外車・輸入車 雑誌 発売日一覧

Daytona（デイトナ）

2022年08月05日発売

目次: 【世田谷ベース】
・本物のイタルジェットはどれだ？
・前代未聞の新機能　“超”ダイタイ時計の全貌が明らかに
・所さんが書き下ろした新生桃太郎完成‼
・誰も価値を感じていない残欠にあるロマン
・ディテールはこうだ‼ヒヨエル時計のラフデザインを作ってみよう‼

【特集：小さな幸せがある暮らし　デイトナ的、幸福論。】
コロナ禍で、自分と見つめ合う時間が多くなったこともあり、自分にとって本当に必要な“幸せ”を
考える人が増えている。地位や収入、家のサイズやクルマのグレードといった分かりやすく作られた
尺度の中で他と比較することで得る満足を疑い、自分だけの評価軸を持ち、自分以外の何かを通じて、
自分の存在を確認するという作業において、本当の“幸せ”を掴み、感じ、満足する。
その幸せの源泉を、オーナー取材を通じて垣間見るのが本特集のテーマ。
「とりあえず、やってみよう」という能動的なアクションの先に見た、持続的で心地の良い幸福感に
満ちて生きる人たちの生活を、ちょっと覗いてみようと思う。

・小さな蜂蜜が教えてくれたこと
・本を置くことからはじまった町や人とつながる暮らし
・父から受け継いだ事業と幸せを形にする考え方
・“木こり”になって手に入れた自由なサラリーマン生活
・美しい自然の中で生きる二人が選んだヨットでの生活

【その他コンテンツ】
■大海原へ漕ぎ出すときは忘れずに！　夏をもっと快適に遊ぶ道具と方法
■THE NEW ERA of 2-STROKE
■ACG / 1937 Studebaker Truck
■飾るだけじゃないフォトフレーム

ほか

CAR GRAPHIC（カーグラフィック）

2022年08月01日発売

目次: 新型ニッサン・フェアレディZに初試乗
新旧モデルでオープンエア・ドライビングを堪能する
ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ／レンジローバー／ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッド／ホンダ・シビックe:HEV
メルセデスAMG EQE ＆ C43／ニッサン・サクラ ＆ ミツビシeKクロスEV／スーパー耐久富士24時間レース参戦記

FOUR AT THE CORNERS
竹下元太郎／Georg Kacher／鈴木正文

NEWS JUNCTION
NEW COMER
SUMMING UP／SUSHI & CHIPS｜Peter Nunn

SPECIAL I
ニッサン・フェアレディZ 試乗記

CG創刊60周年記念連載“Back to 1962”
第3回：ダットサン・フェアレディ

SPECIAL II
ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ試乗記

SPECIAL III
オープンカー、その様式を愉しむ
ジャガーEタイプ シリーズ1 ロードスター
ベントレー・コンチネンタルGTスピード・コンバーチブル
フィアット500e オープン
アルファ・ロメオ・ジュリエッタ・スパイダー・ヴェローチェ
オープンカーの様式をたどる

ジョルジェット・ジウジアーロ マエストロの美学

ROAD IMPRESSION / TRACK IMPRESSION / NEW MODEL
レンジローバー／マクラーレン・スピードテイル／トヨタGRスープラ MT／ルノー・ルーテシアE-TECH／
メルセデスAMG EQE／メルセデスAMG C43／メルセデス・ベンツ Vクラス
ホンダ・シビック e:HEV／ニッサン・サクラ／ミツビシeKクロスEV
マツダCX-60／ニッサン・エクストレイル／レクサスRZプロトタイプ／ホンダ・シビック・タイプR

マツダワークスで挑んだ富士24時間
代替燃料は内燃機の救世主となるか
時空を超えたルマン制覇 ルマン・クラシック 2022
フェラーリ・レーシングデイズ 2022
FROM HIS MOTORING DIARY
コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ 2022

CGドライバーズ・コレクション
駄車・名車・古車 デザイナー的見解
Throwback！

LONG & SHORT TERM TEST
ヒョンデ・ネッソ／フォルクスワーゲン・ゴルフ／マセラティ・ギブリ GT

CGRT
THEN AND NOW
WARNING LAMP
CG CLUBのご案内

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH’S TOPIC／CLUB NEWS／BOOK REVIEW／CGTV
吉田 匠的ヒストリックカー考／高島鎮雄 機械式のススメ
CLIP BOARD／webCG／PRESENT

CG MOTORSPORT FORUM
マンスリートピック
もうひとつの視点
ルマン24時間レース
F1リポート
WRCリポート
モータースポーツ結果表
TEST DATA／価格一覧／統計／FROM DESK

オンリーメルセデス

2022年07月01日発売

目次: いま、世界のモータリゼーションでもっとも熱いカテゴリーとは。それは間違いなくSUVモデル。
世界のプレミアムブランドが磨き上げたSUVは内外装において、そのブランドパワーを象徴する。一方で目前に迫る次世代パワートレインのBEVシステムの完成度のマイルストーンでもある。そのボリューミーなボディシルエットには、最先端モビリティとしての矜持が示されているのだ。オンリーメルセデス８月号では、そのSUVモデルを徹底検証。

■コンテンツ
メルセデスの信頼の全輪駆動システムの４MATICを搭載したエントリーモデルのGLAから、弩級サイズのGLSまで基本フォーマットを改めて比較検証。


BEV SUVとディーゼルSUVとの経済性と運動性能のバランスもEQAとGLAで真っ向対決勝負！
そして海外速報はメルセデスが誇るEV SUVのフラッグシップとなるEQS SUV！　ラグジュアリーを極めた全電動7シーターSUVをピックアップ。


もちろんカスタムも抜かりなく、キング・オブ・SUVのGクラスを始め、GLCモデルなど日本で人気のメルセデスSUVカスタムの最新モードをフォーカス。

プチ特集にメルセデスの中核モデルEクラスがターゲット。
現行W213型の完成度を作り上げた名車W124に始まるEクラスの温故知新を３世代にわたって振り返る。各時代でエポックな存在として愛され続けてきたEクラス。最近サーティファイドカーとして再びスポットを浴びている124モデルの魅力を再発見する旅でもあります。

カーセンサーEDGE

2022年07月27日発売

目次: ここ近年、高級車やスーパーカーの相場高騰をけん引しているフェラーリだが、モデルごとに過去からの相場推移データを見ると、決して相場高騰しているとは言い切れないモデルがあった。
そこで今号は、フェラーリを乗り継ぐジャーナリスト、販売店、メンテナンスのプロに「今買いのモデルとその理由」についてインタビュー。加えて、過去相場データから明らかにした「相場高騰前」にあるモデルを紹介する。
まさに今年2022年の買いのフェラーリが明らかに！

【特別企画：エッジなヒト～YORI（DA PUMP）】
様々なステージで活躍している光り輝く「エッジな人」と、その光に負けないオーラを発する「エッジなクルマ」の競演。今号はダンス、モデルとマルチに活躍するYORIさんと最新フェラーリの競演をお届けする。

【連載：EDGE HOUSE】
クルマ好きなら誰もが憧れるガレージハウスを紹介します。羨ましいほどのガレージライフ情報は必です見。施主や建築家のこだわりは妄想を掻き立てる。建築計画があるならば、その際の参考にもしたい。

【連載：名車への道】
今号は2011年式のレンジローバースポーツ。いまだに現役かつ人気のモデルで、シンプルで力強く美しいデザインはもはや不変的価値。もはや、名車候補モデルと言えるでしょう。

【連載：その他】
テリー伊藤さんが販売店に赴く実車見聞録や、松任谷正隆さんはじめ著名人のコラムなど、見ごたえ読み応えのあるバラエティに富んだ企画が満載。

GENROQ（ゲンロク）

2022年07月26日発売

目次: 新型レンジローバー降臨

世界の寵児となっている最新SUV特集。
新型レンジローバー国内初試乗＆プレミアムSUV対決。
最速SUVアストンマーティンDBX707で行くツーリング…etc。

ハイパーカー、ランボルギーニ・カウンタックLPI800-4深堀り試乗記。
スーパースポーツの刹那を写真家・小林邦寿が切り取る新連載。
言いたい放題、清水和夫×渡辺敏史。



CONTENTS

【THE EVOLVING SUV】
【国内初インプレッション】新型レンジローバー
【プレミアムSUV対決】新型レンジローバー vs ポルシェ・カイエンターボGT vsジープ・グランドチェロキーL
【最速SUVツーリング】アストンマーティンDBX707
【タフネスの解釈】ジープ・グラディエーター vs トヨタ・ハイラックスGRスポーツ


【SUPERSPORT NOW】
ランボルギーニ・カウンタックLPI800-4
ランボルギーニV12対決：カウンタックLPI800-4 vs アヴェンタドールLP780-4ウルティマエ
ウラカン・テクニカ
フェラーリ296GTS
ポルシェ911スポーツクラシック
ポルシェ・ボクスターT vs ボルシェ・ケイマンGTS4.0
BMW i4 M50

【CRITICAL JUDGEMENT】
スバルBRZ

【COMING SOON】
メルセデスAMG C 43 4マティック
メルセデスAMG EQE 53 4マティック＋


【JUST ARRIVED】
アウディS8
ルノー・ルーテシアe-Techハイブリッド


【SHORT STORY Photograph by KOBAYASHI Kunihisa】
フェラーリ・ローマ


【VITAGE NOW】
ル・マン クラシック2022
グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2022

【KAZ BAR】
多国籍企業の思惑
清水和夫×渡辺敏史


【LONG TERM REPORT】
ランドローバー・ディフェンダー110
ポルシェ911S 2.4
ポルシェ911【993】

【サーキットのススメ】
鈴鹿サーキット・911カレラカップカー前編


【SPECIAL SHOP】
スーパーカー／NSX編

Nostalgic Hero（ノスタルジック・ヒーロー）

2022年07月01日発売

目次: Nostalgic Hero Vol. 212 2022 AUGUST

巻頭特集 高橋国光伝説 The Legend of Kunimitsu Takahashi
008 高橋国光伝説
012 スカイラインHT2000GT-R
016 長谷見昌弘インタビュー
018 スカイライン2000GT-Rレーシングコンセプト
020 ニッサンR380 A-II
022 ニッサンR382
024 都平健二インタビュー
026 R32スカイラインSTPタイサンGT-R
030 土屋圭市インタビュー
032 高橋国光追悼展

第二特集 旧車を愛する女性オーナー 2022 Female's Precious Cars 2022
038 ギャランGTOとGS30フェアレディZを通勤車に使う女性
042 母娘2人キャロルとパブリカに乗るマニアック親子
046 117クーペにひと目ぼれした女性
048 マニアックなスズキキャリイに乗る女性

050 ADVANオールフェアレディZミーティング2022
057 「旧車を探して、地元めし」撮影現場リポート!!
058 日本旧車博物館 セピアコレクション
062 イワイガワ ジョニ男の珍旧車探索記 18
064 林コレクション ダットサン1000セダン
068 エンドレスが挑む
072 幻のワークスGT-Rを再現!
076 松田次生の旧車徒然記 14
078 珍車秘宝館 22
080 横田館長のワールドラリーライド
082 レトロ銭湯の旅 レトロ喫茶の旅 番外編
084 輸入車版懐古的勇士 Vol.62 ボルボ123GT
088 ヴィンテージウオッチ
090 NEW MODEL FLASH
094 大貴誠のレディーバードの旅 第67回
096 アメリカ発! ニッポン旧車の楽しみ方 第67回
100 時系列でたどる日本レース史 第7回
103 英雄列伝 第7回
106 編集部自腹散財記「直」の場合 第12回
108 R380製作計画
110 皆野サンデーピクニック
116 塗装職人「魚」のつぶやき 第69回
118 ノス・トピックス 第121回
120 リーダーズコラム
121 トークルーム
129 スワップミート
141 大募集
142 バックナンバー
143 定期購読のご案内
144 次号予告・広告さくいん
145 読者アンケート用紙
147 スターロード井上正嗣のフロンテクーペでどこまでも!
150 EVENT1 オートモービルカウンシル2022
152 EVENT2 ワールドクラシックカーフェスティバル イン 岡崎
154 EVENT3 SCCJヒストリックカーミーティング in 笠間
156 EVENT4 西会津なつかしCarショー2022
158 EVENT5 2022 春 フェスティバル・オブ・サイドウェイトロフィー
160 PICK UP NEWS
162 BOOK GUIDE 三樹書房・グランプリ出版
164 モデルカーの世界 第142回
166 草ムラのヒーロー 第199回
168 PRESENT

Tipo（ティーポ）

2022年07月06日発売

目次: 【巻頭特集】：大きく遊べ！スモールカー
理不尽な戦争は終わりそうもないし、異常な暑さが毎日続くし、コロナは再び感染拡大してきたし、
なによりガソリンが高い！なにか心からスカッと気持ちよくなれることってないのかな？
だったら、スモールカーに乗ってみよう！小さなクルマを気の向くまま、思い切り元気に走らせれば、
ついつい笑顔になって、嫌なことを置き去りにできるはずだ！

・500eで500EVに逢いに往く！
・ティーポらしいチンクってナンだろう⁉
・話題の最新スモールを乗り比べ！
・NEOヤングタイマー・ホットハッチで熱くなれ！
・全日本に欧州スモールが殴り込み！
・TSMヤングタイマー大集合！
・その名はDAF
・異業種コラボ　スモールカー・クロニクル
・現行アバルトを再確認
・希少BMC系スモール、それぞれの愉しみ方
・AUTOBACSが手掛けるアバルトチューン

【第2特集】：深化と進化　ALPINE A110 GT & ALPINE A110 S
2019年に復活したスポーツカーブランド「アルピーヌ」。その唯一の市販車であるA110に、
マイナーチェンジを行った。果たしてどのような進化、いや深化を遂げたのか？

【その他コンテンツ】
■FUJI SPEED FESTIVAL 2022開催決定！
■EVENT REPORT
　フィアットフェスタ2022
　高雄サンデーミーティング
　サイドウェイトロフィー
　20世紀ミーティング
　日本海クラシックカーレビュー
■Kangoo 1 Complete Car Project
■酷暑に向け、暑さに強いオイルを
■対煽り運転の新兵器
■エンドレス・プロジェクト2022
■プロドライバーにこだわる理由
■3カテゴリーで大活躍！野中誠太2022
■TEZZO
■TYPE LOTUS Series three　好評発売中！

ほか

ENGINE（エンジン）

2022年07月26日発売

目次: 【巻頭特集】
“大激変期のいま”だからこそ、
乗りたいクルマはこれだ！
2022年版、エンジン・ホット100ニューカーズ！

◆1位から20位まで
　4台のスポーツカーに続いたのは、
　あの小さな・・・

◆ENGINE　THE　HOT　100　TALK　SHOW
　2022年のエンジンHOT100の
　総合順位について語ろう。
　“大激変期のいま”だからこそ
　ジャーナリストたちが選んだ
　クルマの総合順位から何が見えたのか？

◆21位から100位まで
　FCVもPHEVもBEVも続々ランクイン！

◆エンジン・ホット100を
　国別、価格帯別などから考える。
　2022年、エンジン・ホット100で
　大躍進したのはフランス車だ！

◆エンジン・ホット100委員42名の
　マイホット20リスト！
　“大激変期のいま”だからこそ、
　乗りたいクルマはこれだ！

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◇ニューモデル海外試乗記

①ミドシップ後輪駆動のランボルギーニ・ウラカン・
テクニカにスペイン・バレンシアで乗る。
オンロード良し、それ以上にサーキットで良し。

②マクラーレン・アルトゥーラを
スペインの公道とサーキットで試す。
マクラーレンらしいバランスの良さ。

③マクラーレンのアルティメット・シリーズ、
スピードテールに乗る。
超高級グランドツアラー

④メルセデスの純電気自動車、
EQEにAMG版が加わった。
新しい魅力的な選択肢。

⑤メルセデス・ベンツCクラス・ベースのAMG、
C43に乗る。
新しいドライビング。プレジャー

◇ENGINE　NEW　CAR　REPORT

フェラーリ296GTS、鈴鹿サーキットでお披露目！
先進性とクラシックの類まれなる融合。

◇ENGINE　ROAD　TEST SPECIAL

ポルシェの新着モデル、911、718、カイエン、
パルメーラにイッキ乗り！

◇ENGINE　ROAD　TEST

＃１　ＢＭＷ４シリーズ・グランクーペに
　　　電気自動車、i4が登場。
　　　経験のなせる技がある。

＃２　ルーテシアにF1の技術を用いた
　　　ハイブリッドが追加された。
　　　日本車ユーザーにオススメ。

＃３　日産の新しい軽ＥＶに
　　　横浜港付近の公道で試乗した。
　　　先が楽しみだ。

etc...。

XaCAR 86 & BRZ Magazine（ザッカー86アンドビーアールゼットマガジン）

2022年06月10日発売

目次: 新型の登場とともにニュースが多い86&BRZ。
今回は、そんな気になる新旧86&BRZのニュースを注目のトピック10として巻頭企画でまとめている。
先代86を読みが得させるRe:PROJECT、GR86のTVCM撮影潜入レポート、HKS GR86タイムアタック号詳細、マルマンモーターズのパーツテスト、MAX ORIDOのGR86、edirb☓MAX ORIDO、エンブレムチューン、86&BRZ専門店オープン、初代86にFA24を搭載、などがトピックになる。
新型オーナーはもちろん、先代オーナーにとっても気になる内容が満載だ。また、第2企画としてサスペンション特集を展開している。
新型GR86＆BRZは、サスペンションまわりの構造が共通ではなく大きく違っている。それにともない、各社さまざまなサスペンションを展開している。先代モデルの復習も含めて、失敗しないサスペンション選びをさまざまな角度から検証していく。なかでも今シーズンのGR86/BRZ Cupから指定部品になったサスペンションについては、サーキットテストを行った。ワンメイクレースに向けて、各社がどういう足を開発しているのか確認してみていただきたい。
最後に、全国で開催されているオーナーズミーティングもバッチリレポート、まさに86&BRZは、乗って、いじって、楽しめる、最高のスポーツカーだということを感じてもらえる一冊になっているので、ぜひともよろしくお願いします。