目次
【第一特集】ドイツ5ブランドの最進化論/2012
The Power of Five German Brands
Porsche × BMW × Mercedes-Benz × Audi× Volkswagen
第Ⅰ章「ポルシェ」
第1節[進化論] 新型ボクスターS 編
第2節[傾向と戦略] 911カレラ & カイエンSハイブリッド 編
第Ⅱ章「BMW」
第3節 [進化論]新型M6カブリオレ&320i 編
第4節 [進化論]新型アクティブE 編
第5節 [傾向と戦略]X5 xDrive35d 編
第Ⅲ章「メルセデス ベンツ」
第6節 [進化論]新型SL63AMG&新型ML350 編
第7節 [傾向と戦略]Bクラス 編
第Ⅳ章「アウディ」
第8節 [進化論]新型RS5 編
第9節 [傾向と戦略]S5スポーツバック & S4 編
第Ⅴ章「フォルクスワーゲン」
第10節 [進化論]パサートオールトラック & ザ・ビートル 編
第11節 [傾向と戦略]フォルクスワーゲンCC 編
第Ⅵ章「最進化論ドイツ5ブランドの真価」
【第二特集】新型V40の実力とボルボの安全哲学
Part.Ⅰ「ニューV40を多角的に評価」
Part.Ⅱ「斬新なデザインの魅力と先進の安全性」
Part.Ⅲ「ボルボの安全哲学の本質」
Part.Ⅳ「ボルボ オーシャンレースエディション詳細」
【特別企画】
・深化するsmartの世界
・フォード Kuga Individualの魅力
・ヒットの法則“レンジローバーイヴォーク”
・ガヤルドワンメイクレースの快感
【Motor, Magazine and Man】
「国内生産比率」
【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 Vol. 123
「カーデザイナー 和田 智のISSEY MIYAKE“W”」
リザルト御免 F1グランプリ雑感 Vol.114
「日本人選手を応援する感情」
今だから言える 自動車業界の深層 Vol.123
「ヒュンダイの新発想、新しい可能性に再注目」
【The News Flash】
ニューゴルフ発表直前情報
【The Top News】
・レクサスLS 海外試乗
・メルセデスベンツ GLクラス 海外試乗
・アウディSQ5 海外試乗
【連載】
・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その60「日産シーマ」
・Longterm Report
「フォルクスワーゲンパサートオールトラック」
「ボルボS60 T4 Rデザイン」
・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
第59回 「カローラ」
・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第八十七幕「プジョー404」
・舘内端の“脳内ツーリング”
第128回「アルファロメオジュリエッタ」
・赤井邦彦の“2012 Formula1”
「後半戦のキーマン」
・木村好宏の“耳寄りな話”
第75回 「欧州クライシス」
・清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”
Vol.94 「超小型モビリティの可能性」
【M for More】
・トヨタ86スポーツカルチャー”の展開
・永元秀和写真展「クルマとどこまでも。」
・クルマでゆるゆる日本回遊記
「伊勢志摩伊賀巡り編」その2
・石川芳雄の“日本車大紀行”
第3回 「スズキ スイフトスポーツ / ソリオ」
【New Model】
メルセデスベンツGクラス / CLS / Sクラス
BMW 320i xDrive
ボルボ2013年モデル
ランドローバー ディスカバリー4限定車
日産 ノート
トヨタ オーリス
トヨタ マークX etc.
【Special Impression】
「三菱ミラージュ」
【欧州車通信】
・ポルシェ軽量化技術説明会
・2012 シルブレッタクラシック
【Information】
ニュースダイジェスト
MMサインボード
新車価格表
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The Power of Five German Brands
Porsche × BMW × Mercedes-Benz × Audi× Volkswagen
第Ⅰ章「ポルシェ」
第1節[進化論] 新型ボクスターS 編
第2節[傾向と戦略] 911カレラ & カイエンSハイブリッド 編
第Ⅱ章「BMW」
第3節 [進化論]新型M6カブリオレ&320i 編
第4節 [進化論]新型アクティブE 編
第5節 [傾向と戦略]X5 xDrive35d 編
第Ⅲ章「メルセデス ベンツ」
第6節 [進化論]新型SL63AMG&新型ML350 編
第7節 [傾向と戦略]Bクラス 編
第Ⅳ章「アウディ」
第8節 [進化論]新型RS5 編
第9節 [傾向と戦略]S5スポーツバック & S4 編
第Ⅴ章「フォルクスワーゲン」
第10節 [進化論]パサートオールトラック & ザ・ビートル 編
第11節 [傾向と戦略]フォルクスワーゲンCC 編
第Ⅵ章「最進化論ドイツ5ブランドの真価」
【第二特集】新型V40の実力とボルボの安全哲学
Part.Ⅰ「ニューV40を多角的に評価」
Part.Ⅱ「斬新なデザインの魅力と先進の安全性」
Part.Ⅲ「ボルボの安全哲学の本質」
Part.Ⅳ「ボルボ オーシャンレースエディション詳細」
【特別企画】
・深化するsmartの世界
・フォード Kuga Individualの魅力
・ヒットの法則“レンジローバーイヴォーク”
・ガヤルドワンメイクレースの快感
【Motor, Magazine and Man】
「国内生産比率」
【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 Vol. 123
「カーデザイナー 和田 智のISSEY MIYAKE“W”」
リザルト御免 F1グランプリ雑感 Vol.114
「日本人選手を応援する感情」
今だから言える 自動車業界の深層 Vol.123
「ヒュンダイの新発想、新しい可能性に再注目」
【The News Flash】
ニューゴルフ発表直前情報
【The Top News】
・レクサスLS 海外試乗
・メルセデスベンツ GLクラス 海外試乗
・アウディSQ5 海外試乗
【連載】
・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その60「日産シーマ」
・Longterm Report
「フォルクスワーゲンパサートオールトラック」
「ボルボS60 T4 Rデザイン」
・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
第59回 「カローラ」
・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第八十七幕「プジョー404」
・舘内端の“脳内ツーリング”
第128回「アルファロメオジュリエッタ」
・赤井邦彦の“2012 Formula1”
「後半戦のキーマン」
・木村好宏の“耳寄りな話”
第75回 「欧州クライシス」
・清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”
Vol.94 「超小型モビリティの可能性」
【M for More】
・トヨタ86スポーツカルチャー”の展開
・永元秀和写真展「クルマとどこまでも。」
・クルマでゆるゆる日本回遊記
「伊勢志摩伊賀巡り編」その2
・石川芳雄の“日本車大紀行”
第3回 「スズキ スイフトスポーツ / ソリオ」
【New Model】
メルセデスベンツGクラス / CLS / Sクラス
BMW 320i xDrive
ボルボ2013年モデル
ランドローバー ディスカバリー4限定車
日産 ノート
トヨタ オーリス
トヨタ マークX etc.
【Special Impression】
「三菱ミラージュ」
【欧州車通信】
・ポルシェ軽量化技術説明会
・2012 シルブレッタクラシック
【Information】
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商品情報・内容
- 出版社:モーターマガジン社
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月1日
- サイズ:A4変型判
■ 1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。
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