目次
<特集 再考・コンテナ船大型化>
「マースクの事業戦略」から整理する
今どきの“コンテナ船大型化”
●みずほ銀行 産業調査部 社会インフラチーム 参事役 米倉 博史 氏
港湾側が抱く超大型コンテナ船への本音
~「The Impact of Mega-Ships」を読み解く~
●京都大学 経営管理大学院 特定教授 古市 正彦 氏
船級から見た大型コンテナ船への対応
一般財団法人日本海事協会 大型コンテナ船安全対策プロジェクトチーム
●技術研究所長 松本 俊之 氏
海上保険、共同海損、サルベージ…
コンテナ船の大型化への対応はこの10年で変わったのか
10年前の問題提起をもう一度
<特別企画>
造船トップ会見から見る次の一手
日本の造船業はいかに競争力を確保するか
<就任会見>
政策の効果が表れるように汗をかくことが大切
●国土交通省海事局 局長 坂下 広朗 氏
<グラビア>
(公財)日本殉職船員顕彰会
戦時徴用船の最期を現在に伝える 第41回 大久保一郎遺作展開催
<インタビュー>
コンテナ船の入出港情報をリアルタイムに提供し、業務効率を改善
船社と荷主のニーズに応える「Vessel Schedule Service」
●株式会社東洋信号通信社 ポートデータ・インフォメーショングループ
ディレクター 西ヶ谷 康明 氏 / リーダー 廣澤 歩 氏
Class NK
入門 海運を取り巻く環境・安全規制
第10回 GHG削減に向けた条約と技術開発
<シリーズ>
波濤 2017年IAME(国際海運経済学会)開催に向けて/竣工船フラッシュ/CLOSE UP/造船ニュース/NEWS Pick Up!/解説:英国裁判制度 No.19 裁判所と仲裁廷の関係(6)―主権免除 ブリタニヤP&Iクラブ 日本支店 弁護士 黒澤 謙一郎 氏/英国判例 Short News No.47 燃料業者が倒産した場合、発注者たる船主は燃料業者の取引銀行から油代金を請求されてしまう!? 弁護士法人東町法律事務所 弁護士 田中 庸介 氏/せんきょう(日本船主協会)/ブローカーの窓から/セミナー・研修講座のご案内/内航ニュース/読者のひろば/熱中人 第13回 株式会社オーバーシーズトラベル 本社営業部 マネージャー 西口 正人さん/スタッフ通信
「マースクの事業戦略」から整理する
今どきの“コンテナ船大型化”
●みずほ銀行 産業調査部 社会インフラチーム 参事役 米倉 博史 氏
港湾側が抱く超大型コンテナ船への本音
~「The Impact of Mega-Ships」を読み解く~
●京都大学 経営管理大学院 特定教授 古市 正彦 氏
船級から見た大型コンテナ船への対応
一般財団法人日本海事協会 大型コンテナ船安全対策プロジェクトチーム
●技術研究所長 松本 俊之 氏
海上保険、共同海損、サルベージ…
コンテナ船の大型化への対応はこの10年で変わったのか
10年前の問題提起をもう一度
<特別企画>
造船トップ会見から見る次の一手
日本の造船業はいかに競争力を確保するか
<就任会見>
政策の効果が表れるように汗をかくことが大切
●国土交通省海事局 局長 坂下 広朗 氏
<グラビア>
(公財)日本殉職船員顕彰会
戦時徴用船の最期を現在に伝える 第41回 大久保一郎遺作展開催
<インタビュー>
コンテナ船の入出港情報をリアルタイムに提供し、業務効率を改善
船社と荷主のニーズに応える「Vessel Schedule Service」
●株式会社東洋信号通信社 ポートデータ・インフォメーショングループ
ディレクター 西ヶ谷 康明 氏 / リーダー 廣澤 歩 氏
Class NK
入門 海運を取り巻く環境・安全規制
第10回 GHG削減に向けた条約と技術開発
<シリーズ>
波濤 2017年IAME(国際海運経済学会)開催に向けて/竣工船フラッシュ/CLOSE UP/造船ニュース/NEWS Pick Up!/解説:英国裁判制度 No.19 裁判所と仲裁廷の関係(6)―主権免除 ブリタニヤP&Iクラブ 日本支店 弁護士 黒澤 謙一郎 氏/英国判例 Short News No.47 燃料業者が倒産した場合、発注者たる船主は燃料業者の取引銀行から油代金を請求されてしまう!? 弁護士法人東町法律事務所 弁護士 田中 庸介 氏/せんきょう(日本船主協会)/ブローカーの窓から/セミナー・研修講座のご案内/内航ニュース/読者のひろば/熱中人 第13回 株式会社オーバーシーズトラベル 本社営業部 マネージャー 西口 正人さん/スタッフ通信
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- 発行間隔:月刊
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