Motor Magazine（モーターマガジン） 発売日・バックナンバー

12月1日発売
定価：880円（税込）
A4変形・中綴じ
雑誌コード：08717-01

第一特集
Change！ BMW New 3Series Debut.

新型３シリーズとＢＭＷの進化

Change1
新型3シリーズはどこが変わったのか？
-新旧3シリーズ詳細比較-

Change2
新型3シリーズの動力性能は変わったのか？
-セダン／ツーリングの日本試乗記-

Change3
デビューから現在までの動向を見る
-E90系3シリーズヒストリー-

Change4
日本で買えるBMWを完全理解
-日本仕様オールラインナップ-

Change5
7シリーズが果たす先駆者としての役割
-ニュー7シリーズの詳細報告-

Special Report
ブランドとしての情熱を見る
-BMWヴェルトとBMWミュージアム-

Change6
エンディング
-BMWの最新動向-


第二特集
ひとつ上のフォルクスワーゲン
Volkswagen Passat CC / Passat Variant R36

考察1
パサートCCとはどういうクルマか。
Passat CC V6 4MOTION / Passat CC 2.0TSI

考察2
この2モデルの登場は何を意味するのか。
Passat CC V6 4MOTION / Passat Variant R36


特別企画
トヨタｉＱの真価を探る
ヴィッツとスマートと比較／スマートオーナーが語る“iQの凄みと不満”


The Top News
ポルシェパナメーラ写真公開
日産フェアレディZプロト国内試乗
フェラーリカリフォルニア欧州試乗
メルセデスベンツSL65AMGブラックシリーズ北米試乗
2008ロサンゼルスモーターショー

欧州電気自動車最新事情
短期集中連載・其の一「スマートedとダイムラーの狙い」

アウディマイレージマラソン2008

最新カーナビゲーション型録


Special Impressions
メルセデスベンツGLK

New Model
日産フェアレディZ
ポルシェケイマン、ボクスター
日産キューブ
スバルDEX
メルセデスベンツSL63AMGエディションIWC
メルセデスベンツSクラス etc.


Tasting a Car
ホンダオデッセイは“コロンブスの卵”
スズキスプラッシュは“ハンガリー産”
ホンダライフは“見晴らし最高”



“プレミアムカーのこころ”
第28回「マセラティ グラントゥーリズモS」
他

11月1日発売
定価：880円（税込）
A4変形・中綴じ
雑誌コード：08717-12

第一特集
ゴルフⅥ、シロッコ、そしてフォルクスワーゲン

ChapterⅠ ゴルフⅥで感じたフォルクスワーゲンの真意

ChapterⅡ ゴルフⅥとゴルフⅤでは一体何が違うのか

ChapterⅢ ゴルフⅥの置かれた位置が意味しているもの

ChapterⅣ ゴルフⅥから伝わる将来へ向けた世界観の中身

ChapterⅤ パリで登場したゴルフⅥのGTIコンセプトと同車の全容

ChapterⅥ ゴルフⅥとシロッコから見える今後の方向性

Chapter7 シロッコの持ち味とフォルクスワーゲンの本質

Chapter8 ティグアンが感じさせてくれたものの価値

Chapter9 日本での最新トピックスとフォルクスワーゲンの祭典


第二特集
ポルシェ911カレラの革新

PartⅠ ニュー911カレラ／カレラS、遂に日本上陸
PartⅡ ポルシェのPDKとBMWのM DCT、それぞれのフィロソフィー
PartⅢ ニュー911タルガ4/4欧州試乗記
PartⅣ 最新ポルシェに関する10のＱ＆Ａ

The Top News
アウディS4欧州試乗
ボルボXC60欧州試乗

特別企画
パリ国際モーターショー見聞記
日欧メーカーから環境対応モデルが登場、その真価etc.
ガヤルドLP560-4とランボルギーニ

Special Impressions
アウディA6
アウディQ7 V12 TDI

New Model
トヨタiQ
ホンダオデッセイ
メルセデスベンツGLK
BMW3シリーズ一部改良 etc.


Tasting a Car
ルノートゥインゴは“いいフランス車”
メルセデスベンツC300アバンギャルドS※は“スイッチひとつで豹変”
リンカーンMKXは“とにかくカッコいい”
日産エクストレイル20GTは“トルクだよ”
日産ムラーノは“ゆるさも味”
スズキワゴンRは“もう諦めはいらない”
三菱トッポは“ご家庭の味”
スバルインプレッサアネシスは“良質セダン”
※ダイナミックハンドリングパッケージ


他

10月1日発売
定価：880円（税込）
A4変形・中綴じ
雑誌コード：08717-11

第一特集
VWとAudiの意外な関係
ChapterⅠ ゴルフとA3の方向転換
Volkswagen New Golf/
Audi A3Sportback 1.4TFSI/2.0TFSI quattro

ChapterⅡ 最新モデルに見るVWとAudiの変化
Volkswagen Tiguan Track&Field/Audi Q5 2.0TFSI quattro
Volkswagen Scirocco 2.0TSI/Audi TTS Coupe
Volkswagen Passat Variant R36/Audi RS6 Avant
Volkswagen TSI/ Audi TFSI
Volkswagen Passat Variant 2.0 Sportline/Audi A4 Avant 1.8TFSI

ChapterⅢ VWとAudiの最新ニュース＆トピックス
ゴルフヴァリアント/ジェッタ追加モデル
Audi TDI日本発表へ
新型Audi A6、Audi R8Sなど

ChapterⅣ VWとAudiが進む新しい道


第二特集
旬のメルセデスベンツを味わう

SeasonⅠ Mercedes-Benz C63AMG Stationwagon×C63AMG Sedan
SeasonⅡ Mercedes-Benz A170 Elegance×B200
SeasonⅢ Mercedes-Benz CLS350

The Top News
ＢＭＷ3シリーズ欧州試乗
ＢＭＷ7シリーズ欧州試乗
メルセデスベンツS400ブルーハイブリッド欧州試乗
シボレーコルベットZR1米国試乗

特別企画
BMW X6 50iとポルシェカイエンGTS
スタッドレスタイヤ型録 08-09

Special Impressions
シトロエンC5

New Model
ジャガーXタイプ2.0ソブリン
フォード・エスケープ タフアピアランス
日産エクストレイル20GT
日産ムラーノ フルモデルチェンジ
日産デュアリス・クロスライダー
スズキ・ワゴンR フルモデルチェンジ

Tasting a Car
話題のクルマを味わう
三菱パジェロD-IDは“捲土重来”
ボルボXC90Rデザインは“同じものは嫌”
プジョー308SWは“自由自在”
MINIジョンクーパーワークスの“トップモデルの使命”
ダイハツムーヴコンテは“贅沢装備”

“プレミアムカーのこころ”
第27回「ジャガーXF 4.2 プレミアムラグジュアリー」
他

モーターマガジン 2008年10月号

9月1日発売
定価：880円（税込）
A4変形・中綴じ
雑誌コード：08717-10

第一特集
A4アバントと新世代ワゴン

Scene01 アウディA4アバント日本デビュー
Scene02 Dセグメントワゴンのスポーツ性と実用性を探る
Scene03 ゴルフヴァリアントTSIトレンドライン登場
Scene04 アウディRS6アバント上陸
AudiA4Avant1.8TFSI/3.2FSIquattro
AudiA4Sedan1.8TFSI
BMW325iTouring
Mercedes-Benz C250Stationwagon Elegance
Volkswagen Passat Variant2.0TSI Sportline
Peugeot407SW3.0
Alfa Romeo Alfa159SW2.2JTS Distinctive
Volkswagen Golf Variant TSI Trendline
Volkswagen Golf Touran
Renault Megane Touring Wagon
Volvo V70
AudiRS6 Avant
Mercedes-Benz C63AMG Stationwagon
Volkswagen Passat Variant R36

第二特集
BMWダイナミクス技術の最新基準
logic 1 ７速ダブルクラッチトランスミッションの“価値”
BMW M3Coupe
logic 2 ダイナミックパフォーマンスコントロールの“効用”
BMW X6 ｘDrive35i
logic 3 ダイナミックドライビングコントロールの“真意”
New BMW 7 Series
logic 4 BMW M社が存在し続ける本当の“理由”
Interview

The Top News
Volkswagen New Golf 写真公開

特別企画
・トヨタiQ プロト一番乗り
・日産先進技術説明試乗会

Special Impressions
・ベントレーコンチネンタルフライングスパースピード
・フォードSUVシリーズ

New Model
・シトロエンC5
・プジョー207スタイル
・ポルシェ911タルガ
・ポルシェケイマンSスポーツ
・ポルシェボクスターSポルシェデザインエディション2
・メルセデスベンツAクラス/Bクラス大幅改良
・レクサスLS/GS一部改良

欧州車通信
・ポルシェ911カレラ4/4S
・ブガッティヴェイロン16.4グランスポーツ
他

8月1日発売
定価:880円（税込）
A4変形・中綴じ
雑誌コード:08717-09

第一特集
ドイツ車の最新ムーブメント

Part.1 ニューモデル発表＆海外試乗記
01 アウディQ5試乗記
02 メルセデスベンツGLKクラス試乗記
03 メルセデスベンツSL65AMGブラックシリーズ試乗記
04 メルセデスベンツMクラス
05 BMW７シリーズ フルモデルチェンジ
06 BMW３シリーズ フェイスリフト

Part.2 日本上陸モデル試乗記＆トピックス
07 BMW－X6 ｘDrive35i、M3 M-DCT
08 Audi－RS6 Avant、A4 Avant、TTS、A3 Sportback、
S3、3.0TFSI
09 Volkswagen－Jetta GT Sport、Passat R36、
Tiguan、Passat CC、Scirocco
10 Porsche－911GT2、Carrera&Carrera S、
Carrera4&Carrera 4S、Cayenne Turbo S
11 Mercedes-Benz－SL63AMG、A-Class、B-Class

Part.3 クロストーク
2008年上半期「ドイツ車のここが肝」

第二特集
プレミアムコンパクトの魅力
Part.1 Road Impression in Europe
アルファロメオ ミート、500アバルト、
ミニ クーパーS ジョンクーパーワークス

Part.2 Circuit Trial in Japan
ミニ クーパーS、ミニ クーパーS クラブマン、
フィアット500 1.4 16V／1.2 8V

特別企画
・ゴルフTSIとプリウスの位相を知る
・ホンダF1チーム代表 ロス・ブラウン インタビュー
・鈴木亜久里 特別インタビュー
・読者プレゼント2008夏

The Top News
・ランチア デルタ 欧州試乗
・マセラティ クアトロポルテS 欧州試乗

欧州車通信
・ロールスロイス ファントムクーペ


他

7月1日発売
定価:880円（税込）
A4変形・中綴じ
雑誌コード:08717-08

2008年 8月号 目次

The Top News
・メルセデスベンツF700欧州試乗
・マセラティ グラントゥーリズモS 欧州試乗
・メルセデスベンツGLK テストドライブ
・ダッジJC 欧州試乗
・フォルクスワーゲンパサートR36 欧州試乗

第一特集
Visions of a New World
広がりゆく世界、ゴルフとＣセグメント
Vision01 最新ゴルフが示すニューワールド観
Vision02 どのゴルフTSIが最適モデルなのか
Vision03 環境とダイナミクスの二者両立
Vision04 新たなスポーツテイストの表現
Vision05 強豪ライバルへ対抗する方法論
Vision06 先進性とオリジナリティの演出
Vision07 クラスの違いで変わってくるもの
Vision08 サーキットで発揮された各車の持ち味
Vision09 生活とともにあるスポーツ性の魅力
Vision10 欧州Cセグメントのこれからの姿

第二特集
XFが導く新しいジャガーの世界
Part 1 Jaguar XK4.2／Jaguar XF3.0、4.2、4.2SV8
受け継いだものと新たなるもの
Column XFに見るジャガーの本気
Part2 Jaguar XF3.0／BMW 530i
“スポーツ”の解釈の相違とは

特別企画
・ニューポルシェ911カレラのすべて
・アウディS5とクワトロ社
・鈴木亜久里 特別インタビュー
・ミカ・ハッキネンとミッレミリア
・HDDカーナビ型録
・読者プレゼント2008夏

他

5月31日発売
定価:880円（税込）
A4変形・中綴じ
雑誌コード:08717-07

2008年 7月号 目次

The Top News
・メルセデスベンツ CLC 欧州試乗
・メルセデスベンツ CLS/CL 欧州試乗
・メルセデスベンツ GLK デビュー

第一特集
The truth of Porsche Automobil Holding SE
ポルシェホールディングの真実
Prologue ポルシェホールディングとはなにか
PART 1 ポルシェカイエンGTSに見るブランドの独自性と関係性
PART 2 アウディA5に見るスポーツモデルのあり方と考え方
PART 3 パサート2.0TSIに見る「走りと効率」の高次元バランス
PART 4 それぞれの個性を際立たせる革新技術の使われ方
PART 5 最新モデルに見る微妙かつ明確な主張
PART 6 タフな世界で高性能を実証するという戦略
Epilogue ポルシェホールディングの今後の方向性

第二特集
BMWが考えるドライブロジック
Logic 1 xDriveとDPCの組み合わせがもたらすもの
Logic 2 DKGへの進化、その理由と意味
Logic 3 新型V8ツインターボエンジンにみる理想像
Logic 4 イノベーションデイで示された未来図

特別企画
・メルセデスベンツ C63AMGの世界
・魅惑のフレンチ、プジョー308
・NISSAN360/NISSAN GT 2012

他

4月30日発売
定価:880円（税込）
A4変形・中綴じ
雑誌コード:08717-06

2008年 6月号 目次

The Top News
・アウディR8 TDI ルマン 北米試乗
・メルセデスベンツSL 北米試乗
・アルファロメオ アルファMi.To 写真公開
・BMW X6 欧州試乗

第一特集
Dセグメントの新たな潮流
SCENE 01 サーキット領域で見せるスポーツの解釈とその違い
SCENE 02 プレミアムセダンの向かう道
SCENE 03 新たななるDセグメントの個性
SCENE 04 ステーションワゴンとセダン、それぞれが持つ魅力
SCENE 05 プレミアムワゴンの真骨頂
Epilogue Dセグメント欧州事情

第二特集
BMW1シリーズの魅力
・カブリオレがもたらした新たな真価
・セグメントにおけるオープンモデルの位置づけ
・トップグレードを担うそれぞれの存在意義
・1シリーズで展開されるバリエーション戦略
・Cセグメントにおける1シリーズの独自性

特別企画
・プジョー/シトロエンの新戦略
・ジャガーの新星、XFの実力

他

4月1日発売
定価:880円（税込）
A4変形・中綴じ
雑誌コード:08717-05

2008年 5月号 目次

The Top News
・ジャガー XF 欧州試乗
・シトロエン C5 欧州試乗
・ベントレー ブルックランズ 欧州試乗

第一特集
Going down the road, feeling good.
BMWのハイパフォーマンス
Theory 1 135iクーペMスポーツの本領を知る
Theory 2 1シリーズクーペ誕生の背景
Theory 3 135iクーペとライバルたちの違い
Theory 4 ジュネーブショーでのBMWパフォーマンス
Theory 5 4ドアセダン版“M3”の真骨頂とは何か
Theory 6 M3クーペで感じる独自のダイナミクス性能
Theory 7 世界を席巻した4気筒ターボエンジン
Theory 8 アルビナとMから伝わる独自性と共通性
Theory 9 テクノロジーが示す「進歩の方向性」

第二特集
アウディA4とライバル
・新しきダイナミクスの価値
・最強のDセグメントモデルの誕生か
・Dセグメントの勢力図はどう変わるか
・ジュネーブショーでデビューしたアバント
・2009年、TDI日本導入の行方
・新型A4に用意された未来図

他

3月1日発売
定価:880円（税込）
A4変形・中綴じ
雑誌コード:08717-04

2008年 4月号 目次

The Top News
・BMW M3 セダン 欧州試乗
・BMW 125i カブリオレ 欧州試乗
・スバル レガシィ ボクサーディーゼル 欧州試乗
・ジュネーブ国際モーターショー プレデビュー

第一特集
Way to the Future of Mercedes-Benz.
メルセデスベンツの進む道
Part.1 メルセデスイズムの先に見えてくるもの
Part.2 メルセデスベンツが追求する高性能のあり方
Part.3 未来を見据える企業戦略
Part.4 ニューSLK欧州試乗記
Part.5 ライバル比較で見えてくるもの
Part.6 新しいスマートが進むべき道
etc.

第二特集
アウディ新時代の到来
Part.1 A5/S5登場はなにを意味するのか
Part.2 アウディの「躍動」と「攻勢」
Part.3 史上最強モデルは「躍進」の決定打になるか
Part.4 7つのニューモデル、そしてさらに続く道

他

2月1日発売
定価:880円（税込）
A4変形・中綴じ
雑誌コード:08717-03

2008年 3月号 目次

The Top News
・メルセデスベンツ SL デビュー
・メルセデスベンツ CLC デビュー
・メルセデスベンツ ビジョン GLK 初公開
・ランドローバー LRX コンセプト 初公開
・アウディ R8 V12 TDI コンセプト 初公開
・BMW M3 カブリオレ デビュー

第一特集
Volkswagen ist“Das Auto”.
フォルクスワーゲンの約束
・ゴルフに新搭載の140ps TSI、その走りの秘密
・GLiにかわるゴルフの中核モデルの存在意義
・122ps TSI＋7速DSGというパワートレーンの衝撃
・明確になった“ゴルフ以上”の本来の意味
・1.8リットルTSIという新たなユニット開発の理由
・ゴルフGTIはVW新時代の幕開けだった
・2008 News
・2008年モデルに見る真価と変更点
・スペシャルモデルの成功と拡大が意味するもの
・デトロイトからのワールドプレミアム緊急速報
・フォルクスワーゲンはどこへ行く

第二特集
レクサスIS 3年目の真実
・その実力を独スポーツセダンとの比較で知る
・その真価ぶりを独プレミアムとの比較で知る

他

12月27日発売
特別定価:880円（税込）
A4変形・中綴じ
雑誌コード:08717-02

2008年 2月号 目次

The Top News
・日産GT-R サーキット試乗
・ランボルギーニ レヴェントン 欧州試乗
・アウディA3カブリオレ デビュー
・BMW X6 デビュー
・ジープチェロキー 海外試乗
・クライスラー グランドボイジャー 欧州試乗
・マツダ6 欧州試乗

第一特集
東奔西走見聞録
日本自動車大紀行2008
紀行 其の1 「秋田・仙岩越え」
紀行 其の2 「能登・輪島巡り」
紀行 其の3 「塩釜・南三陸周遊」
紀行 其の4 「郡上八幡・高山廻り」
紀行 其の5 「伊勢志摩参り」
紀行 其の6 「四国横断走」

第二特集
2007年の総決算、2008年の予想図
Part.1 2008年 欧州車大予想
Part.2 2007年 クルマ業界の重大ニュース
Part.3 クロストーク“現代から未来へ”
Part.4 レギュラー執筆陣の“印象に残った10台”
etc.

特別企画
ポルシェカイエンの実像

他

12月1日発売
特別定価:880円（税込）
A4変形・中綴じ
雑誌コード:08717-01

2008年 1月号 目次

The Top News
・メルセデスベンツCクラスワゴン 欧州試乗
・ポルシェカイエンGTS 欧州試乗
・アストンマーティンDBC 欧州試乗
・マイバッハランドレー デビュー
・シトロエンC5 デビュー

第一特集
BMW 強さの理由
Part.1 BMWモデルに共通するもの
Part.2 ベンチマークたるものとそれを追うもの
Part.3 新たなる価値を担うもの
Part.4 超高速度領域で見えてくるもの
Column “BMWワールド”オープン
Part.5 ライバルとの比較で見えてくるもの
Part.6 Mというブランドの意味
Epilogue 強気の戦略を探る

第二特集
VWゴルフの新しい戦略
Part.1 2008年モデルの方向性、そしてその考え方
Part.2 ゴルフVシリーズの進化と、見えてくる今後
Part.3 はっきりとしてきた“新しいゴルフの姿”
Epilogue キーポイントはTDI日本市場導入

特別企画
日産GT-R試乗第一報
・テストドキュメント「ニュルブルクリンク&アウトバーン」

他

11月1日発売
定価:780円（税込）
A4変形・中綴じ
雑誌コード:08717-12

2007年 12月号 目次

The Top News
・プジョー308 欧州試乗
・フェラーリ430スクーデリア 欧州試乗
・アルファ8Cコンペティツィオーネ 欧州試乗
・MINIクラブマン 欧州試乗
・グランデプントAbarth 欧州試乗
・レクサス IS F サーキット試乗

第一特集 Germancars situation“Nippon”,07-08
ニッポンのドイツ車事情07-08
Opening 2007年、日本に上陸したドイツ車 全42モデル
Part.1 2008年、日本に上陸する注目のドイツ車
・アウディA4
・フォルクスワーゲン ティグアン
・BMW1シリーズクーペ
・メルセデスベンツC63AMG
・ポルシェ911GT2
Part.2 ドイツメーカーの日本市場戦略
Part.3 2007年、日本で話題をさらったドイツ車
Part.4 クロストーク“なぜドイツ車ばかりが受けるのか!”
Ending Myオピニオン“ドイツ車事情の真相”

第二特集 New Volvo V70 & Upper Middle Wagon
新型ボルボV70とアッパーミドルワゴンの世界

特別企画
第40回 東京モーターショー2007

他

10月1日発売
定価:780円（税込）
A4変形・中綴じ
雑誌コード:08717-11

2007年 11月号 目次

The Top News
・ポルシェ911 GT2 欧州試乗
・ジープ ラングラー 北米試乗
・キャデラック CTS 3.6 北米試乗

第一特集 Audi 2007,“Performance”.
新型A4デビューとアウディの明日
Vorsprung I
新型アウディA4、衝撃的変貌～詳細と謎、そしてその真相
Vorsprung II
アウディAG開発担当取締役に聞く、新たなるアウディの姿
Vorsprung III
いま、アウディに乗るということ
Vorsprung IV
フランクフルトショーで登場したRS6がもたらす驚異
Vorsprung V
フェイスリフトしたA8に秘められたポテンシャル
Vorsprung VI
日本に上陸したR8に見る“アウディの真髄”
Vorsprung VII
世界的に人気が高まるTTクーペ/ロードスターを再検証
Vorsprung VIII
新型A4はアウディを変えるか
Vorsprung IX
よりパワフルに、より効率的に、アウディのエンジン戦略
Epilogue
新型A4の欧州の評価とアウディの今後

第二特集 The 62nd International Motor Show Cars
浮かび上がるシナリオの描き方
第62回 フランクフルトモーターショー

他