◆そのクルマ、そのコンセプト、そのマーケティング、そのデザインetc
◆異議アリ！

政権交代の波がいたるところに変革の機運を醸成している年末の今日このごろ―。その機をとらえ、編集部がこのかん「ちょっと、おかしくないか」と疑問に感じ、「チェンジ」したほうがいいと考えてきた自動車関連の12テーマ―大は日本人の自動車趣味から小はETCまで―について、クルマ好きの立場から意見を、そしてこの際だから愚痴も、いわせていただいた。書家・石川九楊氏によるタイトル字も鑑賞されたい。

●週末の高速道路はミニバンだらけ！
自動車無趣味の日本人に異議アリ！
文＝徳大寺有恒 写真＝小野一秋

●じつはCO2削減そっちのけの
エコカー減税に異議アリ！
文＝清水和夫 写真＝鈴木 勝／小野一秋

●ブームに乗って「オレさま」走り
おろかな自転車乗りに異議アリ！
文＝石井昌道 写真＝小野一秋

●真ん中のひとりの命は隣の２人より軽い!?
2点式シートベルトに異議アリ！
文＝森 慶太 写真＝小野一秋

●これじゃあ夢も見られまへん！
スーパーカー高騰に異議アリ！
文＝西川 淳 写真＝小野一秋

●ホントにエコなの!?
電気自動車に異議アリ！
文＝国沢光宏 写真＝山下亮一

●30年モノの旧車にも課される
「リサイクル料金」に異議アリ！
文＝小沢コージ 写真＝神村 聖

●ヘタれドライバーは主張する。
「AT限定免許」制度に異議アリ！
文＝佐野弘宗 写真＝小野一秋

●ブリヂストン、トヨタも撤退発表。
Ｆ1がオモシロくない、というアナタに異議アリ！
文＝西山平夫 写真＝熱田 護

●自動車エッセイスト、カバタ・ヤスシがイッキ言い
「目的地周辺です」など３件に異議アリ！
文＝下野康史（かばたやすし） 写真＝小野一秋

●テリー伊藤（町の天才自動車評論家）に
インタビュー
ニッポン車のデザインに異議アリ！
写真＝阿部正博

●フラット４のFRスバトヨタ車に熱烈期待。
FTハチロクに異議ナシ！
写真＝小野一秋
--------------------------------------------------------------------------------

◆本誌編集長、鈴木正文の「新・自動車評論」
第２回 ポルシェ・パナメーラ・ターボ
その観念に感動した！
写真＝望月浩彦

◆「批評的対話」によるザ・比較テスト 第２回
「ホンダvsルノー、ホットハッチ王はどっち？」
写真＝望月浩彦

◆ガルウィング・スポーツカー、メルセデスベンツSLS AMG、いちばん乗り！
かもめが翔んだ！
写真＝望月浩彦

◆“青い目”が見た東京モーターショウ！
ガイシャがいなくなったTMSを、イタリア人ジャーナリストがリポート！
クール・ジャパンを探せ！
文と写真＝ディーノ・ダッレ・カルボナーレ

◆“黒い目”が見た東京モーターショウ
ホット・ジャパンを探せ！
写真＝小野一秋

◆ニューモデル海外試乗記
直噴エンジン＋PDKを得た新型ポルシェ911 ターボにポルトガル、リスボンで乗る。
さらに間口を広げた感じ。

◆ENGINE ROAD TEST
Ｅですら余裕しゃくしゃく、Ｃならば十二分。
ＥとＣの同一エンジン対決！
文＝森 慶太 写真＝柏田芳敬

◆ENGINE New Car Commentaries
「今月の新車批評」特集
大作、力作、過激作。
ニッチ・カーからお買い得モデルまで
百花繚乱！

◆2010年冬の新作勢ぞろい！
日本が誇るスポーツ・カーのオープン・ヴァージョンやニュル8分17秒という記録を持つホット・ハッチなどなどバラエティに富んだ、魅力ある新型車がぞくぞくと登場した今月。生産国も日・米・独・仏・伊・北欧と、まさに百花繚乱。

・日産 フェアレディＺロードスター・バージョンST
フェアレディＺのロードスターが登場した。流行のメタルトップに宗旨替えすることなく、ソフトトップを引き継いだ新型は、クーペとは違うスタイルで魅了するのだった。

・フォード・マスタングV8 GTクーペ・プレミアム
2005年のモデル・チェンジで初代を模したデザインを採用して大ヒットしたマスタングが、５年ぶりにリファインされた。

・ルノー・メガーヌR26.R
ルノー・スポールが手掛けたメガーヌの最終進化型、「R26.R」が上陸。大井貴之がサーキットでテストした。

・フォルクスワーゲン・ポロ 1.4コンフォートライン
6代目ゴルフに続き、弟分の５代目ポロが日本上陸。ベース・グレードとなる1.4リッターNAモデルの実力は？

・ランチア・デルタ 1.8ターボ16V
ガレージ伊太利屋にデルタのATモデルが入荷した。エンジンはオールニューの1.8リッター直噴ターボだ。

・フィアット500C 1.4 16VラウンジSS
アバルトもいいけど、“Ｃ”も気になる。乗ってみたら、Ｃは想像を超えていた。

・日産 フーガ／スズキ・キザシ
東京モーターショウで発表された日産の旗艦、新型フーガの追浜試乗会が開かれた。
東京モーターショウで登場したキザシは、おべんちゃらを言わない実直車だった。

・トヨタ・マークＸ
２代目に進化したトヨタ・マークＸ。内容より、肝心なのは戦略なのか？

・VWゴルフ・ヴァリアント＆ティグアンＲライン
VWのオールラインナップ試乗会で、新型のゴルフ・ヴァリアントに乗ってみた。

・レインジ・ローバー・ヴォーグ＆スポーツ
375psの自然吸気と510psのスーパーチャージド。２種類の新開発V8が英国製SUVに搭載された。

・ボルボV70 ノルディック＆XC70
ボルボ70シリーズの両極端な２台、ノルディックとXC70に試乗した。
--------------------------------------------------------------------------------------
◆好評連載！
木村好宏のヨーロッパ・ニューモデル、
早耳・地獄耳！
第２回 VWの近未来を予想する
合言葉はエモーション！
文＝木村好宏 CG＝Kimura Office
--------------------------------------------------------------------------------
◆ENGINE for Timepieces WATCH！
特集：そこにストーリーがうまれる
時計のある風景。
文＝篠田哲生／柴田 充／渋谷康人／菅原 茂／田中克幸／名畑政治／福田 豊／山田龍雄
写真＝近藤正一 スタイリング＝櫻井賢之

◆長い付き合いになる時計だからこそ、気持ちよく買いたい。
編集部推薦の時計店を紹介します。
文＝遠藤和呼
写真＝大腰和則／鈴木 勝／高城和也／山下亮一

◆TOMIYA×FRANCK MULLER
究極のレアもの
文＝菅原 茂／遠藤和呼 写真＝近藤正一／大腰和則

◆from KAMINE、KOBE
いまどきの時計の楽しみかた
文＝遠藤和呼 写真＝大腰和則

◆新型レクサスLS460の世界を
国沢光宏はどう見たか？
走りも、内装も美味である
文＝国沢光宏 写真＝小野一秋

◆PICTORIAL
ドライバーズ・ロールズを見よ！
写真＝小野一秋

◆アウディA3スポーツバック1.4TFSIの「トータル・エフィシェンシー」を体験する！
「鬼に金棒」な１台。
写真＝阿部昌也

◆ENGINE Fashion Feature
Today’s Formal Wear
フォーマル現在形
写真＝秦 淳司 スタイリング＝祐真朋樹 グルーミング＝佐藤富太

◆Do you remember“The Gift of Magi”？
カルティエからクリスマス・シーズンにふさわしいアレコレ
『賢者の贈り物』を覚えていますか？
写真＝近藤正一

森羅万象を斬る「ENGINE BEAT」