国産名車コレクション 発売日・バックナンバー

強力な執筆人 CONTRIBUTING WRITERS
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に
入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマ
ばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在の愛車は27台。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。
現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとん
どのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型
ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。
世良耕太 （Kota SERA）
1967年生まれ。自動車専門誌、モータースポーツ誌の編集を経て独立。F1グランプリを全戦カバーするなど、海外取材経
験は豊富。旅、建築、酒、企業、人物など取材対象のフィールドを広げて活動中。

第17号のラインアップ
コンテンツ
いすゞの歴史-2 第二期／1968-1976
いすゞ フローリアン／1967
トヨタ
一般モデル クラウン 〈シリーズⅠ〉／1971
ホンダ
一般モデル レジェンド／1985
日産
一般モデル スタンザ／1977
その他のメーカー
三菱 パリダカの歴史-2 第二期／1991-1997
三菱
今号のメイントピック
一般モデル 日産 ブルーバード1600SSS／1969（折り込みページ付き）

強力な執筆人 CONTRIBUTING WRITERS
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に
入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマ
ばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在の愛車は27台。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。
現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとん
どのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型
ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第15号のラインアップ
コンテンツ
マツダ
マツダの歴史-2 第二期／1967-1975
トヨタ
スポーツモデル　セリカXX／1981
日産
一般モデル　スカイライン シリーズⅠ／1981
三菱
スポーツモデル　ギャランΣ＆Λ／1976
自動車業界
人物列伝 豊田喜一郎／1894-1952
今号のメイントピック
一般モデル ホンダ シビック1200RS／1974（折り込みページ付き）

強力な執筆人 CONTRIBUTING WRITERS
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に
入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマ
ばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在の愛車は27台。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。
現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとん
どのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型
ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。
世良耕太 （Kota SERA）
1967年生まれ。自動車専門誌、モータースポーツ誌の編集を経て独立。F1グランプリを全戦カバーするなど、海外取材経
験は豊富。旅、建築、酒、企業、人物など取材対象のフィールドを広げて活動中。
伊藤治彦 （Haruhiko ITO）
1965年生まれ。自動車専門誌の編集・執筆を経験し、現在、一般誌を含め、多様なジャンルで出版メディアの編集・企画
に携わる。「将来の夢」は、M・ベンツのステーションワゴンとインプレッサSTiを購入し、屋根付きガレージ保管すること。

第14号のラインアップ
コンテンツ
スバル
スバルの歴史-2 第二期／1969-1975
ホンダ
一般モデル　ライフ ステップバン／1972
トヨタ
一般モデル　ビスタ セダン＆5ドア／1982
日産
一般モデル　バイオレット／1973
その他のメーカー
ダイハツ シャルマン／1974
自動車業界
懐古物語 信号機の歴史／1919-
今号のメイントピック
スポーツモデル マツダ サバンナ RX-7／1978
（折り込みページ付き）

強力な執筆人 CONTRIBUTING WRITERS
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在の愛車は27台。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。
世良耕太 （Kota SERA）
1967年生まれ。自動車専門誌、モータースポーツ誌の編集を経て独立。F1グランプリを全戦カバーするなど、海外取材経験は豊富。旅、建築、酒、企業、人物など取材対象のフィールドを広げて活動中。

第12号のラインアップ
コンテンツ
日産
日産の歴史-2 第二期／1960-1972
一般モデル セドリック4ドアHT／1972
ホンダ
一般モデル バラード／1980
三菱
一般モデル ミニカ'70シリーズ／1969
その他のメーカー
ダイハツ コンソルテ ベルリーナ／1969
自動車業界
レース 富士スピードウェイの歴史／1965-
今号のメイントピック
スポーツモデル トヨタ スポーツ 800／1965（折り込みページ付き）

強力な執筆人 CONTRIBUTING WRITERS
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在の愛車は27台。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第11号のラインアップ
コンテンツ
ホンダ
ホンダの歴史-2 第二期／1965-1975
トヨタ
一般モデル クラウン エイト／1964
日産
一般モデル パルサー／1978
スバル
一般モデル ジャスティ／1984
自動車業界
イベント 東京モーターショーの歴史 第一期／1954-1963
その他のメーカー
スズキ セルボ／1977
今号のメイントピック
いすゞ ベレット 1600GTR／1969（折り込みページ付き）

強力な執筆人 CONTRIBUTING WRITERS
川上　完 （Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 （Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在の愛車は27台。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 （Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。
世良耕太 （Kota SERA）
1967年生まれ。自動車専門誌、モータースポーツ誌の編集を経て独立。F1グランプリを全戦カバーするなど、海外取材経験は豊富。旅、建築、酒、企業、人物など取材対象のフィールドを広げて活動中。

第10号のラインアップ
コンテンツ
トヨタ
トヨタの歴史-2 第二期／1958-1972
一般モデル カリーナED／1985
日産
一般モデル マーチ／1982
マツダ
一般モデル ルーチェ／1966
その他のメーカー
ダイハツ フェローMAX550／1976
自動車業界
レース F1日本GPの歴史 第一期／1987-1992
今号のメイントピック
一般モデル ホンダ N360／1967（折り込みページ付き）

第9号のラインアップ
コンテンツ
日産
一般モデル　パトロール／1961
ホンダ
一般モデル　クイント1600TE／1980
スバル
スペシャルモデル　アルシオーネ4WD VR／1985
三菱
三菱 パリダカの歴史-1 第一期／1979-1990
その他のメーカー
ダイハツの歴史-1 第一期／1907-1967
いすゞ ロデオ ビッグホーン／1981
今号のメイントピック
トヨタ
スポーツモデル　セリカ1600GT／1970

第8号のラインアップ
コンテンツ
トヨタ
一般モデル　ターセル／1978
三菱
一般モデル　シャリオ／1983
ホンダ
一般モデル　Z／1970
自動車業界
ホビー　田宮模型 1970～1980Sプラモデル
その他のメーカー
いすゞの歴史-1 第一期／1949-1967
スズキ　カルタス／1983
今号のメイントピック
日産
スポーツモデル　フェアレディZ／1969

第7号のラインアップ
コンテンツ
トヨタ
スポーツモデル　1600GT／1967
マツダ
スペシャルモデル　サバンナRX-7 カブリオレ／1987
日産
一般モデル　サニー エクセレント／1971＆1973
ホンダ
一般モデル　シティ／1981
その他のメーカー
スズキの歴史-1 第一期／1920-1965
ダイハツ シャレード デ トマソ／1984
今号のメイントピック
三菱
スポーツモデル　ギャラン クーペFTO GSR／1971

第6号のラインアップ
コンテンツ
マツダ
マツダの歴史-1 第一期／1920-1966
トヨタ
スポーツモデル　パブリカ スターレット／1973
三菱
スペシャルモデル　スタリオン／1982
ホンダ
一般モデル　アコード／1976
マツダ
一般モデル　シャンテ／1972
その他のメーカー
スズキ ジムニー／1976
今号のメイントピック
いすゞ
117 クーペ／1968

第5号のラインアップ
コンテンツ
スバル
スバルの歴史-1 第一期／1953-1968
トヨタ
セダンモデル　コロナ／1964
日産
一般モデル　プレーリー／1982
ホンダ
一般モデル　バモスホンダ4／1970
その他のメーカー
ダイハツ　フェロー／1966
自動車業界
夢空間物語 トヨタ博物館
今号のメイントピック
マツダ
スポーツモデル　コスモ スポーツ／1967

第2号のラインアップ 第2号のラインアップ
コンテンツ

■ホンダ
ホンダの歴史-1 第一期／1946-1964

■トヨタ
一般モデル　クレスタ／1980

■日産
スポーツモデル　プリンス スカイラインGTB レーシング

■マツダ
一般モデル　カペラロータリー／1970

■その他のメーカー
スズキ フロンテ360／1967

■自動車業界

懐古物語　鈴鹿サーキット／1962-

今号のメイントピック
スポーツモデル　スカイラインGT-R／1969（折り込みページ付き）

第1号のラインアップ第1号のラインアップ
コンテンツ

■トヨタの歴史-1 第一期／1963-1957

■ホンダ
モータースポーツ　F1第一期／1963-1968

■日産
一般モデル　チェリークーペX-1R／1973

■トヨタ
一般モデルカリーナ1600ST／1970

■自動車業界
人物列伝　本田宗一郎／1906-1991

懐古物語　ガソリンスタンド／1919-