Motor Magazine(モーターマガジン) 発売日・バックナンバー

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特集1 Eセグメントの最新モデル、その“高級の質”を問う
プレミアムセダンの新世界

Part1 メルセデスの新境地を切り開くCLSクラスの魅力とは?
Mercedes-Benz CLS-class

Part2 ダイムラークライスラー家の隠された兄弟の真実とは?
Chrysler 300C 5.7HEMI×Mercedes-Benz E500

Part3 日米欧の代表的ブランドが提示する“高級感”の違いは?
Toyota Crown Majesta×Cadillac STS4.6×BMW530iM-Sport

Part4 4WDはプレミアムセダンにとって果たして必然なのか?
Honda Legend×Lamborghini Gallardo

Part5 日産の提案する“高級スポーティセダン”って何?
Nissan Fuga×BMW M5

Part6 クルマにとっての“高級感”の表現方法、その未来とは?
Epilogue

●特集2 ニューBMW3シリーズの真価
・Dセグメントの先頭に立った330iの世界観
・サーキットで感じたその奥深いパフォーマンス
・驚くほど高いレベルの快適性とスポーツ性の両立
・デザインとマーケティングから見る新型3シリーズ
・新型3とCクラス、そして最新A4

●The Top News
新型マツダMX-5(ロードスター)ショーデビュー/
ポルシェ911カブリオレ欧州試乗記/
レクサスISショーデビュー/アウディA6アバント欧州試乗記
/BMW130iフォトデビュー/VWゴルフプラス

●ニューモデル
VWゴルフGTX/メルセデスベンツAクラス/マツダプレマシーetc.


☆別冊付録 独アウトビルト誌日本版

●特集 フォルクスワーゲンの真実
・Introduction“巨大化するフォルクスワーゲン”

・News“ゴルフGTI、いよいよ日本上陸へ”
アウディA3 2.0TFSI、アストラ2.0ターボスポーツと比較試乗

・2005 Model Year“2005年モデルに隠された秘密”
ゴルフ2.0GT×ゴルフ1.6E/トゥーラン2.0GLi×トゥーラン1.6E/トゥアレグV6/
ニュービートルEZ/ゴルフワゴン1.8GT/パサート2.0I

・Next One“目が離せない次の一手とは”
VWの苦悩、そして未来/ゴルフプラス誕生、その意味は?/
新型パサートはプチ・チューンか?/新型ボーラに見るVWの一途さと不安/
ゴルフに見る最新テクノロジーと走り味/フェートンの現実と未来/
フォルクスワーゲンのディーゼル戦略/ニュービートル・ラグスター登場

・Cross Talk“世界基準たるVWの功罪”

●The Top News
新型BMW 3シリーズ欧州試乗記

●Special Feature
レクサス、新たなるステージへ「北米発“スーパースポーツカー公開”/
日本発“今夏デビューのGSをお披露目”」

●欧州車通信
ポルシェR&Dレポート/ボルボXC90・V8

●ニューモデル
オペル・アストラワゴン/アルピナB3 Sクーペ/日産ノートetc.

●ロードインプレッション
クライスラー300C/ルノー・メガーヌ・グラスルーフ・カブリオレ/
フィアット・ムルティプラELX-Plus/スバルR1


☆別冊付録 独アウトビルト誌日本版

●特集 日本自動車紀行2005
・紀行その1.疾走怒濤、最新スポーツカーで天橋立
ポルシェ911カレラSとメルセデスベンツSLK350

・紀行その2.走ることの喜びを実感しに裏磐梯へ
BMW120iとアウディA3スポーツバック2.0TFSI

・紀行その3.温もりと手軽さで癒しの草津路
フォルクスワーゲンゴルフEとスマートフォーフォー1.5

・紀行その4.健脚と歴史を確認した東海道紀行
オペルアストラ2.0ターボスポーツとアルファロメオアルファGT2.0JTSセレスピード

・紀行その5.日本海へ本領実感の四駆北走
ホンダレジェンドとアウディA6 3.2クアトロ

・2005対談 2004年に来たクルマと2005年に来るクルマ
駆けねける歓びと、駆けぬけない歓び

●速報
BMW M6世界同時公開の全容

●The Top News
・BMWアルピナB5欧州試乗記

・メルセデスベンツMクラス・フォトデビュー

・VWゴルフプラス・ショーデビュー

・シトロエンC4欧州試乗記

●Special Feature
ロールスロイスとベントレーそれぞれの、新しい道
「ロールスロイス・ファントム/ベントレー・コンチネンタルGT&アルナージ

●欧州車通信
ボルボXC70/VWビートルinミュンヘン

●ニューモデル
スバルR1/スバルレガシィB4ブリッツェントヨタプレミオ・アリオンetc.

●ロードインプレッション
シトロエンC5/ボルボS60R&V70R&V70T-5/
マツダRX-8スポーツプレステージリミテッド/日産ラフェスタ/ダイハツ・ミラジーノ


☆別冊付録 独アウトビルト誌日本版

●特集 検証・Freude am Fahren[駆けぬける喜び]
BMWの謎を解く

・不変と攻めのダイナミズム理論
1シリーズ&3シリーズ

・最も新しいBMW、120iに見る発見

・最新テクノロジーと走り味の関係
6シリーズ

・ドライバーをその気にさせる演出の魔術
Z4 2.2i

・ただものではない、xドライブの真髄
X3 2.5i

・前後重量配分にこだわる意味
オールラインナップ

・攻勢をかけた2004年、その真意
M5/1シリーズ/X3/5ツーリング/6シリーズ

・2004年最終章のモデル攻勢
5シリーズ/Mスポーツ/630i/X5/3シリーズ

・電撃発表された新型3シリーズの欧州評価
ニュー3シリーズ

・クリーンエネルギーと走り味の関係
H2R/745h

・さらなる“歓び”のための戦略
7シリーズ/Z4M/RFK

●The Top News
・VWゴルフGTI試乗 in ポールリカール

・VW2005年モデル一気乗り in 大磯

・アウディA3 Sportback試乗 in MINEサーキット

・新着アウディA6 2.4速攻試乗 in 箱根

●Special Feature
MINIとライバルたち「MINIクーパー×smartフォーフォー/
MINIクーパーS×BMW120i/
MINIクーパーカブリオレ×VWニュービートルカブリオレ/
MINI ONE×シトロエンC3」

●欧州車通信
ポルシェボクスター/アルファロメオアルファ147/
MG XパワーSVR/メルセデスベンツ・デザインセンター

●米国車通信
ジープ・チェロキー・レネゲード

●ニューモデル
メルセデスベンツSLRマクラーレン/ポルシェボクスター/日産スカイラインetc.




☆別冊付録 独アウトビルト誌日本版

●特集 German Sport Spirit
ドイツの“スポーツ魂”

ツール・ド・ドイツ 1
・5l、V型10気筒、507ps-常識破りの悦楽「BMW M5」

ツール・ド・ドイツ 2
・史上最速かつゴージャスなセダンの誕生「BMW M5」

ツール・ド・ドイツ 3
・1台1台に込められた走りの魂「BMW アルピナ・ロードスターS」

ツール・ド・ドイツ 4
・史上最強の道具は楽しくもあり「アウディS4」

ツール・ド・ジャパン 1
至高のパフォーマンスと快適性「ポルシェ911カレラS&カレラ」

ツール・ド・ジャパン 2
・Cセグメントに投げかけた新しい走り「アウディA3スポーツバック」

ツール・ド・ジャパン 3
・メルセデスの走りの世界、また一歩先へ「メルセデスベンツSLK」

ロン・デニス独占インタビュー
・F1に見るドイツのスポーツ魂「マクラーレン・メルセデス」

ドイツからの最新情報
・成功への第二ステージ「ポルシェ・ボクスター」

●速報
世界同時発表の全貌「新型BMW3シリーズ」

●Special Feature
高級車考察「日産フーガ/ホンダ・レジェンド/トヨタ・クラウン」

●欧州車通信
フェラーリF430/ルノー・モーデュス/アウディA4/ランドローバー・ディスカバリー3

●ニューモデル
キャデラックSTS/マセラティクーペ&スパイダー/三菱コルトプラスetc.

●Road Impressions
ルノー・メガーヌ ルノースポール/クライスラー・クロスファイアロードスター/
ボルボS40&V50 T-5 AWD/トヨタ・アイシス/日産ティーダ/
日産フェアレディZ/ホンダ・インテグラ/ホンダ・CR-V/スズキ・アルト


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商品情報・内容

■ 1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。

今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。

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