CAR and DRIVER(カーアンドドライバー) 発売日・バックナンバー

全168件中 16 〜 30 件を表示
はじめに
目次
【巻頭企画:気になるクルマを徹底比較/Theライバル対決】
日産フェアレディZ vs. トヨタ・スープラ 【Theライバル対決】
トヨタ・プリウス vs. VWゴルフ 【Theライバル対決】
BMW3シリーズ vs. メルセデス・ベンツCクラス 【Theライバル対決】
レクサスRX vs. マツダCX-60 【Theライバル対決】
ホンダN-BOX vs. スズキ・スペーシア 【Theライバル対決】
ホンダZR-V vs. マツダCX-5 【Theライバル対決】
日産スカイラン400R vs. レクサスIS500 【Theライバル対決】
ポルシェ911 vs. 日産GT-R 【Theライバル対決】
ヒョンデ・アイオニック5 vs. VW・ID.4 【Theライバル対決】
BYD・ATTO 3 vs. 日産リーフ 【Theライバル対決】
名車復刻版カタログ 1998年 日産フェアレディZ(Z32型)
フロントスクリーン 「輸入車の個性はますます色濃くなっていると実感しました」
アートギャラリー
【特集:各社の知見と技術の結晶/最新ハイブリッドの魅力2023】
トヨタ・シリーズパラレルハイブリッド 【最新ハイブリッドの魅力2023】
トヨタ・デュアルブーストハイブリッド 【最新ハイブリッドの魅力2023】
日産e-POWER 【最新ハイブリッドの魅力2023】
三菱PHEV 【最新ハイブリッドの魅力2023】
ホンダe:HEV 【最新ハイブリッドの魅力2023】
マツダe-SKYACTIV R-EV 【最新ハイブリッドの魅力2023】
ルノーE-TECHフルハイブリッド 【最新ハイブリッドの魅力2023】
価値あるクルマの物語 「2023年に注目したい、電動車(xEV)のさらなる進化」
トヨタ・プリウスPHEV (新車試乗記)
BMW・i4 (新車試乗記)
テスラ・モデルY (新車試乗記)
マツダCX-30 (新車試乗記)
スズキ・ソリオ・バンディット (新車試乗記)
VWティグアン (新車試乗記)
ボクの代表作 好きな作品
ロールス・ロイス・スペクター 【スペシャルカーファイル】~ハイクラスブランドの最新BEVクーペ
マセラティ・グラントゥーリズモ 【スペシャルカーファイル】~ハイクラスブランドの最新BEVクーペ
クルマのパースペクティブ 「独占インタビュー/新型プリウス、走りのキーマン」
CDゼミナール 「きれいな運転、キタナイ運転~その3」
フォーラム 「ビエンチャンはバスを活かしてコロナ禍からの再生を目指す」
クルマの通知表 「ルノー・アルカナ」
日本国内で観戦できるオススメの2023年レースイベントとその見どころ (We Love Motorsports !!)
【新型車攻略法】納期が短いオススメモデル
日産とルノーの資本関係見直し。対等な出資比率に合意 (ドライバーズインフォメーション)
トヨタが社長交代。新社長は佐藤恒治氏、豊田章男氏は会長に (ドライバーズインフォメーション)
ホンダが次世代FCシステム発表。発売は2024年予定 (ドライバーズインフォメーション)
テスラ・ループって何? (ドライバーズインフォメーション)
【原点回帰~クルマの楽しみ方】ゲスト/NEWS・小山慶一郎さん(本誌でお読みください)
プレゼント
CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ
I LOVE CARS R34 SKYLINE Garage F
アルファロメオ・トナーレ (ワールドオートモーティブニュース)
マツダ2 (ワールドオートモーティブニュース)
BMW・XM/BMW・M3ツーリング/シトロエン・ベルランゴ・ロング (ワールドオートモーティブニュース)
マツダCX-90/トヨタ・グランドハイランダー (ワールドオートモーティブニュース)
日産 (雪上徹底試乗)
SUBARU (雪上徹底試乗)
ホンダ (雪上徹底試乗)
新型タイヤ試乗レポート ノキアンタイヤ ハッカペリッタR5&R5・SUV
新製品ガイド
岡崎宏司のカーズCARS 「ボクの「記憶に残るライバル」たち(国産車編)」
気になる情報
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム「チャドバレー ロールス・ロイスのポリスカー」
資料のページ
新車価格表
クルマの新時代を切り拓く「人」 市橋 天さん(日産横浜自動車大学校校長)
ズバリひと言
定期購読のご案内/次号予告
はじめに
目次/藩恵子の星占い(2023年2月の運勢)
巻頭企画【伝説のクルマに乗る/日本の至宝GT-R】
2024年のモデルの進化/文:山本シンヤ 【伝説のクルマに乗る/日本の至宝GT-R】
なぜ日本の至宝なのか/文:西川 淳 【伝説のクルマに乗る/日本の至宝GT-R】
栄光の歴史を振り返る/文:岡本幸一郎 【伝説のクルマに乗る/日本の至宝GT-R】
技術面の特徴/文:大谷達也 【伝説のクルマに乗る/日本の至宝GT-R】
自在に操る心得/文:桂 伸一 【伝説のクルマに乗る/日本の至宝GT-R】
鍛錬に鍛錬を重ねる/文:菰田 潔 【伝説のクルマに乗る/日本の至宝GT-R】
R復活の衝撃/文:河村康彦 【伝説のクルマに乗る/日本の至宝GT-R】
名車復刻版カタログ 日産スカイラインGT-R(1993年式、BNR32型)
価値あるクルマの物語「“極める”ことで人を惹きつけた[GT-R]という名の宿命」/文:岡本幸一郎
【新型トヨタ・プリウスの真価を問う】 試乗インプレッション/報告:山本シンヤ
ライバル比較[ホンダ・シビック]/報告:山本シンヤ 【新型トヨタ・プリウスの真価を問う】
「ハイブリッド・リボーン」の意味/報告:池田直渡 【新型トヨタ・プリウスの真価を問う】
フロントスクリーン「2023年最も心躍るモータースポーツ、それはWECです」/文:安東弘樹
アートギャラリー/白鳥彰
特集【CES2023で見えた 最新BEVの潮流】米国ラスベガスで取材した最新ニュース/報告:土方細秩子
ソニー・ホンダ・モビリティ「アフィーラ」 【CES2023で見えた 最新BEVの潮流】
プジョー「インセプション」 【CES2023で見えた 最新BEVの潮流】
ラム「ラム1500BEV」 【CES2023で見えた 最新BEVの潮流】
メルセデス「ビジョンEQXX」/BMW「DEE」 【CES2023で見えた 最新BEVの潮流】
特集【気持ち昂る 快感SUV】運転して、同乗して、気分高揚
マツダCX-60 PHEV/報告:河村康彦 【気持ち昂る 快感SUV】
トヨタ・クラウン・クロスオーバー/報告:山本シンヤ 【気持ち昂る 快感SUV】
ホンダZR-V/報告:河村康彦 【気持ち昂る 快感SUV】
SUBARUクロストレック/報告:山本シンヤ 【気持ち昂る 快感SUV】
アウディQ4スポーツバックe-tron/報告:竹岡 圭 【気持ち昂る 快感SUV】
ルノー・アルカナ/報告:竹岡 圭 【気持ち昂る 快感SUV】
ボクの代表作 好きな作品/高梨廣孝
VWゴルフR/報告:河村康彦 (新車試乗記)
VWポロGTI/報告:河村康彦 (新車試乗記)
メルセデスAMG・EQS53・4マチック/報告:西川 淳 (新車試乗記)
BMW・X7/報告:菰田 潔 (新車試乗記)
クルマのパースペクティブ「日本とアジアのカーボンニュートラル」/文:池田直渡
CDゼミナール「きれいな運転、キタナイ運転~その2」/文:菰田潔
フォーラム「ロンドンバス 徹底した案内が支える伝統」/文:中村文彦
クルマの通知表 最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証「ホンダ・シビックe:HEV」/文:岡本幸一郎
アウディがザウバーと手を組む狙い F1ブームに沸く米国の新チーム計画 (We Love Motorsports !!)
【新型車攻略法】「欲しい」&「得する」買い方ガイド ホンダZR-V/文:渡辺陽一郎
【ヒットの真相】人気のK&コンパクトカー トヨタ・シエンタ/文:竹岡 圭
熱効率43%を達成。中国メーカーのエンジン技術が急速に進展/文:牧野茂雄 (ドライバーズインフォメーション)
2022年、米国における日本車のセールス実績 (ドライバーズインフォメーション)
驚異的な成長を続けるテスラ、10年間の販売データ (ドライバーズインフォメーション)
ファブレスメーカーが新型商用BEVを発表 (ドライバーズインフォメーション)
【原点回帰】~クルマの楽しみ方 ゲスト/小栗 了さん(演出家) 日産エクストレイル/メルセデスEQB
プレゼント
I LOVE CARS オーテックオーナーズグループ 湘南里帰りミーティング2022
マツダMX-30 R-EV/スズキ・ジムニー5ドア (ワールドオートモーティブニュース)
AE86 H2コンセプト&BEVコンセプト (ワールドオートモーティブニュース)
三菱デリカミニ/SUBARUインプレッサ (ワールドオートモーティブニュース)
ホンダ・シビック・タイプR-GTコンセプト (ワールドオートモーティブニュース)
レクサスRXアウトドアコンセプト (ワールドオートモーティブニュース)
トヨタ・ランクル40×70&Fun・COMエクスプローラー (ワールドオートモーティブニュース)
新型タイヤ試乗レポート ピレリ アイス・ゼロ・アシンメトリコ
新製品ガイド
岡崎宏司のカーズCARS「日本が世界に誇る“GT-R”。このクルマと深くかかわれたのはボクの勲章になっている」
気になる情報1
CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ
気になる情報2
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム「ポピニカ、シトロエンのルパン三世仕様」
資料のページ
新車価格表
クルマの新時代を切り拓く「人」 木村隆之さん(マセラティ・アジアパシフィック マネージングダイレクター)/インタビュアー:吉田由美
ズバリひと言
定期購読のご案内/次号予告
はじめに
目次/藩恵子の星占い(2023年の運勢)
特集【乗って、走って、楽しいクルマ】 クルマは実用的な乗り物であり、趣味の時間を豊かにする乗り物。楽しいひとときを過ごすなら、楽しいクルマがいいね
メルセデス・ベンツAMG 43 SL (乗って、走って、楽しいクルマ)
ポルシェ718ケイマンGTS4.0 (乗って、走って、楽しいクルマ)
アルピーヌA110 (乗って、走って、楽しいクルマ)
トヨタGRカローラ (乗って、走って、楽しいクルマ)
ホンダ・シビック・タイプR (乗って、走って、楽しいクルマ)
メルセデス・ベンツAMG・C63S・Eパフォーマンス (乗って、走って、楽しいクルマ)
BMW・M3 (乗って、走って、楽しいクルマ)
トヨタGR86 (乗って、走って、楽しいクルマ)
マツダ・ロードスター (乗って、走って、楽しいクルマ)
SUBARUレヴォーグ (乗って、走って、楽しいクルマ)
三菱アウトランダーPHEV (乗って、走って、楽しいクルマ)
スズキ・ジムニー (乗って、走って、楽しいクルマ)
名車復刻版カタログ 1982年ホンダ・シティ・ターボ(E-AA型)
スポーツカーファイル「マクラーレン・アルトゥーラ」
価値あるクルマの物語「軽自動車初の栄冠、日産サクラ/三菱eKクロスEV」/岡本幸一郎
WORLD CAR AWARDS 2023
新型 日産セレナ (新車解説)
フロントスクリーン「BEVが普通になる時代“いよいよだ”と感じました」/安東弘樹
新型 レクサスRX (試乗記)
新型 ホンダZR-V (試乗記)
テクニカルイラスト構成 大内誠の作品集「精密透視図」2023カレンダー
CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ
ボクの代表作 好きな作品/溝呂木陽
クルマのパースペクティブ「2023年の自動車産業を展望する」/池田直渡
CDゼミナール「きたない運転、きれいな運転」/菰田潔
フォーラム「バスで都市問題を解決、四半世紀以上取り組み続ける浜松市」/中村文彦
クルマの通知表「トヨタ・シエンタ」/岡本幸一郎
新型車攻略法「日産セレナ」/渡辺陽一郎
人気のK&コンパクトカー、ヒットの真相~ホンダ・フィット/竹岡圭
日産/ルノーが撤退。ロシアの自動車市場、過去と現在と今後の展開 (ドライバーズインフォメーション)
水素エンジンのカローラがタイの25時間耐久レースに出場。トヨタの狙いは何か (ドライバーズインフォメーション)
米国で急速に進むBEV化。エンジンで高評価の日本各社は、いつどのように動くのか (ドライバーズインフォメーション)
マツダの匠塗第4弾、アーティザンレッドに隠されたこだわりポイント (ドライバーズインフォメーション)
トヨタ、日産、ホンダが2023年シーズンの参戦計画を発表 (We Love Motorsports !!)
プレゼント
アートギャラリー/白鳥彰
I LOVE CARS マイクラC+Cオーナーズクラブ
クルマのある人生の楽しみ方 ランボルギーニ/NISMO/ホンダ
ACDelco キッズメカニック体験イベント
NEW トヨタ・アクアGRスポーツ/新型 SUBARUクロストレック (ワールドオートモーティブニュース)
ルノー・アルカナMHV (ワールドオートモーティブニュース)
ランボルギーニ会長兼最高経営責任者インタビュー (ワールドオートモーティブニュース)
ホンダの全方位安全運転支援システムがさらに進化 (ワールドオートモーティブニュース)
I Love Customizing NISMO
I Love Customizing 無限
I Love Customizing STI
I Love Customizing TRD
新型タイヤ試乗レポート ブリヂストン ブリザックVRX3
新型タイヤ試乗レポート グッドイヤー アイスナビ8
新型ナビ試用レポート パナソニック ストラーダCN-F1X10BGD
岡崎宏司のカーズCARS「乗って、走って、楽しいクルマ」
ネオクラシック体験隊 2003年式 ポルシェ・ボクスター
気になる情報
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム
資料のページ
新車価格表
クルマの新時代を切り拓く「人」 高見聡さん(ホンダモビリティソリューションズ代表取締役社長)
ズバリひと言
定期購読のご案内/次号予告
はじめに
目次/藩恵子の星占い(2022年12月の運勢)
特集 2023年に注目したい「価値あるクルマ」
トヨタ・プリウス (2023年に注目したい「価値あるクルマ」)
トヨタ・クラウン・クロスオーバー (2023年に注目したい「価値あるクルマ」)
マツダCX-60 (2023年に注目したい「価値あるクルマ」)
ホンダZR-V (2023年に注目したい「価値あるクルマ」)
日産エクストレイル (2023年に注目したい「価値あるクルマ」)
ホンダ・シビック (2023年に注目したい「価値あるクルマ」)
日産フェアレディZ (2023年に注目したい「価値あるクルマ」)
フェラーリ296GTB (2023年に注目したい「価値あるクルマ」)
ロータス・エミーラ (2023年に注目したい「価値あるクルマ」)
日産サクラ/三菱eKクロスEV (2023年に注目したい「価値あるクルマ」)
ヒョンデIONIC 5 (2023年に注目したい「価値あるクルマ」)
BMW・iX (2023年に注目したい「価値あるクルマ」)
ルノー・アルカナ (2023年に注目したい「価値あるクルマ」)
ホンダ・ステップWGN (2023年に注目したい「価値あるクルマ」)
トヨタ・ノア/ヴォクシー (2023年に注目したい「価値あるクルマ」)
トヨタ・シエンタ (2023年に注目したい「価値あるクルマ」)
スズキ・アルト (2023年に注目したい「価値あるクルマ」)
私が考える「価値あるクルマ」の条件 (2023年に注目したい「価値あるクルマ」)
名車復刻版カタログ 1981年マツダ・ファミリア(E-BD1051/1031型)
「価値あるクルマ」の物語 岡本幸一郎
日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会・表彰式がYouTubeにて生配信!
特集 欧州メーカーが牽引するBEVブランド戦略の現状と今後
フォルクスワーゲンID.4 (BEVブランド戦略の現状と今後)
BMW・i7 (BEVブランド戦略の現状と今後)
メルセデスEQ・EQS (BEVブランド戦略の現状と今後)
ポルシェBEV技術の最前線 (BEVブランド戦略の現状と今後)
ボクの代表作 好きな作品 大西將美
新型 BYD ATTO3(アットスリー) (試乗記)
新型 ジープ・コマンダー (試乗記)
NEW トヨタGRヤリスクロス (試乗記)
NEW ホンダ・フィット (試乗記)
新型 ダイハツ・タント・ファンクロス (試乗記)
池田直渡「クルマのパースペクティブ」 新型プリウスにみるエコカー時代の終わり
フォーラム 中村文彦
日産・三菱・ルノー、三者三様の経営方針。ルノーの動向が風雲急を告げる (ドライバーズインフォメーション)
米カリフォルニア州の車名別販売台数トップに輝くテスラ・モデルY (ドライバーズインフォメーション)
EV時代を迎えて、政府税制調査会で議論百出。走行距離税って何? (ドライバーズインフォメーション)
ダイハツがCATLとLIB分野の提携に合意。中国メーカーと日本企業の関係 (ドライバーズインフォメーション)
舞台はモデナ・サーキット。マツダ・ロードスターがギネス世界記録を達成 (ドライバーズインフォメーション)
スポーツカーファイル「マセラティMC20チェロ」
新型 ボルボEX90/新型 ロールス・ロイス・スペクター (ワールドオートモーティブニュース)
新型 トヨタbZ3 (ワールドオートモーティブニュース)
新型 三菱デリカミニ (ワールドオートモーティブニュース)
NEW マツダ・ロードスター (ワールドオートモーティブニュース)
NEW マツダCX-8 (ワールドオートモーティブニュース)
ヤマハ・パフォーマンスダンパー試乗会 (ワールドオートモーティブニュース)
CAR and DRIVER 2023年カレンダー 希望者全員サービスのお知らせ
資料のページ
ル・マン優勝を目指し、フェラーリ499Pデビュー (We Love Motorsports !!)
カー・アンド・ドライバーが28年ぶりにレース参戦! 第33回メディア対抗ロードスター4時間耐久レース (We Love Motorsports !!)
新型車攻略法 「欲しい」&「得する」買い方ガイド トヨタ・クラウン
フロントスクリーン 安東弘樹
プレゼント
気になる情報1
アートギャラリー 飯尾寿樹
クルマの新時代を切り拓く「人」 片桐隆夫さん(日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社代表取締役兼CEO)
I LOVE CARS KANGOO Jamboree2022
人気のK&コンパクトカー ヒットの真相 日産ノート
新型タイヤ試乗レポート ブリヂストン・ブリザックVRX3
新製品ガイド
岡崎宏司のカーズCARS
新車価格表
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム
ズバリひと言
定期購読のご案内/次号予告
はじめに
目次/藩恵子の星占い(2022年11月の運勢)
特集 「フラッグシップ」の新しいカタチ
総論「フラッグシップは時代の変化を象徴する存在だ」 (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
メルセデスEQ・EQS (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
トヨタ・クラウン (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
レクサスLX (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
BMW・iX (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
ランドローバー・レンジローバー (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
ベントレー・ベンテイガEWB (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
マツダCX-60 (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
名車復刻版カタログ 1989年トヨタ・セルシオ(UCF11型)
特集 進化するブランドにみる「クルマのある人生」の楽しみ方
ランボルギーニ「GIROジャパン2022」 (「クルマのある人生」の楽しみ方)
ポルシェ「The Rally - Amazing Moment - 2021」 (「クルマのある人生」の楽しみ方)
トヨタ「富士モータースポーツフォレスト」 (「クルマのある人生」の楽しみ方)
日産/ホンダ/メルセデス・ベンツ/レクサス (「クルマのある人生」の楽しみ方)
ボクの代表作 好きな作品 鬼武龍一
新型 ホンダ・シビック・タイプR (試乗記)
新型 SUBARUクロストレック (試乗記)
新型 レクサスRX (試乗記)
NEW レクサスIS500 (試乗記)
NEW ホンダ・フィット e:HEV・RS (試乗記)
NEW VW・T-Roc (試乗記)
NEW ボルボXC40リチャージプラス・シングルモーター (試乗記)
池田直渡「クルマのパースペクティブ」 もっと自分で自分を遊んであげよう
クルマの通知表 日産サクラ
フォーラム 中村文彦
日米欧メーカー各社のBEV開発に見るブランド展開の特徴 (ドライバーズインフォメーション)
テスラ・オプティマスは自動運転技術を応用したヒューマン型ロボットだ/米国インフレ抑制法がEV生産と販売に与える大きな問題点 (ドライバーズインフォメーション)
米カリフォルニア州が2035年ガソリン車販売禁止決定。自動車業界はどう対応するのか (ドライバーズインフォメーション)
産官学が一体となって進める自動運転の技術開発。実証実験の現場をレポート (ドライバーズインフォメーション)
販売好調、経営は四苦八苦。中国BEV&NEVビジネス (ドライバーズインフォメーション)
スポーツカーファイル「フェラーリ・プロサングエ」
NEW BMW3シリーズ/NEW VWゴルフR & 新型 VW ID.4 (ワールドオートモーティブニュース)
NEW アルピーヌA110R (ワールドオートモーティブニュース)
NEW トヨタ・カローラ/ハリアー/RAV4 (ワールドオートモーティブニュース)
日産フェアレディZ/三菱アウトランダーPHEV/ホンダN-WGN/ダイハツ・タント (ワールドオートモーティブニュース)
ホンダアクセス実効空力体験会 (ワールドオートモーティブニュース)
三菱自動車オフロード取材会(トライトン・クロスカントリー仕様車、デリカD:5ほか) (ワールドオートモーティブニュース)
資料のページ
2年連続F1王者 マックス・フェルスタッペンは「なぜここまで速く、強くなったのか」 (We Love Motorsports !!)
新型車攻略法 「欲しい」&「得する」買い方ガイド マツダCX-60
フロントスクリーン 安東弘樹
プレゼント
「価値あるクルマ」の物語 岡本幸一郎
注目情報1
CDゼミナール 菰田潔
注目情報2
アートギャラリー 飯尾寿樹
クルマの新時代を切り拓く「人」 宮永圭一郎さん(ハイリマレリジャパン株式会社 代表取締役社長)
I LOVE CARS COROLLA FESTIVAL CHIBA
人気のK&コンパクトカー ヒットの真相 トヨタ・ヤリスクロス
新型タイヤ試乗レポート ブリヂストン・ブリザックVRX3
新型タイヤ試乗レポート グッドイヤー・ベクター・フォーシーズンズGEN-3
新製品ガイド
岡崎宏司のカーズCARS
新車価格表
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム
ズバリひと言
定期購読のご案内/次号予告
はじめに
ボクの代表作 好きな作品 田川博之
目次/藩恵子の星占い(2022年10月の運勢)
I LOVE SUPER SPORTS 「いつかは乗りたい、憧れのスーパースポーツたち」
ランボルギーニ (I LOVE SUPER SPORTS)
ランボルギーニ クンタッチLPI800-4 (I LOVE SUPER SPORTS)
ランボルギーニ ウラカン・テクニカ (I LOVE SUPER SPORTS)
フェラーリ (I LOVE SUPER SPORTS)
フェラーリ SF90ストラダーレ (I LOVE SUPER SPORTS)
フェラーリ 296GTB (I LOVE SUPER SPORTS)
フェラーリ ローマ (I LOVE SUPER SPORTS)
マクラーレン (I LOVE SUPER SPORTS)
マクラーレン 765LT (I LOVE SUPER SPORTS)
ポルシェ (I LOVE SUPER SPORTS)
ポルシェ 911GT3 (I LOVE SUPER SPORTS)
パガーニ ユートピア (I LOVE SUPER SPORTS)
フォーラム 中村文彦
脚光を浴びるバッテリーの安定的な調達体制。国内3社の電動化戦略 (ドライバーズインフォメーション)
ニュース解説。BEV戦略に突き進む欧州マーケットの電動化率/新車価格が上昇気配だ。その背景にある原材料の値段を調べた (ドライバーズインフォメーション)
SUVテスラ・モデルYが納車開始。第1号オーナーの談話 (ドライバーズインフォメーション)
水素時代到来を予感させたWEC富士6時間 (ドライバーズインフォメーション)
産官学が連携。自動運転の安全性確立は効果的に進行中です/EV推進王国カリフォルニア州が電力不足に陥ったとき…… (ドライバーズインフォメーション)
ズバリひと言
「価値あるクルマ」の物語 岡本幸一郎
フロントスクリーン 安東弘樹
アストンマーティン DB11・V12クーペ (I LOVE SUPER SPORTS)
マセラティ MC20チェロ (I LOVE SUPER SPORTS)
特集 実りの秋!「注目の新車まとめ」2022-2023
今年のCOTYの栄冠は、どのモデルに輝くのか (実りの秋!「注目の新車まとめ」)
新型 SUBARUクロストレック (実りの秋!「注目の新車まとめ」)
新型 トヨタ・シエンタ (実りの秋!「注目の新車まとめ」)
新型 ホンダZR-V (実りの秋!「注目の新車まとめ」)
新型 マツダCX-60 (実りの秋!「注目の新車まとめ」)
新型 日産エクストレイル (実りの秋!「注目の新車まとめ」)
新型 シトロエンC5 X (実りの秋!「注目の新車まとめ」)
新型 ホンダ・シビック・タイプR (実りの秋!「注目の新車まとめ」)
新型 スズキ・スペーシア・ベース (実りの秋!「注目の新車まとめ」)
創刊44周年特別企画「日本クルマ文化史1978-2022」ボクたちはいつもクルマに夢中だった スペシャルティカーが続々デビュー
ソアラ誕生の衝撃/ドレスUPが大流行 (日本クルマ文化史)
ハイソカーブームの到来/FF車が主流に (日本クルマ文化史)
RVモデルの台頭/ステーションワゴンが一世風靡 (日本クルマ文化史)
1989年は国産名車が続々デビューした特別な1年 (日本クルマ文化史)
ミニバンブーム到来/ハイブリッドの誕生 (日本クルマ文化史)
躍進する新世代スポーツ/Kカーのハイト化 (日本クルマ文化史)
コンパクトもプレミアムも、SUVがメインストリームに (日本クルマ文化史)
バッテリーEV普及の始まり/輸入車販売の拡大 (日本クルマ文化史)
歴代シビック一気乗り! 50年受け継がれてきたホンダの「DNA」を全世代乗って感じる (試乗記)
NEW フォルクスワーゲンT-Roc (試乗記)
クルマの通知表 ホンダ・ステップWGN
アートギャラリー 飯尾寿樹
新車価格表(国産車+輸入車)
CDゼミナール 菰田潔
池田直渡のクルマのパースペクティブ 異端児スズキの経営
日本一熱い男のもとで輝きを放つ 期待のドライバー、平峰一貴に注目 (We Love Motorsports !!)
三菱のモータースポーツブランド 「ラリーアート」が復活した真意 (We Love Motorsports !!)
憧れのクラシック・イベントに挑戦! コンペティション仕様アルファロメオをご紹介 (We Love Motorsports !!)
BMW・M4・CSL(限定車) (ワールドオートモーティブニュース)
NEW ホンダN-ONE/ NEW 三菱eKクロス・スペース/eKクロス /NEW ダイハツ・タント/新型JEEPコマンダー (ワールドオートモーティブニュース)
資料のページ
I LOVE CARS 浅間サンデーミーティング
クルマの新時代を切り拓く「人」 ENEOS(株) 常務執行役員 潤滑油カンパニー 小西徹 プレジデント
プレゼント
ネオクラシック体験隊 オーナーに聞くネオクラライフ
シティ情報
お知らせ
新型タイヤ試乗レポート グッドイヤー・ベクター4シーズンズGEN-3/横浜ゴム・アイスガード7
人気Kカー、ヒットの真相 「三菱eKクロスEV」(レポート/竹岡 圭)
岡崎宏司のカーズCARS
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム
はじめに
ボクの代表作 好きな作品 柏崎義明
目次/藩恵子の星占い(2022年9月の運勢)
特集 趣味性抜群なクルマが好き! 「自分らしく自由でいられるSUV」
ジープ・ラングラー (自分らしく自由でいられるSUV)
ランドローバー・ディフェンダー (自分らしく自由でいられるSUV)
ポルシェ・マカン (自分らしく自由でいられるSUV)
メルセデスEQ・EQB (自分らしく自由でいられるSUV)
マツダCX-60 (自分らしく自由でいられるSUV)
日産エクストレイル (自分らしく自由でいられるSUV)
ホンダ・ヴェゼル・モデューロX (自分らしく自由でいられるSUV)
トヨタ・クラウン・クロスオーバー (自分らしく自由でいられるSUV)
レクサスRX (自分らしく自由でいられるSUV)
ランボルギーニ・ウルス (自分らしく自由でいられるSUV)
フォーラム 中村文彦
国産車/輸入車ともに値上げの波が現在進行中。新車価格決定の仕組み (ドライバーズインフォメーション)
CEV補助金の予算到達時期が明らかに。悩み多い問題点が/強い!トヨタが第1四半期過去最高の営業収益を上げた (ドライバーズインフォメーション)
ハウマッチ。クリスティーズ祝『007』60周年記念の競売開催 (ドライバーズインフォメーション)
中国メーカーBYD社が23年に日本販売開始 (ドライバーズインフォメーション)
ニュース解説。中国BYD社が申請しているPHP制度って何? (ドライバーズインフォメーション)
ズバリひと言
「価値あるクルマ」の物語 岡本幸一郎
フロントスクリーン 安東弘樹
アストンマーティンDBX (自分らしく自由でいられるSUV)
光岡バディ (自分らしく自由でいられるSUV)
スズキ・ジムニー (自分らしく自由でいられるSUV)
特集 いまどきの「ミニバンの買い方」徹底ガイド 最新モデルのライバル比較と選び方のポイントを詳しく解説
試乗記特集 ついに乗ったぞ! 注目の新型日産フェアレディZ I LOVE NISSAN Fairlady Z
特別収録 カー・アンド・ドライバー1978年11月号(創刊号)掲載記事 新車報告ニュー・フェアレディZ(130型)
原点回帰 クルマの楽しみ方 ゲスト/菜波さん(ファッションモデル)
クルマの通知表 マツダ・ロードスター
NEW ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ (試乗記)
NEW ルノー・キャプチャー (試乗記)
新型 ダイハツ・ムーヴ・キャンバス (試乗記)
アートギャラリー 飯尾寿樹
スポーツカーファイル 「ホンダNSXタイプS」
新車価格表(国産車+輸入車)
CDゼミナール 菰田潔
池田直渡のクルマのパースペクティブ BEVと水素と新型クラウン
前半戦を盛り上げたフェラーリ 不調のメルセデスは後半どうなる (We Love Motorsports !!)
Aライ取得って意外と簡単! チャレンジすれば世界が変わる (We Love Motorsports !!)
NEW レクサスIS500 (ワールドオートモーティブニュース)
NEW マツダ3 & CX-30/NEW ホンダ・フィット (ワールドオートモーティブニュース)
NEW VW・Tロック (ワールドオートモーティブニュース)
日本自動車研究所(JARI)が果たす役割 (ワールドオートモーティブニュース)
資料のページ
I LOVE CARS FUJI 86 & BRZ STYLE 2022
クルマの新時代を切り拓く「人」 ルノー・ジャポンCEO 小川隼平さん
プレゼント
ネオクラシック体験隊 「メルセデス・ベンツSLK350」(2010年モデル)
ネオクラシック体験隊 オーナーに聞くネオクラライフ
シティ情報
新製品情報
PORTABLE NAVI
人気Kカー、ヒットの真相 「スズキ・アルト」(レポート/竹岡 圭)
岡崎宏司のカーズCARS
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム
はじめに
ボクの代表作 好きな作品 田邉光則
目次/藩恵子の星占い(2022年8月の運勢)
新型トヨタ・クラウン 徹底解説 (新車情報)
池田直渡のクルマのパースペクティブ 世界へ! クラウン国内専用時代の終焉
新型日産エクストレイル 徹底解説 (新車情報)
日産エクストレイルのライバルたち 三菱アウトランダーPHEV/マツダCX-60/トヨタRAV4/マツダCX-5/ホンダCR-V/SUBARUフォレスター
フォーラム 中村文彦
発売が近い新型フェアレディZの予習復習を。そしてGT-Rの現状も (ドライバーズインフォメーション)
米国第2四半期メーカー別新車販売実績レポート (ドライバーズインフォメーション)
米国第2四半期モデル名別ベスセラーランキング/長谷見選手がドライブしたスカイラインGT-Rがオークションに登場 (ドライバーズインフォメーション)
実車デビュー続々。話題のLMDh規程マシン/牧野茂雄の目 (ドライバーズインフォメーション)
新型トヨタ・シエンタの発売はいつ!? 納車もいつになるやら (ドライバーズインフォメーション)
ズバリひと言
「価値あるクルマ」の物語 岡本幸一郎
フロントスクリーン 安東弘樹
特集 趣味性抜群なクルマが好き! 「The 4ドア スポーツ」
新型ホンダ・シビック・タイプR (The 4ドア スポーツ)
新型メルセデスAMG・C43 4MTTIC (The 4ドア スポーツ)
新型メルセデスAMG・EQE53 4MATIC+ (The 4ドア スポーツ)
BMW・M440i xDrive GRAND COUPE (The 4ドア スポーツ)
注目モデルカタログ (The 4ドア スポーツ)
ボクらの青春「FMステーション」復刊!? カマサミ・コングのナレーションで進行する、J-POP&シティポップ名曲ラジオ番組 大人気オンエア中
FMステーションが歩んだ J-POP「黄金時代」 (「FMステーション」特別企画)
FM番組とFM雑誌、そして音楽とクルマの蜜月 (「FMステーション」特別企画)
アルバムプロデューサーが語る、最新コンピレーションの制作エピソード (「FMステーション」特別企画)
カマサミ・コング meets 延江浩 (「FMステーション」特別企画)
Wカセット、ミニコンポ 誰がもエアチェックに夢中 (「FMステーション」特別企画)
新型日産サクラ/三菱eKクロスEV (新車試乗記)
NEW 日産キックスX FOUR (新車試乗記)
新型ホンダ・シビックe:HEV (新車試乗記)
新型ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッド (新車試乗記)
新型マセラティMC20チェロ (新車試乗記)
クルマの通知表 新型レクサスNX
アートギャラリー 清水正幸
新車価格表(国産車+輸入車)
CDゼミナール 菰田潔
ACDelco バッテリー点検はレジャーの第一歩
スポーツカーファイル 「ランボルギーニ・カウタックLPI 800-4」
F1を支える「日本の技術」と「日本の人材」 (We Love Motorsports !!)
マツダのスーパー耐久参戦は、ル・マン24時間耐久レースへのステップ!? (We Love Motorsports !!)
新型ダイハツ・ムーヴ・キャンバス (ワールドオートモーティブニュース)
NEWトヨタ・スープラ/新型ホンダZR-V (ワールドオートモーティブニュース)
新型メルセデスEQBクラス (ワールドオートモーティブニュース)
読者が選んだ「好きなクルマ、期待するモデル」ランキング発表
資料のページ
I LOVE CARS プジョー神奈川倶楽部
カー・アンド・ドライバーは この秋、44周年を迎えます
プレゼント
ネオクラシック体験隊 「ランドローバー・フリーランダー2スペシャルエディション」(2012年モデル)
ネオクラシック体験隊 オーナーに聞くネオクラライフ
シティ情報
新製品情報
PORTABLE NAVI
人気Kカー、ヒットの真相「ホンダN-ONE」(レポート/竹岡 圭)
岡崎宏司のカーズCARS
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム
はじめに
ボクの代表作 好きな作品 小川和巳
目次/藩恵子の星占い(2022年7月の運勢)
新型マツダCX-60 (新車情報)
新型レクサスRX (新車情報)
特集「買って後悔しないクルマたち」
新型トヨタGRカローラ (買って後悔しないクルマたち)
NEW アルピーヌA110 (買って後悔しないクルマたち)
新型ホンダ・ステップWGN (買って後悔しないクルマたち)
フォーラム 中村文彦
驚きの発想でホンダが研究を進める地球環境。藻がCO2に効果あり (ドライバーズインフォメーション)
最近よく耳にする新しい資本主義って何。自動車産業の将来/GMの戦略。EVボルトが大胆な価格設計で登場した背景 (ドライバーズインフォメーション)
ル・マンはトヨタが祝5連覇達成。そして前哨戦が始まる (ドライバーズインフォメーション)
テスラ・モデルYが日本デビューへ。商品力分析/牧野茂雄の目:EUの目標、日本の見解 (ドライバーズインフォメーション)
なにかと話題発言が多いテスラ社マスクCEOの経営方針 (ドライバーズインフォメーション)
ズバリひと言
「価値あるクルマ」の物語 日本にとってベストな実用車
CDゼミナール 菰田潔
新型トヨタbZ4X/SUBARUソルテラ (買って後悔しないクルマたち)
新型三菱アウトランダーPHEV (買って後悔しないクルマたち)
NEW VWポロ (買って後悔しないクルマたち)
My personal choice 河村康彦/岡本幸一郎/山本シンヤ/西川 淳/森口将之/菰田 潔/竹岡 圭/桂 伸一 (買って後悔しないクルマたち)
フロントスクリーン 安東弘樹
特集「いまどきのクルマの買い方」 サブスク、残価設定ローン、クレジット、現金……利用者別お得なクルマの購入方法徹底ガイド
クルマの通知表 新型トヨタ・カローラクロス
トヨタ/SUBARU/マツダ/日産のカーボンニュートラルへの取り組み (We Love Motorsports !!)
F1前半戦のハイライト (We Love Motorsports !!)
サーキット・イベントの楽しみ方 (We Love Motorsports !!)
日本のものづくりを支える「人」 曙ブレーキ工業社長/宮地康弘さん(インタビュアー/吉田由美)
フェラーリSF90ストラダーレ (スポーツカーファイル)
新車価格表(国産車+輸入車)
CAR and DRIVER 特別編 SUV YEAR BOOK 2022
原点回帰 クルマの楽しみ方 池内博之さん(俳優) トヨタ・ランドクルーザー/ランドローバー・レンジローバー
資料のページ
新型BMW2シリーズ・アクティブツアラー (ワールドオートモーティブニュース)
NEWスズキ・アルト・ラパン (ワールドオートモーティブニュース)
池田直渡のクルマのパースペクティブ トヨタ・ノア/ヴォクシーのスライドドア攻防戦
I LOVE CARS 11th Civic Owner's Club
I LOVE CARS ネオクラオーナーズミーティング
プレゼント
最新タイヤ購入ガイド グッドイヤー イーグルF1スーパースポーツ
ネオクラシック体験隊 「ランチア・イプシロン」(2007年モデル)
シティ情報
人気Kカー、ヒットの真相「スズキ・ハスラー」(レポート/竹岡 圭)
岡崎宏司のカーズCARS
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム
はじめに
ボクの代表作 好きな作品 柴田賢二
目次/藩恵子の星占い(2022年6月の運勢)
特集「The ライトウェイト・スポーツ!」 手の内サイズで意のままに走る。クルマをもっと楽しもう!
ポルシェ718ボクスター (The ライトウェイト・スポーツ!)
BMW220iクーペ (The ライトウェイト・スポーツ!)
トヨタGR86/SUBARU BRZ (The ライトウェイト・スポーツ!)
マツダ・ロードスター (The ライトウェイト・スポーツ!)
トヨタGRヤリス (The ライトウェイト・スポーツ!)
アルピーヌA110 (The ライトウェイト・スポーツ!)
VWゴルフGTI/アバルト595  (The ライトウェイト・スポーツ!)
スズキ・スイフトスポーツ/ホンダN-ONE RS (The ライトウェイト・スポーツ!)
トヨタGRカローラ/日産ノート・オーラNISMO/ホンダ・シビック/コペンGRスポーツ (The ライトウェイト・スポーツ!)
メルセデスAMG A35・4マチック/BMW・M135i・xドライブ/アウディS3スポーツバック/ルノー・メガーヌR.S. (The ライトウェイト・スポーツ!)
ホンダS660/スズキ・アルト・ワークス/VW UP! GTI (The ライトウェイト・スポーツ!)
BMW M235iクーペ/ロータス・エリーゼ/アバルト124スパイダー/アルファロメオ4Cスパイダー (The ライトウェイト・スポーツ!)
新型ホンダ・ステップWGN (新車情報)
フォーラム 中村文彦
ロシアのウクライナ侵攻が自動車生産に影響。部品調達に問題ありか (ドライバーズインフォメーション)
強い秘密は何か。トヨタが史上最高の利益を生む収益システム/狙いは何か。中国の吉利汽車がルノー系韓国企業に出資した (ドライバーズインフォメーション)
天然ガスパイプラインが支える欧州エネルギー事情の泣き所 (ドライバーズインフォメーション)
米国EVスタートアップ好調企業と不調メーカー/牧野茂雄の目:CO2削減大国ニッポン (ドライバーズインフォメーション)
充電設備が増えるとハッカー大喜び。その対応策が急務である (ドライバーズインフォメーション)
ズバリひと言
「価値あるクルマ」の物語 日本カー・オブ・ザ・イヤーとは
フロントスクリーン 安東弘樹
話題の電動車特集/xEVカテゴリー別お勧めモデルセレクション付き よくわかる[xEV(電動車)]の現状と今後
BEVお勧めモデルセレクション
HEVお勧めモデルセレクション
PHEV&FCEVお勧めモデルセレクション
新型日産サクラ (新車情報)
新型三菱eKクロスEV (新車情報)
新型フィアット500e (試乗記)
新型ルノー・アルカナ (試乗記)
新型プジョー308 (試乗記)
資料のページ
クルマの通知表 ホンダ・ヴェゼル
CDゼミナール 菰田潔
ランボルギーニ・ウラカン (スポーツカーファイル)
ランボルギーニ・ジャパン・ブランドディレクター:ダビデ・スフレコラ氏インタビュー (スポーツカーファイル)
新車価格表(国産車+輸入車)
新製品情報
モータースポーツ情報
マツダのラージ戦略は何を目指しているのか (池田直渡のクルマのパースペクティブ)
NEW トヨタ・スープラ/NEW VWポロ (ワールドオートモーティブニュース)
スズキ・エスクード/スズキ・ハスラー (ワールドオートモーティブニュース)
日産の次世代緊急回避運転支援技術 (ワールドオートモーティブニュース)
住友ゴムのセンシングコア技術 (ワールドオートモーティブニュース)
アートギャラリー 清水正幸
CAR and DRIVER 特別編 SUV YEAR BOOK 2022
I LOVE CARS Sunshine Racing Club(SSRC)
プレゼント
ネオクラシック体験隊 「プジョー206RC」(2004年モデル)
シティ情報
人気Kカー、ヒットの真相「ダイハツ・タフト」
岡崎宏司のカーズCARS
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム
はじめに
ボクの代表作 好きな作品 安藤俊彦
目次/藩恵子の星占い(2022年5月の運勢)
特集「人生に一度は乗りたいクルマ!」 まだ間に合う! 最新モデルからネオクラシックまで、あなたならどれを選びますか?
ポルシェ911 (人生に一度は乗りたいクルマ!)
マツダ・ロードスター (人生に一度は乗りたいクルマ!)
日産GT-R (人生に一度は乗りたいクルマ!)
BMW・M3/M4 (人生に一度は乗りたいクルマ!)
VWゴルフGTI/トヨタGR86、SUBARU・BRZ/日産フェアレディZ/トヨタGRヤリス (人生に一度は乗りたいクルマ!)
SUBARU・WRX/三菱ランサー・エボリューション/ホンダ・タイプR/レクサスFモデル (人生に一度は乗りたいクルマ!)
日産スカイライン/マツダ・ロータリー・スポーツ/ホンダNSX/ホンダSシリーズ (人生に一度は乗りたいクルマ!)
MINIクーパー/アルピナBシリーズ/メルセデスAMG/アバルト (人生に一度は乗りたいクルマ!)
ポルシェ・ボクスター/BMWストレートシックス/アウディTT/アウディRSシリーズ (人生に一度は乗りたいクルマ!)
ルノーR.S./アルピーヌA110/ロータス・エリーゼ/モーガン (人生に一度は乗りたいクルマ!)
ケーターハム・セブン/フェラーリ・ロードカー/ランボルギーニ・ロードカー/シボレー・コルベット (人生に一度は乗りたいクルマ!)
アルファロ・ロメオ/ランチア・デルタ・インテグラーレ/フィアット・パンダ/ルノー・カングー (人生に一度は乗りたいクルマ!)
メルセデスSクラス/メルセデス・ステーションワゴン/ボルボ240/スマート・フォーツー&ロードスター (人生に一度は乗りたいクルマ!)
トヨタ・ランドクルーザー/スズキ・ジムニー/ランドローバー・ディフェンダー/ジープ・ラングラー (人生に一度は乗りたいクルマ!)
「クルマの通知表」 トヨタGR86 最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証
新型レクサスRZ(世界初公開のプレミアムBEV) (ワールドオートモーティブニュース)
新型GRカローラ(米国で発表、GRシリーズ最新モデル) (ワールドオートモーティブニュース)
新型フィアット500e(新型BEV、航続距離は355km) (ワールドオートモーティブニュース)
新型マセラティ・グレカーレ(新型SUV、6月から受注スタート予定) (ワールドオートモーティブニュース)
フォーラム 中村文彦
日産は開発中の全個体電池の進捗状況を公表。実用化のメドはいつか (ドライバーズインフォメーション)
2022年第1四半期米国新車販売はトヨタが首位を堅持 (ドライバーズインフォメーション)
ホンダとGMのEVプロジェクトの概要が少し見えてきた/危険なあおり運転に遭遇しないための安心対処法教えます (ドライバーズインフォメーション)
これが富士モータースポーツフォレストの全貌/牧野茂雄の目:世界はエネルギー危機だ (ドライバーズインフォメーション)
日本車に有利か、追い風か。米国が燃費規制の強化策発表 (ドライバーズインフォメーション)
ズバリひと言
お知らせ 日本カー・オブ・ザ・イヤーに加盟
フロントスクリーン 安東弘樹
特集「魅惑のスポーツ・ユーティリティ・ビークル」 SUVの変遷をたどり、人気の秘密を探る
クロスカントリー:ランドクルーザー、ジムニー、メルセデスGクラス、ラングラー (魅惑のスポーツ・ユーティリティ・ビークル)
オールラウンド:アウトランダーPHEV、フォレスター、RAV4、CX-5、ディフェンダー (魅惑のスポーツ・ユーティリティ・ビークル)
クロスオーバー:ヤリスクロス、ヴェゼル、CX-30、スバルXV、MINIクロスオーバー (魅惑のスポーツ・ユーティリティ・ビークル)
BEV:アリア、レクサスUX、iX3、C40リチャージ、e-2008 (魅惑のスポーツ・ユーティリティ・ビークル)
新型メルセデス・ベンツC220d・4マチック・オールテレイン (試乗記)
新型マツダCX-60(プロトタイプ) (試乗記)
新型レクサスLX (試乗記)
新型日産アリア (試乗記)
新型ボルボC40リチャージ (試乗記)
新型ホンダ・シビックe:HEV(プロトタイプ) (試乗記)
資料のページ
CDゼミナール 菰田潔
フェラーリ296GTB (スポーツカーファイル)
新車価格表(国産車+輸入車)
アートギャラリー 清水正幸
モータースポーツ情報
レクサス流BEVプレミアムリーグでの戦い方 (池田直渡のクルマのパースペクティブ)
ニッポンの優食 信州・御代田ドライブ
I LOVE CARS ZYACKSS(ジャックス)
プレゼント
最新タイヤ試乗レポート
知ットク!!カーケア講座 第1回・洗車編
新製品情報
ネオクラシック体験隊「アルファロメオGT 3.2V6 24V」(2004年モデル)
シティ情報
ネオクラオーナーズミーティング 参加者募集のお知らせ
人気Kカー、ヒットの真相「スズキ・ジムニー」
岡崎宏司のカーズCARS
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム
最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で徹底検証する新企画「クルマの通知表」を巻頭で大特集。電動車ムーブメントの現在がわかる「バッテリーEVまるわかり解説」や、進化を続ける「最新ハイブリッド事情」ではトヨタ、日産、ホンダのハイブリッド機構をおさらい解説、新連載「人気のKカー、ヒットの真相」など、話題モデルをマルチな視点で紹介

【新企画:クルマの通知表】
燃費は?乗り心地は?ラゲッジは?いま気になるモデルのリアルな実用度を6ジャンル、100項目に細分化して実走行テストを含めて徹底検証。初回となる今回は、新型トヨタ・ノア・ハイブリッド、新型三菱アウトランダーPHEV、新型日産ノート・オーラ、NEWダイハツ・ロッキー・ハイブリッド、新型VWゴルフTDI、新型メルセデス・ベンツCクラス・ステーションワゴン220dの6台を一挙にレポート

【バッテリーEVまるわかり解説】
電動車ムーブメントの現在を理解するための情報をまるっと解説。いま、バッテリーEV(BEV)が注目を集めている時代背景から、BEVのメリット・デメリット、日本で買えるBEVまで大特集

【最新ハイブリッド事情】
ハイブリッド大国・日本を築き上げたトヨタ/日産/ホンダ、各社のシステムは、それぞれどんな特徴があるのかをおさらい解説。燃費、排ガス、パフォーマンスに優れるハイブリッド最新事情をまとめた

【新連載:人気のKカー、ヒットの真相】
発展・進化を続ける軽自動車規格の中での実力車が備える「売れる要素」など、そのヒットの真相に迫る。今回は、2021年のKカー販売で1位、2位を占めた2台のスーパーハイトワゴン、ホンダN-BOXとダイハツ・タントの2台に注目した

【新連載:原点回帰~クルマの楽しみ方~】
いろいろなクルマの楽しみ方をゲストとともに探求する新企画。今回のゲストはレーシングドライバーの谷口信輝さん。谷口さんがランボルギーニ・ウルス/ウラカンを運転しながら語った、普段からできる「運転をもっと面白くする」ためのヒントとは?

【ニューモデル試乗レポート】
新型トヨタbZ4X/新型SUBARUソルテラ
新型BMW・iX3

【池田直渡 クルマのパースペクティブ】
トヨタとSUBARUが共同で開発した新型BEV、bZ4Xとソルテラの真価はどこにあるのか。プロトタイプに試乗して見えてきた、シャシーの精密制御の重要性を検討する

【ネオクラシック体験隊】
メルセデス・ベンツE350ステーションワゴン・アバンギャルドS(W211型) 2000年代に販売されたW211型Eクラスの評価が高まっている。メルセデスのブランド性にふさわしい高い品質とパフォーマンスを備えるうえ、適度なボディサイズ、重厚感ある走り味など、いまなおハイレベルな味わいが楽しめる。2008年式のアバンギャルドSが持つネオクラシックの世界に案内する

【ニューモデル情報:World Automotive News】
新型マツダCX-60
新型ダイハツ・ハイゼット

【国産車+輸入車の新車価格表】
【岡崎宏司のCARエッセイ】

【注目のニュース:Driver's Information】
・ホンダとソニーが新会社設立で合意。事業目標はBEV開発
・ロシアがウクライナに侵攻。原油価格高騰はいつまで続く?
・持論公論。資源調達で判明したトヨタの危機管理システム
・5月発表。気になる新型クラウンのスタイリングを推理する
・フォードのEV部門が独立へ。米国の電動化は一気に加速か
・マツダ初のPHEV、新型CX-60のハイライト
・マイナンバーカードと免許証の統合はメリットかデメリットか
・警察庁のデータから浮かび上がる高齢者ドライバーの実態
はじめに
ボクの代表作 好きな作品 寺田敬
目次/藩恵子の星占い(2022年3月の運勢)
ニッポンのスポーツカー事情 「ヘリテージから最新モデル、将来発売予定の新星まで」
The Sport-spirit of TOYOTA (ニッポンのスポーツカー事情)
GRMNヤリス 試乗レポート (ニッポンのスポーツカー事情)
GR86 試乗レポート (ニッポンのスポーツカー事情)
The Sport-spirit of NISSAN (ニッポンのスポーツカー事情)
フェアレディZ 新車解説 (ニッポンのスポーツカー事情)
GT-R 試乗レポート (ニッポンのスポーツカー事情)
The Sport-spirit of MAZDA (ニッポンのスポーツカー事情)
ロードスター990S 試乗レポート (ニッポンのスポーツカー事情)
The Sport-spirit of HONDA (ニッポンのスポーツカー事情)
シビック・タイプR 新車解説 (ニッポンのスポーツカー事情)
The Sport-spirit of SUBARU (ニッポンのスポーツカー事情)
BRZ 試乗レポート (ニッポンのスポーツカー事情)
WRX S4 試乗レポート (ニッポンのスポーツカー事情)
フォーラム 中村文彦
EU次世代排出ガス規制ユーロ7の概要を推理。日産の決断と大胆戦略 (ドライバーズインフォメーション)
カリフォルニア州の先進EV情報。話題のニューモデルに注目/三菱アウトランダーがモーレツに売れているヒミツ (ドライバーズインフォメーション)
韓国ヒョンデが最新電動モデルを日本に投入/3社連合が共通ロードマップ公表 (ドライバーズインフォメーション)
米カリフォルニア州のEV世相/牧野茂雄の目:部品在庫について考える (ドライバーズインフォメーション)
納車はいつですか。人気のノア/ヴォクシーの購入方法教えます/新車納期の影響でいま中古車市場に異変が起きているって!? (ドライバーズインフォメーション)
ズバリひと言
レース情報
フロントスクリーン 安東弘樹
マルチパーパスビークルの選び方 「ライフステージごとに変わるクルマの選定基準とオススメのラインアップはこうも違う!」
共働き夫婦編:トヨタ ・ヤリスクロス/ホンダ・ヴェゼル/MINI/プジョー208 etc (マルチパーパスビークルの選び方)
子育てファミリー編:ホンダ・ステップワゴン/三菱デリカD:5/マツダCX-8/メルセデス・ベンツGLB etc (マルチパーパスビークルの選び方)
熟年ファミリー編:SUBARUレヴォーグ/トヨタ・ハリアー/ボルボXC40/BMW3シリーズ etc (マルチパーパスビークルの選び方)
セカンドライフ世代編:マツダ・ロードスター/VWゴルフ/日産スカイライン/DS3クロスバック etc (マルチパーパスビークルの選び方)
新型三菱アウトランダーPHEV (新車試乗記)
NEWマツダCX-30 (新車試乗記)
NEWスズキ・スペーシア ギア (新車試乗記)
新型ダイハツ・アトレー (新車試乗記)
新型シトロエンE-C4 (新車試乗記)
新型メルセデス・ベンツ220d (新車試乗記)
日産雪上試乗会 (新車試乗記)
ホンダ雪上試乗会 (新車試乗記)
資料のページ
CDゼミナール 菰田潔
新車価格表(国産車+輸入車)
BMW M3とアルピナB3 (スポーツカーファイル)
アートギャラリー 模型おやじ@中村
ガソリン価格暴騰のメカニズム (池田直渡・クルマのパースペクティブ)
ヒョンデ・アイオニック5+ネッソ (ワールドオートモーティブニュース)
アウディQ4 e-tronシリーズ etc (ワールドオートモーティブニュース)
スマ党 (I LOVE CARS)
プレゼント
読者イラスト講評会
シティ情報
BMW320i・Mスポーツ・アルティメート(E46型、2005年モデル) (ネオクラシック体験隊)
新製品情報
ニュータイヤコレクション2022
岡崎宏司のカーズCARS
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム
待望の日産フェアレディZ日本仕様デビュー!! 新型トヨタ・ノア/ヴォクシーは新公開ホンダ・ステップWGNや日産セレナとの比較を完全網羅。最新レクサスLXやNEWマツダCX-5、フルチューンGRMNヤリス、新型トヨタGR・GT3コンセプト、新型ホンダ・シビック・タイプRなど、注目の新情報も大充実!

【新型日産フェアレディZ】
新たな「Z-CAR時代」が始まる。新型7thモデルは、伝統を継承したダイナミックFRパフォーマー。スタイリングには歴代のイメージが投影され、パワーユニットは3リッター・V6ツインターボ(405ps/475Nm)。6速MTと9速ATが選べる。ラインアップは標準/バージョンS/バージョンSTの3グレード。日本では限定240台の特別仕様車、プロトスペックから販売がスタートする。撮り下ろし写真でレポート。

【新型トヨタ・ノア/ヴォクシー】
ノア/ヴォクシーは、日本のベストセラー・ミニバン。2021年は2台で計11万4296台を販売。これはカローラ・シリーズ(11万865台)より多く、全体でも3位を占める実力車。多人数乗車で快適に移動するための趣向を凝らし、安全性や運転支援機能を充実させた新型の特徴を徹底レポート。

【新型ホンダ・ステップWGN】
ノア/ヴォクシーと同時期にニューモデルが初公開。シンプルで効率のいいBOXデザインの可能性を追求。日産セレナを含めたMクラス・ミニバン3モデルの比較ガイド付き。

【新型レクサスLX600】
レクサスのフラッグシップSUVがフルモデルチェンジ。NXに続く新世代レクサス第2弾だ。全車、車高調節式サスを装備し、ラインアップは標準/オフロード/エグゼクティブを用意する。3.5リッターV6エンジンがもたらす高品質な乗り心地と、圧倒的な走破性をライブにレポート。

【2022 Super Sports Cars】
スーパースポーツは、「走る芸術品」。ダイナミックな造形、圧倒的なパフォーマンス、そして胸高ぶるサウンドで、見る者を魅了する。電動化が進む現代であっても、その感動は無限大。むしろいまだからこそ、クルマの根源的な魅力を追求した姿勢には価値がある。世界のパワーエリート、6台のマシンの競演。ぜひお楽しみください。

ランボルギーニ・ウラカンSTO
フェラーリ・ローマ
マクラーレン720Sスパイダー
アストン・マーティン・ヴァンテージ・ロードスター
シボレー・コルベット
ポルシェ911タルガ4

【ニューモデル試乗レポート】
NEWマツダCX-5
新型スズキ・アルト
新型ルノー・アルカナ
新型BMW・iX
新型アウディRS・e-tron

【池田直渡「クルマのパースペクティブ」】
トヨタ、ホンダ、日産の電動化戦略

【ワールドオートモーティブニュース】
新型トヨタGRMNヤリス
新型ホンダ・シビック・タイプR
新型三菱K-EV・Xスタイル
新型トヨタGR・GT3コンセプト
新型SUBARU STI E-RAコンセプト
新型ホンダ・ヴェゼル・モデューロX
新型シトロエンC4
新型ロータス・エミーラV6ファーストエディション
NEWアルピーヌA110Sアセンション

【国産車+輸入車の新車価格表】
【岡崎宏司のCARエッセイ】
【ソニーがモビリティビジネスに本格参入発表】
【米国新車販売でトヨタがGMを抜き、トップに躍進】
【積雪・凍結は惨事の恐れ。冬の安全ドライブ心得】
大好評「大内誠の透視図テクニカルイラストカレンダー2022」も一挙公開!!巻頭特集はトヨタ/レクサスと日産の電気自動車戦略を解説。ハイブリッド新搭載のNEWライズ&ロッキーはライバル比較付き。PHEVを加えた新型レクサスNX、2.4リッターに排気量を拡大した新型トヨタGR86の走りを詳しく紹介

【トヨタ/レクサス 新型BEV 16モデル公開】
2030年までに総額8兆円を投入し、2030年のBEV世界販売はなんと350万台という大スケールの計画を発表したトヨタ/レクサスの電動化ビジョンを詳細にレポート。カーボンニュートラル時代にトヨタが示すBEVフルライン化、スポーツカーを含む16モデルが示す未来を展望する

【日産アンビション 2030 始動】
日産は2030年度までにBEV15車種を含む23車種の電動車を市場に投入。計画のコアになる新型クロスオーバーBEV、チルアウトをはじめマックスアウト、ハングアウト、サーフアウトのスタイリングを発表

【NEWトヨタ・ライズ/ダイハツ・ロッキー】
人気コンパクトSUVが、シリーズ式ハイブリッドを新搭載してデビュー。クラストップ級のWLTCモード燃費28.0km/Lを誇る注目モデルの実力に迫る。ヤリスクロスや日産ノート・オーテック・クロスオーバーなどライバル比較も掲載

【新型レクサスNX】
レクサス初のPHEVモデルをラインアップに加え、すべてを刷新。新時代を告げる「レクサス・エレクトリファイド」の先駆け、新型NXはどのような新機軸をアピールしたのか。競合車メルセデスGLC/GLBとの比較コラム付き

【新型トヨタGR86】
排気量を拡大し、ファン待望のパワーアップを果たしたGR86。第2世代ライトウェイトFRスポーツの走りをライブに実感。SUBARU BRZとの一般道での違いを詳細レポート

【新型VWゴルフGTI/TDI】
新型8thゴルフのスポーツ性能を象徴する、GTIが日本デビュー。歴史を尊重したうえで革新を続ける伝統ホットハッチの実力

【新型トヨタC+pod】
【NEWボルボXC60リチャージPHEV】

【スポーツカーファイル】
フェラーリ812コンペティツィオーネ

究極のV12スーパースポーツ。あえてエンジンの魅力をアピールするプランシングホースの世界限定モデル。マルチシリンダーの存在意義を再評価

【特集 ワークスチューン車一気乗り 】
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【大内誠・テクニカルイラストカレンダー2022】
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【池田直渡「クルマのパースペクティブ」】
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【国産車+輸入車の新車価格表】
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