CAR GRAPHIC（カーグラフィック） 発売日・バックナンバー

二極化するスポーツカーの未来

レクサスLFAに乗る
ホンダCR-Z フルテスト


SIX AT THE CORNERS／PACE NOTE：ロールス・ロイス・モーター・カーズ横浜の代表に訊く／NEWS JUNKTION／NEW COMERS／SUMMING UP／SUSHI AND CHIPS


SPECIAL I

蘇ったホンダ・イズム

ROAD TEST

ホンダCR-Z＜ROAD TEST No.454＞

開発者に聞く技術的ハイライト
CR-Zに投入された新技術


SPECIAL II

レクサス・スポーツの心意気

TRACK IMPRESSION

LFAをヤマハ・テストコースで試す＜ROAD TEST No.454＞

レクサスLFAに採用された新技術─エンジン、ドライブトレーン編
IS F開発責任者 矢口幸彦氏に聞く「CCSにかけた想い」


ROAD IMPRESSION
BMW 535i
ジャガーXJ
ロールス・ロイス・ゴースト
アストン・マーティン・ラピード


比較テスト
アストン・マーティン・ラピード
vs ポルシェ・パナメーラ


ROAD IMPRESSION
メルセデス・ベンツEクラス・カブリオレ
アウディA8
アウディR8スパイダー
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIトレンドライン
メルセデス・ベンツE350ブルーテック／
E250CGI／Sクラス・ハイブリッド・ロング
ポルシェ911ターボ／911 GT3
スズキ・アルト／ダイハツ・タント・エグゼ
／ホンダ・アクティ


SHOW
ジュネーヴ・ショー


BRIEF TEST
キャデラックCTSスポーツワゴン
トヨタ・パッソ／ダイハツ・ブーン
三菱RVR


LONG-TERM TEST
アウディA4アバント／マツダ・デミオ／
ランチア・デルタHFインテグラーレ


CG2020
フェラーリのハイブリッド「599 HY-KERS」とは
バッテリーの最前線「国際水素・燃料電池展」リポート
コンティネンタルの最新ESCシステムを試すFEED UP


TECHNICAL REPORT
レクサスLFAに採用された新技術 ボディ、サスペンション編


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


ONE SHOT FOR THE ROAD／自動車望見／クルマ市、クルマ座／世界の広告に見るクルマの100年／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／WHAT’S NEW／PRESENT／A BIT BEHIND THE TIMES



スポーツカープロファイルIII

ポルシェ・カレラRSR／カレラRSRターボ

ホンダ“エス”見聞録 第10回
にせヒッピー西遊記 第26話
駄車・名車・古車・デザイナー的見解


CG TV通信／webCG


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


SPORTS

2010年F1シーズンの見どころ

小林可夢偉インタビュー
チームラウンドアップ
F1バーレーンGPリポート

SIMON Says...／マーティン・ホームズのラリー千夜一夜／MOTOR SPORT NEWS


DATA
CGテストデータ／価格表一覧／統計／FROM READERS／FROM DESK／広告目次

V12ユニットの逆襲

プラグイン・プリウスを試す
フェラーリ599XX 独占試乗


SIX AT THE CORNERS／PACE NOTE：BMWクラブジャパンの新しい試み
／NEWS JUNKTION／NEW COMERS／SUMMING UP／SUSHI AND CHIPS


SPECIAL I

V12気筒エンジンの透徹した声を聞け

フェラーリ599XX
BMW760Li
フェラーリ612スカリエッティ
世界のV12エンジン・カタログ
林教授、V12気筒エンジンの明るい未来を語る
2台のV12気筒ロールス：
最新のファントムと戦前のファントムIII
世界のV12エンジンの戦後史


SPECIAL II

2010 US Cars part 2

最新アメリカンの実力を試す：
シボレー・カマロ vs フォード・マスタング
シボレー・ボルト
アプテラ2e
ジェイ・レノのエコジェット
ヘンリック・フィスカー・インタビュー
『グリーンカー・ジャーナル』編集長インタビュー
SEMAショー・リポート


ROAD IMPRESSION
トヨタ・プリウス・プラグインハイブリッド
シトロエンDS3
マセラティ・グランカブリオ
アウディTT RS


比較テスト
アウディA8 4.2TDI vs BMW740d
vs メルセデス・ベンツS450 CDI

フォルクスワーゲン・ゴルフR／シロッコR
ボルボXC60
ホンダ雪上試乗会
JAIA試乗会


BRIEF TEST
ダイハツ・タント・エグゼ
メルセデス・ベンツCL550サウンドスウィート
ボルボC30


NEW MODEL
三菱RVR
ホンダCR-Z
トヨタ・パッソ／ダイハツ・ブーン


LONG-TERM TEST
アウディA4アバント／シトロエンC5ツアラー
／ニッサン・スカイライン


CG2020
カーシェアリングの現状
FEED UP


TECHNICAL REPORT
レクサスLFAに採用された新技術 ボディ、サスペンション編


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


ONE SHOT FOR THE ROAD／自動車望見／クルマ市、クルマ座／世界の広告に見るクルマの100年／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／WHAT’S NEW／PRESENT／A BIT BEHIND THE TIMES


ホンダ“エス”見聞録 第9回
にせヒッピー西遊記 第25話
駄車・名車・古車・デザイナー的見解

もうひとつのジュネーヴ・サロン
高級時計見本市“SIHH”を飾った新作


CG TV／webCG


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


SPORTS

2010年 モータースポーツ・プレビュー

F1 GP
インディ・レーシング・リーグ
スーパーGT
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン
全日本F3選手権


F1を撮り続けて30年 原 富治雄 作品集


SIMON Says...／MOTOR SPORT NEWS


DATA
CGテストデータ／価格表一覧／統計／FROM READERS／FROM DESK／広告目次

冬に楽しむオープンカー

これからのアメリカ車
新星誕生 ロータス・エヴォーラ


変貌するニュルブルクリンク

第3回CAR検 解答と解説



SIX AT THE CORNERS／PACE NOTE：片山 豊とボブ・ボンデュラントが再会／NEWS JUNKTION／NEW COMERS／SUMMING UP／SUSHI AND CHIPS


ROAD TEST
ロータス・エヴォーラ 〈ROAD TEST No.453〉


SPECIAL I
冬に楽しむオープンカー

プジョー308CC＋フィアット500C
フェラーリ・カリフォルニア
アウディA5カブリオレ＋レクサスIS250C
BMW Z4
ジャガーXKRコンバーティブル


SPECIAL II
2010 US Cars part 1

テスラ・ロードスター
What’s happening in Detroit？
自動車王国を脅かした黒船たち
アメリカ車 2010 モデル・レビュー
デトロイト・ショー


SPECIAL III
変貌するニュルブルクリンク

ニュルブルクリンクという美化された伝説
ニュルブルクリンクGmbH社長インタビュー
新設の施設を案内する
ヨコハマタイヤの取り組み
どうなるニュルブルクリンク


比較テスト
トヨタSAI vs ニッサン・フーガ
vs トヨタ・マークX vs スズキ・キザシ
vs フォルクスワーゲン・ジェッタ


ROAD IMPRESSION
BMW 535i グランツーリスモ
ホンダ・ステップワゴン
スバル・ラインナップ試乗会
ボルボV70ノルディック


SHOW
東京オートサロン


BRIEF TEST
アウディA5スポーツバック
スズキ・アルト


LONG-TERM TEST
アウディA4アバント／フィアット500
／マツダ・デミオ
／ランチア・デルタHFインテグラーレ


CG2020
メルセデスのEモビリティ
FEED UP


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


ONE SHOT FOR THE ROAD／自動車望見／クルマ市、クルマ座／世界の広告に見るクルマの100年／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／PRESENT／WHAT’S NEW／A BIT BEHIND THE TIMES

第3回「CAR検」リポート／解答と解説

モデナ・サーキット物語

創るために売る、売るために創る 第16（最終）回
ホンダ“エス”見聞録 第8回
にせヒッピー西遊記 第24話
駄車・名車・古車・デザイナー的見解


CG TV／webCG


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


SPORTS
2010 F1ニュース

F1マーシャリングシステムとは
トヨタF1シミュレーターを解剖する
トヨタF1チームの存続を賭けた戦い

SIMON Says...／WRCレビュー＆プレビュー／MOTOR SPORT NEWS


DATA
CGテストデータ／価格表一覧／統計／FROM READERS／FROM DESK／広告目次

徹底検証：新型ポロ

CG AWARD：2009年を代表するクルマ


SIX AT THE CORNERS／PACE NOTE：パイオニアのナビゲーション・システム／NEWS JUNKTION／NEW COMERS／SUMMING UP／SUSHI AND CHIPS


SPECIAL I

フォルクスワーゲン・ポロを試す


ROAD TEST
フォルクスワーゲン・ポロ 1.4コンフォートライン
〈ROAD TEST No.452〉
VWポロ1.4コンフォートライン
vs VWゴルフTSIコンフォートライン
vs プジョー207スタイル vs ミニ・ワン
vs フィアット・グランデプント
vs マツダ・デミオ13C-V


SPECIAL II

年末恒例 CG AWARD 2009

2009年の自動車業界を振り返る
CAR
DESIGN
NEWS
TECHNOLOGY
ADVERTISEMENT


ROAD IMPRESSION
フェラーリ458イタリア
フェラーリ・オーナーズ・イベント
ポルシェ・ボクスター・スパイダー

速報！ BMW新型5シリーズ

BMW X1
ニッサン・フェアレディZロードスター・バージョンST
メルセデス・ベンツE250CGI
／C250CGIブルーエフィシェンシー
スパーダ・コーダトロンカ
プジョー・シトロエン・オールラインナップ試乗会


SHOW
ロサンジェルス・ショー


BRIEF TEST
シボレー・カマロ
トヨタ・サイ
ニッサン・フーガ


NEW MODEL
スズキ・アルト
ダイハツ・タント・エグゼ


LONG-TERM TEST
アウディA4アバント／シトロエンC5ツアラー
／プジョー207GT


CG2020
東京～大阪途中無充電ミラEVの旅
FEED UP

ZFのDSG技術


TECHNICAL REPORT
東京モーターショーの新技術――部品メーカー編


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


ONE SHOT FOR THE ROAD／自動車望見／クルマ市、クルマ座／世界の広告に見るクルマの100年／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／PRESENT／WHAT’S NEW／A BIT BEHIND THE TIMES


フランコ・スバッロ物語

創るために売る、売るために創る 第15回
ホンダ“エス”見聞録 第7回
にせヒッピー西遊記 第23話
駄車・名車・古車・デザイナー的見解


MOTORING DIARY
ベントレーのショーファー・スクール
356でヒストリックカー・レース
クラブニュース番外編


webCG／CG TV


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


SPORTS

さらば、スーパーGT NSX

ホンダNSX GT500最終モデルをテスト

小林可夢偉にインタビュー
マカオ・グランプリ

ラリー千夜一夜／あの頃のホンダF1 後編／MOTOR SPORT NEWS


DATA
CGテストデータ／価格表一覧／統計／FROM READERS／FROM DESK／広告目次

新たなムーブメント来たる
新着ホットハッチ 7台テスト

BMW Mはどこへ向かうのか？

特別付録
カーナビ＆PNDの達人 2010 WINTER


SIX AT THE CORNERS／PACE NOTE：VWが考える将来のモビリティ／NEWS JUNKTION／NEW COMERS／SUMMING UP／SUSHI AND CHIPS


SPECIAL I

ホットハッチ最新事情

ルノー・ルーテシア・ルノースポール
ホンダ・シビック・タイプR ユーロ
動力性能
ランチア・デルタ1.8ターボ16V
アバルト・グランデプント・エッセエッセ
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI
サーキット走行
トヨタiQ 130G
スズキ・スイフトスポーツ
近未来のホットハッチ


SPECIAL II

M GmbHの過去・現在・未来

BMW X5M＋X6M
M社CEOにインタビュー
開発責任者に訊くMの成り立ち
Mの生産現場探訪
Mの足跡
BMWクラシック訪問
Mエクスペリエンスの楽しみ


SPECIAL III
レクサスLS460バージョンSZ
Lセレクトの味わい


ROAD IMPRESSION
フォルクスワーゲン・ポロ 1.4コンフォートライン
BMWアクティブハイブリッド7
メルセデス・ベンツE250CGIブルーエフィシェンシー・クーペ
メルセデス・ベンツSLS AMG
アウディR8 LMS
フォード・フォーカスRS
ランドローバー・ディスカバリー4
／レンジローバーヴォーグ／スポーツ
ボルボ・オールラインナップ試乗会


SHOW
第41回 東京モーターショー
オートモーティブ・デザイナーズナイト


NEW MODEL
ニッサン・フーガ


BRIEF TEST
フォルクスワーゲン・ゴルフ・ヴァリアント
スズキ・キザシ
トヨタ・マークX
ホンダ・ステップワゴン
ニッサン・フェアレディZロードスター


LONG-TERM TEST
アウディA4アバント／フィアット500
／ランチア・デルタHFインテグラーレ


CG2020
2009 ワールド・ソーラー・チャレンジ
FEED UP


TECHNICAL REPORT
東京モーターショーの新技術 自動車メーカー編”


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


ONE SHOT FOR THE ROAD／自動車望見／クルマ市、クルマ座／世界の広告に見るクルマの100年／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／WHAT’S NEW／PRESENT／A BIT BEHIND THE TIMES


最古のフェラーリ・ディーラー 後編
スポーツカー・プロファイルIII プジョー905 その2
ニッサンGT-R vs RCヘリ
こだわりの逸品――アラン・シルベスタイン
創るために売る、売るために創る 第14回
ホンダ“エス”見聞録 第6回
にせヒッピー西遊記 第22話
駄車・名車・古車・デザイナー的見解
オータムミート2009


webCG／CG TV


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


SPORTS

ジャン・トッド圧勝のFIA会長選

アリ・ヴァタネン、落選の理由
日本から見たFIA会長選
F1ドライバー市場の行方

WTCC＋アジアン・ルマン・シリーズ

F1GP 第17戦 アブダビGP

SIMON Says...／トヨタF1撤退の波紋／MOTOR SPORT NEWS


DATA
ユーズド・カー・ガイド／CGテストデータ／価格表一覧／統計／FROM READERS／FROM DESK／広告目次



●CG 2010年1月号別冊付録

カーナビ＆PNDの達人

2010 WINTER

この冬注目のナビとPNDはこれだ！


C O N T E N T S

2009年のフルナビとPDFを見て思うこと

特集1
先進機能を持つナビの
実用度をチェック！

カロッツェリア“楽ナビライト”
AVIC-MRZ90

イクリプス
AVN669HD

パナソニック“Sクラス”
CN-MW200D
いつでも誰でも頼れるPND
「パナソニックCN-MP250D」

三菱電機
NR-HZ001VDT

クラリオン“クラスヴィア” NX809
カロッツェリア“楽ナビ” AVIC-HRZ900
パナソニック“ストラーダFクラス” CN-HX3000D
アルパイン VIE-X08
ケンウッド HDV-909DT


特集2
2010冬の高性能PNDを
実力チェック！

ガーミン・ヌビ900
パナソニック“ストラーダポケット” CN-MP250D
ソニー“ナブユー” NV-U75V
サンヨー“ゴリラライト” NV-LB50DT

ポルシェ 飽くなき前進
パナメーラ4Sフルテスト

デザイナーズ・カタログ2010

SIX AT THE CORNERS／PACE NOTE：BMWが目指すモデル・ラインナップ／NEWS JUNKTION／NEW COMERS／SUMMING UP／SUSHI AND CHIPS


SPECIAL I

ポルシェ最新事情

ポルシェ・パナメーラ4S〈ROAD TEST No.451〉
ポルシェ・カレラカップカー
フェリー・ポルシェ生誕100年展
ポルシェ911ターボ


SPECIAL II

マツダ・ロードスターの20周年

ユーノス・ロースター（NA）＋マツダ・ロードスター（NC）
ロードスター20周年ミーティング
メディア対抗4時間耐久レース


SPECIAL III

デザイナー・カタログ2010

永島譲二が語るデザイン論
活躍する日本人デザイナー：山本卓身
活躍する日本人デザイナー：渡辺加奈
カロッツェリアの現状：ピニンファリーナ
カロッツェリアの現状：イタルデザイン
ピニンファリーナ首脳にインタビュー
エルコーレ・スパーダの狙い
世界のデザイナーが語る潮流


比較テスト
VWゴルフGTI vs VWシロッコ1.4TSI
vs アバルト・グランデプントSS
vs マツダスピード・アクセラ


ROAD IMPRESSION
ランボルギーニ・ガヤルドLP550-2 ヴァレンチノ・バルボーニ
バルボーニが語るランボルギーニ
メルセデス・ベンツEクラス・ステーションワゴン
メルセデス・ベンツS400hロング vs S550ロング
レクサスLFA
BMWアルピナB7ビターボ・リムジン＋D3ビターボ・ツーリング
三菱i-MiEV


ポルシェ・パナメーラとBOSEの関係


BRIEF TEST
トヨタ・ランドクルーザー・プラド


NEW MODEL
ホンダ・ステップワゴン
ニッサン・フェアレディZロードスター
トヨタ・マークX
トヨタ・サイ


LONG-TERM TEST
アウディA4アバント／シトロエンC5ツアラー
／フィアット500／トヨタ・ヴォクシー


CG2020
ボルボの環境関連技術
フランクフルト・ショーのEV
FEED UP


TECHNICAL REPORT
コンティネンタルの最新技術”


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


ONE SHOT FOR THE ROAD／自動車望見／クルマ食堂 21世紀のドライブイン！を求めて／世界の広告に見るクルマの100年／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／WHAT’S NEW／PRESENT／A BIT BEHIND THE TIMES



グッドウッド・リバイバル・ミーティング


世界初のフェラーリ・ディーラー 中編
東京で開催されたボックスカート・レース
ホンダ“エス”見聞録 第5回
にせヒッピー西遊記 第21話
駄車・名車・古車・デザイナー的見解


webCG／CG TV


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


SPORTS

シーズン終盤戦、F1日本グランプリ

日本グランプリの周辺事情

F1GP 第14戦 シンガポールGP
F1GP 第15戦 日本GP
F1GP 第16戦 ブラジルGP

SIMON Says...／ラリー千夜一夜／MOTOR SPORT NEWS


DATA
2009年総目次／CGテストデータ／価格表一覧／統計／FROM READERS／FROM DESK／広告目次

ライトウェイトの功と罪
最新コンパクトSUV 7台徹底比較



SIX AT THE CORNERS／PACE NOTE：メルセデスのディーゼル帆船／NEWS JUNKTION／NEW COMERS／SUMMING UP／SUSHI AND CHIPS


SPECIAL I
ライトウィエトの功と罪
アルファ・ロメオ8Cコンペティツィオーネ
＋アルファ・ロメオSZ
ロータス2-イレブン
ニッサンGT-RスペックV
＋スバル・インプレッサWRX STIスペックC
ルノ・トゥインゴ・ルノースポール
メルセデス・ベンツSLS AMGプロトタイプ
マクラーレンP11


SPECIAL II
コンパクトSUVをテスト
アウディQ5
vs ニッサン・スカイライン・クロスオーバー
vs フォルクスワーゲン・ティグアン
vs ボルボXC60
vs メルセデス・ベンツGLK
vs ルノー・コレオス
vs レクサスRX450h
ユーティリティ
走行性能
スタビリティ
燃費
総括＋パーソナルチョイス


SHOW
2009 フランクフルト・ショー


ROAD IMPRESSION
メルセデス・ベンツS400ハイブリッド
メルセデス・ベンツC63 AMG
ランドローバー・ディスカバリー4
＋レンジスポーツ＋レンジローバー
BMW5シリーズGT
トヨタiQ


第3回CAR検（自動車文化検定）に向けて その2

速報！ フェラーリ458イタリア


BRIEF TEST
アウディA5カブリオレ
ダイハツ・ミラ・ココア


NEW MODEL
トヨタ・ランドクルーザー・プラド


LONG-TERM TEST
アウディA4アバント／マツダ・デミオ
／ランチア・デルタHFインテグラーレ
／ニッサン・スカイライン／番外編：レクサスIS250


CG2020
EVベンチャー企業、テスラの狙い
アウディ・テックデイ
FEED UP


TECHNICAL REPORT
ボルボの“シティセーフティ”


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


ONE SHOT FOR THE ROAD／自動車望見／クルマ食堂 21世紀のドライブイン！を求めて／世界の広告に見るクルマの100年／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／WHAT’S NEW／PRESENT／A BIT BEHIND THE TIMES



シトロエンの90周年を祝う

ペブルビーチ・コンクール・デレガンス＆
モントレー・ヒストリック・オートモビル・レース
最古のフェラーリ・ディーラー 前編
スポーツカー・プロファイルIII プジョー905 その1
創るために売る、売るために創る 第13回
ホンダ“エス”見聞録 第4回
にせヒッピー西遊記 第20話
駄車・名車・古車・デザイナー的見解


MOTORING DIARY
マーチカップ・レース車で競う


webCG／CG TV


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


SPORTS
チーム・ルマンの実力

F1GP 第11戦 ヨーロッパGP
F1GP 第12戦 ベルギーGP
F1GP 第13戦 イタリアGP

SIMON Says...／ホンダF1のいない夏／MOTOR SPORT NEWS


DATA
ユーズド・カー・ガイド／CGテストデータ／価格表一覧／統計／FROM READERS／FROM DESK／広告目次

ミニの50周年を祝う
トヨタ・ハイブリッドのベストを探る

カリフォルニア日本上陸


特別付録DVD「In Car Special」
迫力溢れるオンボード映像満載
＋2048台のCG計測データを公開


SIX AT THE CORNERS／PACE NOTE：100歳を迎える片山 豊さん／NEWS JUNKTION／NEW COMERS／SUMMING UP／SUSHI AND CHIPS


SPECIAL I
フェラーリ・カリフォルニア



SPECIAL II
ミニの50周年を祝う

ミニと暮らした人々：ムッシュかまやつ
ミニと暮らした人々：菅原義正
ミニと暮らした人々：小林彰太郎
ミニ・ワン
ミニE＋ディーゼル仕様
50周年を祝う「ミニ・ユナイテッド」
ミニと暮らした人々：海外編
ミニ・ジョン・クーパー・ワークス
クラシック・ミニ・クーパーS
オーストラリア横断、ミニの旅
ブロックバンクが描いたミニ


比較テスト
トヨタ・プリウス vs トヨタ・クラウン・ハイブリッド
vs レクサスHS250h vs レクサスLS600h
ジャガーXF 5.0 vs メルセデス・ベンツE350
vs レクサスLS460
KTMクロスボウ vs ケイターハム・ロードスポーツ200
フォルクスワーゲン・シロッコ vs ニッサン・フェアレディZ
ポルシェ・ボクスター vs ポルシェ・ボクスターS


ROAD IMPRESSION
メルセデス・ベンツE63AMG
メルセデス・ベンツEクラス・クーペ＋E300セダン
BMW 760Li
アルファ・ロメオ8Cスパイダー
フィアット500C
マセラティ・グラントゥーリズモS オートマチック
ベントレー・オールラインナップ試乗会

第3回CAR検（自動車文化検定）に向けて


BRIEF TEST
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI
ボルボXC60
ニッサン・スカイライン・クロスオーバー


NEW MODEL
ダイハツ・ミラ・ココア


LONG-TERM TEST
アウディA4アバント／トヨタ・ヴォクシー
／ランチア・デルタHFインテグラーレ／三菱i


CG2020
グッドウッド・フェスティバルの電気自動車
FEED UP


TECHNICAL REPORT
日産の最新技術


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


ONE SHOT FOR THE ROAD／自動車望見／クルマ食堂 21世紀のドライブイン！を求めて／世界の広告に見るクルマの100年／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／WHAT’S NEW／PRESENT／A BIT BEHIND THE TIMES



モデラー 伊藤 勉 遺作展


スケールモデルの世界：Nゲージ
創るために売る、売るために創る 第12回
ホンダ“エス”見聞録 第3回
にせヒッピー西遊記 第19話
駄車・名車・古車・デザイナー的見解


CGRT
マツダ・ロードスター・パーティレースに参戦 その2


webCG／CG TV


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


SPORTS

アメリカのホンダ・モータースポーツ

ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント訪問
IRLの現状＋優勝を狙う武藤英紀
アメリカン・ルマン・シリーズの今後

F1GP 第10戦 ハンガリーGP

SIMON Says...／ラリー千夜一夜／MOTOR SPORT NEWS


DATA
ユーズド・カー・ガイド／CGテストデータ／価格表一覧／統計／FROM READERS／FROM DESK／広告目次

アウディ不屈の一世紀
生まれ変わるフェラーリの姿




SIX AT THE CORNERS／PACE NOTE：コーンズ大阪サービスセンター竣工／NEWS JUNKTION／NEW COMERS／SUMMING UP／SUSHI AND CHIPS


SPECIAL I

アウディ、進化の100年

アウディR8 5.2FSIクワトロ＋アウディ・クワトロ
クワトロ・システムの変遷
アウトウニオン・タイプDとアウディR8
アウディ・テックデイ
グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードのアウディ
アウディ100周年記念イベント
社長インタビュー＋A5スポーツバック登場
1938.1.28――速度記録挑戦の一日


SPECIAL II
フェラーリ599 with HGTEパッケージ
マラネロ訪問＋新工場
ピロタ・フェラーリ


TRACK IMPRESSION
レクサスLF-Aレース仕様


ROAD IMPRESSION
フォルクスワーゲン・ポロ
プジョー3008
ジャガー新型XJシリーズ
ロールス・ロイス・ファントム・クーペ


比較テスト
スバル・レガシィ・ツーリングワゴン
vs ホンダ・アコード・ワゴン
vs マツダ・アテンザ・スポーツワゴン
マツダ・アクセラ
BMW135i
ブリヂストンのランフラットタイア技術


BRIEF TEST
ルノー・メガーヌR26


TYRE TEST
ヨコハマ・アドバン・デシベル


NEW MODEL
レクサスHS250h
ニッサン・スカイライン・クロスオーバー


LONG-TERM TEST
アウディA4アバント／シトロエンC5ツアラー
／フィアット500／マツダ・デミオ
／ランチア・デルタHFインテグラーレ


CG2020
マツダの将来環境技術
FEED UP


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


ONE SHOT FOR THE ROAD／自動車望見／クルマ食堂 21世紀のドライブイン！を求めて／世界の広告に見るクルマの100年／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／WHAT’S NEW／PRESENT／A BIT BEHIND THE TIMES



プジョー博物館の“プロトタイプ展覧会”


スケドーニがてがける皮革製品
スポーツカー・プロファイルIII：ミラージュM6
創るために売る、売るために創る 第11回
ホンダ“エス”見聞録 第2回
にせヒッピー西遊記 第18話
駄車・名車・古車・デザイナー的見解


MOTORING DIARY
懐かしのクルマのイベントに参加
クラシック・レーシング・ジャパンに参戦


webCG／CG TV


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


SPORTS

F1グランプリ、抗争の行方

モズレイが敗れた日

2009年F1GP 第8戦 イギリスGP
2009年F1GP 第9戦 ドイツGP

SIMON Says...／MOTOR SPORT NEWS


DATA
ユーズド・カー・ガイド／CGテストデータ／価格表一覧／統計／FROM READERS／FROM DESK／広告目次

UCG 認定中古車情報

新型プリウスに真剣
今こそ注目 世界の衝突安全基準

新型Eクラス テスト



特別付録
カーナビ＆PNDの達人2009 SUMMER

緊急速報
ポルシェ・パナメーラ


SIX AT THE CORNERS／PACE NOTE：「ミシュラン・グリーンガイド・ジャポン」刊行／NEWS JUNKTION／NEW COMERS／SUMMING UP／SUSHI AND CHIPS


SPECIAL I

新型プリウス徹底テスト

ROAD TEST
トヨタ・プリウス G ツーリングセレクション
＜ROAD TEST No.450＞
インサイト／ゴルフと比較：燃費性能比較／緊急回避性能テスト
プリウス・チーフエンジニアにインタビュー
プリウス生産工場訪問


TAM「CAR検」フェスティバルのお知らせ


SPECIAL II

世界の衝突安全評価基準

あなたのクルマ、星いくつ？：日米欧の衝突試験
小型車 vs 大型車 衝突実験の波紋
事故の実態と安全技術開発


ROAD IMPRESSION
メルセデス・ベンツE550
メルセデス・ベンツS400ハイブリッド
別冊「Der stil：Mercedes」

速報！ ポルシェ・パナメーラ

スバル・レガシィB4／ツーリングワゴン
スバル・レガシィ・アウトバック
フェラーリ・スクーデリア・スパイダー16M
／599GTBフィオラーノ with HGTEパッケージ
アウディTT RS
アウディR8 5.2FSIクワトロ
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI
アストン・マーティンV12ヴァンテージ
マセラティ・グラントゥーリズモS AT
ベントレー・コンチネンタルGTCスピード
ルノー・コレオス
シュコダ・スパーブ2.0TDI

シトロエンDSインサイド

NEW MODEL
マツダ・アクセラ


LONG-TERM TEST
シトロエンC5ツアラー／ニッサン・スカイライン
／マツダ・デミオ


CG2020
アメリカ西海岸電気自動車事情
三菱とスバル、EVを発売
FEED UP


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


ONE SHOT FOR THE ROAD／自動車望見／クルマ食堂 21世紀のドライブイン！を求めて／世界の広告に見るクルマの100年／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／WHAT’S NEW／PRESENT／A BIT BEHIND THE TIMES


ブガッティ・ミーティング 2009


バーニー・エクレストンのコレクション


ニュルブルクリング24時間レースに挑む
スケールモデルの世界：ヘリコプター
ホンダ“エス”見聞録 第1回
にせヒッピー西遊記 第17話
駄車・名車・古車・デザイナー的見解


CGRT
ネオヒストリックカー・レースに参戦


「スプリングミート2009」開催
webCG／CG TV


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


SPORTS

2009 ルマン24時間レース

プジョー、勝利の理由
ブルーノ・セナにインタビュー
日本勢の活躍

2009年F1GP 第6戦 モナコGP
2009年F1GP 第7戦 トルコGP

SIMON Says...／ラリー千夜一夜／MOTOR SPORT NEWS


DATA
ユーズド・カー・ガイド／CGテストデータ／価格表一覧／統計／FROM READERS／FROM DESK／広告目次

UCG 認定中古車情報



特別付録
カーナビ＆PNDの達人2009 SUMMER

達人のインプレッション付き！
2009夏ニューカーナビ
カロッツェリア／イクリプス／パナソニック
ケンウッド／クラリオン

09春のPND精鋭の5台を試す
ガーミン／カロッツェリア／パナソニック
ソニー／サンヨー


＜CONTENTS＞

進化する2009ホンダ純正ナビ“Gathers”

2009夏ニューカーナビ
■カロッツェリア“サイバーナビ”
AVIC-VH9900
■イクリプス“AVNLite”
AVN339M
■パナソニック“ストラーダ”
CN-HX900D
■ケンウッド“HDDスマートナビ”
HDV-909DT
■クラリオン“スムーナビ”
NX609

09春のPND精鋭の5台を試す
■ガーミン“ヌビ”
nüvi205
■カロッツェリア“エアーナビ”
AVIC-T20
■パナソニック“ストラーダ・ポケット”
CN-MP100D
■ソニー“ナブユー”
NV-U3C
■サンヨー“ゴリラ”
NV-SB540DT

アバルト完全復活
目覚めた巨人：中国自動車事情

新型GT3初試乗



SIX AT THE CORNERS／PACE NOTE：開館した「スズキ歴史館」／NEWS JUNKTION／NEW COMERS／SUMMING UP／SUSHI AND CHIPS


SPECIAL I

完全復活したアバルト

アバルト500アセットコルセ
アバルト500
アバルト・グランデプント vs アルファ・ロメオ・ミト
アバルトの歴史を振り返る
エンジニアに訊く「伝説」の秘密
精密イラストレーション：アバルト1000TCR
アバルト1000TCR


TAM「CAR検」フェスティバルのお知らせ


SPECIAL II

最新中国自動車事情

SHOW：オート上海
中国ショーに対する東京モーターショーの盛衰
海外ショーと東京ショーの関係
東風ホンダ社長にインタビュー
東風ホンダ工場訪問記
中国自動車業界よもやま話


SPECIAL III

ポルシェ904GTSの伝説

第2回日本グランプリを振り返る
第2回日本グランプリの現場：CG64-07号再掲


ROAD IMPRESSION
ポルシェ911GT3
メルセデス・ベンツEクラス・クーペ
ロータス・エヴォーラ
アウディS4
フォルクスワーゲン・シロッコ
プジョー308CC
ジャガーXK／XKR
アウディQ5


NEW MODEL
ロールス・ロールス200EX
トヨタ・プリウス
スバル・レガシィ


BRIEF TEST
BMW Z4 sDrive23i
レクサス1S250C
レクサスRX450h


LONG-TERM TEST
シトロエンC5ツアラー／フィアット500
／プジョー207GT／ランチア・デルタHFインテグラーレ


Spring Meet 2009のお知らせ


CG2020
テスラ、EVセダンを発表
FEED UP


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


ONE SHOT FOR THE ROAD／自動車望見／クルマ食堂 21世紀のドライブイン！を求めて／世界の広告に見るクルマの100年／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／WHAT’S NEW／PRESENT／A BIT BEHIND THE TIMES



ヴィラ・デステ・コンクール・デレガンス



創るために売る 売るために創る 第10回
新・小林彰太郎の世界 1952 TOKYO 第14回
にせヒッピー西遊記 第16話
駄車・名車・古車・デザイナー的見解


CGRT
ロードスター・パーティ・レースに参戦！


webCG／CG TV


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


SPORTS

スーパーGTの行方

変わりゆくスーパーGTマシーン

2009年F1GP 第3戦 中国GP
2009年F1GP 第4戦 バーレーンGP
2009年F1GP 第5戦 スペインGP

SIMON Says...／MOTOR SPORT NEWS


DATA
ユーズド・カー・ガイド／CGテストデータ／価格表一覧／統計／FROM READERS／FROM DESK／広告目次

UCG 認定中古車情報

花開くオープンカー

賢者の選択

VW新型ゴルフ フルテスト



SIX AT THE CORNERS／PACE NOTE：ホンダの脳科学ロボット技術／NEWS JUNKTION／NEW COMERS／SUMMING UP／SUSHI AND CHIPS


SPECIAL I

花開くオープンカー

BMW Z4
ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4スパイダー
BMW335iカブリオレ
ミニ・コンバーティブル
ラディカルSR4＋ケーターハムCSR350


ROAD TEST
フォルクスワーゲン・ゴルフ＜ROAD TEST No.449＞


SPECIAL II

賢人の選択：コニサーズ・チョイス

メルセデス・ベンツC300
vs メルセデス・ベンツC63 AMG
歴代CGスタッフの選択：小林彰太郎
ポルシェ・ケイマンS vs ポルシェ911カレラS
歴代CGスタッフの選択：田辺憲一
アウディA6 3.0TFSIアバント
vs アウディS6アバント
歴代CGスタッフの選択：吉田 匠
フィアット・グランデプント・アバルト
vs フィアット・グランデプント
歴代CGスタッフの選択：笹目二朗


ROAD IMPRESSION
メルセデス・ベンツEクラス
アウディA4 2.0TFSIクワトロ
ニッサンGT-RスペックV
ベントレー・ブルックランズ
マセラティ・クアトロポルテ・スポーツGTS


BRIEF TEST
BMW740i
フォルクスワーゲン・ティグアン・スポーツ＆スタイル
トヨタ・クラウン・マジェスタ
トヨタ・ウィッシュ
DTEC 3.0アスリート


LONG-TERM TEST
シトロエンC5ツアラー／トヨタ・ヴォクシー
／ランチア・デルタHFインテグラーレ
／ホンダ・オデッセイ


CG2020
EV用バッテリー最新事情
FEED UP


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


ONE SHOT FOR THE ROAD／自動車望見／クルマ食堂 21世紀のドライブイン！を求めて／世界の広告に見るクルマの100年／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／WHAT’S NEW／PRESENT／A BIT BEHIND THE TIMES



イタリアのクルマ好き集結

「アウト・モト・レトロ」

スポーツカー・プロファイルIII
ニッサンR390／391
創るために売る 売るために創る 第8回
新・小林彰太郎の世界 1952 TOKYO 第12回
にせヒッピー西遊記 第14話
駄車・名車・古車・デザイナー的見解


MOTORING DIARY
ホンダ・インサイトで燃費競争！


CG TV／webCG


♣ ♣ ♣ ♣ ♣


SPORTS

波乱のスタート！ F1GP開幕スペシャル

開幕戦で見えた新たな潮流
「マクラーレン事件」の真相
中嶋一貴にインタビュー
2009年F1チーム・ラウンドアップ
2009年F1GP 第1戦 オーストラリアGP
2009年F1GP 第2戦 マレーシアGP

SIMON Says...／ラリー千夜一夜／MOTOR SPORT NEWS


DATA
ユーズド・カー・ガイド／CGテストデータ／価格表一覧／統計／FROM READERS／FROM DESK／広告目次

UCG 認定中古車情報

セダン 来たるべき姿

ドイツメーカーの将来像を探る



SIX AT THE CORNERS／PACE NOTE：リニュアールした「ルガラージュ」／NEWS JUNKTION／NEW COMERS／SUMMING UP／SUSHI AND CHIPS


SPECIAL I

来るべきセダン

ホンダ・インサイト
トヨタ・プリウス・プロトタイプ
ポルシェ・パナメーラの最新技術
BMW750i
BMW335i
比較テスト：
メルセデス・ベンツE350CGI
vs アウディA6 3.0TFSIクワトロ
vs BMW530i
ジャガーXFR／XKR
シトロエンC4


SPECIAL II

ドイツ・メーカーの将来像

ドイツ・メーカーの行く先
変わりゆくドイツ自動車業界：販売実績／ラインナップの変化
株式市場の動き
排ガス／環境対策
円高の影響
ポルシェ・カイエン・ハイブリッド／ディーゼル
BMW コンセプトX1
フォルクスワーゲン・ブルースポーツ
フォルクスワーゲンの最新技術


比較テスト
ホンダ・アコード・ツアラー vs ボルボV50
vs フォルクスワーゲン・ゴルフ・ヴァリアント
トヨタ・パッソ・セッテ vs ホンダ・フリード


ROAD IMPRESSION
アウディA5カブリオレ
ベントレー・コンチネンタルGT＋ピレリ・ソット・ゼロ


SHOW
ジュネーヴ・ショー


NEW MODEL
トヨタ・クラウン・マジェスタ


TYRE TEST
ダンロップ・エナセーブ・RV503


LONG-TERM TEST
特別企画「あの長期テスト車はいま…」：プジョー406

シトロエンC5ツアラー／フィアット500
／ランチア・デルタHFインテグラーレ／三菱i


CG2020
「ITS-SAFETY2010」の取り組み
ボルボの“シティセーフティ”システム
FEED UP


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ONE SHOT FOR THE ROAD／自動車望見／クルマ食堂 21世紀のドライブイン！を求めて／世界の広告に見るクルマの100年／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／WHAT’S NEW／PRESENT／A BIT BEHIND THE TIMES



往年の勇姿再び
ラリー・モンテカルロ・ヒストリーク



レトロモビル 2009
僕たちの修学旅行～壮年編
MGを愛するドクター
創るために売る 売るために創る 第8回
新・小林彰太郎の世界 1952 TOKYO 第12回
にせヒッピー西遊記 第14話
駄車・名車・古車・デザイナー的見解


CG TV／webCG


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SPORTS

シーズン開幕！ フォーミュラ・ニッポン

最新フォーミュラ・ニッポンマシーンに試乗
2009年FNマシーン解説

スーパーGTを巡る思惑
F1開幕直前情報

SIMON Says...／MOTOR SPORT NEWS


DATA
ユーズド・カー・ガイド／CGテストデータ／価格表一覧／統計／FROM READERS／FROM DESK／広告目次

UCG 認定中古車情報

魅力的コンパクトカー

BMW135iに見る 2002の血統

芳醇コンパクトの味わい

フェアレディZの実力を探る





SIX AT THE CORNERS／PACE NOTE：後席乗員の「自動車アセスメント」／NEWS JUNKTION／NEW COMERS／SUMMING UP／SUSHI AND CHIPS


SPECIAL I

芳醇コンパクトカーの世界
適度な高性能：BMW135i＋2002tii
アウディS3スポーツバック
豪華コンパクト：ボルボC30 2.0eパワーシフト
ランチア・イプシロン
ミニ・コンバーティブル
コラム：日本に芳醇コンパクトが生まれぬ理由
合目的的潔さ：ルノー・カングー
スズキ・ジムニー
トップでない合理性：シトロエンC4ピカソ
ランドローバー・フリーランダー2
トヨタ・クラウン・ロイヤルサルーン
小林家の“理想の小型車”ペア


SPECIAL II

ニッサン・フェアレディZの現在
日本製ライバルとしての2台：ホンダS2000＋マツダRX-8
フェアレディZの40年を振り返る
アメリカ市場での“Zカー”
湯川CPEにインタビュー


ROAD IMPRESSION
ポルシェ・ボクスター＋ポルシェ・ミュージアム訪問
アウディR8 V10
アルピナD3ビターボ・クーペ


比較テスト
スズキ・スプラッシュ vs スズキ・スイフト

マツダ・ロードスターRS
ダッジJC
トヨタ・アヴェンシス・ワゴン
JAIA試乗会 2009


BRIEF TEST
レクサスRX350


TYRE TEST
ヨコハマ・アドバン・ネオバAD08


NEW MODEL
ホンダ・インサイト


LONG-TERM TEST
シトロエンC5ツアラー／フィアット500
　／マツダ・デミオ／プジョー207
　／ニッサン・スカイライン


CG2020
フォード・フュージョン・ハイブリッド
FEED UP


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ONE SHOT FOR THE ROAD／自動車望見／クルマ食堂／世界の広告に見るクルマの100年／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／WHAT'S NEW／PRESENT／A BIT BEHIND THE TIMES


「家族の肖像」

「グラン・プリ」モンザ撮影秘話

スポーツカー・プロファイルIII：マクラーレンM8D／M8F／M20
創るために売る 売るために創る　第7回
新・小林彰太郎の世界 1952 TOKYO　第11回
にせヒッピー西遊記　第13話
駄車・名車・古車・デザイナー的見解


CG TV／webCG


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SPORTS

2009 モータースポーツ・プレビュー
F1 GP
WRC
インディ・レーシング・リーグ
GP2
スーパーGT
フォーミュラ・ニッポン
全日本F3

子供たちのための「F1教室」

SIMON Says...／ラリー千夜一夜／MOTOR SPORT NEWS


DATA
ユーズド・カー・ガイド／CGテストデータ／価格表一覧／統計／FROM READERS／FROM DESK／広告目次

UCG 認定中古車情報