巻頭特集

　ENGINE STYLEBOOK 2017 spring - summer

　小説とファッションとクルマ

　最新のファッションで表現する小説の世界


　＃01 村上春樹
　『騎士団長殺し』（新潮社刊）


　＃02 スコット・フィッツジェラルド　村上春樹訳
　『グレート・ギャツビー』（中央公論新社刊）


　＃03 Ｊ・ケルアック　青山南訳
　『オン・ザ・ロード』（河出書房新社刊）


　特別寄稿
　『風の歌を聴け』から『騎士団長殺し』まで、
　村上春樹作品に登場するクルマたち
　クルマをめぐる冒険


　ファッションを愉しむ小説
　スタイルがキャラクターをつくる！
　

　クルマを愉しむ小説
　読むと思わず乗りたくなる。


　BRAND FEATURE

　GIORGIO ARMANI
　男の服を知り尽くした、ジョルジオ アルマーニのMTM
　オーダースーツの愉悦。

　POLARIS VARYAG
　スウェーデン発ブランド、ポラリスの新作コレクション
　主張する、ツーポイント。


　ENGINE WATCH SPECIAL
　PATEK PHILIPPE
　時計のあるショート・ストーリー
　「マスカレード」


　「オロジオ」が薦める、
　ジュネーブサロン新作を紹介する。
　中身もデザインも、
　パネライが“HOT1”！


　ENGINE WATCH CLUB
　ジュネーブ新作時計速報 第２弾「ブランド別ガイド」
　キイワードは“原点回帰”



　ENGINE SPECIAL REPORT

　パパイヤ発酵食品“イミュナージュの力”
　フルマラソン年52回の男！


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　ENGINE名物！CAR PEDIA

　イタルデザインのスーパーカー登場。

　イギリス篇 ５代目へと進化したディスカバリーに乗る。etc.

　スウェーデン篇 WTCC、２年目の挑戦。
　
　ドイツ篇 ショウ番長は今年のジュネーブでも健在。etc.

　フランス篇 ２代目3008が日本上陸。etc.

　イタリア篇 ペルフォルマンテがニュルのラップを更新！etc.

　日本篇 ジュネーブ・ショウで日本車に注目！


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　第２特集

　飛び切りスタイリッシュなクーペに乗りたい。


　＃1 GTC4ルッソとして生まれ変わった
　フェラーリの優雅な４座クーペ。
　これも（ぞ？）、フェラーリの世界。


　＃2 新プラットフォームで登場したアストン・マーティン
　の主力モデル、DB11。
　タキシードで乗れるクーペ。


　＃3 ミュージシャン、長岡亮介とジャガーＦタイプR AWDを語る。
　ジャガーはロックだ！


　＃4 フェラーリのカリフォルニアＴ
　がハンドリング・スペチアーレを装備。
　騎士団長は生きている！


　＃5 今が熟成の極みにある
　BMWの定番クーペ、４シリーズ。
　見て良し、乗って良し、使って良し。


　COUPE STYLE
　スポーティ＆エレガントなオトナの週末スタイル
　クーペな休日。


　エンジン中古車探検隊が行く！
　メルセデスとBMWのフラッグシップ・クーペを探せ！
　こんな素敵なクーペはきっと、もう現れない。


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　海外スペシャル・リポート


　＃1 レンジローバーにまったく新しいモデルが加わった！
　ヴェールを脱いだ“ヴェラール”


　＃2 ジャガー＆ランドローバーの新たな秘密基地を訪ねた。
　フツーのクルマでは飽き足らない人のために。


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　ENGINE ROAD TEST


　＃1 6.6リッターツインターボ過給V12、
　しかも4WDの７シリーズに乗る。
　１台で２度美味しい、圧巻の“M7”。


　＃2 メルセデス・ベンツGLCにクーペ登場。
　実用車の新しいカタチ。


　＃3 第２世代に進化した最大のミニに乗る。
　旅に出たくなる。


　＃4 アウディS3のフェイスリフト版に乗る。
　速くて、上質。


　＃5 トヨタのプラグイン・ハイブリッド、
　プリウスPHVついに登場！
　エコ・カーの大本命。


　＃6 三菱アウトランダーPHEVがマイナーチェンジ！
　ウルトラ静かなSUVです。


　＃7 ニスモ・シリーズにノートｅパワーが加わった。
　相性はバッチリ。


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　TEST ON SNOW
　北海道で開かれたレクサスの雪上試乗会に参加しました。
　LXの走破性能に脱帽！


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　ENGINE SPECIAL REPORT

　ボルボの新しいフラッグシップ、
　S90＆V90に乗って感じたこと。
　あなたはなぜクルマに乗るのですか？


　ジュネーブはクルマ好きのためのクルマの祭典だ。
　今年もスーパースポーツ、百花繚乱！


　ENGINE GALLERY
　人とクルマのいい関係を求めて第59回
　“大きすぎた”被写体


　森羅万象を斬る「ENGINE beat」