国産名車コレクション 発売日・バックナンバー

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強力な執筆人
川上 完 (Kan KAWAKAMI)
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 (Hirochika YOKOTA)
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 (Naojiro ONUKI)
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第36号のラインアップ
コンテンツ
ホンダ
一般モデル シビック/1987
スバル
一般モデル ff-1/1969
その他のメーカー
スズキ スズライト フロンテ360/1962
ダイハツの歴史-4 第四期/1987-1995
自動車業界
懐古物語 自動洗車機の歴史-1/1963-1972

今号のメイントピック
一般モデル トヨタ トヨペット コロナ/1957(折り込みページ付き)

※コロナの正式名称は「トヨペット コロナ」ですが、付属するミニカーの表記は「Toyota Corona」となっております。メーカー名の表記を統一するため、
 便宜上、表記が異なっておりますのでご了承願います。

強力な執筆人
川上 完 (Kan KAWAKAMI)
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 (Hirochika YOKOTA)
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 (Naojiro ONUKI)
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第35号のラインアップ
日産
一般モデル キャラバン/1973
マツダ
一般モデル ユーノス100/1989
その他のメーカー
いすゞの歴史-4 第四期/1987-1995
スズキ マイティボーイ/1983
自動車業界
人物列伝 鮎川義介/1880-1967
今号のメイントピック
ダイハツ コンパーノ スパイダー/1965(折り込みページ付き)
※ダイハツ コンパーノ スパイダーの発売は1965年ですが、付属するミニカーは67年式をベースに作られたモデルです。ご了承ください。



強力な執筆人
川上 完 (Kan KAWAKAMI)
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 (Hirochika YOKOTA)
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 (Naojiro ONUKI)
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第34号のラインアップ
コンテンツ
トヨタ
一般モデル カローラFX/1984
日産
スポーツモデル テラノ/1986
三菱
一般モデル コルディア/1982
その他のメーカー
スズキの歴史-4 第四期/1989-1995
自動車業界
御料車の歴史-1 第一期/1966-2005
今号のメイントピック
一般モデル ホンダ アコード サルーン/1977(折り込みページ付き)
※ホンダ アコード サルーンの発売は1977年ですが、付属するミニカーは78年式をベースに作られたモデルです。ご了承ください。
強力な執筆人
川上 完 (Kan KAWAKAMI)
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に
入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマ
ばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 (Hirochika YOKOTA)
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集
長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほ
とんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 (Naojiro ONUKI)
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型
ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第33号のラインアップ
コンテンツ
マツダ
マツダの歴史-4 第四期/1988-1995
トヨタ
一般モデル カリーナ/1977
日産
一般モデル エクサ/1986
ホンダ
スポーツモデル バラード スポーツ CR-X/1983
自動車業界
首都高速の歴史-1 第一期/1959-1975
今号のメイントピック
一般モデル マツダ R360 クーペ/1960(折り込みページ付き)
※マツダ R360クーペの発売は1960年ですが、付属のミニカーは1961年に発売されたものをモデルにしたものとなっております。ご了承ください。

強力な執筆人
川上 完 (Kan KAWAKAMI)
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 (Hirochika YOKOTA)
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 (Naojiro ONUKI)
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第32号のラインアップ
コンテンツ
スバル
スバルの歴史-4 第四期/1987-1995
日産
一般モデル グロリア/1967
ホンダ
一般モデル アコード エアロデッキ/1985
マツダ
一般モデル ファミリアAP/1977
自動車業界
特殊車両の歴史-1 第一期/1930-1960

今号のメイントピック
一般モデル トヨタ トヨペット コロナ マークⅡ/1968(折り込みページ付き)
強力な執筆人
川上 完 (Kan KAWAKAMI)
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった……。

横田 宏近 (Hirochika YOKOTA)
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。

大貫 直次郎 (Naojiro ONUKI)
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。





コンテンツ
三菱
三菱の歴史-4 第四期/1987-1995
トヨタ
一般モデル スプリンター カリブ/1982
その他のメーカー
いすゞ アスカ/1983
ダイハツ タフト/1974
自動車業界
夢空間物語 日野オートプラザ/1996-
今号のメイントピック
スポーツモデル 日産 フェアレディ1600/1965(折り込みページ付き)
※日産 フェアレディ1600の発売は1965年ですが、付属するミニカーは1967年式をベースに作られたモデルでございます。ご了承ください。

VOL..29
第29号 コンテンツ
ホンダ
ホンダの歴史-4 第四期
トヨタ
一般モデル セリカ カムリ
日産
スポーツモデル 180SX
その他のメーカー
スズキ フロンテ
自動車業界
イベント 東京モーターショーの歴史 第三期
ホンダ
スポーツモデル S600 クーペ
ミニチュアカー付き




29
強力な執筆人
川上 完 (Kan KAWAKAMI)
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に
入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマ
ばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 (Hirochika YOKOTA)
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集
長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほ
とんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 (Naojiro ONUKI)
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型
ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第29号のラインアップ
コンテンツ
ホンダ
ホンダの歴史-4 第四期/1985-1990
トヨタ
一般モデル セリカ カムリ/1980
日産
スポーツモデル 180SX/1989
その他のメーカー
スズキ フロンテ/1973
自動車業界
イベント 東京モーターショーの歴史 第3回/1975-1979

今号のメイントピック
スポーツモデル ホンダ S600 クーペ/1965(折り込みページ付き)

VOL..30
第30号 コンテンツ
日産
日産の歴史-4 第四期
トヨタ
スポーツモデル コロナ ハードトップ
ホンダ
一般モデル シビック
三菱
一般モデル ミニカ アミ55
自動車業界
アワード 日本カーオブザイヤーの歴史 第1回
マツダ
スポーツモデル ルーチェ ロータリー クーペ
ミニチュアカー付き


VOL.28
第28号 コンテンツ
トヨタ
トヨタの歴史-4 第四期
日産
一般モデル チェリーX-1
ホンダ
一般モデル アコード
スバル
一般モデル レックス
自動車業界
ホビー ノレヴ社
トヨタ
一般モデル パブリカ700
ミニチュアカー付き


28
強力な執筆人
川上 完 (Kan KAWAKAMI)
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に
入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマ
ばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 (Hirochika YOKOTA)
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集
長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほ
とんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 (Naojiro ONUKI)
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型
ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第28号のラインアップ
コンテンツ
トヨタ
トヨタの歴史-4 第四期/1984-1989
日産
一般モデル チェリーX-1/1970
ホンダ
一般モデル アコード/1981
スバル
一般モデル レックス/1981
自動車業界
ホビー ノレヴ社
今号のメイントピック
一般モデル トヨタ パブリカ700/1961(折り込みページ付き)
※付属するミニカーと実際の写真とでは一部、仕様が異なる部分がございますのでご了承ください。
VOL.27
第27号 コンテンツ
トヨタ
スペシャルモデル セリカ リフトバック
マツダ
スペシャルモデル ロードペーサーAP
三菱
一般モデル ランサー セレステ
その他のメーカー
ダイハツの歴史-3 第三期
自動車業界
夢空間物語 マツダミュージアム
日産
スポーツモデル ダットサン スポーツS211
ミニチュアカー付き



27
強力な執筆人
川上 完 (Kan KAWAKAMI)
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に
入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマ
ばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 (Hirochika YOKOTA)
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集
長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほ
とんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 (Naojiro ONUKI)
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型
ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第27号のラインアップ
コンテンツ
トヨタ
スペシャルモデル セリカ リフトバック/1973
マツダ
スペシャルモデル ロードペーサーAP/1975
三菱
一般モデル ランサー セレステ/1975
その他のメーカー
ダイハツの歴史-3 第三期/1978-1986
自動車業界
夢空間物語 マツダミュージアム/1994-

今号のメイントピック
スポーツモデル 日産 スポーツS211/1959(折り込みページ付き)
第26号 コンテンツ
トヨタ
一般モデル マークⅡハードトップ
ホンダ
一般モデル プレリュードXX
日産
一般モデル パオ
自動車業界
懐古物語 高速道路の歴史
その他のメーカー
いすゞの歴史-3 第三期
日野 コンテッサ クーペ
ミニチュアカー付き



26
強力な執筆人
川上 完 (Kan KAWAKAMI)
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に
入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマ
ばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 (Hirochika YOKOTA)
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集
長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほ
とんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 (Naojiro ONUKI)
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型
ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第26号のラインアップ
コンテンツ
トヨタ
一般モデル マークⅡハードトップ/1972
ホンダ
一般モデル プレリュードXX/1987
日産
一般モデル パオ/1989
自動車業界
懐古物語 高速道路の歴史/1963-
その他のメーカー
いすゞの歴史-3 第三期/1977-1986

今号のメイントピック
スポーツモデル 日野 コンテッサ クーペ/1965(折り込みページ付き)
強力な執筆人
川上 完 (Kan KAWAKAMI)
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に
入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマ
ばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 (Hirochika YOKOTA)
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集
長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほ
とんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 (Naojiro ONUKI)
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型
ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第25号のラインアップ
コンテンツ
トヨタ
スペシャルモデル セルシオ/1989
マツダ
一般モデル ペルソナ/1988
日産
スポーツモデル シルビア/1975
その他のメーカー
スズキの歴史-3 第三期/1978-1988
自動車業界
ホビー ラジコンの歴史/1950S-

今号のメイントピック
スポーツモデル 三菱 ランサー1600GSR/1973(折り込みページ付き)




強力な執筆人
川上 完 (Kan KAWAKAMI)
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 (Hirochika YOKOTA)
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 (Naojiro ONUKI)
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第24号のラインアップ
コンテンツ
一般モデル クイント インテグラ/1985
マツダ
マツダの歴史-3 第三期/1976-1987
スバル
一般モデル レックス5AⅡG/1976
自動車業界
懐古物語 道路標識の歴史/1922-

今号のメイントピック
一般モデル トヨタ クラウンDX/1955(折り込みページ付き)
強力な執筆人
川上 完 (Kan KAWAKAMI)
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 (Hirochika YOKOTA)
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 (Naojiro ONUKI)
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第23号のラインアップ
コンテンツ
一般モデル コスモAP/1975
スバル
スバルの歴史-3 第三期/1976-1986
その他のメーカー
スズキ フロンテ クーペ/1971
自動車業界
特種車両 警察車両(パトカー)の歴史/1950-

今号のメイントピック
一般モデル 日産 セドリック1900カスタム/1960(折り込みページ付き)
※日産 セドリック1900カスタムの発売は1960年ですが、付属するミニカーは1961年式をベースに作られたモデルでございます。ご了承ください。
強力な執筆人
川上 完 (Kan KAWAKAMI)
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 (Hirochika YOKOTA)
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル
大貫 直次郎 (Naojiro ONUKI)
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。
伊藤 治彦 (Haruhiko ITO)
1965年生まれ。自動車専門誌の編集・執筆を経験し、現在、一般誌を含め、多様なジャンルで出版メディアの編集・企画に携わる。「将来の夢」は、M・ベンツのステーションワゴンとインプレッサSTiを購入し、屋根付きガレージ保管すること。

第22号のラインアップ
コンテンツ
一般モデル コンチェルト/1988
三菱
三菱の歴史-3 第三期/1977-1986
日産
一般モデル レパード4ドア ハードトップ/1980
自動車業界
人物列伝 浮谷東次郎/1942-1965

今号のメイントピック
一般モデル マツダ キャロル360/1962(折り込みページ付き)
強力な執筆人
川上 完 (Kan KAWAKAMI)
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった……。
横田 宏近 (Hirochika YOKOTA)
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は27台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎 (Naojiro ONUKI)
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。

第21号のラインアップ
コンテンツ
日産
日産の歴史-3 第三期/1973-1984
トヨタ
スポーツモデル ソアラ2800GTエクストラ/1981
ホンダ
一般モデル シティ カブリオレ/1984
その他のメーカー
スズキ カプチーノ/1991
自動車業界
コンセプトモデル ダイハツ UFE-Ⅲ/2005
今号のメイントピック
スポーツモデル 日産 シルビア/1965(折り込みページ付き)

国産名車コレクションの内容

日本の名車ファン待望のコレクションシリーズ登場!
日本の名車に関する解説のほか、日本の自動車の歴史にまつわる興味深い記事を満載。各テーマごとに特製バインダーにまとめると、「国産名車」百科事典になります。世界中のミニチュアカーファンに愛されているノブレ社のミニチュアカーを一緒にお届けします。人気の日本の名車を世界標準の1/43スケールで再現し、スペシャルボックス&スタンドにパッケージされていますので、雑誌と一緒に集めれば、楽しみが一段と大きくなることでしょう。精巧なミニチュアカーとともに世界に誇る日本の自動車産業の歴史に触れてください。

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