◆巻頭大特集◆
非常事態宣言！ ガイシャ・クライシス突破!! 責任ジャーナリスト制による
2010年型新輸入車、全33台、オススメ・プレゼン！

◆33台の注目輸入車!!
アバルト・チンクエチェント／アルファ・ミト“イモラ”リミテッド・エディション／アウディR8 5.2FSIクワトロ／アウディA5 スポーツバック2.0TFSIクワトロ／ベントレー・コンチネンタルGTCスピード／BMW X5M／BMW Z4エスドライブ35i／BMWアルピナD3 ビターボ・リムジン／ケイタラム・ロードスポーツ200／シヴォレー・カマロSS RS／シトロエンC4ピカソ 1.6Tエクスクルーシヴ／フィアット・チンクエチェントC 1.4 16VラウンジSS／フォード・マスタングV8 GTコンバーチブル・プレミアム／ジャガーXFR／ジープ・グランドチェロキー S-リミテッド／ランボルギーニ・ガヤルド LP550-2バレンティーノ・バルボーニ／ランチア・デルタ 1.6ターボ・ディーゼル16V／ロータス・エヴォーラ／マゼラーティ・クワトロポルテ・スポーツGT S／メルセデス・ベンツ E63AMG／メルセデス・ベンツ Sハイブリッド・ロング／メルセデス・ベンツ E250CGIブルー・エフィシェンシー・アバンギャルド／ミニ・クーパーS 50メイフェア／プジョー207 スタイル1.4／ポルシェ・パナメーラS／ポルシェ・ケイマンS／レインジ・ローバー・ヴォーグ5.0 V8スーパーチャージド／ルノー・トゥインゴ・ルノー・スポール／ルノー・カングー／スマート・フォーツー・カブリオmhd／フォルクスワーゲン・シロッコR／フォルクスワーゲン・ゴルフR／ボルボV70ノルディック

◆17人の責任ジャーナリストたち

大井貴之／岡崎五朗／小川フミオ／小沢コージ／桂伸一／金子浩久／河村康彦／国沢光宏／
笹目二朗／佐野弘宗／清水和夫／清水草一／ピーター・ナン／西川淳／森慶太／森口将之／吉田匠


◆今年はやるぞ！
インポーター20社、20人の自画自賛プレゼン！
とめはねっ！ 式評価ジャーナリスト17人の今年の抱負プレゼン！

◆本誌編集長、鈴木正文の「新・自動車評論」
第５回 日産GT-R(2010年型)と水野和敏
「文化」になる

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◆ニューモデル海外試乗記
アストン・マーティン・ラピードは期待を遥かに超える出来栄えだった！
走りも麗しい

マゼラーティ初の4座オープン、グランカブリオにイタリア・ローマで乗る。
たまらなく優雅、ほどよくスポーティ。

新型アウディA8にスペイン・マラガで乗る。
電脳世代的高級車だ。

21世紀版のDSに試乗する。
懐かしい名前のパリ小僧

特報！
スポーティな４人乗りの２ドア・ハッチバック、
アウディA1デビュー！

「批評的対話」によるザ・比較テスト 第５回
アウディ対スバル、“高性能ターボ+4WD”対決！

KABATA YASUSHI PRESENTS
カバタヤスシ、JAIAを駆け足でハシゴ乗り！
2010年モデルの輸入車に乗って考えた。「世界はいろいろだ」。
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◆ENGINE New Car Commentaries
BMW 550i GT
“グランツーリスモ”の名を冠した新しいBMWはありがちなニッチ狙いの企画モノにあらず！

ボルボ C30アクティブ＆T5 Rデザイン
ボルボでは珍しい２ドア・クーペ・スタイルのC30。お台場で行われた試乗会から報告する。

日産 スカイライン250GT＆ムラーノ
06年登場のスカイライン・セダンがクーペと同時にマイナーチェンジを受けた。
08年登場のムラーノにいままでなかったのが不思議な2WDが新登場！

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◆ENGINE for TIMEPIECES WATCH！
代表ウォッチの活きているルーツを知る。
ザ・トラッド・モデル

デザインだけではない
クエルボ・イ・ソブリノスの魅力
スイス発祥の時計とは違う

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◆ENGINE BRAND FEATURE

2010春夏のグッチは？
ブルゾン・マニア

2010春夏のバーバリープローサムは?
雨に濡れても…

ダンヒルの新しいレザー・コレクション
クルマ好きなら……

◆ENGINE Fashion Feature

2010春夏ファッション第３弾
モード・ブランドのスーツ・スタイル

奥山清行、「コンパクトな贅沢」を語る at INAX新宿ショールーム「CL stage」
「ラグジュアリー矛盾論」
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◆森羅万象を斬る「ENGINE BEAT」