目次
- 紙版
- デジタル版
- 紙版
- デジタル版
巻頭特集【「フラッグシップ」の新しいカタチ】
求められるのは、もてなしの心と先進技術、そして圧倒的ともいえるほどの強い存在感。各社を代表するフラッグシップモデルのカタチがいま、大きく変化しています。従来の概念にとらわれない自由発想のスタイリング、ドライバーズカーを意識したキャラクター。変革するフラッグシップに注目すると、クルマの未来が見えてきます
・メルセデスEQ(メルセデス・ベンツ)EQS
・トヨタ・クラウン
・レクサスLX
・BMW・iX
・ランドローバー・レンジローバー
・ベントレー・ベンテイガEWB
・マツダCX-60
特集【進化するブランドにみる「クルマのある人生」の楽しみ方】
モノからコト、そしてトキの共有へ……「顧客体験の向上」を目指す各社の取り組みを取材。各社がブランドの特質を活かしてユーザーに提供する「豊かなクルマ時間」のあり方をレポートします
ランボルギーニ「GIROジャパン2022」
ポルシェ「The Rally – Amazing Moment ―」
トヨタ「富士モータースポーツフォレスト」
ホンダ/レクサス/日産/メルセデス・ベンツ
【試乗記】
新型ホンダ・シビック・タイプR
新型SUBARUクロストレック
新型レクサスRX
NEWレクサスIS500
NEWホンダ・シビックe:HEV・RS
NEW・VW・T―Roc
NEWボルボXC40
【池田直渡「クルマのパースペクティブ」】
「もっと自分で自分を遊んであげよう」
筆者は趣味の電動バイクをスズキ・スペーシア・ベースに乗せてドライブに出発。東京から三重県・伊勢志摩、往復1000㎞の旅を通じて「もっと自分で自分を遊んであげる」ことの重要性を再確認しました
新連載【渡辺陽一郎「欲しい」&「得する」買い方ガイド 新型車攻略法】
今回のクルマ:マツダCX-60
新車でマイカーを購入するとき「どのグレードにするか」は悩みどころ。価格と装備のバランス、納期、パワーユニットも重要。初回は、豊富なバリエーションを展開する新型マツダCX-60の場合、お買い得で満足度の高い仕様を多角的に追求
【スポーツカーファイル】
フェラーリ・プロサングエ
フェラーリが9月に発表した新型プロサングエは、ブランド初の4ドアスポーツ。流麗なスタイリングのニューコンセプト4WDモデルが切り開く、新しいV12サラブレッドの地平を展望
【クルマの通知表】
日産サクラ
【竹岡圭「K&コンパクトカーヒットの真相」】
トヨタ・ヤリスクロス
【クルマの新時代を切り開く「人」】
ハイリマレリ株式会社
代表取締役社長 宮永圭一郎さん
【国産車+輸入車の新車価格表】
【岡崎宏司のCARエッセイ】
【注目のニュース:Driver’s Information】
・日米欧メーカー各社のBEV開発に見るブランド展開の特徴
・テスラ・オプティマス動運転技術を応用したヒューマン型ロボットだ
・産官学が一体となって進める自動運転の技術開発
ほか
求められるのは、もてなしの心と先進技術、そして圧倒的ともいえるほどの強い存在感。各社を代表するフラッグシップモデルのカタチがいま、大きく変化しています。従来の概念にとらわれない自由発想のスタイリング、ドライバーズカーを意識したキャラクター。変革するフラッグシップに注目すると、クルマの未来が見えてきます
・メルセデスEQ(メルセデス・ベンツ)EQS
・トヨタ・クラウン
・レクサスLX
・BMW・iX
・ランドローバー・レンジローバー
・ベントレー・ベンテイガEWB
・マツダCX-60
特集【進化するブランドにみる「クルマのある人生」の楽しみ方】
モノからコト、そしてトキの共有へ……「顧客体験の向上」を目指す各社の取り組みを取材。各社がブランドの特質を活かしてユーザーに提供する「豊かなクルマ時間」のあり方をレポートします
ランボルギーニ「GIROジャパン2022」
ポルシェ「The Rally – Amazing Moment ―」
トヨタ「富士モータースポーツフォレスト」
ホンダ/レクサス/日産/メルセデス・ベンツ
【試乗記】
新型ホンダ・シビック・タイプR
新型SUBARUクロストレック
新型レクサスRX
NEWレクサスIS500
NEWホンダ・シビックe:HEV・RS
NEW・VW・T―Roc
NEWボルボXC40
【池田直渡「クルマのパースペクティブ」】
「もっと自分で自分を遊んであげよう」
筆者は趣味の電動バイクをスズキ・スペーシア・ベースに乗せてドライブに出発。東京から三重県・伊勢志摩、往復1000㎞の旅を通じて「もっと自分で自分を遊んであげる」ことの重要性を再確認しました
新連載【渡辺陽一郎「欲しい」&「得する」買い方ガイド 新型車攻略法】
今回のクルマ:マツダCX-60
新車でマイカーを購入するとき「どのグレードにするか」は悩みどころ。価格と装備のバランス、納期、パワーユニットも重要。初回は、豊富なバリエーションを展開する新型マツダCX-60の場合、お買い得で満足度の高い仕様を多角的に追求
【スポーツカーファイル】
フェラーリ・プロサングエ
フェラーリが9月に発表した新型プロサングエは、ブランド初の4ドアスポーツ。流麗なスタイリングのニューコンセプト4WDモデルが切り開く、新しいV12サラブレッドの地平を展望
【クルマの通知表】
日産サクラ
【竹岡圭「K&コンパクトカーヒットの真相」】
トヨタ・ヤリスクロス
【クルマの新時代を切り開く「人」】
ハイリマレリ株式会社
代表取締役社長 宮永圭一郎さん
【国産車+輸入車の新車価格表】
【岡崎宏司のCARエッセイ】
【注目のニュース:Driver’s Information】
・日米欧メーカー各社のBEV開発に見るブランド展開の特徴
・テスラ・オプティマス動運転技術を応用したヒューマン型ロボットだ
・産官学が一体となって進める自動運転の技術開発
ほか
はじめに
目次/藩恵子の星占い(2022年11月の運勢)
特集 「フラッグシップ」の新しいカタチ
総論「フラッグシップは時代の変化を象徴する存在だ」 (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
メルセデスEQ・EQS (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
トヨタ・クラウン (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
レクサスLX (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
BMW・iX (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
ランドローバー・レンジローバー (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
ベントレー・ベンテイガEWB (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
マツダCX-60 (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
名車復刻版カタログ 1989年トヨタ・セルシオ(UCF11型)
特集 進化するブランドにみる「クルマのある人生」の楽しみ方
ランボルギーニ「GIROジャパン2022」 (「クルマのある人生」の楽しみ方)
ポルシェ「The Rally - Amazing Moment - 2021」 (「クルマのある人生」の楽しみ方)
トヨタ「富士モータースポーツフォレスト」 (「クルマのある人生」の楽しみ方)
日産/ホンダ/メルセデス・ベンツ/レクサス (「クルマのある人生」の楽しみ方)
ボクの代表作 好きな作品 鬼武龍一
新型 ホンダ・シビック・タイプR (試乗記)
新型 SUBARUクロストレック (試乗記)
新型 レクサスRX (試乗記)
NEW レクサスIS500 (試乗記)
NEW ホンダ・フィット e:HEV・RS (試乗記)
NEW VW・T-Roc (試乗記)
NEW ボルボXC40リチャージプラス・シングルモーター (試乗記)
池田直渡「クルマのパースペクティブ」 もっと自分で自分を遊んであげよう
クルマの通知表 日産サクラ
フォーラム 中村文彦
日米欧メーカー各社のBEV開発に見るブランド展開の特徴 (ドライバーズインフォメーション)
テスラ・オプティマスは自動運転技術を応用したヒューマン型ロボットだ/米国インフレ抑制法がEV生産と販売に与える大きな問題点 (ドライバーズインフォメーション)
米カリフォルニア州が2035年ガソリン車販売禁止決定。自動車業界はどう対応するのか (ドライバーズインフォメーション)
産官学が一体となって進める自動運転の技術開発。実証実験の現場をレポート (ドライバーズインフォメーション)
販売好調、経営は四苦八苦。中国BEV&NEVビジネス (ドライバーズインフォメーション)
スポーツカーファイル「フェラーリ・プロサングエ」
NEW BMW3シリーズ/NEW VWゴルフR & 新型 VW ID.4 (ワールドオートモーティブニュース)
NEW アルピーヌA110R (ワールドオートモーティブニュース)
NEW トヨタ・カローラ/ハリアー/RAV4 (ワールドオートモーティブニュース)
日産フェアレディZ/三菱アウトランダーPHEV/ホンダN-WGN/ダイハツ・タント (ワールドオートモーティブニュース)
ホンダアクセス実効空力体験会 (ワールドオートモーティブニュース)
三菱自動車オフロード取材会(トライトン・クロスカントリー仕様車、デリカD:5ほか) (ワールドオートモーティブニュース)
資料のページ
2年連続F1王者 マックス・フェルスタッペンは「なぜここまで速く、強くなったのか」 (We Love Motorsports !!)
新型車攻略法 「欲しい」&「得する」買い方ガイド マツダCX-60
フロントスクリーン 安東弘樹
プレゼント
「価値あるクルマ」の物語 岡本幸一郎
注目情報1
CDゼミナール 菰田潔
注目情報2
アートギャラリー 飯尾寿樹
クルマの新時代を切り拓く「人」 宮永圭一郎さん(ハイリマレリジャパン株式会社 代表取締役社長)
I LOVE CARS COROLLA FESTIVAL CHIBA
人気のK&コンパクトカー ヒットの真相 トヨタ・ヤリスクロス
新型タイヤ試乗レポート ブリヂストン・ブリザックVRX3
新型タイヤ試乗レポート グッドイヤー・ベクター・フォーシーズンズGEN-3
新製品ガイド
岡崎宏司のカーズCARS
新車価格表
毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム
ズバリひと言
定期購読のご案内/次号予告
目次/藩恵子の星占い(2022年11月の運勢)
特集 「フラッグシップ」の新しいカタチ
総論「フラッグシップは時代の変化を象徴する存在だ」 (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
メルセデスEQ・EQS (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
トヨタ・クラウン (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
レクサスLX (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
BMW・iX (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
ランドローバー・レンジローバー (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
ベントレー・ベンテイガEWB (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
マツダCX-60 (「フラッグシップ」の新しいカタチ)
名車復刻版カタログ 1989年トヨタ・セルシオ(UCF11型)
特集 進化するブランドにみる「クルマのある人生」の楽しみ方
ランボルギーニ「GIROジャパン2022」 (「クルマのある人生」の楽しみ方)
ポルシェ「The Rally - Amazing Moment - 2021」 (「クルマのある人生」の楽しみ方)
トヨタ「富士モータースポーツフォレスト」 (「クルマのある人生」の楽しみ方)
日産/ホンダ/メルセデス・ベンツ/レクサス (「クルマのある人生」の楽しみ方)
ボクの代表作 好きな作品 鬼武龍一
新型 ホンダ・シビック・タイプR (試乗記)
新型 SUBARUクロストレック (試乗記)
新型 レクサスRX (試乗記)
NEW レクサスIS500 (試乗記)
NEW ホンダ・フィット e:HEV・RS (試乗記)
NEW VW・T-Roc (試乗記)
NEW ボルボXC40リチャージプラス・シングルモーター (試乗記)
池田直渡「クルマのパースペクティブ」 もっと自分で自分を遊んであげよう
クルマの通知表 日産サクラ
フォーラム 中村文彦
日米欧メーカー各社のBEV開発に見るブランド展開の特徴 (ドライバーズインフォメーション)
テスラ・オプティマスは自動運転技術を応用したヒューマン型ロボットだ/米国インフレ抑制法がEV生産と販売に与える大きな問題点 (ドライバーズインフォメーション)
米カリフォルニア州が2035年ガソリン車販売禁止決定。自動車業界はどう対応するのか (ドライバーズインフォメーション)
産官学が一体となって進める自動運転の技術開発。実証実験の現場をレポート (ドライバーズインフォメーション)
販売好調、経営は四苦八苦。中国BEV&NEVビジネス (ドライバーズインフォメーション)
スポーツカーファイル「フェラーリ・プロサングエ」
NEW BMW3シリーズ/NEW VWゴルフR & 新型 VW ID.4 (ワールドオートモーティブニュース)
NEW アルピーヌA110R (ワールドオートモーティブニュース)
NEW トヨタ・カローラ/ハリアー/RAV4 (ワールドオートモーティブニュース)
日産フェアレディZ/三菱アウトランダーPHEV/ホンダN-WGN/ダイハツ・タント (ワールドオートモーティブニュース)
ホンダアクセス実効空力体験会 (ワールドオートモーティブニュース)
三菱自動車オフロード取材会(トライトン・クロスカントリー仕様車、デリカD:5ほか) (ワールドオートモーティブニュース)
資料のページ
2年連続F1王者 マックス・フェルスタッペンは「なぜここまで速く、強くなったのか」 (We Love Motorsports !!)
新型車攻略法 「欲しい」&「得する」買い方ガイド マツダCX-60
フロントスクリーン 安東弘樹
プレゼント
「価値あるクルマ」の物語 岡本幸一郎
注目情報1
CDゼミナール 菰田潔
注目情報2
アートギャラリー 飯尾寿樹
クルマの新時代を切り拓く「人」 宮永圭一郎さん(ハイリマレリジャパン株式会社 代表取締役社長)
I LOVE CARS COROLLA FESTIVAL CHIBA
人気のK&コンパクトカー ヒットの真相 トヨタ・ヤリスクロス
新型タイヤ試乗レポート ブリヂストン・ブリザックVRX3
新型タイヤ試乗レポート グッドイヤー・ベクター・フォーシーズンズGEN-3
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日本カー・オブ・ザ・イヤーの栄冠に輝くこと、愛好家に支持され続けること……。
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特集 欧州メーカーが牽引するBEVブランド戦略
試乗記 新型VW・ID.4+NEWトヨタ・ヤリスクロスGRスポーツ 他
日本カー・オブ・ザ・イヤーの栄冠に輝くこと、愛好家に支持され続けること……。
クルマに対する「価値観」には多様性がある。
特集 欧州メーカーが牽引するBEVブランド戦略
試乗記 新型VW・ID.4+NEWトヨタ・ヤリスクロスGRスポーツ 他
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