KAIUN(海運) 発売日・バックナンバー

全193件中 106 〜 120 件を表示
1,320円
【特集】海上保険~保険から見た海運界のホットトピック~

“Ocean Victory”号事件が海運界に与えるインパクト
日本船主責任相互保険組合(ジャパンP&Iクラブ) 損害調査部
●シニアロイヤー ウィリアム・ターナー

海上コンテナ輸送での貨物損害に対するロスプリ成功事例
●損害保険ジャパン日本興亜株式会社 海上保険金サービス室
 課長代理 佐藤 有一

民法改正と海上保険クレームへの影響
●三井住友海上火災保険株式会社 海損部 船舶グループ 次長 石禾 徹生

海運業界におけるサイバーリスクと保険
●東京海上日動火災保険株式会社 海上業務部 船舶業務グループ
 課長代理 岩井 暢平
 主任   金子 剛大


【特別企画】
海運を支える舶用の環境技術

“両輪”の技術でNOx低減のソリューションを提供(低圧SCRシステム/低圧EGRシステム)
●株式会社ジャパンエンジンコーポレーション 開発部 主査 平岡 直大 氏

医療用素材をヒントに防汚剤フリー塗料を市場投入(船底防汚塗料「アクアテラス」)
●日本ペイントマリン株式会社 マーケティング部 統括部長 中川 誠 氏


【KAIUN Focus】
バラスト水管理条約発効から2カ月
「2年延長」と「特例」で何が変わったのか


【造船首脳会見】
不透明な造船市況の中でも若手の成長に確かな手応え
●サノヤスホールディングス株式会社 ・ サノヤス造船株式会社 代表取締役社長 上田 孝 氏


<シリーズ>
波濤「Eコマースと外航海運と税金」/竣工船フラッシュ/CLOSE UP/造船ニュース/
NEWS Pick Up!/せんきょう(日本船主協会)/重要判例ワンポイント解説 No.19/
新刊紹介/ブローカーの窓から/ミュージアムぶらり再発見/
内航ニュース/セミナー・研修講座のご案内/読者のひろば/スタッフ通信
1,320円
【特集】海事産業で進むビッグデータ・AIの活用

[総論]
第4次産業革命に対峙する海事産業
―ビッグデータ・AI・IoT活用の現在地

[TOPICS1]
多様な船舶に対応し、各顧客に最適なシステムを目指す
―川崎重工が船舶運航管理支援システム「SOPass」を開発

AIと業務専門家がタッグを組むことで企業として強みを発揮できる
●横浜国立大学 大学院環境情報研究院 教授 長尾 智晴 氏

「データは誰のものになるか」というルール作りを進めていく
●株式会社シップデータセンター 代表取締役社長 永留 隆司 氏

データ収集の2つの国際規格で海事産業のアイデアは実現に近付く
●株式会社MTI 船舶技術部門 部門長 安藤 英幸 氏

[TOPICS2]
安定的・効率的な船舶IoTプラットフォーム構築へ
―日本郵船グループがNTTグループと共同実験を開始

人工知能を使ったビジネスと知的財産制度との関係
●Storia(ストーリア)法律事務所 弁護士 柿沼 太 一 氏

【グラビア】
丸亀で“超大型”新ドック竣工披露式を開催
●今治造船株式会社

【グラビア】
客船「guntu(ガンツウ)」、いよいよ就航へ
●せとうちホールディングス

【KAIUN Focus】
SOx規制強化へどう対応するか
まだまだ見えない船舶の低硫黄燃料油の行方

【造船首脳会見】
2020年までの線表を確保 工場拡張に向け隣接地の先行取得も
●株式会社大島造船所

<シリーズ>
波濤「定航海運のベクトル」/竣工船フラッシュ/CLOSE UP/造船ニュース/
NEWS Pick Up!/せんきょう(日本船主協会)/重要判例ワンポイ
ント解説 No.19/新刊紹介/ブローカーの窓から/ミュージアムぶらり再発見/
内航ニュース/セミナー・研修講座のご案内/読者のひろば/スタッフ通信
1,320円
【特集】岐路に立つそれぞれの内航海運

[RORO船]
新規航路開設に向け検討を開始 さらなる成長を図る
●近海郵船株式会社 代表取締役社長 田島 哲明 氏

[フェリー]
フェリーを通じ旅客・貨物輸送で存在感を高めていく
●商船三井フェリー株式会社 代表取締役社長 大江 明生 氏

[タンカー]
国内物流の大動脈を支えるため 安全で効率的な配船に努める
●昭和日タン株式会社 代表取締役社長 筒井 健司 氏

[コンテナ船]
大型内航コンテナ船の建造により競争力強化を目指す
●井本商運株式会社 代表取締役社長 井本 隆之 氏

[KAIUNアプローチ]
499型一般貨物船「鐵山丸」を訪れて

[TOPICS]
~未来の内航海運を、今考えるシンポジウム~
人材育成や技術革新について率直に意見交換

【特別企画】
[寄稿]ASEANにおける日系物流企業の可能性
●株式会社野村総合研究所
 グローバルインフラコンサルティング部 小林 一幸

【巻頭インタビュー】
事業環境の“突然の変化”に対応し 次の展開を常に仕掛けてゆく
●川崎近海汽船株式会社 代表取締役社長 赤沼 宏 氏

【グラビア】
海洋都市横浜うみ博2017
自動車船とLNG燃料タグボートの見学会を実施
●日本郵船株式会社

【就任会見】
制度を作った後にいかに成果を上げるかが重要
●国土交通省 海事局長 蒲生 篤実 氏

【寄稿】
スムーズなルール適合に向けて
船舶に対する環境保全5大規制とNKの支援策
●日本海事協会


<シリーズ>
波濤「蛟龍雲雨」/竣工船フラッシュ/CLOSE UP/造船ニュース/NEWS Pick Up!/せんきょう(日本船主協会)/重要判例ワンポイント解説 No.18/ミュージアムぶらり再発見/ブローカーの窓から/内航ニュース/セミナー・研修講座のご案内/読者のひろば/スタッフ通信
1,320円
【特集】ドライ市況本格回復への予兆を探る

構造改革は完了
ドライバルク事業の新体制をつくる局面に
●日本郵船株式会社 ドライバルク輸送本部長 常務経営委員 小笠原 和夫 氏

需給バランスも市場心理も改善
ドライバルク船部門の復権が大きなテーマ
●株式会社商船三井 常務執行役員 ドライバルク営業本部長 田中 利明 氏

中小型船も荷動きは堅調
契約期間に応じた船隊構成に転換
●川崎汽船株式会社 常務執行役員 針谷 雄彦 氏

[トピックス]一般炭需給はタイトになるも不確定要素に注視を
(日本シップブローカーズ協会セミナーより)

【特別企画】
国際海運経済学会が日本で初開催
研究者・実務者が切磋琢磨し、海事の発展を目指す

【巻頭インタビュー】
バランス経営を進めつつも変化と挑戦を厭わない
●飯野海運株式会社 代表取締役社長 當舍 裕己 氏

【造船首脳会見】
受注残確保が日本の強み 市況回復に向け今こそ準備を
●今治造船株式会社 代表取締役社長 檜垣 幸人 氏

【グラビア】
「海と日本プロジェクト in 晴海」 ハイブリッド自動車船の見学会に300人が参加
●株式会社商船三井

ほか

<シリーズ>
波濤「歴史は繰り返すが、少し様子が変わる」/竣工船フラッシュ/CLOSE UP/造船ニュース/NEWS Pick Up!/せんきょう(日本船主協会)/重要判例ワンポイント解説 No.17/ミュージアムぶらり再発見/ブローカーの窓から/内航ニュース/新刊紹介/セミナー・研修講座のご案内/読者のひろば/スタッフ通信
1,320円
【特集】
海運・港湾とこれからのテロ対策
~ソフトターゲットとしての備えと課題~

~テロとは何か、どう考えるか~
一人ひとりの小さな意識が大きな抑止力につながる
●日本大学 危機管理学部 教授 河本 志朗 氏
 海上保安庁 警備救難部 警備課 警備企画官 小野 有司 氏

KAIUNアプローチ
さらに踏み込んだテロ対策像を描く~海運、港湾管理者、行政それぞれの取り組み~

寄稿
なぜ彼らはテロリストになるのか ~犯罪心理学の観点から~
●法政大学 文学部心理学科 越智 啓太

資料編
2017年に起きたテロの発生状況(2017年1月1日~5月31日)


【特別企画】
BtoB企業のコーポレートブランディング

寄稿
BtoB企業におけるブランディングの意義と可能性
●株式会社博報堂コンサルティング エグゼクティブマネジャー 森門 教尊

“終わりなき挑戦”と捉えてP(計画)・D(実行)・C(評価)サイクルを回し続ける
●川崎重工業株式会社 コーポレートコミュニケーション部
 ブランド推進課長 山本 裕史 氏

ブランドを経営の根幹に据えて“唯一無二”な価値を提供していく
●ヤンマー株式会社 執行役員 ブランドコミュニケーション部 部長 窪田 弘美 氏

TOPICS
三井造船 100周年向け企業広告ポスターで広告賞


【巻頭インタビュー】
経営改革は社員の気づきと職場風土の変革から
赤字脱却は数値の見える化と責任の明確化から
●日本貨物鉄道株式会社 代表取締役会長 石田 忠正 氏


【グラビア】
バリシップ2017
今治から日本海事産業の“力”を世界に発信


【PR】
中国塗料(株) 創業100周年 特別インタビュー
船舶で培った技術・経験を核に商機のさらなる拡大へ
●中国塗料株式会社 代表取締役社長 植竹 正隆 氏


ほか


<シリーズ etc.>
波濤「ポートステート・コントロールへの支援を」/竣工船フラッシュ/CLOSE UP/造船ニュース/NEWS Pick Up!/せんきょう(日本船主協会)/重要判例ワンポイント解説 No.16/ミュージアムぶらり再発見/ブローカーの窓から/内航ニュース/新刊紹介/セミナー・研修講座のご案内/読者のひろば/心の処方箋 Vol.4/スタッフ通信
1,320円
【特集】
海運・造船
2016 決算レビュー
~来るべき市況回復に向け体制を整える各社~

[海運決算]
ドライを中心に市況低迷が影を落とした1年
2018年3月期も堅めの予想が目立つ

[海運会社の経営計画]
経営環境の変化に対応し中長期計画が相次ぎ発表

[寄稿]
2016海外船社の決算まとめ~コンテナ船社を中心に~
●(公財)日本海事センター 研究員 松田 琢磨 様

[造船決算]
受注激減の局面で期待される船腹需給の調整と市況の回復


【特別企画】
[寄稿]パナマ運河拡張から1年 ―国際物流と世界のトレードへの影響―
●九州大学大学院経済学研究院 教授 星野 裕志 様


【グラビア】
フェリー「さんふらわあ ふらの」就航
“船旅の楽しさ”を演出する工夫が随所に
●商船三井フェリー

【グラビア2】
オールジャパン体制でインドの解撤ヤード改善を支援

【Maritime Scenes】
パナマ船籍100周年、「日本のお客様はNo.1」

<シリーズ etc.>
波濤「風わたる見よ初夏のあを空を青葉がうへをやよ恋人よ(若山牧水)」/竣工船フラッシュ/CLOSE UP/造船ニュース/NEWS Pick Up!/せんきょう(日本船主協会)/重要判例ワンポイント解説 No.15/ミュージアムぶらり再発見/ブローカーの窓から/内航ニュース/新刊紹介/セミナー・研修講座のご案内/読者のひろば/心の処方箋 Vol.3/スタッフ通信
1,320円
【特集】
BARI-SHIP 2017特集
大気環境保全に挑む造船・舶用産業
― SOx・NOx・CO2削減技術とLNG燃料船の現在地 ―

[大気汚染物質削減のソリューション]

硫黄酸化物(SOx)対応技術
― 三菱重工業・三菱化工機/川崎重工業/三井造船

窒素酸化物(NOx)対応技術
― ダイハツディーゼル/ヤンマー/三井造船/
ターボシステムズユナイテッド/川崎重工業

二酸化炭素(CO2)対応技術
― 三菱重工業/ナカシマプロペラ/日本ペイントマリン ほか


[船級協会から見た海外の環境対応]

●DNV GL マリタイム
 事業開発部長・デジタライゼーション担当部長 三浦 佳範 氏

●中国船級社北東アジアセンター主任兼大阪分社総経理
 中国船級社日本株式会社 代表取締役社長 李 斯強 氏


[LNG燃料船とバンカリングの現在地]

〈KAIUNアプローチ〉
LNG燃料船普及促進のカギは採算性、インフラ整備と船員教育

●Bureau Veritas 営業統括部門 事業開発部長
(LNG&エネルギーサービス担当) マーシャル・クロードピエール 氏


【特別企画】
BARI-SHIP 2017 出展企業紹介

会場案内図および広告INDEX


【造船首脳会見】
4月から体制を刷新し新技術の開発に軸足を移す
●ジャパン マリンユナイテッド株式会社
 代表取締役社長 CEO(最高経営責任者) 三島 愼次郎 氏


【グラビア】
瀬戸内海で「まだ、どこにもない船旅」を
~客船「guntu(ガンツウ)」が就航へ~
●せとうちホールディングス


<シリーズ etc.>
波濤「誤訳ではないけれど」/竣工船フラッシュ/CLOSE UP/造船ニュース/NEWS Pick Up!/せんきょう(日本船主協会)/重要判例ワンポイント解説 No.14/ミュージアムぶらり再発見/ブローカーの窓から/内航ニュース/セミナー・研修講座のご案内/読者のひろば/心の処方箋 Vol.2/スタッフ通信


1,320円
【特集】
海事産業の「今」をつかむ「KAIUN」キーワード ~Selection~

IMOと主要3条約/MARPOL条約と環境規制/SOx規制対応/EEDI/
バラスト水管理条約/シップリサイクル条約/コンテナ船社の再編/
ドライバルク市場の構造変化/造船の生産能力過剰/ビッグデータ/
原油価格の影響/水素運搬/PSC/MLC2006/日本商船隊の外航船員/
海賊対策/国際コンテナ戦略港湾/内航2つの高齢化/
内航海運暫定措置事業/モーダルシフト/日本の海洋資源開発/
海事広報・海事教育/海運税制/海事クラスター


【特別企画】
[寄稿] 商法及び国際海上物品運送法の改正法案の国会提出
●弁護士 田中 庸介 氏
●弁護士 山下 和哉 氏


【巻頭インタビュー】
“自ら船を管理する”価値観を持つ船主と確かな信頼関係をつくりたい
●ベルンハルト シュルテ シップマネージメント ジャパン
 代表 城川 三次郎 氏


【グラビア】
新造船「らべんだあ」が就航へ~内覧会初日は横浜大さん橋で~
●新日本海フェリー株式会社


【Maritime Scenes】
リスカジャパン10周年で再認識する“Liberia(ライベリア)”の強み


【インタビュー】
IAMEが日本初の年次大会を今年6月に開催
日本の実務者はこの大会を通じて海事クラスターを売り込んでほしい
●福知山公立大学 特任教授 篠原 正人 氏
 (IAME 2017年京都大会開催実行委員会 委員長)


<シリーズ etc.>
波濤「島国日本 今後の物流政策」/竣工船フラッシュ/CLOSE UP/造船ニュース/NEWS Pick Up!/せんきょう(日本船主協会)/重要判例ワンポイント解説 No.13/ミュージアムぶらり再発見/ブローカーの窓から/内航ニュース/セミナー・研修講座のご案内/読者のひろば/心の処方箋 Vol.1/スタッフ通信

1,320円
【特集】検証 国際コンテナ戦略港湾
~どう評価し、何をすべきか~

国際基幹航路の維持・拡大を通じて日本経済の競争力強化を目指す
●国土交通省港湾局 国際コンテナ戦略港湾政策推進室 室長 松良 精三 氏

開港150周年と次期中計を契機にさらに「選ばれる港」へ
●阪神国際港湾株式会社 常務執行役員(企画部・調査部担当) 仲田 文人 氏

港湾・船社の相乗効果によって「市場厚の経済性」の獲得を
●京都大学経営管理大学院 特定教授 博士(工学) 古市 正彦 氏

[寄稿] 港湾政策の評価とパラダイム転換―「選択と集中」から「地方創生」へ―
●福知山公立大学 特任教授 篠原 正人 氏


【巻頭インタビュー】
大型船対応からフィーダー輸送、観光まで 「どこをとっても良い港」を目指したい
●横浜川崎国際港湾株式会社 社長 諸岡 正道 氏


【グラビア】
造船用アシストスーツ プロトタイプが完成
東京大学、日本船舶技術研究協会 ほか


【KAIUN Focus】
航路が維持できなくなる!?
SOx規制強化に向け、内航業界がアクション


【寄稿】
東日本大震災に寄せて「P号」を救出せよ! ~北帰行作戦~
●株式会社ナビレックス 検査部長 細谷 貞男 氏


【随時連載 只今フェリー中】
オレンジフェリーと高速船を利用して


<シリーズ etc.>
波濤「船とは」/竣工船フラッシュ/CLOSE UP/造船ニュース/NEWS Pick Up!/せんきょう(日本船主協会)/重要判例ワンポイント解説 No.12/新刊紹介/ミュージアムぶらり再発見/ブローカーの窓から/内航ニュース/セミナー・研修講座のご案内/読者のひろば/熱中人 最終回/スタッフ通信
1,320円
<特集>フィリピン船員教育の今

総論 経済成長と社会変革の渦中にあるフィリピン

日本郵船 NYK-TDG Maritime Academy(NTMA)
創立10年、高まるロイヤリティ

【インタビュー】
自営商船大学MMMA設立の意図
将来は“船員出身でなければできない仕事”で商船三井に貢献してほしい
●株式会社商船三井 専務執行役員 安全運航本部長 根本 正昭 氏

商船三井 MIS(Magsaysay Institute of Shipping)
キャンパスに刻まれた20年

川崎汽船 “K”Line Maritime Academy(KLMA)Philippines
船員育成の中核拠点が新たなフェーズに入る

MAAP(The Maritime Academy of Asia and the Pacific)
最新鋭の設備と恵まれた教育環境で船員を育成

【寄稿】
船舶管理会社における乗組員人材開発の知恵と工夫
●ワールドマリン株式会社 取締役・常務執行役員 船舶管理グループ長 杉本 和重 氏


<特別企画>一歩進んだ水素運搬船 ~水素社会の実現度は?~

総論 水素社会の現在地 ~海事産業も避けて通れないテーマに~

水素チェーン全体をつなげる枠組みを作りたい
●技術研究組合CO2フリー水素サプライチェーン推進機構(HySTRA)
 理事長 原田 英一 氏

FCVの普及拡大を見据えインフラ側の課題解消を担う
●一般社団法人水素供給利用技術協会(HySUT) 情報・渉外部長 粟津 幸雄 氏


<巻頭インタビュー>
現状に慢心せず危機感を持って客船事業に取り組む
●商船三井客船株式会社 社長 山口 直彦 氏


<グラビア>
フィリピンの自営4年制商船大学MMMA 2018年6月の開校に向けて工事着々と
●株式会社商船三井


<KAIUNインタビュー>
日本の船員教育の“核”として優秀な船員を安定供給していく
●独立行政法人海技教育機構(JMETS) 理事長 野崎 哲一 氏


<シリーズ etc.>
波濤「予想外ではないことを」/竣工船フラッシュ/CLOSE UP/造船ニュース/NEWS Pick Up!/せんきょう(日本船主協会)/重要判例ワンポイント解説 No.11/ミュージアムぶらり再発見/ブローカーの窓から/内航ニュース/セミナー・研修講座のご案内/読者のひろば/熱中人/スタッフ通信

1,320円
<特集>
海事産業・展望2017
①ドライバルク市場②コンテナ船市場③原油タンカー市場④鉄鋼市場⑤原油価格
⑥穀物市場⑦LNG 市場⑧造船市場⑨内航海運⑩海洋開発⑪欧州経済⑫米国経済
⑬中国経済⑭ブラジル経済⑮インド経済⑯国際規制


<特別企画>
さらなる議論を呼ぶバラスト水管理条約

条約実施に係る課題はBWMS搭載期限とUSCGの装置承認
●ABS パシフィック北部地区 技術・営業開発 アドバイザー 丸山 修史 氏

多くの船主は様子見の状態!?浮かび上がるそれぞれのBWMS対応事情


<新春インタビュー>
踊り場にあるASEAN経済で入り混じる期待と不安
~2017年を見るフレームワークを聞く~
●政策研究大学 学長
 日本貿易振興機構(ジェトロ)アジア経済研究所 所長 白石 隆 氏


<年頭所感>
●一般社団法人日本船主協会 会長 工藤 泰三 氏
●日本内航海運組合総連合会 会長 小比加 恒久 氏
●一般社団法人日本造船工業会 会長 村山 滋 氏


<日本海運集会所からの新刊紹介>
「世界のコンテナ輸送と就航状況」2016年度版を発行
●日本郵船調査グループ編


<海外だより>
オハイオ在住1年 日本人からみた2016年米国大統領選とこれから


<シリーズ>
波濤「海運激動の年」/竣工船フラッシュ/CLOSE UP/造船ニュース/NEWS Pick Up!/日本海運集会所からの新刊紹介「世界のコンテナ輸送と就航状況」/海外だより/せんきょう(日本船主協会)/重要判例ワンポイント解説 No.10/ミュージアムぶらり再発見/ブローカーの窓から/内航ニュース/セミナー・研修講座のご案内/読者のひろば/熱中人/スタッフ通信
1,320円
<特集>
“再構築”へと進むLNG市場

LNG市場は“大きな再構築”の真っただ中にある
●一般財団法人日本エネルギー経済研究所 常務理事
 首席研究員 小山 堅 氏

「More Than Shipping」の下、LNG関連事業を積極展開
●日本郵船株式会社 エネルギー輸送本部
 LNGグループ、海洋事業グループ、燃料プロジェクト
 経営委員 河野 晃 氏

知恵比べの時代が到来
お客様の様々なニーズに応える“提案型営業”がカギ
●株式会社商船三井 執行役員 エネルギー輸送営業本部
 LNG 船部長 松坂 顕太 氏

グループ全体で輸送品質のレベルをさらに向上させ
“次の商売”へつなげる
●川崎汽船株式会社 常務執行役員 三﨑 晃 氏

LNGの変革期は船会社の勝機
必要なのは「新常識」に対応する「柔軟性」
●アーガス・メディア・リミテッド 日本支局 代表 三田 真己 氏


<特別企画>
海難救助の源流2社に聞く
当代サルベージの本質的概論

質の高いサルベージ技術・資源の維持には妥当な救助・撤去費を
●日本サルヴェージ株式会社 常務取締役
 サルベージ業務部長 西部 好昭 氏

サルベージは船の救助と同時に環境の救助でもある
●深田サルベージ建設株式会社 東京支社 サルベージ部
 統括部長 木田 聡範 氏


<巻頭インタビュー>
長いトンネルだが出口はある
社員の“衆知”を集めて次のステップを考えたい
●NSユナイテッド海運株式会社 代表取締役社長 小畠 徹 氏


<グラビア>
「第48回住田正一海事賞三賞」が決定
ありそうでなかった百科事典と航海術指南書が受賞
~「海事史奨励賞」は該当なし~


<寄稿>
海運会社と倒産・再生手続き ― 韓進海運の再生手続きを契機に
●津留崎・小林法律事務所
 弁護士 津留崎 裕 氏 / 弁護士 小林 深志 氏

外航貨物海上保険における危険開始後の梱包作業について
●三菱商事インシュアランス株式会社 リスクコンサルティング室
 シニアコンサルタント 松尾 雄司 氏


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●株式会社東京ノッズル三崎製作所


<学校訪問>
“教育規模の大きさ”を強みに未来の船員を輩出
●独立行政法人海技教育機構 国立清水海上技術短期大学校


<シリーズ>
波濤「鹿島立ち」/竣工船フラッシュ/CLOSE UP/造船ニュース/NEWS Pick Up!/新刊紹介/「2016 Outlook」発行/せんきょう(日本船主協会)/重要判例ワンポイント解説 No.9/ミュージアムぶらり再発見/ブローカーの窓から/内航ニュース/セミナー・研修講座のご案内/読者のひろば/熱中人/スタッフ通信

1,320円
<特集>
海上保険

SOLAS条約改正に伴うコンテナ総重量確定に関する各国動向および荷主・船社への影響
●損害保険ジャパン日本興亜株式会社 海上保険金サービス室
 物流保険金サービス第一課 特命課長 篠原 夏雄 氏

「2006年の海上労働条約」P&I保険
●日本船主責任相互保険組合 業務部 国際グループ 小山 弘仁 氏

NYPE2015における用船社の責任
●三井住友海上火災保険株式会社 海損部 貨物第二グループ 長瀬 泰彦 氏

チョークポイントにおけるサプライチェーン途絶リスク
●東京海上日動火災保険株式会社 海上業務部 新谷 哲之介 氏


<特別企画>
事例に学ぶ津波対策強化のツボ

船長判断に資する海陸の情報共有と日々の訓練の積み重ねが大事
●商船三井フェリー株式会社 取締役
 安全統括管理者 運航管理者 加藤 勝則 氏

門問題意識の継続と定期的な注意喚起がより良い安全体制を構築する
●川崎近海汽船株式会社 船舶部 安全運航・海技チーム
 チームリーダー 課長 寺田 智典 氏

社員一人ひとりが自ら行動する力を養い、「安全文化」を根付かせたい
●太平洋フェリー株式会社 安全統括管理者 運航管理部長
 廣津 玲治 氏

TOPICS
「津波対応シート」が津波避難対策への意識を高める


<巻頭インタビュー>
船舶管理が何より大事であることを船主は忘れてはならない
●瀬野汽船株式会社 社長 瀬野 洋一郎 氏


<グラビア>
清水―大分間を結ぶRORO船定期航路を開設
●川崎近海汽船


<学校訪問>
受験者数は着実に増加
航機両用教育で内航新人船員を育てる
●独立行政法人海技教育機構 国立波方海上技術短期大学校


<シリーズ>
波濤「酉年に向けて」/竣工船フラッシュ/CLOSE UP/造船ニュース/NEWS Pick Up!/せんきょう(日本船主協会)/重要判例ワンポイント解説 No.8/ミュージアムぶらり再発見/ブローカーの窓から/内航ニュース/セミナー・研修講座のご案内/読者のひろば/熱中人/スタッフ通信
1,320円
<特集>
ビッグデータ時代に臨む海事産業~IoTやAIが生む新たな価値~

総論 情報通信技術(ICT)の発展は海事産業に何をもたらすか

船舶ビッグデータの“受け皿”を目指して
●株式会社シップデータセンター 代表取締役社長 永留 隆司 氏

明確な目的を持って人工知能を活用することが大事
●株式会社三菱総合研究所 経営コンサルティング本部
 経営戦略グループ 研究員 松本 尭 氏

サイバー攻撃に遭った後、いかに対応するか
●株式会社ラック 取締役専務執行役員CTO兼CISO 西本 逸郎 氏

TOPICS 1
AI活用で海運市況予測モデルの高度化へ
―商船三井グループが横浜国大と共同研究

TOPICS 2
国際物流総合展が魅せた物流の最先端テクノロジー


<特別企画>
寄稿 ダウェイ経済特区開発の現状について~現地訪問から見える課題~
●流通科学大学 教授 森 隆行 氏


<巻頭インタビュー>
厳しいマーケットで賢く生き残るならより良い“フラッグ”(旗国)の選択を
●LISCR, LLC 副社長 アルフォンソ カスティジェーロ 氏


<グラビア>
28年ぶりの内航新造船
「DAYBREAK’S(デイブレイクス) BELL(ベル)」で北航路に“夜明けの鐘”
●プリンス海運


<シリーズ>
波濤「港湾管理の範囲」/竣工船フラッシュ/CLOSE UP/造船ニュース/NEWS Pick Up!/せんきょう(日本船主協会)/重要判例ワンポイント解説 No.7/ブローカーの窓から/内航ニュース/セミナー・研修講座のご案内/読者のひろば/熱中人/スタッフ通信

1,320円
<特集>
モーダルシフトと内航RORO船の実力

総論 内航船へのモーダルシフトはどこまで進んだのか

創立50周年を迎え“需要創造にチャレンジ”
●川崎近海汽船株式会社 内航定期船部 部長 吹越 龍介 氏
 内航定期船部 営業企画チーム チームリーダー 課長 中越 公一 氏

定期船サービスの足下を固め、条件次第で新規航路も視野に
●近海郵船株式会社 常務取締役 大内 芳男 氏

利便性の向上を通じて“選ばれる会社”を目指す
●栗林商船株式会社 専務取締役 第一営業部長 小杉 眞 氏

“コモン・キャリア”として顧客ニーズに合わせたサービスを提供
●商船三井フェリー株式会社 取締役 営業二部長 小川 孝之 氏
 営業二部 副部長 志水 忠賢 氏


<特別企画>
「海王丸」から見る船員教育の実相

練習帆船「海王丸」乗船取材
海技教育の現場で交差するそれぞれの“想い”

“航海実習は布地を織るようなもの”
一つの仕事を完遂することで個の世界観が広がる
●独立行政法人海技教育機構(JMETS)
 練習船「海王丸」 船長 渡邉 兼人 氏/機関長 中村 昭敏 氏


<インタビュー>
研究開発分野の拡大により造船業の競争力強化を目指す
●株式会社マリタイムイノベーションジャパン 代表取締役社長 信原 眞人 氏


<巻頭インタビュー>
内航大型船、中でもRORO船の魅力と可能性をもっと知ってもらいたい
●内航大型船輸送海運組合 会長 栗林 宏吉 氏


<グラビア>
高速鉄道車両17台、最新鋭PCCで輸送~山口・徳山下松港で親子見学会も開催~
●川崎汽船

“A SUSTAINABLE FUTURE”を実現、実行へ
新たなブランドステートメントのもと新商品を発表
●ヤンマー株式会社


<シリーズ>
波濤「真夏の夜の夢」/竣工船フラッシュ/CLOSE UP/造船ニュース/NEWS Pick Up!/せんきょう(日本船主協会)/重要判例ワンポイント解説 No.6/ブローカーの窓から/内航ニュース/セミナー・研修講座のご案内/読者のひろば/熱中人/スタッフ通信
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■ 海をキーワードに、物流、市況、技術、環境など、海運業界のさまざまな情報がてんこ盛り!

月刊「KAIUN」は、1924年創刊の歴史と伝統を誇る日本唯一の海事専門誌。実務に密着した斬新な特集、タイムリーな市場・物流・環境等のレポート、多彩な連載記事などが並ぶ。海運にかかわるビジネスマンにオクタン価の高い情報を直接チャージ!多様な論点を座談会、インタビュー、論文等の様々な角度から鋭利に切り捌く切り口は、毎号読者の間で話題を呼ぶ。さらに豊富なデータを見やすいビジュアルで構成する誌面も好評。1ヶ月デスクに置かれるこの存在感は圧倒的!

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■ 2010年05月01日発売号

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