国産名車コレクション 発売日・バックナンバー

127
強力な執筆人
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった･･････。

横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は37台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。

大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第127号のラインアップ
コンテンツ
ホンダ
エンジン ホンダエンジン＜ストーリー09＞第九回
トヨタ
一般モデル クレスタ／1988
日産
スポーツモデル スカイラインRS／1981
ホンダ
一般モデル アスコット／1993
自動車業界
交通システム フェリーボートの歴史-5／第五回
今号のメイントピック
いすゞ ピアッツァ／1981（折り込みページ付き）

126
強力な執筆人
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった･･････。

横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は37台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。

大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第126号のラインアップ
コンテンツ
マツダ
エンジン マツダエンジン＜ストーリー08＞第八回
トヨタ
一般モデル カムリ／1986
日産
一般モデル ミストラル／1994
スバル
一般モデル レガシィ／1993
自動車業界
アワード 日本カーオブザイヤーの歴史-10 第十期／2005-2007
今号のメイントピック
スペシャルモデル マツダ ロードペーサー／1975（折り込みページ付き）

強力な執筆人
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は37台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第125号のラインアップ
コンテンツ
その他のメーカー
スズキエンジン＜ストーリー08＞第八回
トヨタ
一般モデル チェイサー／1988
日産
一般モデル ダットサン ブルーバード／1976
スバル
一般モデル レックス ワゴン／1974
自動車業界
夢空間物語 JHFCパーク
今号のメイントピック
一般モデル 日産 ホーミー／1980（折り込みページ付き）

強力な執筆人
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は37台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第124号のラインアップ
コンテンツ
その他のメーカー
ダイハツエンジン＜ストーリー08＞第八回
トヨタ
一般モデル カローラFX／1987
日産
一般モデル ローレル スピリット／1982
その他のメーカー
スズキ アルト ワークス／1987
自動車業界
人物列伝 日本のレーシングドライバー-4／黒沢元治
今号のメイントピック
一般モデル 三菱 グランディス／2003（折り込みページ付き）

強力な執筆人
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は37台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第123号のラインアップ
コンテンツ
その他のメーカー
いすゞエンジン＜ストーリー08＞第八回
日産
一般モデル リベルタ ビラ／1986
トヨタ
一般モデル マークⅡ／1984
その他のメーカー
スズキ フロンテ／1988
自動車業界
懐古物語 道路標識の変遷-4
今号のメイントピック
一般モデル スバル R1／2005（折り込みページ付き）

強力な執筆人
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は37台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第122号のラインアップ
コンテンツ
スバル
エンジン スバルエンジン＜ストーリー08＞第八回
日産
一般モデル サニー ルキノ／1994
トヨタ
一般モデル ターセル／1986
その他のメーカー
いすゞ PAネロ／1990
自動車業界
イベント 2007 TMSピックアップ4／ダイハツ
今号のメイントピック
一般モデル ホンダ バモス ホンダ／1970（折り込みページ付き）
※ミニカーは1971年モデルをベースに製作されておりますのでご了承ください。

121
強力な執筆陣
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった･･････。
横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第121号のラインアップ
コンテンツ
三菱
エンジン 三菱エンジン＜ストーリー08＞第八回
日産
一般モデル グロリア／1971
トヨタ
一般モデル スプリンター／1979
その他のメーカー
スズキ カルタス／1988
自動車業界
未来のクルマ-8 ホンダ EV-N
今号のメイントピック
スポーツモデル 日産 スカイラインGT-R／1989（折り込みページ付き）

120
強力な執筆陣
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった･･････。
横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第120号のラインアップ
コンテンツ
日産
エンジン 日産エンジン＜ストーリー08＞第八回
日産
一般モデル オースター／1985
トヨタ
一般モデル クラウン マジェスタ／1991
ホンダ
一般モデル ステップワゴン／1996
自動車業界
夢空間物語 トヨタテクノミュージアム 産業技術記念館
今号のメイントピック
スポーツモデル トヨタ ソアラ／2001（折り込みページ付き）
※ミニカーは2003年モデルをベースに製作されておりますのでご了承ください。

119
強力な執筆陣
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった･･････。
横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第119号のラインアップ
コンテンツ
トヨタ
エンジン トヨタエンジン＜ストーリー08＞第八回
トヨタ
一般モデル スターレット／1989
日産
一般モデル ラングレー／1986
その他のメーカー
ダイハツ ミラ／1990
自動車業界
ヒストリー 伝説となった輸出仕様車-4／ホンダ シビック
今号のメイントピック
スズキ アルト／1979（折り込みページ付き）

118
強力な執筆陣
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった･･････。
横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。
世良 耕太 （Kota SERA）
1967年生まれ。自動車専門誌、モータースポーツ誌の編集を経て独立。F1グランプリを全戦カバーするなど、海外取材経験は豊富。旅、建築、酒、企業、人物など取材対象のフィールドを広げて活動中。

第118号のラインアップ
コンテンツ
ホンダ
エンジン ホンダエンジン＜ストーリー08＞第八回
トヨタ
一般モデル カローラⅡ／1986
日産
一般モデル シルビア／1988
三菱
一般モデル ランサー フィオーレ／1983
自動車業界
イベント 東京オートサロンの歴史-4／1995-1998
今号のメイントピック
一般モデル マツダ アテンザ／2002（折り込みページ付き）

117
強力な執筆陣
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった・・・・・・。
横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は37台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第117号のラインアップ
コンテンツ
マツダ
エンジン マツダエンジン＜ストーリー07＞第七回
トヨタ
一般モデル カリーナ／1984
日産
一般モデル バネットラルゴ／1982
その他のメーカー
ダイハツ ミラ／1985
自動車業界
懐古物語 高速道路の歴史-4／中央自動車道01

今号のメイントピック
一般モデル スバル アルシオーネSVX／1991（折り込みページ付き）

116
強力な執筆陣
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった・・・・・・。
横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は37台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第116号のラインアップ
コンテンツ
その他のメーカー
スズキエンジン<ストーリー07>第七回
トヨタ
一般モデル ライトエース ワゴン／1971
日産
スポーツモデル スカイライン／1968
その他のメーカー
スズキ アルト／1984
自動車業界
トラック＆バスの歴史-8

今号のメイントピック
一般モデル 日産 ムラーノ／2004（折り込みページ付き）
※ムラーノは2004年に発売されておりますが、ミニカーのスタンドには発表年である「2003」と表記しております。ご了承ください。

国産名車115号

強力な執筆陣
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった･･････。
横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

115号のラインアップ
コンテンツ
その他のメーカー
ダイハツエンジン＜ストーリー07＞第七回
日産
一般モデル パルサー／1986
トヨタ
一般モデル カローラ／1983
スバル
一般モデル サンバー／1966
自動車業界
日本車輸出の歴史-6 マツダ＜1962-1973＞
今号のメイントピック
スポーツモデル 三菱 ランサーエボリューション／1992（折り込みページ付き）

国産名車114号

強力な執筆陣
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった･･････。
横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

114号のラインアップ
コンテンツ
その他のメーカー
いすゞエンジン＜ストーリー07＞第七回
日産
一般モデル バネット セレナ／1991
トヨタ
スポーツモデル スプリンター トレノ／1974
マツダ
一般モデル ファミリア／1985
自動車業界
御料車の歴史-2 第二期／2006
今号のメイントピック
一般モデル トヨタ マークⅡ／2000（折り込みページ付き）
※ミニカーは2001年モデルをベースに製作されておりますのでご了承ください。

国産名車113号

強力な執筆陣
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった･･････。
横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

113号のラインアップ
コンテンツ
スバル
エンジン スバルエンジン＜ストーリー07＞第七回
日産
一般モデル セドリック／1975
トヨタ
スポーツモデル ソアラ／1986
三菱
一般モデル ミラージュ／1983
自動車業界
日本の道-4 表六甲ドライブウェイ
今号のメイントピック
ダイハツ シャレード／1977（折り込みページ付き）