KAIUN（海運） 発売日・バックナンバー

【特集】内航船員の魅力向上策を考える

船員を大切にしたいという思いを
伝える・伝わる環境をつくる
●井本商運株式会社　取締役　大橋 郁 氏

新技術の活用や認知度の向上で
船員の使命感ややりがいを喚起
●一般社団法人内航ミライ研究会　代表理事　浦山 秀大 氏
（株式会社雄和海運　代表取締役）

働き方改革で船員の定着率向上へ
事業者は法令プラスαの取り組みを
●国土交通省海事局　船員政策課長　谷口 礼史 氏

無人運航船で船員を夢ある職業に
次世代へのアピールが今後のカギ
●公益財団法人日本財団　常務理事　海野 光行 氏


【特別企画】CVC運営の意義とポイント

大企業のスタートアップ支援は
“マインドセット”が不可欠
●Z Venture Capital株式会社　代表取締役　堀 新一郎 氏

海運業が好きだからこそ
CVCで新しい風を吹かせたい
●株式会社MOL PLUS　代表　阪本 拓也 氏


【グラビア】
「横浜うみ博」を3年ぶりにリアル開催
●海洋都市横浜うみ協議会

【連載】
Q&A方式で知る2050年GHGネットゼロ　No.5
●日本船主協会

＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信

【特集】商社船舶部門が語る市況観と事業観

パートナーシップの深化によって
日本の海事産業に貢献したい
●三井物産株式会社　モビリティ第二本部　輸送機械第一部長　濱田 昭仁 氏

船舶事業で培った機能を融合し
海運業界に変化を生み出していく
●三菱商事株式会社　船舶・宇宙航空機本部　船舶部長　岡 隆文 氏

既存の船舶事業を着実に運営しつつ
無人運航などの新規開拓も見据える
●丸紅株式会社　航空・船舶本部 船舶部長　長谷 隆行 氏
　　　　　　　　船舶プロジェクト事業部長　三宅 康智 氏

子会社に船舶トレードを集約し
本体で新規環境事業の開発に注力
●住友商事株式会社　リース・船舶・航空宇宙事業本部　船舶事業部長　豊田 高徳 氏

【特別企画】国際環境経済研究所の山本所長に聞く
欧州の“脱ロシア”戦略と天然ガス・LNG情勢
●特定非営利活動法人 国際環境経済研究所　副理事長兼所長　山本 隆三 氏（常葉大学 名誉教授）

【造船首脳会見】
リプレース需要を予想しながら
新船型開発に取り組みたい
●今治造船株式会社　代表取締役社長　檜垣 幸人 氏

【この人に聞く、この人が語る】就任・共同インタビュー
北星海運に来たのは運命、宿命、天命
●北星海運株式会社　代表取締役社長　加藤 由起夫さん

【連載】Q&A方式で知る2050年GHGネットゼロ　No.4
●日本船主協会

＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信

【特集】―“外の視点”から形づくる2050年―
続々・海事産業の未来予想

[アバター]アバターが人を制約から解放する
事例紹介　　　　Honda、avatarin、慶應義塾大学
インタビュー　　avatarin株式会社　深堀 昂 CEO

[モビリティ]モビリティから新たな価値創造へ
事例紹介　　　　SkyDrive、KDDI
インタビュー　　一般社団法人ヤマトグループ総合研究所
　　　　　　　　木川 眞 理事長（ヤマトホールディングス株式会社　特別顧問）
　　　　　　　　荒木 勉 専務理事（上智大学　名誉教授）

[ウェルビーイング]ウェアラブルデバイスで健康管理
事例紹介　　　　OURA、Mojo Vision
インタビュー　　国立研究開発法人日本医療研究開発機構（AMED）
　　　　　　　　医療機器・ヘルスケアプロジェクト　妙中 義之 プログラムディレクター
　　　　　　　　ヘルスケア研究開発課　鈴木　　百合子 課長

[ネガティブエミッション]材料や設備で大気汚染物質を回収
事例紹介　　　　三菱ケミカル、日立造船
インタビュー　　九州大学
　　　　　　　　ネガティブエミッションテクノロジー研究センター
　　　　　　　　藤川 茂紀 センター長


【特別企画】液化CO2船　実現のシナリオ

LCO2の海上輸送を軸としてCCS・CCUS全般に携わりたい
●株式会社商船三井　エネルギー営業本部
　タンカー・オフショア事業群　第二ユニット
　ユニット長　荒川 裕 氏
　副ユニット長　沼野 正載 氏

CO2関連ソリューションをまとめてお客様に提案できるのが強み
●三菱造船株式会社　事業戦略推進室　海洋脱炭素グループ
　グループ長　田中 太一 氏
　（三菱重工業株式会社　成長推進室　主席部員兼務）


【グラビア】
670TEU型コンテナ船「のがみ」が就航
―環境性能と練習船機能を備えた最新鋭船
●井本商運

【新連載】
Q&A方式で知る2050年GHGネットゼロ　No.3 58
●日本船主協会

＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／新刊紹介
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信

【特集】水素社会の中の海事産業

インタビュー
水素社会で広く使われる製品を
いち早く供給していきたい
●川崎重工業株式会社　水素戦略本部　プロジェクト総括部　総括部長　新道 憲二郎 氏

SPERA水素TMの利点を活用した
輸送・貯蔵の導入モデルで商用化へ
●千代田化工建設株式会社　水素事業部
　部長代行　鍛冶 尚弘 氏
　事業開発セクション　セクションリーダー代行　黒﨑 大輔 氏
　渉外・広報・業務セクション　五十嵐 亮 氏

水素流通・供給の仕組みを
港湾から社会へ広げていきたい
●株式会社三井E&Sマシナリー
　運搬機システム事業部　企画管理部　戦略企画グループ長　市村 欣也 氏
　新事業推進部　マーケティング室　営業グループ　グループ長　田崎 泰博 氏

[解説]
加速する水素社会への取り組みに
海事産業はどう貢献できるか


【特別企画】
データで見る海運・造船決算2021

[海運]　ドライやコンテナの好市況で11社中10社が増収増益に
[造船]　各社で業績の改善が目立つが鋼材価格高騰などの不安要素も
[ONE]　大幅な増収増益を示すものの業績を見通しにくい状況が続く


【クローズアップ】
「モーリシャスプレシャスクルーズ」を12月に実施
●商船三井、商船三井客船


【インタビュー】
海事産業のサイバーセキュリティ対策
今できる対策を始めることで
サイバーリスクを低減する
●一般財団法人日本海事協会　事業開発本部　海技部　部長　斎藤 直樹 氏


【新連載】
Q&A方式で知る2050年GHGネットゼロ　No.2
●日本船主協会

＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／新刊紹介
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信

【特集】―2022年―どうなるドライバルク市況

各船種の事業基盤を底上げしつつ
環境対応も着実に前進させる
●日本郵船株式会社　常務執行役員　鹿島 伸浩 氏 （ドライバルク事業本部長）

多様化する顧客ニーズに
複数の選択肢をもって備える
●株式会社商船三井　専務執行役員　篠田 敏暢 氏 （ドライバルク営業本部長）

伸びる可能性がある分野に対し
経営資源を積極的に投入する
●川崎汽船株式会社　代表取締役副社長　浅野 敦男 氏 （ドライバルク事業ユニット統括）

お客様や船主と連携しながら
環境対応を前に進めていきたい
●NSユナイテッド海運株式会社　執行役員　金光 潔 氏 （鉄鋼原料グループ担当）

引き締まりが続く船腹需給が
チャーターレートを下支え
●ジャパンシッピングサービス株式会社　Head of Project, Newbuilding and Finance　藤井 一郎 氏


【巻頭インタビュー】
水素事業やデジタル化に注力
他社との連携が必要となる
●川崎重工業株式会社　常務執行役員
エネルギーソリューション&マリンカンパニーバイスプレジデント 兼 船舶海洋ディビジョン長　
今村 圭吾 氏


【特別企画】柴田明夫氏に聞く
ウクライナ侵攻が及ぼす市場へのインパクト
●株式会社資源・食糧問題研究所　代表取締役　柴田 明夫 氏


【新連載】
Q&A方式で知る2050年GHGネットゼロ　No.1
●日本船主協会


【グラビア】
液化水素輸送実証で完遂式　岸田首相も駆けつけ祝辞
●HySTRA

世界初のEVタンカー「あさひ」が竣工
●e5ラボ、旭タンカー

4年ぶりのSea Japan開催　テーマは“ゼロとデジタル”


＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信

【特集】日本造船業、次なる成長へ

複数の船種・船型を揃え
需要変動への耐性を強化する
●名村造船所　代表取締役社長　名村 建介 氏

新燃料への転換ニーズに対応し
評価される船づくりを続けたい
●ジャパン マリンユナイテッド　代表取締役社長　千葉 光太郎 氏

造船・エンジニアリングの両輪で
新たな事業モデルを開拓していく
●三菱造船　代表取締役社長　北村 徹 氏

認証を核とするサービスを通じ
日本の競争力確保に貢献したい
●日本海事協会　会長　坂下 広朗 氏

【特別企画】日本船主協会・環境広報タスクフォース 座談会
“2050年GHGネットゼロへの挑戦”の真意
風に向かって先頭を走る気概を
●環境広報タスクフォース座長　島 裕子 氏
（株式会社商船三井 理事　環境・サステナビリティ戦略部担当執行役員補佐）
●同副座長／GHG タスクフォース座長　髙橋 正裕 氏
（日本郵船株式会社 執行役員）
●同副座長　岩佐 久美子 氏
（川崎汽船株式会社 経営企画グループ担当部長）

【インタビュー】
重要性が高まる船舶通信
将来の「VDES」運用に期待
●東京海洋大学　理事・副学長(学生支援・広報担当)　庄司 るり 氏

【グラビア】
東京港～津松阪港間で無人運航船の実証実験に成功
●DFFASコンソーシアム

＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信

【特集】どう進める　港湾のスマート化

港湾全体のレベルアップに向けグローバルに情報共有を
●国際港湾協会（IAPH）　事務局次長　吉見 昌宏 氏

「Cyber Port」の利用拡大が物流全体の効率化につながる
●国土交通省港湾局　技術企画課　港湾保全政策室長　櫻井 義夫 氏

効率化に資するオペレーションでジャストインタイムを追求
●飛島コンテナ埠頭株式会社　代表取締役社長　粕谷 悟 氏

ローカル5Gの特性を活かし社会課題・業界課題の解決へ
●西日本電信電話株式会社　ビジネス営業本部
　エンタープライズビジネス営業部
　地域プロデュース担当 担当課長　松野 幸泰 氏


【特別企画】ここでおさらい IMO環境ルールのポイント

ルール強化を好機と捉え率先した技術開発・投資を
●国際海事機関（IMO）　海洋環境保護委員会（MEPC）
　議長　斎藤 英明 氏 （国土交通省 参与）

[編集記事]
CO2排出規制 　　23年からEEXI・CII格付けを導入
SOx排出規制 　　一般海域規制が20年に大幅強化
NOx排出規制 　　21年に3次規制の対象海域が拡大
バラスト水管理条約　6月以降は処理水の分析が必要に


【巻頭インタビュー】
会員企業に優秀な外国人船員を呼び込む手助けをしたい
●国際船員労務協会　会長　井上 登志仁 氏

【寄稿】
CMA CGM Libra号事件 イギリス最高裁判決について
●東京海上日動火災保険株式会社
　フェロー 兼 コマーシャル損害部専門部長　久保 治郎 氏

【海運業向け会計システム「TRANS-Account」導入事例インタビュー】
船主業の会計業務を力強くサポート
－時間と労力の削減だけでなく分析や管理にも活きるシステム－
●オリックス株式会社　事業経理部　第一チーム
　課長代理　小田 裕子 氏
　オリックス・マリタイム株式会社　工務部
　マネジャー　中田 知宏 氏



＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信

【特集】大変革(CASE)に備える自動車船事業

アフリカなど新興国市場の成長が
海上輸送需要のトレンドに
●株式会社三菱総合研究所　営業本部　杉浦 孝明 氏

海・陸の自動車物流全体で
高付加価値のサービスを提供
●日本郵船株式会社　執行役員　池田 豊 氏

自動車世界販売1億台に備え
機動的に事業変革を推進
●株式会社商船三井　常務執行役員　牛奥 博俊 氏

グループとして環境対応を進め
自動車産業全般に寄与していく
●川崎汽船株式会社　常務執行役員　五十嵐 武宣 氏


【特別企画】サルベージ　―海難救助の舞台裏―[寄稿]

深海における環境救助の取り組み
―水深110mに沈没したR号からの燃料油抜き取り―
●日本サルヴェージ株式会社　サルベージ業務部　次長　杉田 貴信 氏

事例から見るサルベージ
―財産・環境の救助と船骸撤去、海難対応まで―
●深田サルベージ建設株式会社　九州支店　サルベージ課　森田 通裕 氏


【巻頭インタビュー】
デジタルインフラを整備して
新たな価値と市場を獲りに行く
●Marindows株式会社　代表取締役社長兼CEO　末次 康将 氏

【グラビア】
LPG焚き二元燃料VLGC 2番船が就航へ
●KUMIAI NAVIGATION、川崎重工業


＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／
新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／
内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／
スタッフ通信

【特集】海事産業・展望2022
〈寄稿〉
ドライバルク市場／コンテナ船市場／原油タンカー市場／鉄鋼原料市場／原油市場／外国為替市場

〈インタビュー〉
米国経済／中国情勢


【年頭所感】
一般社団法人 日本船主協会　会長 池田 潤一郎 氏
一般社団法人 日本造船工業会　会長 宮永 俊一 氏
日本内航海運組合総連合会　会長 栗林 宏吉 氏

【造船首脳会見】
コスト削減と早期黒字化が課題
伊万里・函館でそれぞれ同型船を連続建造
株式会社名村造船所 代表取締役社長 名村 建介 氏


【特別企画】GHGネットゼロ代替燃料の可能性を探る
〈総論〉
2050年海運ネットゼロ時代が来る

〈インタビュー〉
アンモニア燃料ー大型外航船から導入が始まる
●日本郵船株式会社 グリーンビジネスグループ グループ長 横山 勉氏

水素燃料ー外航船や内航大型船で幅広く活用
●川崎重工業株式会社 エネルギーソリューション&マリンカンパニー
レシプロエンジン開発室 室長 東田 正憲 氏

カーボンリサイクルメタン燃料ーLNG燃料船・インフラに適用可能
●株式会社商船三井 技術革新本部 技術部 理事 大薮 弘彦 氏

バイオディーゼル燃料ー経済性を備えベース燃料の1つに
●豊田通商株式会社 インフラソリューション開発部
サステナブルフューエルグループ グループリーダー 三輪 敦 氏 / 課長補 鷲澤 茉由子 氏


【日本海運集会所からの新刊紹介】
「世界のコンテナ輸送と就航状況」2021年版を発行
●日本郵船調査

その他

【特集】苦境に耐えるコンテナ船業界

混乱の要素は複合的
先が見えないからこそ地道に手を打つ
●Ocean Network Express Pte. Ltd.　Managing Director　栗本 裕 氏

既存のやり方では限界
複合サービスで“最適解”を追求
●A.P. モラー・マースクAS　北東アジア地区
　CEO（最高経営責任者）　西山 徹 氏

船社も精いっぱいな状況
個々の行動変容が物流を改善する
●エムエスシージャパン株式会社　日本社長　甲斐 督英 氏

港の混雑解消に向けて
全米のシャーシを総動員すべき
●株式会社EFインターナショナル　代表取締役　中尾 治美 氏

「折りコン」の導入で
全員がWin－Winになる
●東海大学　海洋学部　教授・博士（工学）　新谷 浩一 氏


【特別企画】BtoB企業発　SNSの上手な使い方

自社のアイデンティティを軸に独特の戦略を立てる
●株式会社ガイアックス　ソーシャルメディアマーケティング事業責任者
　重枝 義樹 氏
　（株式会社GENIC LAB 代表取締役）

＜事例インタビュー＞
1度の発信で数千人にアプローチできる
●コベルコ建機株式会社
　企画本部　企画管理部　広報秘書グループ　マネージャー　大谷 由紀子 氏
　マーケティング事業本部　ショベル営業本部　営業促進部販売促進グループ
　アシスタントマネージャー　岩田 藍 氏

お客様が自社ブランドの伝道師になる
●株式会社三ケ島製作所　取締役営業部長　弓場元 健太 氏


【巻頭インタビュー】
先が見えなくても仮説を立て
まず行動する組織にしたい
●オーシャン ネットワーク エクスプレス ジャパン株式会社
　代表取締役社長　中井 拓志


【「第53回住田海事賞三賞」が発表】
海運・造船の来歴をひもとく評伝集と学術書に決定


【KAIUNアプローチ】
邦船３社＋ONEの中間決算
コンテナとドライがけん引　未曾有の利益水準が継続


＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／
海運集会所からの新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／
ブローカーの窓から／内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／
読者のひろば／スタッフ通信

【特集】海上保険～持続可能な海運業に向けて～

新法施行で中国海警局の関与が懸念される海難処理
●三井住友海上火災保険株式会社　グローバル損害サポート部　中国海損グループ　吉田 憲史

シップリサイクル規制と海難船舶の解撤に伴う留意点
●東京海上日動火災保険株式会社　コマーシャル損害部　船舶グループ　グループリーダー　渡辺 佳浩

国家間の経済制裁がもたらす海運業のビジネスリスク
●損害保険ジャパン株式会社　海上保険金サービス室　船舶保険金サービス課　橋場 聖

P&I保険を通じたサステナビリティへの寄与
●日本船主責任相互保険組合　企画部編　代表執筆者　広報チーム　宮廣 好一

【特別企画】物流企業のコールドチェーン戦略

低温物流をけん引し続け、日本と世界の食を支えたい
●株式会社ニチレイロジグループ本社　取締役　葛原 雅人 氏

マレーシアでの実績を生かしアジア域内で横展開を図る
●郵船ロジスティクス株式会社　BD&SCSグループ　フードⅣチーム　部長補佐　鶴巻 剛志 氏


【巻頭インタビュー】
難局だからこそ存在感を発揮
日本の海運は世界を支えている
●一般社団法人日本船主協会　会長　池田 潤一郎 氏
（株式会社商船三井　代表取締役会長）

＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信

【特集】2025年までにどこまで進むか　自動・自律運航への挑戦

実運用に耐える技術開発を積重ね
最終的に自律運航船に辿り着く
●株式会社商船三井　スマートシッピング推進部
　部長　藤井 仁 氏
　スマートシップ運航チームリーダー　鈴木 武尊 氏

機能の安全・信頼性を向上させつつ
無人運航船への機運を高めていく
●株式会社日本海洋科学　運航技術グループ長　桑原 悟 氏

安全要件をガイドラインにまとめ
IMOの基準や国際標準化を狙う
●一般財団法人日本船舶技術研究協会　専務理事　加藤 光一 氏

自動運航技術の社会実装に向けた
合理的な規則要件を整える
●一般財団法人日本海事協会
　執行役員　技術研究所長　藤浪 幸仁 氏
　技術研究所　主管　山田 智章 氏


【特別企画】
内航モーダルシフト需要拡大へ

コンテナ船のモーダルシフト拡大は
認知度の向上がポイントに
●井本商運株式会社　営業部　海コン便事業課
　課長　竹内 崇人 氏

関係者一丸でモーダルシフトを
進めるタイミングが来ている
●東京九州フェリー株式会社　新門司支店長
　取締役　寺田 光徳 氏

【巻頭インタビュー】
在来型の海運事業をベースに
非在来型事業にも投資し挑戦する
●株式会社商船三井　代表取締役社長　橋本 剛 氏

【特別インタビュー】
次代を担う人にこそ知ってほしい
戦時を挟んで活躍した「船の一生」
●伊藤 隆夫 さん

＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信

【特集】さあ、未来の内航海運を語ろう

この先も内航海運業は存続するが
業界内での“新陳代謝”は必要
●株式会社榎本回漕店　代表取締役社長　榎本 成男 氏

自由建造はマーケットの歪みを生む
今後も船腹量の調整機能は不可欠
●青野海運株式会社　代表取締役社長　青野 力 氏

船主・管理会社が専門性を高め
質の高い内航海運を目指すべき
●邦洋海運株式会社　代表取締役社長　内藤 陽子 氏

暫定終了後の景気動向次第では
“船腹調整ニーズ”が出る可能性も
●栗林商船株式会社　常務取締役　栗林 広行 氏

各事業者が自社の強みを発揮する
“分業スタイル”が最も合理的
●白石海運株式会社　取締役　白石 紗苗 氏



【特別企画】SDGs ―企業はどう取り組むべきか

Q&Aで読む
今からすぐできるSDGsの取り組み方
●三井住友海上経営サポートセンター　経営支援リーダー　山田 晃司 氏

資料編
SDGsの取り組み事例紹介


【巻頭インタビュー】
環境対応や働き方改革を見据え
モーダルシフト需要を取り込む　
●近海郵船株式会社　代表取締役社長　関 光太郎 氏


【グラビア】
日本初建造のLPG燃料VLGCがお披露目
●クミアイ・ナビゲーション、アストモスエネルギー、川崎重工業

＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／
新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／
内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信

【特集】邦船3社に聞く　2021年ドライバルク市況の行方

マーケットは新たなトレンドに移行
さらなる環境規制対応が必要に
●日本郵船株式会社　常務執行役員　鹿島 伸浩 氏 （ドライバルク輸送本部長）

船腹需給バランスは正常化し
マーケットは“新たなステージ”に
●株式会社商船三井　専務執行役員　田中 利明 氏 （ドライバルク営業本部長）

ドライマーケットが好調な今こそ
自社の船隊を見直す必要がある
●川崎汽船株式会社　執行役員　鶴川 隆彦 氏
（バルクキャリア事業・ドライバルク事業企画調整担当）

中国が鉄鋼マーケットをけん引
さらなる粗鋼需要拡大の可能性も
●株式会社資源・食糧問題研究所　代表取締役　柴田 明夫 氏


【特別企画】海の世界で活躍する企業キャラクターたち

●井本商運　シャー君・シャー子・シャー太
●宇徳　とくぞうくん
●『J-CREWプロジェクト ～やっぱり海が好き～』（全日本海員組合、国際船員労務協会）
サニーラダー・ペギ機関長・キャプテンなみ丸・海月七海
●JRCS　キクホ
●ダイトーコーポレーション　つなぐちゃん
●中国塗料　ペンタロウ
●日本造船協力事業者団体連合会　船井リス
●阪九フェリー　ふねこ・せつこ・みけやん

【造船首脳会見】
短納期船も交え船価アップを図り受注を伸ばしていきたい
●今治造船株式会社　代表取締役社長　垣 幸人 氏

【グラビア】
横須賀港と新門司港をつなぐ新設フェリー航路が営業を開始
●東京九州フェリー

【Maritime Scenes】
期間限定の陸上「にっぽん丸」に思う日本らしさとレガシー

＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／
新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／
内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信

【特集】―2050年の暮らし像から描く―続・海事産業の未来予想

2050年の社会像
予測可能な人口変化から日本と世界の立ち位置を眺める
●みずほリサーチ&テクノロジーズ株式会社　調査部　経済調査チーム
　上席主任研究員　岡田 豊 氏

「衣」の世界
バリューチェーンは「デマンド型」に
生活のアズ・ア・サービス化が物流に影響
●株式会社ローランド・ベルガー　パートナー
　消費財・小売りチームリーダー　福田 稔 氏

「住」の世界
日本の社会情勢が激変する中 物流MaaS・海運MaaSで最適化を
●株式会社三菱総合研究所　主席研究員　長谷川 専 氏

「食」の世界
「食」全体にテクノロジーが入る 食料輸入や物流はなくならない
●公立大学法人宮城大学　食産業学群　教授／博士（農学）
　石川 伸一 氏

船会社の視点1：日本郵船
DXを活用して価値の創造を続けていける船会社でありたい
●日本郵船株式会社　デジタライゼーショングループ長
　執行役員　鈴木 英樹 氏

船会社の視点2：川崎汽船
2050年までの時間は短い 環境を軸に「今できること」を考える
●川崎汽船株式会社　造船技術、GHG削減戦略、環境担当
　執行役員　中野 豊久 氏

資料　図表で見る将来予測


【特別企画】データで見る海運・造船決算 ～2020年度のハイライト～

海運　COVID-19の影響で11社全てが減収に
造船　新型コロナの影響大きく 20年度は厳しい結果
ONE　コンテナ不足や港湾の混乱で運賃高騰


【巻頭インタビュー】
上野グループの総合力を結集し
新たな社会へ貢献していく
●上野トランステック株式会社　代表取締役社長 COO　上野 元 氏


【グラビア】
液化水素船「すいそふろんてぃあ」と荷役基地を公開
●HySTRA

新造フェリー「シルバーブリーズ」が八戸―苫小牧航路に就航
●川崎近海汽船


【連載】
海の神々　―世界の神話に見る海と神―
●朱鷺田 祐介

＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／
新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／
内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信