目次
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待望の日産フェアレディZ日本仕様デビュー!! 新型トヨタ・ノア/ヴォクシーは新公開ホンダ・ステップWGNや日産セレナとの比較を完全網羅。最新レクサスLXやNEWマツダCX-5、フルチューンGRMNヤリス、新型トヨタGR・GT3コンセプト、新型ホンダ・シビック・タイプRなど、注目の新情報も大充実!
【新型日産フェアレディZ】
新たな「Z-CAR時代」が始まる。新型7thモデルは、伝統を継承したダイナミックFRパフォーマー。スタイリングには歴代のイメージが投影され、パワーユニットは3リッター・V6ツインターボ(405ps/475Nm)。6速MTと9速ATが選べる。ラインアップは標準/バージョンS/バージョンSTの3グレード。日本では限定240台の特別仕様車、プロトスペックから販売がスタートする。撮り下ろし写真でレポート。
【新型トヨタ・ノア/ヴォクシー】
ノア/ヴォクシーは、日本のベストセラー・ミニバン。2021年は2台で計11万4296台を販売。これはカローラ・シリーズ(11万865台)より多く、全体でも3位を占める実力車。多人数乗車で快適に移動するための趣向を凝らし、安全性や運転支援機能を充実させた新型の特徴を徹底レポート。
【新型ホンダ・ステップWGN】
ノア/ヴォクシーと同時期にニューモデルが初公開。シンプルで効率のいいBOXデザインの可能性を追求。日産セレナを含めたMクラス・ミニバン3モデルの比較ガイド付き。
【新型レクサスLX600】
レクサスのフラッグシップSUVがフルモデルチェンジ。NXに続く新世代レクサス第2弾だ。全車、車高調節式サスを装備し、ラインアップは標準/オフロード/エグゼクティブを用意する。3.5リッターV6エンジンがもたらす高品質な乗り心地と、圧倒的な走破性をライブにレポート。
【2022 Super Sports Cars】
スーパースポーツは、「走る芸術品」。ダイナミックな造形、圧倒的なパフォーマンス、そして胸高ぶるサウンドで、見る者を魅了する。電動化が進む現代であっても、その感動は無限大。むしろいまだからこそ、クルマの根源的な魅力を追求した姿勢には価値がある。世界のパワーエリート、6台のマシンの競演。ぜひお楽しみください。
ランボルギーニ・ウラカンSTO
フェラーリ・ローマ
マクラーレン720Sスパイダー
アストン・マーティン・ヴァンテージ・ロードスター
シボレー・コルベット
ポルシェ911タルガ4
【ニューモデル試乗レポート】
NEWマツダCX-5
新型スズキ・アルト
新型ルノー・アルカナ
新型BMW・iX
新型アウディRS・e-tron
【池田直渡「クルマのパースペクティブ」】
トヨタ、ホンダ、日産の電動化戦略
【ワールドオートモーティブニュース】
新型トヨタGRMNヤリス
新型ホンダ・シビック・タイプR
新型三菱K-EV・Xスタイル
新型トヨタGR・GT3コンセプト
新型SUBARU STI E-RAコンセプト
新型ホンダ・ヴェゼル・モデューロX
新型シトロエンC4
新型ロータス・エミーラV6ファーストエディション
NEWアルピーヌA110Sアセンション
【国産車+輸入車の新車価格表】
【岡崎宏司のCARエッセイ】
【ソニーがモビリティビジネスに本格参入発表】
【米国新車販売でトヨタがGMを抜き、トップに躍進】
【積雪・凍結は惨事の恐れ。冬の安全ドライブ心得】
【新型日産フェアレディZ】
新たな「Z-CAR時代」が始まる。新型7thモデルは、伝統を継承したダイナミックFRパフォーマー。スタイリングには歴代のイメージが投影され、パワーユニットは3リッター・V6ツインターボ(405ps/475Nm)。6速MTと9速ATが選べる。ラインアップは標準/バージョンS/バージョンSTの3グレード。日本では限定240台の特別仕様車、プロトスペックから販売がスタートする。撮り下ろし写真でレポート。
【新型トヨタ・ノア/ヴォクシー】
ノア/ヴォクシーは、日本のベストセラー・ミニバン。2021年は2台で計11万4296台を販売。これはカローラ・シリーズ(11万865台)より多く、全体でも3位を占める実力車。多人数乗車で快適に移動するための趣向を凝らし、安全性や運転支援機能を充実させた新型の特徴を徹底レポート。
【新型ホンダ・ステップWGN】
ノア/ヴォクシーと同時期にニューモデルが初公開。シンプルで効率のいいBOXデザインの可能性を追求。日産セレナを含めたMクラス・ミニバン3モデルの比較ガイド付き。
【新型レクサスLX600】
レクサスのフラッグシップSUVがフルモデルチェンジ。NXに続く新世代レクサス第2弾だ。全車、車高調節式サスを装備し、ラインアップは標準/オフロード/エグゼクティブを用意する。3.5リッターV6エンジンがもたらす高品質な乗り心地と、圧倒的な走破性をライブにレポート。
【2022 Super Sports Cars】
スーパースポーツは、「走る芸術品」。ダイナミックな造形、圧倒的なパフォーマンス、そして胸高ぶるサウンドで、見る者を魅了する。電動化が進む現代であっても、その感動は無限大。むしろいまだからこそ、クルマの根源的な魅力を追求した姿勢には価値がある。世界のパワーエリート、6台のマシンの競演。ぜひお楽しみください。
ランボルギーニ・ウラカンSTO
フェラーリ・ローマ
マクラーレン720Sスパイダー
アストン・マーティン・ヴァンテージ・ロードスター
シボレー・コルベット
ポルシェ911タルガ4
【ニューモデル試乗レポート】
NEWマツダCX-5
新型スズキ・アルト
新型ルノー・アルカナ
新型BMW・iX
新型アウディRS・e-tron
【池田直渡「クルマのパースペクティブ」】
トヨタ、ホンダ、日産の電動化戦略
【ワールドオートモーティブニュース】
新型トヨタGRMNヤリス
新型ホンダ・シビック・タイプR
新型三菱K-EV・Xスタイル
新型トヨタGR・GT3コンセプト
新型SUBARU STI E-RAコンセプト
新型ホンダ・ヴェゼル・モデューロX
新型シトロエンC4
新型ロータス・エミーラV6ファーストエディション
NEWアルピーヌA110Sアセンション
【国産車+輸入車の新車価格表】
【岡崎宏司のCARエッセイ】
【ソニーがモビリティビジネスに本格参入発表】
【米国新車販売でトヨタがGMを抜き、トップに躍進】
【積雪・凍結は惨事の恐れ。冬の安全ドライブ心得】
はじめに
ボクの代表作 好きな作品 稲垣利治
目次/藩恵子の星占い(2022年2月の運勢)
新型日産フェアレディZ (新車続々デビュー!)
新型トヨタ・ノア/ヴォクシー (新車続々デビュー!)
新型ホンダ・ステップWGN (新車続々デビュー!)
最新Mクラス・ミニバン比較ガイド (新車続々デビュー!)
新型レクサスLX600 (新車続々デビュー!)
フォーラム 中村文彦
ソニーがモビリティビジネスに本格参入 (ドライバーズインフォメーション)
2021年米国における日本車セールス実績 (ドライバーズインフォメーション)
米国新車販売でトヨタがGMを抜き、トップに躍進/メルセデス・ヴィジョンEQXX、圧倒的航続距離の秘密 (ドライバーズインフォメーション)
BEVに参入する中国新興メーカーの現状/積雪・凍結は惨事の恐れ。冬の安全ドライブ心得 (ドライバーズインフォメーション)
インディカー自動運転レースの意義/アウディがシリーズハイブリッドマシンでダカールラリー出場 (ドライバーズインフォメーション)
ズバリひと言
レース情報
フロントスクリーン 安東弘樹
トヨタGRMNヤリス (ワールドオートモーティブニュース)
ホンダ・シビック・タイプR/三菱K-EV・Xスタイル (ワールドオートモーティブニュース)
トヨタGR・GT3コンセプト/SUBARU STI E-RAコンセプト (ワールドオートモーティブニュース)
ホンダ・ヴェゼル・モデューロX (ワールドオートモーティブニュース)
日産キャラバン・マウンテンベース (ワールドオートモーティブニュース)
アルピーヌA110/シトロエンC4 (ワールドオートモーティブニュース)
I LOVE SUPER SPORTS
ランボルギーニ・ウラカンSTO (I LOVE SUPER SPORTS)
フェラーリ・ローマ (I LOVE SUPER SPORTS)
マクラーレン720Sスパイダー (I LOVE SUPER SPORTS)
アストンマーティン・ヴァンテージ・ロードスター (I LOVE SUPER SPORTS)
シボレー・コルベット 3LT (I LOVE SUPER SPORTS)
ポルシェ911タルガ4 (I LOVE SUPER SPORTS)
NEWマツダCX-5 (新車試乗記)
新型スズキ・アルト (新車試乗記)
新型ルノー・アルカナ (新車試乗記)
新型BMW iX (新車試乗記)
新型アウディRS e-tron (新車試乗記)
CDゼミナール 菰田潔
新車価格表(国産車+輸入車)
アートギャラリー 模型おやじ@中村
GR車を支えるおもてなしが好評 ACDelco
トヨタ、ホンダ、日産の電動化戦略 (池田直渡・クルマのパースペクティブ)
資料のページ
エキサイティングポルシェ2021 (I LOVE CARS)
プレゼント
読者が選んだ「好きなクルマ、期待するモデル」ランキング発表
読者イラスト講評会
最新タイヤ「ブリヂストン・ブリザックVRX3」試乗レポート
アウディTT クーペ3.2クワトロ (ネオクラシックカーの楽しみ方)
シティ情報
岡崎宏司のカーズCARS
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム
ボクの代表作 好きな作品 稲垣利治
目次/藩恵子の星占い(2022年2月の運勢)
新型日産フェアレディZ (新車続々デビュー!)
新型トヨタ・ノア/ヴォクシー (新車続々デビュー!)
新型ホンダ・ステップWGN (新車続々デビュー!)
最新Mクラス・ミニバン比較ガイド (新車続々デビュー!)
新型レクサスLX600 (新車続々デビュー!)
フォーラム 中村文彦
ソニーがモビリティビジネスに本格参入 (ドライバーズインフォメーション)
2021年米国における日本車セールス実績 (ドライバーズインフォメーション)
米国新車販売でトヨタがGMを抜き、トップに躍進/メルセデス・ヴィジョンEQXX、圧倒的航続距離の秘密 (ドライバーズインフォメーション)
BEVに参入する中国新興メーカーの現状/積雪・凍結は惨事の恐れ。冬の安全ドライブ心得 (ドライバーズインフォメーション)
インディカー自動運転レースの意義/アウディがシリーズハイブリッドマシンでダカールラリー出場 (ドライバーズインフォメーション)
ズバリひと言
レース情報
フロントスクリーン 安東弘樹
トヨタGRMNヤリス (ワールドオートモーティブニュース)
ホンダ・シビック・タイプR/三菱K-EV・Xスタイル (ワールドオートモーティブニュース)
トヨタGR・GT3コンセプト/SUBARU STI E-RAコンセプト (ワールドオートモーティブニュース)
ホンダ・ヴェゼル・モデューロX (ワールドオートモーティブニュース)
日産キャラバン・マウンテンベース (ワールドオートモーティブニュース)
アルピーヌA110/シトロエンC4 (ワールドオートモーティブニュース)
I LOVE SUPER SPORTS
ランボルギーニ・ウラカンSTO (I LOVE SUPER SPORTS)
フェラーリ・ローマ (I LOVE SUPER SPORTS)
マクラーレン720Sスパイダー (I LOVE SUPER SPORTS)
アストンマーティン・ヴァンテージ・ロードスター (I LOVE SUPER SPORTS)
シボレー・コルベット 3LT (I LOVE SUPER SPORTS)
ポルシェ911タルガ4 (I LOVE SUPER SPORTS)
NEWマツダCX-5 (新車試乗記)
新型スズキ・アルト (新車試乗記)
新型ルノー・アルカナ (新車試乗記)
新型BMW iX (新車試乗記)
新型アウディRS e-tron (新車試乗記)
CDゼミナール 菰田潔
新車価格表(国産車+輸入車)
アートギャラリー 模型おやじ@中村
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トヨタ、ホンダ、日産の電動化戦略 (池田直渡・クルマのパースペクティブ)
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最新タイヤ「ブリヂストン・ブリザックVRX3」試乗レポート
アウディTT クーペ3.2クワトロ (ネオクラシックカーの楽しみ方)
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毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム
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