auto sport（オートスポーツ） 発売日・バックナンバー

[F1]
・2011年F1世界選手権第10戦ドイツGP
・Formula1 Biz 2011
・これがF1ドライバー理想のサーキットだ！
[S-GT]
・スーパーGT 鈴鹿テスト速報
・GT予想新聞 第4戦スポーツランドSUGO
[OTHER]
・おもしろ写真日記X-PRESSスペシャル

[TOPICS]
・WORLD MOTORSPORT ZOOM UP TOPICS
[FN]
・フォーミュラ・ニッポン第3戦富士スピードウェイ
[S-GT]
・SUPER GT インタビュー特集 17人の証言
・ガイシャの味くらべ
[IRL]
・DEEP into INDY
[F1]
・F1インサイドレビュー by ピーター・ウインザー
[GP2]
・世界を翔る ワールド・フォーミュラ・ネットワーク2011
[WTCC]
・WTCC通信2011 Vol.3

[F1]
・2011年F1世界選手権第9戦 イギリスGP
・Kobayashiの最新位置情報
・どこよりも早い「2012年F1ストーブリーグ」
・オフスロットルブローイング徹底解説
・ジェンソン・バトン200戦記念＠イギリスGP
[FN]
・Fニッポン前半2戦レビュー
[D1]
・D1グランプリ2011シーズン中間展望
[OTHER]
・第39回ニュルブルクリンク24時間耐久レース

[TOPICS]
・WORLD MOTORSPORT ZOOM UP TOPICS
[F1]
・特集 ミハエル・シューマッハーの明日
・Team Lotus “伝統の名称”に刮目セヨ
・F1版『料理の鉄人』後編
・F1 2011オールマシン序盤戦通信簿
・F1インサイドレビュー by ピーター・ウインザー
[S-GT]
・スーパーGT 仕事人大発掘
・スーパーGTタイヤ交換の秘訣
・JLOC緊急チーム内座談会

[F1]
・F1世界選手権第8戦ヨーロッパGP
・津川哲夫のF1メカトレンド図説
・F1版『料理の鉄人』前編
・F1 Technical Maniax Vol.4
[LEMANS]
・ル・マン24時間2011 Review
[F3]
・世界を翔る：ワールド・フォーミュラ・ネットワーク2011
[S-GT]
・スーパーGT第3戦マレーシア・セパン Review
・K’S EYE 2011 土屋圭市的 SUPER GT RACE REVIEW

[S-GT]
・SUPER GT Rd.3 セパン 速報
・ザ・セッティング道
・スーパーGT500新コンビのオモテとウラ
・GT500 DRIVERS ヘルメットギャラリー
[DTM]
・DTM 2011：序盤戦総括＆シーズン展望
[F1]
・F1インサイドレビュー by ピーター・ウインザー

[S-GT]
・スーパーGT2011 UP&DOWN
・最速野郎は誰だ!
・GTマシンのトリセツ
・GT300で激突する4社に聞く自己採点とライバル評
[FN]
・フォーミュラ・ニッポン第2戦オートポリス
[FIA-GT]
・MP4-12C GT3
[WTCC]
・WTCC通信2011 Vol.2
・谷口行規インタビュー
[IRC]
・新井敏弘 with インプレッサWRX STI Gr.N R4
[F1]
・F1インサイドレビュー by ピーター・ウインザー

[F1]
・F1世界選手権第6戦 モナコGP
・2011 Formula 1 Motor Home Collection
・TOP4徹底分析『最適タイヤ戦略はどれだ!?』
・F1 Technical Maniax Vol.3
・F1インサイドレビュー by ピーター・ウインザー

[LEMANS]
・第79回ル・マン24時間レース・プレビュー

[速報]
・WRC世界ラリー選手権第6戦ラリー・アルゼンチン
・スーパー耐久シリーズ第1戦スポーツランドSUGO

[S-GT]
・SUPER GT第1戦 岡山国際サーキット速報
・GT300乗り換えマニュアル
・ザ・セッティング道
・GT名車列伝

[F1]
・F1世界選手権第5戦スペインGP速報

[F1]
・F1ステアリングマニュアル2011 ［ザウバーC30編］
・大健闘可夢偉に迫る“IN & OUT”
・恩師に聞くベッテル成長物語
・F1インサイドレビュー by ピーター・ウインザー

[S-GT]
・スーパーGT第1戦岡山プレビュー
・GT第2戦富士 GT500ニューチーム密着
・K’S EYE 2011 土屋圭市的 SUPER GT RACE REVIEW
・GT予想新聞

[FN]
・フォーミュラ・ニッポン第1戦鈴鹿サーキット
・FORMULA NIPPON 2011 ROOKIE INTERVIEW

[WRC]
・VWワークス徹底予測！
・WRCシーズン序盤 メカニズム分析＆展望

[IRL]
・DEEP into INDY

[S-GT]
■2011 SUPER GT第2戦 富士スピードウェイ特集
・SUPER GT START!!!!
・GT500 WINNER：MOTUL AUTECH GT-R
・GT500 TURNING POINT
・GT500 RACE REPORT
・GT300 WINNER：HANKOOK PORSCHE
・GT300 CLOSEUP
・GT300 RACE REPORT etc.

[F1]
・2011年F1世界選手権第4戦トルコGP 速報

5/5、5/12合併号(No.1297)

スーパーGT富士プレビュー大特集／
完全保存版 2011レーシングドライバー名鑑

[F1]
・F1 Rd.3 CHINESE GRAND PRIX 速報
・決勝展開が一変！ ピレリ理解が勝利のカギ
・ポール・ディ・レスタ・インタビュー
・ああ、無情 ニックの悲しき引き立て役人生
・F1インサイドレビュー by ピーター・ウインザー
・F1 Technical Maniax Vol.2
・F1チャンピオンが出来るまで Vol.4

[S-GT]
・GT500 TOP Driver Interview──小暮卓史

============================================================================================
勝負は最終スティント。
Formula1 Round 3 CHINESE GRAND PRIX FRONT VISION

事前の予想では、上海は2ストップがベストと思われていたが、最後に笑ったのは3ストッパーたちだった。彼らの多くが急遽レース中に戦略を変えてきた。事前シミュレーションほどタイヤの持ちが悪いことを悟ったからだ。結果的にはこれが上海攻略のベストアンサーだったと言える。優勝したハミルトンと敗れたベッテルの明暗を分けたのもそれだった。とはいえ、今回の“3ストッパー”影の主役はウェーバーだ。ただ、彼の戦略は同じ3ストップとはいえ、上位勢が急遽採用したものとは意味が異なる。予選18番手が決まった時点で、彼の上海のレースは終わったも同然に思えた。彼には3ストップ以外に上位進出を期待できる術がなかった。レース序盤のフラストレーションが溜まる展開をプライムタイヤで耐え忍ぶと道が開けてきた中盤以降、予選で温存した新品オプションタイヤを武器に上位勢を猛追し、ラスト2周でついにポディウムまで漕ぎ着けてしまった。「おい、誰が俺のタイヤの使い方がヘタクソだなんて言ったんだ!?」そんなウェーバーの高笑いが聞こえてきそうだった日曜午後の上海。やはり今年のF1はピレリとうまく付き合っていかなければならないようだ。

勝ちたきゃ“だだ滑り”厳禁！
決勝展開が一変！ピレリ理解が勝利のカギ
パドックの元F1ドライバー陣がソフトに解説

オフテストから集中して特性把握が行なわれてきた新ワンメイクタイヤ。しかも冬の間に学習したタイヤと開幕戦に現れたタイヤでは、微妙に特性変化が起きており、それが序盤3戦の混沌を生んだ。果たして、正しいピレリの使用法は？ 元F1ドライバー陣に聞いた。

ハコ車テクはF1でも通用する
F1デビュー3戦でチームメイトに予選3連勝＆2戦連続入賞

今季F1デビューを果たしたディ・レスタは異色のキャリアを持つ。昨年までDTMに参戦し、4年間フォーミュラレースの経験がなかったのだ。そして開幕戦からチームメイトのスーティルを予選で上回り、2戦連続入賞。その才能のルーツを探るべく、ハコ車で培われた技術とF1の関連性について聞いた。

空気流を、可視化する。
CFDと並ぶ空力技術「PIV」とは？
さらに幻の風洞技術を公開

現在、F1開発において最も優先される課題である空力。スケールモデルを用いた風洞テストや、コンピュータ上で気流の速度やエネルギー量を計算するCFD技術など、その手法は多岐にわたる。今回はそんな空力開発の最新方法論を見ていこう。

ヒラタクワガタをつかまえろ！
サーキットを離れた“オフの顔”
SUPER GT TOP DRIVER INTERVIEW 2010-2011 Vol.8

小暮のキレのある走りは、同業他者からも「アイツは速い」と認められる一方で、何かを予想させてしまうスリリングさを秘めている。チャンピオンのオフを撮るために、小暮の地元・群馬県太田市を訪ねたら、そのルーツが少年時代にあることを発見した。