ENGINE（エンジン） 発売日・バックナンバー

　巻頭特集


　いま、日本車の立ち位置を考える。


　第1部 座談篇

　清水和夫氏を囲んで日本車のこれまでとこれからを考える。
　『坂の上の雲』はもうない。
　日本車はどこから来て今どんな所に立っているのか？　
　そしてこれからどこを目指していくのだろうか？


　第2部 世界と比較する篇

　その(1) レクサスGS F＆キャデラックCTS-V
　ついに日本にも登場したスーパー・プレミアム・セダン！
　BMWがM5で先鞭をつけたスーパー・プレミアム・セダン
　というカテゴリーは、長らく欧州車の独壇場だった。
　しかし、ここにきて日本車にもレクサスGS Fが登場。
　そのデキ映えを、同じく非欧州車のキャデラックCTS-V
　と比べながら検証してみた。


　その(2)ホンダ・シビック・タイプＲ
　＆VWゴルフGTIクラブスポーツ
　スピード・キングと、ジェントルマン・スポーツ
　ドイツ・ニュルブルクリンク、北コースでFF最速記録
　を出したホンダ・シビック・タイプＲは、ホットハッチの最高峰か？　
　ホットハッチの元祖、VWゴルフGTIクラブスポーツと比べた。


　その(3) 日産ジューク・ニスモ ＆ ミニ・クーパー
　Ｄクロスオーバー・オール4
　欧州でも、イケて見える。
　アメリカや東南アジアでは強いが、欧州ではヒット作が
　少ない日本車。その中で、欧州市場で大ブレイクを果たしたのが
　日産ジュークだ。小型クロスオーバーSUVの草分けとなった
　ジュークの魅力はどこにあるのだろうか。


　その(4) マツダ・ロードスターRS ＆ ロータス・エリーゼ・スポーツ
　求道者と王様。
　一度ほとんど絶滅してしまったライトウエイト・スポーツ
　というカテゴリー自体を復活させてマツダと、
　1950年代からスポーツカーだけをつくり続けるロータス。
　歩みをとめないマツダが、ついにロータスを超えた？


　その(5) スズキ・ジムニー・ランドベンチャー
　＆ ジープ・レネゲード・トレイルホーク
　学ぶべき最後の一手
　1941年に軍用車両として誕生したジープ・ウィリス
　の末弟たるレネゲードと、1970年に軽自動車初の本格4WD
　として登場し、ジープ＋ミニという造語からその名前が付けられた
　というジムニー。ルーツを辿っていくと実は縁深いこの2台で、
　富士山麓の狭い林道を走りながら比較した。


　その(6) スバル・レヴォーグSTI ＆ アウディA4アバント
　スバルの味はどんな味？
　日本車で4輪駆動といえばまっさきに思い浮かぶのはスバルだろう。
　なにしろ全モデルに4駆を揃える超個性的なメーカーだ。
　そんなスバルの最新モデル、レヴォーグSTIとクワトロの名で
　スポーツ・イメージを確立するアウディのA4アバントを比較してみた。


　その(7) レクサスLX570 ＆ アウディQ7 3.0TFSIクワトロ
　リゾート・エクスプレスと、砂漠の王
　世界のセレブリティにウケている高級フルサイズSUV。
　ニッポンが誇るレクサスLX570、どのくらいプレミアムなのか？
　新型アウディQ7と比べ、国沢光弘が出した結論は？


　その(8) ホンダS660 ＆ スマート・フォーツー
　ミニマム2シーターでもスポーツカー！
　ビートの生産終了からほぼ20年の時を経て、
　世に送り出されたホンダS660は、軽自動車でありながら、
　正々堂々と“スポーツカー”だと謳うクルマだ。
　同じくミニマム2座のスマート・フォーツーと比べながら考えてみた。


　その(9) 日産スカイライン350GT ハイブリッド・タイプＰ
　＆ BMW330e Ｍスポーツ
　スカイラインの生きる道とは。
　欧州のプレミアム・ブランドが凌ぎを削るコンパクト・セダン市場で
　真っ向勝負を挑むスカイライン。日本を代表するスポーツ・セダン
　の立ち位置を日本が得意とするハイブリッド・モデルで確かめてみた。


　その(10) マツダ・アテンザ・ディーゼル ＆ ボルボV60ディーゼル
　世界最先端へと躍り出たディーゼル
　ディーゼル乗用車は欧州勢がはるか先を進んでた。
　ディーゼル・アレルギーで遅れをとった日本勢は、
　この分野で彼らに到底追いつかないものと思われた。
　だが違った！マツダが世界を凌駕してみせたのだ。


　その(11) トヨタ・ミライ＆BMW i3
　日本車の未来が見える。
　日本が間違いなく世界をリードしているのが燃料電池車。
　なにしろ日本にはトヨタ・ミライとホンダ・クラリティ
　という2台の市販車がある。こんな国は世界の何処を探しても
　日本しかない。ニッポンのエコ・カーの未来は明るいぞ！



　第3部 新着日本車篇
　

　その(1) 2017年モデルの日産GT-Rにスパ・フランコルシャン
　とその近郊で乗る。
　日本車も、ついにここまで来た！
　登場以来、毎年着実な進化を遂げてきた日産GT-Rが、
　これまでにない大幅な改良を施され、2017年モデルとして登場した。
　試乗会場となったのは、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキット
　とその近郊。スパを舞台とする24時間レースを5回戦った経験を持つ、
　松田秀士がテイストした。


　その(2) 大幅改変でスバルBRZに“GT”登場！
　楽しさ倍増以上！
　2012年以来初の大幅改変を受けたスバルBRZ。
　ノーマル・モデルの走行性能の向上もさることながら、
　大注目なのは新設定された最上級グレードの「GT」だ。


　その(3) トヨタ86がマイナーチェンジ！
　走りの進化は感動もの。
　2012年のデビュー以来初のマイナーチェンジ。
　数少ない国産後輪駆動スポーツ・モデルとして、
　86はどんな進化を遂げたのか。富士のショートコースで試乗した。



　エンジン中古車隊が行く！
　人気上昇の兆しが見えるクラシック・モデルは今が狙い目か？
　日本が誇る4輪駆動の王者、トヨタ・ランドクルーザーを探せ！



　TEST ON THE TRACK SPECIAL


　デビューから4年、進化したトヨタ86に
　富士のショートコースで乗る。
　心の官能メーターが反応する。
　2012年に登場してから4年。86がマイナーチェンジされた。
　今やワンメイク・レースやラリーのベース車両として大人気の86。
　モータースポーツが鍛えた走りの進化を体験した。



　ニューモデル海外試乗記


　(1) 新しくなった4シーター・フェラーリ
　にイタリアで乗る。
　完全無欠のフェラーリ
　ロング・ルーフ・デザインやフェラーリ初の4WD
　を採用したフル4座の意欲作FFがフェイスリフト。
　車名もGTC4ルッソと改められたフェラーリの新世代クーペで
　バカンスが始まったアルプスの山々が連なるイタリア北部を駆け巡った。


　(2) アウディの新型A5＆S5クーペにポルトガルで乗る。
　クーペは美しい。
　“美しいクーペ”を代表する1台、アウディのA5クーペが
　モデルチェンジした。9年もの長きにわたって羨望の
　眼差しを集め続けてきた成功作を、アウディは首尾よく
　世代移行させることができたのだろうか？


　(3) マゼラーティのフラッグシップ・サルーン、
　クアトロポルテにイタリアのシシリアで乗る。
　華麗なる変身。
　プラットフォームとエンジンを刷新してオールニュー
　となってから3年半。早くもデザインのアップデート
　と性能アップが行われた。


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　ENGINE ROAD TEST


　＃1 ジャガー初のSUVがやって来た。
　SUVの形をしたスポーツカー
　創業以来、スポーツカーとサルーン（と少しだけワゴン）
　の基本2本立てで勝負してきたジャガーが、ついにSUVを手掛けた。
　その記念すべき第1作目の名は、Ｆペイスという。


　＃2 フェイスリフトを受けたメルセデス・ベンツSLに乗る。
　キング・オブ・ロードスター。
　フロントまわりを中心に装いを新たにしたメルセデス
　の最上級2シーター・オープンに乗る。



　ENGINE SPECIAL REPORT


　ハーレーダビッドソンを味わう
　ロードトリップへ
　大人ごころをくすぐるハーレーダビッドソン。
　普通免許で運転できるスリー・ホイーラーと、
　扱いやすい軽量モデルに乗った。



　京都を舞台に開催されたクラシックカー・ラリー。
　森と海のコッパ・ディ京都。
　スイスを代表する時計ブランドのゼニスが、
　日本ではじめてクラシックカー・イベントをスポンサード。
　京都、天橋立、丹後半島。豊かな森と海の道を走った
　2日目をリポートする。



　最後の「式場壮吉スペシャル」
　エンジンと式場さんとスポーツカー。
　先月号の追悼記事に続いて、今月号では生前の式場さん
　に行った最後のインタビューを元に、青春時代の思い出を紹介します。



　“イミュナージュ”大里研究所の挑戦
　ワインづくりが切り開く未来
　富有柿の産地として有名な岐阜県大野町で、
　海外の専門家を招いたワインづくりのプロジェクト
　が進められている。明るい高齢化社会を実現するための
　大胆な取り組みを現地で取材した。



　旧車天国、ラリー・サンレモ見聞録。
　ヒストリック・カーでもアクセル全開！
　かつてはWRC（世界ラリー選手権）の人気イベント
　として開催され、現在はイタリア選手権（IRC）の
　一戦として行われているラリー・サンレモ。
　そこはヒストリック・カーの天国だった。



　ツール・ド・フランスを目指して
　チーム右京の挑戦
　片山右京さん、53歳。かつてのF1ドライバーはいま、
　プロ自転車チームを率いて世界進出を目指している。
　目標に据えるのはツール・ド・フランス。
　今も全開で人生という道を走り掛する右京さんに話を聞いた。


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　ENGINE名物！
　CAR PEDIA

　ポルシェ・パナメーラ、いよいよ刷新
　衝撃的な初代パナメーラの登場から7年が過ぎ、
　いよいよその2代目モデルがデビューする。


　フランス篇 新型トゥインゴ、ついに日本上陸。etc.
　パワートレインの都合で日本導入がのびのびになっていた
　3代目トゥインゴの販売が9月15日から開始される。


　ドイツ篇 AMG GTがさらに進化。etc.
　ライバルはGT3RS。


　イタリア篇 ラ フェラーリ・スパイダー登場。etc.
　これまでの慣例に則れば“アペルタ”と呼ばれるのか。
　ラフェラーリのオープン・モデルは発表前完売です。


　イギリス篇 アストンとレッドブルの共作、AM-RB 001が登場！etc.
　今年3月、1枚の画像とともにその存在が公開された
　アストン・マーティンの新型スーパーカーが、ついに姿を現した。


　スウェーデン篇 新世代のボルボ、S90とV90に試乗。
　ボルボの新世代プラットフォームを用いたXC90は
　高い評価を得て世界中で大人気。ではそれに続く
　サルーンのS90とステーションワゴンのV90の出来映えはいかに？


　日本篇 トヨタG’Sヴォクシーに試乗。etc.
　ニュル24時間にも参戦しているガズー・レーシング
　が仕立てたミニバン、G’Sヴォクシー
　（311.9237万円・税込）に乗ってみた。


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　セクシーな車とエレガントな男……、
　スタイリスト・祐真朋樹の提案！
　乗る車×着る服＃68
　LEXUS LC500×SAINT LAURENT



　ENGINE FASHION FEATURE：
　Pitti Immagine Uomo 90 Report
　来年、2017年春夏シーズンのファッションの潮流は？
　よりラグジュアリーに！ 6月14～17日の4日間、
　第90回「ピッティ・イマージネ・ウォモ2017年春夏展」
　がイタリア・フィレンツェで開催された。
　リアルな大人のファッションを飾る際立ったトレンドや
　注目ブランドを“ひと夏、お先に”探ります。



　いまENGINEが気になる、モノ、ヒト、コト。
　ENGINE GEAR BOX
　いま旬なモノ、ヒト、コトをENGINE的な視点でセレクトして紹介する、
　ファッション＆カルチャーのオモチャ箱「ENGINE GEAR BOX」。
　今回は秋冬シーズンの展示会をみつけたアイテムを中心にセレクトしました。



　ヴァシュロン・コンスタンタン随一のスポーツ・モデルが大変身！
　よりモダンに、よりエレガントに。
　いま高級時計の世界でもっとも注目されている
　ラグジュアリー・スポーツウォッチ。高い実用性とステータスが同居し、
　ビジネス・シーンからウイークエンドまでを1本でこなせる
　懐の深さが人気の秘密だ。そんな市場を開拓したパイオニア、
　オーヴァーシーズが現代社会に即してリニューアル。
　その新たな魅力を紹介する。



　“ロックマン・ラヴァー”を探して＃3
　プロ・セーラー、伊藝徳雄さんはこう愉しむ。
　時計を見ると冷静になれる。
　日本を代表するプロ・セーラー、伊藝徳雄さんは
　2本のロックマンを使い分けるロックマン・ラヴァー。
　イタリアのサルディニアでヨットを降り、帰国したばかり
　という伊藝さんに、その魅力を聞いた。



　ENGINE WATCH CLUB
　もう丸型時計は飽きたというあなたに
　オンでもオフでも使える“レクタンギュラー＆スクエア”
　の定番＆新・定番 ここ数年、オシャレな角型時計
　が確実に増えてきている。クラシックな装いの定番モデルだけでなく、
　色やデザイン、そして素材でより幅広いシーンで着けられる
　新・定番というべきモデルも続々登場。今年の秋は、
　シックでエレガントな角型時計をパートナーにしてみてはいかが？



　ENGINE WATCH CLUB SPECIAL

　モチベーションを上げてくれるボーム＆メルシエ
　のビジネス・ウォッチ
　“できる”男の腕にこそ似合う。
　1830年の創業以来、独自の感性と高い技術で
　“時代を超越するエレガンス”を追い求めてきた
　ボーム＆メルシエ。歴史上の名品を範に、
　よりエレガントに生まれ変わった2つの正統派
　ビジネス・ウォッチ・コレクションを紹介しよう。
　


　ジラール・ペルゴの新クロノグラフ・コレクション
　駆る男のクロノグラフ。
　今春のBASEL WORLDで発表されたジラール・ベルコ
　の新しいクラシック・スポーツウォッチ・コレクション
　「COMPETIZIONE（コンペティツィオーネ）」がいよいよ日本上陸。
　ラインアップはストラダーレとサーキットという2種類だ。
　今回は注目の3モデルを紹介する。



　世界でもっとも有名な公道レース、ミッレ・ミリア2016を見に行く。
　街中がクルマ好きで埋まる日。
　今も世界で行なわれているクラシック・カーによる公道レース
　は数あれど、その華やかさと規模の大きさ、
　そしてなによりも知名度の高さにおいて、これを凌ぐものはあるまい。
　今年で34回目となるミッレ・ミリアを見てきた。



　ティファニーの時計製造の歴史が磨き上げた2つのウォッチ・コレクション
　守り続ける伝統
　2015年にまったく新しい時計コレクション「CT60」を発表して
　脚光を浴びるアメリカのティファニー。宝飾品ブランド
　という印象が強いが、実は19世紀前半から時計の分野でも
　名声を誇る屈指の老舗なのだ。160年以上にわたり、
　アメリカにおいて高級時計をリードしてきたトップブランド
　の伝統と現在を紹介する。



　WATCH NEWS
　＃1 ショパール銀座ブティックがオープン！
　＃2 スピリットオブ・ブライトリング仙台 by HF-AGE、誕生！
　＃3 “THE HOUSE OF THE DRIVE MAN IN TOKYO”、開催！



　ENGINE GALLERY
　人とクルマのいい関係を求めて　第51回
　旧さ良さパリ、モダンなパリ
　古風な建物の中庭に見える1台のクルマ。
　20世紀初頭に活動したフランス人写真家、アジェの作品には、
　旧き時代と新しさ時代が同居するパリの街並みが捉えられていた。



　森羅万象を斬る「ENGINE beat」

巻頭特集


読者委員も加わって、いよいよ欲望全開の“いま、買いたいクルマ”ランキング。
2016年版エンジン・ホット100ニューカーズ！


エンジン・ホット100ニューカーズ


HOT1～HOT100まで一気に公開！スポーツカー強し！


　エンジン・ホット100ジャーナリスト委員33人の選んだ最新版「マイ・ホット20」を一挙公開！
　これが33人がセレクトした「いま、買いたいクルマ」ランキングだ！


　読者53人が選んだマイ・ホット５はこれだ！
　読者がいま、本当に欲しいクルマ、乗りたいクルマは何か？
　本誌のウェブ・サイトに寄せられ た ジャーナリストとは一味違う声をどうぞ。


　(1)ポルシェ911Rに木村好宏氏がドイツで乗る。
　僕らはこんな911を待っていた！
　カレラにダウサイジング・ターボを積み、GT3を２ペダル化したポルシェがその流れに逆らうかの　ような、自然吸気＋MTの硬派モデルを世に送り出した。この911Rは、今後のスーパースポーツ界に　一石を投じることになるかもしれない。


　(2)マクラーレン初のラグジュアリーGTに
　カナリア諸島のテネリフェ島で乗る。　驚くべき進化速度！
　ストイックなまでにドライビング・ファンを追求し、レーシングカーを連想させるようなスーパー　スポーツで畳み掛けてきたマクラーレンが、ついに新展開を見せた。


　(3)待望の新型アルファ・ロメオ、
　ジュリアにイタリア・バロッコで乗る。
　「クルマ好き」ごのみの１台！フロント・エンジン、リア・ドライブのアルファ・ロメオが帰って　来た。しかも、このブランドの戦後の礎を築いた“ジュリア”の名前をまとって。電撃的な発表か　ら１年、ようやくその新型ジュリアに試乗できる日がやってきた。



　エンジン中古車探検隊が行く！
　80年代、90年代のアルファ・ベルリーナは今が底値？
　徹底的に手を入れた、極上のアルファ・ロメオを狙え!!
　経年劣化で内外装かボロボロになりがちな、ちょっと旧いアルファ・ロメオ。その中ても特に75や　155、164など比較的手ごろな価格帯のユーズド・カーをこつこつ丁寧に仕上げている専門店かある　と聞きつけた探検隊は、北陸新幹線に飛び乗った。



　ニューモデル海外試乗記番外篇
　ハーレー・ダビッドソン・ロードスターにプロヴァンスで乗る
　コーナーが待ち遠しい。荒野を果てしなく続く直線道路よりも、カーブが連続する峠道が似合う　　ハーレーが登場！




　ENGINE ROAD TEST

　＃1 アウディの新型S8プラスに乗って、驚いた。
　底なし！　天井知らず！アウディのS8がさらに強力になってS8プラスになった。さっそく借り出し　て試みたら、これがなんと……。


　＃2 英国の新興スポーツカー・ブランド、ゼノスに乗る。
　未完の大器。これはバックヤード・ビルダー作のキワモノにあらず。くれぐれも過激な見た目だけ　で判断することなかれ。


　＃3 VWパサートにプラグイン・ハイブリッド登場。
　電化は追い風になるか？ゴルフに続き、兄貴分のパサートにも電化バージョンが追加された。　　　ディーゼルでつまずいたVWとしては、このクルマへの期待は大きい。



　TEST ON THE TRACK
　ランボルギーニ・ウラカンに２輪駆動のLP580-2が登場！
　走る喜びに満ちている。ランボルギーニの基幹車種、ウラカンに後輪駆動モデルが登場。鈴鹿サー　キットで試乗した。



　ENGINE SPECIAL REPORT
　装いを新たにしたDSシリーズに乗る。ほかにはない価値。
　ひとつのブランドとして独立したDSの各モデルが相次いでフェイスリフトを実施。新しい顔を得　　て、揃って日本にやってきた。



　ポルシェカレラカップ ジャパン2016リポート
　プロ・サッカー選手、南野拓実さんが初観戦した！
　サーキットを走ってみたい！
　ヨーロッパのサッカー・リーグで活躍する南野拓実選手が、富士スピードウェイにやってきた。ポ　ルシェ718ボクスターに乗り、ポルシェカレラカップ ジャパンを観た南野選手は大興奮です！



　TIRE REPORT SPECIAL
　アドバン・ストーリー【前編】
　あの日、あの時、筑波サーキットで。
　今年で誕生から38年目を迎えるスポーツ・タイヤの雄“アドバン”。自動車ジャーナリスト、斎藤　聡がその歴史を振り返る。




　新連載！
　私のトリノ物語　第１回
　自動車を中心に回る街
　舞台はイタリアのクルマの中心地、トリノ。ベルリンの壁崩壊の翌年、自動車雑誌の編集部を飛び　出した好奇心旺盛な若い女性が、この街に移り住んだ。ローマでもミラノでもフィレンツェでもな　い、クルマの街をめぐる物語が始まる。



　ENGINE名物！
　CAR PEDIA
　新型アウディA5＆S5登場！


　イタリア篇
　生誕50周年を迎えたミウラに乗る！　etc.
　1960年代に生まれたスーパーカーの始祖、ミウラ。その１台を存分に走らせることができた。山崎　元祐がご報告。


　イギリス篇
　ニュルでアストンV8ヴァンティッジGT8をテスト。etc.
　V8ヴァンティッジ・シリーズ最強のモデル、“GT8”をニュルブルクリンク近郊で試乗した。


　スウェーデン篇
　ボルボXC90で600kmをイッキ乗り。


　ドイツ篇
　ザ・ビートルにSUV風味の限定車登場。etc.
　往年のビートル・ベースのバギーを彷彿させるちょっとワイルドな新種のかぶと虫がやってき　　　た。


　フランス篇
　プジョー308GTiの250ps仕様に乗る。etc.
　驚くほど秀逸な仕上がりを持っていた270ps仕様の308GTi。となると、やはり気になるのは250ps仕　様のデキだ。



　オーデマ ピゲが“最高峰”であることを証明する２つのコレクション
　時代を先取りする“才色兼備”な時計
　今年１月、しばらく途絶えていたイエローコールドのコレクションを復活させたオーデマ ピゲ。　同社を最高峰ブランドへと導いたのは、時代の先を読む感性と時計界屈指といわれる技術力だっ　　た。



　ENGINE WATCH CLUB SPECIAL
　オメガが生まれる場所を訪ねて
　「最高精度の時計」は“未来工場”でつくられる。
　スイス連邦計量・認定局「METAS」が2015年からスタートした腕時計の新品質基準、「マスター ク　ロノメーター」をいち早く取得したモデルを世に問うたオメガ。その厳しい基準を満たすムーブメ　ントの製造工場とMETASの認証部門を訪ねた。



　香川・高松の「アイアイ イスズ」が創業35周年を機に、店内を一新！
　最強伝説の第２章、はじまる。
　大聖堂のような店構えに約120ブランド―高松市に郊外にある高級時計専門店「アイアイ イスズ」　は、常に計2000本超もの時計を一度に見ることができる日本最大級の時計店だ。リニューアルで増　したその魅力をお伝えしよう。



　ENGINE WATCH CLUB in SUMMER
　夏の時計大特集
　この夏、時計を探す人必見！
　テーマ別、ブランド別に新作、定番148本を一挙紹介!!
　自分を引き立ててくれる“スタイルある時計”を探せ！



　ジュネーブサロンとバーゼルワールド―今年の２大スイス時計見本市の新作に目立った傾向といえ　ば、時代の流れを反映した時計の低価格化と多様化に尽きるだろう。なかでも光っていたのが、色　や素材、機能やデザインの新しさで腕に着けた人の心をワクワクさせてくれるような“スタイルあ　る時計”たち。そんな時計148本をご紹介します！



　恒例！　2016年新作時計座談会
　時計ジャーナリスト５名と本誌編集長が、今年の新作と傾向を徹底検証！
　オススメしたいのは、こんな“スタイルある時計”！
　去る５月某日、いずれも時計好きなれど、好みも着眼点も異なる時計ジャーナリスト５名と本誌編　集長が、ジュネーブやバーゼルの時計見本市で見てきた新作と、それらを通じて感じた今年の傾向　を論じ合った。合議で決定した“スタイルある新作”を紹介する。



　座談会メンバー５人が、テーマ別にオススメ新作をリコメンド！　まだまだあります、
　“スタイルある時計たち”
　この夏、腕に着けたいエンジン一押しの“スタイルある時計”40本！
　座談会で紹介した新作時計は、じつはメンバー達が話し合った際に出てきたもののホンの一部。こ　こでは、各々のメンバーが是が非でも紹介したいと思う新作たちを紹介します！



　自社キャリバーを搭載した初のミッレ ミリア クロノグラフ、登場！
　クラシック・カー乗りの腕に
　ショパールのアイコン・モデル「ミッレ ミリア」が待望の自社製クロノグラフ・キャリバーを搭　載。上品なブラック・ダイアルとマットなブラウン・ストラップが相まって、中も外も“スタイ　　ル”に満ちた意欲作だ。



　フランク ミュラーの新・定番が、最新のポルシェ911に出会った。
　エレガンスを忘れないスポーツウォッチ
　フランク ミュラーの新・定番ウォッチ「ヴァンガード」の、より純化したトノウ型フォルムはス　ポーティなのにエレガント。そのラグジュアリーな雰囲気は、最新のポルシェ911 カレラと符合す　る。



　ビジネス・シーンをスタイリッシュに彩るモンブランの新作
　「粋」な青で男を凛々しく
　モンブランの人気コレクション「ヘリテイジ」に東京・銀座本店の10周年を記念する日本限定モデ　ルが登場した。趣味の良さが際立つ、110本の美しい時計だ。



　多彩なブルーがブラックに映える６本のシチズン エコ・ドライブ
　“夜明け”ど“ジャズ”が似合う。
　シチズン エコ・ドライブのデザイン・コレクション「LIGHT in BLACK」。その新作は、60～70年　代のジャズ・シーンを彷彿させる、エレガントなブラック＆ブルーがキーワード！



　ブライトリングを代表する２つのスタイルとは？
　モダンにいくか、クラシックに攻めるか。
　1884年に創業した老舗、ブライトリングには、ナビタイマーとクロノマットという２つのスタイ　　リッシュなアイコンがある。パイロット・ウォッチとして名高い同社の時計だが、本物志向の武骨　なフォルムは、新旧のスポーツカーにだって抜群に映えるのだ。



　ENGINE RECOMMENDED WATCH SHOPS
　持つ人が満足するまで、時計選びに真摯に付き合ってくれる17店
　“スタイル”に合った時計を見つけます！
　東は東京から、西は宮崎まで、じっくりと時計選びに付き合ってくれる時計店のみを厳選！　豊富　な品揃えの中から、“自分のスタイル”にふさわしい１本が必ず見つかります！



　乗る車×着る服 ＃67
　ROLLS-ROYCE DAWN　×　BURBERRY
　今回のクルマは日本に上陸したばかりのロールス・ロイス・ドーン。大人４名がゆったりと乗るこ　とができる、新たなラグジュアリー・オープンだ。合わせた服はバーバリーのテーラード・ジャ　　ケット。伸縮性のあるウールツイードの上品なチェック柄の生地は、なめらかなラペルロールの優　雅さが光る英国ならではのクラシックなデザインだ。足元はスポーティなスニーカーで、軽快にド　ライビングを愉しみたい。ともに英国発祥のブランドによるクルマとファッション。新しさのなか　に、伝統が息づいている。



　Brand Feature：999.9feelsun
　普段づかいに最適な999.9feelsunの新作サングラス。
　クラシックか？　スポーツか？
　999.9（フォーナインズ）のサングラスである、999.9feelsun（フォーナインズ・フィールサン）　のフレームは、平日のオン・ビジネス、週末のドライビングや街でのショッピングなど、シーンに　左右されずに掛けられるベーシックなデザインが魅力だ。多彩なバリエーションを誇る今シーズン　の新作のなかから、クラシックとスポーティなデザインに注目し、４本をセレクトした。




　ENGINE HOUSE　SPECIAL
　Milan Design Week
　ミラノ・デザイン・ウィーク レポート＜後篇＞
　インテリア、今年の注目はコレだ！
　4月12日から17日まで開催されたミラノ・デザイン・ウィーク。先月の７月号ではミラノ市内全域　で開催された自動車メーカーやファッション・ブランドによる展示、さまざまなデザイン関連のイ　ベントなどをフォーカスしたが、今月号はインテリア・メーカーによる展示や製品ジャンル別に　　ピックアップして紹介する。



　ENGINE RECOMMENDED SPECIAL
　GRAMASシリーズに待望のウォレットが登場。
　“深化”は止まらない。
　素材の良さを生かした高品質な製品づくりに定評のあるGRAMASから、人気の「ダブル・ジップ・　　オーガナイザー」の弟分、「“ピッコロ”シングル・ジップ・オーガナイザー・ウォレット」が発　売された。次々に魅力的な製品を送り出すGRAMASに注目だ。




　新連載
　いまENGINEが気になる、モノ、ヒト、コト。

　ENGINE GEAR BOX
　いま旬なモノ、ヒト、コトをENGINE的な視点でセレクトして紹介する、ファッション＆カルチャー　の瓦版「ENGINE GEAR BOX」。新しいなにかでライフ・スタイルをちょっとだけギア・チェンジし　ませんか？


　ENGINE GALLERY
　人とクルマのいい関係を求めて　第50回
　パリの街中を歩いてみると
　スナップ写真の名手として知られた木村伊兵衛が初のヨーロッパ旅行に出かけたのは1954年のこ　　と。珍しくカラー・フイルムを持参した木村が、パリの街中で目にしたのは、色彩豊かにしてどこ　か幻想的な光景だった。



森羅万象を斬る「ENGINE beat」

巻頭特集

写真とクルマ
19世紀に生まれ、20世紀に花開いたふたつの機械芸術の関係を探る。



第１部 古今東西の名作クルマ写真篇

＃1 写真評論家、飯沢耕太郎さんと本誌編集長、村上 政の視点
クルマは動くカメラである！


＃2 写真コーディネーター、佐藤正子さんのセレクション
普遍的な「幸せのイメージ」


石元泰博のアングル
卓越した画面構成力とモノクロームの美に満ちた石元泰博の作品。写真家、田中長徳さんの心を 　捉えたのは、戦後間もないアメリカ・シカゴで撮影された雪降り積もる真横アングルのクルマだっ　た。


　＃4 ライター、山内宏泰さんのセレクション
　安井仲治から森山大道へ
　戦前と戦後の日本を代表する２人の写真家、安井仲治と森山大道の作品には、ともにクルマが多く　現れる。彼らはクルマのどこに魅せられたのか？


　＃5 東京都写真美術館学芸員、武内厚子さんのセレクション
　TOKYOとクルマ
　現代の日本写真界を象徴するホンマタカシと本城直季は、クルマのある大都市、東京をどのように　捉えたか？


　第２部 現代日本の写真作家篇


　人気写真家12人の着眼点
「私写真」としてのクルマを撮る！


　第３部 表紙の写真家篇
　歴代のエンジン表紙写真家はクルマをどう撮ったか？

　操上和美が撮ったクルマ写真
　やっちゃえニッサン！

　石田 東が撮ったクルマ写真
　エアカー

　森川 昇が撮ったクルマ写真
　大陸横断撮影旅行

　ヤジマ オサムが撮ったクルマ写真
　AM 01：15：55　24h du Mans

　秦 淳司が撮ったクルマ写真
　3500馬力のスーパーカー


　第４部 有名人とクルマの名写真篇


　オードリー・ヘプバーンからボブ・ディランまで
　クルマが引き出すスターの輝き！
　クルマが映画俳優やミュージシャンの魅力をさらに引き立てている、名写真家による作品９選を紹　介しよう。


　第５部 クルマ広告写真篇

　写真とクルマの関係を広告から考える
　豊かなメッセージがある
　クルマの魅力をわかりやすく伝える。自動車写真は広告とともに磨かれてきたとも言えるだろう。


　第６部 自動車カメラマンの仕事篇


　＃1 自動車写真の第一人者として活躍する写真家、小川義文さんの仕事
　本物を見極める目を持つ
　ロールス・ロイス・ドーン、マツダRX-VISION、ポルシェ911ターボSを撮影した３作品から小川義　文流自動車写真を読み解く。


　＃2 ル・マン24時間レースを撮り続けて27年、小林 稔さんの仕事
　「来年こそは、あの時間、あの場所で」
　「フォトグラファーにとってのル・マンの魅力、それは光の変化である」と言う小林氏。24時間　　レースならではの刻々と移り変わる光の中で、マシンをどこでどうとらえるかの勝負だ


　＃3 自動車カメラマン17名一挙掲載！
　あなたのベスト・ショット見せてください！

　
　番外篇
　小川義文さんの写真講座
　自動車写真の第一人者、小川義文さんにクルマを上手に撮るためには？　と聞いたら、「まず、花　を撮ってみましょう」という返事をいただいた。どちらも光を見るという点では同じだという。


　ザ・比較テストSpecial
　日欧からニューモデルが登場し、
　再燃するコンパクト・ホットハッチ４台を試す。
　モーレツで、痛快！
　プジョー308GTi byプジョー・スポールとシビック・タイプR、ルノー・メガーヌR.S.とVWゴルフ　　GTIの４台を連れだして、乗り比べてみた。



　ニューモデル海外試乗記
　マゼラーティ初のSUV、レヴァンテにイタリアのパルマで乗る。
　ラグジュアリーSUVの真打登場！



　TEST ON THE TRACK

　＃1 上陸間もないアウディの新型R8に富士スピードウェイで乗る。
　鮮明になった位置づけ。


　＃2 日本上陸したメルセデスAMG C63クーペに富士スピードウェイで乗る。
　過剰を操る楽しみ。


　ENGINE ROAD TEST SPECIAL


　上陸間もないポルシェの新型911カレラ４をカレラと乗り比べた。
　ひとつの完成を見た。
　過給エンジンに転じた911カレラに驚いたばかりなのに、矢継ぎ早に、今度は４輪駆動モデルの911　カレラ４がやってきた。早速借り出して、２駆のカレラと比べながら試してみた。



　ENGINE ROAD TEST

　＃1 アウディの新型A4アヴァント・クワトロに横浜で乗る。
　申し分なしの仕上がり。


　＃2 BMW2シリーズ・クーペに待望の“M”が登場。
　M3より懐が深い。
　BMW M社謹製のハードコア・モデル、MシリーズにM3/M4の下に位置する新たなラインナップ、M2が　加わった。初代M3を彷彿させるコンパクト・スポーツの出来栄えはいかに？


　＃3 クーペ・ルックSUV、X4のスポーツ・モデルに乗る。
　エンジンが気持ちいい。
　BMW M社がチューニングを手掛けるハイパフォーマンス・モデルがX4に加わった。



　ENGINE名物！
　CAR PEDIA
　718ケイマン登場！
　ボクスターに続いてクーペのケイマンも４気筒ターボになって新しいスタートを切る。


　ドイツ篇
　SLと双璧をなす、最高級オープンに乗る。etc.
　新たに加わったメルセデスのフラッグシップ４座オープン、Sクラス・カブリオレに清水和夫氏が　南フランスで試乗。


　イギリス篇
　ジャガーのSUV、Fペースをテスト！　etc.
　1922年の創業以来初となるジャガーのSUV、Fペースを欧州南東にあるモンテネグロ共和国でテスト　した。


　フランス篇
　新パワートレインを積んだプジョー3008に乗る。etc.
　Cセグメント・サイズのコンパクトMPV（多目的乗用車）、プジョー3008の新型に都内を中心に試乗　した。


　イタリア篇
　フェラーリGTC4ルッソが上陸。etc.
　世界最先端をゆく４輪駆動システムに新たに４輪ステアを加えた豪奢なクーペが飛来した。


　スウェーデン篇
　新しいポールスターに乗る。etc.
　ボルボS/V60の最上級グレード、ポールスターのパワーユニットが３リッター６気筒から２リッ　　ター４気筒へとダウンサイジングした。ポール・リカール・サーキットとその近郊で桂 伸一がテ　ストした。



　セクシーな車とエレガントな男……、スタイリスト・祐真朋樹の提案！
　乗る車×着る服 ＃66
　CITROEN 2CV × DIOR HOMME



　Fashion Feature：eyewear
　PHOTOGENIC GLASSES
　この夏選ぶべきは、フォトジェニックなアイウェア。
　かつてマイルス・デイヴィスが言った。オレにとって音楽も人生もスタイルがすべてだ、と。その　言葉をヒントに、今回のアイウェア特集は個性的な新作フレームをセレクトした。写真のように、　スタイルのあるサングラスはトランペッターをフォトジェニックに惹きたてる。この夏はジャズメ　ンをきどって、クールにアイウェアをかけこなしてみたい。


　ボーム＆メルシエから“腕に付けるシェルビー・コブラ”、再び登場！
　伝説のレーシング・カーに魅せられて
　2015年からキャロル・シェルビー社と提携するスイスの高級時計ブランド、ボーム＆メルシエ。そ　のコラボレーション・モデルの第2弾として今年登場したのは、1963年のセブリング12時間レース　に出場し、コブラ伝説の始まりとなった、ブラックのボディにイエローのストライプが配された　　シェルビー・コブラCSX2128にちなんだモデルだ。南仏ポール・リカール・サーキットで開かれた　記念イベントから報告する。



　ENGINE WATCH CLUB
　2016年型、新作腕時計特集 第４弾！
　〈バーゼルワールド、注目ブランド篇〉
　老舗から新鋭まで、ブランド別、新アイコン・
　モデル、一挙紹介!!
　人生いろいろ、時計もライフスタイルに合わせて選ぼう！



　ENGINE HOUSE SPECIAL
　人生いろいろ、時計もライフスタイルに合わせて選ぼう！


　＃1 Milan Design Week
　ミラノ・デザイン・ウィーク リポート＜前篇＞
　ミラノの街がデザイン一色に染まる１週間！


　♯2 素敵なガレージ・ハウス図鑑
　仲間が集う北陸のガレージ・ハウス。
　どの部屋からでもクルマが見える家。
　リビングからもダイニングからも、なんとベッド・ルームからでもクルマが見える。どの部屋から　でも美しいクルマたちが見えるA邸。そこはクルマ好きが集う素敵なゲスト・ハウスだった。


　“グランプリ・シーズン・シンガポール2016”
　カウントダウン企画＃02
　世界で一番面白いグランプリ。それは、ゴールの後から始まる。
　もうひとつのシンガポール・グランプリ。
　シンガポール・グランプリ応援カウントダウン企画の２回目は、世界で一番面白いグランプリと言　われる、その理由を紹介する。今回注目するのは市街地に設営されたマリーナ・ベイ・ストリー　　ト・サーキット内で連日連夜開催される“音楽フェスティバル”だ！


　新連載！　清水和夫の「今月のセールス・トーク！」第１回
　ターボ・エンジン搭載、２台のポルシェの巻
　自動車評論家の清水和夫氏がセールスマンになりかわって営業トークを繰り広げる新連載。第１回　目は、清水和夫氏が最も造詣の深いブランドのひとつであるポルシェのニューモデルを取り上げま　す。



　TIRE REPORT
　ピレリのフラッグシップ・タイヤ、P-ZEROの最新型は、クルマに合わせて最適化が可能な新時代の　靴だった。

　　

森羅万象を斬る「ENGINE beat」

巻頭特集

ポルシェ・スポーツカー新時代！

第１部 国内テスト篇
国内でスポーツ・ポルシェをテストする

その①日本に上陸した３台の最新ポルシェ911を
３台の旧型とともに総力テスト。
ついに日本上陸！「最新の911は最良の911か？」

その②スポーツ・ポルシェの最硬派モデル３台、911GT3RS、
ケイマンGT4、ボクスター・スパイダーに改めて乗ってみた。
ポルシェの神髄、ここにあり！

第２部 海外試乗篇
ミドシップ・ポルシェも新時代に突入！

718ボクスターにポルトガルのリスボン周辺で乗る。
より速く、より俊敏に、
そして、よりワイルドになった。

第３部 オーナー篇
スポーツ・ポルシェの世界を堪能している人たち

＃1 本格的なクラシック・ラリーを日本に根付かせようと、
ナローや356でラリーや サーキットを走る入川ひでとさん。
クラシックカー・ラリーならポルシェでしょ！

＃2 家族のレーシング911とボクスター、
そしてフォーミュラでサーキットを楽しむ 森正江さん。
自分だけのポルシェが欲しくて、独立したんです。

＃3 ミニ屋さんなのに、
クルマの楽しさを探求するために991を購入した吉田淳一さん。
911は永遠のお手本！

＃4 サーキットや公道ラリーを
フラット６搭載のポルシェ914で楽しむ植木博章さん。
３台乗って、やっと辿り着きました。

＃5 往年の空冷ポルシェでサーキット走行を堪能する人たち。
ポルシェはサーキットでこそ輝く。

第４部 レース篇
レーシング・ポルシェも新時代。

その①スーパーGT300に新型ポルシェ911GT3Rが登場！
圧倒的に速く、抜群に乗りやすい！

その②ポルシェ カレラカップ ジャパン2016スタート！
スタート・ユア・エンジンズ！

番外篇

その①往年の名レーサー、
ポルシェ917がグッドウッドに８台も集まった。
レーシング・ポルシェのベスト・モデル！

その②インドネシアのポルシェ・フリークは
どのようなカーライフを送っているのか。
熱帯ポルシェ。

その③エンジン中古車探検隊
急激に高騰した空冷モデルの中古相場は、
そろそろ落ち着いたか？
空冷911はすべてヴィンテージ化した!?

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ENGINE ROAD TEST SPECIAL

マゼラーティ・ギブリとジャガーXF、
最新のディーゼル・エンジンを搭載する
中型サルーンに乗る。
ディーゼルならではの美点あり。

ENGINE ROAD TEST

＃1 メルセデスCクラスに
酒落たデザインの持つクーペが加わった。
スタイリングだけで買い！

＃2　SUVのスーパーカー、G63AMG６×６の弟分、
G550 ４×４スクエアード上陸。
漢の四輪駆動！

＃3 180psにパワー・アップした
アバルト595コンペティツィオーネに乗る。
速くなっただけではない！

＃4 ボルボXC90の旗艦、T8ツイン・エンジンAWDに乗る。
音のない世界が似合う。

＃5 ミニ・シリーズに加わった新型コンバーチブルに乗る。
家族の笑顔が見える。

ENGINE SPECIAL REPORT

＃1 最速・最強のプジョー308に乗る。
躾けのよさに感心。

＃2 プジョー2008に新エンジンを積んだ限定車登場。
春本番。

＃3 NYショウでデビューした
ロードスターの新バージョンに迫る。
新境地を切り開く。

＃4 若手編集者マツダ体験会で工場見学＆走行体験！
もはや入信寸前です。

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ENGINE名物
CAR PEDIA
新型アウディR8スパイダー現る。

イギリス篇
ロールス・ロイス・ドーンに乗る。etc.
レイスをベースとする4座オープン、
ドーンを小川フミオがテスト。

フランス篇
フランス直輸入の戦闘機!!　etc.

ドイツ篇
GLCクーペがNYショウでデビュー。etc.

イタリア篇
ランボルギーニ・ポロストリコがミウラを出展。etc.

日本篇
トヨタ・ガズー・レーシング謹製の86の実力は？etc.

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セクシーな車とエレガントな男……、
スタイリスト・祐真朋樹の提案！
乗る車×着る服 ＃65
PORSCHE 911 CARRERA S
CABRIOLET × TOM FORD

BRAND FEATURE：999.9
ブランド創立21年目を迎えたフォーナインズの注目モデル!!
普段づかいの最上級

FASHION FEATURE：Lightweight Fashion
この夏に選ぶべきは、軽くて心地よい服。
ライトウェイトでいこう！

ENGINE WATCH CLUB
2016年型、新作腕時計特集第３弾！
〈バーゼルワールド、前篇〉
速報！今年のトレンドは、
“買える”“使える”“選べる”“遊べる”！
「買い手市場」の時代がやってきた！

WATCH NEWS at BASELWORLD
ブライトリングのデザイナー、
エディ・ショッフェルさんが語る新作が出来るまで

古都・金沢の、時計の名店が拡大リニューアル・オープン！
スイスと金沢の伝統文化を愉しむ店

“グランプリ・シーズン・シンガポール2016”カウントダウン企画スタート！
世界で一番、面白いF1、シンガポール・グランプリを見に行こう！
街がサーキットになる！

THE WORLD OF LORO PIANA

PART1スーパーヨット・レガッタに密着取材
カリブ海がロロ・ピアーナの実験場！

PART2クラシックカー・チームのウェアも登場
すべては冒険から生まれる。

新連載！　こだわりJAPAN
第１回レザー・ウォレット

一車入魂の新連載！　
本誌サイトーの「クルマなくして我が人生なし！」
第１回 アウディA1
花よりアウディ

森羅万象を斬る「ENGINE beat」

CONTENTS1

巻頭特集
ENGINE STYLE BOOK 2016 Spring-Summer
東京COOL STYLE


第１部 東京STYLE BOOK

♯01
下町ポルシェ

＃02
Tokyo Set-Up！


第２部 東京COOL SEDAN

＃01
湾岸ジャガー

＃02
新型ジャガーXFは、東京クール・セダンの代表選手になれるか？

＃03 アウディA4対メルセデス・ベンツCクラス対BMW3シリーズ、
いま東京で一番クールなドイツ・セダンはどれだ。
東京で乗る“ドイツ・セダン”のど真ん中！

＃04 新世代パワートレイン・セダン　BMW330eとジャガーXE 20d
オンならBMW、オフならジャガー！

＃05 多種多様な顔を持つラグジュアリー・セダン、
マゼラーティ・ギブリS Q4とクライスラー300S
トーキョー・ナイトと妖艶サルーン

＃06 ニッポンのクール・セダン、
レクサスGS Fとスカイライン350GTハイブリッド。
不滅のジャパニーズ・サルーン。


ENGINE ROAD TEST SPECIAL

＃1 もはやストイックな
走り屋専用マシンではないマクラーレン、570S。
今が旬のサラブレッド！

＃2 ターボ過給エンジンを得て、
輝き増した素のポルシェ911カレラ。
万能のスポーツカー！


ENGINE ROAD TEST

＃1 メルセデスCクラス・ベースのSUVに乗る。
今年のイチ押し。

＃2 10年ぶりにフルモデルチェンジした
新型アウディQ7に乗る
より軽快に、より上質に！

＃3 新型ロードスターのパーティ・レース用
ベース車両、NR-Aに乗る。
自動車の教科書。

＃4 ２シリーズ・アクティブ・ツアラーに
プラグイン・ハイブリッド登場。
i8の生まれ変わり!?

＃5 エンジンと変速機の仕様変更を受けた
キャプチャーに乗った。
地味な改良でも効果歴然！

＃6 ボルボS60に1.5リッターターボを
搭載したT3に試乗。
悩ましい選択肢。


ENGINE SPECIAL REPORT

＃1 プジョー208のイメージを一新する新エンジン。
軽やかに、溌刺と。

＃2 ルノーの粋な小型車、
ルーテシアがモテる理由を考える。
赤は「愛の色」なんです。

ニューモデル海外試乗記
祝・復活、NSX！　
スポーツカーに新種登場！

ニューモデル海外速報
ついにベールを脱いだ、４気筒ターボ搭載の
718ボクスター！
ポルシェの決断。

86th Geneva international motor-show
“格差社会”時代のジュネーブ・モーターショウ
いよいよ“格差”の多様化の時代が
始まろうとしている。


第２特集
BRAND FEATURE
抜群のフィット感を誇る、アイメトリクスの新作
新たなるカタチ。

スタイリッシュなハートマンの新作ラゲッジ
これぞ革新！


ENGINE WATCH CLUB

速報！　2016年型、新作腕時計特集
第２弾！（その他のジュネーブ篇）
光るカーボンからクリスタル削り出しまで、
新技術を駆使したケース続々！

WATCH NEWS

＃1 時計ジャーナリスト７名の、
ジュネーブの“HOT1”ウォッチはコレだ！

＃2 厳格を極める時計の新品質基準を、
オメガの新作グローブマスターがクリア！

福岡の名店「オロジオ」、イチオシの新作とは？
今年のトレンドは、IWCでキマリです！

ENGINE RECOMMENDED SPECIAL
坂本ラヂヲの新ブランドが登場！
GRAMAS Cultivate。
男を磨くステイショナリー

ENGINE GOLF SPECIAL

「Boa Rマーク」搭載のゴルフ・シューズを
レーシング・ドライバー谷口信輝さんが試した。
抜群のフィット感がナイス・プレーを生む！


ENGINE名物！
CAR PEDIA
アバルト124ラリーが戦いの場に帰ってくる！

ドイツ篇
Eクラスが新デザインを引っ提げ、全面刷新。etc.

フランス篇
DSがスポーツカーのコンセプトを披露。etc.

イタリア篇
鈴鹿でフェラーリ・レーシング・デイズ開催。

イギリス篇
ロータス・エヴォーラ・スポーツ410登場。etc.

アメリカ篇
ハーレーの新作、ローライダーSにカリフォルニアで乗る。etc.

日本篇
ホンダの燃料電池車、クラリティが登場！　etc.


ENGINE GALLERY
人とクルマのいい関係を求めて第48回
ラルティーグと自動車レース

森羅万象を斬る「ENGINE beat」

CONTENTS1

巻頭特集
ジャーナリスト26人による2016年型ガイシャ33台
セールス・トーク!!


前口上：
ガイシャはもっと売れるべきだ！

メルセデスAMG GT S／マクラーレン570S／フェラーリ488GTB／
ランボルギーニ・アヴェンタドールLP750-4スーパーヴェローチェ／
ジャガーFタイプSクーペ／ベントレー・コンチネンタルGT V8 S／
アストン・マーティンDB9 GT／メルセデス・ベンツC45 AMG 4マチック／
マゼラーティ・クアトロポルテ／キャデラックCTS-V／BMW740Li／
ポルシェ・ケイマンGT4／ロータス・エヴォーラ400／アウディTTロードスター／
ケータハム・セブン270S／アルファ・ロメオ4Cスパイダー／
ポルシェ・ボクスター・スパイダー／
シボレー・コルベットZ06コンバーチブル／ルーテシアR.S.トロフィー／
ミニ・クーパーSクラブマン／フォルクスワーゲン・ゴルフGTI／
アウディRS3スポーツバック／スマート・フォーフォー・パッション／
プジョー208アリュール／シトロエンC4セダクション・アップグレード・パッケージ／
DS3カブリオ・シック／ルノー・カングー・ゼン／
フォルクスワーゲン・ゴルフ・トゥーランTSIハイライン／
ボルボV60クロス・カントリーD4 SE／フィアット500Xポップ・スター・プラス／
ジープ・レネゲード・リミテッド／アルピナXD3ビターボ／
レンジローバー・スポーツSVR


「エンジン大試乗会2016」に集まった
ジャーナリスト26人がアナタの背中を推す
ガイシャ、ここがスゴイ！

「エンジン大試乗会」恒例
インポーター広報インタビュー
2016年、
新車の目玉と目標を教えてください。

ニューモデル海外試乗記
(1)パワーアップした新型ポルシェ911ターボに
南アフリカで乗る。
素のターボに真価が表れている。

(2)新型911カレラ４とタルガ４にも
乗ることができた。
これはほとんど“ターボ”ですよ。

(3)ランボルギーニ・ウラカンに加わった
オープン・モデルにマイアミで乗る。
もはやポルシェすら超えたか？

ENGINE ROAD TEST SPECIAL
待ちに待った新型アウディA4が上陸！
その新しさ、乗ってみなけりやわからない。

ENGINE ROAD TEST
＃1 完全に生まれ変わったボルボXC90に試乗。
ボルボを超えたボルボ。

＃2 スズキのスポーツ魂、アルト・ワークスが復活！
超楽しい軽スポーツカー！


TEST ON THE SNOW

*1 レクサス初の雪上試乗会が北海道で開かれた。
4WDの安定感か、FRの楽しさか。

*2 雪の北海道でスバルのAWD車に乗りまくった。
やっぱりスバルには雪がよく似合う。

ENGINE名物！
CAR PEDIA
マクラーレン570GT登場。

日本篇
日産の雪上試乗会に参加。etc.

ドイツ篇
４気筒ボクスター・デビュー。etc.

フランス篇
復活のアルピーヌに新情報。etc.

イタリア篇
フェラーリFFがGTCルッソに進化。etc.

アメリカ篇
キャデラックCT6にカリフォルニアで乗る。etc.

スウェーデン篇
新エンジンのボルボXC60に試乗。etc.

イギリス篇
ジャガーとランドローバーを雪上で試す。


第２特集
セクシーな車とエレガントな男……、スタイリスト・祐真朋樹の提案！
乗る車×着る服 #64
McLaren570S × VALENTINO


BRAND FEATURE：PRADA
プラダならではの新しいユニフォーム・スタイル
POP POP!!


BRAND FEATURE：BOTTEGA VENETA
自然体で愉しむ、2016春夏のボッテガ・ヴェネタ
Natural Self


FASHION FEATURE：No.89
PITTI IMMAGINE UOMO REPORT
来秋冬、2016-17シーズンの
ファッションの潮流は？
シック＆リラックス！


世界最古の時計メゾンがつくる腕時計の、
魅力の根源を探る。
ヴァシュロン・コンスタンタンの“妙”


“ロックマン・ラヴァー”を探して＃1
モーター・ジャーナリスト、
九島辰也さんの場合
ストラップも遊べる時計


ENGINE WATCH CLUB
速報！　2016年型、新作腕時計特集
第１弾！〈ジュネーブ・サロン篇〉
新しい定番と進化した定番、
華麗なる競演！


WATCH NEWS
これがLVのミニマル・ウォッチ！
驚愕プライスのトゥールビヨン、登場！etc.


森羅万象を斬る「ENGINE beat」

CONTENTS

巻頭特集
２台持って、ガレージもあったら、クルマはもっと楽しい！


第１部　オーナー取材篇

その(1) 厩よろしく小民家の母屋に設けられた
村木和夫さんのガレージに収まる
アストン・マーティンDB5ヴァンティッジと、
全国を駆け回るレンジ・ローバー。
居間から眺めるアストン・マーティン。

その(2) 海の見える高台にトライアンフTR3A（1959）、
ポルシェ356SC（1964）、
ほか３台を並べる“フラット４”代表、小森 隆さん。
こだわりと愛が満ちた秘密基地

その(3) ２階から愛車が眺められる
室木貴行さんのガレージ・ハウスに収まった
ランボルギーニ・ガヤルド・スパイダーとポルシェ911。
玄関を開けると、スーパーカー。

その(4) 友人が設計したガレージに
オースティン・ヒーレー・スプライト（1960）と
ジャガーEタイプ（1962）を並べる
エディトリアル・デザイナー、白石良一さん。
ヴィンテージが詰まった宝箱

その(5) 自らデザインしたガレージ・ハウスで
アルファGTとホンダS2000、
それにKTMのモーターサイクルと暮らす
東京・練馬区の設計士、千石達也さん。
大切なのは、操る実感があること。

その(6) 京都の閑静な住宅地に建てられた
ガレージ・ハウスでアルピーヌA110と
ポルシェ911カレラRSとの
自動車趣味を満喫する松田慎司さん。
エンジニアの作ったガレージ・ハウス。

その(7) 関西のどの角度からも愛車が見られる
ターンテーブル付きガレージ・ハウスで
フェラーリF12ベルリネッタ、
アウディR8と暮らすSさん。
似たもの夫婦のこだわりの結晶。

その(8) ここはディズニー・シーの一角かと
錯覚するような佐々木 進さんのガレージには
メルセデス・ベンツ280SLとミニが潜んでいる。
旧いモノの世界にどっぷり。


第2部 ENGINE HOUSE SPECIAL
素敵なガレージ・ハウス図鑑。

＃1 フェラーリ360モデナがある、
海の見える湘南の家。
休日を愛車と過ごす。

＃2 ポルシェ・ケイマンで通う南房総の別荘。
灯りが美しい海辺の家。

＃3 シトロエンSMとランチア・イプシロン、
そしてマゼラーティ・ギブリがある前橋の家。
マゼラーティが緑でできた家。

＃4 コスモ・スポーツとトヨタ2000GTレプリカが
納まる名古屋の住宅。
できないと思っていたことが、
すべて実現できた家。

第２部の付録 ガレージ・ハウスもつくる
クルマ好き建築家たち。

エンジン中古車探検隊が行く！！
2016初夢企画！
1960、1980、2000年代を代表するスポーツカーが買える！
500万円で買える掘り出しモノを探せ！

ENGINE ROAD TEST SPECIAL
＃1 アヴェンタドールよりさらに速い
アヴェンタドール、SVに試乗した！
キング・オブ・スーパーカー

＃2 幌にカイゼンを加えて再登場した
ボクスター・スパイダーに試乗した。
これぞスポーツカーだ！

＃3 アルファ4Cのタルガ・トップ版に、
ついに日本で試乗できた！
屋根が取れるんです。



第２特集
セクシーな車とエレガントな男……、
スタイリスト・祐真朋樹の提案！
乗る車×着る服＃63
Jaguar E-type × GUCCI

Fashion Feature：
New Arrivals Spring Summer2016
春、一番乗り！　注目アイテムはコレだ！！
New Arrivals

ENGINE WATCH CLUB
年頭スペシャル企画！
50万円までで手が届く時計選び
はじめの１本！

WATCH NEWS
ハリー・ウィンストンの「オーパス14」が日本上陸！
14作目は“ジュークボックス”！？

ENGINE SPECIAL REPORT
ジャガーとランドローバーの２台の
スポーツ・モデルに乗る。
550psの強心臓を積んだ、
２台の英国紳士。

ENGINE ROAD TEST

＃1 メルセデスCクラスに
プラグイン・ハイブリッドが加わった。
大排気量エンジンよ、さようなら。

＃2 リア・エンジンの
４人乗りスマートに試乗した。
期待を超えていた。

＃3 トヨタの最重要車種、新型プリウスが発売。
フツーにいいクルマになりました。

North American International Auto Show
北米国際自動車ショウ2016
新型メルセデス・ベンツEクラス登場！

TEST ON THE SNOW
マツダの4WDを体験する
北海道試乗会に参加してきた。
マツダだからできたこと。

ENGINE RECOMMENDED SPECIAL
日産のプレミアム・セダン、スカイラインと
フーガに特別仕様車、
“クール エクスクルーシブ”が登場。
美しいプレミアム・サルーンに乗りたい。

森羅万象を斬る「ENGINE beat」

CONTENTS1

巻頭特集
SUVが世界中でモテる７つの理由。


第１部　７つの理由篇

第１の理由
スタイリッシュで都会に映えるからモテる。

第２の理由
オールマイティに使えるからモテる。

第３の理由
ちっちゃくてオシャレだからモテる。

第４の理由
レジェンドが共有できるからモテる。

第５の理由
サルーンに勝るトータル・バランスがあるからモテる。

第６の理由
常識を覆す新機軸を見せたからモテる。

第７の理由
押し出しが強いからモテる。


第２部　最新SUV海外＆国内試乗４連発！

＃1 ついに登場、ポルシェ・マカンGTSに
スペイン・カナリア諸島で乗る。
山道をスイスイこなす体育会系SUV！

＃2 ベントレー初のSUV、ベンテイガに
スペインのマルベーリヤで乗った。
まぎれもなくベントレー。

＃3 電化の進むアウディの大型SUV、
Q7に欧州で試乗。
選んだ人をハンサムに見せる。

＃4 新型スバル・フォレスター＆XVに
富士五湖で乗る。
アウトドアが良く似合う。


第３部　海外事情篇

ヨーロッパやアジアでもSUVは
モテモテ。


第４部　これからのSUV篇

2016年初頭から2018年にかけて、
ぞくぞく新種のSUVが登場＆上陸する。
新しいカテゴリーが生まれる！

エンジン中古車探検隊が行く！
一番新しくても1996年型なのに修理と買い取りの
保証付き！？
初代レンジローバーの極上モノを探せ！


ENGINE ROAD TEST

＃1 新型レクサスGSの高性能モデル、
GS Fにサーキットと公道で試乗した。
巧みな落としどころを見つけた。

＃2 大幅に改良されたエヴォーラ400に試乗。
これはロータスのGT3だ！

＃3 メルセデスAクラスのフェイスリフト版が日本に上陸。
乗り心地が改善。

＃4 ディーゼルで攻めるボルボの新作、
V40 D4 Rデザインに乗る。
もう、戻れない。

＃5 メルセデスの大型ミニバン、
Vクラスがフルモデルチェンジ。
大人のミニバン。


ENGINE ROAD　TEST SPECIAL

＃1 新世代ターボ過給V8を乗せる
ミドシップ・フェラーリ、488GTB、日本上陸！
乗りやすい！　そして、猛烈に速い！

＃2 自然吸気ボクサー・シックス
最後のケイマン！？　GT4、日本上陸！
ついにクビキの外れた最速ケイマン。

ニューモデル海外スペシャル・リポート
次期ボクスターの冬季開発テストに同行取材！
４気筒ターボの採用を断行し、
呼び名も“718ボクスター”に変更。


ENGINE SPECIAL REPORT
日産の自動運転は今どうなっているのか？
コレがすぐそこにある未来です。


ENGINE名物！
CAR PEDIA

500台限定のマクラーレン675LTスパイダー。

日本篇
ホンダ・シビック・タイプRに北海道で乗る。etc.

ドイツ篇
BMWが広州で小型セダンのコンセプトを発表。etc.

アメリカ篇
新型クライスラー300Sに乗る。etc.

フランス篇
カングーの限定車ペイサージュの第３弾が登場。etc.

イタリア篇
フィアットの新しい２座オープン、124が復活。

スウェーデン篇
ボルボの旗艦サルーン、S90が登場。

イギリス篇
ロータス・エリーゼのラインナップが変更に。


CONTENTS2

第２特集
セクシーな車とエレガントな男……、
スタイリスト・祐真朋樹の提案！
乗る車×着る服＃62
LINCOLN NAVIGATOR × LOUIS VUITTON

FASHION FEATURE：
METAL FRAME EYEWEAR
DRIVER’S EYES
いま、アイウェアのトレンドはメタル・フレーム！


ENGINE SPECIAL REPORT

水の都ヴェニスで開催された国際シンポジウム
サステナビリティを掲げて……。

ENGINE WATCH CLUB
ドレス・コードに合わせて、腕時計も着替えよう！
シーン別、ドレス・ウォッチ選びの楽しみ。

いま、もっとも魅力的な時計はコレだ！
「インポート・ウォッチ・オブ・ザ・イヤー2015-16」決定！！

TANAKAウォッチギャラリーがオメガ一色に変貌！
“ジェームズ・ボンド”になった夜

ENGINE RECOMMENDED
NEW WATCH SHOPS
大阪にカジュアル・ウォッチの“ナイトミュージアム”、
広島に“機械式時計の殿堂”がオープン！
いま西日本の時計店が熱い！

森羅万象を斬る「ENGINE beat」

CONTENTS1

第1特集：
パワーも燃費も大切だけれど、いま気になるのはカッコいいクルマ。
デザイン優先のクルマ選び。


第１部　デザイナー篇

その(1)
マツダのデザイン本部長、
前田育男さんが考えるカー・デザインのキモとは？
「背骨が通っていることが大切なのです。」

その(2)
BMWグループ・デザイン部門を統括する
エイドリアン・ファン・ホーイドンクさんが考える
いいデザインのクルマとはどんなものなのか？
デザインを見れば、走りが想像できる。

その(3)
ルノーのチーフ・デザイナー、
ローレンス・ヴァン・デン・アッカー氏に
素晴らしいデザインのクルマについて訊いてみた。
素晴しい人に会ったときと同じ感動が得られる。

その(4)
メルセデス・ベンツ・アドヴァンスト・デザイン部門を統括する
ホルガー・フッツェンラウブさんが思う、佳き自動車デザイン。
感情を揺り動かし、好奇心をくすぐれれば。

その(5)
トヨタデザイン部、
グループ長の松本宏一さんに
ライトウェイト・スポーツ、S-FRについて聞く。
欲しいクルマをデザインする。

その(6)
日産のエグゼクティブ・デザイン・ダイレクター、
青木護さんにグリップス・コンセプトについて聞いた。
やっちゃってください。

その(7)
ホンダのエグゼクティブ・チーフ・デザイナー、
南俊叙さんに“ホンダのデザイン”について聞いた。
キーワードは“ラブ＆ヘイト”。

その(8)
ヤマハのデザイン本部長、
長屋明浩さんにスポーツ・ライド・コンセプトについて聞く。
すべてはファンのために。


第２部　クルマ選び篇


その(1)
クルマが大好きなタレント、高田純次さんは、
ロールス・ロイス・レイスを選んだ！
ルーフのラインがたまらない！


その(2)
デザイン・プロデューサー、ジョースズキさんのクルマ選びのポイントは
“機能美”です。
大事なのは“使えるデザイン”


その(3)
イラストレーター、遠山晃司さんは、
想像力を喚起するデザインに憧れる。
“その先”に思いを馳せる。

その(4)
レーサー鹿島さんが、
直感で頭に浮かんだのは速く走ることだけを考えた
究極のフォルムを持つF1だった。
初めて見たとき、鳥肌が立った。

その(5)
世界に30数台しかないシトロエンBX4TCに乗る
グループBカー研究家にして
携帯コレクターの北沢剛司さん。
ひと目見たくて、手に入れました。


番外篇
自動車デザイナー、和田 智が考える
デザインの過去、現在、未来。
もうひとつの、僕の“原点”。

エンジン中古車探検隊が行く！
デザイン優先の中古車選び！
老舗が長年扱ってきたお得意様の流出モノを狙え！！


第2特集：
スポーツカー最前線！

＃1 ターボ・エンジンを積んだ新型ポルシェ911に
スペイン・カナリア諸島で初試乗！
すそ野は広く、ピークは高くなった。

＃2 日本上陸したポルシェ911 GT3RSに
公道＆サーキットで乗る。
速く走るために生まれてきたクルマ。

＃3 ポルシェ・スポーツ・モデルに
富士スピードウェイでイッキ乗り。
やっぱりGT系の勝ち！

＃4 フェラーリ488スパイダーで
イタリア、エミリア＝ロマーニャを走る。
ファンタジスタ！！

＃5 すでに完売の
マクラーレン675LTにサーキットで乗る。
サーキットこそ相応しい。

＃6 マツダ・ロードスターに
走りに磨きをかけたRSが登場！
より軽快に、そしてしなやかに。


ENGINE ROAD TEST

＃1 フルモデルチェンジしたBMW7シリーズに試乗
集大成的な完成度の高さ。

＃2 フツウの５ドアになった新型クラブマンに乗る。
変わり種から推奨品へ。

＃3 メルセデスCクラスにディーゼル登場。
悩みは尽きない。

＃4 BMW X1が前輪駆動になって生まれ変わった。
FFベースを感じさせない。

＃5 A3の最高性能モデル、RS3に試乗した。
えっ！　今のなに！？

＃6 アウディA3に加わったPHEVのeトロンに乗る。
電池がもっと欲しくなる。

＃7 ルーテシアR.S.にも“トロフィー”登場！
速すぎです。

＃8 第３世代に進化した２座スマートに乗った。
劇的に良くなった！

＃9 ランドクルーザーのレクサス版、LXに試乗！
威風堂々。


ENGINE ROAD TEST SPECIAL

都市生活者が楽しむディーゼル4WD SUV
シーンを選ばない

ホンダこだわりの“効率空間カー”、
ジェイドに改めて乗ってみた。
週末はドライブに行きましょう。


CONTENTS2

ENGLNE WATCH CLUB SPECIAL
日本上陸したばかりの新作を含む
2015-16年の注目時計が勢揃い！
外国へ、海へ、山へ、そして宇宙へ！
あなたの“旅ゴコロ”をかき立てる１本が
ここにある。
旅する腕時計

ENGINE RECOMMENDED WATCH SHOPS
海外旅行から週末の行楽まで、
最適な旅の伴侶を教えてくれる17店
あなたの“旅”に相応しい腕時計、揃います！

ENGINE WATCH SPECIAL:PATEK PHILIPPE
腕時計のカタチをつくってきた立役者
パテック フィリップとデザイン。

世界耐久選手権第６戦、
富士スピードウェイで開催。
ポルシェ919、完全勝利！

かくしてショパールとポルシェは出会った。
ポルシェ・チームを支える
ショパールの“919”

エンポリオ アルマーニ スイスメイドの
“SPORT COLLECTION”
大胆に、そして精緻に……。

「パルミジャーニ・フルリエ」の端正さを検証する。
世界一美しいと称される理由

正確な“時”を刻む３つのシチズン
最先端を楽しもう！

時計好きなイタリア料理店店長と
美食好き時計店社長が出会った！
「憧れの時計」をめぐる物語

セクシーな車とエレガントな男……、
スタイリスト・祐真朋樹の提案！
乗る車×着る服　＃61
LAMBORGHINI AVENTADOR
LP750-4 SV ROADSTER ×HERMES

ドライブに最適な、
フォーナインズの新作アイウェア
Driving with 999.9

FASHION FEATURE：Christmas Gifts
ペアでシェアする、クリスマス・ギフト
The Gift of Joy！


ENGINE SPECIAL REPORT

International Bugatti Meeting＆La Festa Mille Miglia
世界中から40台以上のヴィンティッジ・ブガッティがやって来た。
至宝たちの饗宴。

ブランド初のフルサイズミラーレスが誕生
これがライカSLの実力だ！

ライカ生誕の地で開かれた新製品発表会
カメラの新時代を切り拓く

ENGINE RECOMMENDED SPECIAL
GRAMAS PERCHから
クルマ好き待望の車検証入れが登場。
愛車のために。

森羅万象を斬る「ENGINE beat」

CONTENTS1

巻頭特集
セダン、ステーションワゴンからハッチバック、４ドア・クーペ、SUVまで
高性能“実用”ドイツ車、十番勝負！


＃1 コンパクト・セダン対決！
BMW320iスポーツvs.メルセデス・ベンツ C200 アバンギャルド
頑固一徹、ブランドを成す。

＃2 スーパー・スポーツ・セダン対決！
メルセデスAMG C63S vs.BMW M3
過剰を操る楽しみ。

＃3 ステーションワゴン対決！
VWパサート・ヴァリアントTSI Rラインvs.
メルセデス・ベンツC180ステーションワゴン・スポーツ
利便性と速さを両立。

＃4 コンパクト４ドア・クーペ対決！
MW420i xドライブ・グラン・クーペvs.
メルセデス・ベンツCLA250 4マチック
似て非なるもの。

＃5 ハッチバック対決！
メルセデス・ベンツA250スポルトvs.
VWゴルフTSIハイラインvs.
アウディA3スポーツバック1.4TFSI
シリンダー・オンデマンド
待ち望んでいたドイツ車。

＃6 スーパー・ハッチバックMT対決！
アウディS1 vs.フォルクスワーゲン・ゴルフR
速けりゃイイってもんじゃない。

＃7 ミディアム・ディーゼル・セダン対決！
メルセデス・ベンツE220ブルーテックvs.BMW523d
これぞ、プレミアム！

＃8 ラグジュアリー・クーペ対決！
BMW650iグラン・クーペvs.
アウディA7スポーツバック2.0TFSIクワトロ
過剰なトロより通は白身。

＃9 コンパクトSUV対決！
ポルシェ・マカンS vs. BMW X4 35i vs.
アウディSQ5
王手飛車取り！　の３台。

＃10 ミディアムSUV対決！
ポルシェ・カイエンGTS vs. BMW X5 M vs.
メルセデスAMG G63
普通と違うモノの極み。

特別篇
連載：最新ドイツ、クルマの常識・非常識第47回
なぜ、フォルクスワーゲンの
ディーゼル偽装事件は起きたのか？

エンジン中古車探検隊が行く！　篇
ドイツではヤングタイマー・ブームで
高値更新中！
“M”と“ALPINA”の1980、90年代
モデルを狙え！


ニューモデル海外試乗記

(1)フルモデルチェンジしたアウディA4に
ヴェニスで乗る。
見た目より遥かに大きな中身の進化！

(2)マクラーレンの新たな入門モデル、
570Sにポルトガル・ファロで乗る。
これぞ究極のザ・スポーツカーだ！

(3)ホンダ・シビック・タイプＲに
ニュルブルクリンクで乗る。
FF世界最速を試す！

フランクフルト・モーターショウ2015
向いている方向が違う。

フランクフルトでデビューした
ポルシェ・ミッションEの真実に迫る。
ポルシェが放つ、次の一手。

マツダがフランクフルト・モーターショウで
コンセプトカー、越（KOERU）を発表。
既存の価値を打ち破る。

ドイツにあるマツダの欧州開発拠点を訪ねる。
マツダがドイツで学ぶこと。


ENGINE ROAD TEST

＃1 フィアット500の
クロスオーバー・カーに試乗
これからの主流派。

＃2 ４気筒ディーゼル・ハイブリッドの
Sクラスに試乗した。
信じがたい小食ぶり。

＃3 VWゴルフにプラグイン・ハイブリッドがデビュー。
GTIの電化版ではなかった。

＃4 ボルボV60の新作に乗る。
脚は優しくて力持ち。

＃5 パワートレイン刷新の新型フォード２台に乗る。
いいクルマ作ってるなあ！


ENGINE名物！
CAR PEDIA
フェラーリF12tdf登場！

ドイツ篇
BMW2シリーズ・ベースのMモデルが誕生。etc.

イギリス篇
スペインで新しいジャガーXFに乗る。etc.

フランス篇
ルーテシアR.S.にトロフィー登場。etc.

イタリア篇
アルファ・ロメオ・ジュリア、内装を初公開。etc.

アメリカ篇
ポラリス・スリングショットに乗る。etc.

日本篇
スバル・フォレスターがマイナーチェンジ。etc.


CONTENTS2
第２特集

セクシーな車とエレガントな男……、
スタイリスト・祐真朋樹の提案！
乗る車×着る服　＃60
BMW 340i×TOM FORD

BRAND FEATURE：Loro Piana
極上素材が紡ぎだす、ロロ・ピアーナの秋冬スタイル。
妥協なき品質。

FASHION FEATURE：outerwear
冬のドライブ、どこでなにを着る？
シーンで選ぶ、冬のアウター。

冬の装いの主役となる上質な１着
佇まいが美しい、男のコート。

BRAND FEATURE：BOTTEGA VENETA
ボッテガ・ヴェネタのコートスタイル。
LET IT LOOSE

速さ、軽さ、簡単さ―すべてが進化した
最新の“アテッサ”登場！
新次元のGPSウォッチだ。

ENGINE WATCH CLUB
アジア最大の高級時計展「WATCHES＆WONDERS」デビューの新作速報
“隠し玉”がいっぱい！


WATCH NEWS
＃1 フランスの機械式時計ブランドから才色兼備の限定品が登場。

＃2 リュージュとMB＆Fがコラボしたオルゴールが登場！

＃3 oomiya和歌山本店で「TAG HEUER DAY」が開催！


フォレストグリーンの針がエレガントな最新の“W”
イメージは、ヨーロッパのクリスマス

GRAND PRIX SEASON SINGAPORE
18-25 SEP 2015
ENGINE × FM Driver’s meeting
シンガポール・グランプリ・リポート2015
世界一楽しいF1グランプリ！

ENGINE CASUAL TALK
第15回：塚本奈々美さんとクルマを語る
操る楽しさを知って欲しい！

ENGINE HOUSE
TOTOのハイクオリティ・バスルーム、
SYNLAの世界観を体験する。
ユニットバスのデザイン革命。

森羅万象を斬る「ENGINE beat」

CONTENTS1

巻頭特集
ENGINE STYLE BOOK 2015-16 autumn＆winter
ドライブ服の新定番

BRAND FEATURE SPECIAL：BENTLEY × DUNHILL
GRAND TOURING
伝統美を訪ねて。

FASHION FEATURE：Leather Blousons
Rock and Elegance
秋のドライブはレザーに包まれて。

BRAND FEATURE：Ermenegildo Zegna
エルメネジルド ゼニアの
MADE IN JAPANプロジェクト始動
日本の匠の技とのコラボレーション。

ENGINE beat for BREITLING ＃127
スキー・ジャンパー、葛西紀明さんの場合
飛ぶことが、楽しくて仕方ない

la kaguのヒミツ その8
特別な本と出会うために

ENGINE CUSUAL TALK
第14回：九島辰也さんとアメリカ車を語る
改造もこだわりも自由！

ENGINE PEOPLE
クストスのチーフ・デザイナー、
アントニオ・テラノヴァさん
ステキな大人になる準備中

ENGINE WATCH CLUB
空気が澄む秋から冬は、月を見るには最高の季節です！
ムーンフェイズ・ウォッチのススメ

祐真朋樹、銘品を語る。
Oh！My Standard
［第27回］ネイビースーツ

不定期連載　クルマは音楽だ！
エミリオ・カスティーヨさん、
レイ・グリーンさんとクルマを語る
まず、見た目だね！

DJ DRAGONのヴィンテージを探して
第９回：ハリス・ツイードのジャケット
ヨレ感が粋です！


CONTENTS2

第２特集
気がつけば、スポーツカーの時代ふたたび！

第１部 試乗篇

＃1　ミニマム級からライト級まで
オープン２座スポーツカー、５台にイッキ乗り。
なんと、どれにもマニュアル・ギアボックスの用意がある。
走る歓び、すべてがここにある。

＃2　ミドル級の最新注目スポーツカーにイッキ乗り。
ハイパワー・スポーツカーに新時代がやってきた。


第２部 新しい時代のスポーツカーに乗る人たち

＃1　セブンの隣に真っ白なホンダS660を並べた岩田智伊さん
新旧どっちも楽しい。

＃2　マツダ・ロードスターに乗る春日道也さん
軽さとオープンにハマりました。

＃3　BMW i8に惹かれた青木洋明さん
時代の主役なんです。

＃4　シボレー・コルベットZ06を楽しむ光井 敬さん
毎日使える、モンスター

ENGINE GALLERY
人とクルマのいい関係を求めて第42回
ニューヨークの街角で

ENGINE SPECIAL REPORT
ついにターボ化！　新型ポルシェ911の全容解明！！
“最新は最良”の神話は生きているか？

エンジン中古車隊が行く！
高騰するユーズド・フェラーリの中でも、
お手頃なのはこの２台
いま、一番お得なフェラーリは
ちょっと旧い２シーター・モデル！？

森羅万象を斬る「ENGINE beat」

CONTENTS1

巻頭特集
旅へ。with Cars 2015


編集部員が旅がする篇

TRIP1 新型アウディA6で行くチェコの旅
中世の街並みとドライビング・ロードを求めて。

TRIP2 ボルボXC60 D4で行くスウェーデンの旅
そこは、楽園と呼ぶのにふさわしい場所だった。

TRIP3 BMW640iカブリオレで行くオーストリアの旅
世界遺産の街並みとドナウの眺望を堪能する。

TRIP4 ランドローバー・ディスカバリー・スポーツで行く信州の旅
長野の達人と、長野を味わいつくす！

TRIP5 ランボルギーニ・ウラカンで行く北海道の旅
見て良し、走って良し。北海道はでっかいどー！


番外篇

鉄なべおじさん、サンタフェを行く。
オー！　マイ・パナマ・ハット


中古車篇

荷物をギッシリ載せて、旅に出たくなるユースド・カーといえば？
アメリカの元祖ラグジュアリーSUVとスウェーデンのザ・実用車。


第２特集
アルファ・ロメオにメロメロ！
完結篇

第１部 イタリアのアルフィスタたち。

＃1 自身２台目となるアルファ155GTAの
復元を果たしたファビオ・ソルディさん。
いっしょに走りたい。

＃2 アルファ三昧の果てにクルマ造りに
乗り出したフリジェーリオ兄弟。
「いまは、このクルマに夢中なんだ」

＃3 アルファへの思いが嵩じて
著述家になったファビオ・モルラッキさん。
アルファ・ロメオしかないんだ。

＃4 サラリーマンでもコレクターになった
ジャンルーカ・ベルトリさん。
「アルフィスタって、イカれてるだろ」

＃5 ジュリアに恋し続けてジュリア・クラブの
副会長を務めるドメニコ・ペペさん。
ああ～、愛しのジュリア


第２部アルファ・ロメオ旧本社“アレーゼ”は今。

＃1 アルファ・ロメオ歴史博物館はリニューアルされて生まれ変わり、
４年ぶりにその扉を開いた。
新しい時代へ。

＃2 旧本社ビルの一画にオフィスを構える
アルファ・ロメオ・クラシック・カー・クラブの理事にインタビュー
世界規模のクラブ。

＃3 生産工場脇にあった完成車検査用テスト・コースは、
跡地再開発のなかで捨てられることなく、見事に生き返った。
うらやましいかぎりだ。


CONTENTS2

セクシーな車とエレガントな男……、
スタイリスト・祐真朋樹の提案！
乗る車×着る服 ＃59
AUDI TTS COUPE×BOTTEGA VENETA

FASHION FEATURE：Travel Clothing
ENGINE流、旅するアイテム選び。
Travel in Style

BRAND FEATURE：PRADA
シンプルを極める、2015年秋冬シーズンのプラダ。
UNIFORM

シチズンが自信を持って送り出す、
シンプルなGPS衛星電波時計
使い勝手を極めた、最先端の１本

ENGINE WATCH CLUB
“新作の中の定番”と“定番中の定番”の競演
２針、３針、革ベルトが今あたらしい。


創刊15周年記念企画
ENGINE Special Selections

毎日の生活を豊かにする逸品
日常を彩る。

気軽に表情を変えられえる
ひとり掛けソファ。

炭酸水がつくれる
ソーダストリーム

ENGINE創刊15周年
スペシャル・プレゼント

ニューモデル海外試乗
新型アウディR8にポルトガルで乗る。
未来派デジタル志向、強まる！

ENGINE ROAD TEST SPECIAL
ジャガーの新しいコンパクト・サルーン、日本上陸！
ここから始まるジャガー新時代。

TEST ON THE TRACK
日本上陸した３代目アウディTTシリーズに初試乗！
リアルとヴァーチャルのあいだ。


ENGINE ROAD TEST

＃1 ジープ初のコンパクトSUVが日本に上陸。
正真正銘のジープ。

＃2 BMWのフラッグシップ・クーペがフェイスリフト。
ワイルド・ボーイ

＃3 VWゴルフにSUVの性能とテイストを盛り込んだ新種が誕生。
SUV風のスポーツカー。

＃4 1.2リッター直３ターボ＋6ATの新世代パワートレイン。
勝負はこれから。

＃5 一部改良で進化を遂げたフォードのコンパクトSUV。
柔と剛の融合。

ルノーのアンバサダーを務める女優
アンヌ・パリローさんに聞く
フランスのエレガンスを伝える

パパイヤ発酵食品“イミュナージュ”の力
ストレス・フリー・ドライビングを手に入れる！

森羅万象を斬る「ENGINE beat」

CONTENTS1

巻頭特集
創立105周年を迎えて、新型ジュリアを発表したイタリアの名門ブランド
アルファ・ロメオにメロメロ

第１部：イタリア取材篇


その(1)これが新しいジュリアだ！
ライバルはM3、AMG C63！　
新生アルファ・ロメオの第１弾としてジュリアが復活。
アルフィスタじゃなくてもメロメロになる。


その(2)イタリアのアルフィスタたち。
＃1 本人はもちろん熱狂的、
そしてお母様も、奥様も、そしてお嬢様も。
うちは女性もみなアルフィスタだ。

＃2 アルファ・ロメオ公認の
クラシック・レーシング・チームを率いて。
サーキットこそアルファの帰る所。

＃3 長年、アルファ・ロメオの部品一筋、
間違いなく世界一の在庫。
アルファの部品ならなんでもござれ。


第２部：国内取材篇


その(1)日本で新車で買えるアルファを総テスト。
最新アルファ４台にイッキ乗りした本誌編集部員が、
いまのアルファ・ロメオの魅力について語り合う。
雨だって“もっと走れ！”と言ってくる


その(2)ニッポンのアルフィスタたち。
＃1 物心ついたときからアルファ・ロメオに魅せられた小林大樹さん。
気付いたときには傍に居た。

＃2 アルファ・ロメオ156とS.Z.を経て
4Cを手に入れた柳田実さんと律子さん。
夫婦円満の秘訣はアルファ・ロメオ。

＃3 ５台目のアルファとして
艶消し色のジュリエッタを選んだ古賀良太さん。
アルフィスタはうつります。

＃4 164を愛する佐々木隆一さん。
世界で最もカッコイイ、セダンです！

＃5 アルファ・ロメオを
40年間乗り継いできた沖倉一彰さん。
最初の衝撃が忘れられない！


その(3)エンジン中古車探検隊が行く！
祝！　アルファ・ロメオ創立105周年！！
高騰前の今こそ“買い”なのか！？


ENGINE名物！
CAR PEDIA
ジウジアーロ、イタルデザインを去る。

ドイツ篇
BMWi3とi8を製造するライプツィヒ工場に行く。etc.

日本篇
マツダCX-3に北海道で乗った。etc.

イギリス篇
グッドウッドでロータス３イレヴン登場。etc.

フランス篇
ルノー・ラグナの後継車、現る。

イタリア篇
フィアット500が登場から８年ぶりにアップデート。etc.

スウェーデン篇
ついに導入されたディーゼルのボルボに乗る。etc.

ニューモデル海外スペシャル・リポート
次期ポルシェ911の南アフリカ開発テストを同行取材！
全モデル、ターボ化で、911はこう変わる。

ニューモデル海外発表
ひとまわり大きく生まれ変わった
３世代目クラブマンをベルリンで世界初公開。
いよいよゴルフ・クラスに参入！

ニューモデル海外試乗記
iシリーズに続き、本家BMWブランドにも
導入されたX5のPHVモデルに乗る。
日本の道に合っている。

ENGINE ROAD TEST
＃1 新ブランドで登場、
メルセデスAMG C63Sに日本初試乗。
大人の走り好きに。

＃2 新型コルベットの最強モデル、Z06に乗る。
速い！　だけじゃない！

＃3 580馬力のベントレー・コンチネンタルGT3-R、日本上陸。
究極の超豪華スポーツ！

＃4 VWのフラッグシップ・モデル、パサートが上陸！
プレミアムなワーゲン。

＃5 メルセデス・ベンツCLAにシューティングブレークが加わった。
前輪駆動５兄弟、ついに完成。

＃6 BMWが前輪駆動に続き、ミニバンにも手を出した。
ママもBMW。

＃7 シトロエンC5の日本最終モデルに乗る。
さらば、魔法の絨毯。

＃8 STIチューンのBRZが再び登場。
硬派なBRZはいかが？

真夏の夜の祭典
GRAND PRIX SEASON SINGAPORE 18-20 SEP2015
F1グランプリで、シンガポールは100倍楽しくなる！


ENGINE SPECIAL REPORT
＃1 ポルシェのワン・ツー・フィニッシュに終わったル・マン。
17年ぶり、17回目の勝利の裏側。

＃2 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2015を見に行く。
マツダが、クルマ好きの祭典の主役に！


CONTENTS2


セクシーな車とエレガントな男……、
スタイリスト・祐真朋樹の提案！　
乗る車×着る服　＃58
Alfa Romeo Giulia Spider×PRADA

FASHION FEATURE：
秋冬シーズンの注目アイテム
ひと足先に選ぶ、秋冬の注目アイテム。
今シーズンはコレを買う！
Season in!!

FASHION FEATURE：
fragrance＆Skincare
真夏のドライブ・シーンに最適な、
新作フレグランスとスキンケア。
夏の香り。

FASHION FEATURE：
Next Fashion Trends SS 2016
2016年春夏シーズンの注目ルックから次のトレンドを探る。
来春夏は、ココに注目！

FASHION FEATURE：
Pitti Immagine Uomo Report
世界最大級のメンズ・ファッション展示会にみる、
来春夏シーズンのトレンドは何か？
色彩はより華やかに！

260年の歴史の重みを伝える２つのコレクション
クラシックなモダン・ウォッチ

真の原点回帰を実現した新コレクション、ますます充実！
ティソの“王道”

ENGINE WATCH CLUB
流行りのブルー、シックなブラウンなどなど‥‥‥
色で楽しむ新作時計選び

「クエルボ・イ・ソブリノス」が生まれた場所を訪ねて
サルサが流れ、旧い車が走る国から来た時計

ENGINE RECOMMENDED SPECIAL
GRAMAS Meisterにオーダーメイドが可能な
スペチアーレ・モデルが登場。
こんなケースが欲しかった。

人生は名品を探す旅である
ELEVATIONこそが私の生きる原動力。

la kaguのヒミツその7
新潮文庫の息子？

ENGINE GALLERY
人とクルマのいい関係を求めて 第40回
サーフ＆ドライブ！

ENGINE beat for BREITLING＃125
シーカヤッカー、八幡 暁さんの場合
海があれば、人は生きていける

祐真朋樹、銘品を語る。
Oh！My Standard ［第25回］
スウェット

DJ DRAGONのヴィンテージを探して
第７回：ハワイアン・シャツ
大自然と歴史を身にまとう

森羅万象を斬る「ENGINE beat」

CONTENTS1

巻頭特集
大異変！　日本車大躍進！！　スポーツカー復権！！
エンジン・ザ・ホット100ニューカーズ！

HOT1～HOT20まで
国産スポーツカー、大躍進！
１位はあのオープンカー

ENGINE THE HOT 100 TALK SHOW
６人の編集部員が2015年のホット100について、大いに語る。
なぜ、スポーツカーがここまで躍進したのか？

HOT21からHOT40まで
驚いたことにランク・ダウンしたクルマが８台も！！

HOT41からHOT50まで
10台のうち４台が新たにランク・イン！

HOT51からHOT70まで
なんと20台中、６台がポルシェ！

HOT71からHOT90まで
４年前のHOT1、フィアット500がなんと77位にまで後退。

HOT91からHOT100まで
100位にランク・インしたのもやっぱりスポーツカー！

エンジンHOT100委員、35人のパーソナル・ランキング、一挙公開！
今乗りたいのは○○○○！！

なんでもHOT3
＃1 美術ライター山内宏泰のチョイス
「ドライブしてでも行く価値がある美術館・ギャラリー」HOT3

＃2 フード・ライター小松めぐみのチョイス
「クルマで味わいに行く特別な美食体験」HOT3

＃3 中古車ウォッチャー、渡辺敏史のチョイス
S660やロードスターだけじゃない！
今こそ狙い目の「ユーズド・ジャパニーズ・スポーツカー」HOT3

＃4 フラットヘッド代表、小林昌良のチョイス
「フラットヘッド、こだわり」のHOT3

ニューモデル海外試乗記
ランボルギーニ・アヴェンタドールLP750-4
スーパーヴェローチェにバルセロナで乗る。
「ニュル・ラップタイム、25秒短縮」の衝撃！

エンジン中古車探検隊が行く！
祝！オリジナル・シトロエンDS
生誕60周年記念企画！！
ハイドロ・シトロエン、恐るるに足らず！？

ENGINE ROAD TEST
＃1 メルセデスAMG GTに日本の一般公道で初試乗
毎日使えるという主張に偽りなし。

＃2 新型マツダ・ロードスターを
ワインディング・ロードで走らせた。
こんなにも爽やかな！

＃3 ２シリーズ・アクティブ・ツアラーに
ディーゼルが追加。
これが本命。

＃4 カッコよくなった新しい１シリーズに乗る。
ラストチャンス。

＃5 マイナー・チェンジして３気筒モデルを追加したA1。
バランスの良さ、最上級！

＃6 Q3のフェイスリフト・バージョンが日本に上陸。
ファミリー・カーの新しい形。

＃7 VWゴルフRにワゴン・ボディが加わった。
ワインディングが似合う。

＃8 ミニ一族最速、JCWに箱根のワインディングで試乗。
足のいいヤツ。

ENGINE名物！
CAR PEDIA
祝！ヤナセ創立100周年。

イギリス篇
新型マクラーレン、日本上陸。etc.

日本篇
ホンダ・フィット・シャトルに試乗。etc.

ドイツ篇
BMW7シリーズがフル・モデルチェンジ。etc.

フランス篇
これが新しいアルピーヌか！？

イタリア篇
フィアット500X、今秋、日本で販売開始。etc.

アメリカ篇
新型シボレー・コルベットZ06発表！etc.

スウェーデン篇
最後の６気筒搭載S60に乗る。etc.


CONTENTS2

セクシーな車とエレガントな男‥‥‥、
スタイリスト祐冥朋樹の提案！　
乗る車×着る服＃57
La Ferrari × GUCCI

ENGINE BRAND FEATURE：999.9
ベーシックだけれど新しい。フォーナインズの最新３モデル。
変わらないもの。

BRAND FEATURE：Salvatore Ferragamo
サルヴァトーレ フェラガモで、
ドライビング・シューズをオーダー！
112の個性。

FASHION FEATURE：EVERYDAY WEAR
自宅でのんびり過ごす、ベーシックで上質な服とアイテム
クルマにのらない休日。

ENGINE CASUAL TALK ＃13
フラット４の小森 隆さんとVWビートルを語る。
アメリカの自由とドイツの技

オーデマ ピゲから
ミハエル・シューマッハ・モデル、登場！
「ラップタイムが測れる時計が欲しい」

初の自社製ムーブメント搭載モデルも登場！
ミッレ ミリアがモダンに大変身！！

ゼニスが「ツール オート オプティック2000」の
公式計時になった。
「エル・プリメロ」、
レース・シーンに登場！

ブラック＆ゴールドをまとった“大人の”エコ・ドライブ
個性を共有する５本

クストスの３つのアイコン・コレクション
陸、海、空を愉しむ男の腕に

ENGINE WATCH CLUB SPECIAL
【夏の時計大特集】
ジャンル別、ブランド別に新作118本を一挙紹介！
エンジン・ホット・ウォッチズ2015

第１部 座談会篇
５人の時計ジャーナリストと本誌編集長が、
旬なHOT WATCHをリコメンド！
いま欲しいのは、この時計！

第２部 ブランド篇
今年発表の新作から、
ENGINEオススメの１本をリコメンド！
１番“旬”な48本はコレです！

第３部 時計店篇
今年のスイス時計見本市の会場で
有名時計店の店主に聞いた。
今年の“HOT1”はズバリ、何ですか？

ENGINE RECOMMENDED HOT WATCH SHOPS
あなたの“HOT”な１本が必ず見つかる、
最高に“HOT”な14店！
あなただけのHOT1を、ご一緒に探します！

ENGINE beat for BREITLING ＃124
レーシング・ドライバー、井原慶子さんの場合
自らが範となり、女性に道を開く。

祐真朋樹、銘品を語る。
Oh！My Standard［第24回］
パジャマ

DJ DRAGONのヴィンテージを探して
第６回：南アフリカ蘇鉄
恐竜時代の植物

FREEDOMが教える自分だけの
“ガレージハウス”のつくり方
立地はこうして活かす！

ENGINE GALLERY
人とクルマのいい関係を求めて第39回
巨匠とパリの恋人たち

森羅万象を斬る「ENGINE beat」

CONTENTS1

巻頭特集
メルセデスAMG GT、日本上陸記念！
スポーツカーとしてのメルセデス・ベンツ

プロローグ
メルセデスAMG GTに
富士スピードウェイで乗って考えたこと。
速いだけではない、対話できるスポーツカーだ！

第１部 AMG GT、徹底取材！

＃1 AMG GTの生まれ故郷、
ドイツはアファルターバッハの
一般公道とアウトバーンで試乗する。
これこそ、AMG！
これでこそ、メルセデス！

＃2 メルセデスAMG本社を訪ね、
“ワンマン・ワンエンジン”を見る。
特別なメルセデスを産み出す処。

＃3 メルセデスAMG社の会長、
トピアス・ムアース氏に
富士スピードウェイで聞きました。
GTは、毎日乗れる
スポーツカーなんです。

＃4 AMGが作ってきたスポーツカーの
歴史をたどる。
レースの世界で成功を収め、
スポーツカーづくりの世界へ。


第２部 メルセデス・ベンツのスポーツカー度を測定する。

国内で試乗できるメルセデス・ベンツの
スポーツ・モデルを徹底取材。
メルセデス・ベンツ、
スポーツ・モデルの本質とは何か？


第３部 レーシング・ドライバーが感じた
メルセデス・スポーツの神髄

GTドライバー、谷口信輝は
メルセデスのレーシング・カーと
スポーツカーに何を見たか？


第４部 メルセデス・ベンツの
スポーツカーに乗る人たち。

＃1 SLS AMGブラック・シリーズに乗る
医師のK・Yさん。
人生の張合いです。

＃2 190E2.5-16エヴォI＆IIに乗る
中島俊明さん。
辿り着いた理想のペア。

＃3 C63AMGでメルセデス・ライフを
スタートさせた山島克友さん。
最大の魅力はエンジンです！


第５部　エンジン中古車探検隊

珍しいベンツの２座スポーツカーを求めて、
関東一円を大捜索。
とことんやるのが
スポーツ・メルセデスの流儀。

ENGINE SPECIAL REPORT
上海モーターショウに
マクラーレンのポルシェ911イーター登場！
マクラーレンの本気。

見た！　触った！　ラ・フェラーリ！
乗り心地の良さに驚いた！

ENGINE ROAD TEST SPECIAL

発売と同時に１年待ち、
ホンダ5660大人気の理由は？
ふなっしーとドラえもん

ENGINE ROAD TEST
新型キャデラック・エスカレードに乗る
本物のロック・スター！

ENGINE名物！
CAR PEDIA

フェラーリ488GTB、日本でお披露目。

特別篇
第16回上海国際モーターショウ2015。

フランス篇
GTi30周年記念車の真価を試す。etc.

イギリス篇
スペインで新型ジャガーXEをテスト。etc.

イタリア篇
フェラーリ・レーシング・デイズ富士2015。

ドイツ篇
６代目BMW3シリーズがフェイスリフト。etc.

アメリカ篇
新型シボレー・カマロ登場！　etc.

日本篇
ミラノ・デザイン・ウィークにレクサスが出展。etc.


CONTENTS2

セクシーな車とエレガントな男……、
スタイリスト・祐真朋樹の提案！　
乗る車×着る服　＃56

Mercedes-AMG GT × DIOR HOMME

ENGINE HOUSE SPECIAL
ミラノ・サローネ・リポート

ファッション・ブランドから
カー・メーカーまでが出展する、デザインの祭典！
デザイン、百花繚乱。

マツダがアートワークを発表。
人の手がつくるもの。

ENGINE WATCH CLUB
続・バーゼルワールド2015新作リポート！　
まだまだあります、注目の新作日！！
薄型シンプルから機械式デジタルまで

TAG Heuer Motor Sport Story＃2
アイルトン・セナもアンバサダーとして復帰！
マクラーレンとの蜜月

FASHION FEATURE
真夏のドライビング・グラス、どれを選ぶ？
Driving Glasses for Summer

BRAND FEATURE
999.9 FEELSUN
この夏はミラーレンズに注目
日常づかいのミラー

IWAKI
さまざまなサングラスの悩みを解消
自分好みにカスタマイズ！

MASUNAGA since1905
マスナガSince1905のクールな新作２モデル
老舗の現在形。

ENGINE for BREITLING＃123
フリーダイバー、篠宮龍三さんの場合
限界を知る、それこそが大切

祐真朋樹、銘品を語る。
Oh！My Standard［第23回］
白いスニーカーと柄もの

DJ DRAGONのヴィンテージを探して
第５回：万年筆
黄金期を手にする

クルマは音楽だ！vol.11
クリストファー・クロス、レースと音楽を語る
レースは美しい旅路だった

ENGINE GALLERY
人とクルマのいい関係を求めて第38回
“全日本自動車ショウ”開幕！

森羅万象を斬る「ENGINE beat」