CAR GRAPHIC（カーグラフィック） 発売日・バックナンバー

CG2014年2月号 12月27日発売 特別定価1300円　A4判変型・274ページ

決定！CAR GRAPHIC AWARD 2013
カバリーノ・ランパンテの誘惑：458スペチアーレ／F12／FF／458スパイダー／カリフォルニア
ポルシェ918スパイダー現地試乗／ポルシェ・マカン最新情報
ニッサンGT-R 2014／アウディA3セダン／VWゴルフ・ヴァリアント
特別付録：スペシャルDVD（合計約44分）　①CAR GRAPHIC AWARD 2013　②追悼・小林彰太郎

PAPER MUSEUM

FOUR AT THE CORNERS
渡辺慎太郎／Georg Kacher／John Lamm／渡辺敏史
BREAKING NEWS/NEWS JUNCTION
NEW COMERS
PACE NOTE:コンチネンタル・ブランドアンバサダー 宮本恒靖インタビュー
SUSHI & CHIPS／SUMMING UP | Peter Nunn

SPECIALI
CAR GRAPHIC AWARD 2013
1 2 台 の ノ ミ ネ ー ト 車：ア ス ト ン・マ ー テ ィ ン・ヴ ァ ン キ ッ シ ュ／ア ウ デ ィ A3 スポーツバック／ホンダ・フィット／ジャガーFタイプ／ランドローバー・レンジ ローバー／レクサスIS／マセラティ・クアトロポルテ／マツダ・アテンザ／メルセデス・ベンツSクラス／ポルシェ・ケイマン／トヨタ・クラウン／フォルクス ワーゲン・ゴルフ
デザイン部門／テクノロジー部門／2013年インプレッション・レビュー

SPECIALⅡ
フェラーリ最新モデル ～カバリーノ・ランパンテの誘惑～
458スペチアーレ／F12ベルリネッタ／FF／458スパイダー／カリフォルニア

児玉英雄ギャラリー

TRACK IMPRESSION
ポルシェ918スパイダー
ポルシェ・マカン・ワークショップ

ROAD IMPRESSION
ニッサンGT-R／加藤博義インタビュー
アウディA3セダン
フォルクスワーゲン・ゴルフ・ヴァリアント
ボルボS60 T6 AWD Rデザイン
ジープ・グランドチェロキー
BMW xDrive
ホンダN-WGN
アトランティックカーズ・パフォーマンス・ドライビング 2013

webCG
ランボルギーニ・ブランパン・スーパートロフェオ・アジアシリーズ・マカオ
コニサーズ・ツアーへの誘い
クルマはかくして作られる:
レクサスLSのメジャーチェンジにおけるスタイリングとモデリング
矢貫 隆のニッポンジドウシャ奇譚
豊かさを捨てた車 CROWN 最終回
アルペン・クラシックカー・ラリー2013
ニスモ初代社長 難波靖治氏を偲んで

LONG-TERM TEST
フォルクスワーゲン・ゴルフ TSIハイライン／アルファ・ロメオ・ジュリエッタ・スプリント

EPSONプリンターを選ぶ理由
クルマで訪ねる歴史的町並みと暮らし

LONG RUN IMPRESSION
シトロエンDS5／レクサスIS300h／トヨタ86 GT

中西孝樹の自動車マーケット・リポート
CG2020:テレマティクスの真実～自動運転篇～/部品メーカーの自動運転技術／LEADERS’ PERSPECTIVE／WARNING LAMP

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH’S TOPIC／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／PRESENT／CG TV通信／THEN AND NOW

世界の道を走る／匠の独り言／二輪のススメ／スポンサーロゴ・マニア／高島鎮雄 機械式時計への誘い／コニサーズ・チョイス

この人この一台：野村潤一郎／自動車望見 第74回／レーシング・レジェンズ／駄車・名車・古車 デザイナー的見解

MOTOR SPORT
F1で活躍する日本人エンジニアを追う
第60回マカオGP
F1アメリカ+ブラジルGPリポート／Simon Says...
WRCグレートブリテン・リポート／ラリー千夜一夜
MOTOR SPORTS NEWS

TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

追悼 小林彰太郎：自動車ジャーナリズムの開拓者
ポルシェ911と歩んだ50年：「901」とメツガー、バルト、エルフォードの証言
メルセデス・ベンツの近未来：Sクラス・クーペ、新型Cクラス、ハイブリッドにまつわる予言
比較テスト：メルセデスCLA 180 vs C180／250クーペ vs BMW 428i クーペ
マツダ・アクセラ生産型／“軽”エンジンのスーパーセヴン | 速報 2013東京モーターショー

別冊付録：カーナビの達人 2014 WINTER


PAPER MUSEUM

FOUR AT THE CORNERS
田中誠司/Georg Kacher/John Lamm/菊池武夫
NEWS JUNCTION/NEW COMERS
SUSHI & CHIPS/SUMMING UP|Peter Nunn


小林彰太郎を悼む
謝辞／あの日、あの時 ～小林彰太郎史～／高島鎮雄さん、三本和彦さん、 山口京一さんからの贈る言葉／薄井辨三さん、盟友を語る／哀悼の言葉／CG OBが語る小林さん／写真で辿る愛車たち／お別れ会告知

SPECIALI
ポルシェが911と歩んだ50年
最初の911“901”／アーカイヴ秘蔵資料／H.メツガー&R.ケネカーによる 「フラットシックスの開発とその後」／J.バルト、ドライバーと歴史家としての
半生/V.エルフォードが語る「911とのレース、初年度の思い出」／ミュージ アムカー「1975年 カレラ2.7」に乗る／ヒストリック・ルマンカーの祭典

SPECIALII
メルセデス・ベンツの近未来
Sクラス・クーペ・コンセプト独占取材／G.ワグナーに訊く、美の転換／新型Cクラス詳報／S500プライグイン・ハイブリッド同乗試乗／E300 ブルーテック・ハイブリッドでドイツを往く／CLA180 vs C180／C250 クーペ vs BMW 428iクーペ

児玉英雄ギャラリー

ROAD IMPRESSION
マツダ・アクセラ
スバルBRZ tS
ケータハム・セヴン160
BMW i3
キャデラックCTS
アストン・マーティン・ヴァンキッシュ・ヴォランテ&V12ヴァンテージS
ダイハツ・タント

webCG
D.フランキッティ、ホンダRA272に乗る
2013ホンダ・ミーティング
ハーレーダビッドソン2014年モデル
東京モーターショー速報／デザイナーズ・ナイト
クルマはかくして作られる：インテリアの設計と生産2インパネ本革張り編
矢貫 隆のニッポンジドウシャ奇譚
豊かさを捨てた車 CROWN
グッドデザインとカーデザインの狭間
スポーツカープロファイル：トヨタ グループCカーその4

LONG-TERM TEST
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIハイライン
CGRT:86／BRZ Race参戦記
Autumn Meet 2013
「昭和の日本 自動車見聞録」特別企画展
LONG RUN IMPRESSION:シトロエンDS5／レクサスIS300h
中西孝樹の自動車マーケット・リポート
CG2020:ITS技術試乗会／ホンダの福島原発作業用ロボット／超小型モビリ
ティデザインコンテスト／LEADERS’ PERSPECTIVE／WARNING LAMP

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH’S TOPIC／CLUB NEWS／王者の守護神／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／PRESENT／CG TV通信／THEN AND NOW
世界の道を走る／匠の独り言／二輪のススメ／スポンサーロゴ・マニア／高島鎮雄 機械式時計への誘い／コニサーズ・チョイス
この人この一台：野村潤一郎／自動車望見 第73回／レーシング・レジェンズ／駄車・名車・古車 デザイナー的見解

MOTOR SPORT
勇者、WRCを去る ～S.ローブ・インタビュー
WRCスペイン・リポート
トヨタTS030開発秘話＋WEC富士
F1インド＋アブダビGPリポート／Simon Says...
MOTOR SPORTS NEWS
TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

高級車とは何か？：最新作と傑作たち
新旧メルセデス・ベンツ／ロールス・ロイス／ベントレーに学ぶ 高級車の流儀
ハイブリッド最新事情：フィット vs アクア／E400 vs クラウン・マジェスタ／トヨタHV責任者が語る未来
比較テスト：ホンダ・フィットRS vsプジョー208アリュール vs フィアット・パンダ
ルノー・ルーテシアR.S.／sitoroennC4ピカソ／BMW 4シリーズ | コヴェントリーに集うオールド・ジャガー

特別付録：別冊「コニサーズ・チョイスーこだわりの逸品」


PAPER MUSEUM
FOUR AT THE CORNERS
田中誠司/Georg Kacher/John Lamm/菊池武夫
BREAKING NEWS
NEWS JUNCTION/NEW COMERS
PACE NOTE
SUSHI & CHIPS/SUMMING UP|Peter Nunn

SPECIALI 高級車の過去・現在・未来
メルセデス・ベンツS550Lフルテスト／メルセデス・ベンツ600／レクサス棚橋晴彦氏に学ぶ“600”／天草のメルセデス・マニア／ロールス・ロイス レイス/R-Rモーター・カーズCEOインタビュー／ベントレーS2コンチネンタル by H.J.マリナー／コーチビルダーと高級車の関係／英国における“高級車”とは

SPECIALII
ハイブリッド最新事情
ホンダ・フィット・ハイブリッド vs トヨタ・アクア／トヨタのエンジニアに 訊く、ハイブリッドの今後／トヨタ・カローラ・フィールダー・ハイブリッド／
トヨタSAI／メルセデス・ベンツE400ハイブリッド vs トヨタ・クラウン・ マジェスタ／多様化する世界の自動車環境技術・欧州篇

児玉英雄ギャラリー

GROUP TEST
ホンダ・フィットRS vs プジョー208アリュール vs フィアット・パンダ
ルノー・ルーテシアR.S.
シトロエンC4ピカソ
BMW 4シリーズ・クーペ
メルセデス・ベンツG350ブルーテック
ジャガーXJR
アウディRSシリーズ
KTMクロスボウ
ニッサン・フェアレディZニスモ
フォルクスワーゲン・ポロ・ブルーGT
アピオ・ジムニーTS4
ハーレーダビッドソン2014年モデル
コヴェントリー交通博物館
バロッコのアルファ・ロメオ・デイ
ホンダ エス生誕50周年を祝う会
CGRT:メディア対抗ロードスター4時間耐久レース
webCG
クルマはかくして作られる
矢貫 隆のニッポンジドウシャ奇譚
短期集中連載:ある日本人メカニックのマセラティ奮闘記 最終回
豊かさを捨てた車 CROWN

LONG-TERM TEST
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIハイライン／フォルクスワーゲン up!
A BIT BEHIND THE TIMES
クルマで訪ねる歴史的町並みと暮らし
LONG RUN IMPRESSION:レクサスIS300h/アウディS7
中西孝樹の自動車マーケット・リポート
CG2020:世界EV市場の真相／BMW iの故郷を訪ねて／CEATEC／
LEADERS’ PERSPECTIVE／WARNING LAMP

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH’S TOPIC／CLUB NEWS／王者の守護神／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／PRESENT／CG TV通信／THEN AND NOW
世界の道を走る／匠の独り言／二輪のススメ／スポンサーロゴ・マニア／高島鎮雄 機械式時計への誘い／コニサーズ・チョイス
この人この一台:A.ロッテラー／自動車望見 第72回／駄車・名車・古車 デザイナー的見解

MOTOR SPORT
新しい時代のF1と日本GPを模索して
ヴァスコンセロスが斬る「F1GPの今後」
F1シンガポール+韓国+日本GPリポート
Simon Says...／ザウバーのリザーブドライバーに起用された佐藤公哉
WRCオーストラリア＆フランス・リポート／ラリー千夜一夜
MOTOR SPORTS NEWS
INDEX／TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

アルファ・ロメオ4C 初試乗：バロッコに咲く紅の花
ポルシェ911の最新章：GT3／ターボ／50周年記念車に乗る
ルノー・ルーテシアの歴史とデザイン｜どちらを買うべき？ アウディ新型A3とVWゴルフ
IMPRESSION：マツダ・アクセラ・プロトタイプ／VWゴルフGTI／メルセデスCLA／BMW X5
比較テスト：マセラティ・クアトロポルテ vs BMW M6 GC vs ジャガーXJ｜2013 フランクフルト・ショー



PAPER MUSEUM

FOUR AT THE CORNERS
田中誠司／Georg Kacher／John Lamm／菊池武夫
BREAKING NEWS
NEWS JUNCTION
NEW COMERS
SUSHI & CHIPS／SUMMING UP|Peter Nunn

SPECIALI
アルファ・ロメオ4C現地試乗速報
モデナのクラフトマン・シップが生きる製造ライン／元・取締役が語るアルファ・ロメオのあの頃／スーパーフローIV物語

SPECIALII
ポルシェの最新章
911 GT3／911ターボ／911 50周年記念車／911の美意識と50周年記念展／開発部門責任者および918スパイダー開発者インタビュー／グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード／ジンガー911

SPECIALIII
新型ルーテシアとルノーの新デザイン
ルーテシア／ヴァン・デン・アッカー インタビュー／ルノー・デザインの潮流／ルノー製コンパクトカーの40年史／ゾエ

児玉英雄ギャラリー

ROAD IMPRESSION
マツダ・アクセラ・プロトタイプ
日産ワールドワイド試乗会

GROUP TEST
マセラティ・クアトロポルテ vs BMW M6グランクーペ vs ジャガーXJ
アウディA3スポーツバック
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI
BMW X5
ボルボS60／V60
メルセデス・ベンツEクラス・クーペ
メルセデス・ベンツCLAクラス
ブリヂストン・ブリザックVRX
webCG
フランクフルト・ショー2013
クルマはかくして作られる:ウッドステアリングの製造2
矢貫 隆のニッポンジドウシャ奇譚
短期集中連載:ある日本人メカニックのマセラティ奮闘記
豊かさを捨てた車 CROWN
SPORTSCAR PROFILE SERIES VI――トヨタ グループCカーその3

LONG-TERM TEST
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIハイライン／フォルクスワーゲン up!／アルファ・ロメオ・ジュリエッタ
A BIT BEHIND THE TIMES
小林彰太郎 フォトアーカイヴ展「昭和の日本 自動車見聞録」
LONG RUN IMPRESSION:アウディS7
CG CLUB 軽井沢ミーティング2013
デアゴスティーニのモデルカー付きマガジン
中西孝樹の自動車マーケット・リポート
CG2020:世界EV市場の真相／／フランクフルト・ショーに見る最新EV事情／
三菱アウトランダーPHEV／WARNING LAMP／LEADERS’ PERSPECTIVE
THE GARAGE PRESS

THIS MONTH’S TOPIC／CLUB NEWS／王者の守護神／BOOK REVIEW ／CLIP BOARD／PRESENT／CG TV通信／THEN AND NOW
世界の道を走る／匠の独り言／二輪のススメ／スポンサーロゴ・マニア／ 高島鎮雄 機械式時計への誘い／コニサーズ・チョイス

この人この一台:A.ロッテラー／自動車望見 第71回／ 駄車・名車・古車 デザイナー的見解
MOTOR SPORT

明日のF1ドライバーが巣立つ場所～GP2の現在と未来を探る
F1ベルギー&イタリアGPレースリポート／Simon Says…
WRCドイツ
国内レースの海外進出を考える
MOTOR SPORTS NEWS
TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

特集：BMWと後輪駆動の快楽
新世代のBMWクーペ：4シリーズ／i8／M4コンセプト
至高のハンドリングを賞味する：M3スポーツ・エヴォリューション（E30）＋M3 CSL（E46）
ベスト・ハンドリングを生む駆動方式は？ M135i vs エキシージS vsWRX STI tS vs メガーヌRS vs911
比較フルテスト：320i vs レクサスIS vs キャデラックATS | シボレー・コルベットC7／マセラティ・ギブリ


PAPER MUSEUM

FOUR AT THE CORNERS
田中誠司/ Georg Kacher / John Lamm /菊池武夫
NEWS JUNCTION
NEW COMERS
SUSHI & CHIPS/SUMMING UP|Peter Nunn

SPECIAL
BMWと後輪駆動(RWD)のJoy of Driving

I BMW製クーペの魅力
435i／i8／新型M4詳報
E30 M3 ＆ E46 M3CSL
BMWクラシックのクーペに乗る

Ⅱ 後輪駆動の楽しさを考える
ハンドリングの楽しさを探る駆動方式別比較テスト BMW M135i vs メガーヌRS vs ロータス・エキシージS vs スバルWRX STI tS TYPE RA vs ポルシェ911カレラ
レーシングドライバーがBMWを好む理由
優れたRWDの条件とは
身近なRWDによるコンペティション

Ⅲ 新着RWDモデルの実力
シボレー・コルベット／マセラティ・ギブリ／レクサスIS250 Fスポーツ vs キャデラックATSプレミアム vs BMW 320i Mスポーツ／アルピナB3ビターボ／BMW 320iグランツーリスモ

児玉英雄ギャラリー

GROUP TEST
プジョー208GTi vs アバルト500 vs シトロエンDS3カブリオ

ROAD IMPRESSION
ルノー・ルーテシア
ランドローバー・レンジローバースポーツ
アウディRS4アバント
メルセデス・ベンツGLクラス
フォード・クーガ
スバルXVハイブリッド
ペブルビーチ・コンクール・デレガンス／ロレックス・モントレー・モーター
スポーツ・リユニオン／ザ・クァイル

クルマはかくして作られる：ウッドステアリングの製造①
矢貫 隆のニッポンジドウシャ奇譚
短期集中連載：ある日本人メカニックのマセラティ奮闘記
拡張するマセラティの新体制
モンツァの門番
豊かさを捨てた車 CROWN
webCG
“鈴鹿8耐”が語り継ぐもの
FROM OUR MOTORING DIARY：プロスペクト・アベニュークラシック
ボーズ博士を偲ぶ

LONG-TERM TEST
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIハイライン／アルファ・ロメオ・ジュリエッタ
A BIT BEHIND THE TIMES
クルマで訪ねる歴史的町並みと暮らし

LONG RUN IMPRESSION
アウディS7／ジャガーXF 2.0ラグジュアリー
中西孝樹の自動車マーケット・リポート
CG2020：EVの現状とZEV法／バッテリー最新事情／LEADERS’ PERSPECTIVE／WARNING LAMP

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH’S TOPIC／CLUB NEWS／王者の守護神／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／PRESENT／CG TV通信／THEN AND NOW
世界の道を走る／匠の独り言／二輪のススメ／スポンサーロゴ・マニア／
高島鎮雄 機械式時計への誘い／コニサーズ・チョイス
この人この一台：純名里沙／自動車望見 第70回／駄車・名車・古車 デザイナー的見解

MOTOR SPORT
2013年F1中間展望：マシーン開発から読み解く各チームの現状
ルノーF1に勤務する日本人女性エンジニア
F1ハンガリーGPレースリポート／Simon Says...
WRCフィンランド／ラリー千夜一夜
MOTOR SPORTS NEWS
TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

ゴルフⅦとライバルたち：1500km & 200km/h 徹底テスト
Cセグメント王者を決めるジャイアント・テスト 2台のゴルフ／120i／A180ほか
魔法の乗り心地 新型メルセデス・ベンツ Sクラスの技術と品質に迫る
ドイツの技術・最新事情：BMWi／アウディ／ボッシュ／コンティネンタル／ZFが見せる将来像
ジャガーFタイプ／テスラ・モデルS／ホンダ・アコード & フィット・プロトタイプ



PAPER MUSEUM

FOUR AT THE CORNERS
田中誠司／Georg Kacher／John Lamm／菊池武夫
BREAKING NEWS
NEWS JUNCTION
NEW COMERS
SUSHI & CHIPS／SUMMING UP|Peter Nunn

SPECIALI
Cセグメント・ハッチバック
ジャイアント・テスト
BMW120iスタイル／フォード・フォーカス・スポーツ／メルセデス・ベンツ A180ブルーエフィシェンシー／トヨタ・プリウスSマイコーデ／フォルクス ワーゲン・ゴルフTSIコンフォートライン&ハイライン／ボルボV40 T4 SE 各車紹介／加速性能／操縦安定性／ブレーキング／騒音／パッケージ／乗り心地／燃費／総合評価／パーソナルチョイス

SPECIAL Ⅱ
新型メルセデス・ベンツSクラスに迫る
Sクラス試乗記／S300ブルーテック・ハイブリッド／Sクラスの安全技術／1903年からの技術開拓史

SPECIAL Ⅲ
ドイツの技術・最新事情
ボッシュ技術発表会／ポルシェPHVワークショップ／BMW i3プロトタイプ／アウディの電化戦略／コンティネンタルTechShow 2013／ZFワークショップ

児玉英雄ギャラリー

ROAD IMPRESSION
ジャガーFタイプ
テスラ・モデルS
キャデラックXTS
ポルシェ・パナメーラ
ランドローバー・オールラインナップ
レクサスIS
ホンダ・アコード・ハイブリッド
ホンダ・フィット・プロトタイプ
三菱eKワゴン&ニッサン・デイズ
メルセデス・ベンツA45AMG 4MATIC

TYRE TEST
ヨコハマ ブルーアース ワン EF20

アピオ・ジムニーTS4
マクラーレン東京1周年記念イベント
クルマはかくして作られる:レクサスLS用加飾パネルの製造❷
矢貫 隆のにっぽん自動車奇譚
短期集中連載:ある日本人メカニックのマセラティ奮闘記
SPORTSCAR PROFILE SERIES VI─ トヨタ グループCカーその2
歴代クラウンイッキ乗り─“王冠”はどのように乗り手をもてなしてきたのか?

LONG-TERM TEST
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIハイライン／アルファ・ロメオ・ジュリエッタ
A BIT BEHIND THE TIMES

LONG RUN IMPRESSION
ジャガーXF 2.0ラグジュアリー／BMWアクティブハイブリッド3／トヨタ86GT
中西孝樹の自動車マーケット・リポート
webCG

CG2020
ハイブリッド総覧／LEADERS’ PERSPECTIVE／WARNING LAMP／ビステオンのコンセプトカー／2020 NEWS

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH’S TOPIC／CLUB NEWS／王者の守護神／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／PRESENT／CG TV通信／THEN AND NOW
世界の道を走る／匠の独り言／二輪のススメ／スポンサーロゴ・マニア／高島鎮雄 機械式時計への誘い／コニサーズ・チョイス
この人この一台:純名里沙／自動車望見 第69回／駄車・名車・古車 デザイナー的見解

MOTOR SPORT
2013年ルマン24時間レース
アウディvsトヨタ、死闘の裏側
F1イギリスGP+ドイツGPレースリポート／Simon Says…
佐藤公哉がザウバーF1のテストに参加
WRCサルディーニャ
MOTOR SPORTS NEWS
TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

神秘の世界：カロッツェリアとフォリ・セリエ
現地試乗：イタルデザイン・パルクール／トゥーリング・ディスコヴォランテ
ピニンファリーナ・セルジオ／ザガート・カレラGT／イタリアン・デザインビジネスの現在
発掘・ベーシックカー：パンダ／ミニ／ビートル／ルノー／シトロエンの今と昔
去りゆくブルーバードへ贈る言葉／SPORTS：ホンダF1 復帰の背景
別冊付録：カーナビの達人 2013 SUMMER


PAPER MUSEUM
FOUR AT THE CORNERS
田中誠司／Georg Kacher／John Lamm／菊池武夫
BREAKING NEWS
NEWS JUNCTION
NEW COMERS
SUSHI & CHIPS／SUMMING UP | Peter Nunn

SPECIALI
イタリアン・カロッツェリアの現在 ジウジアーロ・パルクールに試乗／ピニンファリーナ・セルジオ／BMWピ ニンファリーナ・グラン・ルッソ／トゥーリング・ディスコヴォランテ／ザガー ト・カレラGT／101年目のベルトーネ／ヴィラ・デステ

SPECIALII
発掘・ベーシックカーの魅力
新旧フィアット・パンダ／1970年代からのベーシックカー物語／現代ベーシックカー：ルノー・カングー／ミニ・クーパー／フォルクスワーゲン・ザ・ビートル／フィアット500／シトロエンC3／欧州の最新ベーシックカー事情／ベーシックの源を探る：ルノー・キャトル／ローバー・ミニ／フォルクスワーゲン・ビートル／フィアット500／シトロエン2CV

SPECIALIII
ルノー・スポール、高性能の秘密
レブリスの工房を訪ねる／ルノー・スポールの鈴鹿テスト／シャシーダイナミクス担当＋テストドライバーインタビュー／荒 聖治、メガーヌR.S.で筑波アタック
児玉英雄ギャラリー

ROAD IMPRESSION
BMW M6グランクーペ & Z4
マセラティ・クアトロポルテS／Q4
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIコンフォートライン
ボルボV40クロスカントリーT5 AWD
メルセデス・ベンツEクラス・セダン／クーペ／カブリオレ
プジョー208GTi
スバルXVハイブリッド・コンセプト
ホンダ・アコード・ハイブリッド／プラグイン・ハイブリッド
ランボルギーニ創立50周年記念イベント
クルマはかくして作られる:レクサスLS用加飾パネルの製造1
矢貫 隆のにっぽん自動車奇譚
短期集中連載:ある日本人メカニックのマセラティ奮闘記
ニッサン・ブルーバードの歩み Vol.1
間瀬 明が語るジョー・シフェールとタグ・ホイヤーのあの頃
バーゼルワールド2013 後篇

LONG-TERM TEST
フォルクスワーゲンup!
A BIT BEHIND THE TIMES
クルマで訪ねる歴史的町並みと暮らし

LONG RUN IMPRESSION
アウディS7／ジャガーXF 2.0ラグジュアリー／BMWアクティブハイブリッド3／
トヨタ86GT
中西孝樹の自動車マーケット・リポート
webCG

CG2020
BMW iワークショップ／人とくるまのテクノロジー展／LEADERS’ PERSPECTIVE／WARNING LAMP／2020 NEWS

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH’S TOPIC/CLUB NEWS／王者の守護神／BOOK REVIEW／
CLIP BOARD／PRESENT／CG TV通信／THEN AND NOW
世界の道を走る／匠の独り言／二輪のススメ／スポンサーロゴ・マニア／
高島鎮雄 機械式時計への誘い／コニサーズ・チョイス
この人この一台：熊川哲也／自動車望見 第68回／レーシング・レジェンズ／
駄車・名車・古車 デザイナー的見解

MOTOR SPORT
“第4期ホンダF1”の実像
F1プロジェクト責任者にインタビュー
ホンダF1を巡る噂の数々
F1モナコGP＋カナダGPレースリポート／Simon Says...
WRCアクロポリス／ラリー千夜一夜
MOTOR SPORTS NEWS
TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

God Save British Cars:再興する自動車帝国
ジャガーFタイプ／マクラーレンP1の技術／英国車の素晴らしき伝統
日本上陸 ゴルフⅦをフルテスト／デ・シルヴァ＆ジウジアーロが語るデザイン
メルセデス・ベンツSクラスの全貌／VWゴルフGTI／ポルシェ・ケイマンS
キャデラックATS vs BMW 328i／SPORTS:佐藤琢磨インディ優勝＆ホンダF1復帰
特別付録：別冊「コニサーズ・チョイスーこだわりの逸品」


PAPER MUSEUM

FOUR AT THE CORNERS
田中誠司／Georg Kacher／ John Lamm／菊池武夫
BREAKING NEWS
NEWS JUNCTION
NEW COMERS
PACE NOTE
SUSHI & CHIPS／SUMMING UP | Peter Nunn

SPECIALI
フォルクスワーゲン新型ゴルフ／ロードテスト/W.デ・シルヴァとG.ジウジアーロが語るゴルフVII／児玉英雄に訊く、初代のデザイン／ゴルフGTIとGTIミーティング／独ディーラーに訊く本国事情／初代を愛し続ける男

SPECIALII
イギリス車特集:再興する自動車帝国
マクラーレンP1ワークショップ／ジャガーFタイプ／デザイナー&エンジニア・インタビュー／工場見学／XFRで巡るイギリス／ミニのオックスフォード工場100周年／VSCCミーティング／ビューリー自動車博物館／現代日本の英国車趣味事情／1970年代の英国車が今、イケてる理由／ベントレー・フライングスパー／アストン・マーティン・ラピードS／ランドローバー・レンジローバースポーツ／ケータハム・スーパーセヴン

児玉英雄ギャラリー

NEW MODEL
メルセデス・ベンツSクラス

GROUP TEST
キャデラックATS vs BMW 328i

ROAD IMPRESSION
ポルシェ・ケイマン／ケイマンS
メルセデス・ベンツSLS AMG GT
ランボルギーニ・ガヤルド
ブリヂストン・ポテンザS001／ヨコハマ・エコスES31
webCG
オート上海2013／ボーズ・オートモーティブ30周年
マグナ・シュタイア訪問記
クルマはかくして作られる:木の世界─ 突板(つきいた)の製造
矢貫 隆のにっぽん自動車奇譚
短期集中連載:ある日本人メカニックのマセラティ奮闘記
SPORTSCARPROFILESERIESVI─ トヨタグループCカーその1
バーゼルワールド2013 前篇

LONG-TERM TEST
フォルクスワーゲンup!/アルファ・ロメオ・ジュリエッタ
中西孝樹の自動車経済学入門
A BIT BEHIND THE TIMES

LONG RUN IMPRESSION
アウディS7／BMWアクティブハイブリッド3
FROM OUR MOTORING DIARY

CG2020
キア・オプティマ・ハイブリッドを試す／三菱アウトランダーPHEVの電池不具合／
WARNING LAMP／LEADERS’ PERSPECTIVE／2020 NEWS

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH’S TOPIC／CLUB NEWS／王者の守護神／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／PRESENT／CG TV通信／THEN AND NOW
世界の道を走る／匠の独り言／二輪のススメ／スポンサーロゴ・マニア／高島鎮雄 機械式時計への誘い／コニサーズ・チョイス
この人この一台:熊川哲也／自動車望見 第67回／レーシング・レジェンズ／駄車・名車・古車 デザイナー的見解

MOTOR SPORT
佐藤琢磨が“インディカー”で初優勝
佐藤琢磨インタビュー／チーム力から見た4年間の歩み
ホンダ、F1復帰を発表!
F1バーレーンGP+スペインGPレースリポート／Simon Says…
WRCポルトガル+アルゼンティン・リポート
ホンダがWTCCで表彰台を独占
MOTOR SPORTS NEWS
TEST DATA/価格一覧/統計/FROM DESK

アルファ・ロメオ4C：謎を解く独占取材
ジャパン・パワー最前線：レクサスIS／新型アコード＆スカイラインを占う
EVの「全開性能」を測る：リーフ／iMiEV／フィット／デミオ／スマート
日本のスポーツカー歴史探訪⑨ダイハツ：P-5／ダイハツスポーツ／コンパーノ・スパイダー
BMV 3シリーズGT／アウディR8＋Sトロニック／ポルシェ911の50周年
特別企画：独占インタビュー 伊東 孝紳（本田技研工業 代表取締役）

PAPER MUSEUM

FOUR AT THE CORNERS
田中誠司／Georg Kacher／John Lamm／菊池武夫
BREAKING NEWS
NEWS JUNCTION
NEW COMERS
PACE NOTE
SUSHI & CHIPS／SUMMING UP | Peter Nunn

アルファ・ロメオ4C独占現地取材

SPECIALI
ジャパン・パワー最前線
レクサスISプロトタイプ／レクサスの将来展望／ホンダUSアコード／伊東孝紳 本田技研工業代表に訊く／新マクラーレン・ホンダ／新型スカイラインを占う／NYショーの日本車／平川 亮インタビュー／小林彰太郎が語る、新型クラウン／山口京一×小林彰太郎対談／欧州エスロク紀行

SPECIALII
日本のスポーツカー歴史探訪⑨ ダイハツ
ダイハツ・スポーツ／P-5／コンパーノ・スパイダー／コペン／1963年トリノ・ショ ーの思い出／カロッツェリア・ヴィニャーレ訪問とダイハツ・スポーツの誕生／ワークスドライバー鼎談／ダイハツ・レースヒストリー

児玉英雄ギャラリー

GROUP TEST
EV計測スペシャル：ニッサン・リーフ G／ホンダ・フィットEV／マツダ・デミオ EV／三菱 i-MiEV G／スマート・フォーツー・エレクトリックドライブ

ROAD IMPRESSION
BMW 335i グランツーリスモ
アウディR8
ミニ・ペースマン
ボルボV40 T-5 Rデザイン／ボルボV60 T4 Rデザイン
メルセデス・ベンツSLK200 ブルーエフィシェンシーMT
ベントレー・コンチネンタルGTスピード・コンバーティブル
ヨコハマ・アドバン・スポーツ V105／ダンロップ・ビューロ VE303
webCG
ソウル・モーターショー2013
ランボルギーニ麻布
クルマはかくして作られる：レクサスLS ─ 高級を構成するマテリアル

矢貫 隆のにっぽん自動車奇譚
短期集中連載：ある日本人メカニックのマセラティ奮闘記
アルピーヌの源流─ ルノー4CV“1063”─
ポルシェ911の50周年ワークショップ
タグ・ホイヤー カレラ50周年の軌跡を辿る・後篇
SIHH ジュネーヴ・サロン2013 後篇
KEN OKUYAMA EYES×TALEX：
CAR GRAPHIC 50th アニバーサリー・サングラス

LONG-TERM TEST
アルファ・ロメオ・ジュリエッタ
A BIT BEHIND THE TIMES
クルマで訪ねる歴史的町並みと暮らし

LONG RUN IMPRESSION
アウディS7／ジャガーXF 2.0ラグジュアリー／BMWアクティブハイブリッド3

CG2020
ヒュンダイの燃料電池車／SIM-DriveのEV／ホンダの事故回避技術／
LEADERS’ PERSPECTIVE／WARNING LAMP／2020 NEWS

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH’S TOPIC／CLUB NEWS／王者の守護神／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／PRESENT／CG TV通信／THEN AND NOW
世界の道を走る／匠の独り言／二輪のススメ／スポンサーロゴ・マニア／高島鎮雄 機械式時計への誘い／コニサーズ・チョイス
この人この一台：熊川哲也／自動車望見 第66回／レーシング・レジェンズ／駄車・名車・古車 デザイナー的見解

MOTOR SPORT
DTMとの連携が実現したスーパーGTの今後
F1マレーシアGP+中国GPレースリポート／Simon Says...
WRCメキシコ／ラリー千夜一夜
レーシングドライバーの道先案内人、井上隆智穂の現在
MOTOR SPORTS NEWS
TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

名門復活：アルピーヌとその原点
A110を味わい尽くす／新生アルピーヌのゆくえ／ルーテシアR.S
ジュネーヴ新作に関する証言：ラ・フェラーリ／マクラーレンP1／アルファ4C
スポーツカー特集：フェラーリF12ベルリネッタ／ポルシェ・ケイマン／アストン・マーティンDB9
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI／プジョー5008／アウディA8＆Q5ハイブリッド


PAPER MUSEUM

FOUR AT THE CORNERS
田中誠司／Georg Kacher／John Lamm ／菊池武夫
BREAKING NEWS
NEWS JUNCTION
NEW COMERS
SUSHI & CHIPS／SUMMING UP|Peter Nunn

SPECIALI
アルピーヌとその原点
ヒストリック・モンテカルロ／J-C.アンドゥルエ・インタビュー／A110 1800 Gr.4／A110 1600S／A110 1300G／A110 1800 Gr.4現地試乗／アルピーヌ・プライベート・ミュージアム／アルピーヌとは何か？／新生アルピーヌCEO、B.オリビエ・インタビュー／ディエップ工場の現状／新型ルーテシアRS／クリオ・ディーゼル

児玉英雄ギャラリー

SPECIALII
新作スポーツカーの競演
ジュネーヴ・ショー・リポートpart1:マクラーレンP1、ポルシェ911GT3、ラ・フェラーリ、アルファ・ロメオ4C、ランボルギーニ・ヴェネーノ／
フェラーリF12ベルリネッタ／ポルシェ・ケイマン／マクラーレンMP4-12Cスパイダー／アストン・マーティンDB9&ヴァンキッシュ／ランボルギーニ・アヴェンタドール・ロードスター／フォルクスワーゲン・ゴルフGTI／ミニ・ジョン・クーパー・ワークス&GP／アバルト500&595&エディツィオーネ・マセラティ

昂るトリノ─ フィアット・グループの今

ROAD IMPRESSION
ランドローバー・レンジローバー
メルセデス・ベンツCLAクラス
メルセデス・ベンツE63AMG
プジョー5008
シトロエンDS3カブリオ
ニッサン・ジューク・ニスモ
トヨタ・クラウン・ハイブリッド／工場見学
スズキ・スペーシア

webCG
ジュネーヴ・ショー・リポート part 2
クルマはかくして作られる 番外篇─ 鍛造アルミホイール
短期集中連載:ある日本人メカニックのマセラティ奮闘記
タグ・ホイヤー カレラ50周年の軌跡を辿る
KEN OKUYAMA EYES×TALEX:CAR GRAPHIC 50th アニバーサリー・サングラス
SIHH ジュネーヴ・サロン2013

LONG-TERM TEST
フォルクスワーゲンup!
アルファ・ロメオ・ジュリエッタ
A BIT BEHIND THE TIMES

LONG RUN IMPRESSION
ジャガーXF 2.0ラグジュアリー／トヨタ86 GT

FROM OUR MOTORING DIARY
シトロエンC6 HDi

CG2020
アウディのハイブリッドへの取り組み／EVトラックの実証実験／LEADERS’ PERSPECTIVE／WARNING LAMP／2020 NEWS

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH’S TOPIC／CLUB NEWS／王者の守護神／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／PRESENT／CG TV通信／THEN AND NOW
世界の道を走る／匠の独り言／二輪のススメ／スポンサーロゴ・マニア／高島鎮雄 機械式時計への誘い／コニサーズ・チョイス
この人この一台:熊川哲也
自動車望見 第65回
レーシング・レジェンズ
駄車・名車・古車 デザイナー的見解

MOTOR SPORT
2013年F1開幕特集 開幕戦の印象／米家峰起の視点／チーム・ラウンドアップ／F1オーストラリアGPリポート
Simon Says...
新時代に踏み出すNISMO
WRCスウェーデン
MOTOR SPORTS NEWS
TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

アテンザとクラウン：セダンの新しい波動
対3シリーズ&レガシィで検証するマツダ・アテンザの実力
クラウン・アスリートをフルテスト／新型Eクラス／セダンのパッケージング論
V40と新しいボルボの姿／メルセデス・ベンツAクラス／ランドローバー・レンジローバー
US CARS 2013③：新型フォーカスとフォードの将来像／山口京一のロータリー・エンジン史③




PAPER MUSEUM

FOUR AT THE CORNERS
田中誠司／Georg Kacher／John Lamm／菊池武夫
BREAKING NEWS
NEWS JUNCTION 36 PACE NOTE:メルセデス・ベンツ日本社長インタビュー
NEW COMERS
SUSHI & CHIPS／SUMMING UP | Peter Nunn

SPECIAL I
セダンの新潮流
マツダ・アテンザ フルテスト／アテンザ・ディーゼル vs BMW320d／アテンザ・ワゴン vs スバル・レガシィ・アウトバック／「新、マツダ流セダンと は」チーフエンジニアに訊く／トヨタ・クラウン・アスリート2.5 フルテスト／メルセデス・ベンツEクラス／セダンのパッケージング論／キャデラック ATS／シトロエンC6ディーゼル

SPECIAL II
ボルボV40、勝負の転身を量る
V40試乗記／V40クロスカントリー、S60PHVを北欧で試す／エクステリ アデザイナー・インタビュー／安全技術／自動ブレーキを理解する

SPECIAL III
US CARS III:フォード
フォーカス／首脳インタビュー／北米向け新型車試乗／マスタング

児玉英雄ギャラリー

ROAD IMPRESSION
メルセデス・ベンツAクラス
ランドローバー・レンジローバー
メガーヌR.S.で鈴鹿タイムアタック
2013年JAIA輸入車試乗会
ニッサン・ノートでエコラン
ホンダ雪上試乗会
マツダ・プレマシー
webCG
クルマはかくして作られる第97回─ 1LR-GUE型エンジンのドライサンプシステムとSUS製溶接構造オイルタンク
山口京一のロータリー研究史III
短期集中連載:ある日本人メカニックのマセラティ奮闘記

LONG-TERM TEST
フォルクスワーゲンup!
KEN OKUYAMA EYES×TALEX:CAR GRAPHIC 50th アニバーサリー・サングラス
A BIT BEHIND THE TIMES

LONG RUN IMPRESSION
ジャガーXF 2.0ラグジュアリー／BMWアクティブハイブリッド3／マツダCX-5 XD／トヨタ86 GT

CG2020
スマートed試乗記+工場訪問／オートモーティブワールド2013／LEADERS’ PERSPECTIVE／WARNING LAMP／2020 NEWS

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH’S TOPIC／CLUB NEWS／王者の守護神／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／PRESENT／CG TV通信／THEN AND NOW
世界の道を走る／匠の独り言／二輪のススメ／スポンサーロゴ・マニア／高島鎮雄 機械式時計への誘い／コニサーズ・チョイス
この人この一台:熊川哲也
自動車望見 第64回
レーシング・レジェンズ
駄車・名車・古車 デザイナー的見解

MOTOR SPORT
2013年モータースポーツ・プレビュー
F1／IRL／スーパーGT／スーパーフォーミュラ／全日本F3選手権
Simon Says...
WRCラリー・モンテカルロ
ラリー千夜一夜
MOTOR SPORTS NEWS
TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

孤高の紳士：マセラティの実像
新型クアトロポルテと50年史／CEO、開発者が語る近未来
グラントゥーリズモの系譜 3500GT／ギブリ／ボーラ／GTスポーツ

スバル小特集 フォレスター／XV／STI レガシィ2.5i tS／フラット4 工場を覗く
注目作揃ったデトロイトショー
ホンダN-ONEとN360
新旧のモーガン3ホイーラー
山口京一のロータリー・エンジン史2



PAPER MUSEUM

FOUR AT THE CORNERS：田中誠司／Georg Kacher／John Lamm

BREAKING NEWS

NEWS JUNCTION

NEW COMERS

SUSHI & CHIPS／SUMMING UP | Peter Nunn

SPECIAL I
マセラティを解き明かす
新型クアトロポルテ／エンジン開発担当チーフ・インタビュー／ラマチョッティとデザイン担当に訊く／クアトロポルテとオルシ家／クアトロポルテ史／CEOが語る次期小型サルーン／3500GT、ギブリ・スパイダー、ボーラ、ギブリ・カップ試乗／グラントゥーリズモ・スポーツ vs ジャガーXKR-S／アバルト695エディツィオーネ マセラティ


SPECIAL II
新着スバルを試す
フォレスター／XV／レガシィB4 2.5iアイサイトtS／フラット4工場を覗く

SPECIAL III
新旧モーガン3ホイーラー
1936年MX2 SS、2012年3ホイーラー／雪でも3ホイーラーから離れられない男／チャールズ・モーガン インタビュー

児玉英雄ギャラリー

TRACK IMPRESSION
SRTバイパーGTS
メガーヌRSで筑波タイムアタック

ROAD IMPRESSION
メルセデス・ベンツS350グランドエディション
ホンダN-ONE／N360／N600
ニッサン・シルフィ
三菱アウトランダーPHEV
ダイハツ・ムーヴ

webCG
デトロイト・ショー2013＋ホンダ流スポーツハイブリッドの道筋
東京オートサロン 2013
BMW i インターナショナル・メディア・トリップ

クルマはかくして作られる第96回―― ピストンリング
山口京一のロータリー研究史2
ヴェトロモンターニャでSSジャガーを走らせる
第4回 大人の文化セミナー：小林彰太郎さんとCGの50年をともに祝おう
スポーツカープロファイル：富士GCシリーズで活躍した2リッタースポーツカー
シグマ／いすゞ／KS／MANA／紫電／ノバ篇

LONG-TERM TEST
フォルクスワーゲンup!／アルファ・ロメオ・ジュリエッタ

中西孝樹の自動車経済学入門
A BIT BEHIND THE TIMES
クルマで訪ねる歴史的町並みと暮らし

LONG RUN IMPRESSION：
BMWアクティブハイブリッド3／メガーヌ ルノー・スポール トロフィー Ver. SiFo 300ch／マツダCX-5 XD／トヨタ86 GT

映像で振り返る2012年の新型車トップ2012

CG2020
仏部品メーカー、ヴァレオ研究所訪問／リーフと暮らす「リア充」な日々 第3回／LEADERS’ PERSPECTIVE／WARNING LAMP／2020NEWS

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH’S TOPIC／CLUB NEWS／王者の守護神／BOOK REVIEW
／CLIP BOARD／PRESENT／CG TV通信／THEN AND NOW

世界の道を走る／匠の独り言／二輪のススメ／スポンサーロゴ・マニア
／高島鎮雄 機械式時計への誘い／コニサーズ・チョイス

この人この一台：小松政夫／自動車望見 第63回／レーシング・レジェンズ
／駄車・名車・古車 デザイナー的見解

MOTOR SPORTS
2013年WRCプレビュー
小林可夢偉の今後
Simon Says...
MOTOR SPORTS NEWS／2012モータースポーツ結果表／2013モータースポーツ・カレンダー／2012 F1年間結果表
TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

2012年レビュー：新型車のすべて
世界のトップ12から選ぶ “CAR GRAPHIC AWARD” 最終決戦
ロータリー・エンジン45年の秘話／最終型RX-8／貴島孝雄が語るFD3S

US CARS 2013-2：新生GMの世界戦略／キャデラックATS／究極のコルベットZR-1
トヨタ・クラウン／ルノー・クリオ／ホンダN ONE／3台のタルボ・ラーゴ

特別付録：創刊50周年記念スペシャルDVD vol.5
映像で振り返る2012世界の新型車トップ12


PAPER MUSEUM

FOUR AT THE CORNERS：田中誠司／Georg Kacher／John Lamm／菊池武夫

BREAKING NEWS

NEWS JUNCTION

NEW COMERS

SUSHI & CHIPS／SUMMING UP | Peter Nunn

SPECIAL I
CAR GRAPHIC AWARD 2012
12ベストカー紹介：スバルBRZ／ポルシェ・ボクスター／メルセデス・ベンツSLクラス
ポルシェ911カレラ／マクラーレンMP4-12C／BMW3シリーズ／レクサスGS
フォルクスワーゲンup!／プジョー208／アルファ・ロメオ・ジュリエッタ
マツダCX-5／ランドローバー・レンジローバー・イヴォーク
結論／2012年登場車種全車紹介


SPECIAL II
ロータリー・エンジン45年の秘話
山口京一のロータリー研究史／マツダRX-8／貴島孝雄が語るコンペティション・ロータリー／マツダファンフェスタ2012

SPECIAL III
US CARS 2013-2：GMの今
キャデラックATS／GMのグローバル戦略／シボレー・ソニック／シボレー・コルベットZR1／ロサンジェルス・ショー2012

児玉英雄ギャラリー

GROUP TEST
メルセデス・ベンツCL550 4MATIC
ブルーエフィシェンシー・シューティングブレーク vs アウディS7スポーツバック

ROAD IMPRESSION
ミニ・クーパーSペースマン
ジャガーXF & XJ シリーズ
ルノー・クリオ
シトロエンDS4
プジョー208

NEW MODEL
トヨタ・クラウン

スバル・フォレスター
ホンダN ONE
無限CR-Z

パナソニック・ストラーダ“Lシリーズ”
メルセデス・ベンツテックデー2012
アウディAGチーフデザイナーに訊く／アーバン・フューチャー・アワード

クルマはかくして作られる―― アルミ押出成形技術
レクサスLFAの衝撃吸収部材の設計と生産

特別企画展「TOYOTA 75」
タルボ・ラーゴ
メルセデスAMGとコンチネンタルのコラボイベント
スーパーFJ日本一決定戦に挑んだ久保凛太朗
webCG通信

LONG-TERM TEST
フォルクスワーゲンup!／アルファ・ロメオ・ジュリエッタ

中西孝樹の自動車経済学入門
A BIT BEHIND THE TIMES

LONG RUN IMPRESSION：
メガーヌ ルノー・スポール トロフィー Ver.SiFo 300ch／マツダCX-5 XD
／トヨタ86 GT／アウディA6アバント

映像で振り返る2012年の新型車トップ2012

CG2020
マツダ・デミオEVに乗る／フランスEV事情／ホンダ最新技術説明会
／LEADERS’ PERSPECTIVE／WARNING LAMP／2020NEWS

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH’S TOPIC／CLUB NEWS／王者の守護神／BOOK REVIEW
／CLIP BOARD／PRESENT／CG TV通信／THEN AND NOW

世界の道を走る／匠の独り言／二輪のススメ／スポンサーロゴ・マニア
／高島鎮雄 機械式時計への誘い／コニサーズ・チョイス

この人この一台：小松政夫／自動車望見 第62回／レーシング・レジェンズ
／駄車・名車・古車 デザイナー的見解

MOTOR SPORTS
新生 童夢：鮒子田 寛新社長に訊く
2012 マカオGP
F1アメリカ＋ブラジルGPリポート
Simon Says...
ラリー千夜一夜
MOTOR SPORTS NEWS
TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

BMWの心臓「M」を味わう
幻のスーパースポーツM1に乗る／M6クーペ／M135i
アルピナ「GT3」B3 ＆ B6の実力／ハイブリッドとディーゼル3シリーズ燃費勝負

US CARS 2013-1：新生クライスラーをデトロイトに訪ねる／300C／イプシロン｜試乗詳報 VWゴルフ
ランドローバー・レンジローバー／ニッサンGT-R／シルバーアローの75年：ダイムラー vs アウトウニオン

特別付録：カーナビの達人 2013 WINTER


PAPER MUSEUM

FOUR AT THE CORNERS：田中誠司／Georg Kacher／John Lamm／菊池武夫

BREAKING NEWS

NEWS JUNCTION

NEW COMERS

PACE NOTE
アルピナ社代表取締役 A.ボーフェンジーペン インタビュー

SUSHI & CHIPS／SUMMING UP | Peter Nunn

試乗詳報
フォルクスワーゲン・ゴルフ

SPECIAL I
BMWの心臓「M」を味わう
幻のスーパースポーツM1／「M」40年の歩み／M135i／M6クーペ／BMW最新モデル一気乗り／
BMW Day／330dツーリング&アクティブ ハイブリッド3／エンジン技術／iコンセプト

SPECIAL II
クライスラーの再チャレンジ
300C／アメリカ本社で訊く300Cの技術とデザイン／SRTモデルを現地試乗／
アジアパシフィック担当者が語る日本戦略／クライスラー・ミュージアム訪問記／イプシロン

ROAD IMPRESSION
クライスラー300C
アルピナB3 GT3／B6 GT3
ポルシェ911カレラ4
ランドローバー・レンジローバー
ベントレー・コンチネンタルGTスピード／コンチネンタルGTC
ルノー・メガーヌ・エステートGT
ボルボ2013年モデル
レクサスLS
ニッサンGT-R
ホンダCR-Z
アピオ・ジムニー

ヨコハマ・アドバン・スポーツV105

児玉英雄ギャラリー

グッドウッド・リバイバル2012
シルバーアローの75年
マルティニカラーを彩った漢
スポーツカープロファイル:富士CGシリーズで活躍した2リッターポーツカー GRD
／ベルコ篇

クルマはかくして作られる
第94回レクサスLFA/1LR-GUEエンジン―― ロッカーアームの設計と生産
レクサスLFA用1LR-GUEエンジンの全部品展開撮影顛末記

CGコニサーズツアー報告 後篇
アルペン・クラシックカー・ラリー2012
FROM OUR MOTORING DIARY:K耐&プジョーエコドライブカップ
webCG通信

LONG-TERM TEST
フォルクスワーゲンup!

中西孝樹の自動車経済学入門
A BIT BEHIND THE TIMES
クルマで訪ねる歴史的町並みと暮らし

LONG RUN IMPRESSION：
メガーヌ ルノー・スポール トロフィー Ver.SiFo 300ch／レクサスGS450h／トヨタ86 GT

CG2020
ホンダ・フィットEVを試す／コンティネンタルの最新技術／日産先進技術説明会
／2020NEWS／LEADERS’ PERSPECTIVE／WARNING LAMP

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH’S TOPIC／CLUB NEWS／王者の守護神／BOOK REVIEW
／CLIP BOARD／PRESENT／CG TV通信／THEN AND NOW

世界の道を走る／匠の独り言／二輪のススメ／スポンサーロゴ・マニア
／高島鎮雄 機械式時計への誘い／コニサーズ・チョイス

この人この一台：小松政夫／自動車望見 第61回／レーシング・レジェンズ
／駄車・名車・古車 デザイナー的見解

MOTOR SPORTS
WEC in JAPAN:トヨタとアウディの戦い
ホンダ、WTCCに参戦
F1韓国+インド+アブダビGPリポート
Simon Says...
WRCイタリア＋スペイン
MOTOR SPORTS NEWS
TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

ジャイアント・テスト：コンパクトカーの総合性能
「up!」vs日本のライバル ノート／ワゴンR／ミラージュ／アクアほか

スーパースポーツは未来を拓く：フェラーリF40／マクラーレンF1／ポルシェ918スパイダーほか
アウディの先端を覗く：R8 GTスパイダー／S8&S6／A6ハイブリッド／R.シュタートラー会長インタビュー

特別付録1：創刊50周年記念スペシャルDVD vol.4
50年を彩った「ひと」「クルマ」たち
～CG FESTA 2012～

特別付録2：別冊「コニサーズ・チョイス――こだわりの逸品」

FOUR AT THE CORNERS：田中誠司／Georg Kacher ／John Lamm ／菊池武夫

BREAKING NEWS | Hans-Karl Lange

NEWS JUNCTION

NEW COMERS

SUSHI & CHIPS／SUMMING UP | Peter Nunn

ROAD IMPRESSION
アストン・マーティン・ヴァンキッシュ
フォルクスワーゲン・ゴルフ

SPECIAL I
コンパクトカー・ジャイアントテスト
ホンダNボックス・プラスGターボパッケージ／三菱ミラージュG／ニッサン・ノートX DIG-S／スズキ・ワゴンR FXリミテッド／トヨタ・アクア S／フォルクスワーゲン・ハイ アップ！
各車紹介／快適性＋パッケージ／加速性能／燃費／駐車の容易性／操縦安定性／ブレーキング／総合評価／パーソナルチョイス

SPECIAL II
スーパースポーツは未来を拓く 後篇
フェラーリF40／マクラーレンF1／ブガッティ・ヴェイロン16.4／ポルシェ918スパイダー

SPECIAL III
アウディの先端を覗く
R8 GTスパイダー／S8 & S6／クワトロGmbHトップ・インタビュー／A6ハイブリッド／50周年記念インタビュー：ルパート・シュタートラー／アウディ・フューチャー・ラボ：モビリティ／WECにおけるアウディ／最新R8に乗る／R8 LMSカップ

児玉英雄ギャラリー

ROAD IMPRESSION
ジャガーC-X75
メルセデス・ベンツCLSシューティングブレーク
プジョー208
マツダ・アテンザ・プロトタイプ
ニッサン・ノート


web CG通信
パリ・サロン

クルマはかくして作られる
レクサスLFA／1LR-GUEエンジン――クランクシャフトとフライホイールの設計と生産

跳ね馬の料理番
CGRT――第23回メディア対抗ロードスター4時間耐久レース
CGコニサーズツアー報告
Autumn Meet 2012

LONG-TERM TEST
フォルクスワーゲンup!
アルファ・ロメオ・ジュリエッタ

中西孝樹の自動車経済学入門
A BIT BEHIND THE TIMES

LONG RUN IMPRESSION：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー Ver. SiFo 300ch／マツダCX-5 XD／レクサスGS450h／トヨタ86 GT／アウディA6アバント

熟なクルマ：マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S アワードエディション

CG2020
トヨタの2015年に向けた環境技術／ダンロップの環境技術／LEADER’S PERSPECTIVE／WARNING LAMP／2020 NEWS

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH’S TOPIC／CLUB NEWS／王者の守護神／BOOK REVIEW／CLIP BOARD／PRESENT／CG TV通信／THEN AND NOW

世界の道を走る／匠の独り言／二輪のススメ／スポンサーロゴ・マニア／高島鎮雄 機械式時計への誘い／コニサーズ・チョイス
この人この一台：小松政夫
自動車望見 第60回
レーシング・レジェンズ
駄車・名車・古車・デザイナー的見解

MOTOR SPORT
待ちかねた瞬間：F1日本GP
可夢偉、F1残留の可能性
F1シンガポール＋日本GPリポート
Simon Says...
ラリー千夜一夜
WRCイギリス＋フランス
インディカー最終戦
MOTOR SPORTS NEWS
INDEX／価格一覧／統計／FROM DESK