KAIUN（海運） 発売日・バックナンバー

【特集】“競争”と“共創”で挑む自動運航船

自律航行船には海上輸送を劇的に変える可能性がある
●株式会社商船三井　技術革新本部
　 スマートシッピング推進部　部長　藤井 仁 氏

有人自律船で他産業とも連携　海事産業の活性化につなげる
●株式会社日本海洋科学　運航技術グループ
　 グループ長　桑原 悟 氏
●株式会社MTI　船舶物流技術部門
　 部門長　安藤 英幸 氏

日本の海事産業で協力体制を築き　自律船分野の競争力確保を
●川崎重工業株式会社　船舶海洋カンパニー
　 技術本部　IoT事業推進部　部長　大嶺 政樹 氏

自動運航船の開発競争ではメーカーもITスキルが必要となる
●BEMAC株式会社　イノベーション本部
　　ITイノベグループ　エキスパート　山田 隆志 氏

将来的に全運航データを取り扱い“海事産業に不可欠な存在”へ
●株式会社シップデータセンター
　 代表取締役社長　池田 靖弘 氏

自動運航船の導入をリードするため技術トップはビジョンを共有すべき
●東京大学　新領域創成科学研究科　人間環境学専攻
　 産業環境学分野　准教授　博士（工学）　稗方 和夫 氏


【広告企画】―新型コロナウイルスに負けないプレミアム版―
Sea Japan 2020 出展企業紹介

【PR】
新サービスと新拠点で基盤強化　右肩上がりの成長続く
●リスカジャパン株式会社

【連載】
私説 日本海運小史　第12回 蒸気船の来航と国産化
●宇佐美 昇三

＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／日本海運小史　最終回／
心の処方箋／スタッフ通信／

【特集】サルベージ～使命感と現実の狭間～

深海120mでの油抜き作業－沈没した貨物船E号の事例－
●日本サルヴェージ

あるサルベージマスターの苦悩－貨物船M号の事例－
●深田サルベージ建設

遠隔地におけるサルベージへの挑戦－Thorco Lineage号の事例－
●SMIT Salvage　Thomas Jonkers　Operations Manager
（翻訳：編集部）


【特別企画】電気推進船 ― EV化で海運はどう変わるのか―

EV船を通じて社会インフラの再構築を目指す
●e5ラボ
代表取締役社長　一田 朋聡 氏
最高技術責任者　末次 康将 氏

●NSユナイテッド内航海運
常務取締役　営業二部長　和田 康太郎 氏
営業二部（課長）　製品・一般チームリーダー　木本 孝平 氏


【KAIUN Focus】
大型ドライバルク船をLNG燃料化　石炭の輸送モードでもCO2をさらに削減
●九州電力、日本郵船、商船三井


【グラビア】
国内初の40万DWT型鉱石運搬船「NSU CARAJAS」が竣工
●NSユナイテッド海運、ジャパン マリンユナイテッド

阪九フェリー向け2番船を「やまと」と命名　新門司―神戸航路に6月就航予定
●三菱造船

＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／日本海運小史　第11回 ／
心の処方箋／スタッフ通信／

【特集】海事産業・展望2020
寄稿
●（ドライバルク市場）　株式会社商船三井　岩佐 竜至
●（コンテナ船市場）　　Ocean Network Express Pte. Ltd.　道田 賢一
●（原油タンカー市場）　日本郵船株式会社　林 光一郎
●（鉄鋼市場）　　　　　株式会社三井住友銀行　小澤 潤一
●（穀物市場）　　　　　丸紅株式会社　村井 美恵
●（原油市場）　　　　　Argus Media Limited　三田 真己
インタビュー
●（米中貿易摩擦）　　　株式会社三菱総合研究所　森重 彰浩 氏
●（中東情勢）　　　　　慶應義塾大学大学院　田中 浩一郎 氏
●（日韓関係）　　　　　株式会社日本総合研究所　向山 英彦 氏
●（香港デモ）　　　　　独立行政法人日本貿易振興機構（ジェトロ）
　　　　　　　　　　　　アジア経済研究所　久末 亮一 氏


【特別企画】企業発 子ども向け教育の可能性
●日本航空株式会社　コミュニケーション本部　ブランドエンゲージメント推進部
　エンゲージメント推進グループ　グループ長　白井 健介 氏
　リードキャビンアテンダント　鯉沼 礼奈 氏

●川崎汽船株式会社
　理事　海事産業政策担当 友田 圭司 氏（日本船主協会 政策幹事長）
　海事人材グループ長 藤丸 明寛 氏（日本船主協会 労政幹事長）


【巻頭インタビュー】
●日本郵船株式会社　代表取締役社長　長澤 仁志 氏


【グラビア】
水素の大量輸送に向けて大きな一歩　液化水素船「すいそ ふろんてぃあ」が進水
●川崎重工業

東京五輪 野老朝雄氏デザインの貨客船が2020年就航へ
●三菱造船、東海汽船

日本初のRORO船の名を継ぐ「神珠丸」を北海道～大阪のラウンド航路に投入
●栗林商船


【日本海運集会所からの新刊紹介】
「世界のコンテナ輸送と就航状況2019」を発行


＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／日本海運小史　第10回 ／
心の処方箋／スタッフ通信／

【特集】揺れる国際情勢の中を突き進むコンテナ船事業

収支改善に向けた取り組みが奏功　今期はしっかりした成績を残す
●Ocean Network Express Pte. Ltd.　Managing Director　山鹿 徳昌 氏

“邦船社ならでは”のサービスで日本向け直接寄港を維持する
●オーシャン ネットワーク エクスプレス ジャパン株式会社　代表取締役社長　木戸 貴文 氏

“新生マースク”で海上輸送だけでなく非海上分野にも挑戦していきたい
●A.P. モラー・マースクAS　北東アジア地区最高経営責任者　日本支社長　西山 徹 氏

荷動きは堅調も船腹過剰が続き運賃は上がりにくい状況に
●公益財団法人日本海事センター　企画研究部　主任研究員　博士（学術）　松田 琢磨 氏


【特別企画】東慶丸とギリシャ難民

PARTⅠ　プロローグ
100年前の「小アジアの破滅」でスミルナにいた日本の船

PARTⅡ　対談
ギリシャ難民を救った東慶丸と日本人船長をめぐる謎
●北照海運株式会社　代表取締役社長　菊地 吉昭 氏
●東洋大学文学部史学科　教授　村田 奈々子 氏


【巻頭インタビュー】
“暫定”終了後の新たな事業環境でこれからの内航海運が活性化する
●日本内航海運組合総連合会　会長　栗林 宏?? 氏


【グラビア】
呉で小学生向け造船所見学会　より深く学べる環境を提供
●日本船主協会、川崎汽船、ジャパンマリンユナイテッド

LNG燃料タグで名古屋港初のバンカリングに成功
●商船三井、東邦ガス

西日本地区3都市で技術セミナー　顧客との連携強化に意欲
●ダイハツディーゼル


【「第51回住田海事三賞」決定】
各著者の集大成とも言える労作・力作が受賞


＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／日本海運小史　第9回 ／
心の処方箋／スタッフ通信／

【特集】海上保険～変化する事業環境にどう備えるか～[寄稿]

粗悪油による機器損害とその対策
●三井住友海上火災保険株式会社　海損部　船舶グループ　松井 英之 氏

IMO2020施行に向けて
●東京海上日動火災保険株式会社　海上業務部　船舶業務グループ
　副主任　山名 杉太 氏

船舶油濁損害賠償保障法の改正
●日本船主責任相互保険組合　広報室　マネージャー　宮廣 好一 氏

フォワーディング事業者のリスク管理
●損害保険ジャパン日本興亜株式会社　海上保険金サービス室
　企画グループ　課長代理　金子 泰裕 氏

【特別企画】内航船社の静脈物流ビジネス

動脈・静脈物流のシェアを伸ばし安定経営を追求していく
●井本商運株式会社　取締役　佐藤 宣夫 氏

静脈物流の裾野は広がる余地あり　荷主ニーズに応え輸送量を伸ばす
●栗林商船株式会社　取締役　第一営業部長　栗林 広行 氏


【巻頭インタビュー】
日本の海事クラスターは今その強みを発揮するタイミングにある
●一般社団法人日本船主協会　内藤 忠顕 会長


【グラビア】
満を持しての今治事務所開設を記念してパーティーを開催
●リスカジャパン


＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／
せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／日本海運小史　第8回 ／
心の処方箋／スタッフ通信／

【特集】拡大と変化を続けるLNG市場
トレードパターンの変化を踏まえ
顧客ニーズに合わせたLNG船事業に取り組む
●日本郵船

[アジアLNG市場]
健全な需要増が望まれるも課題は輸送の柔軟性と最適化
●日本エネルギー経済研究所

[中東LNG市場]
中東・アフリカ諸国で相次ぎ供給の増強計画が進行
●和光大学

新興国のLNG需要拡大に期待
●三井物産


【特別企画】海事産業に入り込むAR・VR技術
様々な企業と協業し安全性向上と負荷低減を目指す
●商船三井

ICTを活用して作業支援や技術伝承につなげたい
●富士通


【巻頭インタビュー】
次の100年に向け原点を振り返る
あらためて見出す“K”Lineスピリットの真意
●川崎汽船株式会社　代表取締役社長　明珍 幸一 氏


【グラビア】
MAAP練習船で日比学生の合同学習を実施
●国際船員労務協会

我が国唯一の最新式飽和潜水装置をお披露目
●日本サルヴェージ

技術懇談会で最新技術と環境商品をアピール
●ヤンマー

＜シリーズetc.＞
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せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／日本海運小史　第7回 ／
心の処方箋／スタッフ通信／

【特集】若手経営者に聞く、この先の内航海運

荷主との対等な運賃交渉にはいずれ淘汰が必要となる
●株式会社榎本回漕店　代表取締役社長　榎本 成男 氏

内航の魅力を取り戻すために“運び方改革”の実現を
●八重川海運株式会社　代表取締役　村田 泰 氏

一貫複合輸送“One KATO”で企業価値の向上を図りたい
●加藤海運株式会社　代表取締役社長　南 克幸 氏

積極的な環境ビジネス投資に業界活性化のカギがある
●青野海運株式会社　代表取締役社長　青野 力 氏

最新技術の導入が内航海運の働き方改革の大きな解決策に
●邦洋海運株式会社　代表取締役社長　内藤 陽子 氏


【特別企画】Q&Aで読む
本当に知ってますか？海洋プラスチックごみ問題

【グラビア】
瀬戸内航路最大級の新造フェリー「せっつ」が進水
●三菱造船／阪九フェリー

プレオリンピックイヤーの2019年
今年の全国大会は“変わりゆく東京”に集結
●日本海洋少年団連盟

小・中学生対象の見学会を商船三井の自動車船で実施
●マツダ

【連載】
私説 日本海運小史　第6回 室町時代前後の遣明船と軍船
●宇佐美 昇三 氏

＜シリーズetc.＞
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せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／新刊紹介／
内航ニュース／セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／
心の処方箋／スタッフ通信／

【特集】期待高まる自動運航船　加速する技術開発と尽きない課題

総論
日本の自動運航船は基礎研究から実証段階へ

寄稿
自動運航船　世界の最新動向レポート～アムステルダム シンポジウムに参加して～
●NAVIKA コンサルティング　代表　並川 俊一郎 氏

インタビュー
無人運航船は社会的課題の解決策となり得る
●株式会社三菱総合研究所　科学・安全事業本部
　フロンティア戦略グループ　主任研究員　武藤 正紀 氏

自動化実現のカギは各社の課題を業界全体で議論できるか
●国立大学法人 筑波大学　システム情報系　教授
大学院システム情報工学研究科　リスク工学専攻担当
　博士（工学）　伊藤 誠 氏


【特別インタビュー】ドライバルク市況を読む～2019年下期以降の見通し～

19年のドライ市況は前年並みを維持　輸送需要とGDPの連動を見据え
●株式会社商船三井　常務執行役員　ドライバルク営業本部長　田中 利明 氏

市況上昇の気配あり　悪い時だからこそ仕込む考えを
●ジャパンシッピングサービス株式会社
　代表取締役　武田 吉史 氏
　営業部チームリーダー　藤井 一郎 氏


【グラビア】
「海の月間」で自動車運搬船など一般公開


【連載】私説 日本海運小史　第5回 鎌倉武士の船
●宇佐美 昇三 氏


＜シリーズetc.＞
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／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／
セミナー・研修講座のご案内／読者のひろば／心の処方箋／スタッフ通信／

【特集】企業が描く海技者の理想像

日本人海技者に求めるのはプロジェクトプランニングとマネジメント
●日本郵船株式会社

海技者には強靱な精神力と曲がっても折れない柔軟性が必要
●飯野海運株式会社

若手船員に必要なのは“船員らしい”心構えと慣海性
●NSユナイテッド内航海運株式会社

何より求めている人材は相手を慮り気遣うことができる人
●ワールドマリン株式会社

【特別企画】寄稿
IMO2020で変わるバンカー燃料市場　求められる正しい認識と荷主との新たな合意
●Argus Media Limited, 日本代表　三田 真己 氏

【製品紹介】
SOx規制適合油対応の添加剤でスラッジトラブルを未然に防止
●日本油化工業株式会社

【グラビア】バリシップ2019
テーマは海事ITと環境保全、350社超が出展

【連載】
私説 日本海運小史　第4回 平安時代の海運
●宇佐美 昇三 氏

＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／
／せんきょう（日本船主協会）／ブローカーの窓から／内航ニュース／新刊紹介／
セミナー・研修講座のご案内／飛鳥Ⅱで往く南の楽園の旅／
読者のひろば／心の処方箋／スタッフ通信／

【特集】KAIUNで振り返る平成の30年―「令和」につなげる温故知新―

①世界と日本経済の変遷 ②「KAIUN」の30年 ③海運会社の再編と再生
④コンテナ船事業を巡る激論 ⑤ドライバルク市場 ⑥平成の最新鋭船
⑦企業の意外な新規事業 ⑧海難事故 ⑨内航海運業界 ⑩KAIUNへの叱咤激励


【特別企画】データで見る海運・造船決算～2018年度のハイライト～

海運　ドライ市況は好調、増収増益は3社のみ
造船　円安が一時的な追い風となるも依然厳しい経営環境が続く


【特別インタビュー】組織に潜在する力をどう引き出すか
●神戸製鋼所　神戸製鋼ラグビー部
チームディレクター　ラグビー部支援室長　福本 正幸 氏

【グラビア】
北九州港でバンカリング実証実験を公開
●日本郵船、九州電力、西部ガス、中国電力

LNG運搬船2隻の命名式を開催
●ジャパンマリンユナイテッド

【連載】私説 日本海運小史　第３回
●宇佐美 昇三 氏

＜シリーズetc.＞
波濤／竣工船フラッシュ／CLOSE UP／造船ニュース／NEWS Pick Up!／
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セミナー・研修講座のご案内／飛鳥Ⅱで往く南の楽園の旅／
読者のひろば／心の処方箋／スタッフ通信／

【特集】トップが語る　日本造船業の経営ビジョン

海運・舶用関連企業群と連携し船主ニーズを捉える努力が必要
●一般社団法人日本造船工業会　会長　加藤 泰彦 氏
（株式会社三井E&Sホールディングス 相談役）

地域の雇用を守り続けるため専業としての可能性を追求したい
●今治造船株式会社　代表取締役社長　檜垣 幸人 氏

技術力・人材・性能でお客様の信頼を勝ちとる
●ジャパン マリンユナイテッド株式会社　代表取締役社長　千葉 光太郎 氏

NACKS・DACKSとの一体運営の深化と他部門との連携で新時代での躍進を
●川崎重工業株式会社　船舶海洋カンパニー　プレジデント
　常務執行役員　餅田 義典 氏

高密度艤装船・ガス船の建造とエンジニアリングで利益体質を強化
●三菱造船株式会社　代表取締役社長　大倉 浩治 氏
（三菱重工業株式会社　執行役員）

【広告企画】
バリシップ 2019 出展企業紹介

会場案内図および広告INDEX

【グラビア】
LPG運搬船「PYXIS PIONEER」の命名式を開催
●ジクシス、KUMIAI NAVIGATION、川崎重工業

【PR】
―旗国として8%の成長率―数字が物語る“リベリア”の実力
●リスカジャパン 株式会社

【連載】私説 日本海運小史　第2回 古墳時代と準構造船
●宇佐美 昇三 氏

＜シリーズetc.＞
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新刊紹介／セミナー・研修講座のご案内／飛鳥Ⅱで往く南の楽園の旅／
読者のひろば／心の処方箋／スタッフ通信／

【特集】総合物流企業のフォワーディング戦略

品質管理とサービス拡充でニーズを捉え柔軟に対応
●日本通運株式会社　執行役員　海運事業支店長　杉山 千尋 氏

お客様に寄り添った安心と信頼の物流サービスを提供
●株式会社日新　執行役員　国際海上部門担当　梅本 進一 氏

“物流×インターネット”を通じて誰もが輸出入できる世界を作りたい
●株式会社Shippio　代表取締役　佐藤 孝徳 氏

日系フォワーダーを取り巻く環境変化[寄稿]
●流通経済大学流通情報学部　大学院物流情報学研究科　教授　林 克彦 氏


【特別企画】企業の環境事業が投資家を動かす　なぜグリーンボンドは有益なのか

グリーンファイナンスのさらなる深度化を図りたい
●日本郵船株式会社　財務グループ　統轄チーム　課長代理　白根 佑一 氏
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　赤木 倫子 氏
環境事業を前面にアピールできる債券は他にない
●日立造船株式会社　企画管理本部　経営企画部
　財務グループ長　兼　IRグループ 副参事　中尾 崇 氏


【巻頭インタビュー】
世界で認められ選ばれる企業であり続けるため価値観を共有していく
●郵船ロジスティクス株式会社　代表取締役社長　水島 健二 氏


【グラビア】
IGFコード発効後、国内初準拠のLNG燃料タグ「いしん」が竣工
●商船三井

国内初のリチウムイオン電池搭載型貨物船をお披露目
●NSユナイテッド内航海運

新造RORO船「ぶぜん」が就航、東京―苅田間でデイリー運航を実現
●商船三井フェリー


＜シリーズetc.＞
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飛鳥Ⅱで往く南の楽園の旅／私説 日本海運小史

【特集】過渡期を迎えるシップリサイクル
船主は環境改善への責務を負う まずは世界統一ルールの徹底を図るべき
●一般社団法人日本船主協会　解撤幹事会　幹事長　友田 圭司 氏

健全な解撤作業の実現に向け インベントリの適切かつ前広な準備を
●一般財団法人日本海事協会
　事業開発本部　事業戦略室長兼認証2部長　平田 純一 氏
　認証2部　グループリーダー　成瀬 健 氏
　検査本部　船舶管理システム部　主管　荒木 康伸 氏

ヤードの改善と関係者の意識改革が進む さらなる促進に向け条約の早期発効が不可欠
●国土交通省　海事局　船舶産業課　国際業務室長　竹内 智仁 氏

資料編　写真で見るシップリサイクル


【特別企画】実録 サルベージの現場　寄稿
トカラ列島で座礁したタンカーS号の撤去まで
●日本サルヴェージ株式会社　技師室　技師　脇田 典尚 氏

特定港湾内における沈没船引揚作業
●深田サルベージ建設株式会社　東京支社　サルベージ部　服部 洋明 氏


【CLOSE UP】
重工業メーカー2社が相次いで社長交代を発表
●三菱重工業、三井E&Sホールディングス


【Maritime Scenes】
新・箱根海賊船　デザインとサービスも新たなコンセプトに


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【特集】デジタライゼーションに向かう海事産業～データ活用から何を生み出すか～

総論
独自のデジタル技術活用が海事産業の競争力のカギに

完全な自動運航はまだ先　1つひとつ課題を解決
●国立研究開発法人　海上・港湾・航空技術研究所　研究監
　海上技術安全研究所　特別研究主幹　工学博士　福戸 淳司 氏

共通基盤“IoS-OP”を海外展開　日本海事産業の強みに変える
●株式会社シップデータセンター　代表取締役社長　池田 靖弘 氏

「MN-Station」で安全な“データの通り道”を整備したい
●マリンネット株式会社　代表取締役社長　谷繁 強志 氏

（寄稿）環境規制と強力に結びつくIoTソリューション
●Mr. Stefano Poli　VP, Business Development, Inmarsat Maritime

【特別企画】本格化する日本の洋上風力発電

洋上風力はコスト低減で日本の主力電源になり得る
●国立研究開発法人　新エネルギー・産業技術総合開発機構
　新エネルギー部　風力・海洋グループ　統括調査員　プロジェクトマネージャー
　伊藤 正治 氏

洋上風力発電事業には攻めの姿勢で取り組む
●株式会社三井E&Sエンジニアリング　環境・エネルギー事業部
　第一プロジェクト部　部長　山口 為久 氏
　営業部　風力発電グループ長　部長代理　春日井 清秀 氏

【グラビア】比人船員向け練習船が竣工 東京港で見学会を開催
●JSU、AMOSUP、IMMAJ

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【特集】海事産業・展望2019

ドライバルク市場
●日本郵船株式会社　調査グループ バルク・エネルギー調査チーム長　林 光一郎 氏

コンテナ船市場
●公益財団法人日本海事センター　主任研究員　松田 琢磨 氏

原油タンカー市場
●株式会社商船三井　油送船一部原油船プロジェクトチーム　チームリーダー　早崎 俊 氏

鉄鋼市場
●株式会社資源・食糧問題研究所　代表　柴田 明夫 氏

原油価格
●独立行政法人石油天然ガス・金属鉱物資源機構（JOGMEC）　首席エコノミスト　野神 隆之 氏

穀物市場
●キヤノングローバル戦略研究所　研究主幹　山下 一仁 氏

LNG市場
●一般財団法人日本エネルギー経済研究所　
　化石エネルギー・国際協力ユニット　ガスグループ　研究主幹　橋本 裕 氏

米国経済
●株式会社三菱総合研究所　政策・経済研究センター　田中 康就 氏

中国経済
●株式会社ニッセイ基礎研究所　経済研究部　上席研究員　三尾 幸吉郎 氏

欧州経済
●三菱UFJリサーチ＆コンサルティング株式会社　調査部　研究員　土田 陽介 氏

インド経済
●株式会社日本総合研究所　調査部　マクロ経済研究センター　熊谷 章太郎 氏

SOx規制（編集記事）


【特別企画】企業のLGBT対応 いま何ができるか

LGBT対応はもはや「知らない」では済まされない
●川崎重工業株式会社　人事本部　労政部　ダイバーシティ推進課　主事　松元 法恵 氏

LGBTを含む多様性を活かして革新的な組織を目指す
●株式会社みずほフィナンシャルグループ　グローバルキャリア戦略部　
　ダイバーシティ・インクルージョン推進室　室長　犬塚 麻由香 氏


【新春インタビュー】
どうなる米中貿易戦争　内在する危機と希望を読む
●宮本アジア研究所　宮本 雄二 代表 （元駐中華人民共和国特命全権大使）


【グラビア】
大型LPG船を「LAUREL PRIME」と命名　―船舶事業の新体制移行後、初のLPG船
●三菱造船


【KAIUN Focus】
ONEが東京で事業説明会 ジェレミー・ニクソンCEOが語ったこと


【KAIUNアプローチ】
タイで物流サービスを強化する商船三井グループ


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