CAR GRAPHIC(カーグラフィック) 発売日・バックナンバー

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目次1
目次2
from Inside:小野光陽
from Europe:Georg Kacher
from USA:Tim Stevens
from Outside:鈴木正文
NEWS JUNCTION
SUSHI & CHIPS/ SUMMING UP|Peter Nunn
特集:GR GT
仲間と作り上げたフラッグシップ
GR GTはいかにして作られたか
古典的で革新的な駆動系レイアウト
スポーツカーの資質
フォーム・フォローズ・パフォーマンス
フラッグシップ開発への熱量
フラッグシップスポーツの式年遷宮
カスタマーレーシング最高峰への挑戦
未来へとつなぐ三連作
ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学
Obituary 宮川秀之
SPECIAL FEATURE:ポルシェ911 リイマジンド by シンガー DLS
EVENT REPORT:コーンズ・デイ2025 in 富士スピードウェイ
ROAD IMPRESSION:BMW iX3 50 xドライブ
ROAD IMPRESSION:フェラーリ アマルフィ
ROAD IMPRESSION:アウディ A5 TDI クワトロ
ROAD IMPRESSION:プジョー208 GT ハイブリッド
NEW MODEL
日本カー・オブ・ザ・イヤー 2025-2026
駄車・名車・古車 デザイナー的見解
LONG & SHORT TERM TEST
THEN AND NOW
WARNING LAMP
CG CLUB
THIS MONTH’S TOPIC
CLUB NEWS
BOOK REVIEW
CGTV
吉田 匠的ヒストリックカー考
高島鎮雄 機械式のススメ
webCG
CLIP BOARD & PRESENT
小林 稔 写真展「 CHASING GRACE」Vol.2
CG MOTORSPORT FORUMマンスリートピック
F1リポート
F1結果表
TEST DATA/ FROM DESK
新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 フランス車の花と華 フレンチBセグメント比較/70年後のDS、N°8/最後の内燃アルピーヌ フェラーリのドライビング・スリル:296スペチャーレ海外試乗&12チリンドリ国内試乗/ジャパンモビリティショー2025リポート/ロールス・ロイス・ファントム100周年/三菱デリカミニ

目次1
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from Inside:小野光陽
from Europe:Georg Kacher
from USA:Tim Stevens
from Outside:鈴木正文
NEWS JUNCTION
SUSHI&CHIPS/ SUMMING UP|Peter Nunn
特集:フランス車の花と華
フレンチBセグの選び方
各車紹介
操縦安定性
動力駆動系
乗り心地
商品性
まとめ
パーソナルチョイス
プジョー e-208 GTi&208 GT ハイブリッド
長岡亮介さんとアミ6
DS N゜8
プジョー408&3008
アルピーヌA110 R 70/GTS/アニバーサリー
ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学
TRACK&ROAD IMPRESSION:フェラーリ 296 スペチャーレ
ROAD IMPRESSION:フェラーリ12チリンドリ
ジャパンモビリティショー2025
日本カーオブザイヤー 10ベストカー決定
ROAD IMPRESSION:メルセデスAMG GT 53 4MATIC +(ISG)ファイナルエディション
ROAD IMPRESSION:三菱 デリカミニ
TECHNICAL REPORT:ホンダ四輪技術ワークショップ
NEW MODEL
ロールス・ロイス・ファントムの100周年
駄車・名車・古車 デザイナー的見解
LONG&SHORT TERM TEST
トヨタ GRヤリス RZ ハイパフォーマンス
THEN AND NOW
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EVENT REPORT
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吉田 匠的ヒストリックカー考
高島鎮雄 機械式のススメ
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小林 稔 写真展「CHASING GRACE」前編
CG MOTORSPORT FORUMマンスリートピック
F1リポート
F1結果表
TEST DATA/ FROM DESK
新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」, 「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト, 「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける, 日本を代表する自動車専門誌です。, 日本車の未来への扉, JAPAN MOBILITY SHOW 2025:スバル&マツダ最新コンセプトと注目モデルたち/ホンダ・プレリュード/トヨタ・カローラクロスGRスポーツ/童夢・コンセプト・スポーツ/シトロエンC3/アウディSQ5 & RS3/ホンダN-ONE e:/フェラーリ・エレットリカ

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from Inside:小野光陽
from Europe:Georg Kacher
from USA:Tim Stevens
from Outside:鈴木正文
PEOPLE OF THE MONTH:Ferdinando Cannizzo
NEWS JUNCTION
SUSHI&CHIPS/ SUMMING UP|Peter Nunn
特集:日本車の未来への扉
マツダ・ヴィジョンXコンパクト&ヴィジョンXクーペ
マツダ・チーム・ヴィジョン
前田育男デザインエグゼクティブフェロー
スバル・パフォーマンスB-STIコンセプト&パフォーマンスE-STIコンセプト
ウィルダネス&トレイルシーカー
スバル イノベーション・ハブ
レクサス・デザインのこれから:須賀厚一デザイン部長
ジャパンモビリティショー2025プレビュー
ホンダ プレリュード
トヨタ カローラクロス GRスポーツ
童夢コンセプトスポーツ
ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学
ROAD IMPRESSION:シトロエン C3 ハイブリッド
シトロエニスト ランデブー
ROAD IMPRESSION:アウディ SQ5 スポーツバック
ROAD IMPRESSION:アウディRS3スポーツバック
ROAD IMPRESSION:ホンダ N-ONE e:
NEW MODEL:スズキ クロスビー
NEW MODEL
フェラーリ・キャピタル・マーケット・デイ
フェラーリ・テクノロジー&イノベーション・ワークショップ
駄車・名車・古車 デザイナー的見解
LONG&SHORT TERM TEST
トヨタGRヤリス
CGRT: メディア対抗ロードスター3耐
THEN AND NOW
WARNING LAMP
FROM OUR MOTORING DIARY:ヒストリック・ミナルディ・デイ2025
万博とイタリア自動車産業
話題のお洒落シグマ、BFを試す
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吉田 匠的ヒストリックカー考
高島鎮雄 機械式のススメ
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F1リポート
F1結果表
2025 INDEX
TEST DATA/ FROM DESK
特別付録:自動車旅行への招待
新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 帰ってこい、ランチア ランチア・イプシロン試乗/ランチスタたちの忠誠心/なぜランチアは特別なのか トラック・インプレッション:スバル・ハイパフォーマンスXコンセプト/トヨタGRヤリス25式/ニューモデル:BMW iX3/メルセデス・ベンツGLC/IAA速報/フェラーリ849テスタロッサ

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from Inside:小野光陽
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from Outside:鈴木正文
NEWS JUNCTION
SUSHI & CHIPS/ SUMMING UP|Peter Nunn
特集:帰ってこい、ランチア
ランチア イプシロンの40年
それぞれのHi-Fi
ランチア アウレリア B50
ランチア デルタ インテグラーレ HF Gr.A
ランチア・テーマ&カッパ
ランチア・プリズマ
ランチア・ストラトスHF
ランチア・ベータ・モンテカルロ
なぜランチアなのか
ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学
TRACK IMPRESSION SPECIAL:スバル ハイパフォーマンス X フューチャー コンセプト
TRACK IMPRESSION SPECIAL:トヨタ GRヤリス
TRACK IMPRESSION SPECIAL:ラディカル SR3 XXR
SPECIAL FEATURE:BMW iX3
SPECIAL FEATURE:BMW iFactory
SPECIAL FEATURE:メルセデス・ベンツ GLC400 4マチック ウィズ EQテクノロジー
IAA ミュンヘン・ショー
SPECIAL FEATURE:アウディ コンセプトC
NEW MODEL:フェラーリ 849 テスタロッサ
ROAD IMPRESSION:アウディ A6 アバント e-tron & S6 スポーツバック e-tron
ROAD IMPRESSION:アストン・マーティン ヴァンテージ ロードスター
ROAD IMPRESSION:メルセデスAMG E53 ハイブリッド 4MATIC+ エディション ナイトカーボン
TECHNICAL REPORT:日産自動車 ProPILOT プロトタイプ
NEW MODEL
駄車・名車・古車 デザイナー的見解
LONG & SHORT TERM TEST
スバルBRZ
WARNING LAMP
FROM OUR MOTORING DIARY:R35 GT-R 生産終了
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吉田 匠的ヒストリックカー考
高島鎮雄 機械式のススメ
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CG MOTORSPORT FORUMマンスリートピック:2025年WRCシーズン中間展望
F1リポート
F1結果表
TEST DATA/FROM DESK
新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 ランボルギーニ・テメラリオ at エストリル トラックインプレッション&テクノロジーリポート/高性能を支える日本企業の技術力 EVに個性はあるか:フォルクスワーゲンID. Buzz/キャデラック・リリック/アルファ・ロメオ・ジュニア/ミニ JCW エースマン ほか/マクラーレンのルマン制覇30周年/BMW M5ツーリング/ロールス・ロイス・ゴーストSr.II/アウディA3スポーツバック 目次1 目次2 from Inside:小野光陽 from Europe:Georg Kacher from USA:Tim Stevens from Outside:鈴木正文 NEWS JUNCTION SUMMING UP/SUSHI & CHIPS|Peter Nunn 特集1: ランボルギーニ・テメラリオ at エストリル トラック・インプレッション テクノロジーリポート 高性能を支える日本企業の技術力 テメラリオ GT3 電動化とビークルダイナミクス ヴィンケルマンCEOインタビュー Few-Offモデル フェノメノ ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学 特集2:電気自動車は移動に悦びをもたらすか? フォルクスワーゲン ID.バズ アルファ・ロメオ ジュニア エレットリカ キャデラック リリック ミニ JCW エースマン E ボルボ EX30 クロスカントリー 特集3:マクラーレンのルマン初参戦・初優勝から30周年 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード 2025 ROAD IMPRESSION:BMW M5ツーリング ROAD IMPRESSION:ロールス・ロイス ゴースト エクステンデッド ROAD IMPRESSION:アウディ A3 スポーツバック TRACK IMPRESSION:ニッサン ルークス TYRE TEST:ヨコハマ アイスガード エイト New Model他 LONG & SHORT TERM TEST スバルBRZ WARNING LAMP CG CLUBのご案内 THIS MONTH’S TOPIC CLUB NEWS BOOK REVIEW CGTV 吉田 匠的ヒストリックカー考 高島鎮雄 機械式のススメ webCG CLIP BOARD & PRESENT CG MOTORSPORT FORUMマンスリートピック:2025年F1シーズン中間展望 ラリー千夜一夜 番外編:ミキ・ビアシオン Haas F1 富士TPCテスト F1結果表 ROLEX in WEC TEST DATA/ FROM DESK
新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 現代フェラーリの頂点、F80独占試乗 低屋根前輪駆動BMW&MINIの選び方:1&2シリーズからミニJCWまで アルファ・ロメオ・ジュニア/プジョー3008/メルセデス・ベンツCLA/キャデラック・エスカレード/ニューモデル詳報:フェラーリ・アマルフィ/マセラティMCプーラ/メルセデスAMGコンセプトAMG GT XX ほか[特別付録]Casa e Garage 目次1 目次2 from Inside:小野光陽 from Europe:Georg Kacher from USA:Tim Stevens from Outside:鈴木正文 NEWS JUNCTION SUMMING UP/SUSHI & CHIPS|Peter Nunn 特集1:現代フェラーリの頂点、F80独占試乗 フェラーリ・スペチャーレ・ヒストリー ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学 低屋根前輪駆動BMW & MINIの選び方 BMW M235 xDrive グラン クーペ & BMW M135 xDrive BMW 220d グランクーペ & 120d ミニ ジョン クーパー ワークス ミニ JCW コンバーチブル & ミニ クーパーS コンバーチブル ミニ クーパー 5ドア S NEW SPECIAL MODEL:フェラーリ アマルフィ NEW SPECIAL MODEL:フェラーリ 296 GT3 エボ NEW SPECIAL MODEL:マセラティ MCプーラ & MCプーラ チェロ NEW SPECIAL MODEL:メルセデスAMG コンセプト AMG GT XX ROAD IMPRESSION:アルファ・ロメオ・ジュニア ROAD IMPRESSION:プジョー 3008 GT ハイブリッド ROAD IMPRESSION:キャデラック エスカレード プラチナム ROAD IMPRESSION:メルセデス・ベンツ CLA TRACK IMPRESSION:レクサスLC500 & LC500 コンバーチブル NEW MODEL:アウディ A6 e-tron & S6 e-tron NEW MODEL:アウディ Q5 & SQ5 NEW MODEL:ホンダN-ONE e : New Model他 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 LONG & SHORT TERM TEST スバルBRZ THEN AND NOW WARNING LAMP FROM OUR MOTORING DIARY:フェラーリ・レーシング・デイズ2025 セイコー プロスペックス スピードタイマー ダットサン240Z コラボレーション限定モデル CG CLUBのご案内 THIS MONTH’S TOPIC CLUB NEWS BOOK REVIEW CGTV 吉田 匠的ヒストリックカー考 高島鎮雄 機械式のススメ webCG CLIP BOARD & PRESENT CG MOTORSPORT FORUMマンスリートピック:ニュルブルクリンク24時間レース F1リポート F1結果表 TEST DATA/ FROM DESK 特別付録 Casa e Garage
新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 ロングツーリング:最新モデル長距離テスト スバル・フォレスター S:HEV/アウディQ6 e‐tron/フィアット600ハイブリッド/GMの底力とキャデラックの品位:電動化戦略と最新EV、セレスティック & オプティック & ヴィスティック/ロータス・エミーラ・ターボSE & ケータハム・スーパーセヴン600/ランドローバー・ディフェンダー・オクタ ほか 目次1 目次2 from Inside:小野光陽 from Europe:Georg Kacher from USA:Tim Stevens from Outside:鈴木正文 NEWS JUNCTION SUMMING UP/SUSHI & CHIPS|Peter Nunn Special 1:最新モデル長距離ドライブテスト2025 モーガン プラス フォー スバル フォレスター X-BREAK S:HEV EX アウディ Q6 e-tron クワトロ トヨタ クラウン エステート ランドローバー レンジローバー スポーツ SV エディション2 フィアット600ハイブリッド ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学 Special Feature:本領を発揮し始めたGM、そしてキャデラック キャデラック セレスティック キャデラック オプティック キャデラック ヴィスティック 底知れないポテンシャルの秘密 絶滅危惧種 ライトウェイトスポーツカー ロータス エミーラ ターボSE ケータハム スーパーセヴン 600 ROAD IMPRESSION:アウディ A5 クワトロ & A5 アバント クワトロ NEW MODEL:アウディ Q3 ROAD IMPRESSION:ランド ローバー ディフェンダー オクタ TRACK IMPRESSION:ニッサン・パトロールと第3世代e-POWER搭載車に試乗 ROAD IMPRESSION:ルノー・キャプチャー ROAD IMPRESSION:ホンダ・アコード e:HEV Honda SENSING 360+ NEW MODEL:アルファ・ロメオ ジュニア NEW MODELその他 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 LONG & SHORT TERM TEST THEN AND NOW WARNING LAMP CG CLUBのご案内 THIS MONTH’S TOPIC CLUB NEWS BOOK REVIEW CGTV 吉田 匠的ヒストリックカー考 高島鎮雄 機械式のススメ webCG CLIP BOARD & PRESENT CG MOTOR SPORT FORUMマンスリートピック: 活況を呈するWEC 第93回ルマン24時間レース F1リポート ラリー千夜一夜 番外編:ジャン-ピエール・ニコラ インディアナポリス500マイルレース F1結果表 TEST DATA/ FROM DESK
新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 アルファ・ロメオ115周年:33ストラダーレ独占試乗 ジュリア・スプリントGTAの60周年/さよならジュリア&ステルヴィオ/カミオン&トラック:日野600ダカール/スカニア・スーパー/国産2トン比較:いすゞ vs 三菱ふそう vs 日野/シトロエンと電気:C5エアクロス & アミ & オリ・コンセプト/トヨタGRカローラ新旧比較/フォーミュラE ほか 目次1 目次2 from Inside:小野光陽 from Europe:Georg Kacher from USA:Tim Stevens from Outside:鈴木正文 NEWS JUNCTION SUMMING UP/SUSHI & CHIPS|Peter Nunn Special 1:Alfa Romeo 115 情熱から生まれるドライビングファン 33ストラダーレ独占試乗 ミラノ・コネクションが辿った不思議な縁 ジュリア・スプリントGTA 1965-2025 さよならジュリアとステルヴィオ “Neo”Neo Classicの時代、心とらえたビショーネ アントニオ・アスカーリ 1925 ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学 Special 2:戦うカミオン、働くトラック 日野600シリーズ チームスガワラ スカニア・スーパー 日野デュトロ vs いすゞエルフ vs 三菱ふそうキャンター 100年後に見る電気の夢 C5エアクロス/オリ/アミ・バギー ROAD IMPRESSION:ランボルギーニ ウルス SE ROAD IMPRESSION:ミニ ジョン・クーパー・ワークス GROUP TEST:トヨタGRカローラ ROAD IMPRESSION:アウディ Q4 スポーツバック 45 eトロン Sライン NEW MODEL TYRE TEST:ピレリ Pゼロ フェラーリ・アプルーブドカー・プログラム 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 LONG & SHORT TERM TEST ミニ クーパー SE THEN AND NOW WARNING LAMP FROM OUR MOTORING DIARY:フォーミュラE FROM OUR MOTORING DIARY:アルファ・ロメオ・プレミアム・テストドライブ CG CLUBのご案内 THIS MONTH’S TOPIC CLUB NEWS BOOK REVIEW CGTV 吉田 匠的ヒストリックカー考 高島鎮雄 機械式のススメ webCG CLIP BOARD & PRESENT CG MOTOR SPORT FORUMマンスリートピック:2025年世界ラリー選手権(WRC) フォーミュラE世界選手権 F1リポート Obituary:ヨッヘン・マス/服部茂章 F1結果表 TEST DATA/ FROM DESK
新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 E of Porsche : Eで紐解く最新ポルシェ 911カレラGTS/911カレラT/マカン/タイカン・ターボGT 英国車新時代:ロールス・ロイス・ブラックバッジ・スペクター/ベントレー・コンチネンタルGTC/マクラーレンW1ほか/フェラーリ296スペチャーレ/アルピナB3 GT & B4 GT/スバルS210 & フォレスター/オートモビル・カウンシル 目次1 目次2 from Inside:小野光陽 from Europe:Georg Kacher from USA:Tim Stevens from Outside:鈴木正文 NEWS JUNCTION SUMMING UP/SUSHI & CHIPS|Peter Nunn Special 1:フェラーリ 296 スペチャーレ “E”をキーワードに紐解くポルシェのいま Electric Boost:ポルシェ911カレラGTS Enthusiasm:ポルシェ911カレラT Experience:最新は最良の911カレラの最良を探る Electrification:ポルシェ・マカン・エレクトリック&マカン・ターボ・エレクトリック/拡大し続ける150kW級充電ネットワーク Extreme:ポルシェ・タイカン・ターボGT Endurance:FIA世界耐久選手権(WEC)を牽引するポルシェ Formula E:ポルシェが参戦するフォーミュラE Education:LEARN ポルシェと東京大学による中高生向けスカラーシッププログラム ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学 Special 2:英国車新時代 ロールス・ロイス・ブラックバッジ・スペクター/グッドウッド工場 アストン・マーティン・ヴァンキッシュ/ヴァンキッシュ・ヴォランテ ベントレー・コンチネンタルGTCスピード TECHNICAL REPORT:マクラーレンW1 SPECIAL FEATURE:BMW アルピナ B3 GT & B4 GT & D3 S ツーリング SPECIAL FEATURE:BMWアルピナ XB7 TRACK IMPRESSION:スバル STI S210(プロトタイプ) TRACK IMPRESSION:スバル フォレスター ROAD IMPRESSION:シトロエン C4 ROAD IMPRESSION:BYDシーライオン7 ROAD IMPRESSION:ヒョンデ インスター NEW MODEL オートモビル・カウンシル 2025 最後の征夷大将軍 徳川慶喜はデイムラーのオーナーだった! 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 LONG & SHORT TERM TEST ミニ・クーパー 5ドア S FROM OUR MOTORING DIARY:GRファクトリー THEN AND NOW WARNING LAMP CG CLUBのご案内 THIS MONTH’S TOPIC CLUB NEWS BOOK REVIEW CGTV 吉田 匠的ヒストリックカー考 高島鎮雄 機械式のススメ webCG CLIP BOARD & PRESENT CG MOTOR SPORT FORUMマンスリートピック:動き出した2025年のF1グランプリ ラリー千夜一夜 番外編:ティモ・サロネン HRCのメモラビリア・プログラム F1結果表 トヨタGRヤリスで全日本選手権ラリー参戦 TEST DATA/ FROM DESK
新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 至高のロッサ:フェラーリ SP1 & デイトナ SP3 オープンエアの跳ね馬:12チリンドリ・スパイダー&ローマ・スパイダー 国産実用車ライバル徹底比較:プリウス vs シビック vs クロストレック/アウトランダー vs CX-80 ほか/キャデラック・リリック/アウディS5アバント/モーガン・スーパースポーツ/メルセデス・ベンツCLA 目次1 目次2 from Inside:小野光陽 from Europe:Georg Kacher from USA:Tim Stevens from Outside:鈴木正文 NEWS JUNCTION SUMMING UP/SUSHI & CHIPS|Peter Nunn Special 1:真紅の至高、2台のSP 情熱が復活させた伝統 日本を代表する跳ね馬エンスージアスト SP1から始まった現代のフオーリセリエ ルーフを開け放った最新フェラーリ フェラーリ 12チリンドリ スパイダー フェラーリ ローマ スパイダー ジョルジェット・ジウジアーロ マエストロの美学 Special 2:実用日本車徹底比較 トヨタ プリウスZ vs ホンダ シビックe:HEV LX vs スバル クロストレック プレミアムS:HEV EX マツダ CX-80 PHEV vs 三菱 アウトランダー PHEV ホンダ フリード vs トヨタ シエンタ スズキ フロンクス vs ホンダWR-V ホンダ N-VAN e: vs ニッサン・サクラ TRACK IMPRESSION:キャデラック・リリック ROAD IMPRESSION:アウディ S5 アバント TRACK IMPRESSION:トヨタ クラウン エステート ROAD IMPRESSION:トヨタ アルファード & ヴェルファイア エグゼクティブラウンジ プラグインハイブリッド NEW MODEL:モーガン スーパースポーツ NEW MODEL:メルセデス・ベンツ CLA NEW MODEL:BMW 2シリーズ グラン クーペ NEW MODELその他 NEW MODE:トミカ カーグラフィックTV ロードスター TECHNICAL REPORT:BMW ランツフート工場 EVENT REPORT:プロスペクトアベニュークラシック2025 SPECIAL FEATURE:フォルクスワーゲン・ポロ50周年 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 LONG & SHORT TERM TEST ミニ・クーパー 3ドア C アルファ・ロメオ・トナーレ・プラグインハイブリッドQ4ヴェローチェ THEN AND NOW WARNING LAMP FROM OURMOTORING DIARY:ランチア・アッピアとミシュラン X GRヘリテージパーツの舞台裏へ ダイハツ史料展示館ヒューモビリティワールド CG CLUBのご案内 THE GARAGE PRESS:THIS MONTH’S TOPIC CLUB NEWS BOOK REVIEW CGTV 吉田 匠的ヒストリックカー考 高島鎮雄 機械式のススメ webCG CLIP BOARD & PRESENT CG MOTOR SPORTFORUM:マンスリートピック:F1オーストラリアGP ホンダF1の現在・過去・未来 Obituary 訃告 エディ・ジョーダン/ F1結果表 TEST DATA/ FROM DESK
新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 BMWのダイナミクス開発 ヴィジョン・ドライビング・エクスペリエンス/M5/X3/1シリーズ 雪上ドライブ:スバル・クロストレックS:HEV/トヨタ・ランドクルーザー250/トヨタGRカローラ ほか/マセラティGT2ストラダーレ海外試乗/ランボルギーニ・レヴエルト/アルピナB3 GT/MGサイバースター 目次1 目次2 from Inside:小野光陽 from Europe:Georg Kacher from USA:Tim Stevens from Outside:鈴木正文 PEOPLE OF THE MONTH NEWS JUNCTION SUMMING UP/SUSHI & CHIPS|Peter Nunn 巻頭試乗記:マセラティGT2ストラダーレ 特集1:BMWのダイナミクス開発 BMW ヴィジョン・ドライビング・エクスペリエンス BMW M5 BMW X3 20d & M50 新型X3の生産ラインを見学 BMW M135 xDrive BMW 120 & ミニ クーパー 5ドア C BMW iX ジョルジェット・ジウジアーロ マエストロの美学 特集 2: スノードライビング トヨタ ランドクルーザー 250 トヨタ GRカローラ NISSAN WINTER試乗会 2025 ランボルギーニ・レヴエルト GROUP TEST:メルセデス・ベンツ Gクラス ROAD IMPRESSION:BMW アルピナ B3 GT ROAD IMPRESSION:ミニ・クーパーSE & S ROAD IMPRESSION:メルセデスAMG CLE53 4MATIC+ カブリオレ ROAD IMPRESSION:レクサスRZ ROAD IMPRESSION:MGサイバースター NEW MODEL LONG & SHORT TERM TEST アルファ・ロメオ・トナーレ ホンダ・アコードe:HEV オニツカタイガー TIGTRAIL RS THEN AND NOW WARNING LAMP CG CLUBのご案内 THE GARAGE PRESS:THIS MONTH’S TOPIC CLUB NEWS BOOK REVIEW CGTV 吉田 匠的ヒストリックカー考 高島鎮雄 機械式のススメ webCG CLIP BOARD & PRESENT CG MOTOR SPORTFORUM マンスリートピック:ロニー・クインタレッリ選手インタビュー ラリー千夜一夜 番外編:ヴァルター・レアル 2025年モータースポーツカレンダー TEST DATA/ FROM DESK
新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 111年目のマセラティ、伝統のレシピ GT2ストラダーレ詳報、グラントゥーリズモの流儀、グランカブリオ&MC20チェロ パフォーマンスEV比較テスト:ロータス・エメヤ/ポルシェ・タイカン/ヒョンデ・アイオニック5N/BMWi4/テスラ・モデル3/シボレー・コルベットE-Ray/ポルシェ911カレラ/メルセデス・マイバッハEQSSUV/ホンダ・シビックRS/アウディQ8 目次1 目次2 from Inside:小野光陽 from Europe:Georg Kacher from USA:Tim Stevens from Outside:鈴木正文 NEWS JUNCTION 追悼:鈴木 修 SUMMING UP/SUSHI & CHIPS|Peter Nunn 特集1: 111年目のマセラティ 伝統のレシピ マセラティ GT2 ストラダーレ マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ & マセラティ メキシコ マセラティ グランカブリオ & MC20チェロ マセラティ・ストーリー by エルマンノ・コッツァ マセラティ ティーポ フォルゴレ ジョルジェット・ジウジアーロ マエストロの美学 特集2: ハイパフォーマンスEV比較テスト 各車紹介 動力性能 操縦安定性 乗り心地 商品力 電費/充電E 総合評価 SPECIAL FEATURE:CES 2025 ROAD IMPRESSION:シボレーコルベットE-Ray ROAD IMPRESSION: ポルシェ 911 カレラ ROAD IMPRESSION:アウディ Q8 50 TDI クワトロ Sライン ROAD IMPRESSION:メルセデス・マイバッハ EQS 680 SUV GROUP TEST:フィアット600e & ジープ アベンジャー 114 NEW MODEL:スズキ ジムニー ノマド NEW MODELその他 東京オートサロン2025 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 LONG & SHORT TERM TEST アルファ・ロメオ・トナーレ ホンダ・アコードe:HEV FROM OUR MOTORING DIARY 愛しのマイジュリア FROM OUR MOTORING DIARY ズーム2本だけのコンパクト取材旅 THEN AND NOW WARNING LAMP CG CLUBのご案内 THE GARAGE PRESS:THIS MONTH’S TOPIC CLUB NEWS BOOK REVIEW CGTV 吉田 匠的ヒストリックカー考 高島鎮雄 機械式のススメ webCG CLIP BOARD & PRESENT CG MOTOR SPORTFORUM ダカールラリー 2024年F1年間結果表 TEST DATA/ FROM DESK
ノミネート12台から1位を決定! CG AWARD 2024
アコード、トライトンからグラントゥーリズモ、911ダカール、プロサングエまで
海外試乗:ロールス・ロイス・ゴーストSr.2 & カリナンSr.2/フェラーリ296チャレンジ/アストン・マーティン・ヴァンテージ/ホンダ・フリード/三菱アウトランダーPHEV/ジャガー・タイプ00コンセプト

FOUR AT THE CORNERS
小野光陽/ゲオルグ・カッヒャー/ティム・スティーヴンス/鈴木正文
NEWS JUNCTION
SUMMING UP/ SUSHI & CHIPS|ピーター・ナン

Special 1 海外試乗
フェラーリ296チャレンジ
ロールス・ロイス・ゴースト・シリーズ2 & カリナン・シリーズ2

Special 2
決定!CAR GRAPHIC AWARD 2024
ノミネート車紹介/クロストーク:最終試乗で見えてきたもの
CG AWARD 2024 + 投票結果表/CG編集記者のパーソナルチョイス
CGコレスポンデントに訊く2024年の一台
渡辺慎太郎/松任谷正隆/高平高輝/齋藤浩之/渡辺敏史/大谷達也/島下泰久
T. スティーヴンス/G. グリーン/P. ナン
2024年新型車ダイヤリー
2024年プレイバック:モータースポーツ/デザイン/経済/テクノロジー
フォト・オブ・ザ・イヤー 2024

ジョルジェット・ジウジアーロ マエストロの美学

ROAD IMPRESSION/CONCEPT CAR PREVIEW/GROUP TEST/NEW MODEL
アストン・マーティン・ヴァンテージ
ベントレー・フライングスパー/ジャガー・タイプ00
ホンダ・フリード比較テスト/三菱アウトランダーPHEV
NEW MODEL
ゴードン・マレー・オートモーティブ訪問記
ランボルギーニ・サンタアガタ工場訪問記
ランボルギーニ・デイ・ジャパン2024
第45回 日本カー・オブ・ザ・イヤー 2024 -2025
THE GOLDEN AGE OF RALLY IN JAPAN
駄車・名車・古車 デザイナー的見解
忘れがたきレーサーの面影

LONG&SHORT TERM TEST
ホンダ・アコードe:HEV
アウディRS3

FROM OUR MOTORING DIARY マセラティ110周年を祝う秋の休日
THEN AND NOW
WARNING LAMP
CG CLUBのご案内

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH’S TOPIC
CLUB NEWS/ BOOK REVIEW
CGTV /吉田 匠的ヒストリックカー考
高島鎮雄 機械式のススメ/ webCG
CLIP BOARD & PRESENT

CG MOTORSPORT FORUM
マンスリートピック:WRCラリージャパン
ラリー千夜一夜 番外編
F1リポート
F1結果表
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新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 フェラーリF80 公道のLMハイパーカー 次世代技術:ホンダ/メルセデス・ベンツ/パリサロン マセラティ・グランカブリオ/ロータス・エミーラ&エレトレ/BMW 2シリーズ・グランクーペ ミニ・カブリオレ/メルセデスAMG CLE53カブリオレ/ボルボXC90/スズキ・フロンクス 目次1 目次2 from Inside:小野光陽 from Europe:Georg Kacher from USA:Tim Stevens from Outside:鈴木正文 NEWS JUNCTION SUMMING UP/SUSHI & CHIPS|Peter Nunn 特集1: フェラーリ F80 特集2: 未来を切り拓く自動車技術の現在地 ホンダ ゼロ テックミーティング2024 ホンダ CR-V e:FCEV メルセデス・ベンツ ワークショップ ヒョンデ イニシウム ヒョンデ インスター パリ・モーターショー 2024 それぞれに近未来を見据えて ジョルジェット・ジウジアーロ マエストロの美学 ROAD IMPRESSION:マセラティ グランカブリオ トロフェオ ROAD IMPRESSION:ロータス エミーラ 2.0 ファーストエディション ROAD IMPRESSION:ロータス・エレトレ TRACK IMPRESSION:BMW M235 xDrive グランクーペ ROAD IMPRESSION:ミニ クーパー コンバーチブル S ROAD IMPRESSION:メルセデスAMG GT 63 プロ & CLE 53 カブリオレ ROAD IMPRESSION:ボルボ XC90 ROAD IMPRESSION:スズキ フロンクス NEW MODEL フェラーリ・アプルーブドカー 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 忘れがたきレーサーの面影 フィナーリ・モンディアーリ2024 バルケッタ・ミーティング クラブ・ザガート・ジャポーネ & ランチア・ランチ2024 LONG & SHORT TERM TEST FROM OUR MOTORING DIARY THEN AND NOW WARNING LAMP CG CLUB THE GARAGE PRESS:THIS MONTH’S TOPIC CLUB NEWS BOOK REVIEW CGTV 吉田 匠的ヒストリックカー考 高島鎮雄 機械式のススメ webCG CLIP BOARD & PRESENT CG MOTOR SPORTFORUM F1リポート F1結果表 TEST DATA/ FROM DESK
新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 これからのスバル クロストレックS:HEV/ハイパフォーマンスX/ソルテラ/360 & 1000/フェラーリ12チリンドリ/マクラーレンW1/ゴードン・マレーT.50/ランボルギーニ・ウルスSE/ベントレー・コンチネンタルGT/BMW M5/マツダCX-80/アウディ・サステナブル・フューチャー・ツアー 目次1 目次2 from Inside:小野光陽 from Europe:Georg Kacher from USA:Tim Stevens from Outside:鈴木正文 PEOPLE OF THE MONTH NEWS JUNCTION SUMMING UP/SUSHI & CHIPS|Peter Nunn 特集1:巻頭試乗:フェラーリ12チリンドリ 特集2:これからのスバル スバル クロストレック プレミアム S:HEV 水平対向存続の救世主 未来への布石 あまたの壁を乗り越えて HIGH PERFORMANCE X/FUTURE CONCEPTの技術解説 現実と理想を見据えて スバル ソルテラ 藤貫哲郎CTOインタビュー 誠実で非凡な道具たれ これぞ米国流スバルの楽しみ方 もうひとつの六連星/空のスバル ジョルジェット・ジウジアーロ マエストロの美学 SPECIAL FEATURE:マクラーレン W1 SPECIAL FEATURE:GMA T.50 TRACK IMPRESSION:ランボルギーニ・ウルスSE ROAD IMPRESSION:ベントレー コンチネンタル GTスピード ROAD IMPRESSION:BMW M5 ROAD IMPRESSION:マツダCX-80 ROAD IMPRESSION:フォルクスワーゲン Tクロス TSI スタイル ROAD IMPRESSION:シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi NEW MODEL TIRE TEST:Yokohama iceGUARD 7 ブガッティ解体新書 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 忘れがたきレーサーの面影 LONG & SHORT TERM TEST CGRT FROM OUR MOTORING DIARY クラシック・モータースポーツの“時の守護者” オニツカタイガー MEXICO 66 DRIVING THEN AND NOW WARNING LAMP THE GARAGE PRESS:THIS MONTH’S TOPIC CLUB NEWS BOOK REVIEW CGTV 吉田 匠的ヒストリックカー考 高島鎮雄 機械式のススメ webCG CLIP BOARD & PRESENT CG MOTORSPORT FORUM:マンスリートピック TOYOTA GAZOO Racing、ハースF1と技術提携 F1結果表 2024 INDEX TEST DATA/ FROM DESK 特別付録「自動車旅行への招待」
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「CAR GRAPHIC」は創刊以来、一貫して中立の立場を守り通し、何物にも惑わされない絶対的な評論を続けてきました。この編集方針が自動車愛好家に理解され、現在日本で最も権威のある自動車誌として幅広い読者に愛読されています。高級外国車から国産車まで的確なレビューと芸術的な写真でクルマの本質を教えてくれる雑誌です。自動車の購入を検討している人から純粋に車が好きな人まで楽しめます。

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