自動車雑誌CAR GRAPHICの長期連載「クルマはかくして作られる」を1冊にまとめた大型豪華ムック本。

自動車生産の現場を18年間歩いて取材してきた筆者渾身のシリーズ。
2年半にわたってレクサスLSの生産現場を取材してきた記事を再編集した第5弾！

高級車の性能と価値はいかにして作り出されているのか。
それを探るべく歩いた距離は1万7000km。 アイシンの8速ATやエアコンの最新技術、
新時代のボディ設計などのメカはもちろん、 家具作りの老舗、楽器の専門メーカー、
木材と突板のプロフェッショナルといった、クルマとは別の専門分野にも取材を敢行しています。
そこに現代の高級自動車の設計・生産技術の粋が詰まっています。

オールカラー240ページ。

---------------------------------------------------

はじめに

第１章　レクサスLS　高級を構成するマテリアル　トヨタ自動車株式会社

第2章　インテリア設計という仕事　トヨタ自動車株式会社

第3章　木の世界　突板の製造　北三株式会社

第4章　加飾パネルの製造1　ヤマハファインテック株式会社／ヤマハ株式会社

第5章　加飾パネルの製造2　ヤマハファインテック株式会社／ヤマハ株式会社／コロナ工業株式会社

第6章　ウッドステアリング1　竹材積層／無垢木加工　株式会社ミロクテクノウッド／株式会社東海理化

第7章　ウッドステアリング2　突板加工　株式会社天童木工／豊田合成株式会社

第8章　シート　トヨタ紡織株式会社

第９章　インパネの革巻き　トヨタ紡織株式会社

第10章　レクサスLSのスタイリングとモデリング　トヨタ自動車株式会社

第11章　最新の自動車塗装1★　日本ペイント株式会社

第12章　最新の自動車塗装2★　関西ペイント株式会社

第13章　最新の自動車塗装3　トヨタ自動車株式会社

第14章　ガラス　旭硝子株式会社

第15章　ヘッドランプのハイビーム配光制御（AHS）　株式会社小糸製作所

第16章　グリルの成形とめっき　豊田合成株式会社

第17章　ダイキャスト製ドアフレームモール　アイシン精機株式会社

第18章　アイシン8速AT　アイシン・エイ・ダブリュ株式会社

第19章　THSの機構と制御　トヨタ自動車株式会社

第20章　排気システム　フタバ産業株式会社

第21章　最新のタイヤ技術1　住友ゴム工業株式会社

第22章　最新のタイヤ技術2　株式会社ブリヂストン

第23章　ノイズリダクションホイール　中央精機株式会社

第24章　エアコンの最新技術　株式会社デンソー

第25章　振動騒音技術と「音」作り　トヨタ自動車株式会社

第26章　最新防音材技術　日本特殊塗料株式会社

第27章　新時代ボディ設計・生産技術　トヨタ自動車株式会社

あとがき