目次
- 紙版
- デジタル版
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巻頭企画【本格ヨンクがカッコいい!】
トヨタのランクル系とスズキ・ジムニー、この国内ツートップ人気のクロカンモデルはいまなお長い納期を強いられている。かつてのマイナーカテゴリーが、アウトドアブームがその背中を押したことで、いまやメジャーになった。その理由は単純明快、端的にいえば、これら「本格ヨンク」はとにかくカッコいいのだ。今回、小誌編集部がそんなカッコいい「本格ヨンク」とカテゴライズしたモデルを国産、輸入車問わずピックアップし、その魅力を検証した。性能はもちろん見た目もいい、ワイルドで魅力あふれる世界がそこにある!
トヨタ・ランドクルーザー250/300/70
スズキ・ジムニー/ジムニーノマド/ジムニーシエラ
ランドローバー・ディフェンダー
メルセデス・ベンツGクラス
ボルボEX30クロスカントリー
トヨタRAV4
三菱デリカD:5
SUBARUフォレスター
日産エクストレイル
カスタムコンプリートの世界
ヨンク用タイヤガイド
・BFグッドリッチ/トーヨータイヤ・オープンカントリー/ブリヂストン/ダンロップ/横浜ゴム/グッドイヤー
【名車復刻版カタログ/4台の本格ヨンク】
1987年トヨタ・ランドクルーザー
1987年日産サファリ
1987年三菱パジェロ
1988年いすゞビッグホーン
【新車試乗記】
ホンダ・プレリュード
トヨタGRヤリス・エアロパフォーマンスパッケージ
BMW220dグランクーペ
メルセデスAMG・E53ハイブリッド4マチック+
【SPORTS CAR FILE】
・ランボルギーニ・フェノメノ 文/西川 淳
世界限定29台のフェノメノは、ランボルギーニ・チェントロスティーレ(デザインセンター)の創設20周年を記念したメモリアルモデルであり、近未来のランボルギーニ像を先取りした“公道を走るプロトタイプ”である。注目はそのパフォーマンス。システム出力はベース車のレヴエルトの1015cvから1080cvまで高められ、ダンパーやブレーキも専用仕様。最高速は350km/hに達する。
・ラディカルSR3 XXR 文/桂 伸一
英国生まれのレーシングスポーツ、ラディカルが日本に再上陸した。最新型はサーキット&クローズドコース専用。来年からワンメイクレースも開催し、 “レースにも出られるマシン”に変身した。1.5L自然吸気(232hp)のMRマシンでMAGARIGAWA CLUBを全開アタックした。
【池田直渡「クルマのパースペクティブ」】
複雑すぎるトランプ関税。深刻な問題点が見えてくる
【最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証 クルマの通知表】
SUBARUフォレスター
報告/岡本幸一郎
【人気K&コンパクトカー ヒットの真相】 報告/竹岡圭
ダイハツ・ロッキー
報告/竹岡圭
【World Automotive News】
・レクサスIS
・MAZDA SPIRIT RACING ロードスター 12R/バーチャル初試乗記
【ドライバーズインフォメーション】
・中国製品はなぜ安い。徹底分析BEVビジネスの場合
・誰もが快適な移動を楽しめる。ホンダUNI-ONEの特徴
・日産が2027年度投入を目指す次世代ProPILOTの技術を公開
【タイヤ試乗レポート】
横浜ゴム アイスガード8(iG80)
報告/竹内龍男(本誌)
【1980-1990日本車黄金時代】
世界を魅了した3台のJ’sスポーツ 文/岡崎宏司
1989年日産スカイラインGT-R
1989年マツダ・ユーノス・ロードスター
1990年ホンダNSX
【岡崎宏司の名車100選】
1982年 トヨタ・スプリンター・カリブ 文/岡崎宏司
【20世紀名車誌上ミュージアム】
1973年 ポルシェ911T
【新車価格表】
国産車/輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介
*雑誌『CARandDRIVER』は、全企画を公式WebサイトとQRコードで連動。誌面で紹介しきれない情報やフォトギャラリーなど、価値あるコンテンツをご覧ください
*電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください
*著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください
トヨタのランクル系とスズキ・ジムニー、この国内ツートップ人気のクロカンモデルはいまなお長い納期を強いられている。かつてのマイナーカテゴリーが、アウトドアブームがその背中を押したことで、いまやメジャーになった。その理由は単純明快、端的にいえば、これら「本格ヨンク」はとにかくカッコいいのだ。今回、小誌編集部がそんなカッコいい「本格ヨンク」とカテゴライズしたモデルを国産、輸入車問わずピックアップし、その魅力を検証した。性能はもちろん見た目もいい、ワイルドで魅力あふれる世界がそこにある!
トヨタ・ランドクルーザー250/300/70
スズキ・ジムニー/ジムニーノマド/ジムニーシエラ
ランドローバー・ディフェンダー
メルセデス・ベンツGクラス
ボルボEX30クロスカントリー
トヨタRAV4
三菱デリカD:5
SUBARUフォレスター
日産エクストレイル
カスタムコンプリートの世界
ヨンク用タイヤガイド
・BFグッドリッチ/トーヨータイヤ・オープンカントリー/ブリヂストン/ダンロップ/横浜ゴム/グッドイヤー
【名車復刻版カタログ/4台の本格ヨンク】
1987年トヨタ・ランドクルーザー
1987年日産サファリ
1987年三菱パジェロ
1988年いすゞビッグホーン
【新車試乗記】
ホンダ・プレリュード
トヨタGRヤリス・エアロパフォーマンスパッケージ
BMW220dグランクーペ
メルセデスAMG・E53ハイブリッド4マチック+
【SPORTS CAR FILE】
・ランボルギーニ・フェノメノ 文/西川 淳
世界限定29台のフェノメノは、ランボルギーニ・チェントロスティーレ(デザインセンター)の創設20周年を記念したメモリアルモデルであり、近未来のランボルギーニ像を先取りした“公道を走るプロトタイプ”である。注目はそのパフォーマンス。システム出力はベース車のレヴエルトの1015cvから1080cvまで高められ、ダンパーやブレーキも専用仕様。最高速は350km/hに達する。
・ラディカルSR3 XXR 文/桂 伸一
英国生まれのレーシングスポーツ、ラディカルが日本に再上陸した。最新型はサーキット&クローズドコース専用。来年からワンメイクレースも開催し、 “レースにも出られるマシン”に変身した。1.5L自然吸気(232hp)のMRマシンでMAGARIGAWA CLUBを全開アタックした。
【池田直渡「クルマのパースペクティブ」】
複雑すぎるトランプ関税。深刻な問題点が見えてくる
【最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証 クルマの通知表】
SUBARUフォレスター
報告/岡本幸一郎
【人気K&コンパクトカー ヒットの真相】 報告/竹岡圭
ダイハツ・ロッキー
報告/竹岡圭
【World Automotive News】
・レクサスIS
・MAZDA SPIRIT RACING ロードスター 12R/バーチャル初試乗記
【ドライバーズインフォメーション】
・中国製品はなぜ安い。徹底分析BEVビジネスの場合
・誰もが快適な移動を楽しめる。ホンダUNI-ONEの特徴
・日産が2027年度投入を目指す次世代ProPILOTの技術を公開
【タイヤ試乗レポート】
横浜ゴム アイスガード8(iG80)
報告/竹内龍男(本誌)
【1980-1990日本車黄金時代】
世界を魅了した3台のJ’sスポーツ 文/岡崎宏司
1989年日産スカイラインGT-R
1989年マツダ・ユーノス・ロードスター
1990年ホンダNSX
【岡崎宏司の名車100選】
1982年 トヨタ・スプリンター・カリブ 文/岡崎宏司
【20世紀名車誌上ミュージアム】
1973年 ポルシェ911T
【新車価格表】
国産車/輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介
*雑誌『CARandDRIVER』は、全企画を公式WebサイトとQRコードで連動。誌面で紹介しきれない情報やフォトギャラリーなど、価値あるコンテンツをご覧ください
*電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください
*著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください
巻頭企画【本格ヨンクがカッコいい!】
トヨタのランクル系とスズキ・ジムニー、この国内ツートップ人気のクロカンモデルはいまなお長い納期を強いられている。かつてのマイナーカテゴリーが、アウトドアブームがその背中を押したことで、いまやメジャーになった。その理由は単純明快、端的にいえば、これら「本格ヨンク」はとにかくカッコいいのだ。今回、小誌編集部がそんなカッコいい「本格ヨンク」とカテゴライズしたモデルを国産、輸入車問わずピックアップし、その魅力を検証した。性能はもちろん見た目もいい、ワイルドで魅力あふれる世界がそこにある!
【新車試乗記】
ホンダ・プレリュード
【SPORTS CAR FILE】
ランボルギーニ・フェノメノ
ラディカルSR3 XXR
*電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください
*著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください
はじめに
from Editors カー・アンド・ドライバー編集部の視点
目次
【SPORTS CAR FILE】ランボルギーニ・フェノメノ 報告/西川 淳
【SPORTS CAR FILE】ラディカルSR3 XXR 報告/桂 伸一
巻頭特集【本格ヨンクがカッコいい!】IT’S JUST COOL!!
【本格ヨンクがカッコいい!】Heavy-duty 4WD対談 松本晃一(『レッツゴー4WD』編集長)+久島辰也
【本格ヨンクがカッコいい!】トヨタ・ランドクルーザー250
【本格ヨンクがカッコいい!】トヨタ・ランドクルーザー70
【本格ヨンクがカッコいい!】トヨタ・ランドクルーザー300
【本格ヨンクがカッコいい!】ヨンク用タイヤガイド(BFグッドリッチ)
【本格ヨンクがカッコいい!】スズキ・ジムニー
【本格ヨンクがカッコいい!】ヨンク用タイヤガイド(トーヨータイヤ・オープンカントリー)
【本格ヨンクがカッコいい!】ランドローバー・ディフェンダー
【本格ヨンクがカッコいい!】ジープ・ラングラー
【本格ヨンクがカッコいい!】メルセデス・ベンツGクラス
【本格ヨンクがカッコいい!】ボルボEX30クロスカントリー
【本格ヨンクがカッコいい!】トヨタRAV4/SUBARUフォレスター/日産エクストレイル/三菱デリカD:5
【本格ヨンクがカッコいい!】ヨンク用タイヤガイド(ブリヂストン/ダンロップ/横浜ゴム/グッドイヤー)
【本格ヨンクがカッコいい!】カスタムコンプリートの世界
【名車復刻版カタログ】本格ヨンク特集 1987年 トヨタ・ランドクルーザー
【名車復刻版カタログ】本格ヨンク特集 1987年 日産サファリ
【名車復刻版カタログ】本格ヨンク特集 1987年 三菱パジェロ
【名車復刻版カタログ】本格ヨンク特集 1988年 いすゞビッグホーン
連載コラム/motoring a go! go! 九島辰也のカーガイ探訪記
表紙のクルマの物語/CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ
【新車試乗記】ホンダ・プレリュード
【新車試乗記】トヨタGRヤリス
【新車試乗記】BMW220dグランクーペ
【新車試乗記】メルセデスAMG・E53ハイブリッド4マチック+
【World Automotive News】レクサスIS
【World Automotive News】シビック・タイプR/ポルシェ911ターボS/日産R35 GT-R
【World Automotive News】MAZDA SPIRIT RACING ロードスター 12R/バーチャル初試乗記
【World Automotive News】inCELL ADMIT 館山 GARAGE HOUSE
【イベントレポート】軽井沢モーターギャザリングAUTUMN 2025
池田直渡「クルマのパースペクティブ」 複雑すぎるトランプ関税。深刻な問題点が見えてくる
【クルマの通知表】最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証 SUBARUフォレスター 報告/岡本幸一郎
【人気のK&コンパクトカー ヒットの真相】ダイハツ・ロッキー 報告/竹岡圭
【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義
気になる情報
タイヤ試乗レポート 横浜ゴム アイスガード8(iG80) 報告/竹内龍男(本誌)
【WE LOVE MOTORSPORT】KYOJO CUP Rd.3
【カークラブガイド】I LOVE CARS 三菱スターキャンプ2025 in 朝霧高原 報告/本橋康治
【イベントレポート】xEVモーターショー2025レポート
【ドライバーズインフォメーション】中国製品はなぜ安い。徹底分析BEVビジネスの場合
【ドライバーズインフォメーション】IAAモビリティ2025開催。話題は中国製BEVのEU進出
【ドライバーズインフォメーション】誰もが快適な移動を楽しめる。ホンダUNI-ONEの特徴
【ドライバーズインフォメーション】日産が2027年度投入を目指す次世代ProPILOTの技術を公開
資料のページ
新車価格表 国産車/輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介
プレゼント
【時代の証言】日本車黄金時代 世界を魅了した3台のJ’sスポーツ 報告/岡崎宏司 1989年 日産スカイラインGT-R
【時代の証言】日本車黄金時代 世界を魅了した3台のJ’sスポーツ 1989年 マツダ・ユーノス・ロードスター
【時代の証言】日本車黄金時代 世界を魅了した3台のJ’sスポーツ 1990年 ホンダNSX
岡崎宏司のカーズCARS CD名車100選 1982年 トヨタ・スプリンター・カリブ
20世紀名車コレクション 1973年 ポルシェ911T
ボクの代表作 好きな作品
クルマと音楽 昭和歌謡の次は平成J-POPブーム到来か。「歌って盛り上がれる」音楽が脚光を浴びる
ズバリひと言/定期購読のご案内/次号予告
トヨタのランクル系とスズキ・ジムニー、この国内ツートップ人気のクロカンモデルはいまなお長い納期を強いられている。かつてのマイナーカテゴリーが、アウトドアブームがその背中を押したことで、いまやメジャーになった。その理由は単純明快、端的にいえば、これら「本格ヨンク」はとにかくカッコいいのだ。今回、小誌編集部がそんなカッコいい「本格ヨンク」とカテゴライズしたモデルを国産、輸入車問わずピックアップし、その魅力を検証した。性能はもちろん見た目もいい、ワイルドで魅力あふれる世界がそこにある!
【新車試乗記】
ホンダ・プレリュード
【SPORTS CAR FILE】
ランボルギーニ・フェノメノ
ラディカルSR3 XXR
*電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください
*著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください
はじめに
from Editors カー・アンド・ドライバー編集部の視点
目次
【SPORTS CAR FILE】ランボルギーニ・フェノメノ 報告/西川 淳
【SPORTS CAR FILE】ラディカルSR3 XXR 報告/桂 伸一
巻頭特集【本格ヨンクがカッコいい!】IT’S JUST COOL!!
【本格ヨンクがカッコいい!】Heavy-duty 4WD対談 松本晃一(『レッツゴー4WD』編集長)+久島辰也
【本格ヨンクがカッコいい!】トヨタ・ランドクルーザー250
【本格ヨンクがカッコいい!】トヨタ・ランドクルーザー70
【本格ヨンクがカッコいい!】トヨタ・ランドクルーザー300
【本格ヨンクがカッコいい!】ヨンク用タイヤガイド(BFグッドリッチ)
【本格ヨンクがカッコいい!】スズキ・ジムニー
【本格ヨンクがカッコいい!】ヨンク用タイヤガイド(トーヨータイヤ・オープンカントリー)
【本格ヨンクがカッコいい!】ランドローバー・ディフェンダー
【本格ヨンクがカッコいい!】ジープ・ラングラー
【本格ヨンクがカッコいい!】メルセデス・ベンツGクラス
【本格ヨンクがカッコいい!】ボルボEX30クロスカントリー
【本格ヨンクがカッコいい!】トヨタRAV4/SUBARUフォレスター/日産エクストレイル/三菱デリカD:5
【本格ヨンクがカッコいい!】ヨンク用タイヤガイド(ブリヂストン/ダンロップ/横浜ゴム/グッドイヤー)
【本格ヨンクがカッコいい!】カスタムコンプリートの世界
【名車復刻版カタログ】本格ヨンク特集 1987年 トヨタ・ランドクルーザー
【名車復刻版カタログ】本格ヨンク特集 1987年 日産サファリ
【名車復刻版カタログ】本格ヨンク特集 1987年 三菱パジェロ
【名車復刻版カタログ】本格ヨンク特集 1988年 いすゞビッグホーン
連載コラム/motoring a go! go! 九島辰也のカーガイ探訪記
表紙のクルマの物語/CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ
【新車試乗記】ホンダ・プレリュード
【新車試乗記】トヨタGRヤリス
【新車試乗記】BMW220dグランクーペ
【新車試乗記】メルセデスAMG・E53ハイブリッド4マチック+
【World Automotive News】レクサスIS
【World Automotive News】シビック・タイプR/ポルシェ911ターボS/日産R35 GT-R
【World Automotive News】MAZDA SPIRIT RACING ロードスター 12R/バーチャル初試乗記
【World Automotive News】inCELL ADMIT 館山 GARAGE HOUSE
【イベントレポート】軽井沢モーターギャザリングAUTUMN 2025
池田直渡「クルマのパースペクティブ」 複雑すぎるトランプ関税。深刻な問題点が見えてくる
【クルマの通知表】最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証 SUBARUフォレスター 報告/岡本幸一郎
【人気のK&コンパクトカー ヒットの真相】ダイハツ・ロッキー 報告/竹岡圭
【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義
気になる情報
タイヤ試乗レポート 横浜ゴム アイスガード8(iG80) 報告/竹内龍男(本誌)
【WE LOVE MOTORSPORT】KYOJO CUP Rd.3
【カークラブガイド】I LOVE CARS 三菱スターキャンプ2025 in 朝霧高原 報告/本橋康治
【イベントレポート】xEVモーターショー2025レポート
【ドライバーズインフォメーション】中国製品はなぜ安い。徹底分析BEVビジネスの場合
【ドライバーズインフォメーション】IAAモビリティ2025開催。話題は中国製BEVのEU進出
【ドライバーズインフォメーション】誰もが快適な移動を楽しめる。ホンダUNI-ONEの特徴
【ドライバーズインフォメーション】日産が2027年度投入を目指す次世代ProPILOTの技術を公開
資料のページ
新車価格表 国産車/輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介
プレゼント
【時代の証言】日本車黄金時代 世界を魅了した3台のJ’sスポーツ 報告/岡崎宏司 1989年 日産スカイラインGT-R
【時代の証言】日本車黄金時代 世界を魅了した3台のJ’sスポーツ 1989年 マツダ・ユーノス・ロードスター
【時代の証言】日本車黄金時代 世界を魅了した3台のJ’sスポーツ 1990年 ホンダNSX
岡崎宏司のカーズCARS CD名車100選 1982年 トヨタ・スプリンター・カリブ
20世紀名車コレクション 1973年 ポルシェ911T
ボクの代表作 好きな作品
クルマと音楽 昭和歌謡の次は平成J-POPブーム到来か。「歌って盛り上がれる」音楽が脚光を浴びる
ズバリひと言/定期購読のご案内/次号予告
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新車試乗記 ホンダ・プレリュード公道試乗+SUBARUクロストレック長距離ドライブ 他
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いま気になるクルマたちを勝手に総ざらい
新車試乗記 ホンダ・プレリュード公道試乗+SUBARUクロストレック長距離ドライブ 他
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