Motor Magazine(モーターマガジン) 2013/10 (2013年08月31日発売)

モーターマガジン社
【第一特集】
 「Someday My Porsche Will Come, 2013.」
  ~なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか~
  Series 1 「ナローポルシェ」
     今なお魅了されてしまう理由

  Series 2 「キ...
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  • 917円(税込)

    2013/10 (2013年09月03日発売)
  • ※こちらの商品はデジタル雑誌です。紙の雑誌ではございません。
  • ◆ 対応端末
    PC・iOS・Android
  • ◆ 特記事項
    • デジタル版では、著作権等の関係で一部掲載していない記事や写真がある場合がございます。

Motor Magazine(モーターマガジン)の商品詳細

  • 出版社名:モーターマガジン社
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:[紙版]毎月1日  [デジタル版]毎月3日
  • サイズ:A4変型判
1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。

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Motor Magazine(モーターマガジン) 2013/10 (2013年08月31日発売) の目次

【第一特集】
 「Someday My Porsche Will Come, 2013.」
  ~なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか~
  Series 1 「ナローポルシェ」
     今なお魅了されてしまう理由

  Series 2 「キリンとポルシェ」
     挑まれる存在としての象徴

  Series 3 「新型 911GT3」
     走る高揚感の徹底的な表現 

  Series 4 「新型 911ターボ」
     最上級の速さという価値観

  Series 5 「新型マカン」
     目前に迫ったデビューへの期待

  Series 6 「レースとルマン」
     モータースポーツ参戦の必然性

  Series 7 「サーキットで知る真価」
     911からパナメーラまで 8台の本質

  Series 8 「私がポルシェを好きな理由/考察 1」
     ケイマンとボクスター

  Series 9 「私がポルシェを好きな理由/考察 2」
     カイエンとパナメーラ

  Series 10 「私がポルシェを好きな理由/考察 3」
     911 50thアニバーサリーエディションと新型パナメーラ

  Series 11 「これからの展開と予測」
     ブランドとしての今後のシナリオ

【第二特集】
 「メルセデスベンツが描くEクラスのシナリオ」
  Part.1 豊富なボディタイプが揃う魅力
    E250 Cabriolet
    E350 Coupe
    E350 BlueTEC Stationwagon
    E400 HYBRID Sedan

  Part.2 ミディアムからEへ。進化の軌跡を辿る
    W123
    W124 / S124 / C124 / A124
    W210 / S210
    W211 / S211

  Part.3 充実したパワートレーンの実力
    E250
    E350
    E350 BlueTEC
    E400 HYBRID

【特別企画】
 「マセラティの新たなる世界」
   ・ギブリ海外試乗
   ・クアトロポルテS国内試乗
   ・レヴァンテの動向etc.

 「“ビッグ”アウディの魅力」

【Motor, Magazine and Man】
  「非スポーツカー」

【Front Talk】
  インダストリアル デザインの世界 Vol. 135
   「フィンランド発。メタルレッグの名作チェアが復刻に」

  リザルト御免 F1グランプリ雑感 Vol.126
   「コンピューター制御の是非」

  今だから言える 自動車業界の深層 Vol.135
   「デトロイト市の盛衰、そして希望」

  クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報 Vol.6
   「大丈夫? “アンダースペック症候群”」

【The News Flash】
  BMW i3 ワールドプレミア

【The Top News】
  ・BMW i8 プロト 海外試乗
  ・レンジローバースポーツ 海外試乗
  ・フォルクスワーゲンタイグン 海外試乗
  ・BMW M4クーペ コンセプト 公開
  ・メルセデスベンツ GLAクラス デビュー

【連載】
  ・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
   その72 「スバル XV ハイブリッド」

  ・Longterm Report
    フォルクスワーゲンパサートオールトラック
    ボルボV40クロスカントリーT5 AWD

  ・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
   第72回 「ホンダフィット」

  ・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
   第百幕 「パナール・ルヴァッソールディナ・ジュニア」

  ・舘内端の“脳内ツーリング”
   第140回 「マツダ アテンザ」

  ・赤井邦彦の“2013 Formula1”
   「ハミルトン復活」

  ・木村好宏の“耳寄りな話”
   第87回 「目が離せないBMW」

  ・清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”
   Vol.106 「ハイブリッド / プラグインハイブリッドの未来」

  ・TIRE CLIMAX 2013 NEWS
   「タイヤ最新ニュース&トピックス」

【Tasting a Car】 ─話題のクルマを味わう─
   ・キャデラック XTS は“堂々たるフルサイズ”
   ・スズキ スイフト は“地道な努力で低燃費”

【M for More】
   ・レクサスのブランド体験スペース

   ・魅惑の6ホイールライフ
     その⑯ 「房総ツーリング その4」

   ・クルマでゆるゆる日本回遊記
     「同じ阿呆なら行かにゃあ徳島編」 その1

   ・石川芳雄の“日本車大紀行”
     第9回 「ホンダ N-ONE / アコードハイブリッド」

【New Model】
   メルセデスベンツ Sクラス (フルモデルチェンジ)
   フォルクスワーゲン up! (限定車)
   ルノー カングー (大幅改良)
   ロータス エキシージ (ニューモデル)
   トヨタ カローラアクシオ / フィールダー (車種追加)
   トヨタ SAI (マイナーチェンジ)
   日産 ジューク (マイナーチェンジ)
   ホンダ フィットシャトル (マイナーチェンジ)  etc.


【Special Impression】
   ・ベントレー フライングスパー
   ・ルノー ルーテシア
   ・ボルボ 60シリーズ
   ・フィアット 500S ツインエア
   ・フォード クーガ

【海外通信】
   ペブルビーチコンクールデレガンス

【Information】
   ニュースダイジェスト
   MMサインボード
   新車価格表
表紙
"Motor, Magazine and Man「非スポーツカー」
"
インダストリアルデザインの世界「フィンランド発。メタルレッグの名作チェアが復刻に」
リザルト御免 F1グランプリ雑感「コンピューター制御の是非」
今だから言える自動車業界の深層「発デトロイト市の盛衰、そして希望」
クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報「大丈夫? “アンダースペック症候群”」
The News Flash「BMW i3 ワールドプレミア」
The Top News「BMW i8 プロト 海外試乗」
The Top News「レンジローバー スポーツ 海外試乗」
The Top News「フォルクスワーゲン タイグン 海外試乗」
The Top News「BMW M4クーペ コンセプト 公開」
"The Top News「メルセデスベンツ GLAクラス デビュー」

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"目次1

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"目次2

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第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」
第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series1「ナローポルシェ」今なお魅了されてしまう理由
"第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series2「キリンとポルシェ」挑まれる存在としての象徴

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第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series3「新型911GT3」走る高揚感の徹底的な表現
"第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series4「新型911ターボ」最上級の速さという価値観

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第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series5「新型マカン」目前に迫ったデビューへの期待
第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series6「レースとルマン」モータースポーツ参戦の必然性
"第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series7「サーキットで知る真価」911からパナメーラまで8台の本質
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第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series8「私がポルシェを好きな理由/考察1」ケイマンとボクスタ
第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series9「私がポルシェを好きな理由/考察2」カイエンとパナメーラ
第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series10「私がポルシェを好きな理由/考察3」911 50thアニバーサリーエディションと新型パナメーラ
第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series11「これからの展開と予測」ブランドとしての今後のシナリオ
Special Impression「ベントレー フライングスパー」
Special Impression「ルノー ルーテシア」
Special Impression「ボルボ 60シリーズ」
Special Impression「フィアット500S ツインエア」
"Special Impression「フォード クーガ」
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海外通信「ペブルビーチ コンクール デレガンス」
"島下泰久のニッポンブランドの行方「スバル XVハイブリッド」
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第二特集「メルセデスベンツが描くEクラスのシナリオ」
第二特集「メルセデスベンツが描くEクラスのシナリオ」Part1/豊富なボディタイプが揃う魅力
第二特集「メルセデスベンツが描くEクラスのシナリオ」Part2/ミディアムからEへ、進化の軌跡を辿る
第二特集「メルセデスベンツが描くEクラスのシナリオ」Part3/充実したパワートレーンの実力
Longterm Report「フォルクスワーゲン パサートオールトラック/ボルボ V40 クロスカントリーT5 AWD」
渡辺敏史のTheジドーシャ論「ホンダ フィット」
川上完のカー・オブ・ザ・ミステリー「パナール・ルヴァッソール ディナ・ジュニア」
舘内端の脳内ツーリング「マツダ アテンザ」
赤井邦彦の2013Formula1「ハミルトン復活」
木村好宏の耳寄りな話「目が離せないBMW」
清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「ハイブリッド/プラグインハイブリッドの未来」
話題のクルマを味わう「キャデラックXTSは“堂々たるフルサイズ”」
話題のクルマを味わう「スズキ スイフトは“地道な努力で低燃費”」
M for More「次期MINIのスタディモデル公開」
M for More「アストンマーティン100周年記念祭」
M for More「レクサスのブランド体験スペース」
魅惑の6ホイールライフ「房総ツーリング その4」
ニュースダイジェスト
MMサインボード
TIRE CLIMAX 2013 NEWS「タイヤ最新ニュース&トピックス」
NEW MODEL
新車価格表
クルマでゆるゆる日本回遊記「同じ阿保なら行かにゃあ徳島編」その1
特別企画「マセラティの新たなる世界」
特別企画「“ビッグ”アウディの魅力」
石川芳雄の日本車大紀行「ホンダ N-ONE/アコードハイブリッド」
次号予告

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