新車・ニューモデル情報

オンリーメルセデス

2025年09月01日発売

目次: 憧れのＧＫＬＡＳＳＥ

XaCAR 86 & BRZ Magazine（ザッカー86アンドビーアールゼットマガジン）

2025年09月10日発売

目次: 内容紹介文：
今号の表紙にはレーシングドライバーの大湯都史樹選手に登場していただいた。
大湯選手は、スーパーフォーミュラやSUPER GT500などトップカテゴリーに参戦している超一流ドライバーです。
クルマの詳細についても紹介しています。
また、締め切り直前にBRZ STI Sport YELLOW EDITION発売のニュースが飛び込んできたので、詳細について掲載しています。
特集記事は、ポテンシャルアップが狙える『吸排気系パーツ』になります。
先代／現行ともに注目すべきアイテムの掲載を行っています。
また、間もなく30万㎞走行するXaCAR86についてもレポートの総ざらいを行っているので、注目していただきたです。
オートメッセin愛知やXaCAR MEETING群馬など、弊社主催イベントについてもしっかり紹介しています。
GR86／86／BRZに興味をお持ちの方は、ぜひ一度ご一読ください。


主な内容
【大湯都史樹】カザマオートFDJ／A PITの2台を紹介
【XaCAR NEWS】MOSKIN／HKS／BRZ e-Tune／CUSCO
【DK68】土屋圭市がサスペンション／オーディオをレポート
【WHEEL NOW！】最新ホイールの進化過程を検証する
【86リフレッシュ】30万㎞走行を目前として86のレポート
【イベントレポート】オートメッセin愛知／XaCAR MEETING群馬

SCUDERIA（スクーデリア）

2025年10月30日発売

目次: 表紙と巻頭グラビアは849テスタロッサ。1956年に登場した500TR以来伝説のネーミングたるテスタロッサが遂に復活。
ベルリネッタ、スパイダー、アセットフィオラーノと全26ページにて詳細をレポート。またペブルビーチ・コンクール
デレガンス2025より、250LM、240アメリカーナなどの受賞車両を解説。ペブルビーチを彩る跳ね馬の美しさをご堪能
いただく。
その他、ベアシャシーが先行公開されたフル電動モデル、エレットリカやイタリアのモデナで開催された、カヴァリーノ
・クラシック・モデナ2025も収録。また、ジウジアーロがデザインしたフェラーリGG50の20周年、ジウジアーロの
アトリエ大公開などなど、多彩な内容と圧倒的なグラフィックで世界からフェラーリカルチャーをお届けしています。


【CONTENTS】
・Pebble Beach Concours d’Elegance 2025　ペブルビーチを彩る跳ね馬たち
・849 Testarossa　往年のビッグネーム「テスタロッサ」が復活!
・Cavallino Classic Modena 2025　世界中の跳ね馬が聖地モデナの三つ星を目指す
・Elettrica　フル電動モデル「エレットリカ」のペアシャシーを公開
・GG50 20th Anniversary　ジウジアーロが手がけたフェラーリ達
・CASA FERRARI &CONCORSO FERRARI in Pebble Beach　
　　　　　　　10周年を迎えたペブルビーチのレーシング・ヘリテイジを称えて
・DAYTONA SP3 for Charity Auction　2600万ドルで落札されたテイラーメイドモデル
・ジウジアーロ生誕の地、ガレッシオを訪ねて　教会画に注力する画家「GG」の今
・「ロッソ・スクーデリア」が大型サービスセンターを開設
・「Ristorante Cavallino」の注目メニュー「SUPER CARS」
・UNDULATION　クワイ華の心象

Motor Magazine（モーターマガジン）

2025年10月31日発売

目次: 　Motor Magazine2025年12月号の第一特集は、BMW 3シリーズ誕生50周年を記念した特別企画「THE ３　駆けぬける歓びの50年」。現行モデルの進化から、頂点を極めた最強の「３」、50周年記念限定車、そして歴代３シリーズの進化の系譜を辿ります。さらに、モータースポーツの舞台で名声を築いたM3の栄光を振り返りながら、３シリーズが歩んできた半世紀を多角的に検証。
　いっぽう第二特集「フォルクスワーゲンの行方」では、IAAモビリティ2025で発表された電動化戦略を読み解き、ポロ誕生50周年の歩みを顧みつつブランドの未来を展望します。さらに、SUBARUの新戦略やホンダ・プレリュードの公道試乗など、特別企画も多数収録。国内外の自動車業界の動向を幅広く網羅した、充実の内容でお届けします。

-----《 目次 》-----

【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「GCOTY2026クラス・ウィナー発表」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「Felicity (フェリシティ) ／ 神奈川県葉山町」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「ベイカレントクラシック」

【 第一特集 】
『THE ３　駆けぬける歓びの50年』
◯ PART 1-1 ３シリーズの現在地
・BMW 320i Mスポーツ
・BMW 320d xDrive ツーリング Mスポーツ
◯ PART 1-2 頂に立つ最強の “３”
・M3 コンペティション M xDrive
◯ PART 1-3 ルーツに思いを馳せて
・BMW 3シリーズ誕生50周年記念特別限定車
◯ PART 2-1 かくして “３” は生まれた
・歴代3シリーズほか
◯ PART 2-2 日本のサーキットに轟いたBMW M3の名声
・新型 Q3 スポーツバック & Q3 SUV
◯ PART 3 なぜ３シリーズなのか
・BMW 320i
・BMW 330i ツーリング Mスポーツ
・BMW 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ
・BMW 330Ci カブリオレ

【 第二特集 】
『フォルクスワーゲンの行方』
◯ PART 1 IAA Mobility 2025
・ID.クロスコンセプト／ ID.ポロ／ ID.ポロGTI
◯ PART 2 ID.Buzz Pro Long Wheelbase
◯ PART 3 50 years of the Polo
・ポロ 86型 ／ 86C型 ／ 6N型 ／ 9N型 ／ 6R型 ／ AW型

【 第三特集 】
『コンパクトカー・パラダイス』
◯ PART 1 日産 リーフ
◯ PART 2 トヨタ アクア
◯ PART 3 ルノー ルーテシア
◯ PART 4 ホンダ N-ONE e:
◯ PART 5 スズキ クロスビー

【 特別企画 】
◎ SUBARU の新戦略
・パフォーマンスB STI コンセプト ／ パフォーマンスE STI コンセプト ／ フォレスター ウィルダネス プロトタイプ ／ トレイルシーカー プロトタイプ
◎ ソルテラ大幅改良で目指す、SUBARUらしさの探求
・ソルテラ ET-HS AWD
◎ プレリュードが四半世紀ぶりに復活する理由 公道試乗編
◎ ホンダアクセスが歩んだ30年

【 連載 】
◯ 海外通信
・PART 1　フェラーリ テクノロジー＆イノベーションワークショップ
・PART 2　ロールスロイス ファントム センテナリー
◯ スペシャルレポート
・SENSES 五感で感じるLEXUS体験
・Woven City オフィシャルローンチイベント
・ALL TOYOTA FEST '90s編
◯ 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・日産 リーフ
◯ 2025 INSIDE MOTORSPORT
「チームメイト同士の闘いと小さな綻び」
◯ 金子直樹な理由 “クルマは乗って良し、語って良し”
「GT‒R参戦を翌年に控えた1989年JTCの熱狂 (ホントか？) 」
◯ 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ ソウル サーチャーズ シーズン II
「BEV、新時代に突入!?」
・ヒョンデ インスター クロス × ボルボ EX30 クロスカントリー
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「技術の日産たるや、いかに？」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「ラリーEAST IBURI のみやげ話」
◯ 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「エンジンの電気系という巧妙なメカニズム」
◯ スマートモビリティJP ｜SMJ通信
「電動アシスト自転車のノウハウを活かした “こがない自転車” 」
◯ M for More
・トヨタクラウン✕UCC水素焙煎コーヒー
・カヤバ環境作動油「サステナルブ」比較試乗会
・マツダファンフェスタ2025
・フェラーリ 849 テスタロッサ 日本初披露
・マセラティ クラシケ プログラム
◯ TIRE CLIMAX
・YOKOHAMA iceGUARD iG80
◯ MM Info Station
◯ MONTHLY REPORT
・フォルクスワーゲン ゴルフ／ヴァリアント 総集編
◯ LONG TERM REPORT
・ヒョンデ KONA Nライン
◯ ちょいふる × ジョイフル ダイヤリー
「レクサス SC編 (4)」
◯ 輸入車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・奥田 毅さんとプジョー 505 GTI （2011年）
◯ 特別連載｜戦後からバブル経済期の自動車情報
「日本の自動車、半世紀史」
◯ 赤レンガ通りの６階から。／次号予告

※ 【今月の休載】 Oh! マイ フェイバリットカーライフ、MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編

CARトップ（カートップ）

2025年10月24日発売

目次: 今月のCARトップは、いよいよ開催が迫った「ジャパンモビリティショー」の出展車両速報をお届け‼
先日、トヨタイムズで公開されて話題となったセンチュリーや、マツダのビジョンモデル、そして、WRX STIの再来か⁉と噂されるSUBARUパフォーマンスB STIコンセプトなど、今回も見逃せないショーとなること間違いなし！
そのほか、続々と登場する新型車の情報＆試乗が盛りだくさん！
　新型リーフ、N-ONE e:、ソルテラ&bZ4XというEVや、マイナーチェンジを受けたクロスビー、アクア、シエンタは、早速ライバルと比較。
またエンジンの2ℓ化にも関わらず価格アップは僅かというコンパクトSUV「カローラクロスGRスポーツ」にも注目です。
そして、各地で発生する異常気象などから愛車を守るための正しい自動車保険の知識、近年増加している“ジト目”ヘッドライトの考察、カーライフが快適になる電動コンパクトツールの紹介など、今月も面白くてタメになる内容ばかりです。



主な内容
・JMS2025出展車速報‼︎
・新型リーフ試乗
・N-ONE e: vs 日産SAKURA比較試乗
・新型ソルテラ試乗
・クロスビー&ロッキー比較
・アクアvsノート比較試乗
・シエンタvsフリード比較試乗
・カローラクロスGRスポーツ試乗
・ヴェゼルRS取材
・ジト目の魅力
・コンパクト電動グッズのススメ
・水害や盗難で困らない自動車保険の入り方
・ホンダが作ったRCカー独占試操

月刊 自家用車

2025年10月24日発売

目次: ２０２５秋、注目ＳＵＶの選び方〈人気ＳＵＶ対決〉

CAR and DRIVER(カーアンドドライバー)

2025年10月24日発売

目次: 巻頭企画　CD的【いま気になるクルマ】2025年版
ついに正式にリリースされたMAZDA SPIRIT RACING ROADSTERを筆頭に、今年も魅力的なニューモデルが登場。今年も日本カー・オブ・ザ・イヤーの選定が始まる季節…ということで、編集部独自で「いま気になるクルマ」を考えてみた。2025年デビューの気になるモデルを解説すると共に、個性際立つ「ちょっと前のお宝クルマ」にも注目した。

Part1【ピックアップ】
MAZDA SPIRIT RACING ROADSTERの全貌

Part2【2025-2026最新モデル・ズバリ解説】
日産リーフ／日産ルークス／三菱デリカミニ／三菱eKスペース
スズキeビターラ／ホンダN-ONE e:／ホンダ・プレリュード
プジョー3008／アルファロメオ・ジュニア／VW ID．Buzz
ダイハツ・ムーヴ／フィアット600ハイブリッド／SUBARUフォレスター
BYDシーライオン７／アウディQ6 e-tron／トヨタ・クラウン・エステート／キャデラック・リリック
ヒョンデ・インスター／BMW2シリーズ・グランクーペ／アウディA5シリーズ／スズキ・ジムニーノマド
テスラ・モデルY／メルセデスAMG E53ハイブリッド４MATIC+／ポルシェ911カレラGTS

Part3【CDワイガヤ会議】
最新モデルもいいけれど、“ちょっと前のお宝クルマ”がカッコいい！
ゲスト／九島辰也＋西村泰宏（カーセンサー統括編集長）

【SPORT CAR FILE SPECIAL】
栄光の名称“テスタロッサ”が復活した。フェラーリにとってテスタロッサは、究極の高性能エンジンを積むマシンを意味する。今回の849テスタロッサは、500TR登場70周年を記念したメモリアルモデル。従来のSF90の後継車でフェラーリ・パイロットカーの頂点に位置する。トップスピードは330km／hを超える、最強の“跳ね馬”の全貌を探った。

フェラーリ849テスタロッサ　文／西川淳
開発責任者とのラウンドテーブル　文／九島辰也

【名車復刻版カタログ】
1991年フェラーリ512TR
1985年フェラーリ328GTB＆GTS

【新車情報】
日産リーフ
SUBARUソルテラ
スズキ・クロスビー

【新車試乗記】
ホンダ・プレリュード
アルファロメオ・ジュニア
ボルボEX30
アウディSQ5スポーツバック
SUBARUクロストレック

【クルマのパースペクティブ】　報告／池田直渡
改善されない日産の風評被害

【人気K＆コンパクトカー　ヒットの真相】　報告／竹岡圭
ダイハツ・ムーヴ

【World Automotive News】
・ジャパンモビリティショー2025ガイド
・ホンダ・ヴェゼル
・レクサスES／RZ
・PORSCHE Morning Mission Reunion 2025
・次世代ダンパーオイル“サステナルブ”試乗会

【ドライバーズインフォメーション】
・ルノーがHEVエンジンを吉利汽車集団と共同開発
・米国アマゾンがユーズドカー販売に進出。クルマはスマホでポチる時代に
・トランプ関税の影響は？　US市場における日本車の１～９月新車販売速報値

【タイヤレポート】
―ダンロップ　シンクロウェザー―
報告／岡本幸一郎

【1980-1990日本車黄金時代】
強い個性を放った2台のKスポーツ　文／岡崎宏司
　1991年スズキ・カプチーノ（EA11R型）
　1991年ホンダ・ビート（PP1型）

【岡崎宏司の名車100選】
1982年 ホンダ・プレリュード（E-AB型）　文／岡崎宏司

【20世紀名車誌上ミュージアム】
1977年　トヨタ・ブラック・セリカLB・2000GT 報告／横田宏近

【新車価格表】
国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介

＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください
＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください

driver（ドライバー）

2025年10月20日発売

目次: driver(ドライバー) 2025年 12月号

CONTENTS

＜Features＞
【総力特集】
ガソリン馬鹿に
塗る薬

スポーツ系ハイブリッドの魅力を検証
スポーツHVにロマンはあるか
カローラ クロス GRスポーツ／
プレリュード vs フェアレディＺ／
ポルシェ 911 GTS Ｔハイブリッド

こんなBEVなら乗ってみたい!?
電気嫌いへの処方箋
リーフ／ Nワンe: ／ソルテラ／ヒョンデ インスタークロス／ミニ JCWエースマンE／
キャデラック リリック／フォルクスワーゲン ID.ポロ GTI

注目NEWモデル解説＆試乗
クロスビー／アクア／アウディＱ５／アウディＳ６ ｅトロン

巨大市場を考察 日本メーカーは中国でどう展開する？

藤トモがトライ！ N-VAN e: で“釜飯”を作る

歴代のスポイラーを振り返る ホンダアクセス“実効空力”の進化

冬タイヤ型録 2025-2026
ブリヂストン／ノキアンタイヤ／ヨコハマタイヤ etc.

ヴェゼル専用設計が生む“しなるホイール”の妙味
ホンダアクセス MS-050

足元に息づくモータースポーツの血統
BBS RE-V7

不快な車内のにおいを徹底除去
さよなら”夏の菌”

愛車を守る第２の鍵
データシステム 車両盗難防止装置 カースティールブロッカー SOS820

＜Regular＞
d’s pick up!
【開幕直前！】スズキ ジャパンモビリティショー出展モデル情報

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

読者のコーナー
・ぞっこん！ 私の愛車物語

driver’s column
・ マッドドッグ三好の「俺が乗らなきゃ誰が乗る!? リターンズ」
　〈三菱 ランサーEX ターボ〉
・ 千葉 匠×生成AI「ありえへん？ CAR DESIGN」
・ 千葉 匠の「カーデザインOld＆New」
・ 丸山 誠の「最新トピック 丸っと解説！」
・ ケニー中嶋の「日本人の知らない北米クルマ社会」
・ 今井亮一の「悪い違反者ほどよく眠る」
・ 島下泰久の「じどうしゃのキモチ」

国産車登録台数＆ランキング
熱田 護の「F１ FOCUS」
スーパー耐久連載「トヨタ、WEC大苦戦の理由」
峠狩り〈埼玉県／間瀬峠〉
読者プレゼント＆クロスワード
編集後記「がくやうら」

休載：八丁堀だよ！ 全員集合！

ニューモデルマガジンX

2025年10月24日発売

目次: ★SCOOP★
スピードの象徴でもある次期スカイライン、さらなる高性能化なるか
ゴリゴリのマスクで力強さマシマシ。新しい表情のデリカD:5はモビショーで披露か
GRカンパニー最新ニュース＜次期GR86、新生セリカ＞
新型RAV4発売後4カ月で受注4万台突破を見込む
パドルシフト、インフォテイメント画面など接近撮で見えたGR-GTの内装
ニューモデル情報を総まとめ！COMING UP NEXT＜スズキ軽乗用BEV、レクサスIS、スバル4のBEV＞
市場から消えゆくクルマたち＜日産AD、コペン、レクサスLS＞
アウディA2が電気自動車になって21年ぶりに再登板
我ら読者SCOOP探偵団
編集部予想ニューモデル発表スケジュール


★REGULAR＆EXTRA★
ニューカマー喜怒愛楽【スバル・フォレスター】
《コンパクト・ハイブリッドSUV燃費実力対決》アルファロメオ・ジュニア vs トヨタ・ヤリスCROSS
興味深いCARらトコトン聞いた【アウディQ5ほか、スズキ・クロスビー】
よこ山昌一のディーラー試乗記【ダイハツ・ムーヴ】
EVMJ製バス欠陥問題で環境省と補助金交付窓口を直撃
品質管理できないEVMJ。補助金の召し上げあるか!?
路線バス運転士を救え!!【特別編】
地元自治体は「しまなみ海道」通行量増加策に取り組め
トヨタモビリティ新大阪が下取り車を自社に名変せず
路線バス運転士を救え!!【第8回】
国交省が挑む車社会の安全安心と物流改革
エネオスの全国販促キャンペーンは公平公正であるべき
中古車にまつわるお悩み解決！カーライフ個別指導塾
《インタビュー》日本自動車連盟（JAF） 野津真生専務理事
川端由美の世界を駆ける!!【第93回：ミシュラン試乗記】
対物超過修理費用特約の不適切な運用
ミドルサイズBEV対決【テスラ・モデルY vs BYDシーライオン7】
《新型車レポート》ホンダ・プレリュード
《新型車レポート》ルノー・ルーテシア
西川淳のKYOtoKYO【ミニ・クーパー】
ジャパン・モビリティ・ショー出展車ダイジェスト
第4回オートモーティブワールド【秋】
底値まで待って買いたい新車【スズキ・アルトラパン】
保険代理店店主・なるみ君の独り言【第10回】
マガジンX厳選 最新NEWS＆TOPICS
減税に代替財源を求める勢力の「根拠なき主張」
人気モデルの売れている理由【スズキ・スペーシア】
改良直後に新型ノア／ヴォクシーは受注停止に!?
自動車アラウンド・ザ・World【第147回】
新車販売情報室2025【9月の新車販売概況】
あるトラックドライバーの独り言【第57弾】
MaaS＆CASE最前線【第9回】空飛ぶクルマ
ざ・総括【スバル・フォレスター】
ざ・総括【ポルシェ911】
ざ・総括【JMSでどんな技術展示が見られるのか？】
川島ノリコの知りたいこといっぱい【第12回】
今月の新車情報 WHAT’S NEW
《繁盛店レポート2025》ベルテックス自動車販売
N.Yマンスリーレポート【第3四半期商戦】
編集Kの南カリフォルニア・レポート2025
大田中秀一のクルマが見える！世界が見える！【第67回】

fullload（フルロード）

2025年09月10日発売

目次: ■［特集］進化の極みへ　VOLVO FH 2025年モデル
（試乗）中身が大幅に進化したFH 2025年モデルを試す！
（解説）パワートレーンから車型展開まで完全ガイド
（もう一つのFH）北海道を走るLNGディーゼル

■［解説］レベル4に向けた研究開発はどこまで進んだ？　自動運転トラックの現在地

■［現地取材］いすゞ「リマニユニット」に搭載するリビルド品とは？

■［車両解説］リンク式に待望のGVW36t車級が登場！　新明和工業の新型ダンプトレーラに迫る

■［レポート］こだわりの外装カスタムにも注目　山本商事が導入したドイツ製ダンプトレーラの実力は？

■［ビルダーの一台］名古屋ボデーの重量物運搬車

■［インタビュー］個性が光るいすゞA＆Sのトラックアクセサリー新提案

他にも多彩な連載でトラックの情報をお届け致します。

G-ワークス

2025年10月21日発売

目次: 1　NISMO L型6気筒用DOHC変換キットが富士を走った!!
待望のNISMO L型6気筒用DOHCキット、いよいよテストも大詰めで今回はエキゾーストマニホールドのテストで富士を走った!!そのテストを密着だ!!

2　当時を知る　?TPYOTA GX71系?
イラストで展開するその車種の詳細をイラスト書き起こしで紹介。発売年からどういったグレードがあり、どういう装備が装着されていたかのメーカー発表をはじめ、当時の改造車事情や流行ったパーツなども!!

3　令和の拘りキャブ仕様
最近、さらに見直されてきているキャブレター仕様車。きちんと製作すれば普段使いも今の技術ならOK!!今回はMSRキャブで製作されたケンメリをどーんと紹介!!

バスマガジン

2025年09月20日発売

目次: ■おじゃまします！バス会社潜入レポートvol.130[西武バスグループ]

■バスづくりの新勢力から オノエンスターEVの最新型はボンネットバス？　「オノエンスター・セントロ」

■バス業界の働き方改革［三岐鉄道株式会社 自動車部］安全も、待遇も、面白さにも積極投資を続けていく

■写真から紐解く　日本のバスの歴史19［1970年代 中型バスが路線バスとして確立1］

■移籍バスの行方を追跡　第19回　東武バス編（3）関東甲信越・中部・近畿・中国

■バス屋稼業　マイスターが語る人・バス・時代 第57回　三重交通株式会社　中勢営業所運転士 久保充さん

■そこには奥深い世界があった！ バス用品探訪[ナビタイムジャパン]

■終点の情景を求めて　第62回　高槻市営バス中畑回転場（大阪府高槻市）

ベストカー

2025年10月24日発売

目次: ●SCOOP! ピックアップトラック＆シティ派SUVが新登場!! ランドクルーザー新たな歴史が始まる●MAZDA SPRIT RACING ROADSTER発表●トヨタ新型RAV4 12月17日受注開始か●JMS2025ホントに本気の直前情報●日本車クライマックスシリーズ2025年シーズン最新版●濃いぞ! トヨタ コンパクト列伝●使い方を誤ると…「マズい装備」●クルマ×伝統工芸●アメリカ人を熱狂させる「NASCAR A to Z」●さよ～ならコペン etc.
【電子版では紙の雑誌と内容が一部異なる場合や、掲載されないページがあります】

モトメガネカーズ

2025年10月15日発売

目次: ●今月号の記事内容
・アソビ道具をクルマに乗せて出かけよう
・社内を快適＆安心にする電気ギアガイド
・自慢の愛車紹介「みんなのクルマ」
・ニューモデル速報
・注目アイテムを深堀「FEATURE TOPICS」 など

●フリーマガジン販売について
「モトメガネCARS」は、パークアップ株式会社の通販サイトで商品購入いただいたお客様限定で無料提供しています。
（一部のカー用品店や自動車教習所にも設置中）
有料でも入手したいというご要望にお応えし販売を実施しております。

●モトメガネCARSについて
クルマやアウトドアにまつわる製品情報、お役立ち情報が満載です。
車両、パーツ、カー用品、クルマ関連ニュースなど、「もっと車が好きになる！」をテーマに情報を発信します。
WEBサイトも併せてお楽しみください。

車載デバイス

2025年10月27日発売

目次: ■内容構成

巻頭企画①　混迷の自動車市場 各国・地域で市況はまだら模様
主要地域別の販売動向
中国OEMの存在感増すプラグイン車市場

巻頭企画②　SDV時代へSoC・MCU技術革新真っ只中
車両を構成するアーキテクチャー様変わりへ

第1章　自動車メーカーにおける電動化・自動運転技術開発

1-1：クルマの最新市場・技術動向
24年のプラグイン車、BYDがトップを堅持
トヨタら12社で車載SoCの技術研究組合を設立
日系OEMの販売動向
トヨタ自動車/日産自動車/ホンダ/スズキ/マツダ/三菱自動車/SUBARU

1-2：日系メーカー
国際競争へ官民一体で挑みSDVでシェア3割目指す
トヨタ自動車/日産自動車/本田技研工業/ソニー・ホンダモビリティ/マツダ/スズキ/三菱自動車工業/SUBARU

1-3：欧州系メーカー
25年上期の欧州新車販売台数はマイナス成長
フォルクスワーゲン/アウディ/メルセデス・ベンツ・グループ/ポルシェ/BMW/ボルボ/ステランティス

1-4：米国系メーカー
次世代自動車開発を一気に加速
ゼネラルモーターズ/フォード・モーター/テスラ

1-5：中国系メーカー
中国の新エネ車販売は1600万台へ！ 年央に在庫処理で販売伸び減速
BYD/フューチャーモビリティ/蔚来汽車/奇瑞新能源汽車技術/浙江吉利控股集団/江鈴集団新能源汽車/江淮汽車/衆泰汽車/上海汽車/前途汽車/知豆電動汽車/長安汽車/北京新能源汽車/理想汽車

1-6：韓国系メーカー
31年に車載半導体市場は12.2兆円見通し
現代自動車グループ/LGグループ

第2章　車載部品メーカーにおける電動化・自動運転技術開発

2-1：技術動向 電動車におけるモーターの進化
eAxleは多様な角度で次なる進化へ
車載モーター／eAxleに向けた関連各社の最新動向
ニデック/BluE Nexus／アイシン／デンソー/アイシン/ジヤトコ/ミツバ/Astemo/日立製作所/ボッシュ/シェフラー/ZF/ボルグワーナー/京都大学／イムラ・ジャパン/三洋化成

2-2：日系メーカー
市場環境変化で厳しい判断迫られる
デンソー/BluE Nexus/アイシン/愛知製鋼/ジェイテクト/マレリ（旧カルソニックカンセイ）/ジヤトコ/アルプスアルパイン/パナソニック オートモーティブシステムズ/三菱電機/ニデック/Astemo/住友電工/ティアフォー

2-3：海外メーカー
23年の車載部品は増収傾向
ロバート・ボッシュ/コンチネンタル/ZFフリードリヒスハーフェン/マグナインターナショナル/ヴァレオ/ボルグワーナー/モービルアイ

第3章　車載半導体

3-1：車載マイコン
25年1～3月期の在庫日数は3極化
車載半導体市場は28年に843億ドル規模へ
車載ECU市場は32年に96.5億ドル規模に成長
NXP Semiconductors/ルネサス エレクトロニクス/インフィニオン テクノロジーズ/STマイクロエレクトロニクス

3-2：コンピューティング・AI関連
完全自動運転を支えるキーテクノロジー
日産自動車/ロバート・ボッシュ/デンソー/ZFフリードリヒスハーフェン/クアルコム/エヌビディア/NXP Semiconductors/ルネサス エレクトロニクス/モービルアイ

3-3：パワーデバイス
大電流・高電圧・高効率のキーデバイス
SiCパワーデバイス各社動向
STマイクロエレクトロニクス/ロバート・ボッシュ/インフィニオン テクノロジーズ/三菱電機/富士電機/ローム/デンソー/GaNパワーデバイス各社動向/ルネサス エレクトロニクス/サンケン電気/テキサス・インスツルメンツ/STマイクロエレクトロニクス/インフィニオン テクノロジーズ/ローム

第4章　車載センサー

4-1：技術動向 車室内外で進化するセンシング技術
30年には約2.3倍の約9550億円へ拡大予想
アルプスアルパイン/SMK/東海理化/村田製作所/ブルースカイ エーアイ/ヴァレオ/ルネサス エレクトロニクス

4-2：車載カメラ／CMOSイメージセンサー
センシングカメラは高成長で推移
オンセミ/オムニビジョンテクノロジーズ/ソニー/サムスン電子/STマイクロエレクトロニクス

4-3：ミリ波レーダー
自動運転のキーデバイスとして用途拡大
30年のADAS用レーダー市場は1兆円超え
ティア1におけるミリ波レーダー関連動向
ロバート・ボッシュ/デンソー/アルプスアルパイン/マグナ・インターナショナル/ZFフリードリヒスハーフェン/モービルアイ/SMK
デバイスメーカーにおけるCMOSセンサーチップ開発
NXP Semiconductors/インフィニオン テクノロジーズ/アナログ・デバイセズ/テキサス・インスツルメンツ
駐車支援のカギとなる超音波センサー
村田製作所/三菱電機/ルネサス エレクトロニクス

4-4：LiDAR
中国で車載用LiDAR搭載が活況
LiDAR関連各社の最新動向
ルミナー・テクノロジーズ/ヴァレオ/イノヴィズ・テクノロジーズ/コンチネンタル／AEye/オースター/セプトン／小糸製作所/LGイノテック/ヘサイ/ロボセンス/デンソー/三菱電機/東芝/京セラ
車載用LiDAR関連の電子デバイス開発動向
テキサス・インスツルメンツ/サムスン電機/ローム

第5章　車載電子部品
5-1：車載コンデンサー
中長期拡大に期待
車載コンデンサー主要メーカー各社動向
村田製作所/TDK/太陽誘電/ニチコン/京セラ/パナソニック インダストリー/指月電機製作所/日本ケミコン/サムスン電機（SEMCO）/ヤゲオ／トーキン

5-2：車載コネクター
電動車・統合ECUへ車載コネクター新需要
車載向けコネクター主要メーカー各社動向
日本航空電子工業/ヒロセ電機/イリソ電子工業/SMK/ケル/TE Connectivity

5-3：車載用プリント配線板
トランプ関税が難所も堅実成長期待
NOK/日本シイエムケイ/メイコー/TTMテクノロジーズ

第6章　車載ディスプレー

6-1：車載ディスプレー市場動向
車載ディスプレーの市場動向

6-2：車載ディスプレーメーカー動向
車載ディスプレーメーカーの動向
シャープ/ジャパンディスプレイ/BOE/天馬微電子/LGディスプレイ/サムスンディスプレイ

第7章　車載バッテリー

7-1：リチウムイオン電池
蓄電池市場、車載が牽引
CATLとBYDで市場シェア5割
CATL/パナソニック エナジー
LiBセルの4大部材がカギ
中国勢、4大部材すべてで首位
4大部材以外では日本勢が優勢
東芝
欧米中心に大型新規投資計画

7-2：全固体電池・その他有力蓄電技術
全固体電池などが商用化
BMWグループとソリッド パワー/メルセデス・ベンツ/ファクトリアル・エナジー/トヨタ自動車
世界的に普及進む「半固体電池」
日本ガイシ
中国勢が中心のSIB
CATL
リチウム硫黄電池、軽量・高性能が特徴
グラフェン活用のグラフェンバッテリー
ナノテクエナジー

第8章　車載太陽電池

8-1：太陽電池の技術動向
結晶Si太陽電池
化合物太陽電池
有機系太陽電池
ペロブスカイト太陽電池

8-2：PVメーカーの取り組み
エネコートテクノロジーズ/カネカ/シャープ/東芝/PXP/AIKO/Apollo Power/Maxeon Solar Technologies/Sunman Energy/Valoe Oyj

8-3：自動車メーカーの取り組み
EVジェネシス/トヨタ自動車/帝人/日産自動車/Airstream/Aptera Motors/Lightyear/Mercedes-Benz/Sono Motors/Squad Mobility