KAIUN（海運） 発売日・バックナンバー

【特集】さあ、未来の内航海運を語ろう

この先も内航海運業は存続するが
業界内での“新陳代謝”は必要
●株式会社榎本回漕店　代表取締役社長　榎本 成男 氏

自由建造はマーケットの歪みを生む
今後も船腹量の調整機能は不可欠
●青野海運株式会社　代表取締役社長　青野 力 氏

船主・管理会社が専門性を高め
質の高い内航海運を目指すべき
●邦洋海運株式会社　代表取締役社長　内藤 陽子 氏

暫定終了後の景気動向次第では
“船腹調整ニーズ”が出る可能性も
●栗林商船株式会社　常務取締役　栗林 広行 氏

各事業者が自社の強みを発揮する
“分業スタイル”が最も合理的
●白石海運株式会社　取締役　白石 紗苗 氏



【特別企画】SDGs ―企業はどう取り組むべきか

Q&Aで読む
今からすぐできるSDGsの取り組み方
●三井住友海上経営サポートセンター　経営支援リーダー　山田 晃司 氏

資料編
SDGsの取り組み事例紹介


【巻頭インタビュー】
環境対応や働き方改革を見据え
モーダルシフト需要を取り込む　
●近海郵船株式会社　代表取締役社長　関 光太郎 氏


【グラビア】
日本初建造のLPG燃料VLGCがお披露目
●クミアイ・ナビゲーション、アストモスエネルギー、川崎重工業

＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS PickUp!／
新刊紹介／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／
内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／スタッフ通信

【特集】邦船3社に聞く　2021年ドライバルク市況の行方

マーケットは新たなトレンドに移行
さらなる環境規制対応が必要に
●日本郵船株式会社　常務執行役員　鹿島 伸浩 氏 （ドライバルク輸送本部長）

船腹需給バランスは正常化し
マーケットは“新たなステージ”に
●株式会社商船三井　専務執行役員　田中 利明 氏 （ドライバルク営業本部長）

ドライマーケットが好調な今こそ
自社の船隊を見直す必要がある
●川崎汽船株式会社　執行役員　鶴川 隆彦 氏
（バルクキャリア事業・ドライバルク事業企画調整担当）

中国が鉄鋼マーケットをけん引
さらなる粗鋼需要拡大の可能性も
●株式会社資源・食糧問題研究所　代表取締役　柴田 明夫 氏


【特別企画】海の世界で活躍する企業キャラクターたち

●井本商運　シャー君・シャー子・シャー太
●宇徳　とくぞうくん
●『J-CREWプロジェクト ～やっぱり海が好き～』（全日本海員組合、国際船員労務協会）
サニーラダー・ペギ機関長・キャプテンなみ丸・海月七海
●JRCS　キクホ
●ダイトーコーポレーション　つなぐちゃん
●中国塗料　ペンタロウ
●日本造船協力事業者団体連合会　船井リス
●阪九フェリー　ふねこ・せつこ・みけやん

【造船首脳会見】
短納期船も交え船価アップを図り受注を伸ばしていきたい
●今治造船株式会社　代表取締役社長　垣 幸人 氏

【グラビア】
横須賀港と新門司港をつなぐ新設フェリー航路が営業を開始
●東京九州フェリー

【Maritime Scenes】
期間限定の陸上「にっぽん丸」に思う日本らしさとレガシー

＜シリーズetc.＞
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【特集】―2050年の暮らし像から描く―続・海事産業の未来予想

2050年の社会像
予測可能な人口変化から日本と世界の立ち位置を眺める
●みずほリサーチ&テクノロジーズ株式会社　調査部　経済調査チーム
　上席主任研究員　岡田 豊 氏

「衣」の世界
バリューチェーンは「デマンド型」に
生活のアズ・ア・サービス化が物流に影響
●株式会社ローランド・ベルガー　パートナー
　消費財・小売りチームリーダー　福田 稔 氏

「住」の世界
日本の社会情勢が激変する中 物流MaaS・海運MaaSで最適化を
●株式会社三菱総合研究所　主席研究員　長谷川 専 氏

「食」の世界
「食」全体にテクノロジーが入る 食料輸入や物流はなくならない
●公立大学法人宮城大学　食産業学群　教授／博士（農学）
　石川 伸一 氏

船会社の視点1：日本郵船
DXを活用して価値の創造を続けていける船会社でありたい
●日本郵船株式会社　デジタライゼーショングループ長
　執行役員　鈴木 英樹 氏

船会社の視点2：川崎汽船
2050年までの時間は短い 環境を軸に「今できること」を考える
●川崎汽船株式会社　造船技術、GHG削減戦略、環境担当
　執行役員　中野 豊久 氏

資料　図表で見る将来予測


【特別企画】データで見る海運・造船決算 ～2020年度のハイライト～

海運　COVID-19の影響で11社全てが減収に
造船　新型コロナの影響大きく 20年度は厳しい結果
ONE　コンテナ不足や港湾の混乱で運賃高騰


【巻頭インタビュー】
上野グループの総合力を結集し
新たな社会へ貢献していく
●上野トランステック株式会社　代表取締役社長 COO　上野 元 氏


【グラビア】
液化水素船「すいそふろんてぃあ」と荷役基地を公開
●HySTRA

新造フェリー「シルバーブリーズ」が八戸―苫小牧航路に就航
●川崎近海汽船


【連載】
海の神々　―世界の神話に見る海と神―
●朱鷺田 祐介

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【特集】需要拡大を支えるLNG船ビジネス

究極の目標は輸送を通じたサステナブルな社会への貢献
●日本郵船株式会社　LNGグループ　グループ長　井浪 康之 氏

安定収益の確保を基本にLNG輸送と関連事業を展開
●株式会社商船三井　エネルギー・海洋事業営業本部　LNG船部長　林 龍太 氏

LNG船を重点分野に位置付け長期安定収益を積み上げる
●川崎汽船株式会社　LNGグループ長　蔵本 輝紀 氏

世界のLNG需要は2030年頃に上昇傾向から調整局面へと移る
●Argus Media Limited　日本支局　代表　三田 真己 氏

【特別企画】
寄稿　サイバー戦争が海運に及ぼす影響
●JEIBジャパン株式会社　船舶営業部長　河合 寿宜

Ⅰ サイバー戦争の現状
　１．世界におけるサイバー戦争の実態
　２．日本におけるサイバー攻撃対応の現状
　３．スポーツイベントとサイバー攻撃
　４．海外でのサイバー攻撃事例（Maersk事件はなぜ起きたのか）
Ⅱ 船舶に対するサイバー攻撃の態様　
Ⅲ サイバー攻撃を受けた場合の対応
　１．システムに何らかの不具合を発見したとき
　２．平時に行ったおくべき損害防止策
　３．損害もしくは損失に対する経済的回復措置


【連載】海の神々　―世界の神話に見る海と神―
●朱鷺田 祐介

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【特集】日本造船業のあるべき姿を考える

[総論]
まだまだ続く日本造船業界の再編

[インタビュー]
造船業界をNSYがリードし
日本の競争力の底上げを目指す
●日本シップヤード株式会社
　代表取締役社長　前田 明徳 氏
　代表取締役副社長　檜垣 清志 氏

[寄稿]
受注・建造と業界再編を巡る中国造船業界の最新動向
●文教大学　文学部　教授　蔣 垂東

韓国の造船業界における受注・建造状況と現下の課題
●慶南大学校　貿易物流学科　教授　韓 洛鉉

[インタビュー]
日本の造船業界が生き残るには
“儲け方の変革”が必要
●大和証券株式会社　エクイティ調査部　担当部長　チーフアナリスト　田井 宏介 氏

【特別企画】
船を知りたい小学生必見
これで君も船博士！船の仕組みを知ろう
●国立大学法人 東京海洋大学　学術研究院　海事システム工学部門　教授　博士（工学）　南 清和 氏


【連載】海の神々　―世界の神話に見る海と神―
第十回 「地中海の英雄譚」
●朱鷺田 祐介

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【特集】期待の新産業　洋上風力発電の商機を掴む

洋上風力発電は新たな産業
22年度までにロードマップを整える
●国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構
新エネルギー部　風力・海洋グループ　主任研究員　佐々木 淳 氏

海運会社の知見を活かし
洋上風力のバリューチェーンに貢献
●株式会社商船三井　石炭・再生エネルギープロジェクト部長　杉山 正幸 氏
（風力エネルギー事業部長）

浮体式・着床式の基礎構造物で
トップランナーの地位を維持する
●日立造船株式会社　機械・インフラ事業本部
　風力発電事業統括部長　藤田 孝 氏

最新鋭のOSV2隻を整備
市場拡大の波に乗っていく
●株式会社オフショア・オペレーション　代表取締役社長　井上 和男 氏
　川崎近海汽船株式会社　オフショア支援船事業推進室長
　取締役　山﨑 壽夫 氏

SEP船のオペレーションを軸に
事業基盤を固める
●深田サルベージ建設株式会社　東京支社
　洋上風力プロジェクト部長　取締役　坂本 隆 氏


【特別企画】VUCA(ブーカ)から捉えるリーダー論

独自性の高い新サービスを提供する
海運会社がVUCA時代を制する
●株式会社日本総合研究所　リサーチ・コンサルティング部門
　シニアマネジャー　坂本 謙太郎 氏

ステークホルダーを魅了できる
ストーリーを語れる人材を育てる
●日本郵船株式会社　デジタライゼーショングループ
　NYKデジタルアカデミー　学長　石澤 直孝 氏


【就任会見】
“一品受注生産”の伝統の下 新しいことに挑戦していく
●ナカシマプロペラ株式会社　代表取締役社長　中島 崇喜 氏

【Maritime Scenes】
洋上風力発電に海事産業が熱視線

【連載】海の神々　―世界の神話に見る海と神―
第九回「アトランティス伝説の海」
●朱鷺田 祐介

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【特集】海事産業“GHGゼロ”への挑戦

自社船隊のLNG燃料化の先に
ゼロエミ船の導入を見据える
●日本郵船株式会社　環境グループ長　高橋 正裕 氏

次世代燃料や省エネ技術に加え
低炭素事業の開発にも注力
●株式会社商船三井　取締役　常務執行役員
チーフエンバイロメント・サステナビリティオフィサー
　田中 利明 氏

“光令丸モデル”をベースに
すべての運航船で減速運転を徹底
●青野海運株式会社　代表取締役社長　青野 力 氏

高度な環境性能船の開発で
日本の造船業の発展に貢献する
●一般財団法人次世代環境船舶開発センター
　代表理事　大和 裕幸 氏（東京大学名誉教授）

日本が海事産業のゼロエミを主導し
合理的対策を描き出すことが重要
●一般財団法人日本海事協会　執行役員　企画本部長兼広報室長　岡本 武 氏

【特別企画】シップリサイクル
高みを目指すには業界全体の底上げが最優先
強制要件を持つ条約を一日も早く発効すべき
●一般社団法人日本船主協会　解撤幹事会
　幹事長　友田 圭司 氏
（川崎汽船株式会社　理事）

資料編
写真で見るシップリサイクル
●バングラデシュ―PHP SHIP BREAKING AND RECYCLING INDUSTRIES LIMITED

【巻頭インタビュー】〜東日本大震災から10年〜
常に100年先の未来を見据え
気仙沼の造船業を守っていく
●株式会社みらい造船　代表取締役社長　木戸浦 健歓 氏

【連載】海の神々　―世界の神話に見る海と神―
第八回 「神の傑作リヴァイアサンが悪魔になるまで」
●朱鷺田 祐介

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【特集】成長期に入ったLNG燃料船

脱炭素社会への移行過程において
LNG燃料のポテンシャルは大きい
●株式会社日本海洋科学　コンサルタントグループ　シニアコンサルタント　米原 章浩 氏

積極的なLNG燃料化の推進で
海運全体の需要創出につなげる
●日本郵船株式会社　グリーンビジネスグループ長　中村 利 氏
（セントラルLNGマリンフューエル株式会社代表取締役）

LNG転換と様々な取り組みを
“掛け算”で実行しGHGを削減
●株式会社商船三井　燃料部長　中野 道彦 氏

LNG燃料化は引き続き低炭素化の切り札
●川崎汽船株式会社　燃料グループ長 兼 燃料戦略チーム長　嶋田 仁之 氏
（セントラルLNGシッピング株式会社代表取締役）

バンカリング船の先行投入を通じ
LNG燃料の普及に寄与していく
●エコバンカーシッピング株式会社　代表取締役社長　山田 清孝 氏
（上野トランステック株式会社代表取締役副社長）


【特別企画】サルベージ　最前線の現場で何が起きているのか[寄稿]

撤去事例からみる世界各国の海洋環境保護対応
●日本サルヴェージ株式会社　取締役門司支店長　ISU理事　下西 助和

渥美半島沖で発生したコンテナ船の衝突事故
●深田サルベージ建設株式会社　横浜支店　サルベージ課　植木 祐介


【グラビア】
国内造船トップ2の営業と設計を集約
新会社 日本シップヤードが発足
●今治造船・ジャパンマリンユナイテッド・日本シップヤード

【連載　海の神々―世界の神話に見る海と神―】
第七回 「海の娘マーメイド」
●朱鷺田 祐介

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【特集】海事産業・展望2021
[寄稿]
ドライバルク市場
●日本郵船株式会社　林 光一郎 氏

原油タンカー市場
●株式会社商船三井　安田 貴光 氏

コンテナ船市場
●拓殖大学　商学部　松田 琢磨 氏

鉄鋼市場
●株式会社資源・食糧問題研究所　柴田 明夫 氏

原油市場
●株式会社日本総合研究所　松田 健太郎 氏

LNG市場
●独立行政法人石油天然ガス・金属鉱物資源機構　白川 裕 氏

[インタビュー]
米国経済
●丸紅株式会社 丸紅経済研究所　阿部 賢介 氏

中国経済
●みずほ総合研究所株式会社　玉井 芳野 氏

新興国経済
●株株式会社大和総研　増川 智咲 氏

中東産油国情勢
●一般財団法人日本エネルギー経済研究所　保坂 修司 氏


【特別企画】いまどきの海事教育－小学校の社会科で何を教えているか－
●社会科の教科書をまじまじと読んでみた
●広島大学附属三原小学校　契約教諭　村上 忠君 氏

【グラビア】
新社長に橋本剛 副社長執行役員　池田社長は代表取締役会長に
●商船三井

【日本海運集会所からの新刊紹介】
「世界のコンテナ輸送と就航状況2020」を発行　日本郵船調査グループ編

【年頭所感】
●日本船主協会　　　　　　　会長　内藤 忠顕 氏
●日本造船工業会　　　　　　会長　斎藤 保 氏
●日本内航海運組合総連合会　会長　栗林 宏吉 氏

【連載　海の神々―世界の神話に見る海と神―】
●朱鷺田 祐介

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【特集】変化適応力を試されるコンテナ船事業

コスト削減策の積み重ねと計画的な船隊整備で競争力を強化
●Ocean Network Express Pte. Ltd.　Managing Director　栗本 裕 氏

ONEにとって日本は“ふるさと”　現行のサービス規模を維持したい
●オーシャン ネットワーク エクスプレス ジャパン株式会社　代表取締役社長　木戸 貴文 氏

海運・非海運分野を連動させて収益全体を底上げする
●A.P. モラー・マースクAS　北東アジア地区最高経営責任者　日本支社長　西山 徹 氏

マーケットシェア14％を目指し日本発着サービスの充実を図る
●エムエスシージャパン　日本代表　甲斐 督英 氏

日本のお客様と一緒になってポテンシャルを高めていく
●SITC JAPAN株式会社　代表取締役社長　張 立潔 氏


【特別企画】
ざっと総括 COVID－19がもたらした海事産業へのインパクト


【巻頭インタビュー】
「にっぽん丸」の強みに磨きをかけ新たなファンの増加にも期待
●商船三井客船株式会社　代表取締役社長　山口 直彦 氏

【グラビア】
「にっぽん丸」営業航海再開へ　プレオープンクルーズで感染対策をアピール
●商船三井客船

【Close Up】
「飛鳥Ⅱ」が母港・横浜港から運航を再開
●郵船クルーズ

【連載　海の神々―世界の神話に見る海と神―】
●朱鷺田 祐介

【特集】海上保険～リスクのツボを押さえる～

[寄稿]
船舶からの油濁損害に関する国際的な賠償制度
●日本船主責任相互保険組合　広報室　マネージャー　宮廣 好一

危険物運送事故防止対策と保険
●三井住友海上火災保険株式会社　海損部　貨物第一グループ　課長　藤田 尚志

ロンドン海上保険マーケットの最新動向
●東京海上日動火災保険株式会社
海上業務部船舶業務グループ　課長　竹内 朋幸
海上業務部貨物業務グループ　課長代理（ロンドン常駐）　市村 史明

海運業界におけるサイバーリスクマネジメント
●損害保険ジャパン株式会社　海上保険室　船舶保険グループ　廣瀬 梨絵


【特別企画】船舶の風力・バイオ燃料活用―再生可能エネルギー利用への挑戦―

[インタビュー]
船舶に大型カイトを搭載　海と空の技術で風力を最大限活用する
●川崎汽船株式会社
理事　佐々木 丈一 氏
先進技術グループ　グループ長　亀山 真吾 氏
先進技術グループ　先進技術開発チーム　円谷 晃司 氏

ユーグレナからバイオ燃料を製造　海運業界にも果敢にアプローチしたい
●株式会社ユーグレナ　エネルギーカンパニー　バイオ燃料事業部　神永 将司 氏


【連載　海の神々―世界の神話に見る海と神―】
第四回 「海の彼方の楽園へ」
●朱鷺田 祐介

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【特集】加速する海事産業のデジタライゼーション

データ活用で産業全体の底上げへ
矜持をもってフロントランナーを務めたい
●日本郵船株式会社　執行役員　技術本部
　デジタライゼーショングループ長　鈴木 英樹 氏
●株式会社MTI　取締役　船舶物流技術部門長　安藤 英幸 氏

あらゆるデータをリアルタイムでつなげ
大幅な生産性向上を目指す
●ジャパン マリンユナイテッド株式会社　取締役　専務執行役員
　技術本部長（兼）商船・海洋・エンジニアリング事業本部
　副事業本部長・生産センター長　勇﨑 雅朗 氏

UI・UXを重視しながら
人起点でデジタル製品を開発していく
●JRCS株式会社　Digital Innovation LAB　CDO　空 篤司 氏

ステークホルダー間の信頼をつなぎ
革新技術の普及を促進する
●一般財団法人日本海事協会
　執行役員　開発本部長　デジタルトランスフォーメーションセンター長
　（兼）工学博士　有馬 俊朗 氏
●一般財団法人日本海事協会　ジタルトランスフォーメーションセンター
　主管　佐々木 吉通 氏


【特別企画】旅客船のデザイン
客船がもつ独特の時間の流れを
船内デザインに取り入れる
●FLUX-DESIGN　代表　渡辺 友之 氏

地域の気候風土にあったノンフィクションの船旅を表現
●堀部安嗣建築設計事務所　堀部 安嗣 氏

都心と島を結ぶ2隻の旅客船に
藍色と白色の紋・紋様を織り込む
●美術家　野老 朝雄 氏


【巻頭インタビュー】
海に関わる全てを事業範囲とし
新たな造船ビジネスを開拓する
●三菱造船株式会社　代表取締役社長
　北村 徹 氏 （三菱重工業株式会社　執行役員）


【海事につながる新技術】物流支援ロボット
自動運転技術を物流現場に応用し あらゆる搬送シーンを省人化
●株式会社ZMP　CarriRo事業部長　笠置 泰孝 氏


【連載　海の神々―世界の神話に見る海と神―】
第三回 「ポセイドンは海神ではなかった？」
●朱鷺田 祐介


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【特集】内航海運と災害対応

総論
内航海運が災害時に機能するため
平時の安定輸送確保が不可欠に

内航船が止まってしまえば
災害物流は成り立たなくなる
●日本内航海運組合総連合会　理事長　加藤 由起夫 氏

災害廃棄物輸送と物流のBCPで
被災地の復興に貢献する
●井本商運株式会社　取締役　　佐藤 宣夫 氏／営業部長　葛西 直樹 氏

RORO船へのモーダルシフトが
お客様の“災害時の備え”になる
●栗林商船株式会社　取締役　第一営業部長　栗林 広行 氏



【特別企画】2020年 ドライバルク市況の展望を探る［寄稿］

2020年1～8月　ドライバルクマーケットの回顧
●Baltic Exchange　Senior Freight Market Assessor　Andy Symonds

2020年下期の展望　需給の変動要素を丁寧に見ることが重要
●日本郵船株式会社　調査グループ バルク・エネルギー調査チーム長　林 光一郎

やはりカギは中国　パンデミックで中国への依存度が高まった
●株式会社商船三井　ドライバルク営業統括部情報・管理チームリーダー　岩佐 竜至



【巻頭インタビュー】
安全第一(Safety)・誠意(Sincerity)・持続的成長(Sustainability)の“3つのS”を大事にしたい
●川崎近海汽船株式会社　代表取締役社長　久下 豊 氏

【「せんきょう」インタビュー】
世界の暮らしを支えるエッセンシャルワーカー
船員の働きぶりを広く知ってほしい
―感染不安の中でも商船は動き続ける―
●日本郵船株式会社　小山 智之 専務執行役員

【連載　海の神々―世界の神話に見る海と神―】
第二回 「海の底から鼠が拾った大地」
●朱鷺田 祐介

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【特集】―導入から半年―検証 SOx規制強化

SOx規制は人・環境を守る取り組み
コスト増は社会全体で負担を
●国土交通省海事局

規制対応は計画通り進行
今後はGHG排出量削減が焦点に
●日本郵船

SOx規制強化が燃料改革を促す“ドライバー”となった
●商船三井

船陸間のきめ細かな対応により
船を止めることなく適合油に移行
●川崎汽船

規制適合油の性状にばらつき
内航業界の懸念を訴える必要も
●田渕海運

規制強化に伴うバンカー市場の変化は
半年先延ばしにされただけに過ぎない
●Argus Media Limited


【特別インタビュー】コロナショックと米国経済
2020年後半以降は“4つの要因”が
米国経済の順調な回復を阻害する
●みずほ総合研究所

【「せんきょう」からのメッセージ】
船員はエッセンシャルワーカーです！

【造船首脳会見】
新型コロナの影響により受注喪失
JMUとの提携で競争力強化を図る
●今治造船

【新連載　海の神々―世界の神話に見る海と神―】
第一回 「世界は海から生まれる」
●朱鷺田 祐介

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【特集】次世代通信「5G」で何が変わるのか

5Gの基礎知識
●株式会社エヌ・ティ・ティ・データ経営研究所

5Gの世界動向
●一般財団法人マルチメディア振興センター

日本の5G戦略
●総務省総合通信基盤局電波部電波政策課・移動通信課


【特別企画】新型コロナ対応で見えてきたBCPのこれまでとこれか

ら

リスクが多様化する時代に求められるBCP
●東京海上日動リスクコンサルティング株式会社

新型コロナウィルス感染拡大による
BCPの運用と新生活様式への対応
●ワールドマリン株式会社

【KAIUNアプローチ】
新型コロナの影響で船員交代に支障
各国の移動制限などにより乗船長期化が続く

データで見る海運・造船決算
～ 2019年度のハイライト ～

【グラビア】
東京港臨港道路南北線・接続道路が開通
コンテナターミナルのアクセス向上へ
●東京都、国土交通省

新造客船 3代目「さるびあ丸」をお披露目
●東海汽船

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