巻頭特集

　スーパー・スポーツ最前線！

　国内試乗篇

　10連発の1発目
　これぞ、ザ・フェラーリ。
　812スーパーファストが見せる跳ね馬の最先端。
　夢のような自然吸気12気筒。

　10連発の2発目
　ロードトラックでの性能を際立たせた
　メルセデスAMG GTの最速・最強モデル。
　本籍はサーキット。

　10連発の3発目
　アメリカン・スポーツの雄、シボレー・コルベットZ06！
　信じた道をどこまでも！

　10連発の4発目
　登場から11年を迎えた日産GT-Rのトップガンを試す。
　こんなクルマはほかにない！

　10連発の5発目
　最新にして最良のポルシェ911 GT3！
　これが最後の自然吸気エンジン搭載モデル？
　正真正銘のスーパー・スポーツ！

　10連発の6発目
　毎日使えるブリティッシュ・スーパー・
　スポーツ、マクラーレン570Sスパイダー！
　これぞ人車一体！

　10連発の7発目
　サーキットで本領を発揮するウラカンの
　スーパー・スポーツ、ペルフォルマンテ！
　過激さに思わず魂が高ぶる。

　10連発の8発目
　復活した日本のスーパー・スポーツ、ホンダNSXを試す。
　新たな提案はあるのか？

　10連発の9発目
　ジュリア・クアドリフォリオはアルファ・ロメオ復活の狼煙。
　スーパー・スポーツ・セダン、ここにあり。

　10連発の10発目
　4WDを得て、さらに過激になったM社謹製の
　スーパー・スポーツ・セダン、BMW M5。
　万能なスーパー・スポーツ。

　海外試乗篇

　新しいアストン・マーティン・ヴァンティッジを
　サーキット＆公道で試す。
　これぞ本気のスーパー・スポーツカー！

　エンジン中古車探検隊が行く！
　サルーンのフライング・スパーに比べて、程度のいい個体多し！
　ベントレー・コンチネンタルGTを探せ！

　ニューモデル海外試乗記
　モンブランとマッターホルンの麓で、
　マセラティ・クワトロポルテの2018年モデルに乗る。
　雪道でこんなに楽しいなんて！


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　ENGINE ROAD TEST

　＃1 5から6シリーズへと改名し、
　2代目へと生まれ変わったBMWの万能選手。
　理想を追い求める。

　＃2 欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した
　ボルボXC40が早くも上陸！
　ボルボのイメージを変えるボルボ。

　＃3 ベイビー・ジャガーに乗る。
　まるでホットハッチ。

　＃4 仕切り直しで新登場したルノーのSUV、
　カジャーに乗る。
　実用的、合理的。

　＃5 メルセデス・ベンツが直6を復活。
　48VハイブリッドのSクラスで試す。
　V8なんか要らない!?

　ENGINE TIRE REPORT

　エナセーブのニューモデルと好評を博すル・マンＶを試す。
　ベーシックの域を超えている。

　セクシーな車とエレガントな男……。
　スタイリスト・祐真朋樹の提案！
　乗る車×着る服
　ENGINE CAR × FASHION　＃84
　Ferrari 812 Superfast
　× ami alexandre mattiussi

　BRAND FEATURE：PRADA
　プラダのブラックナイロン、ふたたび！
　BLACK NYLON

　ENGINE GEAR BOX
　これだけは押さえておきたい！
　初夏の装い、5つのキーアイテム
　Feel of Early Summer

　ENGINE WATCH CLUB
　速報、バーゼル時計見本市2018
　ユーザーの新しいライフスタイルに合わせた、
　魅力的な新作が続々登場！
　“クロノ”、‘マリーン”、
　“スケルトン”、“カラー”に注目！

　ENGINE GOLF for MASTER BUNNY EDITION
　オシャレで高機能なゴルフスタイルを探して #02
　吸水速乾を感じさせない“ピンク”に注目！
　素材感と風合いこそ大切

　第3回「クラシックカーラリー沖縄」同行記
　大雨のち快晴、そして笑顔！

　ENGINE GALLERY
　人とクルマのいい関係を求めて 第72回
　中国の旧租界とジャガー

　森羅万象を斬る「ENGINE beat」


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　ENGINE名物！CAR PEDIA

　日本篇 日産セレナにハイブリッドのeパワーが追加。etc.

　フランス篇 キャプチャーが悪路走破性能を引き上げ新登場。

　ドイツ篇 3代目CLSにバルセロナで初乗り。etc.

　イギリス篇 モーガンカーズ・ジャパン始動！etc.

　イタリア篇 フェラーリF1、2018シーズン開幕3戦で2勝！etc.