Motor Magazine（モーターマガジン） 発売日・バックナンバー

　2025年9月号の大特集は「THE SPORTS CAR」。国内外の注目スポーツモデルを一挙に紹介するこの企画では、最新モデルだけではなく往年の名車にも改めて試乗。新旧モデルの比較を行うなど多岐にわたってスポーツカーの “今” に焦点を当てていきます。
　このほか第二特集「電動車と過ごす新しい時間」や2000年前後にデビューしたモデルを扱う特別企画「ちょいふるセダンはじめました」など、バラエティに富んだ自動車情報をお伝えします。


-----《 目次 》-----

【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「私のミレミリア」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「Beef & Noodles 然 ／ 長野県諏訪郡」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「気づいたら虜に……」

【 大特集 】
『THE SPORTS CAR』
～時代が変わっても、変わらない価値がある
Part 1-1 4WDターボとその源流
・フォルクスワーゲン ゴルフ R × スバル WRX S4 × トヨタ GRカローラ
Part 1-2 最強ラリーマシン列伝
・歴代三菱ランサーエボリューション × スバル インプレッサ WRX
Part 2-1 後輪駆動は譲れない
・アルファロメオ ジュリア クアドリフォリオ × BMW M2 クーペ × レクサス RC F
Part 2-2 アルファロメオのスポーツカーマインド
・アルファロメオ ジュリア スプリントGTA、8Cコンペティツィオーネほか
Part 3-1 ホンダのレーシングスピリット
・ホンダ シビック タイプR × シビック RS
Part 3-2 情熱の赤いエンブレム
・ホンダ インテグラ タイプR（DC2）ほか
Part 4-1 ピュア・ドライビングの系譜
・アルピーヌ A110
Part 4-2 ピュア・ドライビングの系譜
・ロータス エミーラ
Part 5-1 なぜ新旧「ハチロク」は愛されるのか
・トヨタ GR86 × SUBARU BRZ
Part 5-2 なぜ新旧「ハチロク」は愛されるのか
・トヨタ スプリンタートレノ GTアペックス（AE86）
Part 5-3 なぜ新旧「ハチロク」は愛されるのか
・SUBARU スポーツドライブ e-Tune × BRZ STI スポーツ タイプC（6速MT）
Part 6 変わったものと変わらないモノ
・NA & NDロードスター
Part 7 日産を代表するスポーツカー
・日産 フェアレディZ（S30）×フェアレディZ NISMO

【 第二特集 】
『電動車と過ごす新しい時間。』
Part 1 フォルクスワーゲン ID.Buzz Pro/ロングホイールベース
Part 2 メルセデス・ベンツ CLA 250+ & 350 4マティック with EQ テクノロジー
Part 3 アルファロメオ ジュニア エレットリカ＆イブリダ
Part 4 レクサス RZ550e “Fスポーツ” 、RZ500e & RZ350e
Part 5 スズキ eビターラ（プロトタイプ）

【 特別企画 】
◎ ちょいふるセダンはじめました。
・トヨタ プログレ／BMW 3シリーズ／アルファロメオ 156／プジョー 406／日産 スカイライン／スバル レガシィB4
◎ CセグメントSUVのグローバルスタンダードを味わう
・トヨタ カローラ クロス

【 連載 】
◯ 海外通信
・ベントレー ベンテイガ スピード 海外試乗
◯ 話題のクルマを味わう
・ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD
・ダイハツ ムーヴ RS
◯ M for More
・ディフェンダーオクタ オフロード試乗
・ヒョンデ アイオニック5 N DKエディション
◯ 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ ソウル サーチャーズ シーズン II
「日欧Eセグメントセダンに見る運転支援システムの進化」
◯ 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・ダイハツ ムーヴ
◯ 2025 INSIDE MOTORSPORT
「突然のチーム代表交代劇」
◯ 金子直樹な理由 “クルマは乗って良し、語って良し”
「55年の歴史を備えるも、まだ4代目というジムニーの驚異 (ホントか？) 」
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「さらば？ レクサスのV8」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「ARKラリーカムイに挑んだみやげ話」
◯ 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「電子制御の燃料噴射が、エンジンを果てしなく進化させた！」
◯ スマートモビリティJP ｜SMJ通信
「海上を動く発電所＋グリーン水素製造工場が開発を加速へ」
◯ MM Info Station
◯ MONTHLY REPORT
・フォルクスワーゲン ゴルフ GTI
◯ LONG TERM REPORT
・ヒョンデ コナ Nライン
◯ 新連載 ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー
「レクサス SC編① 2025年6月吉日 美熟女降臨」
◯ 国産車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・石﨑雅之さんとBMW 3.0 CS （1974年）
◯ MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編
・日産 フェアレディ 240Z-G （昭和48年式）
◯ 特別連載 1950年代～1960年代｜創刊の背景と成長の軌跡 前編
・1979年8月号「創刊25周年記念特別企画 座談会」を再録
◯ 赤レンガ通りの６階から。／次号予告

※ 【今月の休載】 Oh! マイ フェイバリットカーライフ

　2025年8月号はモーターマガジン創刊70周年記念号！ その大特集は「THE CROWN」。本誌と同じく70周年を迎えたトヨタクラウンとコラボした特別企画で、モーターマガジンが過去の取材でクラウンと訪れた地を最新の16代目クラウン4モデルで再訪する企画のほか、16代目クラウン開発陣とモーターマガジン社の歴代編集長のスペシャル座談会など、多岐にわたってクラウンの「革新と挑戦」を紹介します。このほか第二特集「ドイツ車だけの時間〜“質”と“哲学”を味わう、ひととき〜」や特別企画「モーターマガジンとモータリゼーション70年史」「SUBARUスーパー耐久富士24時間レース密着」など、バラエティに富んだ自動車情報をお伝えします。


-----《 目次 》-----

【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「モーターワールド、エンスー理想の複合ガレージ」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「角弥 ／ 群馬県利根郡」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「緊張感って、素晴らしい」

【 大特集 】
トヨタ クラウン x モーターマガジン 70周年記念
『THE CROWN』
Part 1 現行型4モデルを改めて解釈する
Part 2 初代クラウンとは？
Part 3 憧れの存在としてのクラウン
Part 4 時代を塗り替えたのはクラウンだった
Part 5 16代目クラウン開発陣 × 歴代編集長
Part 6 クラウン生誕70周年記念車 “THE 70th”
Part 7 クラウン専門店「THE CROWN」

【 第二特集 】
『ドイツ車だけの時間。』
Part 1 ポルシェ 911 カレラGTS 国内試乗
Part 2 フォルクスワーゲン ゴルフ R＆ゴルフ GTI サーキット試乗
Part 3 メルセデスAMG GT 63 4マティック＋ & GT 63 S E パフォーマンス サーキット試乗
Part 4-1 アウディ Q6 eトロン クワトロ アドバンスト
Part 4-2 アウディ Q3 ワールドプレミア
Part 5 BMW M2 CS ワールドプレミア

【 特別企画 】
◎ モーターマガジン誌が追いかけた自動車業界の潮流
「いつの時代も、クルマは知れば知るほどに楽しい」
◎ THE SUPER CAR｜ランボルギーニ ウルスSE 編
「ウルスが切り拓く新しいランボルギーニ像」
◎ SUBARUがスーパー耐久レースに参戦する理由
「全員のマインドがひとつに」
◎ SUBARU フォレスター新章開幕
「ストロングハイブリッド vs ターボの真価」
・スポーツ EX 1.8L ボクサーターボ
・プレミアム S：HEV EX 2.5L e-BOXER STRONG HYBRID

【 連載 】
◯ 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ ソウル サーチャーズ シーズン II
「過去四半世紀とこれからのモータリゼーションを考える」
◯ M for More
・マツダ 防府工場 メディア見学会
・カンナム スパイダー RT SEA-TO-SKY
・ダイハツ 新型ムーヴ発表
・ヒョンデ カスタマーエクスペリエンスセンター大阪 誕生
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド
◯ スペシャルレポート
・ROLLS-ROYCE Black Badge Spectre
「完全BEVのスペクターを再解釈したブラック・バッジモデル」
・Honda SENSING 360+ 技術ワークショップ
「クルマの未来が “自然” に近づく」
◯ 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・Honda SENSING 360+
◯ 2025 INSIDE MOTORSPORT
「例年になく激しい戦い」
◯ 金子直樹な理由 “クルマは乗って良し、語って良し”
「ロールオーバー半世紀、今や希少車と言うなかれ (ホントか？) 」
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「がんばれ、日産！」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「ラリーのテストに挑んだみやげ話」
◯ 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「吸排気効率を上げる可変動弁機構」
◯ スマートモビリティJP ｜SMJ通信
「唯一無二。特定小型原付なのにペダル付きの電動バイク」
◯ TIRE CLIMAX
・PIRELLI P Zero
・Continental Ultra Contact UX7
◯ MM Info Station
◯ もうひとつのHONDAパワー
「ロボット芝刈機をきっかけにJALとHondaがコラボした」
◯ LONG TERM REPORT
・ヒョンデ コナ Nライン
◯ MONTHLY REPORT
・フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル
◯ 輸入車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・宮地博文さんとユーノス ロードスター VRリミテッド コンビネーションB （1996年）
◯ MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編
・ホンダ シビック 3ドア GL（昭和49年式）
◯ 赤レンガ通りの６階から。／次号予告

※ 【今月の休載】 Oh! マイ フェイバリットカーライフ

　2025年7月号の大特集は「最新国産車大全2025」。パート1では最新国産車のニュースや試乗の模様をお届けします。パート2では現在販売される国産モデルをアルバム形式でご紹介します。またモータージャーナリストによるおすすめグレードも必見です。このほか特別企画「Sの称号が示す、孤高の性能 SUBARU S210試乗」や「フォルクスワーゲン TDIモデル燃費チャレンジ＆フォトコンテストに挑戦」など、バラエティに富んだ自動車情報をお伝えします。

-----《 目次 》-----

【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「カーデザインイベント クルマのデザインを語ろう！」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「別邸 仙寿庵 ／ 群馬県利根郡」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「 “オンリーワン” を手に入れる」

【 特集 】
『最新国産車大全 2025』
PROLOGUE 国産ブランドの現在地と、これからの挑戦
Part 1 最新国産モデルニュース＆試乗
◯ 新型車情報
・トヨタ RAV4
・レクサス ES
・日産 パトロール（中東仕様）/ キャシュカイ（欧州仕様）
・ホンダ ステップワゴン
◯ 新型車試乗
・スバル フォレスター
・三菱 アウトランダーPHEV／マツダ CX-80／スズキ ソリオ バンディット／ダイハツ コペン
Part 2 国産モデルアルバム
・トヨタ ・GR ・レクサス ・日産 ・ホンダ ・三菱 ・マツダ ・スバル ・スズキ ・ダイハツ ・光岡
◯ コラム
・1「レーシングカーに求められる精度を実現するGR」
・2「レクサススポーツモデルの現状を整理」
・3「NISMOとAUTECHの違いとラインナップ」
・4「ホンダの電動化戦略 2025 ビジネスアップデート」
・5「マツダの次なるパワーユニット戦略」
・6「SUBARU渾身の “S:HEV” が秘めた可能性」
・7「国産OEMモデルの事情と最新ラインナップ」

【 特別企画 】
◎ SUBARU S210 impression
「Sの称号が示す孤高の性能」
◎ フォルクスワーゲンのTDIモデルで燃費チャレンジ
「長距離で発揮、ディーゼルの底力」
・Tロック TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル
・ティグアン TDI 4モーション エレガンス
◎ 素のGLCと極みのマイバッハEQS SUV
「メルセデス・ベンツの世界を縦断する」
・メルセデス・ベンツ GLC 220d 4MATIC Core
・メルセデス・マイバッハ EQS 680 SUV

【 連載 】
◯ 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ ソウル サーチャーズ シーズン II
「変わりつつあるCセグメント車を試す」
・フォルクスワーゲン ゴルフ
・スバル クロストレック
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・ポルシェ マカン 4 エレクトリック
・ヒョンデ インスター
◯ 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・トヨタ クラウン エステート
◯ 2025 INSIDE MOTORSPORT
「時代の変わり目!?」
◯ クルマは乗って良し、語って良し
「いやいやアメリカン、けっこう人気あるんです (ホントか？) 」
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「上海モーターショー」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「自動車部新歓フェスタのみやげ話」
◯ 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「ターボエンジンと組み合わせ吸気効率を上げるインタークーラー」
◯ MM Info Station
◯ EV＆カーボンニュートラルフェア開催報告
「万博で賑わう大阪で感じたEVへの高い注目度」
◯ LONG TERM REPORT
・ヒョンデ コナ Nライン
◯ MONTHLY REPORT
・フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント eTSI アクティブ
◯ 国産車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・竹澤幹夫さんとシトロエン エグザンティア SX （1995年）
◯ 赤レンガ通りの６階から。／次号予告

※ 【今月の休載】 Oh! マイ フェイバリットカーライフ、MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編

　2025年6月号の第一特集は「価格帯別輸入車 THE BEST」。過去1年間にMotor Magazine で取材した輸入車の中から本誌執筆陣が価格帯ごとにベストモデルを決定します。そのほか価格帯別の最新モデルロードインプレッションや、こもだきよし氏と竹岡圭氏によるスペシャル対談もお送りします。特別企画「クラウン4モデルから読み解く“トヨタの本気”」や「SUBARU NEW フォレスターの全方位進化を確認」など最新国産車の情報をお届けするほか、フェラーリ ローマ スパイダーの公道試乗やフォルクスワーゲン ゴルフシリーズ長期テストスタートなど、バラエティに富んだ自動車情報をお伝えします。

《 目次 》

【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「トランプ関税に対する自動車メーカーの反応」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「Satoyama Villa 本陣 ／ 長野県松本市」
◯ あえてクルマで行きたい場所 特別編
「NaYA coff ee ／ 三重県伊勢市」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「感覚を研ぎ澄ませ！」

【 第一特集 】
『価格帯別 輸入車 THE BEST 2024-2025』
◯ Part1-1 「500-700万円」BEST5
◯ Part1-2 「500-700万円」NEWモデルインプレッション
・アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sライン
・BMW 320i Mスポーツ
◯ Part2-1 「700-1000万円」BEST5
◯ Part2-2 「700-1000万円」NEWモデルインプレッション
・キャデラック XT4 スポーツ
◯ Part3-1 「500万円以下」BEST5
◯ Part3-2 「500万円以下」NEWモデルインプレッション
・フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス
◯ Part4-1 「1000-2000万円」BEST5
◯ Part4-2 「1000-2000万円」NEWモデルインプレッション
・BMWアルピナ B3 GT
◯ Part5-1 「2000万円以上」BEST5
◯ Part5-2 「2000万円以上」NEWモデルインプレッション
◯ Part6 「こもだきよし × 竹岡 圭」スペシャル対談

【 特別企画 】
◎ フェラーリの最新ムーブメント
Part 1 フェラーリ ローマ スパイダー 試乗
Part 2 フェラーリ アプルーブド インターナショナル メディア テスト ドライブ
Part 3 フェラーリ 296 スペチアーレ スニークプレビュー
◎ クラウン4モデルから読み解く “トヨタの本気”
・クラウン エステート／クラウン クロスオーバー／クラウン セダン／クラウン スポーツ
◎ THE SUV　－SUBARU NEW FORESTER－
「走り・安全・デザイン 全方位進化を体感」

【スペシャルレポート】
◎ 満開の桜を見に行くパートナーにID.4を選んだ
◎ ホンダアクセス実効空力ワークショップ

【 連載 】
◯ 話題のクルマ
・BYD シーライオン7
◯ M for More
・新型ポルシェ マカン 増上寺ローンチイベント
・フェラーリ F80 日本初披露
・アウディ Q6 e-tronが日本デビュー
・トヨタ安全説明会
・GRファクトリー取材会
◯ 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・SUBARU フォレスター
◯ 2025 INSIDE MOTORSPORT
「国内外で注目が集まる角田裕毅」
◯ クルマは乗って良し、語って良し
「オイラにとっての日産、それはニッポン京浜青春期 (ホントか？) 」
◯ ソウル トゥ ザ ソウル サーチャーズ シーズン II
「最新モデルから知る高性能BEVの現在地」
・ポルシェ マカン エレクトリック
・テスラ モデルY
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「クラウンの70年」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「ドリフトに初挑戦したみやげ話」
◯ 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「小さいエンジンを大きく使う装置ターボチャージャーの構造とは」
◯ MM Info Station
◯ 注目ディーラー最前線
・ポルシェセンター中大阪（マイスターモータース）
◯ MONTHLY REPORT
・フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント アドバンス
◯ Long Term Report
・ヒョンデ コナ Nライン
◯ 国産車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・浮貝英雄さんとモーガン 4/4 （1981年）
◯ MMヘリテージコレクション 昭和の名車編
・昭和47年式 スズキ フロンテ GD-W
◯ 赤レンガ通りの６階から。／次号予告

※ 【今月の休載】 Oh! マイ フェイバリットカーライフ

　2025年5月号の第一特集は「the C 気になる“C”を探しに行こう」。さまざまなボディタイプがひしめく昨今だからこそ、改めてCセグメントハッチバックに触れて、普遍的な魅力に迫る企画です。日本・ドイツ・フランスの最新Cセグハッチの試乗から今日本で買うことのできるCセグハッチアルバムなど、多岐にわたって“C”を紹介します。第二特集は「ROAD IMPRESSION SPECIAL」。最新8モデルのスペシャルロードインプレッションをお届けします。このほか、特別企画「SUBARU レガシィ アウトバック30年の軌跡」など、バラエティに富んだ自動車情報をお伝えします。

《 目次 》

【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「世界の自動車産業と地政学的リスク2025年」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「小田原食堂 だん ／ 神奈川県小田原市」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「誰にとっても特別な大会」

【 第一特集 】
『the C』
◯ Part1 うれ “C” 最新ドイツハッチ
・BMW 120 & フォルクスワーゲン ゴルフGTI
◯ Part2 たの “C” 国産MTハッチ
・ホンダ シビック RS & マツダ３ ファストバック X ツーリング
◯ Part3 うつく “C” フレンチハッチ
・プジョー 308 GT ハイブリッド × DS 4 リヴォリ Eテンス
◯ Part3-2 ついにやってきた、“C” 4 最速試乗
・シトロエン C4 MAX ハイブリッド
◯ Part4 あたら “C” メルセデス流のコンパクト
・メルセデス・ベンツ CLA
◯ Part5 欧州市場の最新 “C” 事情
◯ Part6 僕の “C” 、私の “C”
◯ Part7 ほ “C” と思わせる秀作ハッチ
・アウディ A3スポーツバック、GR カローラほか

【 第二特集 】
『ROAD IMPRESSION SPECIAL』
最新輸入＆国産8モデルの実力検証
1 アウディ A5 アバント TFSI クワトロ 150kW Sライン
2 アウディ Q4 スポーツバック 45 eトロン Ｓライン
3 キャデラック リリック スポーツ
4 ロールスロイス ブラックバッジ カリナン シリーズ II
5 ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD Plug-in hybrid
6 トヨタ クラウン エステート Z＆RS
7 トヨタ アルファード & ヴェルファイア PHEV
8 マツダ CX-60

【 特別企画 】
◎ SUBARU レガシィ アウトバック 30年の軌跡
「有終の美、 そして受け継がれるDNA」
◎ LEXUS GX550 “OVERTRAIL+”
「GXで味わうオーバートレイルの世界観」

【イベント情報】
◎ EV&カーボンニュートラルフェア開催直前情報
「EVライフは一度経験すると離れられない」

【 連載 】
◯ M for More
・ホンダ 2025 F1開幕前説明会
・ランデヴー 1975年式ポルシェ 930ターボ レストアプロジェクト
・BMW 2シリーズ グラン クーペ 発表会
・MINI JCW E / JCW エースマンE 発表会
・オムロン マルチV2Xシステム
◯ 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・トヨタ アルファード／ヴェルファイア
◯ 2025 INSIDE MOTORSPORT
「マクラーレン黄金時代再来!?」
◯ クルマは乗って良し、語って良し
「リバイバル劇場の開幕 クーペが時代を先駆ける (ホントか？) 」
◯ ソウル トゥ ザ ソウル サーチャーズ シーズン II
「欧州Lクラスワゴンのいまを知る」
・フォルクスワーゲン パサート
・BMW 5シリーズ ツーリング
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「さらば、日産 GT-R」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「ノスタルジック2DAYSのみやげ話」
◯ 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「エンジンの性能とクリーン化の要 吸気系システムの構成と役割」
◯ スマートモビリティJP通信
「数年後の自動運転レベル4バス導入に向けた、データ収集」
◯ MM Info Station
◯ Long Term Report
・ヒョンデ コナ Nライン
◯ 輸入車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・鈴木直也さんとフェラーリ 328 GTS （1988年）
◯ 赤レンガ通りの６階から。／次号予告

※ 【今月の休載】 MMヘリテージコレクション 昭和の名車編、Oh! マイ フェイバリットカーライフ

　2025年4月号の第一特集は「Happy Cars and Happiness　〜幸せをもたらすクルマの方程式〜」。クルマにはいくつもの魅力が秘められていて、それらが掛け合わされることで人を幸せにするクルマが出来上がるはず。そんな前提（=方程式）に合致する、人をハッピーにするクルマをご紹介します。
　第二特集は「ついに日本を走る、新型フォルクスワーゲン ゴルフ」。新型ゴルフ8.5の日本試乗から、50周年への敬意を込めたクロニクルまでゴルフづくしの特集です。このほか、新企画「すてきなニュークラシック」や「ニッポン雪まつり 最新国産10モデル雪上試乗」など、バラエティに富んだ自動車情報をお伝えします。

《 目次 》

【 第一特集 】
『Happy Cars and Happiness ［幸せをもたらすクルマの方程式］』
◯ Part1 マツダ ロードスター
「伝統の軽量FRパッケージ × マツダの執念＝世界中で愛される爽快スポーツカー」
◯ Part2 ホンダ フリード クロスター × ルノー カングー
「ユーティリティ × ツーリング性能＝理想のツアラーMPV」
◯ Part3 レクサス LBX MORIZO RR × トヨタ GRヤリス × トヨタ GRカローラ
「本格スポーツ4WD × ターボ＝極上の高性能コンパクト」
◯ Part4 スズキ ジムニー シリーズ
「本物の性能 × 親しみやすさ＝一生モノのパートナー」
◯ Part5 フェラーリ ドーディチ チリンドリ スパイダー
「伝統のV12気筒NA × ラグジュアリー＝至高のオープンスーパーGT」
◯ Part6 ポルシェ 911 GT3
「自然吸気エンジン × レーシングスペック＝最高の刺激をもたらす911」
◯ Part7 レクサス LX700h
「新鋭HV × 過酷地対応＝究極のギア」
◯ Part8 ランドローバー ディフェンダー OCTA
「V8ツインターボ × 四輪ダンパー協調制御＝超高速オフローダー」

【 第二特集 】
『ついに日本を走る、新型フォルクスワーゲン ゴルフ』
◯ Part1 BMW フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ × ゴルフ ヴァリアント eTSI スタイル
「これぞ僕らの求める姿」
◯ Part2 フォルクスワーゲン ゴルフ CHRONICLE
「50周年への敬意を込めて」
◯ Part3 日産 アリア B9 ＆ アリア NISMO B9 e-4ORCE

【 特別企画 】
◎ アルファロメオ ステルヴィオ クアドリフォリオ
「スタイリッシュ&ハイパフォーマンスなSUV」
◎ 日欧ストロングハイブリッド最前線
「コンセプトも個性も異なる2つのHEV」
◎ ニッポン雪まつり 最新国産10モデル雪上テスト
・Test1 三菱 アウトランダーPHEV × トライトン
・Test2 SUBARU クロストレックS:HEV × レイバック
・Test3 ホンダ プレリュード ＆ 次世代小型e:HEVコンセプト
・Test4 トヨタ 新型GRカローラ × GRヤリス
・Test5 日産 オーラNISMO tuned e-POWER 4WD ＆ エクストレイル オーテック e-4ORCE
◎ TIRE CLIMAX SPECIAL
・BRIDGESTONE REGNO GR-XIII TYPE RV

【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「人が歴史から学べる事」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「DARK ARTS COFFEE JAPAN ／ 神奈川県葉山町」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「やった人だけが効果を実感」

【 連載 】
◯ すてきなニュークラシック Episode 1
・ランドローバー レンジローバー ヴェラール × ボルボ XC60
◯ 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・レクサス LX700h
◯ 2025 INSIDE MOTORSPORT
「ドライバーペアリングから見る今シーズンのF1グランプリ」
◯ 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由
「コンバーチブルの夢、初代ゴルフでロングラン (ホントか？) 」
◯ ソウル トゥ ザ ソウル サーチャーズ シーズン II
「日本車なのに輸入車!? 海外生産モデルの実力検証」
・ホンダ WR-V
・スズキ フロンクス
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「ジムニー ノマド」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「TOYO TIRE本社訪問と試乗会のみやげ話」
◯ 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「空気をエンジンに取り入れる吸気系システムの構成」
◯ MM Info Station
◯ もうひとつのホンダパワー
「みのり with Honda 船外機 BF350開発の裏側」
◯ Long Term Report
・ヒョンデ コナ Nライン
◯ 国産車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・奥山芳門さんとメルセデス・ベンツ 230E (1982年)
◯ MMヘリテージコレクション 昭和の名車編
・昭和39年式 トヨペット クラウン デラックス
◯ 赤レンガ通りの６階から。／次号予告

※ 【今月の休載】 Oh! マイ フェイバリットカーライフ

　2025年3月号の第一特集は「長寿番付」。10年以上にわたりフルモデルチェンジを実施していないモデルを「長寿」と定義し、そのクルマたちにしかない魅力や価値をお伝えする企画です。長寿モデルのインプレッションや歴史、そして現在日本で発売中のロングセラーモデルについて取り上げます。第二特集は「SUVの新潮流 2025」。大人気のSUV市場に現れた新たな価値を提供する最新モデルたちを紹介します。このほか、SUBARU & STIが生み出す走りの愉しさについて探る企画や、ランボルギーニのレジェンドモデルを試すなど多岐に富んだ自動車情報をお伝えします。

《 目次 》

【 第一特集 】
『長寿番付』
◯ Part1 唯一無二を確立した両雄
・日産 GT-R × メルセデス・ベンツ Gクラス
◯ Part2 温故知新を体現する２台
・トヨタ ランドクルーザー70 × 三菱 デリカ D：5
◯ Part3 歴史的な長寿モデルたち
・シトロエン 2CV、フィアット 500、ランドローバー レンジローバー、ランドローバー ディフェンダー、メルセデス・ベンツ SL、トヨタ センチュリー、日産 プレジデント、ホンダ S2000、フォルクスワーゲン ビートル、ミニ クーパー、フィアット パンダ、トヨタ ランドクルーザー40、三菱 デリカ スターワゴン／スペースギア、ホンダ NSX、ルノー 5／トゥインゴ
◯ Part4 まだまだ現役！ 10年選手たちを一挙紹介
・レクサス IS、ホンダ オデッセイ、マツダ 2、日産 エルグランド、日産 スカイライン、日産 フェアレディZ、ポルシェ マカン、レクサス RC、ダイハツ コペン、マツダ ロードスター、トヨタ プロボックス、トヨタ ハイエース、日産 キャラバン、日産 バネットNV200
◯ 現在日本で販売される国産・輸入車の〝長寿番付〟

【 第二特集 】
『SUVの新潮流 2025』
◯ Part1 BMW X3 × フォルクスワーゲン ティグアン
「ドイツブランドの答えが見える」
◯ Part2 アウディ Q8 50 TDI クワトロ Sライン
「思い立ったときに気兼ねなくどこへでも行ける」
◯ Part3 日産 アリア B9 ＆ アリア NISMO B9 e-4ORCE
「日産のBEVへの知見が余すところなく投入された」
◯ Part4 スズキ ジムニー ノマド
「ドアが2つ増えただけなのに」

【 特別企画 】
◎ 東京オートサロン2025 SUBARU/STIブース誌上ツアー
「明らかになった次なるステップ」
◎ ランボルギーニのレジェンドモデルを試す
「大きな転換期となった格別の存在」
・ランボルギーニ ムルシエラゴ ＆ ガヤルド
・ステファン・ヴィンケルマンCEOに聞くランボルギーニの今とこれから

【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「ドイツメーカーの2024年とポルシェの苦悩」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「旅館たにがわ ／ 群馬県利根郡」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「恥ずかしさの先に待っているもの」

【 連載 】
◯ New Models｜ニューモデル情報
◯ Event Reort
・Honda e:HEV Biz & Tech Workshop
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・フィアット ドブロ マキシ
◯ 島下泰久の “ニッポンブランドの行方” 特別編
「CES 2025 ホンダのEV戦略」
◯ 2025 INSIDE MOTORSPORT
「若い力がほとばしる2025年」
◯ 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由
「ツインダブルでチャージ、当時理想の特盛りメニュー (ホントか？) 」
◯ ソウル トゥ ザ ソウル サーチャーズ シーズン II
「いま人気のチョットいいコンパクトSUVを試す」
・レクサス LBX “Relax”
・MINI カントリーマン S ALL4
◯ もうひとつのホンダパワー｜Honda BF350（船外機）
「ホンダ初の市販V8エンジンに試乗した」
◯ スペシャルレポート
「ヒョンデの第4のBEVはカッコかわいいスモールカー」
・ヒョンデ インスター
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「スーパー＆ハイパーカーの 速さではない価値とは？」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「東京オートサロンのみやげ話」
◯ 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「ピストンの数と配列による違い ② V型エンジンという工夫」
◯ M for More
・SUBARU 群馬製作所 北本工場見学レポート
・SUBARU × MAZDA スーパー耐久 トークイベント
・ロータスの正規ディーラーが芦屋にオープン
◯ MM Info Station
◯ Long Term Report
・ヒョンデ コナ Nライン
◯ 輸入車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・高橋 亮さんとベルトーネ X1/9 (1985年)
◯ MMヘリテージコレクション 昭和の名車編
・昭和50年式 トヨタ カリーナ ハードトップ 1600GT
◯ Oh! マイ フェイバリット カーライフ
・BMW 523d xDrive ツーリング Mスピリット
◯ 赤レンガ通りの６階から。／次号予告

　2025年2月号の第一特集はフォルクスワーゲン ゴルフ50周年記念企画「GOLF to GOLF」。まもなく日本で発表される新型ゴルフ8.5。ひと足先に行ったドイツ本国での試乗から日本仕様の徹底詳解、そしてヒストリーを振り返るなどゴルフ尽くしの企画です。第二特集は「THE SUPER CAR ランボルギーニ伝説 PartⅢ」。日本でも発表がされたテメラリオの詳細や、中国・内モンゴルで行われた雪上試乗のレポートをお届けします。このほか、SUBARU新型フォレスターの実力をアメリカで試す特別企画など、多岐に富んだ自動車情報をお伝えします。

《 別冊付録 》
『Motor Magazine 2025 ORIGINAL CALENDER』

《 目次 》
【 第一特集 】
フォルクスワーゲン ゴルフ50周年特別企画
『GOLF to GOLF』
Part1-1 ドイツ・ウォルフスブルグで先行試乗
Part1-2 本国プロダクトマーケティングマネージャーに聞く
Part2 ハッチバック＆ヴァリアント日本仕様 完全解剖
Part3 GOLFの系譜と積み重ねた歴史を知る
Part4 世代を超えて伝わる〝本質〟
Part5 Motor Magazine 筆者陣に聞いた「あなたとゴルフの思い出」

【 第二特集 】
『THE SUPER CAR　ランボルギーニ伝説 Part III 』
Part1 ランボルギーニ テメラリオ 国内初披露
「既存のクラスを超えた格別の存在」
Part2 雪上イベント
「猛牛たちの超絶パフォーマンス」
Part3 新ファクトリーツアー
「V12が生まれる新しいライン」

【 特別企画 】
◎ ヒョンデの今と未来
Part1 新型電気自動車 インスターに韓国で試乗
「2025年に日本へ導入される小さな人気者」文：千葉知充
Part2 ヒョンデN×トヨタGRレーシング フェスティバル
「お互いに認め合うからこそ手を組んでモータースポーツ発展のため初開催」
Part3 次世代の燃料電池車 イニシウムを発表
「航続距離650km以上を目指すNEXT Hydrogenのコンセプトカーを発表」
◎ SUBARU 新型フォレスターの実力をアメリカの大地で試す！
「万能感がより高まったと確信できる6代目」

【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「行く年くる年、アメリカの郵便配送車」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「八木下農園 ／ 神奈川県小田原市」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「コーチという存在」

【 THE TOP NEWS 】
・ベントレー フライングスパー スピード 海外試乗
・BMW M235 xDrive グランクーペ 海外試乗

【 連載 】
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・三菱 アウトランダーPHEV P エグゼクティブ パッケージ
・フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド エレガンス
◯ 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・スズキ フロンクス
◯ 2025 INSIDE MOTORSPORT
「王者に見る速いドライバーの条件」
◯ 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由
「新しい船のはずが古くなっちゃった (ホントか？) 」
◯ ソウル トゥ ザ ソウル サーチャーズ シーズン II
「ドイツ製スポーツカーの魅力再考」
・ポルシェ 911 カレラ
・メルセデスAMG CLE 53 4マティック＋ クーペ
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「新生ジャガー爆誕？」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「ふたつのファンミーティングのみやげ話」
◯ スマートモビリティJP通信
「全固体電池開発でリードする日本勢と、背後に迫る中国勢」
◯ 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「ピストンの数と配列による違い　① どんな役でもこなす直列エンジン」
◯ M for More
・日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会
・2025 SK SALE
◯ MM Info Station
◯ Monthly Report
・MAZDA CX-30 XDツーリング 4WD
◯ Long Term Report
・アウディ Q8 eトロン 55 クワトロ Sライン
◯ 国産車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・堀場雅博さんとポルシェ ボクスター (2002年)
◯ MMヘリテージコレクション 昭和の名車編
・昭和48年式 いすゞ ベレット 1600GTタイプR
◯ Oh! マイ フェイバリット カーライフ
・プジョー 308 ロードトリップ
◯ 赤レンガ通りの６階から。／次号予告

　特集は「最新輸入車大全2025」。最新インポートカーの試乗から、日本で販売されるモデルたちをアルバム形式で紹介します。このほかに、SUBARU レガシィアウトバック30周年を記念した特別企画では、現行モデルの生産終了が告げられたアウトバックを駆り出し、東北へ紅葉を眺めにドライブへ出かけます。

---《 目次 》---

【 特集 】
『最新輸入車大全2025』
Part1 最新インポートモデル試乗
◯ Test Drive 1 -国内試乗-
・ポルシェ パナメーラ × ポルシェ カイエン GTS クーペ
◯ Test Drive 2 -海外試乗-
・ボルボ XC90 B5 AWD / T8 AWD
◯ Test Drive 3 -海外試乗-
・ランボルギーニ ウルス SE
◯ Test Drive 4 -海外試乗-
・メルセデスAMG GT 63 PRO ４マティック+
◯ Test Drive 5 -海外試乗-
・アウディ A5 & S5
◯ Test Drive 6 -海外試乗-
・BMW M5/M5 ツーリング
◯ Test Drive 7 -国内試乗-
・メルセデス・ベンツ G 580 with EQテクノロジー
◯ Test Drive 8 -国内試乗-
・マセラティ グランカブリオ
Part2 インポートカーアルバム
◯ ドイツブランド編
・アウディ/ BMW / MINI / BMW アルピナ/ メルセデス・ベンツ/フォルクスワーゲン/ポルシェ
◯ コラム 1
「ドイツブランドの最新事情と動向」
◯ フレンチ＆イタリアンブランド編
・プジョー/シトロエン/ DS /ルノー/アルピーヌ/フィアット/アバルト/アルファロメオ
◯ コラム 2
「フレンチ＆イタリアンブランドの最新事情と動向」
◯ ラグジュアリー＆スーパーカーブランド編-
・ランボルギーニ/マセラティ/フェラーリ/ジャガー/ランドローバー/ロータス/アストンマーティン/ベントレー/ロールスロイス/マクラーレン
◯ コラム 3
「スーパーカー＆ラグジュアリーブランドの最新事情と動向」
◯ 北欧、アメリカ、アジアブランド編
・ボルボ/テスラ/シボレー/キャデラック/ジープ/ヒョンデ/BYD
◯ コラム 4
・主要インポートブランドデータブック

【 特別企画 】
◎ 日本自動車紀行 2025 レガシィアウトバック30周年記念特別企画
「北へ紅葉を求めて」
・スバル レガシィアウトバック Active × Black EX & X-BREAK EX
◎ EV & SDGsフェア 2024 in 六本木ヒルズアリーナ
「２日間、好評のうちに終了」
◎ EV & SDGsフェア 特別フォーラム開催レポート
「多角的な視点でEVと暮らす未来を考えた “特別フォーラム” 」

【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「GCOTY 2025 結果発表」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「日光金谷ホテル メインダイニングルーム ／ 栃木県日光市」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「 “かっこいい” プロ」

【 連載 】
◯ ソウル トゥ ザ ソウル サーチャーズ シーズン II
「ディーゼル車の魅力と可能性」
・メルセデス・ベンツ E220ｄ オールテレイン
・マツダ CX-80
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・ホンダ N-VAN e:
◯ スペシャルレポート
・ホンダ モデューロ “実効空力” 体感試乗会
◯ 話題のクルマ
・ホンダ CR-V e:FCEV
・スズキ フロンクス
◯ M for More
・トヨタ元町工場見学
◯ 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・ホンダ N-VAN e：
◯ 2025 INSIDE MOTORSPORT
「モータースポーツは1秒たりとも歩みを止めない」
◯ 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由
「ひとりぼっちのアイツで上等なのだロータリーは (ホントか？) 」
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「フェラーリ F80」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「ラリー北海道に参戦したみやげ話」
◯ 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「上下運動を回転運動に変換するクランクシャフトと周辺パーツ」
◯ MM Info Station
◯ 輸入車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・山崎恵子さん、秀秋さんとシトロエン C5ツアラー エクスクルーシブ (2010年)
◯ 赤レンガ通りの６階から。／次号予告

※ 1月号は特別号のため、通常の号とは構成および一部内容が変更となっています。
※ 「スマートモビリティJP通信」、「Monthly Report」、「Long Term Report」、「MMヘリテージコレクション 昭和の名車編」、「Oh! マイ フェイバリット カーライフ」は休載しました。

　第一特集は「New SUV MODE －ときめくのはファッショナブルか、ラグジュアリーか－」。ファッショナブルコンパクト、ジャパニーズラグジュアリーの２点にフォーカスを合わせた２部構成で最新SUVの魅力に迫ります。第二特集「THE SUPER CAR SEQUEL」は最新スーパーカーの海外試乗記と、まもなく日本へやってくる期待のニューモデルを紹介します。
　このほかに特別企画「SUBARUの新ハイブリッド S：HEVの実力と可能性を測る」「アルファロメオ ジュリア トリブートイタリアーノ 国内試乗」などラインナップに富んだ内容をお届けします。

《 目次 》
【 第一特集 】
『New SUV MODE　‐ときめくのはファッショナブルか、ラグジュアリーか‐』
Part1-1 ファッショナブルコンパクト編「小粋なSUVがやってきた」
・ジープ アベンジャー アルティテュード
・フィアット 600e ラ プリマ
Part1-2 ファッショナブルコンパクト編「モータースポーツ由来の技術が走りを輝かせる」
・ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ Eテック フルハイブリッド
Part1-3 ファッショナブルコンパクト編「好調なセールスの裏には確固たる実力あり」
・フォルクスワーゲン Tクロス TSI スタイル
Part1-4 ファッショナブルコンパクト編「オーダーメイドの世界を身近に」
・レクサス LBX ビスポークビルド
Part2-1 ジャパニーズラグジュアリー編「贅を尽くした高級車の新たなカタチ」
・マツダ CX-80 XDハイブリッド エクスクルーシブモダン
・マツダ CX-80 PHEV プレミアムモダン
Part2-2 ジャパニーズラグジュアリー編「さらに理想的なダイナミクスへの進化」
・三菱 アウトランダーPHEV P エグゼクティブパッケージ
Part2-3 ジャパニーズラグジュアリー編「燃料電池 ✕ PHEVという選択」
・ホンダ CR-V e:FCEV

【 第二特集 】
『THE SUPER CAR SEQUEL』
Part1 格別な電動ダイナミクスの世界
・ランボルギーニ ウルスSE
Part2 胸が躍る伝説的な喜びに浸る
・フェラーリ ドーディチ チリンドリ
Part3 湧き上がる豪快かつリニアな力感
・アストンマーティン ヴァンキッシュ
Part4 圧倒されるこだわりと高性能
・ベントレーコンチネンタルGTスピード＆GTCスピード
Part5 さらなるスーパードリーム登場
フェラーリ F80／マクラーレン W1

【 特別企画 】
◎ LAMBORGHINI “ALL NEW” TEMERARIO DEBUT IN JAPAN
「札幌～福岡、テメラリオが日本縦断」
◎ アルファロメオ ジュリア トリブート イタリアーノ 国内試乗
乗「イタリアに敬意！ よりスポーティな限定モデル」
◎ SUBARU の新ハイブリッドシステム S:HEVの実力と可能性を測る
「手に入れた新たな力の源」スバル クロストレック プレミアム S:HEV EX
◎ Honda 0 Tech Meeting 2024
「個性的なフル電動化を担う次世代技術」

【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「ハロウィンに相応しいゴースト・コレクション」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「STAY366 ／ 山梨県甲州市」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「飛距離は男の “ロマン” だ！」

【 News Flash】
◯ アウディA5/S5国際試乗会からの報告
「アウディ新時代の幕開けはこのニューA5/S5で始まる」

【 連載 】
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・レクサス LBX MORIZO RR
・ホンダ シビック RS
◯ スペシャルレポート
・ホンダ フリード 雪上試乗会
◯ M for More
・フォルクスワーゲンファンミーティング
・マンタイパフォーマンスキット 日本上陸
・ベントレー コンチネンタルGT スピード
◯ TIRE CLIMAX
・ヨコハマ アイスガード7 ✕ アイスガード SUV G075
◯ 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・マツダ CX-80
◯ 2024 INSIDE MOTORSPORT
「トヨタのF1参入とルノーの活動規模縮小」
◯ 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由
「ああ青春の軌跡 こだわり個性のＫカーズ (ホントか？) 」
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「ホンダ 0シリーズへの期待」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「AXCRにサポートカーで参戦したみやげ話」
◯ スマートモビリティJP SMJ通信
「原付一種 スズキ e-POが示した電動アシスト自転車の可能性」
◯ ソウル トゥ ザ ソウル サーチャーズ シーズン II
「FCEVの今を知り、未来を考える」
・トヨタ クラウン（燃料電池車）
・ホンダ CR-V e:FCEV
◯ 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「燃焼室の機密性を高めるだけじゃないピストンリング」
◯ MM Info Station
◯ Monthly Report
・マツダ CX-3 XD ビビッド モノトーン 4WD
◯ Longterm Report
・アウディ Q8 スポーツバック eトロン 55 クワトロ Sライン
◯ 国産車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・片山正人さんとフォルクスワーゲン ゴルフ E (2005年)
◯ Motor Magazine ヘリテージコレクション 昭和の名車編
・ホンダ 1300 クーペ GTL (昭和47年式)
◯ Oh! My フェイバリット カーライフ
・金子直樹さんのお気に入りカー　マツダ デミオ XD ツーリング Lパッケージ
◯ 赤レンガ通りの６階から。／次号予告

　第一特集は「THE SUPER MODELS」。スポーツカーの範疇に収まらない多様性に富んだカリスマ性をもつ〝スーパーモデル〟たちを一挙に紹介します。第二特集「BMWのイマとミライ」は、新型1シリーズとX3の海外試乗を通して感じたBMWの「イマ」、そしてトヨタとの協業を強化するFCEV戦略から見るBMWの「ミライ」を考察します。
　このほか特別企画「技術トップに聞く、SUBARUと水平対向エンジンの将来」「四駆王　-新章-　トヨタランドクルーザー250 真の実力」などラインナップに富んだ内容をお届けします。

《 目次 》
【 第一特集 】
『THE SUPER MODELS　‐現代の超越車たち‐』
◯ The SUPER MODELS 1
「ランボルギーニの今と真実」
・ランボルギーニ テメラリオ
◯ The SUPER MODELS 2
「サイドエキゾーストという象徴」
・メルセデスAMG G 63 ローンチエディション
◯ The SUPER MODELS 3
「至高と評されるその所以」
・ロールスロイス カリナン シリーズII／ロールスロイス ファントム シンティラ ほか
◯ The SUPER MODELS 4
「より刺激的な電気エイの襲来」
・シボレー コルベット E-Ray
◯ The SUPER MODELS 5
「進化を諦めない不屈の一級国産スポーツカー」
・日産 GT-R プレミアムエディション Tスペック
◯ The SUPER MODELS 6
「期待のニューカマーたち」
・アストンマーティン ヴァンキッシュ／ロータス エメヤ ほか

【 第二特集 】
『BMWのイマとミライ』
Part1 新型１シリーズとX3から見た現在地
・BMW M135 xDrive／120 & X3 M50 xDrive／X3 20 xDrive
Part2 次世代パワートレーンへの期待
・BMW iX5 ハイドロジェン

【 特別企画 】
◎ Audi e-tronで行く北海道旅
Part1 Audi Sustainable Future Tour Hokkaido
・SQ8 e-tron／Q8 e-tron／Q4 e-tron／e-tron GT
Part2 Audi Q4 e-tron で行く日本自動車紀行
・Q4 e-tron 40 S line ✕ 1300km Long Drive
◎ 四駆王 －新章－
「〝陸の王者〟をオンロードで試す」
・トヨタ ランドクルーザー250 ZX
◎ スーパー耐久の現場で技術トップに聞いたSUBARUと水平対向エンジンの将来
「水平対向エンジンとAWDを磨き続ける」

【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「ペブルビーチの貴重な３日間」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「ヤギとライオン ／ 山梨県甲州市」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「 “数字” か “感性” か」

【 連載 】
◯ New Models｜ニューモデル情報
◯ 話題のクルマを味わう
・ホンダ N-VAN e:
・ヒョンデ コナ Nライン
◯ M for More
・ヒョンデ IONIQ 5 Nの第一号納車式
・三菱自動車 スターキャンプ 2024 in 朝霧高原
・ニスモ40周年記念レセプション
・WEC世界耐久選手権 第7戦 富士6時間
◯ 海外通信
・アウディ RS 3がニュルブルクリンクで新記録樹立
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「どうなる？BEVの2030年問題」
◯ もうひとつのHondaパワー
・Team ATJ ✕ Honda Power Products
◯ 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・トヨタ ランドクルーザー250
◯ 2024 INSIDE MOTORSPORT
「F1の世代交代とWECの技術開発」
◯ 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由
「日常がエキサイティングドレッシーだった頃 (ホントか？) 」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「オプカン女子会のみやげ話」
◯ 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「さまざまな工夫が凝らされているピストンとは」
◯ スマートモビリティJP SMJ通信
「陸空両用な “空飛ぶクルマ” の真打が登場」
◯ ソウル トゥ ザ ソウル サーチャーズ シーズン II
「大人気のコンパクトミニバンの魅力を探る」
・ホンダ フリード
・トヨタ シエンタ
◯ MM Info Station
◯ 黄金KAIDO 御刻印ツーリングラリーへ行こう！
◯ Longterm Report
・アウディ Q8 スポーツバック eトロン 55 クワトロ Sライン
◯ 輸入車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・田仲祐二さんとアルファロメオ アルファ GTV (1999年)
◯ Motor Magazine ヘリテージコレクション 昭和の名車編
・トヨタ スポーツ800 (昭和42年式)
◯ Oh! My フェイバリット カーライフ
・丸山佳彦さんのお気に入りカー　スズキ スイフトスポーツ
◯ 赤レンガ通りの６階から。／次号予告

《 目次 》
【 第一特集 】
『今こそ選びたい、ドイツワゴン』
PART1 オーセンティックなプレミアムワゴン２台
・メルセデス・ベンツ E 300 ステーションワゴン エクスクルーシブ
・BMW 523d xDrive ツーリング Mスポーツ
PART2 カジュアルに付き合いたい２台
・フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント TDI Rライン
・BMW 320d xDrive ツーリング Mスポーツ
PART2-2 新型パサート 海外試乗
・フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン
PART3 クロスオーバーワゴンで巡る
・メルセデス・ベンツ E 220d 4MATIC オールテレイン
PART4 ワゴン✕ハイパフォーマンスの先駆者と革新者
・アウディ RS 4 アバント
・メルセデスAMG CLA 45 S 4MATIC+ シューティングブレーク
PART5 カメラマンはなぜ、ドイツワゴンを選ぶのか
・松田 忠雄：メルセデス・ベンツ E 280 ステーションワゴン
・南 孝幸：フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント
・永元 秀和：BMW 318i ツーリング Mスポーツ

【 第二特集 】
『とにかく楽しい “ちょい” スポーツなコンパクトカー』
PART1 新たなフェーズへと歩みを進めた第4世代MINI
・MINI クーパー S
・ALL-ELECTRIC MINI クーパー SE
PART2 パワートレーンも楽しみ方も今なら選び放題
・アバルト 500e トゥーリズモ カブリオレ
・マツダ2 XD Sport+（MT）

【 特別企画 】
◎ THE SUPER CAR ［ランボルギーニ伝説 新章］
Part1 日本の公道で初試乗：レヴェルト
Part2 お披露目はモントレーカーウイーク：テメラリオ
◎ ベーシックグレードで知るSUBARUのドライバビリティと安全思想
「 “素” だからこそ際立つ本質的な良さ」
・スバル インプレッサ ST AWD
◎ 改良型シビックにMT専用モデルRSが登場
「MT専用モデルで操る楽しさ倍増」
・ホンダ シビックRS（プロトタイプ）

【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「60歳になった２台のスポーツカー」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「なかや 桑風庵 本店 ／ 群馬県前橋市」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「メダル獲得が持つ意味」
◯ トップインタビュー／キーパーソンに訊く
「グループ ロータス アジア太平洋・中東・アフリカ担当CEO」

【 New Models 】
◯ 今月登場の新型車たち

【 連載 】
◯ 海外情報局
・ICONS COMING HOME / GTI FAN FEST 2024 IN WOLFSBURG
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・マクラーレン アルトゥーラ スパイダー
・メルセデスAMG GT 63 4マティック+ クーペ
◯ M for More
・マツダ CX-80 日本発表
◯ 話題のクルマを味わう
・レクサス LM500h “バージョンL”
・メルセデス・ベンツ EQA 250+
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「スズキの未来戦略」
◯ ニッポンブランドの行方
・ホンダ アコード
◯ 2024 INSIDE MOTORSPORT
「年々早まるシート争奪戦」
◯ 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由
「アーリーエイティーズ MM時代のリトル・ホンダ (ホントか？) 」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「ARKラリー・カムイのみやげ話」
◯ 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「エンジンパワーの源　圧縮と圧縮比とは？」
◯ スマートモビリティJP SMJ通信
「電動ミニカー『mibot』で描く、次代のモビリティサービス」
◯ ソウル トゥ ザ ソウル サーチャーズ シーズン II
「なぜ人気？ 国産本格クロカンを再考する」
・トヨタ ランドクルーザー70
・スズキ ジムニー シエラ JC
◯ MM Info Station
◯ Longterm Report
・アウディ Q8 スポーツバック eトロン 55 クワトロ Sライン
◯ 国産車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・大津寿也さんとトヨタ シエンタ (2022年)
◯ Motor Magazine ヘリテージコレクション 昭和の名車編
・三菱 ギャランGTO MR (昭和46年式)
◯ Oh! My フェイバリット カーライフ
・フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック TSI 4モーション
◯ 赤レンガ通りの6階から。／次号予告

《 目次 》
【 第一特集 】
『THE SUPER CAR［ランボルギーニ伝説 Part II］』
Episode1： V12搭載の最新作レヴエルトでFSWを走る
Episode2： スーパーSUV ウルス SEの全貌
Episode3： ランボルギーニオーナーを取材！ こだわりのガレージ訪問
Episode4： Lamborghini GIRO JAPAN 2024 in Okinawa
Episode5： 伝説のスーパーカー・ミウラ
Episode6： ファイティングブルの現在地

【 第二特集 】
『プレミアムコンパクトSUVが導く新境地』
Part1： レクサス LBX MORIZO RR
Part2： MINI COUNTRYMAN JCW × BMW X1 M35i xDrive
Part3： アルファロメオ ジュニア エレットリカ 280 ヴェローチェ

【 特別企画 】
◎ アルファロメオ クアドリフォリオの走りをサーキットで体感
「FSWにアルファロメオが一堂に集う」
◎ 最新ポルシェの温故知新
・前章：ル・マン24時間レースとポルシェターボ50周年
・後章：ポルシェ ニュー911カレラ 国際試乗会からの報告
◎ SUBARU/STI 辰己英治のクルマづくり
「レースで勝って証明する」
◎ ホンダ車を〝モデューロ〟と〝無限〟でより愉しむ
「ホンダSUVの個性を強調する」
◎ 私がカロッツェリア サイバーナビを選んだ理由
「磨き抜かれた画質と音質、つながる才能」

【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「GCOTY サマー・テスト・デイ 2024」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「那須プリン ／ 栃木県那須郡」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「真夏でもゴルフを楽しむために」

【 New Models 】
◯ 今月登場の新型車たち

【 連載 】
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・トヨタ GR86 RZ ＆スバル BRZ S
・日産 ノート オーラ NISMO tuned e-POWER 4WD
◯ M for More
・フォルクスワーゲン新型車発表会
・PEC東京 G-Forceプログラム
・チーム三菱ラリーアート AXCR2024取材会
◯ 話題のクルマを味わう
・スズキ フロンクス
・ホンダ フリード e:HEV クロスター
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「認証不正問題について」
◯ ニッポンブランドの行方
・日産 アリア NISMO
◯ 2024 INSIDE MOTORSPORT
「異変、フェルスタッペンの独走に終止符!?」
◯ 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由
「エボとインプのエブリシングイズオールライト (ホントか？) 」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「参戦発表会のみやげ話」
◯ 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「吸排気効率を上げる要素 カムプロファイルとバルブリフト量」
◯ スマートモビリティJP SMJ通信
「動き始めた、次世代型のアクティブ派シニアカー開発」
◯ ソウル トゥ ザ ソウル サーチャーズ シーズン II
「正統派スポーツカーの今とこれからを考える」
・日産 フェアレディZ × ジャガー Fタイプ
◯ MM Info Station
◯ Longterm Report
・アウディ e-tron GT クワトロ
◯ 輸入車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・吉村 司さんとアウディ TTクーペ 1.8T (2004年)
◯ Motor Magazine ヘリテージコレクション 昭和の名車編
・スズキ ジムニー 55 ［SJ10］ (昭和53年式)
◯ Oh! My フェイバリット カーライフ
・フォルクスワーゲン T4 ウエストファリア カリフォリニア コーチ
◯ 赤レンガ通りの6階から。／次号予告

【 第一特集 】
『四駆王』
～あらゆる道を制し、走りを極めし4WD車たち
Part1-1 ヘビーデューティ系ドメスティック四駆 試乗編
・三菱 トライトン GSR
・トヨタ ランドクルーザー70
・スズキ ジムニー XC
Part1-2 国産本格クロカン四駆 オーナーコラム
「スズキのジムニーは最小で最強か」
Part2-1 ヘビーデューティ系インポート四駆 試乗編
・ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ
・ランドローバー ディフェンダー110 X D300
Part2-2 インポート本格クロカン四駆 最新情報編
・メルセデス・ベンツ Gクラス
・ジープ グラディエーター
・ランドローバー ディフェンダー オクタ
Part3 乗用四駆の歴史、仕組みを解説
「知りたい！常用四駆のキホン」
Part4-1 ハイパー四駆SUVの凄き世界観 日本デビュー編
・ランボルギーニ ウルス SE
Part4-2 ハイパー四駆SUV 日本公道試乗編
・アウディ SQ8 スポーツバック e-tron
Part4-3 ハイパー四駆SUV 日本公道試乗編 ２
・フェラーリ プロサングエ

【 第二特集 】
『進化したGR ヤリスの真価を試す』
・GR ヤリス RZ "High performance" MT
・GR ヤリス RZ "High performance" AT

【 特別企画 】
◎ スバルがスーパー耐久レースに参戦する理由
「BRZ が富士24時間で有終の美」
◎ 私がカロッツェリア サイバーナビを選んだ理由
「高精度な測位を極めるために専門家チームが走り続けた数百万km」

【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「ゴルフのルネッサンス」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「栃木県那須郡 ／ 那須別邸 回」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「やっぱり笑顔が一番似合う」
◯ トップインタビュー／キーパーソンに訊く
「BYD オートジャパン 代表取締役社長 東福寺厚樹」

【 New Models 】
◯ 今月登場の新型車たち
◯ ニッポンブランドの行方 特別編 2024ホンダビジネスアップデート
◯ ニッポンブランドの行方 特別編 マルチパスウェイワークショップ

【THE TOP NEWS】
◯ マクラーレン アルトゥーラ スパイダー 海外試乗

【 連載 】
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・BYD シール
・ホンダ フリード e:HEV AIR EX
・ホンダ ヴェゼル e:HEV Z・PLaYパッケージ (FF)
◯ M for More
・フェラーリの新型12気筒が日本デビュー
・ヒョンデの高性能BEV、IONIQ 5 N が日本デビュー
・MINIのBEV専用車エースマンが日本上陸
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「エンジンを未来に繋げる トヨタ、スバル、マツダ」
◯ ニッポンブランドの行方
・スズキ スイフト
◯ もうひとつのHONDAパワー
「Enjoy Honda 2024／パワープロダクツの世界」
◯ 2024 INSIDE MOTORSPORT
「劇的な結末とフェラーリ２連覇」
◯ 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由
「バリエーションの豊富さは昔からクラウン (ホントか？) 」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「コッパ ディ 姫路のみやげ話」
◯ 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「大きさの時代からマルチ化へ！吸排気バルブの工夫が進化のカギに」
◯ スマートモビリティJP SMJ通信
「モペッドにはペダルがあるが “アシスト自転車” ではない」
◯ ソウル トゥ ザ ソウル サーチャーズ シーズン II
「人気派生モデルの実力チェック」
・フォルクスワーゲン T-Roc ✕ トヨタ カローラ クロス
◯ MM Info Station
◯ Longterm Report
・マツダ ロードスター S スペシャル パッケージ
・アウディ e-tron GT クワトロ
◯ 国産車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・村山敬介さんとトヨタ クラウン アスリート 3.0G (2001年)
◯ Motor Magazine ヘリテージコレクション 昭和の名車編
・トヨタ スターレット 3ドア DX (昭和59年式)
◯ Oh! My フェイバリット カーライフ
・マツダ ロードスター 990S
◯ 赤レンガ通りの6階から。／次号予告

《 別冊付録 》
『最新輸入車アルバム 2024』

《 目次 》
【 第一特集 】
『 “乗って” 選んだ価格帯別ベスト！』
Part1 「500～800万円」 渡辺敏史が選ぶベスト５
・最新モデルインプレッション1 ： MINI カントリーマン S ALL4
・最新モデルインプレッション2 ： BMW X2 xDrive20i Mスポーツ
Part2 「500万円以下」 岡本幸一郎が選ぶベスト５
Part3 「800～1200万円」島下泰久が選ぶベスト５
・最新モデルインプレッション ： メルセデス・ベンツ CLE 200 クーペ スポーツ
Part4 「1200～1600万円」 大谷達也が選ぶベスト５
・最新モデルインプレッション ： ポルシェ カイエン Eハイブリッド
Part5 「1600～2500万円」 大谷達也が選ぶベスト３
・最新モデルインプレッション ： メルセデスAMG GLC 63 S E パフォーマンス
Part6 「2500万円以上」 大谷達也が選ぶベスト３

【 第二特集 】
『試してみよう！ ３ペダルMT車のリアル』
～走らせるという真実一路
◯ スズキ スイフト ハイブリッドMX ✕ ポルシェ 718 ケイマン スタイルエディション
◯ いま日本で新車購入できるMTモデルラインナップ

【 特別企画 】
◎ ソルテラだから、できる旅
「外部給電を使って淹れたてのコーヒーを楽しむ」
・スバル ソルテラ ET-HS
◎ EV & SDGsフェア2024 in グランフロント大阪 うめきた広場
「EVと暮らす未来が見えた2日間のイベント」
◎ トヨタ ランドクルーザー群試乗会
「タフな走りで原点回帰」

【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「911初のハイブリッド」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「ホテル鹿島ノ森 ／ 長野県北佐久郡」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「男の脱毛、チャレンジします！」

【 New Models 】
「今月登場の新型車たち」

【The News FLASH】
「ポルシェ マカン 4とマカンターボの国際試乗からの報告」

【 連載 】
◯ 話題のクルマを味わう
・ロールスロイス スペクター
◯ M for More
・LEXUS MEETS…リニューアルオープン
・EV&SDGsフェア2024in大阪 特別フォーラム
◯ TIRE CLIMAX
・コンチネンタル マックスコンタクト MC7
◯ ニッポンブランドの行方
・レクサス LM
◯ 2024 INSIDE MOTORSPORT
「スーパースターに必要なもの」
◯ 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由
「ターボという武器で飛翔した追憶のホットハッチ (ホントか？) 」
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「12気筒エンジン」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「ジャパントラックショーのみやげ話」
◯ 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「強く速くエンジンを動かす！DOHCで実現した理想的な燃焼室」
◯ スマートモビリティJP SMJ通信
「脱炭素化に向けて動き始めた、船の次世代エネルギー事情」
◯ ソウル トゥ ザ ソウル サーチャーズ シーズン II
「日欧FRベースSUVの実力診断」
・BMW X3 ✕ マツダ CX-60 ほか
◯ MM Info Station
◯ Longterm Report
・アウディ e-tron GTクワトロ
・ルノー アルカナ Eテック エンジニアード
◯ 輸入車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・柴田菜月さんとフィアット パンダ CLX (1995年)
◯ Motor Magazine ヘリテージコレクション 昭和の名車編
・日産 ブルーバード 1800SSS-E・S (昭和53年式)
◯ Oh! My フェイバリット カーライフ
・ホンダ バラードスポーツ CR-X Si
◯ 赤レンガ通りの6階から。／次号予告