目次
【第一特集】どうしてポルシェに惹かれてしまうのか
~最新ラインナップからの再考と入門~
Series1
ずっと想い続けさせられている理由とは何だろう
New 911 Carrera S
Series2
これほどまでに変えてみせた真価とは何だろう
New 911 Carrera S × 911 Carrera ×
911 Carrera4 GTS × 911 Turbo Cabriolet
Series3
イメージリーダーならではの伝統とは何だろう
New 911 Carrera S
Series4
驚くくらい素敵な気分を生む進化とは何だろう
New Boxster S × New Boxster
Series5
熟成という観点から見てみる総括とは何だろう
Boxster × Cayman ×
Boxster Spyder × Cayman R
Series6
レースに参戦することで得た評判とは何だろう
Motorsports
Series7
実際のユーザーが感じている魅力とは何だろう
The Voice of The Customer
Series8
販売する側が大切にしている価値とは何だろう
The Voice of The Seller
Series9
認定中古車として定められる基準とは何だろう
Porshce Approved
Series10
4シーターだから実現ができた意義とは何だろう
Panamera × Panamera S Hybrid
Series11
SUVという持ち味が生み出す世界とは何だろう
Cayenne Turbo × Cayenne S Hybrid
Series12
これから目指していく将来の展開とは何だろう
The Future
【第二特集】 トヨタ86とスバルBRZの世界レベル
Part.1
トヨタとスバルが考えるスポーツカーのあり方
Toyota 86 GT“Limited” /Subaru BRZ S
Part.2
最新スポーツカーに世界で求められる資質
Toyota 86 GT“Limited” / Subaru BRZ S /
BMW120i Sport / Volkswagen Scirocco R
【特別企画】
・最新モデルに見るフォルクスワーゲンの理想
ポロ&ゴルフのブルーモーションテクノロジー仕様
ティグアンRライン
・ニューメルセデスベンツBクラス 日本デビュー
・2012年ニューヨーク国際モーターショー
【Motor, Magazine and Man】
「ポルシェの本質」
【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 Vol. 119
「聖火トーチのデザイナー、バーバー&オズガビーの家具」
リザルト御免 F1グランプリ雑感 Vol.110
「才能は開花し続ける」
今だから言える 自動車業界の深層 Vol.119
「“オーバーヒート”している“アンダー1L”」
【The Top News】
・フォルクスワーゲンup! 4ドア 海外試乗
・ランボルギーニウルス 公開
・メルセデスベンツコンセプトスタイルクーペ 公開
【連載】
・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その56「マツダCX-5」
・Longterm Report
「フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント」
「ボルボV70 DRIVe」
・魅惑の6ホイールライフ
その④「ハーレーダビッドソン展示・試乗会」
・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
第55回「スーパーGT」
・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第八十三幕「フォード999」
・舘内端の“脳内ツーリング”
第124回「マツダRX-8」
・赤井邦彦の“2012 Formula1”
「実力拮抗の序盤戦」
・木村好宏の“耳寄りな話”
第71回 「ダヴィンチも困惑するカーインフォテインメント」
・清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”
Vol.90「事故防止のためにクルマができること」
【TIRE CLIMAX 2012】
「ヨコハマ・ジオランダーSUV」
「ダンロップ・エナセーブプレミアム」
【Tasting a Car】─話題のクルマを味わう─
・トヨタプリウスPHVは“2012年の現実解”
【M for More】
・ブリヂストン・ポテンザS001の真髄
・R8 LMSに見る“アウディの本気”
・O・Zレーシングの新たなるステージ
・クルマでゆるゆる日本回遊記
「伊豆半島東部編/その3」
・A Few of My Choice
「フィリップスライトバルブ× MINIクロスオーバー」
・石川芳雄の“日本車大紀行”
第1回 「ホンダCR-Z/CR-V」
【New Model】
BMW320i
BMW M6クーペ/カブリオレ
メルセデスベンツSLK
フィアット500ヴェスヴィオ
シトロエンDS3ウルトラプレステージ
ルノーカングーイマージュ
日産シーマ
レクサスRX etc.
【Special Impression】
マツダCX-5
ジャガーXKR-S
BMW X3 xDrive 20i
【Information】
ニュースダイジェスト
MMサインボード
新車価格表
--------------------------
~最新ラインナップからの再考と入門~
Series1
ずっと想い続けさせられている理由とは何だろう
New 911 Carrera S
Series2
これほどまでに変えてみせた真価とは何だろう
New 911 Carrera S × 911 Carrera ×
911 Carrera4 GTS × 911 Turbo Cabriolet
Series3
イメージリーダーならではの伝統とは何だろう
New 911 Carrera S
Series4
驚くくらい素敵な気分を生む進化とは何だろう
New Boxster S × New Boxster
Series5
熟成という観点から見てみる総括とは何だろう
Boxster × Cayman ×
Boxster Spyder × Cayman R
Series6
レースに参戦することで得た評判とは何だろう
Motorsports
Series7
実際のユーザーが感じている魅力とは何だろう
The Voice of The Customer
Series8
販売する側が大切にしている価値とは何だろう
The Voice of The Seller
Series9
認定中古車として定められる基準とは何だろう
Porshce Approved
Series10
4シーターだから実現ができた意義とは何だろう
Panamera × Panamera S Hybrid
Series11
SUVという持ち味が生み出す世界とは何だろう
Cayenne Turbo × Cayenne S Hybrid
Series12
これから目指していく将来の展開とは何だろう
The Future
【第二特集】 トヨタ86とスバルBRZの世界レベル
Part.1
トヨタとスバルが考えるスポーツカーのあり方
Toyota 86 GT“Limited” /Subaru BRZ S
Part.2
最新スポーツカーに世界で求められる資質
Toyota 86 GT“Limited” / Subaru BRZ S /
BMW120i Sport / Volkswagen Scirocco R
【特別企画】
・最新モデルに見るフォルクスワーゲンの理想
ポロ&ゴルフのブルーモーションテクノロジー仕様
ティグアンRライン
・ニューメルセデスベンツBクラス 日本デビュー
・2012年ニューヨーク国際モーターショー
【Motor, Magazine and Man】
「ポルシェの本質」
【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 Vol. 119
「聖火トーチのデザイナー、バーバー&オズガビーの家具」
リザルト御免 F1グランプリ雑感 Vol.110
「才能は開花し続ける」
今だから言える 自動車業界の深層 Vol.119
「“オーバーヒート”している“アンダー1L”」
【The Top News】
・フォルクスワーゲンup! 4ドア 海外試乗
・ランボルギーニウルス 公開
・メルセデスベンツコンセプトスタイルクーペ 公開
【連載】
・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その56「マツダCX-5」
・Longterm Report
「フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント」
「ボルボV70 DRIVe」
・魅惑の6ホイールライフ
その④「ハーレーダビッドソン展示・試乗会」
・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
第55回「スーパーGT」
・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第八十三幕「フォード999」
・舘内端の“脳内ツーリング”
第124回「マツダRX-8」
・赤井邦彦の“2012 Formula1”
「実力拮抗の序盤戦」
・木村好宏の“耳寄りな話”
第71回 「ダヴィンチも困惑するカーインフォテインメント」
・清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”
Vol.90「事故防止のためにクルマができること」
【TIRE CLIMAX 2012】
「ヨコハマ・ジオランダーSUV」
「ダンロップ・エナセーブプレミアム」
【Tasting a Car】─話題のクルマを味わう─
・トヨタプリウスPHVは“2012年の現実解”
【M for More】
・ブリヂストン・ポテンザS001の真髄
・R8 LMSに見る“アウディの本気”
・O・Zレーシングの新たなるステージ
・クルマでゆるゆる日本回遊記
「伊豆半島東部編/その3」
・A Few of My Choice
「フィリップスライトバルブ× MINIクロスオーバー」
・石川芳雄の“日本車大紀行”
第1回 「ホンダCR-Z/CR-V」
【New Model】
BMW320i
BMW M6クーペ/カブリオレ
メルセデスベンツSLK
フィアット500ヴェスヴィオ
シトロエンDS3ウルトラプレステージ
ルノーカングーイマージュ
日産シーマ
レクサスRX etc.
【Special Impression】
マツダCX-5
ジャガーXKR-S
BMW X3 xDrive 20i
【Information】
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商品情報・内容
- 出版社:モーターマガジン社
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月1日
- サイズ:A4変型判
■ 1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。
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