編集長コラム 加藤哲也
副編集長コラム 早田禎久
ミドエンジンV8フェラーリ 永遠の魔性
Mid-engined V8 Ferrari
ディーノからフェラーリへ
1974 Dino 308 gt4 1976 Ferrari 308 GTB
ネオクラシック最強アイドル・デュオ！
1988 Ferrari 328GTB 1994 Lancia Thema 8・32
もうひとつの道
1989 Ferrari GTB turbo
8気筒の戦譜 V8フェラーリ、かく戦えり。
V8 Competition： fighting Ferrarina
エンツォが描いた最後の未来
1984 Ferrari 288GTO 1989 Ferrari F40
先駆者の軌跡 フェラーリ・ターボの父、ニコラ・マテラッツィ
Ferrari’s Turbo guru, Nicola Materazzi
ネオクラシック・フェラーリの価値を守る認定システム
Ferrari Classiche : Guardian of the Heritage
35年目のクラブ・イタリアと新生ジーノ・マカルーゾ財団
Missionaries of the Italian Automotive Culture
ロータリーの系譜
1983 Mazda Savanna RX-7 Turbo GT-X 1987 Mazda Savanna RX-7 GT-X 2001 Mazda RX-7 Type RS
知られざる和製スーパースポーツ
YAMAHA OX99-11 Story
ミスターSUPER GT、脇阪寿一さんとハチマル・スープラ。
THE SPORTS OF TOYOTA, JZA80 Supra.
エンジンは前か、後ろか？
1990 Porsche 944 S2 1991 Porsche 911 Carrera2
近代ロータスの始祖
1998 Lotus Elise
大切な相棒
1982 Alfa Romeo Alfasud Sprint Veloce 1.5
憧れはエバーグリーン
1983 Citroën CX 2400 Pallas
CG NEO CLASSIC Concierge
編集後記/広告目次
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