新車・ニューモデル情報 ランキング

driver（ドライバー）

2024年09月20日発売

目次: driver(ドライバー) 2024年 11月号

特別付録
唯一無二の世界を楽しもう
ランドクルーザー カスタムスタイルブック024


CONTENTS

ヤリすぎぐらいがオラは好き！
GRヤリス×オーラNISMO

400万円切りから700万円オーバーまで！
価格先取り「マツダCX-80」

しれっとホンダEV再スタート　
Ｎバンe:はターボよりも走る！

【イメージに流されるな】
新車の核心2024
ホントに変わったか「ロードスター」
やっぱり安っぽいのか「WR-V」
あんまり変わってない？「スイフト」
そんなに上質なのか「LBX」

HRCが動き出した……アキュラが日本に？
インテグラ HRC仕様／ハイパフォーマンスEV解説

クラウン エステートでワゴンが復権する!?
快速系ステーションワゴンの軌跡

全部ロードスターのせいだ!?　
ライトウエイトオープンスポーツはなぜ消えた

怖くて使えなかった？　
プライベートブランド系「洗車アイテム」を試す

明日から語っていいよ　
古今東西ウンチク集

ホンダパワープロダクツ「勝利を目指す発電機」

プレゼントもあります！　
機能系ワイパー「ミツバのアルファーブレード」

＜regular＞
d’s pick up!①
トヨタとBMWが水素社会実現に向けて関係強化

d’s pick up!②
日産、ランクル対抗馬の新型パトロールを公開

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

読者のコーナー
・ ぞっこん！私の愛車物語
・ 八丁堀だよ！全員集合！

driver’s column
・ マッドドッグ三好の「俺が乗らなきゃ誰が乗る!? リターンズ」
〈フェラーリ ディーノ〉
・ 千葉 匠×生成AI「ありえへん？CAR DESIGN」
・ 千葉 匠の「カーデザインOld＆New」
・ 丸山 誠の「最新トピック 丸っと解説！」
・ ケニー中嶋の「日本人の知らない北米クルマ社会」
・ 今井亮一の「悪い違反者ほどよく眠る」
・ 森永卓郎の「ツール・ド・マジョレット」

国産車登録台数＆ランキング
熱田 護の「F１ FOCUS」
峠狩り〈福島県・長沢峠〉
読者プレゼント＆クロスワード
島下泰久の「じどうしゃのキモチ」
編集後記「がくやうら」

Motor Magazine（モーターマガジン）

2024年10月01日発売

目次: 　第一特集は「THE SUPER MODELS」。スポーツカーの範疇に収まらない多様性に富んだカリスマ性をもつ〝スーパーモデル〟たちを一挙に紹介します。第二特集「BMWのイマとミライ」は、新型1シリーズとX3の海外試乗を通して感じたBMWの「イマ」、そしてトヨタとの協業を強化するFCEV戦略から見るBMWの「ミライ」を考察します。
　このほか特別企画「技術トップに聞く、SUBARUと水平対向エンジンの将来」「四駆王　-新章-　トヨタランドクルーザー250 真の実力」などラインナップに富んだ内容をお届けします。

《 目次 》
【 第一特集 】
『THE SUPER MODELS　‐現代の超越車たち‐』
◯ The SUPER MODELS 1
「ランボルギーニの今と真実」
・ランボルギーニ テメラリオ
◯ The SUPER MODELS 2
「サイドエキゾーストという象徴」
・メルセデスAMG G 63 ローンチエディション
◯ The SUPER MODELS 3
「至高と評されるその所以」
・ロールスロイス カリナン シリーズII／ロールスロイス ファントム シンティラ ほか
◯ The SUPER MODELS 4
「より刺激的な電気エイの襲来」
・シボレー コルベット E-Ray
◯ The SUPER MODELS 5
「進化を諦めない不屈の一級国産スポーツカー」
・日産 GT-R プレミアムエディション Tスペック
◯ The SUPER MODELS 6
「期待のニューカマーたち」
・アストンマーティン ヴァンキッシュ／ロータス エメヤ ほか

【 第二特集 】
『BMWのイマとミライ』
Part1 新型１シリーズとX3から見た現在地
・BMW M135 xDrive／120 & X3 M50 xDrive／X3 20 xDrive
Part2 次世代パワートレーンへの期待
・BMW iX5 ハイドロジェン

【 特別企画 】
◎ Audi e-tronで行く北海道旅
Part1 Audi Sustainable Future Tour Hokkaido
・SQ8 e-tron／Q8 e-tron／Q4 e-tron／e-tron GT
Part2 Audi Q4 e-tron で行く日本自動車紀行
・Q4 e-tron 40 S line ✕ 1300km Long Drive
◎ 四駆王 －新章－
「〝陸の王者〟をオンロードで試す」
・トヨタ ランドクルーザー250 ZX
◎ スーパー耐久の現場で技術トップに聞いたSUBARUと水平対向エンジンの将来
「水平対向エンジンとAWDを磨き続ける」

【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「ペブルビーチの貴重な３日間」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「ヤギとライオン ／ 山梨県甲州市」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「 “数字” か “感性” か」

【 連載 】
◯ New Models｜ニューモデル情報
◯ 話題のクルマを味わう
・ホンダ N-VAN e:
・ヒョンデ コナ Nライン
◯ M for More
・ヒョンデ IONIQ 5 Nの第一号納車式
・三菱自動車 スターキャンプ 2024 in 朝霧高原
・ニスモ40周年記念レセプション
・WEC世界耐久選手権 第7戦 富士6時間
◯ 海外通信
・アウディ RS 3がニュルブルクリンクで新記録樹立
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「どうなる？BEVの2030年問題」
◯ もうひとつのHondaパワー
・Team ATJ ✕ Honda Power Products
◯ 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・トヨタ ランドクルーザー250
◯ 2024 INSIDE MOTORSPORT
「F1の世代交代とWECの技術開発」
◯ 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由
「日常がエキサイティングドレッシーだった頃 (ホントか？) 」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「オプカン女子会のみやげ話」
◯ 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「さまざまな工夫が凝らされているピストンとは」
◯ スマートモビリティJP SMJ通信
「陸空両用な “空飛ぶクルマ” の真打が登場」
◯ ソウル トゥ ザ ソウル サーチャーズ シーズン II
「大人気のコンパクトミニバンの魅力を探る」
・ホンダ フリード
・トヨタ シエンタ
◯ MM Info Station
◯ 黄金KAIDO 御刻印ツーリングラリーへ行こう！
◯ Longterm Report
・アウディ Q8 スポーツバック eトロン 55 クワトロ Sライン
◯ 輸入車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・田仲祐二さんとアルファロメオ アルファ GTV (1999年)
◯ Motor Magazine ヘリテージコレクション 昭和の名車編
・トヨタ スポーツ800 (昭和42年式)
◯ Oh! My フェイバリット カーライフ
・丸山佳彦さんのお気に入りカー　スズキ スイフトスポーツ
◯ 赤レンガ通りの６階から。／次号予告

ベストカー

2024年09月26日発売

目次: ●SCOOP! 日産2シーターBEVスポーツ
●ドリキン・土屋圭市 オープンカーを堪能す！
●いつになっても何があってもTURBOが好き!!
●新車情報 N-BOX JOY＆スペーシアGEAR
●自動車メーカー総裁選
●検証! メーカー間タッグ良好具合
●頑張れ! ダイハツ
●中古で狙う2000年代軽スポーツ
●知られざる大型トラックの世界「THEコックピット」
●メルセデスベンツC111海外試乗
●祝! NISMO40周年
●大学自動車部調査隊 同志社大編 etc.

XaCAR 86 & BRZ Magazine（ザッカー86アンドビーアールゼットマガジン）

2024年09月10日発売

目次: 内容紹介文：
D型へと進化を遂げたGR86とBRZ、大きな変更点は無いものの、走りの味付けは変更された。
過去最高モデルと行って良いD型GR86／BRZのどこが進化したかを紹介していく。
また、今号ではエアロパーツの大特集を組んでいる。現行型に向けたエアロパーツも充実してきたので、ドレスアップを検討されている方は参考にしてほしい。
第2特集の、今が旬の吸排気パーツ特集にも注目していただきたい。
各チューニングパーツメーカーが開発してきた自信作を、一気にご紹介しているので見応え十分だ。
その他、ショップガイドやホイール紹介、イベントレポートなど、GR86／86／BRZに興味がある人に楽しんでいただける内容になっているので、ぜひご覧ください。


主な内容
【最新D型紹介】新型GR86／BRZ進化のポイント
【XaCAR NEWS】FUJI 86／BRZ STYLEのイベントレポートなど最新トピック紹介
【AERO MUSEUM】GR86／BRZの最新エアロパーツをご紹介
【今が旬の吸排気パーツ】今注目すべきエアクリーナーやマフラーなどをピックアップ

CAR and DRIVER(カーアンドドライバー)

2024年09月26日発売

目次: 【巻頭企画】羨望のSUV
街に溢れるSUV。多くはこれまでのセダンやクーペに代わるもので、ハンドリングや乗り心地はもちろん、積載性や利便性を高めたクルマが中心だ。事実、背の高いことなど微塵も感じない運動性能を持っている。となれば、その“逆張り”も大いにありだ。いまトレンドセッターたちは、本格オフローダーに大注目している。ということで、熱い視線の先にあるモデルをピックアップした。代表選手ゲレンデヴァーゲンを筆頭にその魅力に迫る！

・プロローグ／ナビゲーター・九島辰也
・メルセデス・ベンツGクラスのすべて
・最新Gクラスの実力１／メルセデスAMG・G63＆G450d
・最新Gクラスの実力２／メルセデス・ベンツG580 with EQテクノロジー
・Gクラス対談／九島辰也×渡辺慎太郎
・ユーズドGクラスの買い方ガイド
・オルタナティブモデル１／ランドローバー・ディフェンダー
・クラシック・ディフェンダー
・オルタナティブモデル２／トヨタ・ランドクルーザー250＆70
・CD誌はGクラスをこう伝えてきた

【名車復刻版カタログ】
1981年メルセデス・ベンツ300GD(W460型）
1989年メルセデス・ベンツ・ゲレンデヴァーゲン（W460型）

【特集　外遊び系Kカー選手権】
“実りの秋”が到来し、外遊びが一段と楽しい季節になった。紅葉を眺めに山に繰り出すのも楽しい。近所の公園に愛するペットと出かけるのも“立派な外遊び”である。最近はKカーのフリースタイル化、遊べる化が顕著だ。ホンダから待望のN-BOX JoyとN-VAN e:が登場、スズキのスペーシア・ギアも新世代に移行した。三菱デリカミニやダイハツ・タント・ファンクロスの人気も高い。5台の“外遊び系Kカー選手権”。あなたの心が動く1台は何ですか!?
報告／横田宏近（本誌）

【新車試乗記】
新型ヒョンデKONA N Line
報告／竹内龍男（本誌）

【クルマのパースペクティブ】
自動車経済評論家・池田直渡が語る「フレーム構造をラインアップするトヨタのSUV戦略」
フレーム構造を持つSUVが人気だ。とくに注目はトヨタの車種。レクサスを合わせてグローバルで多種多様なフレーム構造モデルを用意している。歴史的な特徴と必然性を理解したうえで新型ランドクルーザー250を中心にトヨタの戦略を深掘りする。

【クルマの通知表】
スズキ・スイフト
新型スイフトは新開発1.2リッター直3ユニットを搭載。ストロングHVと同等の良好な燃費を実現する。安全装備が充実し、スタイリングはチャーミング。その “良品廉価ぶり”と“走りの実力”をユーザー目線でチェックした。

【ヒットの真相】
ホンダ・ヴェゼル
ヴェゼルは2024年上半期SUV新車販売台数では第1位を獲得。ライバルがひしめき合うカテゴリーで、ヴェゼルはなぜ好評なのか、最新モデルに試乗して検証してみた。

【マツダ・ロードスター、デビュー35周年特別企画も掲載】
・メディア対抗ロードスター4時間耐久レース
・CLASSIC MAZDA／ロードスターをレストアする
・1980-1990日本車黄金時代／マツダ・ユーノス・ロードスター

【ワールド・オートモーティブ・ニュース】
ランボルギーニ・テメラリオ
フィアット600e
xEVモーターショー2024

【ドライバーズインフォメーション】
・電動車の車載バッテリーはどんな形状をしているのか。その種類と特徴を紹介
・トランプvsハリスの行方。米国大統領選挙と自動車シーンについて
・カナダも米国も関税強化。過剰生産が続く中国BEVはどこに向かうのか
・興味津々。米国自動車業界トップの高額報酬の仕組み

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CARトップ（カートップ）

2024年09月26日発売

目次: CARトップだけの楽しい情報が満載！話題のクルマや注目の技術を実走テストでお届け！
実走行によるテスト企画、サーキットでのタイムアタックなど、独自の切り口で車の性能を紹介します。
さらに、新型車詳細情報、新車スクープ、カーライフに役立つメンテナンス記事など、幅広い情報が満載の自動車総合誌「CARトップです」

EVの普及は踊り場……なんて言われていますが、最新モデルは続々登場。
高速道路のSA/PAを中心に、充電環境もどんどん良くなっています。
というわけで、今月は話題のEV全10台に試乗！　日産アリアNISMOほかミドルサイズのスポーティEV4台の比較試乗。
さらに新型ミニ・クーパーのEVモデルvsライバル、注目の軽バンEV「N-VANe:」の試乗記もお届けします。
そうはいっても、エンジン車の楽しさも忘れたくないというアナタに、「ドリキン」土屋圭市さんがホンダのスポーツカーを振り返る「峠讃歌」、S耐仕様のB R Zの試乗、そして驚きのトヨタ・ノアでのラリー参戦発表など、ワクワクするクルマを幅広い視点から紹介します！

＜11月号内容紹介＞
★“推せる”BEV　ミニ・クーパーSE vs ライバル
★日・米・中・韓のスポーティEVを徹底比較！:
★ノアでラリーに参戦するってマジ!?
★趣味性を高めた新しいN-BOX、N-BOX・JOY
★国内8メーカー／平成の名車ランキング
★不朽のホットハッチ GOLF GTI 列伝
★ホンダのスポーツモデルはどうなる!?

ニューモデルマガジンX

2024年09月26日発売

目次: ☆国産車SCOOP☆
100％電動化で今度こそ支持されるか？スズキ2人乗りコミューター
電動化時代も「操る喜び」提供するホンダ。前哨戦としてCR-V国内仕様にエンジン車追加
次期レクサスESはHEVとBEVの2本立てで電気自動車時代までの過渡期を渡り歩く
GA-KプラットフォームのRAV4もBEV共存。ただし海外専売で日本導入は見送り
駆動用バッテリー完全リニューアルでアウトランダーのEV航続距離が100km超に！
我ら読者SCOOP探偵団
セレナe-4ORCEの価格を早出し公開。e-POWERとの価格差はハウマッチ？
スープラと86の開発ニュース最新報。ニュルブルクリンク走ったGRカローラも捕捉
ニューモデル情報を総まとめ！COMING UP NEXT＜ロードスター、クロストレック、ロッキーほかダイハツ各車、シフォンTRY＞
道なき道も突き進める実力派SUV。コレが次なる冒険へのパスポート
編集部予想ニューモデル発表スケジュール

☆輸入車SCOOP☆
ポルシェ・タイカンをライバル視するロングノーズのメルセデスAMG・GT-EV
ID.3のボディを借りて先行開発が進む。まだチグハグな姿のフォルクスワーゲンID.2
ハイブリッド機構の搭載は先送りか？疾走するポルシェ911・GT3 RSを撮った

☆REGULAR＆EXTRA☆
ニューカマー喜怒愛楽【メルセデスベンツEクラス】
気になるCAR（か）らトコトン聞きたい【スズキ・スペーシアギア、ホンダN-BOX・JOY】
《日産オーラ４WD燃費実力対決》NISMO vs 標準車
よこ山昌一のディーラー試乗記【ヒョンデ・アイオニック5N】
責任とらぬ旭川トヨタの西川社長の危うい改革
東京海上はいまこそ修理工場の健全経営に舵を切れ
トヨタモビリティパーツ千葉支社で再びパワハラ
スーパー耐久レースは誰のものか
路線バス運転士を救え！【第2回】
北海道マツダでセクハラ加害告発に対して「事実ない」
旭川トヨタとの闘い全記録【後編】
コンパクト3列シート・ミニバン対決【ホンダ・フリード vs トヨタ・シエンタ】
《新型車レポート》日産オーラAUTECH
欧州ニューモデル最新事情
西川淳のKYOtoKYO【フェラーリ・プロサングエ】
屋内にも緑あふれるボッシュ新社屋に潜入
オートモーティブワールド・秋
今月の新車情報 WHAT’S NEW
底値まで待って買いたい新車【ミニ・クーパー】
首都高利用者に日本橋の空を返せ!!
マガジンX厳選 最新NEWS＆TOPICS
中古車にまつわるお悩み解決！カーライフ個別指導塾
「過ち救う」が損害保険、「過ち正す」最後の機会
身長150㎝未満ならジュニアシートは必須
自動車メーカーは製造に関わるCO2排出量を全面公開せよ
《販売事情》日産SUV販売の現状を探る
川端由美の「世界を駆ける!!」【第80回】
自動車業界アラウンド・ザ・World【第134回】
新車販売情報室2024
あるトラックドライバーの独り言【第46弾】
ざ・総括【トヨタGRヤリス＆GRカローラ／ジーカー001ほか／下手なADASは「疲れる」】
ジャカルタ街歩きレポート2024
純電動車ブランド「ジーカー」。中国企業ジーリーの挑戦
《N.Y.マンスリーレポート》自国の産業と労働者守る米国
大田中秀一のクルマが見える！世界が見える！【第54回】

オンリーメルセデス

2024年08月30日発売

目次: バブル時代に誰もが憧れたメルセデスが、いまや旧車として再評価されています。当時もっとも注目を集めたW201 190 E、W124 500E、R129 SL 500、それに190 E 2.5-16 Evolution IIを撮り下ろして紹介するとともに、物件情報やバイヤーズガイドなども紹介します。
新型車ではAMG GTクーペをその系譜の流れから読み解いていきます。

【内容紹介】
●SPECIAL FEATURE　NEO CLASSIC FOREVER
buyer’s guide
W201 190 E 2.5-16
W201 190 E 2.5-16 Evolution II
W124 500 E
R129 SL 500
restoration
MATSUSHIMA CLASSIC CAR
tuning
Digi-Tec

●SPECIAL FEATURE　新型AMG GTクーペはTop of the AMGに相応しいか?
Chapter1_What’s AMG GT?
アファルターバッハで生まれた真なるAMGモデル
Chapter2_Check the performance
2代目へと進化を遂げてより懐の深いスポーツカーへ
Chapter3_The rivals
スーパースポーツをけん引する存在といえるのか

●メルセデスを巡る至高の対談・抄録
五木寛之 × 黒澤元治
それからの『メルセデスの伝説』

●SPECIAL FEATURE　最新GLSが示すメルセデスの“最高級”と“最上級”
Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC × Mercedes-Benz GLS 450 d 4MATIC

●【最新「EQ」1000kmテスト】長距離だからこそ分かるメルセデスBEV真の実力 東京〜京都：Mercedes-Benz EQE 350+

●Only Mercedes的Grand Touring
Mercedes-AMG GLE 63 S 4 MATIC+ Coupé×しまなみ海道

●Garage LIfe with Mercedes
ハワイアン・テイストあふれる音楽家の家には素朴なツール感が好ましいゲレンデヴァーゲン

●OM selection SPECIAL SHOP／DEMO CAR／PARTS

ほか、情報盛りだくさんとなっています。

SUBARU MAGAZINE（スバルマガジン）

2024年08月17日発売

目次: NAエンジンを搭載するFRスポーツBRZのターボチューニングが、また1歩進み始めた。
ニュル24時間レースでスバルWRX S4ベースのマシンが初優勝。その立役者である辰己総監督がいよいよ引退。

内容紹介文：　
WRXとレヴォーグは、基本骨格などを共有化することでスポーツ性能を持ったセダンとワゴンとして登場。
しかし、かつてのレガシィのように同一車種のボディ形状違いではなく、それぞれが持つ際立つ個性を改めて検証した。
NAエンジンを搭載するFRスポーツBRZのチューニングが、さらなる高みに。ターボチューンである。
しかも、エンジンはノーマルのままポン付けできる各社のキットを紹介。
ニュル24時間レースでスバルWRX S4ベースのマシンが初優勝。
その立役者である辰己総監督がいよいよ引退。その心境はいかに？本当に去ってしまうのか？
フェルディナント ヤマグチが鋭いインタビューで真実に迫る。


主な内容：
★WRXとレヴォーグを乗って触って違いを検証
★BRZ FA24ターボチューン最前線
★スバルのWRC挑戦！プロドライブがマシン製作に参画
★社外サスペンションの正しい選び方
★ニュル24時間レースを終えたチームと総監督の想い
★WHEEL COLLECTION for SUBARU

月刊 自家用車

2024年09月26日発売

目次: もうすぐ登場！２０２４－２０２５注目モデル先取り研究

SCUDERIA（スクーデリア）

2024年07月02日発売

目次: 電動化全盛の今、敢えて自然吸気V12エンジンのみでデビューした新型モデル、『フェラーリ・ドーディチ・チリンドリ』を
徹底的に紹介。またV8シリーズの始祖『フェラーリ308』シリーズの乗り比べ、『フェラーリ499P』が２連覇を果たした
ル・マン24時間レース速報、様々なライフスタイル記事、さらに増ページのブックインブック企画としてフェラーリ・クラシケ
特集など、今号も濃密にお届けします。

■Top Topics
フェラーリ12チリンドリ：''12気筒''という名の奇跡
フェラーリ308シリーズ：106系308シリーズから"終"の1台を探す
イベント：美しき島を456たちが駆け抜ける

■Other Topics
映画："人間"エンツォの甘くないドラマ
音楽：トラヴェルソが" 魅せる" 音色
WEC：ル・マンで２連覇達成！群雄割拠の2024年、頂点は届くか
F1：スクーデリア・フェラーリの逆襲が始まる
清水草一のフェラーリ地味トリップ：プロサングエ
ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記
ブックインブック：フェラーリ・クラシケを取得する真の価値を知る　ほか

ahead（アヘッド）

2024年09月15日発売

目次: ahead OVER 50
September 2024 Vol.262

編集前記 Vol.21 大鶴義丹のバイク趣味　神尾 成

【特集】青の時間
　僕がトライアンフを選んだ理由～近藤正純ロバート　伊丹孝裕
　スズキが掲げる小・少・軽・短・美　世良耕太
　僕はこれからも片岡義男の島に通う　河西啓介

岡崎五朗のクルマでいきたい Vol.182 若手時代の大きな宝
　ホンダ・フリード／BMW・ミニ クーパー（3ドア）
　日産・アリア NISMO／マセラティ・グラントゥーリズモ
ランボルギーニ ミウラを10万円で所有する　まとめ・まるも亜希子
［対談］ 松園詩織×近藤正純ロバート
埋もれちゃいけない名車たち
Vol.146 ジープ・CJシリーズ　嶋田智之

【特集2】これからのモビリティ社会のために
　～僕たちは、これからクルマとどう向き合っていけばいいのか～
　次世代ジャーナリストを探せ　Vol.8
EVの健康診断
　～バッテリー寿命を非破壊検査する「denchi.ai」 株式会社電知　文・徳田悠眞
慶応義塾大学自動車部VS岡崎五朗　まとめ・黒木美珠

ひこうき雲を追いかけて
Vol.118 ところ変われば水かわる　若林葉子
Promised Land プロミスト・ランド～SDGsの創る約束の地
Vol.21 路上駐車規制の柔軟化　まるも亜希子
災害対策としての駐車場の役割　村上智子
華音Kanonかのん！
Vol.02 私が海外に行ったワケ（中編） 華音
イオナ・サーキットチャレンジ ～ロードスターメディア対抗レース
Vol.02 初、筑波サーキット＆ロードスター　瀬イオナ

濱口 弘のクルマ哲学
Vol.42 アストンマーティンと似た男　濱口 弘
山下敦史の今こそ注目したい動画大全
Vol.53 僕にとっての“ホリゾンタル・グレイ”～クリント・イーストウッド　山下敦史
目指せ！カントリージェントルマン
Vol.86 7年振りに復活した伝説の1冊　吉田拓生

NEW CAR & MOTORCYCLE
POINT OF NO RETURN
Vol.192 内燃機関が好き　大鶴義丹
奥付

◇Credit（順不同）
文：伊丹孝裕、世良耕太、　河西啓介、岡崎五朗、まるも亜希子、嶋田智之、徳田悠眞、華音、瀬イオナ、濱口 弘、山下敦史、吉田拓生、大鶴義丹、神尾 成、若林葉子、村上智子
まとめ：黒木美珠
写真：安田慎一、長谷川徹、神谷朋公

G-ワークス

2024年09月21日発売

目次: 1　トヨタ　2T-G/18R-Gチューン
比較的フルチューン車が少ないトヨタ旧車に、持っているノウハウを注ぎ込み製作したTE27レビン、セリカを見ていこう!!

2　流行色を取り入れた240ZG風S130Z!!
フェアレディZ S130型を240ZG風にするキットを組み込んだS130を、今流行のグレー系(日産ステルスグレー)に塗装!!どのようなイメージになるか!?

3　復活したJAF戦!マイナーツーリング車
当時大人気だったマイナーツーリングがJAFの公式戦として復活した!!その模様と走行した車両を紹介していくゾ!!

fullload（フルロード）

2024年09月10日発売

目次: ・【特集】三菱ふそう新型スーパーグレートを検証する！　新開発の12.8Lエンジンを搭載！　燃費性能とドライバビリティの進化に迫る！
・【解説＆試乗】AT限定普通免許で運転できる小型トラック いすゞエルフミオ
・【2024新車情報】日野プロフィア＆HV、いすゞフォワード大型クラス
・日米欧で比較！　「トラックドライバーの働き方」の基準
・本誌編集部員が挑戦！　日本トレクスのトレーラ運転講習を受講してみた！
・ウイングが開発　小型トラックベースのスワップボディ車に迫る
・【ビルダーの一台】①名古屋ボデーのオールステンレス平ボディ、②信濃車体製作所のスカニア重機運搬車、③パブコの超低床平ボディ
・【ヤマグチレッカー】センチュリー30シリーズキャリア　日本に来た、アメリカ生まれの重機運搬ボディ その知られざる実力とは？