CAR and DRIVER(カーアンドドライバー) 発売日・バックナンバー

巻頭企画【超・個性派】 ～みんなと同じじゃつまらない、“クセの強い”クルマたち～ 今号の特集は「超・個性派」である。「みんなと同じじゃつまらない！」という人にクセの強いクルマをご紹介したい。クルマは自分の個性を表現するアイテムでもある。個性豊かなファッションで個性豊かなクルマに乗って、個性豊かなライフスタイルを送るのもワルくないでしょ。アナタもぜひ「超・個性派」宣言を！ ナビゲーター／九島辰也 ・MPVを使いこなす ・魅惑の４シータオープン ・カスタムの魅力 ・ピックアップトラックというワイルドスタイル ・マニアックにパワーソースで選ぶ ・背の高いワゴンという特異点 ・BYDという新潮流 ・個性派クルマの宝庫Stellantisジャパンの今、そして未来 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【超・個性派】～みんなと同じじゃつまらない、“クセの強い”クルマたち～ 【超・個性派】プロローグ／九島辰也 【超・個性派】MPVを使いこなす　プジョー・リフター／シトロエン・ベルランゴ／フィアット・ドブロ／ルノー・カングー 【超・個性派】魅惑の４シータオープン　レクサスLC500コンバーチブル／メルセデス・ベンツCLEカブリオレ／マセラティ・グランカブリオ／BMW4シリーズ・カブリオレ 【超・個性派】カスタムの魅力 　GReddyパフォーマンスエディション・ジムニーシエラ／トムス・クラウン／光岡M55 【超・個性派】ピックアップトラックというワイルドスタイル　ジープ・グラディエーター／三菱トライトン／トヨタ・ハイラックス 【超・個性派】マニアックにパワーソースで選ぶ　マツダMX-30 Rotary-EV／トヨタ・クラウンFCEV／トヨタMIRAI／ホンダCR-V e:FCEV 【超・個性派】背の高いワゴンという特異点　トヨタ・クラウンエステート 【超・個性派】BYDという新潮流　BYDシーライオン 【超・個性派】個性派クルマの宝庫Stellantisジャパンの今、そして未来　各ブランドを担当する事業部長にインタビュー 【名車復刻版カタログ：フィアット・ムルティプラ特集】1957年 フィアット600ムルティプラ 【名車復刻版カタログ：フィアット・ムルティプラ特集】2003年 フィアット・ムルティプラ 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 【新車情報】SUBARUフォレスター 【新車情報】ホンダ・プレリュード 【スポーツカーファイル】コンコルソ・デレガンツァ・ジャパン2025　古都・奈良の名刹、法相宗大本山 薬師寺に歴史的名車が集合。世界遺産と名車審美の意義ある出会い クルマと音楽　車内でよく聴くアーティスト 【新車試乗記】アウディA５シリーズ　報告／岡本幸一郎 【新車試乗記】ボルボXC90　報告／横田宏近（本誌） 【新車試乗記】モータリングダイアリー／ホンダ・シビック・タイプR　報告／横田宏近（本誌） 【新車試乗記】モータリングダイアリー／ホンダ・アコードe:HEV　報告／山本善隆（本誌） 池田直渡「クルマのパースペクティブ」　日産ターンアラウンド計画は成功するか 【クルマの通知表】マツダCX-80　報告／岡本幸一郎 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】MINIクーパーC　文／竹岡 圭 【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義 気になる情報 【World Automotive News】シトロエンC4 【World Automotive News】レクサスGX550 【World Automotive News】アウディQ6 e-tron 【World Automotive News】アルファロメオ・トナーレ／ジープ・コマンダー 【CAR and Youg DRIVER】ルノー・アルカナで静岡～石川をロングドライブ　報告／西川昇吾 【CAR and Youg DRIVER】若い世代がアルヴェルを素敵と感じる理由　報告／黒木美珠 【We Love Motorsport】KYOJO CUP開幕直前情報 【カークラブガイド】I Love Cars　横浜ヒストリックカーデイ　報告／本橋康治 【ドライバーズインフォメーション】日米貿易摩擦の小史。アメリカの言い分、日本の行動 【ドライバーズインフォメーション】関税クライシス。トランプ大統領の発言で世界経済が大混乱に陥った／大阪・関西万博、新しいモビリティに出会おう 【ドライバーズインフォメーション】売れ行き好調、人気車は何？　日本車モデル別・米国販売台数一覧 【ドライバーズインフォメーション】米国市場の新車販売台数 タイヤ試乗レポート　ダンロップ SPORT MAXX LUX 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント 【時代の証言】日本車黄金時代　1991年 ホンダ・ビート　文／岡崎宏司 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1982年 トヨタ・セリカGT-T 20世紀名車コレクション　1972年 ボルボ1800E ボクの代表作 好きな作品 ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告

巻頭企画【ポルシェの実力】 昨今の自動車業界は混沌としている。まさに“100年に一度の変革期”だ。カーボンニュートラルに向けた“電動化”という大きなうねりの中で、100％EVメーカーへの転換を謳う ブランドもあれば、そこに迷いをみせるブランドもでてきた。ポルシェはというと、2030年に向けて電動化をさらに加速させていくと表明している。と同時に、今後数年間でエンジンとPHEVの充実を掲げている。そこで、911を筆頭にいま絶好調ともいえるポルシェの最新モデルを一挙整理するとともに、メーカーとしてのさまざまな取り組みを紹介する。ここまでわかった、ポルシェの今。ぜひ、キャッチアップしてほしい。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【ポルシェの実力】～その強さをいまあらためて知る～ 【ポルシェの実力】プロローグ／九島辰也 【ポルシェの実力】ポルシェジャパン広報部長・黒岩真治さんに「ポルシェの今を訊く」 【ポルシェの実力】911カレラ 【ポルシェの実力】911カレラT＆カレラS 【ポルシェの実力】911カレラGTS 【ポルシェの実力】911カレラGT3 【ポルシェの実力】911ターボ 【ポルシェの実力】911S／T 【ポルシェの実力】911ダカール 【ポルシェの実力】718ボクスター 【ポルシェの実力】718ケイマン 【ポルシェの実力】マカン・エレクトリック 【ポルシェの実力】タイカン 【ポルシェの実力】パナメーラ 【ポルシェの実力】カイエン 【ポルシェの実力】モータースポーツ活動／ポルシェジャパン広報部・木内洋治さんインタビュー 【ポルシェの実力】ポルシェ・エクスペリエンス・センター東京＋最新ニュース 【ポルシェの実力】ディーラー情報 【名車復刻版カタログ：空冷ポルシェの歴史】1962年 356 【名車復刻版カタログ：空冷ポルシェの歴史】1973年 911（901型） 【名車復刻版カタログ：空冷ポルシェの歴史】1984年 911（930型） 【名車復刻版カタログ：空冷ポルシェの歴史】1991年 911（964型） 【名車復刻版カタログ：空冷ポルシェの歴史】1997年 911（993型） 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 【スポーツカーファイル】マセラティGT2ストラダーレ　MC20のレーシングカー、GT2に公道仕様のストラダーレが新登場 クルマと音楽　アーティストたちのライブ映像作品のリリースが増加中 【新車試乗記】トヨタ・アルファード／ヴェルファイアPHEV　報告／岡本幸一郎 【新車試乗記】メルセデス・ベンツVクラス　報告／西川 淳 【新車試乗記】ボルボEX30　報告／竹内龍男（本誌） 【新車試乗記】マツダCX-60　報告／岡本幸一郎 モータリングダイアリー　三菱アウトランダーPHEV 報告／山本善隆（本誌） 気になる情報 池田直渡「クルマのパースペクティブ」　マツダ第7世代ラージプラットフォームの熟成 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】スズキ・フロンクス　文／竹岡 圭 【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義 【World Automotive News】ホンダWR-V 【World Automotive News】BMW2シリーズ・グランクーペ 【World Automotive News】MINI JCW E ＆ JCWエースマンE／キャデラック・リリック 【World Automotive News】ダイハツ・ラインアップ取材会 【World Automotive News】ホンダが開発を進める電動AWD技術最前線　報告／渡辺慎太郎 【World Automotive News】BEV時代に対応したボッシュの統合制御技術　報告／西村直人 【We Love Motorsport】F1日本グランプリ開幕直前情報 CLASSIC MAZDA　NAロードスターのレストア報告 【カークラブガイド】I Love Cars　第12回クラシックカー・スポーツカーin科学館　報告／本橋康治 【ドライバーズインフォメーション】コンパクトで手ごろな価格、欧州メーカーが乗り出したBEV開発の新トレンド 【ドライバーズインフォメーション】日産の新CEOは商品企画のエキスパート 【ドライバーズインフォメーション】AIの活用場面が増加中。GMは専門家を招いてイノベーションを加速させる 【ドライバーズインフォメーション】日産がドライバーレスの自動運転の社会実験を開始 タイヤ試乗レポート　ブリヂストン レグノGR-XIIIタイプRV 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント 【時代の証言】日本車黄金時代　1991年 マツダ・アンフィニRX-7　文／岡崎宏司 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1981年 いすゞジェミニZZ　文／岡崎宏司 20世紀名車コレクション　1993年 ポルシェ911カレラ２ ボクの代表作 好きな作品 ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告

巻頭企画【ニッポンのSUV】 「SUVはライフシーンを輝かせる大切な相棒。人気モデルには共通の特徴がある！」 自動車大国ニッポンには現在バラエティに富んだSUVが顔を連ねている。アメリカを発祥とするSUVブームが世界中に波及して早20余年、グローバルに展開する各メーカーが競って新型車をリリースしているからだ。それでは、われわれ日本のユーザーはどんなモデルを選べばいいのか。今回の特集はSUVの魅力を6つの角度から評価した。小誌編集部的6条件は「サイズ／装備／お値打ち感／ユーティリティ／走り／個性」である。はたしてどのモデルがどのくらい条件を満たしてくれるのか。 【名車復刻版カタログ：スズキ・ジムニー特集】 いま歴代のジムニーを振り返るとき 【スポーツカーファイル】 フェラーリ・ドーディチ・チリンドリ・スパイダー ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【ニッポンのSUV】～私たちのライフシーンに彩りをもたらす、CD的おすすめモデルを一挙セレクション～ 今後の注目モデル7選　【ニッポンのSUV】 SUZUKIジムニーノマド　【ニッポンのSUV】 SUBARUクロストレック　【ニッポンのSUV】 MITSUBISHIアウトランダーPHEV　【ニッポンのSUV】 HONDAヴェゼル　【ニッポンのSUV】 SUVタイヤセレクション　【ニッポンのSUV】 TOYOTAヤリスクロス　【ニッポンのSUV】 MAZDA MX-30　【ニッポンのSUV】 LEXUS LBX　【ニッポンのSUV】 NISSANエクストレイル　【ニッポンのSUV】 DAIHATSUロッキー　【ニッポンのSUV】 SUZUKIフロンクス　【ニッポンのSUV】 デリカD:5／賢い中古車購入術　【ニッポンのSUV】 カローラクロス／CX-30／WR-V　【ニッポンのSUV】 ハリアー／RAV4／CX-5　【ニッポンのSUV】 ZR-V／レヴォーグ・レイバック／キックス　【ニッポンのSUV】 ハスラー／CX-3／デリカミニ　【ニッポンのSUV】 タフト／カスタムカー情報　【ニッポンのSUV】 特別編／輸入SUV　【ニッポンのSUV】 【名車復刻版カタログ：いま歴代のジムニーを振り返るとき】1972年 LJ20型 【名車復刻版カタログ：いま歴代のジムニーを振り返るとき】1981年 SJ30型 【名車復刻版カタログ：いま歴代のジムニーを振り返るとき】1997年 JA22型・JA12型 【名車復刻版カタログ：いま歴代のジムニーを振り返るとき】2001年 JB23型 【名車復刻版カタログ：いま歴代のジムニーを振り返るとき】2024年 JB64型 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 【スポーツカーファイル】フェラーリ・ドーディチ・チリンドリ・スパイダー　モダンスポーツの頂点を追求するフェラーリの最新モデルをダイナミックにレポートする クルマと音楽　若い世代を中心に顔出しNGアーティストが増加中 池田直渡「クルマのパースペクティブ」　ポストEVシフトの自動車産業界 VWゴルフ　報告／岡本幸一郎　【新車試乗記】 BMW1シリーズ　報告／大谷達也　【新車試乗記】 BMW・X3　報告／大谷達也　【新車試乗記】 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】ホンダ・フリード　文／竹岡 圭 三菱・北海道 雪上試乗会　（World Automotive News） NISSAN WINTER試乗会2025　（World Automotive News） 2025 iceGUARD 7 ＆ PROSPEC Winter Driving Park　（World Automotive News） ジャパンキャンピングカーショー2025　（World Automotive News） 2025年世界選手権シリーズの観戦ポイント　（We Love Motorsports !!） 【カークラブガイド】I Love Cars　東京キューマルミーティング　報告／本橋康治 「量は正義」の自動車業界で、次に起こる合従連衡策の可能性　（ドライバーズインフォメーション） テスラのロボタクシー構想が、既存モデルをベースに実用化へ　（ドライバーズインフォメーション） 米国カリフォルニア州で販売好調なモデルランキング　（ドライバーズインフォメーション） ホンダが人事制度改革を発表。定年と役職制度の見直しで何が変わるのか　（ドライバーズインフォメーション） 【時代の証言】日本車黄金時代　1990年 マツダ・ユーノス・コスモ　文／岡崎宏司 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1982年 三菱パジェロ　文／岡崎宏司 20世紀名車コレクション　1969年 日産フェアレディZ タイヤ試乗レポート　横浜ゴム アドバンV61 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント ボクの代表作 好きな作品 ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告

巻頭企画【クルマの魅力 2025】 ～2025年とその先にある未来について、いまあらためて掘り下げてみよう～ 21世紀に入り、早くも四半世紀が経過した。そんなタイミングのいま、「クルマの魅力」を再考した。2024年までを総括し、2025年以降に期待を膨らませたいという企画である。編集部の持つ情報とモータージャーナリストとして活動する面々の意見を読者の皆さまとシェアすべく、実際に多くのクルマに触れ、開発者やマーケティング担当者から引き出してきた話が繰り広げられた。「クルマの魅力」―2025年も小誌はこのテーマに迫っていく。 【ブランド研究】新型アウトランダー＆トライトンから読み解く「MITSUBISHIの今」 PHEVで技術の先進性をアピールし、グローバルモデルのトライトンで新しいSUVのあり方を提案。三菱ブランドの特徴をあらためクローズアップする。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【クルマの魅力 2025】～2025年とその先にある未来について、いまあらためて掘り下げよう～ 日産R32 EV　報告／横田宏近（本誌）　【クルマの魅力 2025】 ホンダ０シリーズ　報告／横田宏近（本誌）　【クルマの魅力 2025】 語ろう！ クルマの魅力　座談会：池田直渡×岡本幸一郎×九島辰也×竹岡圭　【クルマの魅力 2025】 2024年を振り返る　【クルマの魅力 2025】 2025年待望のモデル　【クルマの魅力 2025】 「2025年世界の注目モデル」一気に見せます！　報告／宮崎壮人（レスポンス編集部）　【クルマの魅力 2025】 スーパーカー＆ハイパーカー最前線　報告／西川 淳　【クルマの魅力 2025】 趣味で楽しむクラシックカー最前線　報告／九島辰也　【クルマの魅力 2025】 未来のクルマ社会／ITS最前線　報告／西村直人　【クルマの魅力 2025】 スマートモビリティ最前線　報告／荒川雅之　【クルマの魅力 2025】 【名車復刻版カタログ：日産パイクカー特集】1987年 Be-1（BK10型） 【名車復刻版カタログ：日産パイクカー特集】1989年 Pao（PK10型） 【名車復刻版カタログ：日産パイクカー特集】1989年 S-Cargo（G20AT／G20ATW型） 【名車復刻版カタログ：日産パイクカー特集】1991年 フィガロ（FK10型） 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 【ブランド研究】新型アウトランダー＆トライトンから読み解く「MITSUBISHIの今」 アウトランダーPHEV　【MITSUBISHIの今】 トライトン　【MITSUBISHIの今】 トライトンと本気で付き合う　竹岡 圭×九島辰也　【MITSUBISHIの今】 クルマと音楽　いま日本のJ-POPアーティストが海外で活躍。東＆東南アジアが新たな市場として急浮上 池田直渡「クルマのパースペクティブ」　ホンダ・日産・三菱自動車　アライアンスの展望 【スポーツカーファイル】Lamborghini Esperienza Neve　ランボルギーニ・ユーザーが参加する氷上ドライビングレッスンに体験参加　報告／大谷達也 VWティグアン　報告／岡本幸一郎　【新車試乗記】 VWパサート　報告／横田宏近（本誌）　【新車試乗記】 フィアット・ドブロ　報告／竹内龍男（本誌）　【新車試乗記】 【クルマの通知表】～最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証～　スズキ・フロンクス　報告／岡本幸一郎 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】　VW T-Cross　文／竹岡 圭 【CAR and Young DRIVER】「水素の未来像」ホンダCR-V e:FCEV　文／井口華音 【CAR and Young DRIVER】海ほたる～北海道往復2500kmの旅　文／黒木美珠 ホンダ次世代e:HEV事業・技術取材会　（ワールドオートモーティブニュース） SUBARU北本工場見学会　（ワールドオートモーティブニュース） ホンダ・シビック・タイプR　（ワールドオートモーティブニュース） ダイハツ・ミラ イースGR SPORTコンセプト　（ワールドオートモーティブニュース） SUBARU BRZ STI Sport　（ワールドオートモーティブニュース） トヨタ・アルファード＆ヴェルファイア　（ワールドオートモーティブニュース） KYOJO CUP 2025　（We Love Motorsports !!） 【カークラブガイド】I Love Cars　Toyota MR2 Mk1 Owners’ Association（TMOA）　報告／本橋康治 トータル1500万台を超える世界BEV販売の実態　（ドライバーズインフォメーション） 米国でリチウム鉱山を確認。その埋蔵量と需要＆供給を展望　（ドライバーズインフォメーション） 日本メーカーのモデル別米国新車販売実績（2024年）　（ドライバーズインフォメーション） 2024年の北米新車販売実績。GM、フォード、トヨタ、ホンダの電動車販売実績　（ドライバーズインフォメーション） 【時代の証言】日本車黄金時代　1989年 日産インフィニティQ45　文／岡崎宏司 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1981年 トヨタ・セリカXX　文／岡崎宏司 20世紀名車コレクション　1987年 BMW・M3 新製品ガイド 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント ボクの代表作 好きな作品 ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告

巻頭企画【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】～最新イタリアの熱い情報満載！～ 誰もが知っているイタリア。その半面、知っているようで知らないことが多いのもこの国だ。巻頭企画はイタリアを再考する大特集。イタリアのどこに魅力があるのか？　クルマ？　ファッション？　デザイン？　そこを深掘りするためイタリア好きの方々に話をうかがった。2025年注目のモデルを含め、それぞれの「イタリアの話」に耳を傾けてみてはいかが？ 【名車復刻版カタログ：イタリア車特集】 1968年アルファロメオ（1750GTヴェローチェ他） 1981年フィアット・パンダ 【新年恒例企画 】名車イラストカレンダー 2025年版 【価値あるクルマSpecial】 2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー結果発表 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】～最新イタリアの熱い情報満載！～ プロローグ　ナビゲーター・文／九島辰也　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 イタリア車対談　加藤哲也（CG社長）×九島辰也（モータージャーナリスト）　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 イタリアを語る　ダヴィデ・ファントニ（在日イタリア商工会議所事務局長）　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 イタリア車オーナー4名のイタリアンライフ紹介　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 新車情報　アルファロメオ33ストラダーレ　報告／西川 淳　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 新車情報　アルファロメオ・ジュニア　報告／横田宏近（本誌）　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 イタリア車のプロが語る　勝田聡（ガレーヂ伊太利屋）　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 フィアット・グランデパンダ　報告／西川 淳　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 イタリア車のプロが語る　安藤俊一（ミラノオートサービス）　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 新車情報　フィアット・トポリーノ　報告／横田宏近（本誌）　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 新車情報　ランチア・イプシロン　報告／横田宏近（本誌）　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 イタリア車のプロが語る　成瀬健吾（コレツィオーネ）　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 新車情報　ランボルギーニ・テメラリオ　報告／九島辰也　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 新車情報　フェラーリF80　報告／西川 淳　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 新車情報　マセラティ・グランカブリオ　報告／九島辰也　【素晴らしき哉、イタリアン！ 2025】 【名車復刻版カタログ：イタリア車特集】1968年 アルファロメオ 【名車復刻版カタログ：イタリア車特集】1981年 フィアット・パンダ 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 【新年恒例企画】名車イラストカレンダー 2025年版　イラスト／大内誠＋岡本三紀夫＋渡邊アキラ 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 池田直渡【クルマのパースペクティブ】レトロデザインを考える クルマと音楽　いまのエンタメ業界はリバイバルブーム！ 多くの名作が発掘され、再ヒット続出 【価値あるクルマpecial】2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー結果発表 イベントレポート【FIELD STYLE EXPO 2024】トヨタ・ハイラックス・チャンプをショーカーにカスタム／バリューチェーン・ラボ×KUSHIMA AUTOMOTIVE Lab. 三菱アウトランダーPHEV　報告／岡本幸一郎　【新車試乗記】 ホンダCR-V e:FCEV　報告／岡本幸一郎　【新車試乗記】 日産ノート・オーラ・オーテック　報告／横田宏近（本誌）　【新車試乗記】 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】スズキ・スペーシア・ギア　文／竹岡 圭 【CAR and Young DRIVER】憧れのイタリアンGTに乗りました／マセラティ・グランカブリオ・トロフェオ　文／黒木美珠 【CAR and Young DRIVER】COTY選考会に潜入／2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー10ベスト取材会 メーカー系カスタマイドモデル試乗会　報告／河村康彦　無限／NISMO／TRD／STI 新生ジャガーが本格始動。次世代モデルの概要　報告／大谷達也　（ワールドオートモーティブニュース） トヨタ・スープラ A90 Final Edition　（ワールドオートモーティブニュース） 光岡M55／マツダCX-60　（ワールドオートモーティブニュース） BMW X3　（ワールドオートモーティブニュース） 【カークラブガイド】I Love Cars　TEAM WINNERS 日産スカイライン・オーナーズクラブ クルマにまつわる“お金の話”あれこれ　（ドライバーズインフォメーション） 米国NHTSAが安全装備の厳格化を決定　（ドライバーズインフォメーション） BEV普及が進むノルウェーの新車販売ランキング　（ドライバーズインフォメーション） ホンダのマリン事業が60周年を迎えた　（ドライバーズインフォメーション） 【時代の証言】日本車黄金時代　特別編　1990年 ポルシェ911カレラ２／４（964型）　文／岡崎宏司 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1981年 ホンダ・シティ 20世紀名車コレクション　1962年 アルファロメオ2600スパイダー 【新型車攻略法】～「欲しい」＆「得する」買い方ガイド～　スズキ・フロンクス　文／渡辺陽一郎 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント ボクの代表作 好きな作品 ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告

【巻頭企画】ドイツ車の最前線 2024年を振り返ってみると、今年もいろんなクルマが姿を現した。カタチもパワーソースも種々さまざまだ。そこで、輸入車において一番人気のドイツ車にスポットを当ててみた。日本ではドイツブランドの比率は高く、2023年度の輸入車メーカー順位はメルセデス・ベンツ（18.2%）、BMW（11.9%）、VW（11.4%）、アウディ（8.6%）となる。 上位4位までを独占だ。ということで、2024年にリリースされたドイツ車を総ざらい。気になる最新モデルをチェックしてみよう。それにこの時期ボーナス商戦まっただなか。買い替えの参考にページをめくってみてはいかがかな! ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【ドイツ勢の最前線】～続々デビューする新型車に見る新しい潮流～ プロローグ　文・ナビゲーター／九島辰也　【ドイツ勢の最前線】 ドイツ最新事情　報告／熊谷 徹　【ドイツ勢の最前線】 BMW1シリーズ　報告／渡辺慎太郎　【ドイツ勢の最前線】 BMW・X3シリーズ　報告／渡辺慎太郎　【ドイツ勢の最前線】 BMW・M5　報告／西川 淳　【ドイツ勢の最前線】 ブランド紹介／BMW　【ドイツ勢の最前線】 フロイデ by BMW（東京・麻布台）　報告／九島辰也　【ドイツ勢の最前線】 メルセデスAMG・GT63・4マチック＋クーペ　報告／九島辰也　【ドイツ勢の最前線】 メルセデス・ベンツE220d・4マチック・オールテレーン　報告／九島辰也　【ドイツ勢の最前線】 ブランド紹介／メルセデス・ベンツ　【ドイツ勢の最前線】 メルセデス・ベンツの真髄　報告／岡本幸一郎　【ドイツ勢の最前線】 アウディA5　報告／大谷達也　【ドイツ勢の最前線】 VWティグアン　報告／大谷達也　【ドイツ勢の最前線】 ブランド紹介／アウディ　【ドイツ勢の最前線】 ブランド紹介／フォルクスワーゲン　【ドイツ勢の最前線】 ヤナセ ブランドスクエア横浜　報告／横田宏近（本誌）　【ドイツ勢の最前線】 【名車復刻版カタログ：ドイツ車特集】1991年 BMW・M5（E34型） 【名車復刻版カタログ：ドイツ車特集】1995年 メルセデス・ベンツEクラス・ステーションワゴン（S124型） 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 【スポーツカーファイル】アストンマーティン・ヴァンキッシュ 池田直渡【クルマのパースペクティブ】アルピナのクルマ作りに学ぶ クルマと音楽　シティ・ポップの名曲、名作の再発が続く。著名アーティスト提供のアイドル作品が激アツ！ 最新MINIを徹底研究　スペシャルレポート【All about MINI 2025】 MINIクーパー3ドア／5ドア　【All about MINI 2025】 MINIカントリーマン　【All about MINI 2025】 MINIエースマン　【All about MINI 2025】 インタビュー／山口智之さん（MINI本部長）　【All about MINI 2025】 マツダCX-80　報告／岡本幸一郎　【新車試乗記】 スズキ・フロンクス　報告／岡本幸一郎　【新車試乗記】 ボルボEX90　報告／大谷達也　【新車試乗記】 ベントレーGT ＆ GTCスピード　報告／九島辰也　【新車試乗記】 ホンダN-VAN e:　「Motoring Diary」 日産セレナ・オーテック・スポーツスペック　「Motoring Diary」 【クルマの通知表】～最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証～　ホンダ・フリード　報告／岡本幸一郎 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】ホンダWR-V　報告／竹岡圭 2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー「10ベストカー」発表　（ワールドオートモーティブニュース） スズキe VITARA　（ワールドオートモーティブニュース） レクサスLBX　（ワールドオートモーティブニュース） ポルシェ911カレラT　（ワールドオートモーティブニュース） フェラーリF90　（ワールドオートモーティブニュース） Honda Modulo 30th Anniversary EXPO Vol．2　報告／横田康志朗　（ワールドオートモーティブニュース） ACデルコ　冬の前に実施するバッテリー上がり対策 【カークラブガイド】I Love Cars　ルノー・カングージャンボリー2024　報告／本橋康治 【カークラブガイド】I Love Cars　MAZDA FAN FESTA 2024 at FUJI SPEEDWAY　報告／加藤英昭 スズキが新型BEVを発表。インドを舞台にした新ビジネスの構図　（ドライバーズインフォメーション） トランプ氏が大統領に返り咲き。米国企業優遇策はどうなる？ EVに対する規制も気になる　（ドライバーズインフォメーション） 日産が24年度上半期決算発表。営業利益９０％減の大幅縮小に。再建プランの内容　（ドライバーズインフォメーション） 推理するだけでも面白い。米国カリフォルニア州のBEVモデル別販売ランキング　（ドライバーズインフォメーション） 【時代の証言】日本車黄金時代　1989年 日産フェアレディZ 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1981年 日産スカイラインRS 20世紀名車コレクション　1996年 アストンマーティンDB7 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 気になる情報 最新ナビレポート　パナソニック ストラーダCN-F1X10C1D ボクの代表作 好きな作品 プレゼント CAR and DRIVER オリジナル2025カレンダー ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告

【巻頭企画】スーパーカー新時代「電動化でスーパースポーツがさらなる高みに到達」 泣く子も黙るスーパーカー。中には「スーパーカー世代」を自認する方も多いだろう。ランボルギーニ・ミウラに憧れ、カウンタックに驚き、ロータス・ヨーロッパに心奪われた……。そんな少年時代を昨日のことのように思い出すに違いない。もちろん、F1好きからマクラーレンに興味を持った方もいるはず。とにかく低くて平べったいクルマはカッコいい。今号はそんなスーパーカーの「今」に注目。リチウムイオンバッテリーとモーターを載せた新世代スーパーカーとは何者？　そんな疑問に迫った。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭企画【スーパーカー新時代】～電動化でスーパースポーツがさらなる高みに到達～ プロローグ　文・ナビゲーター／九島辰也　【スーパーカー新時代】 スーパーカー対談／九島辰也×平井大介　【スーパーカー新時代】 ポルシェ911カレラGTS　【スーパーカー新時代】 スーパーカー・コラム1　電動スーパーカーの先駆けはホンダNSXだった！　【スーパーカー新時代】 ランボルギーニ・テメラリオ　【スーパーカー新時代】 ランボルギーニ・レヴエルト　【スーパーカー新時代】 スーパーカー・コラム2　スーパーカー、それは永遠の夢と憧れ！　【スーパーカー新時代】 フェラーリSF90XXストラダーレ　【スーパーカー新時代】 フェラーリ296GTBフィオラノ　【スーパーカー新時代】 フェラーリ・ドーディチ・チリンドリ　【スーパーカー新時代】 スーパーカー・コラム3　WECに見るスーパーカーの本気バトル！　【スーパーカー新時代】 マクラーレン・アルトゥーラ　【スーパーカー新時代】 シボレー・コルベットE-Ray　【スーパーカー新時代】 スーパーカー・コラム4　スーパーカーの新常識、プロテクションフィルムの秘密　【スーパーカー新時代】 【名車復刻版カタログ：フェラーリ特集】1999年 ランボルギーニ・ディアブロ 【名車復刻版カタログ：フェラーリ特集】1981年 フェラーリBB512i 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ SUBARU CROSS TRECK HEV　報告／岡本幸一郎　【PREVIEW REPORT】 三菱アウトランダーPHEV　報告／岡本幸一郎　【PREVIEW REPORT】 池田直渡【クルマのパースペクティブ】スポーツカーの現在と未来 クルマと音楽　SNS発のヒット曲が急増。ヒット曲に共通する特徴を分析 フィアット600e　報告／岡本幸一郎　【新車試乗記】 ジープ・アベンジャー　報告／九島辰也　【新車試乗記】 VW・T-Cross　報告／横田宏近（本誌）　【新車試乗記】 ルノー・アルカナ　報告／横田宏近（本誌）　「Motoring Diary」 ホンダ・シビックRS　報告／横田宏近（本誌）　「Motoring Diary」 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】日産サクラ　報告／竹岡圭 KYOJO CUP 2024　（We Love Motorsports !!） TGR × Haas F1 team　（We Love Motorsports !!） 【時代の証言】日本車黄金時代　1989年　トヨタ・セルシオ 次世代ホンダ車の方向性／ホンダ0シリーズ徹底レポート（Honda 0 TECH MTG2024)　報告／岡本幸一郎　（ワールドオートモーティブニュース） マツダCX-80　（ワールドオートモーティブニュース） スズキ・フロンクス　（ワールドオートモーティブニュース） 日産NV200　（ワールドオートモーティブニュース） 【カー・アンド・ヤングドライバー】サーキット走行後のタイパ洗車術　報告／黒木美珠（クルマ系YouTuber・自動車ライター） 【カークラブガイド】I Love Cars　ALL JAPAN MINICAR MEETING GMとヒョンデが提携に向けて協議をスタート　（ドライバーズインフォメーション） シャープがキャビンをリビングとして使うLDK+（コンセプト）を発表　（ドライバーズインフォメーション） 米国第3四半期における日本メーカーの新車販売状況　（ドライバーズインフォメーション） ホンダ発のスタートアップが新発想ナビゲーションガジェット発売　（ドライバーズインフォメーション） 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1981年 トヨタ・ソアラ 20世紀名車コレクション　1972年 マツダ・コスモスポーツ 【新型車攻略法】～「欲しい」＆「得する」買い方ガイド～　トヨタ・ランドクルーザー250　報告／渡辺陽一郎 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 新製品ガイド タイヤテスト　横浜ゴム・アイスガード７（iG70） タイヤテスト　ブリヂストン・ブリザックVRX3 タイヤテスト　トーヨータイヤ・オブザーブGIZ3 ボクの代表作 好きな作品 気になる情報 プレゼント ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告

【巻頭企画】羨望のSUV
街に溢れるSUV。多くはこれまでのセダンやクーペに代わるもので、ハンドリングや乗り心地はもちろん、積載性や利便性を高めたクルマが中心だ。事実、背の高いことなど微塵も感じない運動性能を持っている。となれば、その“逆張り”も大いにありだ。いまトレンドセッターたちは、本格オフローダーに大注目している。ということで、熱い視線の先にあるモデルをピックアップした。代表選手ゲレンデヴァーゲンを筆頭にその魅力に迫る！

【特集　外遊び系Kカー選手権】
“実りの秋”が到来し、外遊びが一段と楽しい季節になった。紅葉を眺めに山に繰り出すのも楽しい。近所の公園に愛するペットと出かけるのも“立派な外遊び”である。最近はKカーのフリースタイル化、遊べる化が顕著だ。5台の“外遊び系Kカー選手権”。あなたの心が動く1台は何ですか!?

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はじめに
from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点
目次
巻頭企画【羨望のSUV】～本物であることで選ばれ続けてきた象徴的存在～
プロローグ　文・ナビゲーター／九島辰也　【羨望のSUV】
メルセデス・ベンツGクラスのすべて　【羨望のSUV】
最新Gクラスの実力1／メルセデスAMG・G63 ＆ G450d　【羨望のSUV】
最新Gクラスの実力2／メルセデス・ベンツG580 with EQテクノロジー　【羨望のSUV】
Gクラス対談／九島辰也×渡辺慎太郎　【羨望のSUV】
ユーズドGクラスの買い方ガイド　【羨望のSUV】
オルタナティブモデル1／ランドローバー・ディフェンダー　【羨望のSUV】
クラシック・ディフェンダー　【羨望のSUV】
オルタナティブモデル2／トヨタ・ランドクルーザー250＆70　【羨望のSUV】
CD誌はGクラスをこう伝えてきた　【羨望のSUV】
【名車復刻版カタログ】1981年 メルセデス・ベンツ300GD（W460型）
【名車復刻版カタログ】1989年 メルセデス・ベンツ・ゲレンデヴァーゲン（W460型）
連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記
表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ
池田直渡【クルマのパースペクティブ】フレーム構造をラインアップするトヨタのSUV戦略
クルマと音楽　J-POP、K-POPの人気拡大が続く理由
【スポーツカーファイル】パガーニ・ウトピア
あなたはどれが好み？　「外遊び系Kカー選手権」　報告／横田宏近（本誌）
ホンダN-BOX Joy　【外遊び系Kカー選手権】
ホンダN-VAN e:　【外遊び系Kカー選手権】
スズキ・スペーシア・ギア　【外遊び系Kカー選手権】
三菱デリカミニ　【外遊び系Kカー選手権】
ダイハツ・タント・ファンクロス　【外遊び系Kカー選手権】
ヒョンデKONA N Line　報告／竹内龍男（本誌）　（新車試乗記）
【クルマの通知表】～最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証～　スズキ・スイフト　報告／岡本幸一郎
【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】ホンダ・ヴェゼル　報告／竹岡圭
北海道ラリー 圭ラリープロジェクトの挑戦　（We Love Motorsports !!）
マツダファン・エンデュランス参戦報告　（We Love Motorsports !!）
マツダ・ロードスター35周年企画　第35回メディア対抗ロードスター4時間耐久レース開催
【時代の証言】日本車黄金時代　1989年 マツダ・ユーノス・ロードスター（NA型）
CLASSIC MAZDA　ロードスターをレストアする
ランボルギーニ・テメラリオ　（ワールドオートモーティブニュース）
フィアット600e　（ワールドオートモーティブニュース）
アウディQ5 SUV　（ワールドオートモーティブニュース）
xEVモーターショー2024　（ワールドオートモーティブニュース）
【カークラブガイド】I Love Cars　VOLVO Meeting 2024 in Sodegaura
電動車の車載バッテリーはどんな形状をしているのか。種類と特徴を紹介しよう　（ドライバーズインフォメーション）
トランプvsハリスの行方。米国大統領選挙と自動車シーンについて　（ドライバーズインフォメーション）
カナダも米国も関税強化。過剰生産が続く中国BEVはどこに向かうのか　（ドライバーズインフォメーション）
興味津々。米国自動車業界トップの高額報酬の仕組み　（ドライバーズインフォメーション）
岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1979年 いすゞ117クーペ
20世紀名車コレクション　1973年 ポルシェ911S
資料のページ
新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介
新製品ガイド
タイヤテスト　グッドイヤー・ベクター4シーズンズGEN-3
タイヤテスト　ピレリ・チントゥラート・オールシーズンSF3
ボクの代表作 好きな作品
気になる情報
プレゼント
ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告

【巻頭企画】最新 フェラーリの世界
フェラーリの“世界”をあらためて知ることは、クルマ好きにとって大切なこと。このブランドはスーパーカーカテゴリーのリーダーであり、トレンドセッターだからだ。フェラーリを知ることで、デザイン、パワーソース、レーシングカーからフィードバックされる最新テクノロジーを理解できる。もちろん、彼らにいっさいの気負いはなく、オンリーワンで物事が進んでいる。が、それを周囲が放っておかないというのも事実だ。そこで、彼らの“今”と“世界”を掘る。フェラーリ一択という人もそうでない人も、ご一読あれ！

【プレビューレポート】
新型マツダCX-80
CX-80は「優雅で心豊かなドライビングSUV」をコンセプトに掲げる3列シートモデル。キャラクター的には従来のCX-8の後継で、メカニズムは意欲作CX-60がベース。高い品質と完成度に期待が高まる。

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はじめに
from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点
目次
巻頭企画【最新 フェラーリの世界】～All about Ferrari 2024～
プロローグ　文・ナビゲーター／九島辰也　【最新 フェラーリの世界】
フェラーリ・ジャパン社長インタビュー　ドナート A.ロマニエッロ氏　【最新 フェラーリの世界】
“ドーディチ・チリンドリ”のここが気になる　【最新 フェラーリの世界】
最新モデルの実力　報告／九島辰也＋西川 淳　プロサングエ　【最新 フェラーリの世界】
最新モデルの実力　296GTS／GTB　【最新 フェラーリの世界】
最新モデルの実力　ローマ・スパイダー　【最新 フェラーリの世界】
最新モデルの実力　SF90ストラダーレ　【最新 フェラーリの世界】
夢の世界へと誘うディーラー紹介　コーンズ・モータース　【最新 フェラーリの世界】
ディーラー紹介　Nicole Competizione／Rosso Scudelia　【最新 フェラーリの世界】
ディーラー紹介　ヤナセ フィオラーノ モトーリ　【最新 フェラーリの世界】
オーナーに訊く　インタビュアー／九島辰也　【最新 フェラーリの世界】
映画『フェラーリ』おせっかい解説　【最新 フェラーリの世界】
Inside Ferarri　報告／大谷達也　e-ビルディング完成／最新モデルを生産する新拠点　【最新 フェラーリの世界】
Inside Ferarri　クラシケ／ビンテージ・フェラーリの証明　【最新 フェラーリの世界】
Inside Ferarri　F1グランプリ／レースが跳ね馬の歴史を作る　【最新 フェラーリの世界】
【名車復刻版カタログ：フェラーリ特集】1968年 フェラーリ365GTB4
【名車復刻版カタログ：フェラーリ特集】1999年 フェラーリ360モデナ
連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記
表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ
池田直渡【クルマのパースペクティブ】プレミアムブランドの経営戦略
【PREVIEW REPORT】新型マツダCX-80　報告／岡本幸一郎
クルマと音楽　レコード（アナログ盤）がいまブームに。新譜も続々登場
新型メルセデスAMG・GT63／メルセデスCLEカブリオレ　報告／九島辰也　（新車試乗記）
新型ホンダ・シビックRS　報告／岡本幸一郎　（新車試乗記）
新型ジープ・ラングラー　報告／横田宏近（本誌）　（新車試乗記）
NEW日産ノート・オーラNISMO　報告／横田康志朗　（新車試乗記）
【クルマの通知表】～最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証～　トヨタ・クラウンスポーツ　報告／岡本幸一郎
【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】トヨタ GRヤリス　報告／竹岡 圭
Next generation of KYOJO CUP　（We Love Motorsports !!）
タイヤテスト　ダンロップ シンクロウェザー
タイヤテスト　グッドイヤー アシュアランス・マックスガードSUV
トヨタGRカローラ　（ワールドオートモーティブニュース）
三菱アウトランダーPHEV　（ワールドオートモーティブニュース）
ポルシェ・マカン／ポルシェ・パナメーラ　（ワールドオートモーティブニュース）
アウディA5シリーズ　（ワールドオートモーティブニュース）
【時代の証言】日本車黄金時代　1990年 ホンダNSX（NA1型）
【カークラブガイド】I Love Cars　ALL-JAPAN 4AG FESTIVAL
日産とホンダの戦略的提携に三菱が参画を表明　（ドライバーズインフォメーション）
NVIDIAのチップが自動運転技術を加速させるか　（ドライバーズインフォメーション）
中国が輸入車の関税を引き上げの動きを見せる　（ドライバーズインフォメーション）
テスラ車販売が鈍化傾向。カリフォルニア州販売店協会が分析発表　（ドライバーズインフォメーション）
岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　日産スカイライン2000GTターボ
20世紀名車コレクション　1969年 ホンダS800Mクーペ
資料のページ
新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　ジャダ・トーイズ シボレー・ベルエア
【新型車攻略法】～「欲しい」＆「得する」買い方ガイド～　ホンダ・フリード　報告／渡辺陽一郎
【CAR and Young DRIVER】～若い世代からみた別視点のクルマたち～　ホンダ・フリード　報告／井口華音
ボクの代表作 好きな作品
気になる情報
プレゼント
ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告

【巻頭企画】超絶・本気のクルマ遊び
クルマ好きの数だけそれぞれの“愛で方”があるが、我々の想像をはるかに超える本物のカーガイたちがいた。彼らの姿はまるで映画の中の世界。ミュージアム級の名車を全開で走らせているのだから驚かない理由がない。そんな“超絶・本気のクルマ遊び”を目の当たりにしながら、本気で遊ぶことの魅力をあらためて知ってもらいたい。日本に実在する、極めてディープな本物のカーガイたちと価値ある数々のクルマたちの共演、とくとご覧あれ！

【プレビューレポート】
新型スズキ・フロンクス

【新車試乗記】
新型ロータス・エメヤ
新型BYDシール
新型ホンダ・ヴェゼル
NEWスズキ・ハスラー

【スポーツカーファイル】
ランボルギーニ・レヴエルト

【新車攻略法】
ミドルサイズミニバン徹底比較
トヨタ・ノア／ヴォクシー、日産セレナ、ホンダ・ステップワゴン

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＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください

はじめに
from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点
目次
巻頭企画【超絶・本気のクルマ遊び】～本物のカーガイたちによる、本気の遊び方！　名車と戯れる、夢の世界がここにある～
プロローグ　【超絶・本気のクルマ遊び】
仕掛け人に訊く 入川ひでとさん　【超絶・本気のクルマ遊び】
ACCR TOUR TOKYO 2024　【超絶・本気のクルマ遊び】
Column1　Goodwood Festival of Speed　【超絶・本気のクルマ遊び】
SUZUKA CLASSIC 2024 CHALLENGE　【超絶・本気のクルマ遊び】
SUZUKA CLASSIC 2024 CHALLENGE　GTツーリング65　【超絶・本気のクルマ遊び】
SUZUKA CLASSIC 2024 CHALLENGE　GTツーリング75　【超絶・本気のクルマ遊び】
SUZUKA CLASSIC 2024 CHALLENGE　スポーツプロト60s　【超絶・本気のクルマ遊び】
SUZUKA CLASSIC 2024 CHALLENGE　レーシング70-80s ＆ Cカー　【超絶・本気のクルマ遊び】
SUZUKA CLASSIC 2024 CHALLENGE　Car Guys!!　【超絶・本気のクルマ遊び】
Column2　LE MANS CLASSIC　【超絶・本気のクルマ遊び】
生粋のカーガイ・モリゾウによる「道楽」の結晶　レクサスLBX モリゾウRR　【超絶・本気のクルマ遊び】
この手もアリ!!な、カーオーナーへの道　【超絶・本気のクルマ遊び】
【名車復刻版カタログ】1972年 ポルシェ911（901型／Eシリーズ）
【名車復刻版カタログ】1967年 プリンス・スカイライン2000GT-B（S54B型）
連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記
気になる情報
【SPORTS CAR FILE】ランボルギーニ・レヴエルト
【PREVIEW REPORT】新型スズキ・フロンクス
池田直渡【クルマのパースペクティブ】自動車メーカーの強みと弱み／第6回：SUBARU
クルマと音楽　盛り上げのプロ、DJがアドバイス こんな曲がドライブを大いに盛り上げる！
ロータス・エメヤ　（新車試乗記）
BYDシール　（新車試乗記）
ホンダ・ヴェゼル　（新車試乗記）
スズキ・ハスラー　（新車試乗記）
【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】日産ノート
ACデルコ　バッテリー上がりは点検を受けて回避！
三菱トライトンの挑戦 圭ラリープロジェクト＋チーム三菱ラリーアート　（We Love Motorsports !!）
MAZDA SPIRIT RACING GYMKHANA EXPERIENCE　（We Love Motorsports !!）
山本尚貴選手が母校で特別授業　（We Love Motorsports !!）
タイヤテスト　グッドイヤー イーグルF1アシンメトリック６
日産ノート・オーラNISMO　（ワールドオートモーティブニュース）
トヨタGR86　（ワールドオートモーティブニュース）
VWティグアン　（ワールドオートモーティブニュース）
VW T-Cross　（ワールドオートモーティブニュース）
【時代の証言】日本車黄金時代　1989年 日産スカイラインGT-R（R32型）
【カークラブガイド】I Love Cars　Tシャツ・コペンミーティング
次世代バッテリーの技術革新はどこまで進んでいるのか　（ドライバーズインフォメーション）
xEV普及の原動力。購入補助金の実態を調べた　（ドライバーズインフォメーション）
2024年上半期米国新車販売　（ドライバーズインフォメーション）
米国1万5000ディーラーがネットワーク障害で大打撃　（ドライバーズインフォメーション）
岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1978年 トヨタ・セリカXX
20世紀名車コレクション　1958年 ジャガーXK150クーペ
資料のページ
新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　トミーテック スカイライン1800ラジオカー
【新型車攻略法】～「欲しい」＆「得する」買い方ガイド～　ミドルサイズミニバン徹底比較「トヨタ・ノア／ヴォクシー、日産セレナ、ホンダ・ステップワゴン」
ボクの代表作 好きな作品
プレゼント
表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER「xEVモーターショー2024」のお知らせ
ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告

【巻頭企画】魅惑なるモータースポーツ
いま世界中でモータースポーツ人気が白熱している。動画や配信番組を通じてレースの面白さが浸透し、若い世代の中でサーキット観戦のムーブメントが盛んになったのだ。ドライバーの戦い、チームの競争、人間ドラマなど、見どころはたくさん。レースビギナーなら、現場で開催されているイベント体験から始めよう。初めの一歩を踏み出せば、次々にエキサイティングな場面に出会える。世界戦を観る、国内レースを応援する、自分で走る。そのどれもが面白い。

【新車試乗記】
新型ホンダ・フリード／比較車：トヨタ・シエンタ
新型MINIクーパーSE
新型MINIカントリーマン
新型BMW・X2

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はじめに
from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点
目次
巻頭企画【魅惑なるモータースポーツ】～観る、操る、そして競い合う、究極のエンターテインメント～
モータースポーツの楽しみ方　【魅惑なるモータースポーツ】
世界選手権の魅力　【魅惑なるモータースポーツ】
国内レース観戦ガイド　【魅惑なるモータースポーツ】
サーキットへ行こう！　【魅惑なるモータースポーツ】
女性同士のガチンコ勝負　【魅惑なるモータースポーツ】
レースの裏側を知る。MOTORSPORTS FILMS　【魅惑なるモータースポーツ】
リアルに繋がるバーチャル体験　【魅惑なるモータースポーツ】
手ぶらでモータースポーツ　【魅惑なるモータースポーツ】
夢のフォーミュラ体験　【魅惑なるモータースポーツ】
レース入門の定番　【魅惑なるモータースポーツ】
本格モータースポーツ　【魅惑なるモータースポーツ】
BEVの可能性　【魅惑なるモータースポーツ】
【名車復刻版カタログ】1972年 日産スカイラン2000GT（KPGC10／KGC10／GC10型）
【名車復刻版カタログ】1975年 マツダ・サバンナAP（SI24型）
気になる情報
新連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記
【SPORTS CAR FILE】ポルシェ911カレラ4GTS
池田直渡【クルマのパースペクティブ】内燃機関新時代／CNFが変える常識
クルマと音楽　俳優たちの音楽活動が話題と注目を集める最新NEWS
新型ホンダ・フリード　（新車試乗記）
新型MINIクーパーSE　（新車試乗記）
新型MINIカントリーマン　（新車試乗記）
新型BMW・X2　（新車試乗記）
【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】トヨタ・アクア
【クルマの通知表】～最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証～　三菱トライトン
新製品ガイド
新型MINIエースマン　（ワールドオートモーティブニュース）
新型BYDシール　（ワールドオートモーティブニュース）
新型ジープ・アベンジャー　（ワールドオートモーティブニュース）
吉利汽車の最新ハイブリッド試乗会　（ワールドオートモーティブニュース）
【カークラブガイド】I Love Cars　FC-WORKS!
［型式指定］不正問題。日本のルールと国際基準　（ドライバーズインフォメーション）
生成AI、ChatGPTはクルマの開発と機能にどう影響するか　（ドライバーズインフォメーション）
NVIDIAのCEO発言に自動車業界が注目するワケ　（ドライバーズインフォメーション）
EUが中国製BEVに最大48.1％課税へ。欧州メーカーの保護を図る　（ドライバーズインフォメーション）
パリ2024公式モビリティはトヨタが提供。電動車100％で大会を支える　（ドライバーズインフォメーション）
岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1978年 マツダ・サバンナRX-7（SA22C型）
20世紀名車コレクション　1964年 ポルシェ356SCクーペ
資料のページ
新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　エブロ マツダ・オートザムAZ-1
【新型車攻略法】～「欲しい」＆「得する」買い方ガイド～　新型スズキ・スイフト
ボクの代表作 好きな作品
プレゼント
CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ
ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告

【巻頭企画：ホンダの底力～The Power of Dreams】
ホンダは先ごろ、2023年度の決算を発表。連結売上収益が20兆4288億円、営業利益は1兆3819億円と絶好調ともいえる結果となった。営業利益の中身をみると、二輪事業では過去最高の5562億円を叩き出した一方、前年度166億円の赤字だった四輪事業はそれを上回る5606億円という黒字転換を果たしている。本特集ではこの躍進を支える「底力」とは何かを企画力／技術力／競争力など分析していく。「一人の夢が、新たな夢を生んでいく」をキーワードにしたJMS2023のテーマ“Honda DREAM LOOP”は、創業者、本田宗一郎の「夢」が原点。その夢は、徐々に確実な姿となってボクたちを魅了しはじめているようだ。

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はじめに
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目次
巻頭企画【ホンダの底力】～The Power of Dreams～
会社の原点、歴史を語る言葉　【ホンダの底力】
唯一無二の企業力／企業文化　【ホンダの底力】
商品開発に見る企画力　新型フリード　【ホンダの底力】
NEWヴェゼル　【ホンダの底力】
新型WR-V　【ホンダの底力】
新型N-BOX　【ホンダの底力】
新型N-VAN e:　【ホンダの底力】
常識を超える技術力～SPORTS e:HEV　アコード　【ホンダの底力】
シビック　【ホンダの底力】
シビック・タイプR　【ホンダの底力】
世界で戦う競争力～Formula 1　【ホンダの底力】
歴代名車便覧　【ホンダの底力】
【名車復刻版カタログ：クラシック・ミニ】1978年 ホンダ・シビックCVCC（SK／SP／SH／SG型）
【名車復刻版カタログ：クラシック・ミニ】1985年 ホンダ・プレリュード2.0Si（BA1型）
【新型車攻略法】～「欲しい」＆「得する」買い方ガイド～　NEWホンダ・ヴェゼル
SPORTS CAR FILE SPECIAL 【新旧スーパースポーツ】
アストンマーティン・ヴァンテージ　【新旧スーパースポーツ】
フェラーリ12チリンドリ　【新旧スーパースポーツ】
フェラーリ・クラシック・モデル　【新旧スーパースポーツ】
ランボルギーニ・ウルスSE　【新旧スーパースポーツ】
ランボルギーニ・アリーナ・ポロ・ストリコ　【新旧スーパースポーツ】
追悼 マルチェロ・ガンディーニ　【新旧スーパースポーツ】
アートガレージ　フィアット131モディファイ“アバルトSE031”
新連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記
【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】スズキ スイフト
【クルマのパースペクティブ】自動車メーカーの強みと弱み／第5回：日産（後編）
クルマと音楽　今年アニバーサリーを迎えるビッグアーティスト特集
メルセデス・ベンツCLEクーペ　（新車試乗記）
日産ノートX FOUR　（新車試乗記）
【クルマの通知表】～最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証～　トヨタ・アルファード
タイヤテスト　横浜ゴム ジオランダーA／T4
新型トヨタ・ランドクルーザー250　（ワールドオートモーティブニュース）
新型レクサスGX／NEWレクサスLM　（ワールドオートモーティブニュース）
ヒョンデIONIC 5 N　（ワールドオートモーティブニュース）
マツダCX-80　（ワールドオートモーティブニュース）
ジープ・ラングラー／ボルボXC40　（ワールドオートモーティブニュース）
【カークラブガイド】I Love Cars　11th Civic Owner’s Club
営業利益5兆円超え。トヨタの決算徹底分析　（ドライバーズインフォメーション）
操縦はスマホでOK。新モビリティ、傘モビの社会実装に期待　（ドライバーズインフォメーション）
韓国輸入車マーケットの人気ブランドを調べてみた　（ドライバーズインフォメーション）
米カリフォルニアのBEV販売は今後も急拡大を続けるのか　（ドライバーズインフォメーション）
岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1978年 日産フェアレディZ
20世紀名車コレクション　1955年 トライアンフTR2
資料のページ
新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　コーギー ロータスF1／JPS
ボクの代表作 好きな作品
プレゼント
表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ
ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告

【巻頭企画：今買っておきたい「21世紀名車セレクション」】
現在、クルマ界は“100年に一度の変革期”にある。電動化、効率化、コモディティ化など、変化の波にさらされている。21世紀に入って間もなく四半世紀。“今買っておきたい名車”をクルマ好きの視点でセレクトした。特集は「ドライビングを楽しむクルマ」と「普段使い」の2部構成。名車は生活を豊かにする最高のスパイス。ぜひご参考に。

【スポーツカーファイル：フェラーリ296GTB＆GTS】
296シリーズはフェラーリの新たな主力。時代が求める環境性能を備えたPHEVスポーツである。新開発3l・V6ツインターボ（663ps）とモーター（167ps）を組み合わせ、システム出力830ps、最高速度は330km／h。そしてEVとして25km走る。そのクーペ（GTB）とスパイダー（GTS）が持つ、深い味わいを堪能した。

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はじめに
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目次
巻頭企画　～今買っておきたい～【21世紀名車コレクション】
Part1　ドライビングを楽しむクルマたち　「21世紀名車年表」　【21世紀名車コレクション】
2003年 マツダRX-8　【21世紀名車コレクション】
2007年 日産GT-R　【21世紀名車コレクション】
2007年 メルセデスC63AMG　【21世紀名車コレクション】
2007年 BMW・M3（M・DCT）　【21世紀名車コレクション】
2007年 レクサスIS F　【21世紀名車コレクション】
2009年 アバルト500 ＆ 595 ＆ 695　【21世紀名車コレクション】
2012年 トヨタ86 ＆ SUBARU BRZ　【21世紀名車コレクション】
2012年 ポルシェ・ボクスター ＆ ケイマン　【21世紀名車コレクション】
2013年 アルファロメオ4Cスパイダー　【21世紀名車コレクション】
2015年 ホンダS660　【21世紀名車コレクション】
2015年 マツダ ロードスター990S　【21世紀名車コレクション】
2017年 レクサスLC500コンバーチブル　【21世紀名車コレクション】
2018年 アルピーヌA110S　【21世紀名車コレクション】
2019年 アルピナB3オールラッド・リムジン　【21世紀名車コレクション】
2022年 ホンダ・シビック・タイプR　【21世紀名車コレクション】
Part2　まだまだあるぞ！【普段使いセレクション】　2002年 BMW MINI
2002年 日産キューブ／2002年 ダイハツ・コペン／2002年 ルノー・カングー　【普段使いセレクション】
2002年 トヨタ・アルファード／2003年 ダイハツ・タント／2004年 ホンダ・エディクス　【普段使いセレクション】
2006年 三菱i＆i-MiEV／2007年 ホンダ・クロスロード／2007年 三菱デリカD:5／2010年 トヨタFJクルーザー　【普段使いセレクション】
2010年 日産ジューク／2011年 レンジローバー・イヴォーク／2011年 ホンダN-BOX　【普段使いセレクション】
2012年 VW up!／2012年 VWザビートル／2018年 スズキ・ジムニー　【普段使いセレクション】
【名車復刻版カタログ：21世紀名車コレクション】2011年 日産GT-R（R35型）
【名車復刻版カタログ：21世紀名車コレクション】2008年 レクサスIS-F
アートガレージ　1987年式　フェラーリF40
新連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記
【私の相棒 愛車自慢】ルノー・メガーヌR.S.　竹岡圭さん
【カークラブガイド】I Love Cars　商用車ミーティング関東
【スポーツカーファイル】フェラーリ296GTB ＆ GTS
【クルマのパースペクティブ】自動車メーカーの強みと弱み／第4回：日産（前編）
新型三菱トライトン　（新車試乗記）
新型ホンダWR-V　（新車試乗記）
新型ホンダ・アコード　（新車試乗記）
新型日産アリアNISMO　（新車試乗記）
新型VWティグアン　（新車試乗記）
クルマと音楽　海外ビッグアーティストも魅了。日本のガールズバンドがバズる理由
【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】日産キックス
【クルマの通知表】～最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証～　SUBARUレヴォーグ・レイバック
新型メルセデスAMG・GTクーペ　（ワールドオートモーティブニュース）
新型日産キックス／新型アルファロメオ・ジュニア　（ワールドオートモーティブニュース）
Honda Modulo 30th Anniversary EXPO　（ワールドオートモーティブニュース）
Volvoウインタードライブ　（ワールドオートモーティブニュース）
フォーミュラE「東京E-Prix」　（We Love Motorsports !!）
F1日本GP　（We Love Motorsports !!）
プレゼント
新製品ガイド
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気になる情報
トヨタが北米で建設を進める“地産地消”型バッテリー工場　（ドライバーズインフォメーション）
テスラのマスク氏が怪気炎。テーマは小型車生産計画と8月発表ロボタクシー　（ドライバーズインフォメーション）
日本メーカーのモデル別米国市場2024年第1四半期新車販売データ　（ドライバーズインフォメーション）
Sushi Tech Tokyo 2024　（ドライバーズインフォメーション）
資料のページ
新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　マッチボックス コロネーションコーチ
ボクの代表作 好きな作品
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【巻頭企画：原点回帰「クルマがある人生の楽しみ方」】
クルマがある人生とは、私たちにとっての人生そのものだ。クルマに魅了され、欠かせない存在となった理由やきっかけは人それぞれだろうが、多くの読者は20世紀の名車たちに対する想い、憧れに行き着くのではないか。20世紀名車を所有していなくても、夢の世界は想像できる。そんな自分だけの時間も楽しい。大好きなクルマに触れて、あるいは眺めているだけでも楽しい。そして、クルマが好きという共通テーマを通じて出会う人と過ごすひとときもまた楽しい。さあ、もっと人生を楽しもう！

１：夢のクルマ生活に思いを馳せる「20世紀名車」のある生活
２：人それぞれのクルマ選び「私の相棒 愛車自慢」
３：クルマ好き同志で集う歓び「カークラブガイド」
４：憧れのクルマをつくる愉しみ「アートガレージ」

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はじめに
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目次
巻頭企画　【原点回帰】～クルマがある人生の楽しみ方～
１）夢のクルマ生活に思いを馳せる
「20世紀名車」のある生活
1956年　オースチン・ヒーレー100　【20世紀名車コレクション】
1959年　ポルシェ356A　【20世紀名車コレクション】
1965年　ホンダS600　【20世紀名車コレクション】
1965年　トヨタ・スポーツ800　【20世紀名車コレクション】
1967年　アストンマーティンDB6　【20世紀名車コレクション】
1967年　トヨタ2000GT　【20世紀名車コレクション】
1969年　ロータス・エランSr4　【20世紀名車コレクション】
1971年　日産スカイライン2000GT-R　【20世紀名車コレクション】
1972年　いすゞ117クーペ　【20世紀名車コレクション】
1976年　アルファロメオ2000スパイダー　【20世紀名車コレクション】
1980年　マセラティ・カムシン　【20世紀名車コレクション】
1989年　ポルシェ911カレラ・スピードスター　【20世紀名車コレクション】
1989年　メルセデス・ベンツ560SL　【20世紀名車コレクション】
1989年　フェラーリ328GTB　【20世紀名車コレクション】
1992年　ポルシェ928GTS　【20世紀名車コレクション】
1993年　ポルシェ911カレラ2　【20世紀名車コレクション】
1994年　ランチア・デルタHFインテグラーレEVO 2　【20世紀名車コレクション】
1997年　フェラーリF355ベルリネッタ　【20世紀名車コレクション】
２）人それぞれのクルマ選び～私の相棒 愛車自慢～　2017年式 MINIクーパー・クラブマン
３）クルマ好き同志で集う歓び～カークラブガイド～　I LOVE CARS　フロントロウ Gコネクション いすゞジェミニオーナーズクラブ
４）憧れのクルマをつくる愉しみ～アートガレージ～　BMW・Z4・Mクーペ（初音ミク GOODSMILE RACING）
新連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記
ボクの代表作 好きな作品
【新車情報】新型MINIクーパー（3ドア）／カントリーマン
【名車復刻版カタログ：クラシック・ミニ】1999年ミニ（XN12A型）
【クルマのパースペクティブ】自動車メーカーの強みと弱み／第３回：スズキ
新型トヨタ・クラウン・スポーツPHEV　（新車試乗記）
新型メルセデス・ベンツEクラス　（新車試乗記）
新型ボルボEX30　（新車試乗記）
NEWテスラ・モデル3　（新車試乗記）
クルマと音楽　テレビドラマ／CMからアニメへ。ヒット曲が生まれるキッカケが変わってきた
【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】スズキ・スペーシア
【クルマの通知表】～最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証～　マツダMX-30ロータリーEV
新型日産アリアNISMO　（ワールドオートモーティブニュース）
NEWプジョー508　（ワールドオートモーティブニュース）
新型ホンダ・アコード　（ワールドオートモーティブニュース）
ホンダ0シリーズ　（ワールドオートモーティブニュース）
ホンダ・スポーツe:HEVテクニカルワークショップ　（ワールドオートモーティブニュース）
タイヤテスト
プレゼント
CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ
ECV市場の拡大は続くのか。2023年の販売実績と調査会社各社の2024年予測　（ドライバーズインフォメーション）
バイデン vs トランプ。米国大統領選が全米自動車業界に与える影響　（ドライバーズインフォメーション）
2023年実績レポート。日本で最も売れた輸入車は何か　（ドライバーズインフォメーション）
ルノー5が帰ってきた。ジュネーブ・ショーで発表された新型の概要　（ドライバーズインフォメーション）
資料のページ
新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　ブリリアントモデル セドリック・バン
【新型車攻略法】レクサスLBX
ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告

はじめに
from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点
目次
巻頭企画　【Beyond '80s ＆ '90s】～魅力あるクルマのルーツは「あの頃」にあった～　プロローグ 時代の証言
マツダ・ロードスター　【Beyond '80s ＆ '90s】
トヨタGR86　【Beyond '80s ＆ '90s】
トヨタGRヤリス　【Beyond '80s ＆ '90s】
ホンダ・シビック・タイプR　【Beyond '80s ＆ '90s】
日産GT-R　【Beyond '80s ＆ '90s】
SUBARUレヴォーグ・レイバック　【Beyond '80s ＆ '90s】
レクサスRX　【Beyond '80s ＆ '90s】
三菱デリカD:5　【Beyond '80s ＆ '90s】
メルセデス・ベンツCクラス　【Beyond '80s ＆ '90s】
BMW・M3　【Beyond '80s ＆ '90s】
名車復刻版カタログ　1989年 トヨタ・セルシオ（UCF10／11型）　【1980年代～90年代特集～魅力あるクルマのルーツ】
名車復刻版カタログ　1989年 日産スカイラインGT-R（BNR32型）　【1980年代～90年代特集～魅力あるクルマのルーツ】
名車復刻版カタログ　1989年 日産フェアレディZ（Z32型）　【1980年代～90年代特集～魅力あるクルマのルーツ】
名車復刻版カタログ　1989年 ユーノス・ロードスター（NA6CE型）　【1980年代～90年代特集～魅力あるクルマのルーツ】
フロントスクリーン　運転好き製造装置。ロードスターだけは裏切らない
アートガレージ　ティレルP34
ボクの代表作 好きな作品
【クルマのパースペクティブ】自動車メーカーの強みと弱み／第２回：マツダ
【スポーツカーファイル】ポルシェ911ダカール
新型レクサスLBX　（新車試乗記）
新型スズキ・スイフト　（新車試乗記）
新型BMW5シリーズ　（新車試乗記）
クルマと音楽　お勧めコンテンツと、クルマで音楽を楽しむTips etc.
バッテリーEVとエンジン車のいいとこ取り プラグイン・ハイブリッドという選択肢 注目PHEV車カタログ
【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】ホンダN-BOX／竹岡圭
【クルマの通知表】～最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証～　BMW・X1
BMW5シリーズ・ツーリング　（ワールドオートモーティブニュース）
マツダCX-70　（ワールドオートモーティブニュース）
三菱エクスパンダー＆エクスパンダークロス　（ワールドオートモーティブニュース）
ポルシェ・マカン　（ワールドオートモーティブニュース）
マセラティV8雪上ドライビング・エクスペリエンス　（ワールドオートモーティブニュース）
I LOVE CARS　CITROEN CITORO MEETING シトロエン志都呂ミーティング
プレゼント
気になる情報
新製品ガイド
CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ
BEV市場の展望と世界の動き 補助金制度の現状について　（ドライバーズインフォメーション）
世界のセールスオピニオン 米国カリフォルニア州の新車販売の現在と未来の傾向　（ドライバーズインフォメーション）
ホンダとGMの合弁会社がFCEV技術を新展開 新たなシステムの量産を開始　（ドライバーズインフォメーション）
パリっ子はSUVがお嫌い!? SUVの駐車料金が3倍に 住民投票は規制派が賛成多数　（ドライバーズインフォメーション）
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毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　トヨタbZ4X
【新型車攻略法】ホンダ・オデッセイ／渡辺陽一郎
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