新車・ニューモデル情報

CARトップ（カートップ）

2026年10月26日発売

目次: 　今月号の注目は、「やっぱりスポーツカーが好きだ!!」と題した国産スポーツカー特集。
パワーや価格などは異なりますが、すべて電動化されていない純エンジン＆FR＆MTという4台、フェアレディZ、フェアレディZ NISMO、ロードスター、BRZを乗り比べます。
そのほか “ランクルシリーズの末っ子”として注目の「ランドクルーザーFJ」のオフロード試乗で、そのガチの悪路走破性を徹底レポートします。
さらに家族目線でガチ比較する「Mクラスミニバン（ノア／セレナ／ステップワゴン）選び」や、60周年を迎える「カローラ進化論」、復活記念の「懐かしの歴代パジェロ振り返り」、セダン人気復活を予感させる「レクサスES vs欧州ライバル」など、注目企画が目白押し。
さらに安くても実力派な「ホームセンターの洗車用品ガチ検証」など、カーライフに役立つ情報も満載です！

・やっぱりスポーツカーが好きだ!!　フェアレディZ/ロードスター/BRZ
・“ランクルの末っ子”FJ　 悪路で本領発揮！
・祝60周年！カローラ進化論
・家族目線でガチ比較！　Mクラスミニバン選び三本勝負　ノア/セレナ/ステップワゴン
・復活記念!!　懐かしの歴代パジェロ振り返り
・セダン人気復活!?　レクサスES VS 欧州ライバル
・安くても実力派!!　ホムセン洗車用品ガチ検証！
・”CARトップだけの楽しい情報が満載！話題のクルマや注目の技術を実走テストでお届け！

SCUDERIA（スクーデリア）

2026年07月30日発売

目次: 【特集】HC25 LUCE
152号となる2026年夏号では、表紙と特集にフェラーリの最新ワンオフモデルHC25を収録。
話題の電気自動車、LUCEの詳細やミラノデザインウィークで発表された外洋ヨット、ハイパーセイルも
現地リポートでお伝えしています。また、世界中で開催されているクラシックフェラーリのコンクール
デレガンスは、恒例のヴィラデステ、ジャパン、そしてローマで初開催された、アナンタラコンコルソを
レポート。素晴らしい雰囲気の中開催されたイベントの詳細を圧倒的なビジュアルでご紹介いたします。

さらに、今年はディーノ、F40の産みの親として知られるデザイナー、アルド・ブロヴァローネ氏の生誕
100周年ということで、氏の元でデザインに携わったピエロ・ストロッパ氏によるDinoの作り方解説や、
ディーノの駆け込み寺として有名なDINOPOINTの企画展示を紹介。読み物としては、四半世紀、エンツォ
フェラーリの秘書として仕えた、ジョルジョフェッリ氏の自伝後半を収録。アート紹介としては、アレッ
サンドロ・バルテレッティクラシックカーが撮影したフェラーリの偉人たちをモノクロで掲載しております。

【コンテンツ】

ANANTARA CONCORSO ROMA歴史的コンクールがローマに復活
LUCE フェラーリの電気自動車、その革新的なパッケージ
I VOLTI DELLA VELOCITÀ　アレッサンドロ・バルテレッティがライカで撮る偉人達
Aldo Brovarone 100th ブロヴァローネのデザインを振り返る
HC25フェラーリ最新のワンオフモデル
Casa Brovarone ディーノの駆け込み寺「DINOPOINT」の展示企画
How to Make Dinoイラストで見るディーノの作り方
Hypersail跳ね馬のDNAを受け継ぐ外洋ヨット
CONCORSO D’ELEGANZA Villa d’Este コモ湖に響く新旧の咆哮
BROAD ARROW Auction デイトナSP3が9億円で落札
CONCORSO D’ELEGANZA　JAPAN 2026　
F355 in ASAGIRI JAMBOREEF355が36台集結

driver（ドライバー）

2026年10月20日発売

目次: driver(ドライバー) 2026年 12月号

CONTENTS

Features
アクア GRスポーツ×フィット RS×ノート オーラ ニスモ
毎日乗れるコンパクトスポーツ

【超特集】満たされる納得の理由
神ブランド不滅宣言

“300＂にハイブリッドモデル登場
新ランクル軍団ここに集結！

ロングランでわかったホントの実力
エルグランド×アルファード

フェアレディＺ ニスモとロードスター PS
純度高めのMTスポーツを味わう

新型に望むことは何？
最終進化系スカイライン再検証

日本のマイカー時代の幕開け
カローラとモータリゼーション

本当に必要な「ちょうどいい」商品を世界へ
スズキ技術戦略2026

SUV全盛期における高級セダンのあり方
レクサス ES

トヨタを支えるメガサプライヤー
アイシンがクルマの世界を変える

３列７シーターのＢセグコンパクトSUV
シトロエン Ｃ３エアクロス ハイブリッド

９年ぶりにフルモデルチェンジ
ジープ コンパス

ライバルはハイエース（!?）のBEVバン
キア PV5

クルマは自然災害に弱い!?
知っておきたい対処法

デビュー10年目＆一部改良の衝撃！
なぜ売れる？ ルーミーの法則

クッセー愛車を何とかしたい！
本気で消臭できるかな!? 完結編

物欲王子“本誌・赤羽根”タイへ行く
あやし～い自動車部品マーケット探訪

200㎞/h巡航でも安心
イノー ルーフキャリヤ＆ボード

今から冬に備えよう
最新スタッドレス＆オールシーズンタイヤ2026-2027

燕三条の匠の技と士別仕込みの空力技術が融合
ハイラックス 士別フィン付きアンダーカバー

ペダルの踏み間違いによる急発進を抑制
データシステム アクセル見守り隊／ペダルの見張り番Ⅱ〈オートバックス専売モデル〉

102 手作業だから生み出せる究極のフィット感
シートに宿りしBRIDEのプライド

FIA世界耐久選手権 第６戦 富士６時間耐久レース
ル・マンが日本にやってきた

＜Regular＞
d’s pick up! 補助金に頼らない適正価格「スズキ ｅスカイ」登場

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX

「槇島ユズは売りたくない！」

読者のコーナー
・ ぞっこん！ 私の愛車物語
・ 読者のページ「SIDE-d」

driver’s column
・ 千葉 匠×生成AI「ありえへん？ CAR DESIGN」
・ 千葉 匠の「カーデザインOld＆New」
・ 丸山 誠の「最新トピック 丸っと解説！」
・ ケニー中嶋の「日本人の知らない北米クルマ社会」
・ 今井亮一の「悪い違反者ほどよく眠る」
・ 島下泰久の「じどうしゃのキモチ」

国産車登録台数＆ランキング
熱田 護の「F１ FOCUS」
峠狩り〈長野県・静岡県／兵越峠〉
読者プレゼント＆クロスワード
リストランテ中山の「名車デザインのレシピ」
編集後記「がくやうら」

Motor Magazine（モーターマガジン）

2026年10月01日発売

目次: 　11月号は「COMFORT by CITROEN」を大特集。独創的なサスペンション、ハイドロニューマチックのDNAを継ぐ “ふわとろ” な乗り味のC3エアクロスやe-C3、C4、C5、ベルランゴまで、フレンチコンフォートの神髄に迫ります。第二特集はBMW iX3やメルセデス・ベンツCLAなどドイツの電動モデル最前線を徹底検証。このほかマクラーレンや日産エルグランドの試乗記をはじめ国内外の自動車業界の最新動向を網羅。クルマを愛でる豊かな時間と高揚感をお届けします。

-----《 目次 》-----

【 Front Talk 】
〇 Motor Magazine 編集部員の “まえがき”
「シトロエン初心者で、すみません」
〇 あえてクルマで行きたい場所
「東京 土山人 ／ 東京都目黒区」
〇 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「横綱相撲」

【 第一特集 】
『COMFORT by CITROËN』
Part 1 ハイブリッドでも電気でも、C3はやっぱりC3だった
・C3 マックス ハイブリッド × ë-C3 マックス
Part 2 7 人をふんわり包み込む “ふわとろ” SUV
・C3 エアクロス マックス ハイブリッド
Part 3 かつての「らしさ」も味わえる
・C5 エアクロス マックス ハイブリッド
Part 4 わかりやすくカッコいい超個性派「クーペSUV」
・C4 マックス ハイブリッド ブラックルーフ
Part 5 甘いどころか骨太の快適性を持つフレンチMPV
・ベルランゴ マックス & ベルランゴ ロング マックス XTR グリップコントロールパッケージ
Part 6 　ベストなパートナーがきっと見つかる｜シトロエン アルバム
Part 7 フレンチブランド事業部 事業部長に聞く

【 第二特集 】
『ドイツ車だけの時間　その未知の先に見えてくる未来』？？？
～その未知の先に見えてくる未来？？？
Part 1 BMW「革新のプロローグ」
・BMW iX3 50 xDrive Sport
Part 2 新型CLAから始まる新時代のメルセデス
・メルセデス・ベンツ CLA 180
Part 3 フル電動ミニバンの最適解
・フォルクスワーゲン ID.Buzz PRO ロングホイールベース
Part 4 SUVでもBEVでもスポーツカー
・ポルシェ カイエン エレクトリック
Part 5 ブランドのターニングポイントとなる1台
・アウディ ヌヴォラーリ（プロトタイプ）

【 特別企画 】
◎ マクラーレン アルトゥーラ グランドツーリング
「大阪から広島までスーパースポーツのGT 性能を試す」
◎ SUBARU のスポーツ｜モータースポーツからのフィードバック編
◎ SUBARU のスポーツ｜FUJI 86/BRZ STYLE 編

【 連載 】
〇 SPECIAL ROAD IMPRESSION
・日産 エルグランド G e-4ORCE
・日産 キックス G/X e-4ORCE
〇 スペシャルレポート
・アイシン “移動の価値“ 技術体験試乗会
〇 話題のクルマ
・BYD ラッコ 300プレミアム
・スズキ eスカイ（プロトタイプ）
〇 ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン II
「スズキBEVへの通信簿」
・スズキ eスカイ（プロトタイプ） × スズキ eビターラ
〇 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・日産 キックス
〇 2026 INSIDE MOTORSPORT
「欧州ラウンド終了、シーズンも終盤へ」
〇 金子直樹な理由 “クルマは乗って良し、語って良し”
「出発点はジープゆえの本格派が大ヒットで一世を風靡 (ホントか？) 」
〇 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「人が運転することを前提としないクルマを走らせることとは」
〇 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
・ラリー北海道
〇 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「クルマの『曲がる』の主人公 サスペンションが担う役割とは」
〇 スマートモビリティJP通信
「発電できる電動アシスト自転車 ラフートの秘密に迫る」
〇 MONTHLY REPORT
・三菱 デリカ D:5 P
〇 ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー
・トヨタ クラウン アスリート（S210系）(4)
〇 MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編
・マツダ コスモ L（昭和53年式）
〇 10年10万kmストーリー
・日産 ブルーバード 2.0 SSS アテーサリミテッド（1990年）
〇 Classic Mods
・Rolex Monterey Motorsports Reunion Report
〇 赤レンガ通りの６階から。／次号予告

-----《 別冊付録 CONTENTS 》-----

『CITROËN CHRONICLE』
～数々のシトロエン車の中から5モデルをピックアップ。
　取材当時の独創ぶりを改めてお楽しみください。
No.1：2CV AZAM
No.2：DS20
No.3：CX 25 GTi シリーズ2
No.4：BX 19 TRi
No.5：クサラ ピカソ

ニューモデルマガジンX

2026年10月26日発売

目次: 1年以上前の予想イラストが的中！グリルレス・マスクの次期CR-V独占公開
48Vハイブリッド搭載しながら現行モデルより20kg軽い10代目アルト
内外装や足まわりに手が加えられる特別な1台。プリウスにGRスポーツがカムバック
サプライヤー変更が難航して開発に遅れも!?　第3世代e-POWER搭載の次期セレナ
カローラとクラウンに続く群戦略でブランド強化。ランドクルーザー増殖計画の全貌を明かす
騒音規制で出力低下も避けられないレクサスLBX・MORIZO-RRからの回答
まずBEVが登場してエンジン車は後回し。新プラットフォーム採用のプジョー208捕捉
我ら読者SCOOP探偵団
まもなくルークスに新たなカスタマイズ仕様＆RAV4とクラウン・エステート価格情報を早出し
ニューカマー喜怒愛楽【トヨタRAV4】
《軽NAハッチバック燃費実力対決》ダイハツ・ミラ イース vs スズキ・アルト
興味深いCARらトコトン聞いた【ジープ・ニューコンパス、アルピーヌ近未来戦略】
よこ山昌一のディーラー試乗記【マツダCX-5】
《路線バス運転士を救え》国際興業で遺失物の扱いに疑義
信用できない大手媒体と査定サイト
あいおい損保の加入者が上申書を突きつけて調停不成立
損保ジャパンが開発した「eレンタカー」とは？
不具合の症状が改善せず2年半に渡るスバルの対応に不満
損保ジャパンは協定前に保険加入加害者に助言したか
損保各社は加入者を支える中小零細代理店に寄り添え
スズキvsダイハツの軽自動車ハイブリッド戦争本番!!
中古車にまつわるお悩み解決！カーライフ個別指導塾
整備業界と損保の関係。今のままでは瓦解する
損害保険の闇【保険料の振込費用は全て代理店が負担】
「代理店切り」の道具と化した「自己点検チェック」
編集部予想ニューモデル発表スケジュール
コンパクトBEV対決【ホンダ・スーパーONE vs ヒョンデ・インスター】
《新型車レポート》ジープNEWコンパス
《新型車レポート》シトロエンC3エアクロス
西川淳のKYOtoKYO【ジープ・ラングラー】
《新型車レポート》ボルボEX30クロスカントリー
《新型車レポート》マツダCX-30
底値まで待って買いたい新車【BMW・iX3】
国際福祉機器展2026
ジャパン・モビリティー・ショーBizweek 2026
保険代理店主・なるみ君の独り言【第20回】
マガジンX厳選 最新NEWS＆TOPICS
バス業界の聞いてびっくりする話【貸切バス業界】
人気モデルの売れている理由【マツダCX-5】
今度こそは成功か？難しいコンパクトBEV
自動車アラウンド・ザ・World【第159回】
新車販売情報室2026【9月の新車販売概況】
あるトラックドライバーの独り言【第69弾】
MaaS＆CASE最前線【第15回】“インクルーシブMaaS”
ざ・総括【日産エルグランド】
ざ・総括【日産ムラーノ】
ざ・総括【ADASレベル「2＋」の実力】
川島ノリコの知りたいこといっぱい【第24回】
川端由美の世界を駆ける!!【第104回：IAA 2026】
編集Kの南カリフォルニア・レポート
新制度活用して輸入された日産ムラーノ全方位チェック
N.Yマンスリーレポート【ジャパニーズ・コンセプト】
今月の新車情報 WHAT’S NEW
大田中秀一のクルマが見える！世界が見える！【第79回】

fullload（フルロード）

2026年09月10日発売

目次: 自動車雑誌の中でも多くの支持を頂いているベストカーが自信をもってお送りするトラック情報誌です。
最新トラックの新車紹介から道路行政、ドライバーの本音など、業界ナンバーワンのトラック誌は多彩な内容で充実度満点!

[特集]物流の明日を牽引する 最新鋭トラクタ
[試乗&解説]三菱ふそう スーパーグレートFV-R
[試乗&解説]UDトラックス クオンGK2026年モデル(ヨースト自動連結装置)
[試乗&解説]ボルボFH2026年モデル
[解説]いすゞギガ&UDクオンの「車載用ショートキャブ」
[全車種網羅!]日本のトラクタパーフェクトガイド
[レポート]UDトラックスのトレーラドライバーコンテスト「THE ONE」
[レポート]新明和工業の大型ダンプ用オプション 自重計機能付き積載量計の可能性
[ヒストリー]日本最古の架装メーカーの歴史を紐解く 創業125周年を迎えたパブコの足跡を辿る
[解説]古河ユニックの新型ユニッククレーン「Gフォース」
[レポート]本所自動車工業×ロジックワークス「航空貨物ウイング車」

G-ワークス

2026年10月21日発売

目次: ★ケンメリハードトップ★

唯一無二のケンメリ
現在旧車と言われる中でもトップレベルの人気を誇るスカイライン　ケンメ。どのクルマにもない個性を持ち、当時の雰囲気を再現!

当時を知ろう　トヨタ2000GTを詳しく
イラストで展開するその車種の詳細をイラスト書き起こしで紹介し、分かりやすく読み易くをモットーに展開。今回はトヨタ2000GTだ

魂のサンマルr～soulful Dream carr～
フェアレディZ S30/31の人気は不滅と言ってよく、旧車好きだけでなく走りとしての選択でも選ばれるもの。そのフェアレディZの製作企画がスタート!

ZERO-4 ハコスカ再制作の道
独特の形状とその作り込みの凄さから人気を誇る、坂本産業のハコスカ。さらに進化するため仕様変更を開始。その工程を徹底的に追っていく!

OUTDOOR あそびーくる

2026年07月31日発売

目次: CONTENTS

Cover photo／勝村大輔Cover design／黄色い鳥

OUTDOORあそびーくるVOL.33

08

SPLASH&DRIVE!

水しぶきハジける真夏のドライブ

File 01　鈴木壮馬さん×DATSUN TRUCK D22

ヴィンテージPWCを駆る若手トップライダーのD22ライフ

File 02　田島徹久さん×JEEP GLADIATOR

可愛いワンコをお供に、グラディエーターでいざSUP！

File 03髙木雅和さん×NB-2 NEO BUG STYLE

バハバグスタイルのザ・ビートルでGO SURF！

File 04　西本茂隆さん×SEA-DOO FISH PRO

ファンライドからフィッシングまで。PWC「Sea-Doo」で楽しむ水上ドライブ！

026

THE GARAGE LIFE　日々の暮らしを彩る趣味空間

〜僕らのガレージライフ〜

Case.1‘73シェビーバンとサーファーズ・ガレージ

Case.2G550と数々のアメリカン・ショーカーを収めるガレージ

Case.3.趣味を全開で満喫するミツヤジーホームの広々ガレージ

042

PICKUP FREAKIN’!

カスタムからNEWモデルまで、トラックライフ最前線！

【前編4＋2＝6wheelsで愉しむトラッキン】

CHEVROLET SILVERADO

TOYOTA TACOMA

【後編　今、注目すべきトラックNEWモデル】

TOYOTA TUNDRA

TOYOTA HILUX

054

X-TRAIL REBORN

Inspired U.S.

北米のDNAを宿すタフギア、JAOSの手で覚醒

05

あそびーくるNEWS

イベント告知

9月21-22日、BAJA COAST JAM 2026 開催！

062

Event

ランクルフェスJAPAN

064

悪路をねじ伏せ、泥道を突き進め

“Hardcore Rubber Choice”

YOKOHAMA GEOLANDAR X-MT

068

Beyond The Shore

-The Ultimate Overland Life-

ランクル 250で岸の向こうへ

074

4WD & WATERSIDE CHILL

丸目キャラバン、新型デリカ、 注目の四駆で水辺にステイ！

Flex dream×川越すず

Rocky2

James Baroud

088

Event

SUBARU CAMP 2026 FUJI

090

HEAVY-DUTY OVERLANDERS
リアル・オフローダーに昇華する「本物」の選択

094

Event

FIELDSTYLE TOKYO 2026

10th Anniversary Special Program

98

田中ケンのWILD COOKING

お洒落なソースを使ったケン流洋食！

102

ガレージライフが充実

TOUGH GEAR by ASTRO PRODUCTS

105

読者プレゼント PRESENT 4 YOU!

バスマガジン

2026年09月28日発売

目次: 「ますますバスが好きになる!」記事が満載! 創刊20周年を超えてますますパワーアップしてお送りします。

■おじゃまします!バス会社潜入レポートvol.134[阪急バスグループ]
■バスづくりの新勢力から オノエンスター8.2試乗!! いま日本で製造されていないショートボディのハイデッカーが実は必要な存在であることを再認識
■この日の気温は40℃超え! でも喜連川研究所のコースとふそうのバスは全開OKのコンディションだった!! エアロクィーン、エアロスター、ローザ……三菱ふそうのバス3台一挙全開乗り倒し!!
■ひっさびさのリニューアルでセクシーさもエレガントさも リファインアップデートの走りっぷりを詳細レポート!! 日野自動車 ニュー・セレガ試乗
■バス屋稼業-マイスターが語る人・バス・時代- 第61回 東急バス虹が丘営業所 サービス・クルー バグス・エンドラ・ワルダナさん
■バスドライバーへの道 2024年問題以降のバス業界の働き方改革~持続可能な公共交通を目指す各社の挑戦~
■終点の情景を求めて 第66回 [湯西川温泉]

モトメガネカーズ

2026年10月15日発売

目次: ●今月号の記事内容
・秋ならではのグルメをアウトドアで味わう「秋キャンプを楽しもう」
・新車のトレンド最前線「New Cars Catch-Up」
・自慢の愛車紹介「みんなのクルマ」
・カー用品店売れ筋ランキング
・注目アイテムを深堀「FEATURE TOPICS」 など

●フリーマガジン販売について
「モトメガネCARS」は、パークアップ株式会社の通販サイトで商品購入いただいたお客様限定で無料提供しています。
（一部のカー用品店や自動車教習所にも設置中）
有料でも入手したいというご要望にお応えし販売を実施しております。

●モトメガネCARSについて
クルマやアウトドアにまつわる製品情報、お役立ち情報が満載です。
車両、パーツ、カー用品、クルマ関連ニュースなど、「もっと車が好きになる！」をテーマに情報を発信します。
WEBサイトも併せてお楽しみください。

XaCAR 86 & BRZ Magazine（ザッカー86アンドビーアールゼットマガジン）

2026年09月10日発売

目次: 内容紹介文
GR86／BRZの改良版（F型）が登場！
　アイサイトとシフトノブの改善が大きなポイントだが、今号では具体的にどのように変更されているか詳しく掲載。
また、GR86に追加されたAT仕様のCup Car Basicのサーキットインプレを掲載している。
モータースポーツの垣根を下げてくれる貴重なクルマになりそうだ。
また、目玉企画としてはターボやスーパーチャージャーを特集した『過給機の魅力』。
さまざまなチューナーのマシンや、実際に過給機を装着したオーナーのクルマから、GR86／86／BRZの傾向を掘り下げる。
その他、MFゴースト仕様のカスタムをしているオーナー特集や、GR86／86／BRZのインテリアカスタム特集など、今号もGR86／86／BRZの情報が満載になっている。


主な内容
【ドライバーピックアップ】ミスターBRZ　井口卓人
【新型GR86／BRZ】F型の進化ポイントに迫る
【GR86 Cup Car Basic】AT仕様をいち早く試乗！
【車内のカスタムに挑戦】インテリア特集
【ターボorスーパーチャージャー】過給機の魅力

車載デバイス

2026年10月26日発売

目次: ■内容構成

巻頭企画①　タッグで挑む次世代技術の開発競争
自動車メーカー×電子デバイスメーカーは対等なタッグ関係へ

巻頭企画②　中国勢の存在感増すプラグイン車市場
販売ランキングはBYDが4年連続首位

第1章　自動車メーカーにおける電動化・自動運転技術開発

1-1：クルマの最新市場・技術動向
中国OEMが自動運転でも業界をリード
トヨタら12社で車載SoCの技術研究組合を設立
日系OEMの販売動向
トヨタ自動車/スズキ/ホンダ/日産自動車/マツダ/三菱自動車/SUBARU

1-2：日系メーカー
国際競争へ官民一体で挑みSDVでシェア3割目指す
トヨタ自動車/日産自動車/本田技研工業/ソニー・ホンダモビリティ/マツダ/スズキ/三菱自動車工業/SUBARU

1-3：欧州系メーカー
26年上期の欧州新車販売台数は堅調に推移
フォルクスワーゲン/アウディ/メルセデス・ベンツ・グループ/ポルシェ/BMW/ボルボ/ステランティス

1-4：米国系メーカー
第2次トランプ政権発足で米系OEMが戦略を軌道修正
ゼネラルモーターズ/フォード・モーター/テスラ

1-5：中国系メーカー
中国の新エネ車販売は1900万台へ！ 新型車の投入と輸出拡大で販売増加を継続
BYD/蔚来汽車/奇瑞新能源汽車技術/浙江吉利控股集団/江鈴集団新能源汽車/江淮汽車/上海汽車/長安汽車/北京新能源汽車/理想汽車/小米汽車/零跑汽車/鴻蒙智行（HIMA）

1-6：韓国系メーカー
現代自動車グループ

第2章　車載部品メーカーにおける電動化・自動運転技術開発

2-1：技術動向 電動車におけるモーターの進化
eAxleは多様な角度で進化
車載モーター／eAxleに向けた関連各社の最新動向
ニデック/BluE Nexus／アイシン／デンソー/ジヤトコ/ミツバ/Astemo/ボッシュ/シェフラー/ZF/ボルグワーナー

2-2：日系メーカー
中国台頭や欧米・日系EVの計画変更が逆風
デンソー/BluE Nexus/アイシン/愛知製鋼/ジェイテクト/マレリ（旧カルソニックカンセイ）/ジヤトコ/アルプスアルパイン/パナソニック オートモーティブシステムズ/三菱電機/ニデック/Astemo/住友電工/ティアフォー

2-3：海外メーカー
電動化の進展で需要の牽引役が変化
ロバート・ボッシュ/コンチネンタル/AUMOVIO/ZFグループ/マグナインターナショナル/ヴァレオ/ボルグワーナー/モービルアイ

第3章　車載半導体

3-1：車載マイコン
26年1～3月期の在庫日数は対照的に
車載半導体市場は30年に1110億ドル規模へ
車載ECU市場は32年に96.5億ドル規模に成長
NXP Semiconductors/ルネサス エレクトロニクス/インフィニオン テクノロジーズ/STマイクロエレクトロニクス

3-2：コンピューティング・AI関連
完全自動運転を支えるキーテクノロジー
BYD/日産自動車/ロバート・ボッシュ/デンソー/クアルコム/エヌビディア/NXP Semiconductors/ルネサス エレクトロニクス/モービルアイ

3-3：パワーデバイス
大電流・高電圧・高効率のキーデバイス
車載用パワー半導体主要各社の最新動向
STマイクロエレクトロニクス/ロバート・ボッシュ/インフィニオン テクノロジーズ/オンセミ/三菱電機/富士電機/ローム/デンソー/サンケン電気

第4章　車載センサー

4-1：技術動向 車室内外で進化するセンシング技術
世界AD／ADAS新車搭載台数は35年9356万台へ
モービルアイ/ヴァレオ/三菱電機モビリティ/トビー

4-2：車載カメラ／CMOSイメージセンサーセンシングカメラは堅調に推移オンセミ/オムニビジョンテクノロジーズ/ソニー/サムスン電子/STマイクロエレクトロニクス

4-3：ミリ波レーダー
自動運転のキーデバイスとして用途拡大
30年のADAS用レーダー市場は1兆円超え
ティア1におけるミリ波レーダー関連動向
ロバート・ボッシュ/デンソー/アルプスアルパイン/マグナ・インターナショナル/ZFフリードリヒスハーフェン/モービルアイ/SMK
デバイスメーカーにおけるCMOSセンサーチップ開発
NXP Semiconductors/インフィニオン テクノロジーズ/アナログ・デバイセズ/テキサス・インスツルメンツ
駐車支援のカギとなる超音波センサー
ヴァレオ/村田製作所/三菱電機/ルネサス エレクトロニクス

4-4：LiDAR
中国が車載用LiDARで世界に先行
ヘサイ/ロボセンス/オースター/イノヴィズ・テクノロジーズ/ヴァレオ/ルミナー・テクノロジーズ

第5章　車載電子部品

5-1：車載コンデンサー
中長期拡大見据え地固め
車載コンデンサー主要メーカー各社動向
村田製作所/TDK/太陽誘電/ニチコン/京セラ/パナソニック インダストリー/指月電機製作所/日本ケミコン/サムスン電機（SEMCO）/ヤゲオ／トーキン

5-2：車載コネクター
電動車・統合ECUへ車載コネクター新需要
車載向けコネクター国内主要メーカー各社動向
日本航空電子工業/ヒロセ電機/イリソ電子工業/SMK/ケル/TE Connectivity

5-3：車載用プリント配線板
ハイブリッド車好調で成長期待
NOK/日本シイエムケイ/メイコー/TTMテクノロジーズ

第6章　車載ディスプレー

6-1：車載ディスプレー市場動向
車載ディスプレーの市場動向

6-2：車載ディスプレーメーカー動向
車載ディスプレーメーカーの動向
シャープ/ジャパンディスプレイ/BOE/天馬微電子/LGディスプレイ/サムスンディスプレイ

第7章　車載バッテリー

7-1：リチウムイオン電池
車載用LiBが蓄電池市場を牽引
中国メーカー上位3社でシェア6割
CATL/パナソニック エナジー
LiBセル、4大部材がカギ
CATL
負極活物質、シリコン系が拡大a
電解液、難燃性が重要課題
セパレーター、乾式と湿式に大別
バインダー、電極内の接着剤
部材は中国圧倒も車載は日本優勢
欧米中心にギガファクトリーが計画
ブリティッシュボルトとノースボルトが破産
インドネシア、CATLやLGESが投資
蓄電池強国復権目指す日本
減速エネルギー回生システムに搭載

7-2：全固体電池・その他有力蓄電技術
車載用は全固体電池とSIB
LiBの延長線技術、全固体電池
全固体電池、高安全性と高性能を両立
全固体電池の一種、半固体電池
全固体電池、車載向けは27年ごろ商用化
ファクトリアル・エナジー/クアンタムスケープ/日産自動車/トヨタ自動車/出光興産/ポスコホールディングス/日本ガイシ
SIB、低コストと急速充電が長所
中国勢が圧倒的に多いSIB
CATL

第8章　車載太陽電池

8-1：太陽電池の技術動向
結晶Si太陽電池
化合物太陽電池
有機系太陽電池
ペロブスカイト太陽電池

8-2：PVメーカーの取り組み
アイシン/エネコートテクノロジーズ/カネカ/シャープ/東芝/PXP/AIKO/Apollo Power/Maxeon Solar Technologies/Sunman Energy/Valoe

8-3：自動車メーカーの取り組み
EVジェネシス/トヨタ自動車/帝人/日産自動車/Aptera Motors/Lightyear/Mercedes-Benz/Sono Motors/Squad Mobility

BMW 3 Series CHRONICLE

2026年07月31日発売

目次: 　1975年に初代モデルがデビューした、BMWの名車として世界中で高い人気を誇る３シリーズ。2025年にデビュー50周年という記念すべき節目を迎えて、その半世紀を越える長い歴史について、Motor Magazine (モーターマガジン) 誌に掲載された歴代３シリーズモデルの紹介、および取材記事を通して紹介するムック「BMW 3 Series CHRONICLE」。完結編となるVol.3では、1998年に登場した４代目３シリーズ（E46）、2005年デビューの５代目３シリーズ（E90）、そして2012年登場の６代目３シリーズ（F30）の各モデルたちの記事をピックアップ。懐かしくも今なお魅力的な各車の姿をたっぷりとお楽しみください。

《 Contents / 登場車両 》

【 ４代目３シリーズ アーカイブス 】
〇「トップニュース」BMW 3シリーズ（1998年4月号）
〇「ロードインプレッション」BMW 328i セダンと318i セダン（1998年4月号）
〇「ロードインプレッション」BMW 323i セダン（1998年12月号）
〇「ロードインプレッション」BMW 323i セダンとトヨタ アルテッツァ RS200 Zエディション（1999年1月号）
〇「ロードインプレッション in ドイツ」BMW 328i ツーリングと320d ツーリング（1999年10月号）
〇「ロードインプレッション」BMW 318i ツーリング（2000年1月号）
〇「ロードインプレッション in スペイン」BMW 323Ci カブリオーレ（2000年6月号）
〇「1000kmロングドライブテスト」BMW 328Ci（2000年6月号）
〇「ロードインプレッション in ドイツ」BMW 330Ci（2000年8月号）
〇「ロードインプレッション」BMW 330Ci カブリオーレ（2000年10月号）
〇「ロードインプレッション in スペイン」BMW M3（2000年12月号）
〇「ロードインプレッション in スペイン」BMW 316ti コンパクト（2001年6月号）
〇「BMWの力の証明」BMW M3（2001年8月号）
〇「旬のプレミアムマシン完全チェック」BMW M3談：星野一義（2001年9月号）
〇「ロードインプレッション」BMW 318i セダンと318Ci クーペと318i ツーリング（2002年3月号）
〇「気になる2台を一刀両断」BMW 330i セダン Mスポーツと330Ci カブリオーレ Mスポーツ（2002年8月号）
〇「ロードインプレッション in ドイツ」BMW M3 CSL（2002年10月号）
〇「宿命のライバル・考」BMW 325i セダンとメルセデス・ベンツ C 320（2002年12月号）
〇「BMW再考」BMW 318Ciと330Ci カブリオレ（2003年1月号）
〇「BMWの真価」BMW 316tiとアウディ A3 2.0 FSI（2003年12月号）
〇「BMWの真価」BMW M3 CSL（2003年12月号）

【 ５代目３シリーズ アーカイブス 】
〇「ロードインプレッション in スペイン」BMW 330i セダン（2005年4月号）
〇「インタビュー」デザインとエンジニアリングから見たBMW 3シリーズ（2005年5月号）
〇「ロードインプレッション」BMW 323i/325i/330i セダンと325i ツーリング（2006年1月号）
〇「ニューモデルインフォメーション」BMW 3シリーズ（2010年9月号）
〇「ニューモデルインフォメーション」BMW M3とM3 クーペ（2010年9月号）
〇「ロードインプレッション」BMW M3 クーペ コンペティション（2011年5月号）
〇「ロードインプレッション」BMW 320i セダンと116i スタイルと523i セダン（2011年12月号）

【 ６代目３シリーズ アーカイブス 】
〇「ロードインプレッション」BMW 328i モダーンと328i スポーツと328i ラグジュアリー（2012年4月号）
〇「ロードインプレッション」BMW 320i ATとMT（2012年8月号）
〇「ロードインプレッション」BMW 328i ツーリング Mスポーツと320d ブルーパフォーマンス ツーリング スポーツ（2012年12月号）
〇「ロードインプレッション」BMW アクティブハイブリッド 3 MスポーツとM135i（2012年12月号）
〇「ロードインプレッション」BMW 335i ツーリングと320i xDrive ツーリング（2013年9月号）
〇「ロードインプレッション」BMW 320i スポーツ（2015年12月号）
〇「ロードインプレッション」BMW 340i ツーリング ラグジュアリーと320i xDrive ツーリング スポーツと320d ツーリング Mスポーツ（2016年1月号）
〇「ロードインプレッション」BMW 330e Mスポーツと340i Mスポーツと330i スポーツと320i スポーツと320d ラグジュアリー（2016年5月号）
〇「ロードインプレッション」BMW 318i ラグジュアリーとフォルクスワーゲン パサート TSI ハイラインとメルセデス・ベンツ C 180 クーペ スポーツプラス（2017年1月号）


※ () カッコ内の表記は「Motor Magazine（モーターマガジン）」誌掲載号および発売年月です。