CAR GRAPHIC（カーグラフィック） 発売日・バックナンバー

新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 純内燃機関への賛歌 非電動ゆえの魅力、自然吸気Ｖ型１２気筒から直列３気筒ターボまで 最新モデル：アウディ・ヌヴォラーリ／マセラティ・グラントゥーリズモ ＆ グレカーレ／トヨタ GRMN カローラ ほか／ビジョン BMW アルピナ／BMW M コンセプト／アウディ Q3／レクサス ES／COPPA CENTRO GIAPPONE 目次1 目次2 from Inside：小野光陽 from Europe：Georg Kacher from USA：Tim Stevens from Outside：鈴木正文 NEWS JUNCTION SUMMING UP／SUSHI ＆ CHIPS｜Peter Nunn 特集：純内燃機関への讃歌 フェラーリ12チリンドリ 「V12」の記号性が意味するもの ロールス・ロイス ブラックバッジ・カリナン シリーズ2 アストン・マーティン・ヴァンキッシュ・ヴォランテ シボレー コルベット クーペ3LT＆Z06コンバーチブル3LZ BMW M2 vs アウディ RS 3 スポーツバック ミニ ジョン クーパー ワークス＆ミニ クーパー C ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学 SPECIAL FEATURE：コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ SPECIAL FEATURE：ビジョン BMW アルピナ SPECIAL FEATURE：BMW Mコンセプト ノイエクラッセ ROAD IMPRESSION：アウディQ3 ROAD IMPRESSION：ディフェンダー ハードトップ ROAD IMPRESSION：BMW X5 xDrive40d M スポーツ ROAD IMPRESSION：ミニ・クーパー ポール・スミス・エディション ROAD IMPRESSION：レクサス ES ROAD IMPRESSION：ホンダ スーパーワン ROAD IMPRESSION：ホンダ インサイト NEW MODEL：アウディ・ヌヴォラーリ NEW MODEL：トヨタ GRMNカローラ NEW MODEL：マセラティ グラントゥーリズモ＆グランカブリオ＆グレカーレ ROAD IMPRESSION：メルセデスAMG GLC 53 4マチック＋ NEW MODEL TECHNICAL REPORT ：スバル矢島工場の混流生産を見学 TYRE TEST：ミシュラン パイロットスポーツ5 エナジー ＆プライマシー5 エナジー コッパ・チェントロ・ジャッポーネ 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 LONG＆SHORT TERM TEST WARNING LAMP CG CLUB THIS MONTH’S TOPIC CLUB NEWS BOOK REVIEW CGTV 吉田 匠的ヒストリックカー考 高島鎮雄 機械式のススメ webCG CLIP BOARD ＆ PRESENT CG MOTORSPORT FORUM：マンスリートピック MSエディトリアル Obituary：早田禎久 スバルとスーパー耐久富士24時間レース TEST DATA／ FROM DESK

新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 速報：フェラーリ初EV、ルーチェ発表 ＧＲの車両開発：ＧＲヤリスＭコンセプト／ＧＲヤリス２６式／ＧＲカローラ 実用車比較テスト：シトロエンe-C3／アルファ・ロメオ・ジュニア／ミニ・エースマン／ジープ・アヴェンジャー ほか／海外試乗：メルセデス・ベンツ Sクラス＆ GLC／ボルボ EX60、国内試乗：キャデラック・リリックV／マツダCX-5

目次1
目次2
from Inside：小野光陽
from Europe：Georg Kacher
from USA：Tim Stevens
NEWS JUNCTION
SUMMING UP／ SUSHI ＆ CHIPS｜Peter Nunn
速報：フェラーリ初EV、ルーチェ発表
特集：GRの終わりなき開発
GRヤリス Mコンセプト
GRヤリス 26式
GRカローラ
GRハイパフォーマンスソフトウェア
GRドライビングエクスペリエンス
GROUP TEST：実用コンパクト比較テスト
BEV：各車紹介
BEV：操縦安定性 ＆ 乗り心地
BEV：パッケージ＆商品力
BEV：パーソナルチョイス
実用スーパートール軽ワゴン
軽ワゴン：操縦安定性 ＆ 乗り心地
軽ワゴン：パッケージング ＆ 商品力
軽ワゴン：パーソナルチョイス
ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学
SPECIAL FEATURE：メルセデス・ベンツ Sクラス
SPECIAL FEATURE：メルセデス・ベンツGLC with EQ Technology
SPECIAL FEATURE：メルセデスAMG GT 4ドアクーペ
ROAD IMPRESSION：ボルボ EX60
ROAD IMPRESSION：キャデラック リリックV
ROAD IMPRESSION：マツダCX-5
TRACK IMPRESSION：ニッサン・エルグランド
NEW MODEL：BMW 7シリーズ
NEW MODEL：ランボルギーニ フェノメノ ロードスター
NEW MODEL
駄車・名車・古車 デザイナー的見解
LONG ＆ SHORT TERM TEST
BMW 220グランクーペ Mスポーツ
WARNING LAMP
From Our Motoring Diary：全日本ラリー飛鳥
Onitsuka Tiger MEXICO 66 DRIVING × AUTOMOBILE COUNCIL
CG CLUB
THIS MONTH’S TOPIC
CLUB NEWS
BOOK REVIEW
CGTV
吉田 匠的ヒストリックカー考
高島鎮雄 機械式のススメ
webCG
CLIP BOARD ＆ PRESENT
F1リポート ＆ 結果表
Obituary：アレッサンドロ・ザナルディ
TEST DATA／ FROM DESK
別冊付録

新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 アストン・マーティン、1079psの革命 ヴァルハラ海外試乗／ヴァンテージS＆DBX S 国内試乗 シトロエン C5エアクロス／BMW M2 CS／BMW 525Li ＆ i5 35L ほか BMWミュンヘン工場／マルチ・スズキ in インド／オートモビルカウンシル

目次1
目次2
from Inside：小野光陽
from Europe：Georg Kacher
from USA：Tim Stevens
from Outside：鈴木正文
NEWS JUNCTION
SUSHI ＆ CHIPS／ SUMMING UP｜Peter Nunn
特集：変貌を遂げるアストン・マーティン
アストン・マーティン ヴァルハラ
ヴァンテージS ＆ DBX S 国内試乗
アストン・マーティン ヴァンテージS
アストン・マーティン DBX S
アストン・マーティン ヴァンキッシュ
ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学
SPECIAL FEATURE：シトロエンC5エアクロス
ROAD IMPRESSION：BMW M2 CS
ROAD IMPRESSION：BMW 5シリーズロング：525Li ＆ i5 eDrive 35L
ROAD IMPRESSION：BMW 525Li
ROAD IMPRESSION：BMW i5 eDrive 35L
ROAD IMPRESSION：三菱 デリカ D:5
ROAD IMPRESSION：フィアット ドブロ マキシ5
NEW MODEL：メルセデス・ベンツ
NEW MODEL：アウディ Q4 e-tron
NEW MODEL
TECHNICAL REPORT：カヤバ・アクトライド
BMWミュンヘン工場
マルチ・スズキ inインド
駄車・名車・古車 デザイナー的見解
オートモビルカウンシル 2026
LONG ＆ SHORT TERM TEST
Then and Now
WARNING LAMP
From Our Motoring Diary：GRヘリテージパーツで再生されたAE86
From His Motoring Diary：ビギナーチーム・キャデラックの日本GP参戦記
CG CLUB
THIS MONTH’S TOPIC
CLUB NEWS
BOOK REVIEW
CGTV
吉田 匠的ヒストリックカー考
高島鎮雄 機械式のススメ
webCG
CLIP BOARD ＆ PRESENT
CG MOTORSPORT FORUMマンスリートピック：スーパーフォーミュラ
F1リポート＆結果表
TEST DATA／ FROM DESK

新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 新時代の3、誕生 ＢＭＷ i3 ワールドプレミア／エンジニアリング＆デザイン詳報／i3時代のMとは／現行3シリーズ、最後の一気乗り／全7世代、51年のヒストリーディフェンダー 110 P300e／プジョー 5008 ＆ E-3008／ルノー・グランカングー ほか

目次1
目次2
from Inside：小野光陽
from Europe：Georg Kacher
from USA：Tim Stevens
from Outside：鈴木正文
NEWS JUNCTION
SUSHI ＆ CHIPS／ SUMMING UP｜Peter Nunn
新時代の3、誕生
BMW i3ワールドプレミア
BMW i3とはどういうクルマなのか
新型i3から始まる電動Mの未来
3シリーズのいまとこれから
BMW 320i Mスポーツ
BMW 320d ツーリング ＆ M3 ツーリング
BMW M340i ＆ M3 Sedan
パーソナルチョイス
全7世代、51年のヒストリー
ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学
SPECIAL FEATURE ：最新最旬のSUV
ディフェンダー110 P300e
アルファ・ロメオ トナーレ
ジープ アベンジャー 4xe ハイブリッド
プジョー5008 GTハイブリッド
プジョー E-3008
スバル トレイルシーカー プロトタイプ
キャデラック リリックV
ROAD IMPRESSION：ルノー グランカングー
NEW MODEL：アストン・マーティン ヴァンテージS ＆ DBX S ＆ DB12 S
NEW MODEL：メルセデス・マイバッハ Sクラス
NEW MODEL：アウディ RS3コンペティション・リミテッド
NEW MODEL：ホンダ インサイト
NEW MODEL
駄車・名車・古車 デザイナー的見解
LONG ＆ SHORT TERM TEST
BMW 220グランクーペ Mスポーツ
Then and Now
WARNING LAMP
From Our Motoring Diary：メディア編集者マツダ体験会
Event Report：プロスペクトアベニュークラシック 2026
CG CLUB
THIS MONTH’S TOPIC
CLUB NEWS
BOOK REVIEW
CGTV
吉田 匠的ヒストリックカー考
高島鎮雄 機械式のススメ
webCG
CLIP BOARD ＆ PRESENT
CG MOTORSPORT FORUMマンスリートピック
WRCリポート
F1結果表
TEST DATA／ FROM DESK

新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 フェラーリ：伝統のテスタロッサ復活と新生ルーチェ スポーツカー特集：最新ハイパフォーマンス＆国産マニュアル モーガン・スーパースポーツ／マセラティGT2ストラダーレ／ポルシェ911／ベルトーネ・ランナバウト／スバルWRX／トヨタGR86 ＆ マツダ・ロードスター／アウディRS5／ニッサン・リーフ／スズキeビターラ

目次1
目次2
from Inside：小野光陽
from Europe：Georg Kacher
from USA：Tim Stevens
from Outside：鈴木正文
NEWS JUNCTION
SUSHI＆CHIPS／ SUMMING UP｜Peter Nunn
フェラーリ 849テスタロッサ
フェラーリ ルーチェ
特集1：スポーツカー：ハイパフォーマンスのスリル
モーガン スーパースポーツ
マセラティ GT2 ストラダーレ
マセラティ MCプーラ チェロ
ポルシェ 911
ブガッティ F.K.P. オマージュ
ベルトーネ ランナバウト
カプリコーン 01 ザガート
ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学
特集2：スポーツカー：マニュアルトランスミッションの喜び
スバルWRXスポーツ（カナダ仕様）
WRX STI SPORT# 担当者に訊く
マツダ・ロードスター＆トヨタGR86
ダイハツ コペン GRスポーツ＆ホンダ N-ONE RS
ROAD IMPRESSION：アウディ RS e-tron GT
NEW MODEL：アウディ RS5
ROAD IMPRESSION：ニッサン・ルークス
ROAD IMPRESSION：日産リーフ
ROAD IMPRESSION：スズキ eビターラ
NEW MODEL：ボルボ EX60＆EX60 クロスカントリー
NEW MODEL：ダイハツ e-ハイゼット カーゴ／ e-アトレー
NEW MODELその他
TYRE TEST：ミシュラン クロスクライメート3 ＆クロスクライメート3 スポーツ
駄車・名車・古車 デザイナー的見解
日本最初の自動車物語
LONG＆SHORT TERM TEST
WARNING LAMP
CG CLUB
THIS MONTH’S TOPIC
CLUB NEWS
BOOK REVIEW
CGTV
吉田 匠的ヒストリックカー考
高島鎮雄 機械式のススメ
webCG
CLIP BOARD＆PRESENT
CG MOTORSPORT FORUMマンスリートピック
TEST DATA／ FROM DESK

新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 CG AWARD：編集部が選ぶベスト・オブ・ベスト ＢＭＷアルピナＢ４ＧＴ／ホンダ・プレリュード／キャデラック・リリックほか 最新メルセデス・ベンツ詳報：CLAハイブリッド雪上試乗／GLBハイブリッド ＆ EV、Sクラス ランボルギーニ・テメラリオ／アストン・マーティン・ヴァンキッシュ・ヴォランテ／レクサスRZ

目次1
目次2
from Inside：小野光陽
from Europe：Georg Kacher
from USA：Tim Stevens
from Outside：鈴木正文
NEWS JUNCTION
Obituary 笹目二朗
SUSHI ＆ CHIPS／ SUMMING UP｜Peter Nunn
ランボルギーニ・テメラリオ
アストン・マーティン・ヴァンキッシュ・ヴォランテ
special 1：CG AWARD：編集部が選ぶベスト・オブ・ベスト
イントロダクション
CG編集記者＋編集部OBのパーソナルチョイス
CG AWARD 2025 ＋ 投票結果表／クロストーク 2025
CGコレスポンデントに訊く2025年の一台
2025年新型車ダイヤリー
2025年プレイバック：モータースポーツ／デザイン／経済／テクノロジー
フォト・オブ・ザ・イヤー 2025
ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学
special 2： 最新世代メルセデス・ベンツの輝き
メルセデス・ベンツ CLA
メルセデス・ベンツ GLB
4MATICの40年
新型Sクラス＆マヌファクトゥーア
ROAD IMPRESSION：トヨタGRヤリス・エアロパフォーマンス・パッケージ
ROAD IMPRESSION：フォルクスワーゲン ID.ポロ
ROAD IMPRESSION：BYDシーライオン6
ROAD IMPRESSION：レクサスRZ
ROAD IMPRESSION：アルファ・ロメオ・ジュリア・エストレマ
NEW MODEL
第44回 東京オートサロン 2026
駄車・名車・古車 デザイナー的見解
LONG ＆ SHORT TERM TEST
WARNING LAMP
CG CLUB
THIS MONTH’S TOPIC
CLUB NEWS
BOOK REVIEW
CGTV
吉田 匠的ヒストリックカー考
高島鎮雄 機械式のススメ
webCG
CLIP BOARD ＆ PRESENT
CG MOTORSPORT FORUMマンスリートピック
モータースポーツニュース
2025年F1年間結果表
TEST DATA／ FROM DESK

新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」, 「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト, 「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける, 日本を代表する自動車専門誌です。, GR GT：日本のフラッグシップスポーツ, トヨタ2000GTとレクサスLFAを継承する最新スーパースポーツ誕生, GR GTとGR GT3, 世界と戦うための開発コンセプトとエンジニアリングを徹底解説, ポルシェ911リイマジンド・バイ・シンガーDLS／BMW iX3／フェラーリ・アマルフィ

目次1
目次2
from Inside：小野光陽
from Europe：Georg Kacher
from USA：Tim Stevens
from Outside：鈴木正文
NEWS JUNCTION
SUSHI ＆ CHIPS／ SUMMING UP｜Peter Nunn
特集：GR GT
仲間と作り上げたフラッグシップ
GR GTはいかにして作られたか
古典的で革新的な駆動系レイアウト
スポーツカーの資質
フォーム・フォローズ・パフォーマンス
フラッグシップ開発への熱量
フラッグシップスポーツの式年遷宮
カスタマーレーシング最高峰への挑戦
未来へとつなぐ三連作
ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学
Obituary 宮川秀之
SPECIAL FEATURE：ポルシェ911 リイマジンド by シンガー DLS
EVENT REPORT：コーンズ・デイ2025 in 富士スピードウェイ
ROAD IMPRESSION：BMW iX3 50 xドライブ
ROAD IMPRESSION：フェラーリ アマルフィ
ROAD IMPRESSION：アウディ A5 TDI クワトロ
ROAD IMPRESSION：プジョー208 GT ハイブリッド
NEW MODEL
日本カー・オブ・ザ・イヤー 2025-2026
駄車・名車・古車 デザイナー的見解
LONG ＆ SHORT TERM TEST
THEN AND NOW
WARNING LAMP
CG CLUB
THIS MONTH’S TOPIC
CLUB NEWS
BOOK REVIEW
CGTV
吉田 匠的ヒストリックカー考
高島鎮雄 機械式のススメ
webCG
CLIP BOARD ＆ PRESENT
小林 稔 写真展「 CHASING GRACE」Vol.2
CG MOTORSPORT FORUMマンスリートピック
F1リポート
F1結果表
TEST DATA／ FROM DESK

新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 フランス車の花と華 フレンチＢセグメント比較／７０年後のＤＳ、Ｎ°８／最後の内燃アルピーヌ フェラーリのドライビング・スリル：296スペチャーレ海外試乗＆12チリンドリ国内試乗／ジャパンモビリティショー2025リポート／ロールス・ロイス・ファントム100周年／三菱デリカミニ

目次1
目次2
from Inside：小野光陽
from Europe：Georg Kacher
from USA：Tim Stevens
from Outside：鈴木正文
NEWS JUNCTION
SUSHI＆CHIPS／ SUMMING UP｜Peter Nunn
特集：フランス車の花と華
フレンチBセグの選び方
各車紹介
操縦安定性
動力駆動系
乗り心地
商品性
まとめ
パーソナルチョイス
プジョー e-208 GTi＆208 GT ハイブリッド
長岡亮介さんとアミ6
DS N゜8
プジョー408＆3008
アルピーヌA110 R 70／GTS／アニバーサリー
ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学
TRACK＆ROAD IMPRESSION：フェラーリ 296 スペチャーレ
ROAD IMPRESSION：フェラーリ12チリンドリ
ジャパンモビリティショー2025
日本カーオブザイヤー 10ベストカー決定
ROAD IMPRESSION：メルセデスAMG GT 53 4MATIC ＋（ISG）ファイナルエディション
ROAD IMPRESSION：三菱 デリカミニ
TECHNICAL REPORT：ホンダ四輪技術ワークショップ
NEW MODEL
ロールス・ロイス・ファントムの100周年
駄車・名車・古車 デザイナー的見解
LONG＆SHORT TERM TEST
トヨタ GRヤリス RZ ハイパフォーマンス
THEN AND NOW
WARNING LAMP
EVENT REPORT
CG CLUB
THIS MONTH’S TOPIC
CLUB NEWS
BOOK REVIEW
CGTV
吉田 匠的ヒストリックカー考
高島鎮雄 機械式のススメ
webCG
CLIP BOARD＆PRESENT
小林 稔 写真展「CHASING GRACE」前編
CG MOTORSPORT FORUMマンスリートピック
F1リポート
F1結果表
TEST DATA／ FROM DESK

新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」, 「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト, 「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける, 日本を代表する自動車専門誌です。, 日本車の未来への扉, JAPAN MOBILITY SHOW 2025：スバル＆マツダ最新コンセプトと注目モデルたち／ホンダ・プレリュード／トヨタ・カローラクロスGRスポーツ／童夢・コンセプト・スポーツ／シトロエンC3／アウディSQ5 ＆ RS3／ホンダN-ONE e:／フェラーリ・エレットリカ

目次1
目次2
from Inside：小野光陽
from Europe：Georg Kacher
from USA：Tim Stevens
from Outside：鈴木正文
PEOPLE OF THE MONTH：Ferdinando Cannizzo
NEWS JUNCTION
SUSHI＆CHIPS／ SUMMING UP｜Peter Nunn
特集：日本車の未来への扉
マツダ・ヴィジョンXコンパクト＆ヴィジョンXクーペ
マツダ・チーム・ヴィジョン
前田育男デザインエグゼクティブフェロー
スバル・パフォーマンスB-STIコンセプト＆パフォーマンスE-STIコンセプト
ウィルダネス＆トレイルシーカー
スバル イノベーション・ハブ
レクサス・デザインのこれから：須賀厚一デザイン部長
ジャパンモビリティショー2025プレビュー
ホンダ プレリュード
トヨタ カローラクロス GRスポーツ
童夢コンセプトスポーツ
ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学
ROAD IMPRESSION：シトロエン C3 ハイブリッド
シトロエニスト ランデブー
ROAD IMPRESSION：アウディ SQ5 スポーツバック
ROAD IMPRESSION：アウディRS3スポーツバック
ROAD IMPRESSION：ホンダ N-ONE e:
NEW MODEL：スズキ クロスビー
NEW MODEL
フェラーリ・キャピタル・マーケット・デイ
フェラーリ・テクノロジー＆イノベーション・ワークショップ
駄車・名車・古車 デザイナー的見解
LONG＆SHORT TERM TEST
トヨタGRヤリス
CGRT: メディア対抗ロードスター3耐
THEN AND NOW
WARNING LAMP
FROM OUR MOTORING DIARY：ヒストリック・ミナルディ・デイ2025
万博とイタリア自動車産業
話題のお洒落シグマ、BFを試す
CG CLUBのご案内
THIS MONTH’S TOPIC
CLUB NEWS
BOOK REVIEW
CGTV
吉田 匠的ヒストリックカー考
高島鎮雄 機械式のススメ
webCG
CLIP BOARD ＆ PRESENT
CG MOTORSPORT FORUMマンスリートピック
F1リポート
F1結果表
2025 INDEX
TEST DATA／ FROM DESK
特別付録：自動車旅行への招待

新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 帰ってこい、ランチア ランチア・イプシロン試乗／ランチスタたちの忠誠心／なぜランチアは特別なのか トラック・インプレッション：スバル・ハイパフォーマンスXコンセプト／トヨタGRヤリス25式／ニューモデル：BMW iX3／メルセデス・ベンツGLC／IAA速報／フェラーリ849テスタロッサ

目次1
目次2
from Inside：小野光陽
from Europe：Georg Kacher
from USA：Tim Stevens
from Outside：鈴木正文
NEWS JUNCTION
SUSHI ＆ CHIPS／ SUMMING UP｜Peter Nunn
特集：帰ってこい、ランチア
ランチア イプシロンの40年
それぞれのHi-Fi
ランチア アウレリア B50
ランチア デルタ インテグラーレ HF Gr.A
ランチア・テーマ＆カッパ
ランチア・プリズマ
ランチア・ストラトスHF
ランチア・ベータ・モンテカルロ
なぜランチアなのか
ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学
TRACK IMPRESSION SPECIAL：スバル ハイパフォーマンス X フューチャー コンセプト
TRACK IMPRESSION SPECIAL：トヨタ GRヤリス
TRACK IMPRESSION SPECIAL：ラディカル SR3 XXR
SPECIAL FEATURE：BMW iX3
SPECIAL FEATURE：BMW iFactory
SPECIAL FEATURE：メルセデス・ベンツ GLC400 4マチック ウィズ EQテクノロジー
IAA ミュンヘン・ショー
SPECIAL FEATURE：アウディ コンセプトC
NEW MODEL：フェラーリ 849 テスタロッサ
ROAD IMPRESSION：アウディ A6 アバント e-tron ＆ S6 スポーツバック e-tron
ROAD IMPRESSION：アストン・マーティン ヴァンテージ ロードスター
ROAD IMPRESSION：メルセデスAMG E53 ハイブリッド 4MATIC＋ エディション ナイトカーボン
TECHNICAL REPORT：日産自動車 ProPILOT プロトタイプ
NEW MODEL
駄車・名車・古車 デザイナー的見解
LONG ＆ SHORT TERM TEST
スバルBRZ
WARNING LAMP
FROM OUR MOTORING DIARY：R35 GT-R 生産終了
CG CLUBのご案内
THIS MONTH’S TOPIC
CLUB NEWS
BOOK REVIEW
CGTV
吉田 匠的ヒストリックカー考
高島鎮雄 機械式のススメ
webCG
CLIP BOARD ＆ PRESENT
CG MOTORSPORT FORUMマンスリートピック：2025年WRCシーズン中間展望
F1リポート
F1結果表
TEST DATA／FROM DESK

新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 ランボルギーニ・テメラリオ at エストリル トラックインプレッション＆テクノロジーリポート／高性能を支える日本企業の技術力 EVに個性はあるか：フォルクスワーゲンID. Buzz／キャデラック・リリック／アルファ・ロメオ・ジュニア／ミニ JCW エースマン ほか／マクラーレンのルマン制覇30周年／BMW M5ツーリング／ロールス・ロイス・ゴーストSr.II／アウディA3スポーツバック 目次1 目次2 from Inside：小野光陽 from Europe：Georg Kacher from USA：Tim Stevens from Outside：鈴木正文 NEWS JUNCTION SUMMING UP／SUSHI ＆ CHIPS｜Peter Nunn 特集1： ランボルギーニ・テメラリオ at エストリル トラック・インプレッション テクノロジーリポート 高性能を支える日本企業の技術力 テメラリオ GT3 電動化とビークルダイナミクス ヴィンケルマンCEOインタビュー Few-Offモデル フェノメノ ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学 特集2：電気自動車は移動に悦びをもたらすか？ フォルクスワーゲン ID.バズ アルファ・ロメオ ジュニア エレットリカ キャデラック リリック ミニ JCW エースマン E ボルボ EX30 クロスカントリー 特集3：マクラーレンのルマン初参戦・初優勝から30周年 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード 2025 ROAD IMPRESSION：BMW M5ツーリング ROAD IMPRESSION：ロールス・ロイス ゴースト エクステンデッド ROAD IMPRESSION：アウディ A3 スポーツバック TRACK IMPRESSION：ニッサン ルークス TYRE TEST：ヨコハマ アイスガード エイト New Model他 LONG ＆ SHORT TERM TEST スバルBRZ WARNING LAMP CG CLUBのご案内 THIS MONTH’S TOPIC CLUB NEWS BOOK REVIEW CGTV 吉田 匠的ヒストリックカー考 高島鎮雄 機械式のススメ webCG CLIP BOARD ＆ PRESENT CG MOTORSPORT FORUMマンスリートピック：2025年F1シーズン中間展望 ラリー千夜一夜 番外編：ミキ・ビアシオン Haas F1 富士TPCテスト F1結果表 ROLEX in WEC TEST DATA／ FROM DESK

新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 現代フェラーリの頂点、F80独占試乗 低屋根前輪駆動ＢＭＷ＆ＭＩＮＩの選び方：１＆２シリーズからミニＪＣＷまで アルファ・ロメオ・ジュニア／プジョー3008／メルセデス・ベンツCLA／キャデラック・エスカレード／ニューモデル詳報：フェラーリ・アマルフィ／マセラティMCプーラ／メルセデスAMGコンセプトAMG GT XX ほか［特別付録］Casa e Garage 目次1 目次2 from Inside：小野光陽 from Europe：Georg Kacher from USA：Tim Stevens from Outside：鈴木正文 NEWS JUNCTION SUMMING UP／SUSHI ＆ CHIPS｜Peter Nunn 特集1：現代フェラーリの頂点、F80独占試乗 フェラーリ・スペチャーレ・ヒストリー ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学 低屋根前輪駆動BMW ＆ MINIの選び方 BMW M235 xDrive グラン クーペ ＆ BMW M135 xDrive BMW 220d グランクーペ ＆ 120d ミニ ジョン クーパー ワークス ミニ JCW コンバーチブル ＆ ミニ クーパーS コンバーチブル ミニ クーパー 5ドア S NEW SPECIAL MODEL：フェラーリ アマルフィ NEW SPECIAL MODEL：フェラーリ 296 GT3 エボ NEW SPECIAL MODEL：マセラティ MCプーラ ＆ MCプーラ チェロ NEW SPECIAL MODEL：メルセデスAMG コンセプト AMG GT XX ROAD IMPRESSION：アルファ・ロメオ・ジュニア ROAD IMPRESSION：プジョー 3008 GT ハイブリッド ROAD IMPRESSION：キャデラック エスカレード プラチナム ROAD IMPRESSION：メルセデス・ベンツ CLA TRACK IMPRESSION：レクサスLC500 ＆ LC500 コンバーチブル NEW MODEL：アウディ A6 e-tron ＆ S6 e-tron NEW MODEL：アウディ Q5 ＆ SQ5 NEW MODEL：ホンダN-ONE e : New Model他 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 LONG ＆ SHORT TERM TEST スバルBRZ THEN AND NOW WARNING LAMP FROM OUR MOTORING DIARY：フェラーリ・レーシング・デイズ2025 セイコー プロスペックス スピードタイマー ダットサン240Z コラボレーション限定モデル CG CLUBのご案内 THIS MONTH’S TOPIC CLUB NEWS BOOK REVIEW CGTV 吉田 匠的ヒストリックカー考 高島鎮雄 機械式のススメ webCG CLIP BOARD ＆ PRESENT CG MOTORSPORT FORUMマンスリートピック：ニュルブルクリンク24時間レース F1リポート F1結果表 TEST DATA／ FROM DESK 特別付録 Casa e Garage

新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 ロングツーリング：最新モデル長距離テスト スバル・フォレスター　Ｓ：ＨＥＶ／アウディＱ６　ｅ‐ｔｒｏｎ／フィアット６００ハイブリッド／GMの底力とキャデラックの品位：電動化戦略と最新EV、セレスティック ＆ オプティック ＆ ヴィスティック／ロータス・エミーラ・ターボSE ＆ ケータハム・スーパーセヴン600／ランドローバー・ディフェンダー・オクタ ほか 目次１ 目次２ from Inside：小野光陽 from Europe：Georg Kacher from USA：Tim Stevens from Outside：鈴木正文 NEWS JUNCTION SUMMING UP／SUSHI ＆ CHIPS｜Peter Nunn Special 1：最新モデル長距離ドライブテスト2025 モーガン プラス フォー スバル フォレスター X-BREAK S:HEV EX アウディ Q6 e-tron クワトロ トヨタ クラウン エステート ランドローバー レンジローバー スポーツ SV エディション2 フィアット600ハイブリッド ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学 Special Feature：本領を発揮し始めたGM、そしてキャデラック キャデラック セレスティック キャデラック オプティック キャデラック ヴィスティック 底知れないポテンシャルの秘密 絶滅危惧種 ライトウェイトスポーツカー ロータス エミーラ ターボSE ケータハム スーパーセヴン 600 ROAD IMPRESSION：アウディ A5 クワトロ ＆ A5 アバント クワトロ NEW MODEL：アウディ Q3 ROAD IMPRESSION：ランド ローバー ディフェンダー オクタ TRACK IMPRESSION：ニッサン・パトロールと第3世代e-POWER搭載車に試乗 ROAD IMPRESSION：ルノー・キャプチャー ROAD IMPRESSION：ホンダ・アコード e:HEV Honda SENSING 360+ NEW MODEL：アルファ・ロメオ ジュニア NEW MODELその他 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 LONG ＆ SHORT TERM TEST THEN AND NOW WARNING LAMP CG CLUBのご案内 THIS MONTH’S TOPIC CLUB NEWS BOOK REVIEW CGTV 吉田 匠的ヒストリックカー考 高島鎮雄 機械式のススメ webCG CLIP BOARD ＆ PRESENT CG MOTOR SPORT FORUMマンスリートピック： 活況を呈するWEC 第93回ルマン24時間レース F1リポート ラリー千夜一夜 番外編：ジャン-ピエール・ニコラ インディアナポリス500マイルレース F1結果表 TEST DATA／ FROM DESK

新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 アルファ・ロメオ115周年：33ストラダーレ独占試乗 ジュリア・スプリントＧＴＡの６０周年／さよならジュリア＆ステルヴィオ／カミオン＆トラック：日野600ダカール／スカニア・スーパー／国産2トン比較：いすゞ vs 三菱ふそう vs 日野／シトロエンと電気：C5エアクロス ＆ アミ ＆ オリ・コンセプト／トヨタGRカローラ新旧比較／フォーミュラE ほか 目次１ 目次２ from Inside：小野光陽 from Europe：Georg Kacher from USA：Tim Stevens from Outside：鈴木正文 NEWS JUNCTION SUMMING UP／SUSHI ＆ CHIPS｜Peter Nunn Special 1：Alfa Romeo 115 情熱から生まれるドライビングファン 33ストラダーレ独占試乗 ミラノ・コネクションが辿った不思議な縁 ジュリア・スプリントGTA 1965-2025 さよならジュリアとステルヴィオ “Neo”Neo Classicの時代、心とらえたビショーネ アントニオ・アスカーリ 1925 ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学 Special 2：戦うカミオン、働くトラック 日野600シリーズ チームスガワラ スカニア・スーパー 日野デュトロ vs いすゞエルフ vs 三菱ふそうキャンター 100年後に見る電気の夢 C5エアクロス／オリ／アミ・バギー ROAD IMPRESSION：ランボルギーニ ウルス SE ROAD IMPRESSION：ミニ ジョン・クーパー・ワークス GROUP TEST：トヨタGRカローラ ROAD IMPRESSION：アウディ Q4 スポーツバック 45 eトロン Sライン NEW MODEL TYRE TEST：ピレリ Pゼロ フェラーリ・アプルーブドカー・プログラム 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 LONG ＆ SHORT TERM TEST ミニ クーパー SE THEN AND NOW WARNING LAMP FROM OUR MOTORING DIARY：フォーミュラE FROM OUR MOTORING DIARY：アルファ・ロメオ・プレミアム・テストドライブ CG CLUBのご案内 THIS MONTH’S TOPIC CLUB NEWS BOOK REVIEW CGTV 吉田 匠的ヒストリックカー考 高島鎮雄 機械式のススメ webCG CLIP BOARD ＆ PRESENT CG MOTOR SPORT FORUMマンスリートピック：2025年世界ラリー選手権（WRC） フォーミュラE世界選手権 F1リポート Obituary：ヨッヘン・マス／服部茂章 F1結果表 TEST DATA／ FROM DESK

新旧問わずたくさんのクルマたちが生き生きと映る「圧倒的なグラフィック」、「編集記者自身の手による」徹底した性能テスト、「世界に築いたネットワーク」から得られる最新情報を半世紀にわたり独自に発信しつづける、日本を代表する自動車専門誌です。 E of Porsche : Eで紐解く最新ポルシェ ９１１カレラＧＴＳ／９１１カレラＴ／マカン／タイカン・ターボＧＴ 英国車新時代：ロールス・ロイス・ブラックバッジ・スペクター／ベントレー・コンチネンタルGTC／マクラーレンW1ほか／フェラーリ296スペチャーレ／アルピナB3 GT ＆ B4 GT／スバルS210 ＆ フォレスター／オートモビル・カウンシル 目次１ 目次２ from Inside：小野光陽 from Europe：Georg Kacher from USA：Tim Stevens from Outside：鈴木正文 NEWS JUNCTION SUMMING UP／SUSHI ＆ CHIPS｜Peter Nunn Special 1：フェラーリ 296 スペチャーレ “E”をキーワードに紐解くポルシェのいま Electric Boost：ポルシェ911カレラGTS Enthusiasm：ポルシェ911カレラT Experience：最新は最良の911カレラの最良を探る Electrification：ポルシェ・マカン・エレクトリック＆マカン・ターボ・エレクトリック／拡大し続ける150kW級充電ネットワーク Extreme：ポルシェ・タイカン・ターボGT Endurance：FIA世界耐久選手権（WEC）を牽引するポルシェ Formula E：ポルシェが参戦するフォーミュラE Education：LEARN ポルシェと東京大学による中高生向けスカラーシッププログラム ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学 Special 2：英国車新時代 ロールス・ロイス・ブラックバッジ・スペクター／グッドウッド工場 アストン・マーティン・ヴァンキッシュ／ヴァンキッシュ・ヴォランテ ベントレー・コンチネンタルGTCスピード TECHNICAL REPORT：マクラーレンW1 SPECIAL FEATURE：BMW アルピナ B3 GT ＆ B4 GT ＆ D3 S ツーリング SPECIAL FEATURE：BMWアルピナ XB7 TRACK IMPRESSION：スバル STI S210（プロトタイプ） TRACK IMPRESSION：スバル フォレスター ROAD IMPRESSION：シトロエン C4 ROAD IMPRESSION：BYDシーライオン7 ROAD IMPRESSION：ヒョンデ インスター NEW MODEL オートモビル・カウンシル 2025 最後の征夷大将軍 徳川慶喜はデイムラーのオーナーだった！ 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 LONG ＆ SHORT TERM TEST ミニ・クーパー 5ドア S FROM OUR MOTORING DIARY：GRファクトリー THEN AND NOW WARNING LAMP CG CLUBのご案内 THIS MONTH’S TOPIC CLUB NEWS BOOK REVIEW CGTV 吉田 匠的ヒストリックカー考 高島鎮雄 機械式のススメ webCG CLIP BOARD ＆ PRESENT CG MOTOR SPORT FORUMマンスリートピック：動き出した2025年のF1グランプリ ラリー千夜一夜 番外編：ティモ・サロネン HRCのメモラビリア・プログラム F1結果表 トヨタGRヤリスで全日本選手権ラリー参戦 TEST DATA／ FROM DESK