目次
<特集 ドライバルカー市場の複雑化と船社の経営>
鼎談
ドライバルカーマーケットの乱高下は今後も続くか
-海上輸送のコモディティ化の影響と今後の展望
●有限会社トランプデータサービス 代表取締役社長 海老原 謙治 氏
●株式会社エクセノヤマミズ 執行役員・穀物部長 高野 洋司 氏
●三貴海運株式会社 代表取締役社長 長嶋 弘幸 氏
飛躍のための次の一手 「MOL」ブランドを世界展開
●株式会社商船三井 専務執行役員 永田 健一 氏
ドライバルク部門における安全・環境基準の向上を目指す
●RightShip CEO Warwick Norman 氏
日本シップブローカーズ協会セミナー
グローバル競争激化に日本鉄鋼業はどのように備えるか
●新日鐵住金株式会社 常務執行役員 藤原 真一 氏
<特別企画 覆面 船舶金融座談会>
潮目が変わる船主経営
シップファイナンサーの健全なる本音
<編集長インタビュー>
船主経営の発展と安定の鍵は徹底した多様化路線
●三徳船舶株式会社 代表取締役社長 多賀 征志 氏
寄稿
グローバル・サプライチェーンにおける災害リスクへのロジスティクス対応 (上)
-東日本大震災とタイの洪水による経験から-
グローバルビジネス研究会 種崎 晃 氏
海運 ! なんでも探偵団 第4回:バラスト水
絵・文/寄藤 文平 氏
<シリーズ etc.>
波濤 特区をつくろう? / 竣工船フラッシュ / 新製品・新技術 中国塗料株式会社 / CLOSE UP / せんきょう(日本船主協会) / 造船首脳会見 株式会社大島造船所 サノヤス造船株式会社 / ブローカーの窓から / 英国判例 Short News No.28 悲しき北風・埠頭・港の灯 ―鹿島港は安全港か否か 津留崎・小林法律事務所弁護士 津留崎 裕 氏 / 解説:英国裁判制度 No.1 英国における裁判所制度 The University of Law(Guildford)黒澤 謙一郎 氏 / NEWS Pick Up! / 内航ニュース / セミナー・研修講座のご案内 / 海運関係諸統計 / 読者のひろば / スタッフ通信
鼎談
ドライバルカーマーケットの乱高下は今後も続くか
-海上輸送のコモディティ化の影響と今後の展望
●有限会社トランプデータサービス 代表取締役社長 海老原 謙治 氏
●株式会社エクセノヤマミズ 執行役員・穀物部長 高野 洋司 氏
●三貴海運株式会社 代表取締役社長 長嶋 弘幸 氏
飛躍のための次の一手 「MOL」ブランドを世界展開
●株式会社商船三井 専務執行役員 永田 健一 氏
ドライバルク部門における安全・環境基準の向上を目指す
●RightShip CEO Warwick Norman 氏
日本シップブローカーズ協会セミナー
グローバル競争激化に日本鉄鋼業はどのように備えるか
●新日鐵住金株式会社 常務執行役員 藤原 真一 氏
<特別企画 覆面 船舶金融座談会>
潮目が変わる船主経営
シップファイナンサーの健全なる本音
<編集長インタビュー>
船主経営の発展と安定の鍵は徹底した多様化路線
●三徳船舶株式会社 代表取締役社長 多賀 征志 氏
寄稿
グローバル・サプライチェーンにおける災害リスクへのロジスティクス対応 (上)
-東日本大震災とタイの洪水による経験から-
グローバルビジネス研究会 種崎 晃 氏
海運 ! なんでも探偵団 第4回:バラスト水
絵・文/寄藤 文平 氏
<シリーズ etc.>
波濤 特区をつくろう? / 竣工船フラッシュ / 新製品・新技術 中国塗料株式会社 / CLOSE UP / せんきょう(日本船主協会) / 造船首脳会見 株式会社大島造船所 サノヤス造船株式会社 / ブローカーの窓から / 英国判例 Short News No.28 悲しき北風・埠頭・港の灯 ―鹿島港は安全港か否か 津留崎・小林法律事務所弁護士 津留崎 裕 氏 / 解説:英国裁判制度 No.1 英国における裁判所制度 The University of Law(Guildford)黒澤 謙一郎 氏 / NEWS Pick Up! / 内航ニュース / セミナー・研修講座のご案内 / 海運関係諸統計 / 読者のひろば / スタッフ通信
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- 発行間隔:月刊
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