MODEL CARS(モデル・カーズ) 発売日・バックナンバー

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トヨタの参戦もあって、日本でも再び注目が集まりつつあるWRCを代表とするラリー・シーン。しかしながら、かつてWRCはありとあらゆる自動車メーカーが、その威信をかけ参戦していたバラエティ豊かな時代がありました。そんな時代を懐かしむかのように、欧州ミニカーメーカーの間で、1980~1990年のラリーカーのリリースラッシュが始まり、プラモデルメーカーが同年代のいわゆるヤングタイマー世代の新金型キットや再販などに力を入れ、一大ムーブメントとなりつつあります。そんな情勢をふまえ、昨今気になるちょっと古めのラリーカーを特集します。
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ミニカー新製品レビュー:京商
ミニカー新製品レビュー:メイクアップ
ミニカー新製品レビュー:トミカ
ミニカー新製品レビュー:マッチボックス
ミニカー新製品レビュー:オートアート
目次
特集:ちょっと古めのラリーカーが今キテる件
ラリーカー特集:ポルシェ
ラリーカー特集:デルタ
ラリーカー特集:131
ラリーカー特集:メトロ
ラリーカー特集:エスコート
ラリーカー特集おわりに
model cars RECOMMEND:オールモストリアル
今月の1台特別編:CMR/ROAD KINGS
ヤングタイマートミカ
童友どうでしょう
トミーテックミニカーインフォメーション
EBRO SUPER GT通信
MCs Pick UP
[NEW MODELS]ミニカー
onemodel HondaトップフューエルS2000RR
彦七署通信
ホットウィールファンクラブ
注目のプラモデル・今月の1台:ウラカン(アオシマ)
New Model kit Review:パガーニ ゾンダ C12S(アオシマ)
プラモデル新製品紹介
シューストック 秘密のコレクション
フェアレディZミニカー特集
フェアレディZミニカー:イグニッションモデル
フェアレディZミニカー:メイクアップ
フェアレディZミニカー:ヒコセブン
フェアレディZミニカー:ハイ・ストーリー
フェアレディZミニカー:京商
エブロ便り
自社AD:『SCRAMBLE ARCHIVE ALPINE2のご案内
もういっちょ加藤の 俺の話も聞いてくれ
自社AD:『モデル・カーズ・チューニング』その十一のご案内
丸餅博士のヴィンテージミニカー天国
北澤志朗の“プロモデラー千夜一夜”
模型工作の友
編集部便り
モデル・カーズ・コンテスト投稿作品募集中!!
MCs Club
ミニカー・コラム
MCs TOPIC FILE
TLV情報省
モデル・カーズ・プレゼント
スタッフ
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コロナ禍の影響もあり2020年は中止された静岡ホビーショーが、今年は無事開催されました。しかし、ビジネスショーの体裁をとっていたため、その全貌を把握することは難しかったのではないでしょうか。本誌は時間の許す限り、ミニカーとプラモデル関連の出展物を撮影してきました。全てと断言することは難しいですが、かなりそれに近いレポートをお楽しみいただけるでしょう。
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利き240ZG
ミニカー新製品レビュー:トミカリミテッドヴィンテージ
ミニカー新製品レビュー:京商
ミニカー新製品レビュー:マジョレット
ミニカー新製品レビュー:オールモストリアル
目次
特集:誌上 第59回 静岡ホビーショー
オートアート
キッドボックス・ハセガワ
メイクアップ
イグニッションモデル
サンリッチジャパン
ホビージャパン
エブロ
フリースタイル
アオシマ
ガリバー
トミーテックニューモデル
ヤングタイマートミカ
童友どうでしょう
自社AD:『モデル・カーズ・チューニング』その十一のご案内
MCs Pick UP
[NEW MODELS]ミニカー
EBRO SUPER GT通信
彦七署通信
ホットウィールファンクラブ
自社AD:『昭和の旧車 絶版プラモ』プリントオンデマンド版のご案内
第135回モデルカーズコンテスト
2021 LATEST MINIATURE CAR REVIEW [ PART2 ]
プラモデル新製品紹介
もういっちょ加藤の 俺の話も聞いてくれ
シューストック 秘密のコレクション
2021 LATEST MINIATURE CAR REVIEW [ PART3 ]
昭和50-60年代プラモ衰歌
エブロ便り
丸餅博士のヴィンテージミニカー天国
北澤志朗の“プロモデラー千夜一夜”
模型工作の友
編集部便り
モデル・カーズ・コンテスト投稿作品募集中!!
MCs Club
MCs TOPIC FILE
TLV情報省
モデル・カーズ・プレゼント
スタッフ
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1990年代初頭に日本に到来したステーションワゴン・ブーム。箱型ボディのユーティリティとカッコよさ、さらには走りの良さも兼ね備えたステーションワゴンこそが、元祖クロスオーバー車とする考えもあるだろう。ここでは、そんなステーションワゴンの存在意義に今一度スポットライトを当てて、往時のステーションワゴン・ブームや名車、さらにはその生みの親とも言えるライトバンをモチーフとした作品たちを集めてみた。



ミニカー特集:静岡ホビーショー速報
タミヤ 日産フェアレディZ 240ZG登場!
ステーションワゴンのミニカー大特集
注目のプラモ:ハセガワ ミノルタ スープラA70
目次
プラモ特集:ステーションワゴン
レガシィ
アコード
ボルボ
作品集
カローラ
ダットサン・サニーバン
ワゴンプラモカタログ
ノバワゴン
特集の終わりに
ヤングタイマートミカ
童友どうでしょう
国際貿易新作レビュー
トミーテックニューモデル
MCs Pick UP
[NEW MODELS]ミニカー
EBRO SUPER GT通信
彦七署通信
ホットウィールファンクラブ
2021ミニカーレビュー
もういっちょ加藤の 俺の話も聞いてくれ
プラモ新製品紹介
ソリドミニカー特集
自社AD『モデル・カーズ・チューニング』その十一のお知らせ
シューストック 秘密のコレクション
自動車博物記
エブロ便り
ミニカーコラム
丸餅博士のヴィンテージミニカー天国
北澤志朗の“プロモデラー千夜一夜”
模型工作の友
編集部便り
モデル・カーズ・インフォメーション
MCsクラブ
MCs TOPIC FILE
TLV情報省
MCsプレゼント
スタッフ
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1960年代に他国では類を見ない、急激なモータリゼーションの発展を成し遂げた日本。その主役である自動車たちも一気に高性能化・高品質化していきました。まさに日本車が飛躍的にな発展を遂げた昭和40年代(1965~1974年)に生産された忘れられないスポーツモデルたちを、比較的入手が容易なキットを使用したこだわりの作例たちとともに振りかえっていきます。



ミニカー特集:開閉モデル
京商
オートアート
タイニー
ケンファイ
ウェリー
オールモスト
CMC
目次
プラモ特集:昭和40年代の国産名車
セリカ
湾岸ミッドナイト:悪魔のZ
510ブルーバード
ケンメリGT-R
ベレットGTR
ファミリア
フェアレディ
ヤングタイマートミカ
MCs Pick UP
modelcas RECOMMEND
MBX-MANIAX
インターアライドOWL
チョロQゼロ総研
自社AD:『チョロQzero大全』のご案内
[NEW MODELS]ミニカー
EBBRO SUPER GT通信
ソリドに注目
彦七署通信
ホットウィールファンクラブ
越乃寒梅
今月のプラモ(ベルキット)
プラモデル新製品
2021ミニカーレビュー:メイクアップ
2021ミニカーレビュー:イグニッションモデル
ミニカー・トピックス(KKスケール)
もういっちょ加藤の 俺の話も聞いてくれ
2021ミニカーレビュー:グラチャン
2021ミニカーレビュー:MRコレ、イノ
エブロ便り
ミニカーコラム
シューストック 秘密のコレクション
自動車博物記
トミーテックのマシンX
自社AD:『モデル・カーズ・チューニングその十』のご案内
丸餅博士のヴィンテージミニカー天国
北澤志朗の“プロモデラー千夜一夜”
模型工作の友
編集部便り
モデル・カーズ/インフォメーション
MCsクラブ
MCs TOPIC FILE
TLV情報省
MCsプレゼント
スタッフ
1,550円
1,500円
☆特別付録:300号記念「1977年版山田模型 完全復刻オリジナルポスター」 54.5×79㎝の超ビッグサイズ!

◎特集:君は山田模型を知っているか

今から40年ほど前に廃業した山田模型。古くからカー・モデルに親しんできた方ならご存じのことだろう。
あるいは当時を知らなくても、童友社から『ノスタルジックヒーローシリーズ』としてリリースされていた、ちょっと懐かしい
プラモデルたちの大元であると聞けば、何となくどのような模型メーカーであるかは想像がつくかもしれない。とは言え、その
『ノスタルジックヒーローシリーズ』ですら積極的な製品展開を行っていたのは30年近く前であり、若い読者諸兄にはひたすら
「???」な存在となってしまうことが懸念されるが、年齢を問わず山田模型の存在をまったく知らないという方も含めて、本誌
300号を記念して、これまで見たこともない内容にしたいという想いを込めて編集した本特集にお付き合い頂けないだろうか。

・山田模型 その始まりと終わりと


・その歴史はまだまだ終わらないー童友社が4車種を復刻
 
  日産 セドリック 2600GX【童友社 1/24 羽山和良】
 
  日産フェアレディ Z432【童友社 1/22 岩井辰裕】
 
  日産ブルーバード U 1800 SSS・E【童友社 1/23 鵜飼誠】
 
  日産スカイライン HT 2000 GT-X【童友社 1/24 鵜飼誠 】


・好プロモーションキットを多数輩出した山田模型のSサイズシャシー・シリーズ

  ダットサン サニークーペ 1200 GL【童友社 1/24 中谷勇造】

  トヨタカローラ クーペ 1200 SL【童友社 1/24 清水正幸】

  ホンダ 1300 99S【童友社1/24 飯塚健一】


◎第2特集:1/64&3インチ ミニカーカタログ(後編)


【その他コンテンツ】

◆2021年最新ミニカーレビュー[その1][その2]

◆注目のプラモデル・今月の1台 LBワークス ウラカン〈アオシマ〉

◆第134回モデル・カーズ・コンテスト

◆アメリカン・モデル・カーズ


ほか



1,550円
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今回で3回目となる「1/64 & 3インチミニカー特集」。前回特集時の30ブランドは優に超え、今回は40に届こうかという勢いで、各ブランドのアイテム数も増大の一途をたどっていることから、今号と次号の2カ月にわたっての連載特集となります。このボリューム感が2021年の「1/64 & 3インチ ミニカー特集」を象徴する最大のトピックであり、この小さなクルマたちのムーブメントが大いに盛り上がっていることの証と言えるでしょう。



2021年新製品レビュー
京商ランクル40
メイクアップ911
目次
1/64 & 3インチミニカー特集
トミカ
トミカプレミアム
トミカリミテッドヴィンテージ
ホットウィール
BMクリエイション
ダイキャストマスター/PARA64
NOREV/SCHUCO
ACME/MOTORCITY COLLECTIBLES
Titan64(メイクアップ)
京商
MOTOR HELIX/MODEL COLLECT
イグニッションモデル
アオシマ
ホビージャパン
ホビージャパン/GCD
インターアライド
ERAカーズ
MINI GT
INNO/TINY
ワンモデル
REALWIN/TIME MICRO
カーネル
MCsピックアップ
チョロQ総研
[NEW MODELS]ミニカー
エブロGT通信
侍新聞
彦七署通信/自社AD:『ミニカー年鑑2021』のご案内
ホットウィールファンクラブ
2021年新製品レビュー(京商ランチア037ラリー)
イグニッション モデル
マッチボックス
今月の1台:プラモデル タミヤマクラーレンセナ
今月の1台:ミニカー シトロエンDSトランスポーター
モデルカーズリコメンド ワンモデル ランサー
自社AD:『モデル・カーズ・チューニング』のご案内
プラモデル新製品
ヤングタイマートミカ
自動車博物記
もういっちょ加藤の 俺の話も聞いてくれ
シューストック 秘密のコレクション
エブロ便り
ミニカーコラム
作りま専科
自社AD:『ミニカー年鑑2021』のご案内
丸餅博士の古典ミニカー天国
北澤志朗の“プロモデラー千夜一夜”
模型工作の友
編集部便り
モデル・カーズ・ニュース
MCsクラブ
MCs TOPIC FILE
TLV情報省
MCsプレゼント
編集後記
1,550円
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モータースポーツ、特に速く走るのが重要な競技において、空力的にデザインされたボディは重要な武器です。そのため、最初からそうした目的のため造られていないセダンなど車種のレーシングカーは、各種エアロパーツで無理やりに武装することになります。そうした箱車レースでも大人気を博したシリーズが1985年から1998年まで開催された「全日本ツーリングカー選手権」です。同じ名称でも、グループA規定で戦われたJTC(1985-93年)、欧州に倣ってクラスII規定へと移行したJTCC(1994-98年)のふたつに分かれますが、今回はこの2カテゴリーに同時にスポットを当てて、模型で振り返ってみます。



2021年最新ミニカーレビュー
・京商センチュリー
・サムライ新製品
・INNO MODELS 1/64 スカイライGT-R
・LB R35シルエット
・オールモストリアル
・ウェリー
・メイクアップ
・トミカ
目次
プラモデル特集「箱車レースの興奮」
・R32グループA タイサンGT-R
・BMW M3 ケガニレーシング
・AE92レビン アドバン
・JTCCコロナ
・R30トミカP スカイライン
・メルセデスベンツ190E レイトンハウス
・JTCCアコード
マッチボックス日本再上陸
今月の1台(1):イグニッションモデル
ヤングタイマートミカ
トミーテック ミニカーインフォメーション
Mcs Pick Up
[NEW MODELS]ミニカー
侍新聞
彦七署通信/自社AD:『ミニカー年鑑』
ホットウィールファンクラブ
セリカミニカーコレクション
・イグニッション モデル
・オットモビル
・エブロ
・ホビージャパン
・ハイストーリー
自社AD:『モデル・カーズ・チューニング』のご案内
エブロ GT通信
プラモデル新製品
今月の1台(2):KKスケール
ワタクシ的“Model cars in my life”平野克己
自動車博物記
もういっちょ加藤の 俺の話も聞いてくれ
シューストック 秘密のコレクション
エブロ便り
ミニカーコラム
カタログ秘宝館
タミヤ マクラーレンセナ
丸餅博士の古典ミニカー天国
北澤志朗の“プロモデラー千夜一夜”
模型工作の友
編集部便り
モデル・カーズ・ニュース
MCsクラブ
MCs TOPIC FILE
TLV情報省
MCsプレゼント
編集後記
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1957年に登場したスカイライン。当時は日産ではなくプリンスの車種でしたが、初代モデルはトヨペット・クラウンと同じ範疇に属する高級セダンでした。1963年登場の2代目モデルからはファミリーセダンへと変わりました。さらにレースでの活躍を目指した6気筒エンジン搭載のGTも加わり、この2本が柱となってスカイラインは変遷を重ねてきました。今回はスカイラインの黄金期のモデルを中心に、その歴史を模型で振り返ります。



レクサスミニカー・コレクション
・京商
・オートアート
・エブロ
・トミカ
・ホビージャパン
・ホビージャパン/ヒコ7
目次
プラモデル特集:スカイライン
・R31 グループA ETC仕様
・スカイラインターボ キャラミ9時間耐久仕様
・7thスカイラインワゴン
・ケンメリ
・R32 CRS NISMO
・ケンメリ ゴールドカー
・R30スーパーサルーン
・ハセガワとアオシマのスカイライン
ハセガワの70スープラ新製品紹介
藤容器クリアケース
KKスケール ディーノ246gt
ヤングタイマートミカ
チョロQゼロ
トミーテック・インフォメーション
[NEW MODELS]ミニカー
侍新聞
彦七署通信
ホットウィールファンクラブ
モデル・カーズ・コンテスト
ミニカー新製品レビュー
・ホビージャパン
・メイクアップ
・オールモストリアル
・ハイ・ストーリー
イグニッションモデル新製品
プラモデル新製品
最近プラモデルデビュー:タミヤ スーパー7
ワタクシ的“Model cars in my life”平野克己
アメリカン・モデル・カーズ
シューストック 秘密のコレクション
エブロ便り
ミニカーコラム
プラモ作りま専科
もういっちょ加藤の 俺の話も聞いてくれ
丸餅博士の古典ミニカー天国
北澤志朗の“プロモデラー千夜一夜”
模型工作の友
編集部便り
モデル・カーズ・コンテスト投稿作品募集の案内
MCsクラブ
MCs TOPIC FILE
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編集後記
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吸気と排気のバルブ機構をそれぞれ別のカムシャフトで駆動するメカニズム―ダブル・オーバー・ヘッド・カムシャフトの頭文字でDOHC、ツイン(2つ)のカムでツインカム。トヨタは国産初の本格的スポーツカーとして2000GTとともに3M型エンジンを登場させ、排ガス規制によるスポーツカー冬の時代にも、レビンやセリカの2T-G型エンジンをしぶとく延命させてきた。さらにはハイメカツインカムとして、カローラ・バンを含む同社ラインナップの大半にDOHCを搭載し、「=スポーツエンジン」というイメージに終止符を打った。今回はそんなトヨタのツインカムを模型で振り返ってみよう。 BNR32 スカイラインGT-R ミニカー特集 メイクアップ INNO INNO / MINIGT EBBRO イグニッションモデル ヒコセブン ヒコセブン/TLV ハセガワ BNR32 プラモデル 目次 プラモデル特集 トヨタツインカム 初代セリカ 2代目ソアラ アウトフォルム イニシャルD AE86 コロナ マークII スープラ アウトフォルム 過去作例トヨタ1600GT サンリッチジャパン 新製品 ジオラマ わき役黒ちゃん ピックアップ オールモストリアル新製品 ヤングタイマートミカ チョロQゼロ [NEW MODELS]ミニカー エブロ便り 侍新聞 彦七署通信 ホットウィールファンクラブ ヤングタイマー ラリーカー メイクアップ新製品 イグニッションモデル新製品 プラモデル新製品 自動車博物記 ワタクシ的“Model cars in my life”平野克己 カタログ秘宝館 自社AD『モデル・カーズ・チューニング』その十のご案内 シューストック 秘密のコレクション エブロ便り ミニカーコラム プラモ作りま専科 もういっちょ加藤の 俺の話も聞いてくれ 丸餅博士の古典ミニカー天国 北澤志朗の“プロモデラー千夜一夜” 模型工作の友 編集部便り モデル・カーズ・コンテストのお知らせ MCsクラブ MCs TOPIC FILE TLV情報省 MCsプレゼント 編集後記
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【特集】演じるクルマ ー銀幕を飾った名役車たちー

名作『タクシー・ドライバー』の制作を振り返って、
マーティン・スコセッシ監督はこんなことを語っている。
「撮影の際の機動性を考慮して、タクシーには小型の車両を使うつもりだった。
あのチェッカーというクルマは、なんとなくハッピーな感じがしてしまうしね。
しかし、車内の撮影には大きなクルマの方が便利なので、
結局チェッカーを使った」。
ハッピーな感じとは、やはり'50年代生まれのクルマが持つ、
どことなく暢気なイメージのことであろう。
とは言え、結果的には主人公トラヴィスの人間性にチェッカーがうまくハマッていた。
“ウーマン・リブ”を知らず、黒人への差別意識も強い保守的なトラヴィスには、
'50年代の姿のまま生き続ける化石のようなチェッカーがピッタリ来るのだ。
ことほどさように、映画の中でのクルマは、演技をする存在なのである。
今回は、そんな演技巧者なクルマたちを模型で楽しんでみたい。



表紙
リバティーウォーク特集 京商
GTスピリット
メイクアップ
ワンモデル
MINIGT
D&G
LBパフォーマンス
イグニッションモデル新作
マジョレットタイアップ
目次
劇中車
あぶない刑事/レパード
デュークス・オブ・ハザード/ダッジ・チャージャー
トラック野郎/三菱ふそう
シティハンター/ミニクーパー
相棒/フィガロ
ゴッドファーザー/コンチネンタル
フォードvsフェラーリ/330P4レプリカ
ヴィンテージ劇中車プラモ
プラモ新作:nunu プジョー306マキシ
MC's ピックアップ
アオシマ 楽プラ ハコスカ
ヤングタイマートミカ
特注チョロQ
マジョレット
[NEW MODELS]ミニカー
エブロ便り
サムライ新聞
彦七署通信
ホットウィールファンクラブ
プラモ新作:ドイツレベル ランドローバー
京商新製品 OttOmobile SPOONシビック
メイクアップ新作
『モデルカーズチューニング』その十のお知らせ
プラモ新製品
後藤フォードGT後編
自動車博物記
ワタクシ的“Model cars in my life”平野克己
アメリカン モデル カーズ
シューストック 秘密のコレクション
エブロ便り
ミニカーコラム
作りま専科
もういっちょ加藤の 俺の話も聞いてくれ
丸餅博士の古典ミニカー天国
北澤志朗の“プロモデラー千夜一夜”
模型工作の友
編集部便り
モデル・カーズ・ニュース
MC'sクラブ
MC's TOPIC FILE
TLV情報省
MC'sプレゼント
編集後記
1,550円
1,500円
特集「バブルの賜物(たまもの)」。バブル景気……厳密には、1986年から1991年にかけての好景気を指す言葉であるが、大まかなイメージとしては'80年代後半はすっぽりとそこに収まり、'90年代初頭も含まれる、というところだろう。そこには「地上げ」「財テク」といった言葉もつきまとい、日本人が物欲、金銭欲をむき出しにした悪しき時代として振り返られることも多い。とはいえ、自動車……もちろん日本車という意味で—の世界において、特に個々の車種の完成度においては、幸福な時代だったと言えよう。豊富な開発資金、本物志向のユーザーといった要素に支えられて、日本車がメキメキと完成度を高めていった時代。スポーツカーや高級車といった特定のジャンルにおいて、ついに欧米メーカーと肩を並べた時代。近頃、この時代のクルマたちの模型化が多いようにも思われる。それらを机上に並べて、あらためてあの頃を思い出してみよう。



表紙
クラウンミニカー特集
ヒコセブン1/18
ヒコセブン1/64
ヒコセブン1/43
サムライ
イグニッションモデル
ホビージャパン
キッドボックス
インターアライド
モデラーズ&アオシマ
目次
プラモデル特集 バブル期の日本車
ブルーバードSSS-R
R31スカイライン
エスティマ
マークII
フィギュア
アルト
作例イメージカット
CR-X
アオシマ路線バスプラモ
ホットウィール ブールバード
『モデル・カーズ・チューニング その十』のご案内
MC's ピックアップ
京商ミニッツ4×4
ヤングタイマートミカ
特注チョロQ
TLV新製品
[NEW MODELS]ミニカー
エブロ便り
侍新聞
彦七署通信
ホットウィールファンクラブ
プラモデルコンテスト
メイクアップ新作紹介
アオシマグラチャンコレクション12
プラモデル新製品紹介
フォードGT
自動車博物記
ワタクシ的“Model cars in my life”平野克己
アメリカン モデル カーズ
シューストック 秘密のコレクション
エブロ便り
ミニカーコラム
カタログ秘宝館
もういっちょ加藤の 俺の話も聞いてくれ
丸餅博士の古典ミニカー天国
北澤志朗の“プロモデラー千夜一夜”
模型工作の友
編集部便り
モデル・カーズ・コンテスト投稿作品募集のお知らせ
MC'sクラブ
MC's TOPIC FILE
TLV情報省
MC'sプレゼント
編集後記
1,550円
1,500円
【特集】祝・マツダ100周年。独創性とチャレンジ精神が生み出した忘れじのクルマたち。マツダRX-7 EVO グループBワークス、マツダ・ロードスターSスペシャル・パッケージ、M2 1001、マツダ・ルーチェ4ドア・ピラード・ハードトップLIMITED、マツダRX-7 10thアニバーサリー・エディション、マツダR360クーペ・デラックス、マツダK360/マツダK360ライトバン郵便車、マツダ・ファミリア3ドア1500XG、マツダ・キャロルのプラモデル作品紹介。個性の塊! レア車から人気モデルまで勢ぞろい、マツダ ミニカー コレクション。



表紙
マツダミニカー特集
ハイストーリー 旧車紹介
ハイストーリー 現行車種紹介
メイクアップ
京商
ホビージャパン
ホビージャパン/国際貿易
キッドボックス
TSM
トミカリミテッドヴィンテージ
アシェット
京商ミニッツ
目次
プラモデル特集
RX-7 Gr.B
NDロードスター
M2
レガート
RX-7 FC3S
R360
K360
ファミリア
キャロル
京商新製品
MC's ピックアップ
グラチャンコレクション
ヤングタイマートミカ
特注チョロQ
TLV新製品
[NEW MODELS]ミニカー
ハセガワAE92レビン
サムライ新聞
彦七署通信
ホットウィールファンクラブ
イグニッションモデル新作
フォードGT40 清水さん作品
プラモ新製品
アオシマユーラススカイライン
自動車博物記
ワタクシ的“Model cars in my life”平野克己
アメリカン モデル カーズ
シューストック 秘密のコレクション
エブロ便り
ミニカーコラム
カタログ秘宝館
もういっちょ加藤の 俺の話も聞いてくれ
丸餅博士の古典ミニカー天国
北澤志朗の“プロモデラー千夜一夜”
模型工作の友
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モデル・カーズ・ニュース
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MC's TOPIC FILE
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MC'sプレゼント
編集後記
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1,500円
【特集】メルセデス・ベンツ “最善か無か”の時代
メルセデス・ベンツのスローガンとして知られる言葉、「最善か無か」。
一時は、このスローガンを捨ててコストダウンに走ったとも言われたが、
近年は再びこの標語を揚げ直し、汚名返上に勤しんできた。
しかし考えてみれば、このモットー自体が現代にそぐわないものとも思える。
ロールスロイスの「世界最高の自動車」と同じで、
自動車が富裕層の贅沢品であった頃に生まれた言葉なのであろう。
その頃は、コストを度外視して最高の品質を追求しつくすことが正義であった、
時代との乖離を考えさせられる例といえば、W140型Sクラスのことを思い浮かべると良い。
「最善か無か」の最後の例として捉えられるこのモデルは、
その巨大さ(車体だけでなくエンジンも)から“環境破壊車”のレッテルを貼られ、
色々な非難を浴びたものである。
何が「最善」であるかは、自動車としても様々な角度から考えねばならないのだ。
「最善か無か」、このモットー自体が花形であった時代、
そこから外れ始めた時代のメルセデスを模型で振り返ってみよう。



表紙
ジムニーミニカー特集
アオシマ
インターアライド
イグニッションモデル
BM CREATIONS
ホビージャパン
その他ジムニー
メイクアップ新製品
ターマック
イグニッション モデル
TOMYTEC×TSM REEBOK SKYLINE
オールモストリアル
MINIGT
ハセガワAE92
目次
プラモデル特集
トビラ
AMG 560
190E
500SEL
300 SLR
Aクラス
イメージ
AMG 300CEハンマー
500E と C36
京商メルセデス・ベンツ・ミニカー
特注チョロQ
OttOmobile セリカ
ヤングタイマートミカクラブ
MC'S PICK UP!
[NEW MODELS]ミニカー
nunu AUDI R8 GT3
エブロGT
彦七署通信
ホットウィールファンクラブ
フジミ FORD GT40特集
タミヤマスタング
プラモ新製品
自動車博物記
ワタクシ的“Model cars in my life”平野克己
アメリカン モデル カーズ
シューストック 秘密のコレクション
エブロ便り
ミニカーコラム
作りま専科
もういっちょ加藤の 俺の話も聞いてくれ
丸餅博士の古典ミニカー天国
北澤志朗の“プロモデラー千夜一夜”
模型工作の友
編集部便り
モデル・カーズ・ニュース
MC'sクラブ
MC's TOPIC FILE
TLV情報省
MC'sプレゼント
奥付

1,550円
1,500円
【特集】スーパーシルエット列伝
市販車の皮を被ったフォーミュラマシン
1970年代後半、欧州では隆盛を極めたシルエットフォーミュラ。
FIAの規定でグループ5に属するこれらは、その名の通りシルエットこそ市販車の形を残してれば後はほぼやりたい放題という過激なものであった。
その人気は日本にも飛び火そ、'79年から富士スーパーシルエット・シリーズがスタート。
日産は当初、710バイオレットのターボ仕様を引っ張り出してお座なりに参加していたものの、'81年からその動きを本格化。
大きなオーバーフェンダーで武装したシルビアとガゼーイラインが加わって、日産ターボ軍団、あるいはシルエット3兄弟を形成するに至った。
その内容も、この年からは鋼管パイプフレームを持つ、まさにプロトタイプマシーンのような構造を採用することとなったのだ。
こうしたマシーンが過激な走りを披露したことは想像に難くないが、その人気はシテのワンメイクレースにまで影響を及ぼすほどであった。
今回は、そんなスーパーシルエットを模型で振り返ってみよう。



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