• 雑誌:CAR and DRIVER(カーアンドドライバー)
  • 出版社:毎日新聞出版
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月26日
  • 雑誌:CAR and DRIVER(カーアンドドライバー)
  • 出版社:毎日新聞出版
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月26日

CAR and DRIVER(カーアンドドライバー) 2024年2月号 (発売日2023年12月26日)

毎日新聞出版
はじめに
目次
巻頭企画 【クルマと音楽】いつの時代も変わらぬマリアージュ
音楽プロデューサー、松任谷正隆さんのエッセイ 【クルマと音楽】
ラジオパーソナリティ、中西哲生さんに聞いた思い出のエピソ...

CAR and DRIVER(カーアンドドライバー) 2024年2月号 (発売日2023年12月26日)

毎日新聞出版
はじめに
目次
巻頭企画 【クルマと音楽】いつの時代も変わらぬマリアージュ
音楽プロデューサー、松任谷正隆さんのエッセイ 【クルマと音楽】
ラジオパーソナリティ、中西哲生さんに聞いた思い出のエピソ...

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巻頭企画「クルマと音楽」は、いつの時代も変わらぬマリアージュともいえるその親密な関係性について考えつつ、新開発ロータリーエンジンを搭載したマツダMX-30・Rotary-EV発売からみえた、これからのクルマへの「あたらしい希望」を展望。トヨタ・クラウン・スポーツ、ホンダWR-Vなどの試乗記も必見です

【巻頭企画:いつの時代も変わらぬマリアージュ「クルマと音楽」】
クルマに乗り込むと、いろいろな「音」が耳に入ってくる。ドアを開け、閉める音。エンジン音など、走行中に聞こえる音。あるいは、ラジオやCDなどを通じた声やミュージックという音もある。その中でも、やはりクルマには「音楽」は欠かせない。「クルマと音楽」の素敵な関係性、あらためて一緒に考えてみようではないか。

・音楽プロデューサー、松任谷正隆さんのエッセイ
・ラジオパーソナリティ、中西哲生さんに聞いた思い出のエピソード
・音楽を正しく再現。理想の再生音
・音響エンジニアとレコーディングエンジニアに聞く「よりよい音を奏でるプレミアムサウンドシステム」
・自動車評論家が語る「クルマと音楽」
・「クルマと音楽とラジオと」
・「クルマと音楽とFMステーション」

【特集:ロータリーエンジン復活でみえた「あたらしい希望」】
かつてスポーツカーの心臓として愛されたロータリーが、発電用エンジンとして復活した。新世代のe-SKYACTIVE R-EVは新たなBEV像を提案すると同時に、近未来スポーツも期待させる。ロータリーはやはりクルマ好きのロマンをくすぐる。

・注目のマツダMX-30・Rotary-EVの完成度/岡本幸一郎
・池田直渡が語る「電動化時代のスポーツカー像」
・日本メーカー各社の発電用エンジン技術/大谷達也

【名車復刻版カタログ –特別編- ロータリーエンジンの歴史】
1978年マツダ・サバンナRX-7(SA22C型)
1985年マツダ・サバンナRX-7(FC3S型)
1992年アンフィニRX-7(FD3S型)
2003年マツダRX-8(LA-SE3P型)

【価値あるクルマ Special】
2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーにトヨタ・プリウスが決定
報告/横田宏近(CAR and DRIVER)

WORLD CAR AWARD 2024
ノミネート車試乗記/山本シンヤ

【新車試乗記】
トヨタ・クラウン・スポーツ
ホンダWR-V
VWゴルフ・ヴァリアントTDI

【スポーツカーファイル】
マクラーレン750S

【クルマの通知表】
ホンダN-BOX

【クルマのパースペクティブ】
BEVを買うのはどのタイミングか

【ヒットの真相】
スズキ・ワゴンRスマイル

【新車攻略法】
スズキ・スペーシア

【ワールドオートモーティブニュース】
新型スズキ・スイフト
新型三菱トライトン
新型ホンダ・オデッセイ
ワークスチューン情報「NISMO/無限/TRD/STI」

【進化するブランドに見る「クルマのある人生」の楽しみ方】
アストンマーティン・アルカディア2023
ニスモ・フェスティバル
ホンダレーシング・サンクスデイ2023

【2024年モビリティカレンダー】
著名イラストレーター6名が夢の共演
岡本三紀夫+渡邊アキラ+大内誠+細川武志+安田雅章+溝呂木陽

【DRIVER'S INFOMATION:注目のニュース】
・CN推進計画で脚光を浴びる水素燃料
・テスラがサイバートラックをついに発売
・EUで中国製BEVが急拡大。欧中の思惑

【国産車+輸入車の新車価格表】
はじめに
目次
巻頭企画 【クルマと音楽】いつの時代も変わらぬマリアージュ
音楽プロデューサー、松任谷正隆さんのエッセイ 【クルマと音楽】
ラジオパーソナリティ、中西哲生さんに聞いた思い出のエピソード 【クルマと音楽】
音楽を正しく再現。理想の再生音/音響エンジニアとレコーディングエンジニアに聞く 【クルマと音楽】
「よりよい音を奏でるプレミアムサウンドシステム」 【クルマと音楽】
自動車評論家が語る「クルマと音楽」/大谷達也+竹岡圭+西川淳+山本シンヤ 【クルマと音楽】
「クルマと音楽とラジオと」/延江浩 【クルマと音楽】
「クルマと音楽とFMステーション」/島崎七生人 【クルマと音楽】
FM STATION online Digest ミュージックシーンを中心にしたエンタメコンテンツをお届けします
特別企画 ロータリーエンジン復活でみえた【あたらしい希望】
注目のマツダMX-30・Rotary-EVの完成度/岡本幸一郎 【あたらしい希望】
池田直渡が語る「電動化時代のスポーツカー像」 【あたらしい希望】
日本メーカー各社の発電用エンジン技術/大谷達也 【あたらしい希望】
名車復刻版カタログ 1978年 マツダ・サバンナRX-7(SA22C型) 【ロータリーエンジンの歴史】
名車復刻版カタログ 1985年 マツダ・サバンナRX-7(FC3S型) 【ロータリーエンジンの歴史】
名車復刻版カタログ 1992年 アンフィニRX-7(FD3S型) 【ロータリーエンジンの歴史】
名車復刻版カタログ 2003年 マツダRX-8(LA-SE3P型) 【ロータリーエンジンの歴史】
2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤー決定 カー・オブ・ザ・イヤー:トヨタ・プリウス 【価値あるクルマ Special】
2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤー決定 インポート・カー・オブ・ザ・イヤー:BMW・X1 【価値あるクルマ Special】
2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤー決定 デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー:三菱デリカミニ/テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー:日産セレナ 【価値あるクルマ Special】
WORLD CAR AWARD 2024「ノミネート車試乗レポート」/山本シンヤ 【価値あるクルマ Special】
フロントスクリーン MX-30 Rotary-EVは“健気な”エンジン音が印象的でした
【2024年モビリティカレンダー】著名イラストレーター6名が夢の共演/岡本三紀夫+渡邊アキラ+大内誠+細川武志+安田雅章+溝呂木陽
フォーラム ハンブルク市の交通改革「ハンブルク・タクト」
トヨタ・クラウン・スポーツ (新車試乗記)
ホンダWR-V (新車試乗記)
VWゴルフ・ヴァリアントTDI (新車試乗記)
ボクの代表作 好きな作品
【スポーツカーファイル】マクラーレン750S
新型スズキ・スイフト (ワールドオートモーティブニュース)
新型三菱トライトン (ワールドオートモーティブニュース)
新型ホンダ・オデッセイ (ワールドオートモーティブニュース)
新型トヨタ・ランドクルーザー70 (ワールドオートモーティブニュース)
新型SUBARUフォレスター/NEWレクサスRZ (ワールドオートモーティブニュース)
新型MINIカントリーマン (ワールドオートモーティブニュース)
NEWテスラ・モデル3 (ワールドオートモーティブニュース)
ワークスチューン情報 NISMO
ワークスチューン情報 無限
ワークスチューン情報 TRD
ワークスチューン情報 STI
アストンマーティン・アルカディア2023 【進化するブランドに見る「クルマのある人生」の楽しみ方】
ニスモ・フェスティバル 【進化するブランドに見る「クルマのある人生」の楽しみ方】
ホンダレーシング・サンクスデイ2023 【進化するブランドに見る「クルマのある人生」の楽しみ方】
モータースポーツの価値をもっと高めたい 関谷正徳氏がIPSとKYOJOの未来を語る (We Love Motorsports !!)
【クルマのパースペクティブ】BEVを買うのはどのタイミングか
【クルマの通知表】ホンダN-BOX
岡崎宏司のカーズCARS 「ICONIC SPが提示したロータリーの新たな魅力。マツダの輝く未来を感じる」
【新型車攻略法】スズキ・スペーシア
I LOVE CARS さいたまイタフラミーティング
【人気のK&コンパクトカー ヒットの真相】スズキ・ワゴンRスマイル
CN推進計画で脚光を浴びる水素燃料。トラックやトラクターの将来図 (ドライバーズインフォメーション)
注目は価格か、デザインか。話題のテスラ・サイバートラック、デリバリースタート (ドライバーズインフォメーション)
トヨタ・ガズー・レーシング2024年シーズンの新カラーリングを発表 (ドライバーズインフォメーション)
EU市場で中国製BEVが急拡大。欧中それぞれの思惑 (ドライバーズインフォメーション)
新製品ガイド
アートガレージ 日産フェアレディZ 240ZG(Z30)
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毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム クレ シトロエン15CV
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