＜特集 どうなる客船市場　日本流クルーズビジネスの貫き方＞

総論
転換点に立つ日本のクルーズ市場
クルーズ人口をどう増やすのか

基本路線は変えずに日本の顧客層をさらに開拓していく
●郵船クルーズ株式会社　代表取締役社長　服部 浩 氏

お客様から見たクルーズはこれまでの「総論」から「各論」に移り始めた
●商船三井客船株式会社　代表取締役社長　小林 求 氏

われわれは「これしかない」と思ってクルーズ事業に取り組んでいる
●日本クルーズ客船株式会社　代表取締役社長　入谷 泰生 氏

日本におけるクルーズビジネスの潜在需要はまだまだ高い
●株式会社JTB首都圏　ロイヤルロード銀座事業部　事業部長　藤本 信 氏

COLUMN
2020年東京オリンピック・パラリンピックと日本の客船市場4

＜特別企画　新たな自動車生産拠点、メキシコ＞

総論　メキシコに進出する日本自動車産業のいま

インタビュー
物流面からマツダのメキシコ事業を支えることが使命
●マツダロジスティクス株式会社　経営企画室長　石橋 恭介 氏

TOPICS
自動車生産拡大に応じた港湾と海運会社の動き


＜編集長インタビュー＞
チャレンジ精神で確実な成長に向けた舵をとる
130年間培われた商船三井のDNAを継承していく
●株式会社商船三井　代表取締役社長　武藤 光一 氏

Class NK
入門 海運を取り巻く環境・安全規制
第7回 船員の教育訓練における認証の必要性


海運 ！ なんでも探偵団　第9回 ： クルーズ・ビジネス
絵・文／寄藤 文平 氏


＜シリーズ etc.＞
波濤　行雲流水 / 竣工船フラッシュ / 新刊紹介 / CLOSE UP / せんきょう（日本船主協会） / 英国判例 Short News No.37 続悲しき海賊・ケセラセラ　The future’s not ours to see? ―履行期前の予測的契約違反の成立要件 津留崎・小林法律事務所　弁護士　津留崎 裕 氏 / ブローカーの窓から / NEWS Pick Up! / 造船ニュース / 内航ニュース / セミナー・研修講座のご案内 / 読者のひろば / スタッフ通信