THE 911 & PORSCHE MAGAZINE(ザ911アンドポルシェマガジン) 発売日・バックナンバー

全88件中 46 〜 60 件を表示
1,603円
525円
013 Editor’s Letter 70号になった 

016 タイサンエンドレスポルシェ、歓喜のダブルタイトル


026 Individualism 自分流儀カスタマイズ宣言
028 オリジナルイズム ASADA 964 CARRERA2
030 体型合わせイズム UTSUGI 930 CARRERA
032 カスタマーの心を知り尽くした“定番”イズム TECHART 911 CARRERA S CABRIOLET
034 唯一無二イズム KIDA STROSEK DESIGN 964 SPEEDSTAR
036 ちょいヤンチャイズム SAKURAI Cayman S改
038 ポイントを引き出すツインターボ化イズム KURIMOTO 930 TWIN TURBO
040 イタタタイズム MATSUMOTO 996 TURBO改
042 ワルな存在感イズム RWB 993改
044 濃厚イズム CHISAKA PANAMERA改
046 一品モノ至上イズム MANSORY SWISS CAYENNE TURBO
048 高級グランツーリスモ化した新世代ポルシェの世界 991/981 

056 ポルシェの走りカスタマイズの考え方 横溝直輝&佐藤将仁
064 RSR3.0 STYLING 930 56台目のRSR3.0を作りたかった
068 934 STYLING 930 あの日、胸を打たれた934へ
072 935 STYLING 964 我が心の935を再現する
076 993 GT2 Rennversion 空冷の集大成にして、993の原点
080 964 CARRERA 4 Light Weight 未完のカスタマイズ
084 カッコワルい996GT3をなんとかしたい

Trans Japan
091 イケ選11スナップ

そこが知りたいプロジェクト
096 930ローダウンの落とし穴   
098 964カレラ2の足づくり基準はRS
100 最適点火タイミングとノック検出
102 トランスミッションオーバーホール第一弾
104 ブレーキフルードをなめていないか?
106 F1タービンとは何か?

TJ REPORT
115 デイライトのオンオフが自由自在 専用テスターによる“コーディング”
   東京オートサロンに、世界で10台、Speedster Elevtric 登場
116 イベントレポート/PCCJレポート
118 第13回 Porsche Day

PR & REPORT
125 stand21のハンスがリーズナブルになった
126 RAYSにポルシェ用新ラインアップ TE37RT 登場
128 ACRE ポルシェデーで本領を発揮
130 GOODYEARの理由 証言テクニカルメイト
132 クムホ・プレミアムラジアル、LE Sportを964ターボで試してもらった
134 ピレリジャパンの新社長に日本市場におけるピレリのビジネス展開を訊いた
136 RWBがROBERUTAに興味を示した



SOUL PORSCHE
140 PORSCHE CARRERA GTS TYPE 904
009 Editer’s Letter 918RSRで第4世代が加速する 

   
012 Under Cover of the Night

   ポルシェ使いのタフでカッコイイマシン
020 ポルシェAGでレストアしたクラブスポーツ  TOYAMA 911 Club Sports
022 NAエンジンにターボを装着    KONAKA 964改ターボ
024 オーナーと一緒に進化中です   MORIMURA 996GT3改
026 紳士のグランツーリスモがこうなりました OHSUMI 993改
028 世界最速のケイマンへ、まずはスタイルから  TAKAHASHI Cayman R 改

   Featured
032 リベンジトライなるか  サスペンション・リセットの狙いと評価 
038  RUF meet RWB
044 964 Turbo S Light Weight これはターボのRSだ
052 993カレラSって、どうなんだ?
056 量産ミドシップの祖、914
060 RとSがついたミドシップ

   そこが知りたいプロジェクト
070 996を買うなら、ここチェック!    
074 コッター破損とバルブの抜け落ち
076 NAエンジンのターボ化を考察する
080 964/993のECUが突然死し始めた
082 ドライブシャフトをオーバーホールする
084 ニカジル再メッキ加工


   Trans Japan
089 イケ選11スナップ


Styling eyes
095 鬼笑い企画 2013年のカスタマイズ&パーツを予報する
104 ディープリムの主張 ワーク流マルチピース・スタイル
106 コンケイブの主張  ヨコハマ流1ピース・スタイル
108 F1 優勝記念工場見  RAYS Wheels F1を制した鍛錬の世界
112 ニュル&ル・マン優勝記念企画 ポルシェワークスが認めたパッドはイケるのか?
116 秋は手作りじゃね? どうよ! 46万円でやっちゃいました
120 空冷でオーディオというカスタマイズ
122 ヨーロッパコンプリートの輝き MANSORY SWISS PORSCHE PANAMERA 4S
124 WETTERAUER ECUそのものをカスタマイズするウエッターアウワー

 PR & Reports
126 GOOD YEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 モニター調査-4
128 クムホ・プレミアムラジアル、LE Sportはラグジュアリーなのか?
130 Pirelli PZERO TROFEO モニター調査
132 ACRE ポルシェのブレーキパッドをつくる-6


   TJ Repotts
134 Team TAISAN ENDLESS ポイントランキング1位の前半戦
136 911mag TAJIMA GT3 Cup 参戦レポート
138 idlersにみるポルシェレース
140 12時間耐久のポルシェ



   SOUL PORSHE
144 Your eyes only TAISAN GT3R 26号車

Editer’s Letter Porsche Relief

Editer’s Letter Cosmetic Jewelry DIAMO

上質アプローチ  TECHART Magnum

ポルシェ使いのタフでカッコイイマシン
860kgポルシェ、いまもダイエット中:TOMITA 930改
20年の時を超え蘇るブラックバード:MINOWA 993 TURBO改
オイラはキャブで行くぜ:Pogi 930改
3年かけた手作りポルシェですが、なにか:AKAGI 964turbo改
大阪のツインズ、赤鬼と青鬼:NAKAZIMA 964改/KISHIMOTO 964改
964に993GT2フェンダーでどうだ:SUDOH 964改

ワンポイントプラスで、いいね!
やる気の無い召使いが潜んでいる:964ターボ 3.3
バリオラムじゃない方が楽しい:993カレラ2前期
グランツーリスモとしてピカイチ:964カレラ4
ヨーロッパ仕様化でさらに光り輝く:930カレラ3.2
M030で快適&運動性向上 :Type 968

関東・中部・近畿 プロショップの秘蔵ノウハウ大公開
大阪・堺、オートエンジニアリング フロントタイヤのグリップを増強する
大阪・東大阪、チューニングガレージ グラック クラブマン仕立てのロールケージ
愛知・豊田、プロショップ タカツ自動車 バンプラバーを忘れていないか?
埼玉・深谷 キャバリーノフェロー セッティングの必要性を実感できること
神奈川・川崎、シンリュー 実験車を持ち知ること 

そこが知りたいプロジェクト
ターボチャージャーのオーバーホールを学ぶ
ギアの弱点とその克服 なぜコーティングが効くのか?
本当にエキゾーストでパワーが変わるのか? その2
ブレーキはどうしてロックするのだろう?
ABSを知ればブレーキチューンが分かる
エマルジョンを上げるとメインが下がる
限界領域での潤滑性能が向上が出力損失を左右する
バケットシート考 レーシングシートとFIA2009

TRANS JAPAN
イケ選11スナップ


TJ REPORT
Team TAISAN ENDLESS
idlers Games Round-1 富士スピードウエイ IDI & KUMHO Enjoy Festival
Cayman Festival 4th Charity/KUMHO ECSTA CUP セントラル ラジアルチャレンジ2012
鈴鹿3時間耐久RUSH祭り! 2012
911mag TAJIMA GT3 Cup 参戦レポート
新東名を走ってみた
ポルシェのツボ
グローバルジグでボディを自在にコントロール

TJ NEWS
ODB-Ⅱポートを使った最新の通信システム APRのオンラインECUデータフラッシング
Team TAISAN ENDLESS 911 サポーターズクラブ 発足
991 Carrera S ファースト・ドライビング
Panamera GTS/981 Boxster/Boxster S

PR & REPORT
扁平率5%の差の意味 ADVAN A050に295/35R18 Mコンパウンドが登場
GOOD YEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 モニター調査-3
クムホのモータースポーツラインから プレミアムラジアル LE Sportが提供される
RAYS VOLK RACING G12PCL with SUNBEAM 福田チーフメカ/オーナー小高氏
ACRE ポルシェのブレーキパッドを作る-5 モニター・インプレッション

SOUL PORSCHE
ルーフのブルーバード RUF BTR




     
1,603円
Editer’s Letter
駐日ドイツ連邦共和国大使

ポルシェ使いのタフでカッコイイマシン
サメ肌でどうだ:KEMMOCHI 964C2改turbo
東海環状で吠える:KONISHI 964turbo改
ショット追加ポルシェ:KUMAKI 964C2改
ただいま青春ポルシェ:TAISHOH 930改
スピードの星:MATSUSHIMA Speedstar改

V6で上級モデルに匹敵するパワーと凌駕するレスポンス
icode Armor TT Cayenne V6改 Twin Turbo

強い速さ

強くて、速くて、カッコ良くて、存在感があるからポルシェなんだ
911第三世代の始まりを創ったType964/993
964/993の変遷

姿に想いを乗せて-見た目の裏にあるもの

空冷スタイリングの王道 Warner
水冷スタイリングの定番 Jubily
全方向スタイリングの雄 EUR

速い、負けないパワーユニット
プロモデットのエンジンチューン その仕様と価格に迫る

そこが知りたいプロジェクト
直噴は噴射ポンプ・チューニング 
水冷のヒートエクスチェンジャー問題
Lジェトロの理由
ピロの効果 ピロはボディに厳しくない
ふたつのクラッチタイプ
クラブマンレーサー必見 空気圧設定の考え方

ポルシェのツボ
911SCのチェックポイント
ニカジルコーティングのシリンダーは修復できる

NEWS
エアゲージを疑うこと/Transmission OIL/Engine OIL
STAND21の新ラインアップに注目
RACからオリジナルレーシングスーツ Silverstone RACING
短時間で確かな効果の洗車アイテムラインアップ

主要ラジアルタイヤの動向 YOKOMAHA/GOODYEAR/KUMHO
主要Sタイヤの動向 YOKOHAMA/KUMHO/HANKOOK
新素材か、新技術か、デザインか タイヤに負けずホイールが熱くなっている

TRANS JAPAN
イケ選11スナップ

調査団:チームサムライ
調査団:クリエン
調査団:ディーズモータースポーツ

TJ REPORT
Team TAISAN ENDLESS ファンクラブ発足へ
911mag TAJIMA RACINGがイキオイでスタート
砂子塾、走りを可視化 Tolyo Virtual Circuit

LONG REPORT
RAYS VOLK RACING G12PCL with SHERPO 安井マネージャ証言
GOOD YEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 モニター調査-2
ポルシェのブレーキパッドを作る-4 モニター募集
ATSカーボンツインクラッチ・リニューアル版-2

SOUL PORSCHE

997GT3RS4.0
997ファイナルモデルは、これまでの911の全てが止揚されている
991接近遭遇




     
1,603円
・新世代をつかむアプローチ
 991が狙うもの
・超える走りはどっちだ
 996GT3後期VS997カレラ前期
・完全レポート:超えるためのプロモデットチューン

・Porsche Cup Car
時代を超えるための土台
1,603円
●ポルシェ使いのタフでカッコイイマシン

●HANKOOK Porsche 997GT3R

●そこが知りたいプロジェクト
オイル各ブランドのプレゼンテーション

●敗北。しかしルマンを支配した Shell Dunlop Works Porsche 962C

1,603円
ディープ。

・Front Express:自粛はしない
・Front Express:なかなかのポルシェ本

ポルシェ使いのタフでカッコイイマシン
・世界に唯一の存在 孤高のワークスカー/TOMONOBU 911 Carrera Club Sports Works 3.3
・速い、しかし、マイルド おとなのポルシェだ/KAMIYA 930 3.4
・本物のRSRレプリカだ/SHIMAZAKI 996GT3RS改RSR
・アンチセオリーアプローチである/ARAI 996GT3
・地上のファントムである/TARUSAWA Phantom
・逆転志向964、楽しいです/KATOH 964 Carrera2

タフでカッコイイポルシェ買い
・Owner’s Talk

比較プロジェクト
・ホイールベースはドライビングに影響するのか:901(’66)、911(’70)、964RS(’92)、997GT3(’10)

そこが知りたいプロジェクト
・なぜ30kgのスプリングレートではねないのか?
・ロールセンター神話を崩す
・コンロッドに生きた力を伝える1mmのソリューション
・ポルシェのブレーキパッドを作る
・993購入時のチェックポイント
・KUMHO V710 テストをレポート 2本溝のSタイヤの開発が佳境を迎えたようだ
・ポルシェとNEOVA AD08の相性 18インチと19インチ、どっちがしっくりくる?

ポルシェのツボ
・完全レポート:996GT3RSRのエンジンを組む
・空冷エンジンが壊れるツボ
・足で仕上げたパフォーマンス 996GT2
・小倉クラッチのメタルツインプレート ARUGOSを確かめる

TRANS WORLD
・TUNER GP × Cargraphic ホッケンハイムにカーグラフィックあり
・VITAMINプロデュースの日独コラボ パナメーラターボ
・MANSORY PORSCHE 究極のグランドツアラー

PORSCHE RANCH
・製品情報

SOUL PORSCHE
・陽光のポルシェ ZENT Porsche 997 GT3 RSR 4.0
・復権のポルシェ Porsche 911 Carrera RSR 3.8
・月下のポルシェ RWB 930
1,603円
●走り、愉快
・Front Express:ポジティブ・エコ?
・Front Express:緊急の環境問題は油より水だ

●走り、愉快 CLUBMAN SPEC
ポルシェ使いのタフでカッコイイマシン
・チューンドポルシェの頂点に君臨する OHNO 964改ターボ
・ノーマルパワーを活かしきる Rei Go 993RSCS 改
・米国仕上げをさらに鍛えております TAKASHIMA 911改
・男は刹那の瞬間に生きるのだ Y氏 964RS改
・軽量化の底力だ IGETA 930 改 3.6
・70psオントップをポンとやる icode スーパーチャージド 993

●走り、愉快
タフでカッコイイポルシェ使い
・走り、愉快 [最新スペック]プラス35psの運動力 450ps
997GT3RS
・走り、愉快 [最新スペック]ロードゴーイングポルシェ最強スペック 620ps
997GT2RS
・走り、愉快 [最新スペック]エレガントなファイター
Carrera S & Targa by VITAMIN
・走り、愉快 ベクトルを分けた節目の2台
993GT2/993ターボ
・走り、愉快 硬派なターボ
930 ターボ/964ターボ
・走り、愉快 ビッグバンパーは、カレラかSCか
911カレラ/911SC

●そこを聞きたいプロジェクト
・【tire】BRIDGESTONE、YOKOHAMA、KUMHO、GOOD YEAR、PIRELLI、HANKOOK、TOYO、DUNLOP、MICHELIN
・【wheel】BBS、RAYS、YOKOHAMA、WORK、OZ
・【brake pad】ENDLESS、ACRE、DIXCEL、ZONE、IDI
・【spring & damper】HYPERCO、Eidach、ENDLESS、SACHS、SPIRIT PERFORMANCE、QUANTUM
・【SCOOP第1弾】FERODOの新しい販売体勢をキャッチ!
・【SCOOP第2弾】アクレが新スポーツ走行&レース対応パッド開発に動いた

●そこが知りたいプロジェクト
・シートポジションの疑問へ、BRIDEからの回答
・ミッション/ギアオイルってどうなの?
・WHAT’S ブレーキフルード?!
・ダンパー別タンに意味はあるのか?
・フライホイールの軽量化
・冷却ラインのクリップが外れるならリフターはどう?
・デントリペアの方法
・ボディ保護フィルムでラッピング

PORSCHE TRANS JAPAN
・Owner’s Gallery
・Street Snap!! イケ選 11スナップ

PORSCHE RANCH
・イベント情報:アイドラーズ年間表彰式、ドライビングスクール、日之出モータース走行会、RWB筑波走行会、プロトラックス忘年会、ケイマンクラブ、TSR、富士7時間耐久
・製品情報:Pure Shine/RACがレンタルウエアを開始した
・やっと純正に対抗できるのか? 小倉クラッチ
・明快な切り口のブランド、SHADOW

調査団
・日之出モータース
・オートスポーツ

SOUL PORSCHE
・バイザッハが認めた世界最高峰チューナー ミドウエスト
・孤高のファイター 924 Carrera GTR
1,603円
超えるポルシェ①

Front Express:盛り上がるヒストリック・イベント
Front Express:薄氷を踏んだ上にある997GT3/GT3 RS
コミック:西風

□超えるポルシェ_1 CLUBMAN SPEC
ポルシェ使いのタフでカッコイイマシン

□超えるタイヤ
SCOOP!!KUMHOのニュータイヤ
ECSTa VS 720/V710のテストをキャッチ!

□超えるポルシェ_2 PORSCHE VS PORSCHE
オーナー全開アタックの性能テスト!

□超えるポルシェ_3 PORSCHE VS PORSCHE
GT1 VS カレラGT

□超えるポルシェ_4 PORSCHE VS PORSCHE
964CarreraRS3.8 VS 964CarreraRS3.8 ClubSport

□超えるポルシェ_5 PORSCHE VS PORSCHE
パナメーラ VS カイエン

□超えるポルシェ_6 Work VS Work
ENDLESS × J Factry

□超えるポルシェ_7 PORSCHE VS Z
996GT3 VS Z33

□PORSCHE TRANS JAPAN
OWNER’S Gallery
Street Snap!!イケ選11スナップ

□ポルシェの風を見る 空力をCADで可視化した
超えるために空力を捉える
超えるためのライン取り

□そこが知りたいプロジェクト
・新しいエキゾーストデザインの可能性
・ECUアジャスティングで何が変わるのか
・低ブースト、ポン付けターボの可能性
・タイヤはデカければいいのか?タイヤ選択の視点はどこなのか?
・930系のコイルオーバー化で忘れていないか?クロスメンバーの補強
・クーラントに「レーシング」は無い
・シートのベストポジションは謎だ

□調査団
KG-WERK
AJITO

□PORSCHE RANCHI
・ポルシェデイ横浜ミーティング/QRコードに緊急時情報
・プレステージ、ジュビリー、テクニカルメイト合同走行会/プロトラックス
・オートスポーツ スペシャルドライビングレッスン/RWBツーリング
・アイドラーズゲームス 大人の少年の日
・ヨーロッパ人が作ったチューニングカー
・スーパーチャージャーの実践化と効果

□’73カレラ、ただいま再生中_2
RS2.7は2.7Sだ

□SOUL PORSCHE
PORSCHE 906/910
1,603円
□過度的傑作
継承と挑戦の過度段階にこそポルシェの魅力が集中する


□ふたつのドライサンプ
到達と継承の964RS
996GT3を支える空冷の潮流
□手に入れておきたい、手に入れやすい、空冷ドライサンプ

□ポルシェのNEOスポーツ

□インテグレートドライブサンプ・モデルの再ポジショニング

□Owners Gallery
□保阪流

□73カレラ、ただいま再生中

□そこが知りたいプロジェクト

□Check&Scoop
壷林貴也:スポーツラジアルの勢力図を塗り替えるかKUMHO V700
澤 圭太:東洋タイヤの新ラジアルPROXES1
田中ミノル:RWBの中井氏が、いままでで一番ピンと来たと言った
木下みつひろ:ドライバーにマージンができるプレーキパッドだ

ドライブレコーダーで走りを記録する
走行安定性&耐久性をクリアしたロベルタのリフター

□製品NEWS
□ポルシェ@中古パーツマーケット

□調査団
プロショップ、プロガレージを探ってきました

□PORSCHE Ranch
12時間耐久のポルシェ
PORSCHEニュース
クラブ紹介

□PORSCHE A GO! GO!
HYPER PORCHE
Type930 Turbo





1,603円
■巻頭特集
・PDKの幻想を斬る!!
・PDK導入の真相/清水和夫
・最新なら最良か!?/熊倉重春
・つまりはおねーちゃんと一緒です/明嵐正彦
・デュアルクラッチとしての自我/笹目二朗
・ロボット VS 人間/松田秀士
・弟分との相性/清水和夫
・PDKの未来予想図/川端由美

■小特集
・めんそーれ沖縄!! ~沖縄のポルシェ事情~

■GO! GO! DRIVING SCHOOL Vol.15
・ポルシェ・ウインター・トレーニングat女神湖

■ポルシェ好きの夢の空間 Oh! My Garage!!
・“ポルシェとボルゾイと人の住む家” シンプルかつ重厚なビルトインガレージ

■ポルシェオーナーお役立ち情報 -サーキットを走ろう!-

■レーシングハーネスカタログ

■MODIFIED-911 SPECIAL STAGE File no.14
・ei8ht Produce RSR911 Cayman club sport

■Tool Box
・1、ペイント・プロテクション・フィルムの装着

■ロングランレポート
・04y Cayenne
・03y 911Carrera
・03y 911GT3
・BIKE S

■編集部コラム ポルログ
・「シンプル・イズ・ベスト」

■On cloud 9 Vol.24
・これぞ大人の遊び!! ~ネオヒストリックカー『VIVACE-908』試乗記~

■次世代スポーツカー論 第17回
・「スポーツカーが春を迎える方法」 -舘内 端コラム-

■日本縦断ポルシェセンター訪問記 第15回
・ポルシェセンター静岡

■MASCHINE DES WINDES -カゼヲウミダスモノ-
明嵐正彦×麻宮騎亜 第8回

■シュツットガルドに降り立った宇宙船ポルシェ号/清水和夫

■RACE REPORT
・はた☆なおゆきのスーパー耐久スコープ 第7戦、スペシャルステージ
・光貞秀俊のスーパーGT激闘記 ~2年目の挑戦~ 第9戦
・カレラカップジャパン2008シリーズ
・1、Porsche Motorsport Night Japan 2008
・2、勝利者の素顔に迫る!

■EVENT REPORT
・ポルシェクラブ大阪 ジムカーナin名阪スポーツランド
・クレフモータースポーツ走行会 レッスンクラス
・Cayman Club Japan FSWショートコース走行会
・TOKYO AUTO SALON 2009 with NAPAC
・鈴鹿南コース ドライビングレッスン
・Y.W.Cポルシェ限定走行会
・club930turbo 諏訪ツーリング
・第2回「KDP」、「club930turbo」、「新倉会」富士走行会

■レギュラーページ
・インフォメーション
・Porsche 2009 years Model Specifications
・ポルシェジャパン正規販売店リスト
・PORSCHE USED PARTS BAZAAR
・私とポルシェの日々
・Voice of Porsche Freaks
・読者プレゼント
・読者アンケート
1,603円
【巻頭特集】ベストバイの極意
・禁欲主義的スポーツカー選び/熊倉重春
・「ありがとう」と言わせたクルマ/清水和夫
・ポルシェは買わない/笹目二朗
・魅惑の三者択一/松田秀士
・今一番乗りたいポルシェ/村田 誠
・クルマ選びは店選び
・エコ・スポーツの実現に向けて/舘内 端
----------------------------------------
■GO! GO! DRIVING SCHOOL Vol.14
・山本ヤスキチのミジェットカースクール
■ポルシェ好きの夢の空間 Oh! My Garage!!
・リビングから覗くポルシェにうっとり 癒しの空間を追求したビルトインガレージ
■ポルシェオーナーお役立ち情報 -いろんなクルマに乗ってみたい!-
■これが私のポルシェライフ 女性オーナー特集 -硬派に乗ろう!-
1、サーキットで乗りこなせ!
2、人生変えたいならポルシェに乗れ!
3、楽しいと思ったことは徹底的にやり抜こう!
■NEW911サーキットテス ト PDK徹底検証!! -実用主義なら褒めてあげたい-/清水和夫
■買いやすくなったMC前モデルに注目! Cayenne BUYER’S GUIDE
■MODIFIED-911 File no.13 icode TT720R PORSCHE 911 turbo 720ps version
■Tool Box
1、チタンマフラーの装着
■ロングランレポート
・04y Cayenne
・03y 911GT3
・93y 968 ClubSport
・BIKE S
■編集部コラム ポルログ「PDK雑感」
■On cloud 9 Vol.23 カート耐久レースに挑戦!
■次世代スポーツカー論 第16回 「未来に似合うスポーツカー像」 -舘内 端コラム-
■日本縦断ポルシェセンター訪問記 第14回 ポルシェセンター福井
■MASCHINE DES WINDES -カゼヲウミダスモノ- 明嵐正彦×麻宮騎亜 第7回
■ドライビングシューズカタログ
■RACE REPORT
・光貞秀俊のスーパーGT激闘記 ~2年目の挑戦~ 第6戦、第7戦、第8戦
・はた☆なおゆきのスーパー耐久スコープ 第5戦、第6戦
・カレラカップジャパン2008シリーズ 第8戦、第9戦、第10戦、第11戦
■EVENT REPORT
・Porsche Exclusive Preview 2009 The New 911 Carrera Debut
・スクーデリア・ハンセアート主催 ドライビング・セーフティ・トレーニング
・EXCITING PORSCHE MEETING
・ポルシェメーリングリスト”プログレス” 第10回東日本オフミ
・第8回全国924系オフラインミーティング 924の日
・第7回東北ポルシェツーリングクラブ
・Water Combine Combustion System(水混合燃焼システム)記者発表会
・YZサーキット東コースオープン
■PORSCHE USED PARTS BAZAAR
■インフォメーション
■Porsche 2009 years Model Specifications
■ポルシェジャパン正規販売店リスト
■ポルシェスワップミート
■Voice of Porsche Freaks
■読者プレゼント
■読者アンケート
1,603円
【巻頭特集】道
・道路のルーツを探る/熊倉重春
・最速に魅せられて/笹目二朗
・速度無制限に学べ/清水和夫
・ポルシェで道を制覇する!/松田秀士
・近代舗装の世界
・日本の美道
------------------------------------------
■GO! GO! DRIVING SCHOOL Vol.13
■Porsche Driving Experience 2008 Porsche Sports Driving School「G-Force」
■ポルシェ好きの夢の空間 Oh! My Garage!!
・住人の持つ“雰囲気”を全面に押し出した家作り!! ポルシェ好きが自分のために作り上げたモデルハウス
■これが私のポルシェライフ
・ポルシェオーナーに年齢は関係ない!! 20代でも維持できる秘訣と楽しみ方
・ポルシェオーナーお役立ち情報 -ドライブレコーダーの正体-
■新型911試乗記 地味に大きな転機/清水和夫
■MODIFIED-911 File no.12 MANTHEY MOTORS M700
■Tool Box
・ボクスターのクラッチ交換
■ロングランレポート
・04y Cayenne
・03y 911GT3
・97y Boxster
・93y 968 ClubSport
■サングラスカタログ
■911P・Fスペシャルプロジェクト 最終回 ヒエラルキーは崩れた/熊倉重春
■編集部コラム ポルログ「トップブランドに願うこと」
■On cloud 9 Vol.22 クラシックカーラリーのススメ
■日本唯一の24時間レースに潜入!! ~十勝24時間レース インサイドリポート~
■日本縦断ポルシェセンター訪問記 第13回 ポルシェセンター金沢
■次世代スポーツカー論 第15回 「エコドラは新世代スポーツだ」-舘内 端コラム-
■MASCHINE DES WINDES -カゼヲウミダスモノ- 明嵐正彦×麻宮騎亜 第7回
■塩村文夏の地球の走り方 Vol.8 in北海道
■RACE REPORT
・光貞秀俊のスーパーGT激闘記 ~2年目の挑戦~ 第3戦、第4戦、第5戦
・はた☆なおゆきのスーパー耐久スコープ 第2戦、第3戦
・カレラカップジャパン2008シリーズ 第3戦~第7戦
・クレフモータースポーツ&澤 圭太選手 スーパーカップへ挑戦!
■EVENT REPORT
・The 11th Porsche Parade 2008 in SUZUKA
・idlers Games 夏の12時間+9分耐久 参戦記!!
・CCMC鈴鹿サーキット走行会
・ポルシェ合同認定中古車フェア
・ポルピク北海道2008
■PORSCHE USED PARTS BAZAAR
■インフォメーション
■Porsche 2009 years Model Specifications
■ポルシェジャパン正規販売店リスト
■ポルシェスワップミート
■Voice of Porsche Freaks
■読者プレゼント
■読者アンケート
1,603円
【巻頭特集】ポルシェの住処
・住処の重要性/清水和夫
・熊倉流ガレージ道楽/熊倉重春
・オールドタイマーとの暮らし方/笹目二朗
・プロ直伝!ガレージ建築の手引き
・レンタルガレージ活用術
・ポルシェ好きの夢の空間 Oh! My Garage!!
1.全て手作りのハンドメイドガレージ
2.ホームコンサルタントと築き上げたオーダーガレージ
・ガレージグッズコレクション
------------------------------------------
■小特集 ビッグバンパーの底力
・スポーツカーの純度を測る/松田秀士
・分離の発想で遊び尽くせ!/松田秀士
■GO! GO! DRIVING SCHOOL Vol.12 ブリヂストン タイヤセーフティードライビングレッスン
■ポルシェオーナーお役立ち情報 -オールペイントの真相究明-
■ロングランレポート
・04y Cayenne
・03y 911GT3
・97y Boxster
・93y 968 ClubSport
■これが私のポルシェライフ
1.やっとの思いで購入した993カレラクーペ・は夫婦に揃って“夢心地の時間”を与えてくれる
2.タルガに魅せられて始まったポルシェ三昧の日々 全国各地に散らばる友人は何よりも替えがたい宝物!!
■On cloud 9 Vol.21 13年ぶりの泥遊び!!
■ポール・フレール追悼企画 P・F memorial From小林彰太郎&山口京一/川端由美
■編集部コラム ポルログ「“車校”で安全は学べない!?」
■MODIFIED-911 File no.11 9ff/SPORT TECHNIC PS750 PORSCHE 911Turbo
■Tool Box
・PCCB変更用鋳鉄ローターキットの装着
■日本縦断ポルシェセンター訪問記 第12回 ポルシェセンター富山
■次世代スポーツカー論 第14回「CO2削減に聖域はない」-舘内 端コラム-
■MASCHINE DES WINDES -カゼヲウミダスモノ- 明嵐正彦×麻宮騎亜 第6回
■塩村文夏の地球の走り方 Vol.7 in 岐阜
■RACE REPORT
・はた☆なおゆきのスーパー耐久スコープ 第1戦
・光貞秀俊のスーパーGT激闘記 ~2年目の挑戦~ 第1戦、第2戦
・カレラカップジャパン2008シリーズ 第1戦、第2戦
■EVENT REPORT
・ポルシェクラブ中大阪走行会
・コカ・コーラ オールドナウ・カーフェスティバル
・FISCOレーシングコース!ないじぇる走行会
・CREF MOTORSPORT 走行会 2008
・GTCJ&KDP SUGOサーキットキャンプ
・ポルシェスノードライビングスクール Polartraining ’08
・ポルシェメーリングリスト“プログレス”全日本オフミ
・924系ポルシェ中国・四国・関西合同オフ会
・idlers Games 2008.3.16 The Opening Game
■ポルシェスワップミート
■PORSCHE USED PARTS BAZAAR
■インフォメーション
■Porsche 2008 years Model Specifications
■ポルシェジャパン正規販売店リスト
■Voice of Porsche Freaks
■読者プレゼント
■読者アンケート
1,603円
【巻頭特集】死ぬまでポルシェに溺れたい!
・人生最後の選択/熊倉重春
・オヤジ趣味の溺れ方/清水和夫
・夫婦でポルシェ旅/笹目二朗
・老化緩和の極意/松田秀士
・“ちょい悪”なんてもう古い/川端由美
・眩いばかりの人生模様
・加齢に潜むリスクと対策
------------------------------------------
■ポルシェ好きの夢の空間 Oh! My Garage!!
・ポルシェを楽しめる環境を求め 長年暮らした都心を離れ 軽井沢にガレージハウスを建設
■ポルシェオーナーお役立ち情報 -ショックアブソーバーのオーバーホール
■ロングランレポート
・04y Cayenne
・00y 911 GT3 ClubSport
・97y Boxster
・93y 968 ClubSport
■GO! GO! DRIVING SCHOOL Vol.11 ないじぇるドリフト練習会
■これが私のポルシェライフ 930ターボS編
・夢の共演“930turbo S” from松山
■Tool Box
・パドルシフト付エアバッグステアリングの装着/997用エアロパーツの装着/ステアリングコラムスイッチの交換/シートパッドカバーの貼り替え
■MODIFIED-911 File no.10 TYPE996 911GT2 R turbo Conversion
■911T P・F SPECIALプロジェクト 第7回
■全国ミニサーキットカタログ
■On cloud 9 Vol.20 YZサーキットのグリップミーティングにポルマガ編集部一同で参加!
■編集部コラム ポルログ「なぜ僕は自動車ジャーナリズムを追求するのか」
■次世代スポーツカー論 第13回「モータースポーツの改革と創造」-舘内 端コラム-
■日本縦断ポルシェセンター訪問記 第11回 ポルシェセンター松本
■MASCHINE DES WINDES -カゼヲウミダスモノ- 明嵐正彦×麻宮騎亜 第5回
■塩村文夏の地球の走り方 Vol.6 in 千葉
■RACE REPORT
・はた☆なおゆきのスーパー耐久スコープ 第7戦
・黒澤琢弥のスーパーGT奮闘記 第9戦
・カレラカップジャパン 2007 シリーズ ポルシェ・モータースポーツ・ナイト
・カレラカップアジア 最終戦
■EVENT REPORT
・idlers Games 2007.12.15 Final Round
・ルマン・クラシック・ジャパン
・Exciting Porsche Meeting 2007 in YOKOHAMA
・TOKYO AUTO SALON 2008 with NAPAC
・チーム・タイサン 26勝+1勝を祝う会
・DRIVING EXPERIENCE DAY
・ポルシェクラブ大阪 ジムカーナin名阪スポーツランド
・ポルシェクラブ大阪 鈴鹿サーキット走行会
・CCMC走行会
・TEAM930&Klub Der Porsche合同走行会
・ポルシェメーリングリスト”プログレス”第9回東日本オフミ
・ポルシェメーリングリスト”プログレス”第9回西日本オフミ
■PORSCHE USED PARTS BAZAAR
■ポルシェスワップミート
■インフォメーション
■Porsche 2008 years Model Specifications
■ポルシェジャパン正規販売店リスト
■読者プレゼント
■読者アンケート
■Voice of Porsche Freaks
おすすめの購読プラン

THE 911 & PORSCHE MAGAZINE(ザ911アンドポルシェマガジン)の内容

ポルシェって、いいな。いいよね。
愛車は自分流に楽しみたい。純正を守り続けるも良し、カスタマイズも良し。速さを求めることも、パーツに悩むことも。その全てが、あなたのポルシェライフです。THE 911 & PORSCHE MAGAZINEは、そんな自分流儀の時間や方法をサポートするポルシェ専門誌です。

THE 911 & PORSCHE MAGAZINE(ザ911アンドポルシェマガジン)の無料サンプル

112号 (2023年06月23日発売)
112号 (2023年06月23日発売)をまるごと1冊ご覧いただけます
サンプルを見る

THE 911 & PORSCHE MAGAZINE(ザ911アンドポルシェマガジン)の目次配信サービス

THE 911 & PORSCHE MAGAZINE(ザ911アンドポルシェマガジン)最新号の情報がメルマガで届く♪ メールアドレスを入力して登録(解除)ボタンを押してください。

※登録は無料です
※登録・解除は、各雑誌の商品ページからお願いします。/~\Fujisan.co.jpで既に定期購読をなさっているお客様は、マイページからも登録・解除及び宛先メールアドレスの変更手続きが可能です。
以下のプライバシーポリシーに同意の上、登録して下さい。

THE 911 & PORSCHE MAGAZINE(ザ911アンドポルシェマガジン)の無料記事

この雑誌の読者はこちらの雑誌も買っています!

THE 911 & PORSCHE MAGAZINE(ザ911アンドポルシェマガジン)の所属カテゴリ一覧

Fujisanとは?

日本最大級雑誌の定期購読サービスを提供

デジタル雑誌をご利用なら

最新号〜バックナンバーまで7000冊以上の雑誌
(電子書籍)が無料で読み放題!
タダ読みサービスを楽しもう!

総合案内
マイページ
マイライブラリ
アフィリエイト
採用情報
プレスリリース
お問い合わせ
©︎2002 FUJISAN MAGAZINE SERVICE CO., Ltd.