自動車工学 発売日・バックナンバー

特集　次世代型スキャンツールを検証－マルチサポートツール２０００／新型車解説－ホンダＮ-ＯＮＥ、日産リーフ＆ラティオ、スバル・インプレッサＸＶ

今月の表紙
三菱アウトランダーに搭載される４J11型・1998㏄エンジン。 新タイプの可変バルブタイミング＆リフト機構が採用されたSOHCで、アイドリングストップやECOモードスイッチによって、さらなる省燃費を実現（口絵と新型車の注目点参照）
技術最前線

◆世界初の次世代ステアリングに注目
・日産先進技術説明会と試乗会2012から――ダイナミックパフォーマンス（次世代ステアリング＆アクティブ・エンジン・ブレーキ）／注目のパワートレイン（FF車用ハイブリッドシステム）から、安全技術の向上、インテリアまで
特集

◆普及型スキャンツール「スマートダイアグ」の実力度・続
・先月号に続き、日産車とホンダ車を例に、使いがってを検証
最新技術

【最新技術・最新情報】
・小型三次元電子スキャンミリ波レーダーを開発
・都市交通システムの実証運用を開始
・「超低燃費タイヤ用ゴム」の技術開発に成功
・チャイルドシート使用時検知システム
・古河電池㈱が、「いわき蓄電システム」を構築
・TRWの新技術の話題・３点

【ホンダから発表された新技術３点】
・アルミと鉄の異種金属の連続量産接合技術
・ロジウムの使用量を半減させた新触媒
・停電時自立運転機能付き家庭用ガスコージェネユニット「エコウィルプラス」
新型車

【新型車の注目点】
・三菱アウトランダー

【新型車テストレポート】
①日産ノート メダリスト
②スズキ・ワゴンR FXリミテッド

【新型車紹介】
①三菱アウトランダー
②日産ラティオ
③スバル・インプレッサXV

【ミニ試乗記】
①フォルクスワーゲン up!（アップ）
②BMW アクティブハイブリッド３
③BMW 320d／320i xDRIVE

【世界最大級の2012 IAA商用車ショー①】
・トラック／バン／バスの年間受賞車と主要６社の主力トラックを解説
整備技術／連載

【整備技術】
■整備日誌アラカルト
●シフトロックが解除不能――樹脂製部品が摩耗して、摺動抵抗に…
（三菱 i CBA-HA1W）
●走行中にエンスト――ヒューマンエラーによるヒューズ切れ
（スズキ・アルト CBA-HA24S）
●エンジンが始動できない――お客との問診が大切と痛感
（スズキ・アルト GF-HA12S）
●走行中にオーバーヒート――原因が特定できず…
（ダイハツ・ハイゼットカーゴ EBD-S321V）
●左前輪から異音――ロアアームが変形してハブベアリングが故障
（ホンダ・バモス GF-HM1）
●エアコンファンの異音――狭い場所でブロアファンを交換
（三菱ekワゴン LA-H81W）
●点火キーが回らず、エンジンが始動できない
（ホンダ・ステップワゴンスパーダ DBA-RF5）
●アイドリングが不安定で、ときどきエンストする
（日産グロリア E-PY33）

【連載】
●工学流長期レポート90　プリウスとエコな仲間たち
・EVたちに再びスポットが…の巻
イベント／養成講座

【イベント】
■国際物流総合展2012
・物流を支える自動車関連の展示物

■特別企画展「トヨタ75」

【養成講座】
■誰にもわかる自動車の点検整備「エンジン編」
・ガソリンエンジンの故障診断〈続〉
その他

■新メインテナンス＆DIY
・燃焼効率の向上は燃費をよくする

■その他
・青信号でGO！（メメント選書刊行を終えて）

■モータースポーツ
・モータースポーツエッセイ（ルマンのコースの名前）
・WEC 富士６時間レース
・SUPER GT 第８戦（もてぎ）
・全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第７戦（鈴鹿）
・スポーツニュース

■ニュース＆紹介ほか
・新刊紹介／国内ニュース／新製品紹介／
　業界ニュース／第61巻後期・総目次／編集後記

今月の表紙
日産ノートのHR12DDR型エンジンに装着されるルーツタイプのスーパーチャージャ。 ミラーサイクル化によって吸入空気量が減少したぶんを補って、高出力化を図るもの。
ターボチャージャのような応答遅れがないことが特徴。

特集
◆普及型スキャンツール「スマートダイアグ」実力度は…
・一人１台を可能にする安価なスキャンツールの特徴
・機能（J-BODⅡへの対応）
・故障診断能力（データモニター）
・HV用の整備モードはあるか
・作業サポート機能――などを実際に検証
技術最前線

①三菱自動車のプラグインハイブリッドEVシステム
・アウトランダーPHEVの特徴――三つの走行モードを自動選択
・ツインモータによる４WD性能
・大容量バッテリならではの電動利用

②トヨタ自動車の環境技術最新動向
・見えてきた環境技術の取組みとエコカー戦略――ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン・変速機の新技術
・EVの技術
・2015年頃に登場するFCV ほか
最新技術

【最新技術・最新情報】
・三菱自動車が予防安全技術を開発
・新型アテンザに先進安全技術を搭載
・食品廃棄物が原料の自動車部品を開発 ほか
新型車

【話題の省燃費車２台の注目点】
①日産ノート
②スズキ・ワゴンＲ

【新型車テストレポート】
①三菱ミラージュM
②ホンダN BOX+2トーンカラースタイルG・ターボパッケージ

【新型車紹介】
①日産ノート
②スズキ・ワゴンR
③ホンダCR-Z

【ミニ試乗記】
①スズキ・ワゴンR
②トヨタ・オーリス
③トヨタ・マークX
④86 PIT HOUSE HAKONE
⑤日産 NV200ニューヨークタクシー
整備技術

■整備日誌アラカルト
●不可解なダイアグコード――不具合は解消されたが、機構に疑問
（日産キューブ DBA-YZ11）
●たび重なるエアコン不具合――ゆきすぎたコストカットが原因か…
（日野デュトロ NBG-BZU300M）
●ヘッドランプが点灯しない――カーショップでの整備があだに…
（スズキ・ワゴンR UA-MC22S）
●整備後にファンベルトが破断――作業には最大限の注意を…
（三菱ディオン GF-CR9W）
●高速道路でエンスト――エンジン洗浄が裏目に…
（スズキ・ワゴンR E-CT51S）
●プリウスの補機バッテリあがり――対処法を熟知することが大切
（トヨタ・プリウス DAA-NHW20）
●暖機後にエンスト――クランク角センサの故障
（トヨタ・プロボックス DBE-NCP51V）
●エアサスペンション車の車高調整機能不良
（トヨタ・クラウンマジェスタ TA-UZS171）

■プロからプロへ
・日常作業いろいろ・その5
イベント／養成講座

【イベント】
◇本田宗一郎杯 Honda エコマイレッジチャレンジ2012 第32回全国大会
・水曜クラブが３年ぶりに首位を奪還！

◇都市大エコ１チャレンジカップ2012
・中・高校生による手作りバッテリカーコンテスト

【養成講座】
・誰にもわかる自動車の点検整備「エンジン編」――ガソリンエンジンの故障診断〈続〉
その他

【DIYコーナー】
●新メインテナンス&DIY――コーティングの美しさを維持する

【その他】
●日産ノート，九州工場で発表披露会を開催
・Ｒ&Ｅ（読者の投稿欄）／青信号でGO！
・青信号でGO！――「80歳からの胃癌」余波）

【モータースポーツ】
・モータースポーツエッセイ――ヴァンウォール
・スポーツニュース

【ニュース&紹介ほか】
・国内ニュース／新製品紹介／バックナンバー／編集後記

今月の表紙
日産セレナS-HYBRIDに搭載されるサブスタータ＆ジェネレータ。
オルタネータにモータ機能が付与された従来のアイドリングストップ仕様をベースに、ECOモータの発電力とモータ出力が向上されたもの（新型車の注目点参照）。
特別企画

◇プリウスPHVの燃費を検証◇
　国産量産車で初のプラグイン・ハイブリッド・ビークルが発売されて半年…。
　従来のプリウスHVとの違いを実際の走行テストを踏まえて検証―――構造と作動の違い／プリウスPHVとのつきあい方／プリウスHVとの燃費比較検証
　
特集

◇ガソリンエンジン用インジェクタの洗浄作戦◇
　10月号に続くインジェクタ洗浄の第二弾―――エコカーを取り巻く問題／インジェクタのおさらい／ふえる直噴ガソリン／直噴インジェクタの種類／ノウハウが詰まった洗浄方法／施行前後のデータ／ほか
最新技術

【最新技術・最新情報】
・軽量で材料着色化にすぐれたPP樹脂を開発
・プリウスPHVと電力網をつなぐ共同実証実験
・TRWの次世代歩行者保護システム／ほか

◆ボッシュが関わる自動車技術の最新動向
・ボッシュ技術セミナー2012から
新型車

【新型車の注目点】
①トヨタ・オーリス
②三菱ミラージュ
③日産セレナS-HYBRID

【新型商用車の注目点】
・いすゞエルガハイブリッド

【新型車テストレポート】
①トヨタ・プリウスPHV Gレザーパッケージ
②日産セレナハイウェイスター G S-HYBRID

【新型車紹介】
①トヨタ・オーリス
②三菱ミラージュ
③フィアット・プント
④日産セレナ S-HYBRID

【ミニ試乗記】
①三菱ミラージュ
②ホンダN BOX＋
③ホンダUNI-CAB（ユニカブ）
④トヨタ車体“コムス”
⑤メルセデス・ベンツSLシリーズ
整備技術／連載

■整備日誌アラカルト
●エンジンが始動できない――冷却液によってAACバルブが破損
（日産エルグランド GH-APE50）
●エアコンから冷風が出ない――エアコンリレーが断線
（日産ADバン KJ-VEY11）
●直進時に車が左に流れる――EPSの構造が原因か…
（スズキ・アルト GF-HA12S）
●速度計が上がらない――シグナルローターが空回り
（スズキ・キャリイトラック LE-DA62T）
●アイドル不調で、発進時にガタつく――点火コイル波形に違いが…
（トヨタ・サクシード DBE-NCP51V）
●軽度のオーバーヒート――走行キロ数10万㎞で研磨が必要…
（ホンダ・バモス GF-HM1）
●ホーンが鳴らない――スイッチの接点部がひどく摩耗
（トヨタ・コースター KK-HZB50）
●二代目プリウスの車検整備――ハイブリッド車ならでは整備で苦労
（トヨタ・プリウス DAA-NHW20）

○プロからプロへ――日常作業いろいろ・その４

■連載
工学流長期レポート89・プリウスとエコな仲間たち
・EVたちに当たりかけたスポットが、いつの間にか…の巻
イベント／養成講座

□イベント
ジャパンDIYホームセンターショウ2012
・ホームセンターの最新商品を紹介

□誰にもわかる自動車の点検整備「エンジン編」
・ガソリンエンジンの故障診断〈続〉
その他

■DIYコーナー
新メインテナンス＆DIY――小型で高精度な燃料計

■その他
Ｒ＆Ｅ（読者の投稿欄）／青信号でGO！（ハイソな芦屋を妬く）

■モータースポーツ
・モータースポーツエッセイ（イタリア・グランプリ）
・SUPER GT 第５戦（鈴鹿）
・SUPER GT 第６戦（富士）

■ニュース＆紹介ほか
業界ニュース／国内ニュース／新製品紹介／バックナンバー／編集後記

今月の表紙
日産NV350キャラバンに搭載されるYD25DDTi型ディーゼルエンジン。 従来のZD30DDTi型より排気量が500㏄縮小されながら、最大トルクと燃費性能が35~39％も向上。 数々のクリーンディーゼルテクノロジーによってポスト新長期規制を商用車基準でクリア。
特集

◆インジェクタの洗浄サービスとは…
～ディーゼルエンジンの燃料インジェクタが抱えるトラブルを根治させる予防整備～
・インジェクタと燃料の関係（インジェクタの汚れ、汚れの原因、燃料パターン）
・インジェクタの汚れは予防整備がいちばん
・インジェクタの洗浄の実際（工程と洗浄効果）
・提携店方式とフランチャイズ方式
最新技術・最新情報

・NTNが二人乗り小型EVの実証実験を開始
・ブリヂストンが天然ゴム供給源を多様化
・自動車向けテレマティクスサービスを構築
・TRWから先進の発表２点
・NTNが各種軸受けとジョイントを開発
新型車

【新型車の注目点】
①日産NV350キャラバン
②トヨタ・ポルテ&スペイド
③ホンダＮ BOX＋

【新型車テストレポート】
①トヨタ・カローラ1.5ラグゼール
②ホンダ・フィットハイブリッドRS

【新型車紹介】
①シトロエンDS５
②フォルクスワーゲンCC
③トヨタ・ポルテ&スペイド

【ミニ試乗記】
①シトロエンDS５
②フォルクスワーゲンCC
③トヨタ・ポルテ&スペイド
④スバル新世代水平対向FB&FA型の一気乗り
（レガシィ／インプレッサ／BRZ）
⑤フォルクスワーゲン・ゴルフBlue-ｅ-Motion

【海外試乗】
・マツダCX-５（ヨーロッパ仕様・６速MT）
整備技術

■整備日誌アラカルト
●エンジンが始動できない――アーマチュア内部の嵌合部に不具合
（スズキ・エブリイバン GD-DA52V）
●エンジンを始動して少し時間がたつと、調子が悪くなる
（日産ステージア GF-WGNC34）
●突然のエンスト――悩んだあげく、思わぬ結末に…
（三菱デリカスペースギア GF-PD6W）
●不具合が変化するAT――ATのバルブボデーに金属粉が発生
（スズキKei GF-HN11S）
●エンジンが不調で追突事故――水温センサの不良で吹け上がらず…
（スズキ・ワゴンＲ CBA-MH21S）
●エンジンから異音――サーペンタインベルトが摩耗
（トヨタ・クラウン E-JZS155）
●車幅灯が点灯しない――部品が高価で、デーラーに外注することに
（トヨタ・マークⅡ GH-JZX110）
●自動ドアに不具合が発生――熱の影響でバキュームホースが劣化
（三菱ふそうローザバス PDG-BE63DG）

■プロからプロへ
　日常作業いろいろ・その３
技能大会／会社訪問／養成講座

＜技能大会＞
●フォード・サービスコンテスト２０１２
　2012年度 三菱ふそうサービス技術コンテスト全国大会

＜会社訪問＞
●ヴァレオナイルスのＲ&Ｄセンター
　つくばテクノセンターの紹介と注目の自動車部品

＜養成講座＞
●誰にもわかる自動車の点検整備「エンジン編」
　ガソリンエンジンの故障診断〈続〉
その他

■新メインテナンス&ＤＩＹ
・樹脂とタイヤの黒い部分をきれいに

■その他
・Fuji 86 Style 2012／Ｒ&Ｅ（読者の投稿欄）
・青信号でGO！（胃癌は早期発見が決め手）

■モータースポーツ
・モータースポーツエッセイ――1952年のグランプリ・レース

・全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第４・５戦
・スポーツニュース

■NEWS&紹介ほか
　業界ニュース／国内ニュース／新製品紹介／バックナンバー／編集後記

今月の表紙
三菱ふそうキャンターエコハイブリッドに搭載されたデュアル式変速機のクラッチとモータ部分。 これまでより５kW高出力で5,000rpmの高回転が許容されたモータを採用（技術最前線参照）。
技術最前線

◆三菱ふそうのハイブリッドシステム
〈解説編〉：キャンターエコハイブリッドに採用のデュアルクラッチ変速機の”DUONIC（デュオニック）”に１モータが組み合わされた、世界初のハイブリッドシステムを搭載。 その構造・作動の詳細な解説。
〈試乗レポート〉：デュオニックの変速の絶妙さとモータの対応力の高い制御を体感
特集

◆第21回 人とクルマのテクノロジー展
■最新の環境・安全技術――蓄電池とEV関連技術／コンポーネントカー／新技術導入の自動車部品／ツールと機器類…など、注目の展示品をカテゴリー別に紹介
■国産自動車メーカーの新技術
最新技術・最新情報

〇車両と住宅間の相互電力供給システムを開発
〇ボルボからの話題３点――歩行者用エアバッグ／SARTREのロードトレインを公道で初公開／アクティブ・セイフティの新しい研究開発施設
〇ボッシュからの話題２点――新しいEPS plusの量産を開始／ESCの開発と市場導入で再受賞／iPhone用車載インテリジェントコントローラ
〇コンバートEVとはなにか――自動車整備業界の新たなビジネスチャンスの可能性
新型車

【新型車の注目点】
・レクサスGS450h
【新型車テストレポート】
①レクサスGS450hバージョンL
②ホンダ・ステップワゴンスパーダZインターナビセレックション
【新型車紹介】
①BMW６シリーズグランクーペ
②フォルクスワーゲン・ザ・ビートル
③フォルクスワーゲン・パサートオールトラック
【ミニ試乗記】
①三菱ミラージュ（日本仕様のプロトタイプ）
②BMW640ｉグランクーペ
③フォルクスワーゲン・ザ・ビートル
④フォルクスワーゲン・パサートオールトラック
整備技術

■整備日誌アラカルト
●雨滴感知式ワイパーの修理――費用が高すぎて修理されず…
（日産シーマ TA-GF50型）
●坂道でしゃくる――長期保管車の燃料タンクに粘土状の物質が発生
（日野デュトロ消防ポンプ車 KK-XZU371M型）
●ステアリングが取られる――ナックルハウジングベアリングが破損
（トヨタ・ハイラックス S-LN106型）
●ブレーキランプがときどき点灯しない――真の原因は追究できず…
（トヨタ・セルシオ UA-UCF31）
●足まわりからの異音――リコールとは関係がないというが…
（三菱eKワゴン LA-H81W）
●ヘッドランプを点灯すると、右側のみが赤色に変色する
（トヨタ・ファンカーゴ CBA-NCP20）

■プロからプロへ――日常作業のいろいろ・その２
連載／技能大会／養成講座

【連載】
●工学流長期レポート88・プリウスとエコな仲間たち
　久しぶりにEVたちにスポット！…の巻

【技能大会】
●第３回 安全自動車サービス技能コンクール
　15年ぶりに開催された自動車整備機器の技能競技大会

【養成講座】
●誰にもわかる自動車の点検整備「エンジン編」
　ガソリンエンジンの故障診断〈続〉
その他

■DIYコーナー
　新メインテナンス＆DIY――メッキ調を手軽にスプレー仕上げ

■その他
　R＆E（読者の投稿欄）／青信号でGO！（手術のあと、地獄の痛みが…）

■モータースポーツ
・モータースポーツエッセイ――今年のルマン24時間レース
・第80回ル・マン24時間レース（世界耐久選手権[WEC]第３戦）
・スポーツニュース

■NEWS＆紹介ほか
　業界ニュース／国内ニュース／新製品紹介／バックナンバー／編集後記

今月の表紙
スバル・レガシィに搭載されたFA20型・1998㏄・水平対向４気筒・DOHC・ガソリン直噴ターボエンジン。 インジェクタはスバルで独自に開発された１気筒１本のシングルタイプ。 2000pmという低回転から最大トルクを発生する。
技術最前線

◆スバルの直噴ターボエンジン（FA20DIT）　
　・レガシィのマイナーチェンジで搭載された最新技術―――FA20型・2.0ℓ直噴ターボ／FB25型・2.5ℓ・自然給気／ターボの高トルクに対応するリニアトロニック…など。
　・開発者に聞く―――BRZとレガシィ用エンジンの違い
特集

◆進化するハンディタイプのOBDⅡスキャンツール
　・コードリーダー325jpa―――OBDⅡ規格前の2000～2008年までの国産車のライブデータが読み取れるコードリーダーの特徴（ワーズインク㈱）
最新技術・最新情報

・共同開発の電気自動車「RAV4 EV」
・複数の物体を高精度に検出するミリ波レーダー
・渋滞制御をめざす渋滞予兆検知技術
・新たなパーソナルモビリティ「UNI-CUB」
・ボッシュからの話題２点
・ヴァレオのワイパーシステムが受賞
・TRWの新技術２点
新型車

【新型車の注目点】
①日産シーマ／日産シーマの製造現場から
②トヨタ・カローラアクシオ＆同フィールダー

【新型車テストレポート】
①マツダCX-5
②スバル・レガシィＢ4 2.0GT DIT

【新型車紹介】
①日産シーマ
②トヨタ・カローラアクシオ＆同フィールダー
③メルセデス・ベンツBクラス

【ミニ試乗記】
①トヨタ・カローラフィールダー1.8S＆同アクシオ1.3X
②スズキ・ソリオバンディット
③スズキのマイナーチェンジ４車とMRワゴンドライブサポーター
④メルセデス・ベンツB180ブルーエフィシエンシー
⑤光岡自動車ビュート
整備技術／連載

■整備日誌アラカルト
●アイドルが高く、ハンチングする―――故障追求は基本点検から…
（日産ブルーバードシルフィ GH-TG10型）
●放置車両の整備点検―――考えられないようなことが続いて苦労
（ダイハツ・ネイキッド GF-L750S）
●暖房が効かなくてガラスが曇る―――コスト削減の影響か…
（日野デュトロ NBG-BZU300M）
●不可解な車造り―――エンジンと変速機の安易な組合せがトラブルに
（日産塵芥車 OPB-MK36A 改）
●エンジン警告灯が点灯―――吸気ダクトの破れでエアが混入
（マツダ・プレマシー TA-CP8W）
●ホーンが鳴りやまない①―――ホーンリレーの故障が原因
（三菱ekワゴン UA-H81W）
●ホーンが鳴りやまない②―――整備費用の変更の説明に苦労
（三菱ミニカ GF-H42A）

■プロからプロへ―――日常作業のいろいろ・その１

■連載
　工学流長期レポート87・プリウスとエコな仲間たち―――最近にない省燃費達成…の巻
技能大会／特別取材／養成講座

[技能大会]
●ボルボの整備技能競技大会VISTA2012―――２年に一度の熾烈な戦い

[特別取材]
●ケルヒャーの清掃機器を使って―――楽しくらくに、車と工場をきれいにする

[養成講座]
●誰にもわかる自動車の点検整備「エンジン編」―――ガソリンエンジンの故障診断〈続〉
その他

■DIYコーナー
・新メインテナンス＆DIY―――梅雨時の視界を高める２品（ゼロワイパー／フラットワイパー）

■その他
・Ｒ＆Ｅ（読者の投稿欄）／青信号でGO！（スーパードクター笹子三津留先生）

■モータースポーツ
・モータースポーツエッセイ―――インディ1912年
・スポーツニュース

■NEW＆紹介ほか
・業界ニュース／国内ニュース／新製品紹介／第61巻前期・総目次／バックナンバー／編集後記

.今月の表紙
マツダCX-5 XD系グレードに搭載されるSH-VPTS型・直列4気筒・DOHC・直噴ディーゼルターボエンジンのコモンレール燃料噴射システム部分。 マルチホールピエゾインジェクタの多段噴射によってゆっくり燃焼させることで、騒音とNOx（窒素酸化物）が抑制される。
特別企画

◆マツダCX-5のすべて
　第1部：エンジン編（SKYACTIV-D2.2とSKYACTIV-G 2.0の構造的な特徴と構造）
　第2部：シャシ＆ボデー編（変速機のSKYACTIV-DRIVEと軽量高剛性なSKYACTIV-BODYの特徴）
・もう一つの技術レポート―――エンジン専門家が見たマツダSKYACTIV技術のすごさ
　
最新技術

【最新技術・最新情報】
・使用ずみの部品に含まれるレアアースの再利用
・スマートグリッド実証実験装置「M-tech Labo」
・「もっといいクルマづくり」への取組み
・新しいドライバーアシストシステムを実装
・三菱ふそうから大型トラックの話題3点
・ボッシュからの話題2点

【平成23年度自動車アセスメントの結果発表】
・JNCAP大賞はレクサスCT200h
・チャイルドシートアセスメント結果

◆ホンダスマートホームシステムの実証実験ハウスが完成
新型車

■新型車の注目点
　ホンダ・ステップワゴン

■新型車テストレポート
①スバルBRZ
②アルファロメオ・ジュリエッタコンペティツィオーネ

■新型車紹介
①マツダCX-5
②レクサスGS450h
③レクサスRX

■ミニ試乗記
①マツダCX-5
②ボルボV60R T4R-DESIGN
③レクサスGS450h
④レクサスRX
整備技術

■整備日誌アラカルト
・右折時にワイパーが作動―――ボルトの取付けミスが原因
（スズキ・ワゴンR GF-MC21S)
・片側のヘッドランプが点灯しない―――ディスチャージタイプで苦労
（日産シーマ TA-GF50)
・エンジンが不調で異音が発生―――ヘッドからオイル漏れが…
（スズキ・アルト DBA-HA24V）
・インストルメントパネルから異音―――エンジンマウントの不良
（ダイハツ・ムーヴ DBA-L175S）
・エンジンが始動できない―――プラグかぶりが原因
（三菱ekワゴン UA-H81W）
・複数の計測器具で故障診断―――綿密な確認作業が大きな失敗を防ぐ
（スズキ・ワゴンR CBA-MH21S）

■プロからプロへ―――圧力を知ろう（気体の巻）・その29
イベント

◆工具メーカー訪問
　TONEのニューフェイス工具
・第1回高機能プラスティック展―――高機能プラスティック最前線
連載／養成講座

【連載】
●工学流長期レポート86・プリウスとエコな仲間たち―――日産リーフの対策作業…の巻
●燃費和尚のクルマ社会アラカルト93―――「燃費バトル、いまだおよばず」の巻

【養成講座】
●誰にもわかる自動車の点検整備「エンジン編」―――ガソリンエンジンの故障診断〈続〉
　
その他

■DIYコーナー
・新メインテナンス＆DIY―――省燃費への意識を高める1品

■その他
・R＆E（読者の投稿欄）／青信号でGO！（セカンドオピニオンとはなにか）

■モータースポーツ
●モータースポーツエッセイ―――フォード対フェラーリ（ルマンの本）
●全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第１戦（鈴鹿）／SUPER GT 第２戦（富士）／　
　スポーツニュース
●NEWS＆紹介ほか―――業界ニュース／国内ニュース／新製品紹介／バックナンバー／編集後記

.今月の表紙
トヨタ86とスバルBRZに搭載されるFA20型・水平対向４気筒DOHCエンジン。 ボア86×ストローク86㎜のスクエアなシリンダで、トヨタD-4Sという燃料噴射システムが組み合わされる。 最高出力200PSと最大13.4㎞/ℓの燃費を両立。
特別企画

◆トヨタ86&スバルBRZのすべて
・運転する楽しさが実現された小型FRスポーツカーを徹底解説――超低重心パッケージ／ボデー／エンジン／駆動系／シャシ／空力／２車の相違点
・＜関連＞86スポーツカーカルチャーとは
最新技術

【最新技術・最新情報】
・バッテリ技術研究でBMWとトヨタが契約締結
・GMとPSAプジョー・シトロエンが提携
・TRWから――エアバッグに関する話題２点
・天然ゴム資源「グアユール」の研究活動開始
・ジュネーブ国際モーターショー
（デルファイ・スパーロF1 for 3／三菱自動車工業（新型アウトランダー）／本田技研工業（次世代スーパースポーツ「NSX」）／マセラティ（グランツーリズモスポーツ）

【自動車アセスメント公開試験】
・新安全性能総合評価を導入

【部品メーカー訪問――ジャトコ取材会】
・約400点から構成されるCVTの製造工場
新型車

【新型車の注目点】
・スズキ・アルト エコ

【新型車テストレポート】
①トヨタ・アクアSパッケージ
②スズキ・アルトエコ ECO-S

【新型車紹介】
①トヨタ86
②スバルBRZ
③ランドローバー・レンジローバーイヴォーク

【ミニ試乗記】
①トヨタ86
②スバルBRZ
③BMW X5 xDrive35d BluePerformance
④ランドローバー・レンジローバーイヴォーク
⑤日産ライフケアビークル説明会から

【純国産中型路線バス試乗】
・三菱ふそう・新型エアロミディ
整備技術

■整備日誌アラカルト
●カム角センサ信号が入力されると、エンジンが始動不能に…
（スバルＲ２ CBA-RC1)
●オイルエレメントの交換作業が複雑で、オイル漏れの原因に…
（ダイハツ・コペン LA-L880K）
●警告灯が点灯――ECUを交換したが…、アース不良
（トヨタ・プロボックス CBE-NCP51V）
●走行中に異音が発生――ブッシュの破損が原因だが、修理されず…
（スズキ・セルボ E-CN22S）
●エンジンの調子が悪い――トヨタ車のウォータポンプの故障事例①
（トヨタ・ラクティス DBA-SCP100）
●エンジンから異音――トヨタ車のウォータポンプの故障事例②
（トヨタ・ヴォクシー CBA-AZR65G）
●ランプ類の球切れ――オルタネータの異常で過充電に…
（三菱ランサーカーゴ DBE-CS2V）
●燃料が車外に漏れる――木の枝が引っかかり、ホースが抜けて…
（トヨタ・カローラ UA-NZE124）

■プロからプロへ――圧力を知ろう（気体の巻）・その28
イベント

●第10回国際オートアフターマーケット EXPO2012
ショーに見る新用品・テスタ・工具類

●第４回国際カーエレクトロニクス技術展／第３回EV・HEV駆動システム展示展／第２回クルマの軽量化技術展
●約400点で構成されるCVTの製造工場（部品メーカー訪問――ジャトコ取材会から）
連載／養成講座

■連載
●工学流長期レポート85・プリウスとエコな仲間たち
・13万㎞をこえた！…の巻

●燃費和尚のクルマ社会アラカルト
・「ソアラ30万㎞記念“バッティング” 巡りの旅③」の巻

■養成講座
●誰にもわかる自動車の点検整備「エンジン編」
・ガソリンエンジンの故障診断〈続〉
その他

■新メインテナンス & DIY
・ダストが少ないブレーキパッド

■その他
・R & E（読者の投稿欄）／青信号でGO！（切るべきか、切らざるべきか）

■モータースポーツ
・モータースポーツエッセイ（グランプリ・プジョー）
・スポーツニュース

■NEWS & 紹介ほか
・業界ニュース／国内ニュース／新製品紹介／イベント告知／バックナンバー／編集後記

今月の表紙
トヨタ・アクアに搭載される1NZ-FXE型エンジン。　アトキンソンサイクルで型式こそプリウスの二代目までと同じだが、70％の部品が新しくされた。　電動ウォータポンプの採用で補機ベルトが廃止され、コンパクト化された。
特別企画

◆トヨタ・アクアのすべて
JC08モード35.4㎞/ℓという世界最高水準の燃費が実現された５ナンバーサイズのハイブリッド車、アクアの詳細―――パッケージング／HVシステム／トランスアクスル／バッテリ／パワーコントロールユニットほか
最新技術・最新情報

・HVの電池を利用した定置型蓄電システム
・インフラ協調安全運転支援システムの公道実験
・EV と HVの次世代タイヤ
・「低トルク密封型深溝玉軸受け」を開発
・新時代の幕開け、VWがMQBを導入
・「SiCインバータ内臓モータシステム」を開発
・1500W電源供給「MiEV power BOX」
新型車

【新型車の注目点】
・レクサスGS
【新型車テストレポート】
①スバル・インプレッサスポーツ2.0i
②スズキ・スイフトスポーツ
【新型車紹介】
①BMW３シリーズ
②アルファロメオ・ジュリエッタ
③レクサスGS
【ミニ試乗記】
①トヨタ・アクア
②トヨタ・プリウスＳツーリングセレクションG's
③BMW 328i
④アルファロメオ・ジュリエッタ
⑤フォード・エクスプローラ XLT EcoBoost
⑥レクサスGS

◆第32回 JAIA 輸入車試乗会
　ミニクーパーＳクーペ／プジョーRCZ LHD／ルノー・メガーヌGTライン／アウディA5クーペ 2.0T クワトロ／メルセデス・ベンツC250ブルーエフィシェンシークーペ
整備技術

■整備日誌アラカルト
●温度変化によって発生するエンジントラブル
（スバル・プレオ TA-RA1）
●暖機後にエンスト―――機械式燃料ポンプが破損
（日産パオ E-PK10）
●車検後のトラブル―――オーディオの異常でバッテリあがり…
（トヨタ・セルシオ E-UCF11）
●フロントワイパーの不具合―――モータ自体の設計に問題あり…？
（日産ティーノ GF-V10）
●エンジンが始動できない―――オイル管理が悪く、ISCVが故障
（スズキ・ワゴンR CBA-MH21S）
●ATの調子が悪く感じられる―――エンジンの点火系に問題が…
（トヨタ・ラウム GF-EXZ10）
●路面の凹凸を拾うと、CDデッキ付近から異音が発生
（三菱 ek ワゴン UA-H81W）
●新型車の１ヵ月点検―――メーカーは点検整備に配慮した設計を…
（日産NV200 DBF-VM20）

■プロからプロへ
　圧力を知ろう（気体の巻）・その27
イベント

◆東京オートサロン2012
第16回プジョー・テクニカルアドバイザーコンテスト2011＆第３回シトロエン・エキスパートテクニシャンコンテスト2011

◆第36回部品業務・サービス技術コンテスト全国大会（UDトラックス）
連載／整備機器／養成講座

【連載】
■工学流長期レポート84・プリウスとエコな仲間たち
・寒さが苦手で、電気を食う…の巻

【整備機器】
■新製品レポート――― スナップオンMS500の活用法

【養成講座】
■誰にもわかる自動車の点検整備「エンジン編」
・ガソリンエンジンの故障診断〈続〉
その他

■新メインテナンス＆DIY
・騒音を低減させる制振遮音剤（ノックスドール3100）
■その他
・R＆E（読者の投稿欄）／青信号でGO!（火鉢は遠くなりにけり）

■モータースポーツエッセイ（1930年のルマン24時間レース）
・スポーツニュース

■NEWS＆紹介ほか
・新刊紹介／業界ニュース／MSJアカデミー開校／国内ニュース／新製品紹介／バックナンバー／編集後記

今月の表紙
トヨタ・プリウスPHV（プラグイン・ハイブリッド・ビークル）のハイブリッドバッテリパック。 車載充電器のEVチャージャがこの下に搭載され、冷却ブロアやフィンなどで放熱性が確保されている。
特集

◆新型車の注目点“スペシャル”
　新型車の新技術をまとめて紹介
①トヨタ・プリウスPHV―――基本構造・HVバッテリ・EVチャージャなど、プリウスと違う部分を解説
②スバル・インプレッサ―――パワートレインとシャシが全面的に見直された四代目
③マツダ・アクセラスカイアクティブ―――内燃機関の可能性が追求された第二弾と新開発の変速機
④スズキ・スイフトスポーツ―――エンジン出力が向上され、走りにも磨きがかけられたホットハッチ
最新技術・最新情報

・タイヤサイド部へのカラー印刷技術を開発
・純正品として初の「MirrorLink」認定
・Wi-Fiアクセスポイント付き充電スタンド販売
・スマートフォンの機能とアプリを利用できる技術
・エンジン補機ベルト用「高荷重対応樹脂プーリー」
・2012年北米自動車ショー―――トヨタの次世代コンセプト「NS4」／LEXUS「LF-LC」／ホンダ「NSXコンセプト」「ILXコンセプト」ほか
新型車

【新型車テストレポート】
①マツダ・アクセラスポーツ20Sスカイアクティブ
②ホンダ・フリードハイブリッドジャストセレクション

【新型車紹介】
①トヨタ・アクア
②トヨタ・プリウスプラグインハイブリッド
③スズキ・アルトエコ

【ミニ試乗記】
①スバル・インプレッサG4
②ホンダN BOX
③スズキ・アルトエコ
④トヨタ86プロトタイプ
⑤日産リーフ雪上試乗会

◆第42回 東京モーターショー2011〈続〉：実用化と普及をめざすPHVとEV（商用車編②）
　三菱ふそう／UDトラックス＆ボルボ／日産自動車／ダイハツ工業／三菱自動車工業／ほか
整備技術

■整備日誌アラカルト
●フロントワイパーが動かない―――高額になるCAN通信の修理
（日産ノート DBA-E11）
●エンジンが始動できない―――燃料ポンプの作動音だけでは判断不可
（スバル・サンバートラック TT）
●エンジンの始動不良―――メインリレーの腐蝕で電圧が不安定に…
（スズキ・ワゴンR MC22S）
●走行中にエンストして、再始動できない
（ホンダ・ビート E-PP1）
●エンジンは始動できるが、発進できない
（トヨタ・マークⅡクオリス GF-SXV20W）

■プロからプロへ
　圧力を知ろう（気体の巻）・その26
連載／新製品／養成講座

【連載】
工学流長期レポート83・プリウスとエコな仲間たち
　上には上が…の巻

【新製品】
紹介：ダイアグテスターDST-i（㈱デンソー）
　低価格の汎用スキャンツールの特徴

【養成講座】
誰にもわかる自動車の点検整備「エンジン編」
　ガソリンエンジンの故障診断〈続〉
その他

■DIYコーナー
・新メインテナンス＆DIY（車室内の空気環境を向上させる）

■その他
・R＆E（読者の投稿欄）／青信号でGO! （大成功は大失敗のもと）

■モータースポーツ
・モータースポーツエッセイ（F1は1950年からではない）
・スポーツニュース

■NEWS＆紹介ほか
・業界ニュース／国内ニュース／新製品紹介／新刊紹介／バックナンバー／編集後記

特集　第４２回東京モーターショー（続）－商用車（１）、自動車部品／新型車の注意点－ホンダＣＲ-Ｖ、ホンダＮ　ＢＯＸ／誰にでもわかる自動車の点検整備「エンジン編」－ガソリンエンジンの故障診断（続）

特集　第４２回東京モーターショー“世界はクルマで変えられる”－コンセプトカー・ハイライト国産車編/輸入車編／特集　見えてきたＨＶとＥＶ技術－輸入車編／特集　各自動車メーカーの近未来技術を見る－国産車編

三菱自動車の省燃費技術
直接点火装置・故障診断のポイント

特集　輸入車トラブル“大集合”２０１１　ＰＡＲＴ４－メルセデス・ベンツＥ５００＆２８０ＳＬ＆５００ＳＬ、フォルクスワーゲン・ゴルフ＆ポロ＆パサートワゴン、ボルボ９６０エステートなど全８台の事例と解決策／技術最前線－ダイハツ・ミラｅ：Ｓ（イース）のすべて／